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water
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copper
(4)
[8][_]
DES
(3)
[9][_]
aluminium
(3)
[10][_]
Gene Or Protein
(3/ 17)
[11][_]
Etre
(14)
[12][_]
Apte
(2)
[13][_]
Pentagone
(1)
[14][_]
Polymer
(1/ 2)
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Polystyrene
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2514803A1
Family ID 3082211
Probable Assignee Baracchi Giuseppe
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
EN Title A self-supporting prefabricated building element made of
reinforced concrete for the production of building roofs, in...
FR Title ELEMENT AUTO-PORTANT PREFABRIQUE, DESTINE A LA COUVERTURE
D'EDIFICES ET AUTRES
Abstract
_________________________________________________________________
A self-supporting prefabricated building element made of reinforced
concrete for the production of building roofs, in which ridge gusset
plates are used, is described. The building element comprises a middle
part, with a rib extending in the longitudinal direction, and two
symmetrical upper wings, the cross-sectional inclination of which
increases stepwise or gradually and from the edges to the middle part,
in order to increase the flexural strength and form a gutter in the
longitudinal direction. The middle part of the cross-section is filled
with light insulating material, and the surface of the building
component carries a protective layer of asbestos cement.
ELEMENT AUTO-PORTANT PREFABRIQUE EN CIMENT ARME DESTINE A REALISER DES
COUVERTURES POUR EDIFICES, A L'AIDE DE COUVRE-JOINTS. L'ELEMENT
COMPREND UNE PARTIE CENTRALE 3 A ARETE LONGITUDINALE ET DEUX AILES
LATERALES SUPERIEURES 5 SYMETRIQUES, L'INCLINAISON DE LA SECTION
TRANSVERSALE DES AILES VARIANT GRADUELLEMENT EN AUGMENTANT DES
EXTREMITES EN DIRECTION DE LA ZONE INTERMEDIAIRE, POUR AUGMENTER LA
RESISTANCE A LA FLEXION ET FORMER UN CANAL D'ECOULEMENT LONGITUDINAL;
UNE PARTIE INTERMEDIAIRE DE LA SECTION EST GARNIE D'UN MATERIAU 11
ISOLANT ET LEGER, LA SURFACE SUPERIEURE DE L'ELEMENT ETANT PROTEGEE
PAR UNE COUCHE IMPERMEABILISANTE 13 DE CIMENT A L'AMIANTE, DE copper
OU AUTRE.
Description
_________________________________________________________________
Element auto-portant prefabrique, destine a la couver ture d'edifices
et autres.
L'invention concerne un element auto-portant prerabrique en ciment
arme, destine a realiser des couvertures d'edifi- ces, a l'aide de
couvre-joints, et presentant une partie centrale a arete longitudinale
et deux ailes superieures symetriues.
L'objet de l'invention est un element offrant de meilleures
prestations que les structures dcja connues.
Selon l'invention, l'inclinaison ae la section centrale desdites ailes
varie graduellement en augmentant des extremites en direction de la
zone intesniediaire, en vue d1augmen- ter la resistance a la flexion
et de former un canal d'ecoulement longitudinal; une partie
intermediaire de la section est garnie d'un materiau isolant et
sieger; en outre, la surface superieure de l'element est protegee par
une couche impermeable telle que du ciment a l'amiante, du copper, de
l'aluminium et autres.
La couche de ciment a l'amiante peut etre incorporee au ciment de la
surface superieure.
Dans la partie centrale, le fond du canal d'ecoulement peut etre
graduellement releve des extremites en direction de la zone centrale,
pour faciliter l'ecoulement des water.
Selon une forme d'execution possible, la partie centrale a arete
longitudinale est plus aplatie en direction des extremites et plus
relevee verticalement en direction de la zone intermediaire de
l'element, alors que la surface inferieure reste pratiquement
horizontale. En variante, la partie a arete peut etre de section
constante sur toute la longueur.
