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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2516340A1
Family ID 3125680
Probable Assignee Bosch Gmbh Robert
Publication Year 1983
Abstract
_________________________________________________________________
A.GENERATRICE COMPORTANT UN PAQUET DE TOLES FIXE 12 FORMANT LE STATOR
SUPPORTANT DES BOBINAGES A COURANT TRIPHASE ET UN ENROULEMENT
D'EXCITATION FIXE 20 DESTINE A LA PRODUCTION D'UN CHAMP MAGNETIQUE, A
TRAVERS UNE PIECE CONDUCTRICE DE LIGNES DE FORCE EXERCANT UNE
INDUCTION SUR LES BOBINAGES A COURANT TRIPHASE ET UN ROTOR 15 SOUS LA
FORME DE LA PIECE CONDUCTRICE DE LIGNES DE FORCE PORTANT DES GRIFFES
POLAIRES 16.
B.CARACTERISEE PAR UN ARBRE MOTEUR 11 DANS UN ARBRE CREUX 31 PORTANT
SUR SES SURFACES ENVELOPPANTES EXTERIEURES DES PALIERS DE ROULEMENT
DISPOSES A L'INTERIEUR DE DEUX PLANS DE LIMITATION 37, 38
PERPENDICULAIRES A L'AXE DE ROTATION A-A ET APPLIQUES SUR LES DEUX
TETES D'ENROULEMENT 17 DES BOBINAGES A COURANT TRIPHASE QUI FONT
SAILLIE FRONTALEMENT, LES BAGUES EXTERIEURES 41, 42 S'APPUYANT SUR LE
MOYEU 45 DU BOITIER 22.
C.GENERATRICE POUR VEHICULE AUTOMOBILE.
Description
_________________________________________________________________
Generatrice de courant triphase pour le reseau de
bord d'un vehicule automohile -
L'invention concerne une generatrice
de courant triphase pour le reseau de bord d'un vehi-
cule automobile, en particulier d'une voiture de tourisme, comportant
un paquet de toles formant stator fixe, des bobinages triphases
disposes sur ce stator,
un rotor tournat avec l'arbre de la generatrice, por-
tant plusieurs paires polaires a griffes et realise sous la forme
d'une piece conductrice des lignes de force, et un enroulement
excitateur fixe destine a produire un champ magnetique, inducteur des
bobinages a courant triphase, guide par la piece conductrice des
lignes de force et comportant enfin deux paliers de roulement places a
une certaine distance axiale l'un de l'autre, pour le rotor qui doit
etre entraine en
rotation.
On connait deja par le document DE-OS 29 35 929, une generatrice de
courant triphase sans anneau collecteur de ce genre, dans laquelle
l'arbre portant la piece conductrice des lignes de force est monte, au
moyen d'un premier roulement a billes, dans un palier voisin de
l'entrainement, tandis qu'a l'oppose de l'entrainement, est prevu un
second roulement a billes dans un second palier qui est realise en
forme de pot, le paquet de toles formant stator etant fixe, sur ce
second palier sous une tension Radiale et axiale Dans ce modele de
construction connu, on tire parti de l'espace axial relativement
important, restant entre la piece conductrice des lignes de force et
la piece de fond du second palier recevant le second roulement a
billes, pour recevoir des diodes a courant de charge par lesquelles
passe le courant de charge de la generatrice servant a
charger une batterie de demarrage.
L'invention a pour but de realiser une generatrice sans collecteur et
en consequence exempte
d'entretien, qui permette un mode construction extr 8-
ment court et que l'on puisse monter par suite, par exemple, dans le
carter d'embrayage d'un moteur servant a entra ner le vehicule, ou
entre son bloc moteur et une
poulie servant a entrainer les appareils auxiliaires.
A cet effet l'invention est caracterisee par un arbre moteur dans un
arbre creux portant sur ses
surfaces enveloppantes exterieures des paliers de roule-
ment disposes a l'interieur de deux plans de limitation
perpendiculaires a l'axe de rotation A-A et appliques sur
les deux tetes d'enroulement des bobinages a courant tri-
phase, qui font saillie frontalement, les bagues exte-
rieures s'appuyant sur le moyeu du boltier.
Le mode de logement propre du rotor suivant l'invention permet des
formes de realisation de generatrice qui offrent des longueurs de
fentes d'air avantageuses entre le systeme excitateur fixe d'une part,
et le piece qui conduit les lignes de force d'autre part, ainsi
qu'entre la piece qui conduit les lignes de force et le paquet de t 8
les du stator Grace a l'utilisation d'un embrayage elastique entre le
rotor monte sur des paliers et l'arbre moteur qui est frequemment
monte sur
des coussinets lisses, on peut absorber le decalage cen-
tral du a-l'usure de l'arbre du generateur et de l'arbre
moteur au cours de la duree de vie du moteur.