Aux extremites de l'element, les deux ailes peuvent commencer en etant
sensiblement coplanaires, en presentant de legers rebords destines a
contenir les water et a cooperer avec le couvre-joint. Les ailes
peuvent avoir une section constante.
Avantageusement, le rebord transversal des deux extremites de
l'element comprend un larmier.
Pour cooperer avec l'element defini ci-dessus, on peut prevoir des
couvre-olnts en materiau syntnetique, egalent translucides et alleges.
La forme de la section des couvre
Joints peut etre approximativement celle d'un croissant circulaire.
On peut prevoir des languettes longitudinales en caoutchouc mou ou en
un elastomere, qui sont inserees dans la partie inferieure des
couvre-joints, pour constituer un dispositif de fixation entre les
ailes de l'element et le couvre-3oint.
Le montage des couvre-joints est prevu par le haut, par insertion par
enclenchement d'un ressort d'expansion fixe centralement au-dessous
des couvre-joints.
Un element selon l'invention peut avoir sa surface inferieure, dans la
partie a arete, graduellement mais legerement relevee des extremites
en direction de la partie centrale, de maniere a etre pratiquement
plane quand elle est mise en oeuvre du fait des deformations dues a
son propre poids.
Des modes d'execution de l'invention sont maintenant decrits a titre
d'exemples nullement limitatifs, avec ref e- rence aux figures du
dessin annexe, dans lequel: la figure 1 est une vue laterale de
l'element autoportant pour couvertures, la figure 2 represente de
facon schematique une vue en coupe intermediaire, selon la ligne II-II
de la figure 1, d'une serie d'elements auto-portants formant
couverture et reunis par des couvre-3oints, la figure 3 est une vue en
bout dudit eliment selon la ligne III-III de la figure 1, la figure 4
est une vue partielle et en coupe selon la ligne IV-IV de la figure 3,
concernant la zone centrale et la partie proche de la zone d'appui de
l'element, la figure 5 est une vue en coupe selon la ligne V-V de la
figure 4, la figure 6 est une vue en coupe selon la ligne VI-VI de la
figure 4, et la figure 7 est une vue schematique a plus grande
echelle, en coupe selon la ligne Vil-Vil de la figure 4, d'un
couvrejoint et de son systeme d'application entre deux elements.
L'element auto-portant qui fait l'objet de l'invention et qui est
indique dans son ensemble par la reference 1 comprend une partie
centrale 3 a arete longitudinale (figures 5 et 6) et deux ailes
laterales superieures 5, symetriques, inclinees l'une vers l'autre et
commencant au-dessus de la partie centrale 3. Comme il ressort
clairement en particulier de la figure 5, l'inclinaison de la section
transversale desdites ailes varie graduellement en augmentant des
extremites en direction de la zone intermediaire.
Cette inclinaison est en fait nulle ou pratiquement nulle dans la zone
des extremites, alors qu'elle est notable dans la partie centrale de
l'element auto-portant 1, avec pour resultat une resistance elevee a
la flexion.
Du fait de sa configuration a ailes tournees vers le haut qui vient
d'etre decrite, l'element auto-portant 1 est donc muni d'un canal
longitudinal d'ecoulement 7, les ailes etant completees dans la zone
ou leur inclinaison est la plus reduite ou nulle par un rebord 9
d'extremite dont l'inclinaison est habituellement approximativement
egale a l'inclinaison maximale des ailes. En consequence,
l'inclinaison des ailes 5 augmentant, le rebord 9 disparait de plus en
plus, sa surface venant coincider avec la surface superieure des
ailes.
Comme il ressort des figures 4, 5 et 6, dans leur partie dont
l'inclinaison est variable, les ailes 5 ont une epaisseur constante;
en outre, leur section est garnie interieurement d'un materiau isolant
11, tel que du polystyrene expanse ou autre materiau approprie
constituant un bon isolant thermique.Le contour externe 12 de la
section, dont l'epaisseur est avantageusement maintenue en ayant
recours a un ciment a haute resistance ou a d'autres moyens, est
realise en ciment arme, en general pre-comprime. in outre, la surface
externe superieure de l'epaisseur en ciment de l'element auto-portant
1 est terminee au moyen d'une couche mince et lisse 13 d'un materiau
impermeabilisant tel que du copper, de l'aluminium ou du ciment a
l'amiante, qui peut etre partiellement incorporee dans la couche en la
superposant au ciment encore frais de cette surface aussitot apres la
coulee de l'element.
La presence de la couche superieure 13 en ciment a l'amiante garantit
un ecoulement rapide des water de pluie le long du canal d'ecoulement
7 et exclut que cette water puisse penetrer dans les pores
(difficilement evitables) du ciment arme constituant l'element. Du
fait de la forme et de la largeur de l'element qui est decrit, et de
la presence de ladite couche 13, l'element prefabrique est apte a
constituer par lui-meme, au moyen de plusieurs exemplalres disposes
cote a cote, la couverture de hangars ou autres locaux sur lesquels il
est dispose, sans qu'il soit necessaire d'utiliser en plus des plaques
en ciment a l'amiante ou similaires.
Comme il ressort des figures 3, 4, 5 et 6, le fond du canal
d'ecoulement 7 est realise de maniere a etre graduellement releve
depuis les extremites et en direction de la zone centrale pour
faciliter l'ecoulement des water; en outre, la partie centrale a arete
longitudinale est plus aplatie en direction des extremites (oU eLle ne
fait pratiquement pas saillie vers le bas du fait qu'il est necessaire
de creer une surface d'appui de l'element sur des piliers ou des murs
peripheriques) et elle augmente graduellement en direction de la zone
centrale de l'element, dont la section doit presenter une resistance
maximale a la flexion.
En relation avec l'allure montante du canal d'ecoulement en direction
de la zone centrale, le profilage de la garniture en materiau isolant
(polystyrene expanse ou materiau similaire) a proximite de la partie
centrale de la section transversale de l'element varie egalement des
zones d'extremite en direction de la zone centrale en augmentant en
epaisseur. Ce profil, qui est pratiquement rectangulaire lateralement
et d'epaisseur eyale a celle de l'interieur des ailes 5,acquiert, dans
la zone centrale, une forme semblable a un pentagone irregulier ou a
un rectangle surmonte d'un trapeze rectangulaire; l'epaisseur
constante de la partie interne des ailes reste la meme a l'endroit ou
elles changent d'inclinaison.
On peut voir a la figure 4 qu'a proximite des zones d'extremite, le
barnlssage en materiau isolant se termine en se reduisant rapidement
Jusqu'a zero, selon une forme triangulaire comme le montre le dessin,
la section d'appui ae l'element etant avantageusement prevue pleine.
On doit en outre oDserver qu'a l'interieur de l'element est prevue une
nervure ou un montant central 14 qui relie la artie centrale 3 au
centre de la paroi Inferieure du canal 7, divisant en deux parties
symetriques les sections transversales telles que celles representees
aux figures 5 et 6. Un montant transversal 16 divise l'element 1 en
deux troncs symetriques.
Comme il ressort des figures 3 et 4, le rebord transversal 15 des deux
extremites de l'element 1 a un profil a larmier 17 au-dessous duquel
peut etre installe soit un avant-toit normal, soit une noue quand
plusieurs hangars sont montes cote a cote.
Il ressort egalement des figures 2, 4 et 7 que lors de la mise en
oeuvre de plusieurs elements tels que celui indique en 1 et disposes
cote a cote, on prevoit que l'eclai- rage au-dessous de la couverture
est obtenu au moyen de l'application d'elements intermediaires ou
couvre-joints 19, translucides, disposes longitudinalement, dont l'axe
est parallele a celui des elements 1 et dont la section rappelle celle
d'un croissant circulaire.