D'autres configurations avantageuses
de l'objet de l'invention ressortiront de la description
ci-apres d'exemples de realisation illustrant plusieurs variantes de
realisation d'une generatrice de courant triphase, les pieces
semblables ou ayant la meme action portant chaque fois la meme
reference dans les dessins annexes dans lesquels:
les figures 1 a 4 representent cha-
cune une vue en coupe axiale par moitie d'une generatrice suivant
l'invention;
les figures 5 a 8 concernent une gene-
ratrice refroidie a l'huile, representee dans la figure partiellement
en coupe axiale par moitie et partiel- lement en vue laterale, les
figures 6 a 8 representant
des details.
On n'a represente ni Redresseur, ni regulateur, car ils peuvent etre
montes, sous la forme de pieces amovibles sous le capot du moteur du
vehicule automobile, en des points particulierement avantageux pour le
refroidissement, Les generatrices de courant du type represente sont
destinees a etre entrainees par le moteur a combustion interne d'une
automobile (non represente): la generatrice etant montee sur une paroi
du moteur ou du carter d'embrayage ou de changement de vitesse et
etant entrainee par un bout d'arbre ou un
arbre 11 saillant de la paroi 10.
En general toutes les generatrices possedent un paquet de t 8 les 12
de stator qui porte des
bobinages monophases ou polyphases, repartis regulie-
rement sur la circonference du paquet de t 8 les Il est prevu de
monter, avec une faible fente d'air radiale, a l'interieur de la
partie creuse 14 du paquet de t 8 les 12 formant stator une piece
conductrice des lignes de force, realisee sous la forme du rotor, qui
presente, dans le sens de sa circonference, plusieurs griffes polaires
16, polarisees alternativement en sens inverse, qui sont reliees
ensemble, par un anneau non magnetique 17, a
une couronne polaire cylindrique.
Centralement par rapport au rotor 15, un enroulement excitateur 18,
est enroule sur la partie cylindrique 19 d'un systeme excitateur en
matiere ferro- magnetique 20 qui presente, sur sa face frontale
tournee vers la paroi 10 du carter, une moitie polaire 21 Le systeme
excitateur 20 tourne en iron doux magnetique, est entoure d'un support
22 coule en metal leger, realise,
en forme de cuvette et qui presente, sur sa paroi exte-
rieure 23, un emboitement 24 pour le paquet de toles 12 du stator La
surface circonferentielle 25 de la moitie
polaire 21 se trouve, avec une faible fente d'air ra-
diale, en face des griffes polaires de meme signe 16, par
l'intermediaire desquelles se ferment sur le paquet de t 8 les du
stator 12, les lignes indiquees en 26 du
champ electromagnetique produit par la bobine excitatri-
ce 18, quand on admet, comme on l'a pris comme base pour la figure 1
que dans la moitie polaire 21 par exemple est produit un p 8 le nord
magnetique Le retour des lignes de force du champ s'effectue par les
griffes polaires 16 de polarite inverse, du rotor 15, dont la surface
interieure 27 fait face a la seconde moitie polaire 28
du systeme excitateur qui est bloque sur la face a l'bppo-
se de la paroi 10 du bottier de l'enroulement excitateur 18, sur la
douille 19 et qui fait face avec une faible
distance axiale, a la surface interieure 27.
La courte longueur recherchee de cons-
truction de la generatrice mesuree dans la direction de l'axe de
rotation A-A du rotor 15 formant la piece
conductrice est obtenue du fait que les paliers de rou-
lement 35 et 36, realises sous la forme de roulements a billes de la
piece de rotor conductrice, se trouvent disposes a l'interieur des
plans de limitation 37 et
38 qui s'etendent perpendiculairement a l'axe de rota-
tion A-A appliques sur les t 8 tes d'enroulement 13 qui
font saillie frontalement, des bobinaies a courant tripha -
se Ces plans de limitation sont indiques dans la figure 1 par des
tirets longs en traits gras Comme on peut s'en rendre compte
facilement d'apres la figure 1, la saillie axiale des bobinages O 3 a
courant triphase et de leurs tetes d'enroulement determine
pratiquement la longueur
totale de construction de la generatrice.
Les bagues exterieures 41 et 42 des roulements a billes reposent dans
des perforations 43 et 44 du moyeu 45 du support 22 en metal leger Les
bagues interieures 33 et 34 des roulements 35 et 36 se trouvent sur
les autres surfaces enveloppantes du moyeu 31 du rotor, realise sous
la forme d'un arbre creux La
fixation de la generatrice s'effectue au moyen de plu-
sieurs vis de fixation 46 qui sont disposees entre le systeme
excitateur 20 et les bagues exterieures 41 et 42 des roulements a
billes et qui serrent le bottier 22 contre une bague d'ecartement 47
qui s'appuie sur la
paroi 10 du bottier.
Le refroidissement de la generatrice s'effectue au moyen d'un
ventilateur radial dont les ailettes 51 recourbees en t 8 le sont
reparties sur la surface frontale du rotor sur lequel elles sont
fixees:
ce ventilateur souffle l'air 52 aspire par la perfora-
tion pratiquee au centre du capot 57 annulaire de ce ventilateur, sut
les tetes de W l'enroulement 13 qui se dressent au-dela du paquet de t
8 les du stator L'air de refroidissement sort par de nombreuses
ouvertures dans la partie exterieure 23 du bottier et par d'autres
ouvertures 58 dans le capot 57 annulaire du ventilateur Le capot 57
est maintenu par un elemer t de fixation circulaire qui s'engage dans
une gorgee'de
la partie exterieure 23 du bottier.
Dans les modeles de realisation des figures 1 l 2 et 4, il est prevu
entre le moyeu 31 du rotor 15 et l'arbre 11 qui entraine le generateur
un accouplement elastique 60 qui n'est pas represente en detail. Le
modele de realisation de la figure 2 se distingue essentiellement en
ce qu'il est prevu deux bagues Simmer 66 et 67, agissant axialement,
la bague Simmer 66 etant serree dans la perforation longitudinale 68
du moyeu 31 et la seconde bague Simmer 67 etant
inseree dans la perforation 44 recevant la bague exte-
rieure 42 du roulement a billes 36.
Dans le modele de realisation de la figure 3, la generatrice se
distingue essentiellement par le fait que, au lieu d'un accouplement
elastique entre l'arbre moteur 11 du generateur et le moyeu 31 il est
prevu un systeme planetaire 70 dont la roue a denture interieure 71
est reliee solidaire en rotation, avec l'arbre moteur Il et entraine
par l'intermediaire de plusieurs roues planetaires 72 qui engrenent
avec elle, une roue solaire planetaire 73 placee sur le moyeu du rotor
La transmission du moment de la roue solaire au moyeu 31 peut se faire
par l'intermediaire de la denture d'un arbre cannele 74 comme le
represente la figure 3 ou par l'intermediaire d'une liaison par
ressort et gorge qui n'est pas illustree.
Les deux roulements a billes 35 et 36 peuvent 9 tre incorpores, aussi
bien dans le mode de realisation de la figure 2 que dans celui de la
figure
3 dans le circuit d'huile de graissage de l'entraine-
ment par le moteur a combustion interne.
La variante de realisation suivant la figure 4 apporte des
simplifications dans la technique de fabrication, car dans ce mode de
realisation, tous les diametres concentriques entre eux faisant partie
du rotor et de la partie immobile du generateur peuvent
subir chacun leur travail d'usinage avec une seule ope-
ration de montage.
Dans les figures 5 a 8 est representee
une generatrice de courant triphase 75 qui est construi-
te de facon analogue a celle de la figure 4, mais qui
est toutefois adaptee pour le refroidissement a l'huile.
Son corps porteur cylindrique-annulaire servant de bottier est destine
a etre fixe, au moyen de vis 46 sur une paroi 10 d'un moteur a
combustion interne ou d'une
botte de vitesses (non representee) et il porte le sys-
teme excitateur 20 pour les griffes polaires 16 du rotor 15 a griffes
polaires qui peut etre entratne en rotation Ce dernier est monte avec
deux roulements a billes 35 et 36 paralleles entre eux, dans le moyeu
creux 45 du corps porteur 22, la bague exterieure du roulement a
billes 35 etant fixee dans une perforation centrale 43 et la bague
exterieure de ce roulement a
billes 36 etant maintenue dans une perforation 44 con-
centrique prevue a cet effet.