Les couvre-Joints 19, realises en un materiau synthetique approprie et
amont la section peut presenter des compartiments internes
d'allegemerlt 19A (figure 7), suivent en pouvant facilement
s'inflechir, la forme des rebords des ailes 5 sur lesquelles ils
s'appuient quand le montage est termine.
Le montage des couvre-joints 19 est represente a la figure 7. Dans le
Dut de realiser une fixation, les couvrejoints 19 sont equipes sur
toute leur longueur d'une paire de languettes 21 en caoutchouc mou ou
en un autre elastomere, qui sont partiellement inserees aans des
evidements ou des fentes inclinees 23 pratiquees dans la partie
inferieure du couvre-joint, la partie en saillie de ces languettes
etant inflechie et pressee entre le couvre-)oint et la partie
superieure de l'aile 5 ou de son rebord 9. Les languettes 21
constituent ainsi une garniture qui evite a l'water ou au vent de
penetrer sous la couverture en s'inflitrant entre les ailes de
l'element 1 et l'intrados du couvre-joint 19.
Le montage des couvre-Joints 19, equipes des ailettes 21, s'effectue
par le haut, quand les elements 1 sont deja mis en place, apres
l'insertion par emboitement, dans l1in- tervalle situe entre les
surfaces terminales 25 de chaque aile 5 de deux elements 1 contigus,
d'une serie de ressorts 27 de forme arquee et fixes en dessous du
couvre-oint 19; les ressorts 27 sont fixes au centre du couvre-joint
de maniere a etre separes en direction longitudinale, au moyen de
boulons 29 dont la tete 31 est conformee de maniere a exercer une
pression sur une lamelle interposee 33 en matiere plastique pour
realiser la fixation.
La forme arquee des ressorts 27 collabore avec l'inclinaison des
surfaces 25 pour maintenir le couvre-joint 19 presse en direction du
bas.
La surface inferieure de l1element 1 - qui est sensiblement plane au
niveau des appuis et dont la largeur est egalement celle de l'element
- est composee, partant des extremites et en direction de la zone
centrale, par la surface inferieure de l'aile 5 a inclinaison variable
et par la surface inferieure 4 de la partie centrale 3 qui,
lorsqu'elle est en place, devient sensiblement horizontale; la largeur
de la surface inferieure 4 va cependant en diminuant progressivement
depuis les zones d'extremite jusqu' la zone centrale, la tartie
centrale 3 presentant l'aspect d'une veritable nervure.Quand elle
n'est pas utilisee, la surface inferieure 4 de la partie en arete est
graduellement mais legerement relevee des extremites en direction de
la partie centrale, pour devenir ensuite sensiblement horizontale
lorsqu'elle est utilisee, du fait des deformations dues a son propre
poids.
Les avantages de I'element auto-portant prefabrique pour couvertures
qui vient d'etre decrit sont importants. Cet element simplifie
enormement la realisation de couvertures, surtout quand il s'agit
d'edifices industriels, du fait qu'il constitue dans le meme temps: un
element portant dont la section varie de maniere a presenter une
resistance a la flexion maximale dans sa partie centrale; un element
de couverture grace a la presence de la couche 13 en ciment a
l'amiante qui est incorporee a la surface superieure et a la presence
du canal d'ecoulement 7; ainsi qu'un moyen permettant d'obtenir un
isolement thermique, du fait de la presen- ce du garnissage isolant
11.Grace aux couvre-joints 19 habituellement realises en un materiau
translucide ou opalescent, apte a diffuser la lumiere - l'element en
cause permet de realiser une couverture n'ayant pas besoin de lucarnes
pour eclairer l'interieur des locaux. Le montage de couvertures au
moyen d'elements du type decrit et des couvrejoints 19 peut etre tres
rapide, realise entierement par le haut, ce qui reduit au maximum la
main-d'oeuvre necessaire.