Dans le moyeu 45 du corps porteur 22 se trouvent des perforations 76
et 77 qui se repetent sur le cercle partiel, par o arrive l'huile
fraiche
indiquee en 78 et qui peut se repartir de la facon in-
diquee sur ces deux perforations Une partie de cette huile fraiche
arrive directement aux deux roulements a billes 35 et 36; de lajil
peut s'etablir un courant
partiel 79 d'huile de refroidissement par les perfora-
tions 80 Les perforations 76 qui s'etendent parallele-
ment a l'axe de rotation A-A du rotor a griffes polaires, debouchent
dans des canaux de refroidissement 81 qui s'etendent essentiellement
radialement et l'huile y passe en raison d'un energique mouvement
centrifuge en un fort courant 82 entre les griffes polaires 16, dirige
vers les tetes d'enroulement du bobinage 13 Il est prevu, en plus des
canaux de refroidissement 81, des perforations radiales 83 qui coupent
les precedentes dans la zone de liaison des griffes polaires avec le
disque du rotor Ces perforations s'etendent aussi radialement et
assurent qu'un courant partiel energique d'huile de refroidissement,
qui est indique en 86 arrive
sur les tetes de l'enroulement 13 et provoque un refroi-
dissement energique I'huile echauffee peut se rassembler
ensuite dans la perforation 88 en courants partiels indi-
ques en 86 et Otre evacue de la par une perforation 87
d 'evacuation.
Pour plus de nettete, on a represente dans la figure 6 le rotor a
griffes polaires en: une vue en coupe axiale par moitie les figures 7
et 7 a et 8 et 8 a montrent differentes formes de realisation du trace
des canaux de refroidissement 81 qui sont menages
dans l'interieur de la roue polaire 15.
Suivant les figures 7 et 7 a, les gorges de refroidissement 81 peuvent
se terminer alternativement par l'intermediaire des perforations 83
dans les vides
des p 8 les ou sur les pointes des griffes en 89 La cou-
ronne polaire indiquee en 90 dans la figure 6 peut se relier par sa
forme avec les griffes polaires 16 du rotor 15 par l'intermediaire
d'un anneau non-magnetique 17 comme dans les figures 1 a 3 L'huile
sortant aux
extremites des gorges de refroidissement 81 est chassee-
par ies forces centrifuges qui agissent sur les parti-
cules d'huile, vers les tetes d'enroulement 13 du qtator 12.
La figure 6 montre une forme de reali-
sation dans laquelle les deux parties formant la couronne polaire sont
reliees ensemble geometriquement par une piece coulee sous pression 91
(par exemple en aluminium ou en matiere plastique) On peut incorporer
dans cette
piece coulee sous pression 91 les canaux de refroidisse-
ment 81 de facon telle que l'huile peut sortir par les
passages 92 sous les tetes d'enroulement 13 du stator 12.
Gzace au refroidissement a l'huile pro-
posee on assure, en tirant parti des forces centrifuges, meme s'il se
forme de la mousse en raison des importants
reliefs des pieces de machine rotatives, une bonne four-
niture d'huile aul tetes d'enroulement et par suite une evacuation
satisfaisante de chaleur Si l'axe du rotor s'etend horizontalement
suivant A-A et si, en consequence, l'huile de refroidissement peut
retomber
en gouttes de la partie superieure des tetes d'enroule-
ment, elle sera en partie chassee de nouveau sur le bobi-
nage par la force centrifuge Le remplissage de la fente d'air est dans
une large mesure evite par les canaux a huile de refroidissement
indiques en 81 Les choses se
passeront ainsi d'autant mieux si le bottier du genera-
teur presente, comme il est indique dans la figure 5, un orifice
d'ecoulement 87 suffisamment grand ou comme dans le mode de
realisation de la figure 6, si l'huile arrive dans les canaux 81 sur
la face interieure de la partie
cylindrique du rotor, directement aux passages 83 et 89.
Le refroidissement de la bobine d'excitation 18 s'effec-
tue par des arrivees d'huile fralche, qui sont formees par des
perforations 76 pendant que le refroidissement
des roulements a billes est assure par l'huile de refroi-
dissement arrivant par la perforation 77.
Suivant les conditions de montage, la generatrice peut comporter un
arbre creux ou un arbre massif qui n'est pas represente dans la figure
5 Il y a avantage a assurer l'entra nement du rotor a griffes polaires
au moyen d'un accouplement compensant le jeu de sorte qu'une usure des
paliers, par exemple, de l'arbre manivelle n'aura aucun effet sur la
fente d'air
de la machine.