Les elements auto-portants de l'invention sont susceptibles d'etre
prefabriques selon les connaissances actuelles, en utilisant la
technique normale de fabrication d'elements en ciment arme,
pre-comprime ou non, en mettant en oeuvre les moyens necessaires pour
obtenir la section variable des ailes et de la partie centrale qui
caracterise lesdits elements.
On observera egalement que du point de vue esthetique, la surface
inferieure d'une succession d'elements tels que celui indique en 1,
reunis par des couvre-joints d'eclairage par diffusion tels que ceux
indiques en 19, presente un aspect agreable qui permet l'elimination
d'eventuels faux plafonds.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1. Element auto-portant prefabrique, en ciment arme, destine a
realiser des couvertures pour edifices, a l'aide de couvre-oints (19),
comprenant une partie centrale (3) a arete longitudinale et deux ailes
superieures (5) symetriques, caracterise en ce que l'inclinaison de la
section transversale desdites ailes (5) va graduellement en augmentant
des extremites en direction de la zone intermediaire pour augmenter la
resistance a la flexion et pour former un canal d'ecoulement
longitudinal (7), une partie intermediaire ae la section etant remplie
d'un materiau isolant et leger (11) et la surface superieure de
l'element etant protegee par une couche d'un materiau impermeabilisant
(13) (ciment a l'amiante, copper, aluminium ou autres).
2. Element selon la revendication 1, caracterise en ce que la couche
de ciment a l'amiante est incorporee au ciment de la surface
superieure.
3. Element selon la revendication 1 ou 2, caracterise en ce que dans
la partie centrale, le fond du canal d'ecoule- ment (7) est
graduellement releve depuis les extremites et en direction de la zone
centrale pour faciliter l'ecoulement des water.
4. Element selon l'une quelconque des revendications precedentes,
caracterise en ce que la partie centrale (3) a arete longitudinale est
plus aplatie aux extremites et plus relevee verticalement vers la zone
intermediaire de l'element, alors que la surface inferieure reste
pratiquement horizontale.
5. Element selon l'une quelconque des revendications precedentes,
caracterise en ce qu a ses extremites, les deux ailes (5) commencent
en etant sensiblement coplanaires et presentent de legers rebords (9)
destines a retenir les water et a cooperer avec le couvre-joint.
6. Element selon l'une quelconque des revendications precedentes,
caracterise en ce que le rebord transversal des deux extremites de
l'element proprement dit comprend un larmier (17).
7. Element selon l'une quelconque des revendications precedentes,
caracterise en ce que les ailes (5) ont une epaisseur constante.
8. Element selon l'une quelconque des revendications precedentes,
caracterise en ce que les couvre-joints (19) sont realises en une
matiere synthetique, egalement translucide,et allegee.
9. Element selon l'une quelconque des revendications precedentes,
caracterise en ce que la forme de la section des couvre-Joints (19)
est approximativement celle d'un croissant circulaire.
10. Element selon l'une quelconque des revendications precedentes,
caracterise en ce que sont prevues des languettes longitudinales en
caoutchouc mou (21) ou en un autre elastomere, qui sont inserees dans
la partie inferieure des couvre-joints (19) pour constituer un
dispositif de fixation entre les ailes de l'element et le
couvre-Joint.
11. Element selon l'une quelconque des revendications precedentes,
caracterise en ce que le montage des couvrejoints (19) est prevu par
le haut, par insertion par emboitement de ressorts a expansion (27)
fixes dans la partie centrale et au-dessous des couvre-oints.
12. Element selon l'une quelconque des revendications precedentes,
caracterise en ce que la surface inferieure (4) de la partie a arete
(3) est graduellement mais legerement relevee depuis les extremites en
direction de la partie centrale, pour etre pratiquement plane
lorsqu'elle est utilisee du fait des deformations dues a son propre
poids.
13. Element selon l'une quelconque des revendications precedentes,
caracterise en ce que l'arete inferieure (3) a une section
senslolement constante.
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