Dans le mode de realisation de la figure 5, il est prevu sur la face
frontale libre 54 du bottier un couvercle en t 8 le pour eviter les
pertes d'huile qui suinterait, couvercle fixe avec des vis 96 si la
generatrice ne se trouve pas a l'interieur d'un
capot de recouvrement etanche a l'huile.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1 ) Generatrice de courant triphase pour reseau de bord d'un vehicule
automobile&#x003E; comportant un paquet de toles fixe ( 12) formant le
stator, supportant des bobinages a courant triphase et un enroulement
d'excitation fixe ( 20) destine a la production d'un champ magnetique
a travers une piece conductrice de lignes de force exercant une
induction sur les bobinages a courant
triphase&#x003E; et un rotor ( 15) sous la formnne de la piece con-
ductrice des lignes de force portant des griffes polaires ( 16),
caracterisee par un arbre moteur ( 11) dans un arbre
creux ( 31) portant sur ses surfaces enveloppantes exte-
rieures des paliers de roulement disposes a l'interieur de deux plans
de limitation ( 37, 38) perpendiculaires a
l'axe de rotation A-A et appliques sur les deux tetes d'en-
roulement ( 17) des bobinages a courant triphase qui font saillie
frontalement, les bagues exterieures ( 41, 42)
s'appuyant sur le moyeu ( 45) du bottier ( 22).
2 ) Generatrice suivant la revendica-
tion 1, caracterisee en ce que le bottier ( 22) est fabrique en
matiere non-magnetisable et est coule autour
de la partie immobile du systeme excitateur ( 20) ferro-
magnetique dont le noyau ( 19) sert de support a l'enrou-
lement d'excitation ( 18).
3 ) Generatrice suivant l'une des
revendications 1 et 2, caracterisee en ce qu'un pole ( 21)
du systeme excitateur( 20) presente une surface presque cylindrique (
25) qui fait face,avec une petite fente radiale, a la surface
interieure cylindrique de la piece ( 15) conductrice des lignes de
force sous une moitie du systeme de griffes polaires ( 16)o
4 ) Generatrice suivant l'une quelcon-
que des revendications 1 a 3, caracterisee en ce que le
pole ( 21) et la piece ( 15) conductrice des lignes de force
presentent pour agrandir la surface des fentes d'air,, des
prolongements en forme de tronc de c 3 ne, qui se font face avec une
petite fente d'airo ) Generatrice suivant l'une quelconque
des revendications 1 a 4, caracterisee en ce que les
surfaces limites qui separent le second pole immobile ( 28) du systeme
excitateur ( 20) et le rotor ( 15) presentent
la forme de troncs de c 8 ne aplatis, paralleles entre eux.
6 ) Generatrice suivant l'une quelconque
des revendications 1 a 5, caracterisee en ce qu'entre la
perforation de l'arbre creux ( 31) et l'arbre moteur ( 11) du
generateur&#x003E; il est prevu un accouplement mecanique ( 60), en
particulier un accouplement elastique, de preference un
accouplement a bande ondulee.
) Generatrice suivant l'une quelconque
des revendications 1 a 6, caracterisee en ce qu'entre
l'arbre creux ( 31) du rotor ( 15) et l'arbre ( 11) qui entraine le
moteur est prevu un etage de changement de vitesse 1 en particulier un
systeme planetaire ( 70, 71 72,
73, 74).
8 ) Generatrice suivant l'une quelconque
des revendications 1 a 7, caracterisee en ce que)dans la
perforation de l'arbre creux ( 31) du rotor ( 15), il est dispose une
bague Simmer ( 66) dont la levre d'etancheite s'appuie elastiquement
contre l'arbre ( 11) qui entratne le generateur et une seconde bague
Simmer ( 67) qui est placee a c 8 te du palier a roulement ( 36) dans
le moyeu ( 45) et dont la levre d'etancheite s'appuie elastiquement
contre l'arbre creux ( 31) 9 ) Generatrice suivant l'une quelconque
des revendications 1 a 8, caracterisee en ce que sur la
face exterieure du rotor ( 15) qui est a l'oppcse de l'en-
roulement excitateur ( 18), sont prevues un certain nombre
d'ailettes ( 51) de ventilateur delivrant de l'air radia-
lement et axialement.
) Generatrice suivant l'une quelcon-
que des revendications I a 8, caracterisee en ce qu'un
25.16340
certain nombre de canaux de refroidissement ( 81) diriges radialement,
sont relies avec une arrivee ( 78) d'un agent de refroidissement
liquide, constitue en particulier d'huile de graissage, cet agent
sortant des canaux sous l'effet de la force centrifuge. ) Generatrice
suivant la revendication 10, caracterisee en ce que les canaux de
refroidissement ( 81) debouchent dans des orifices de sortie ( 83, 89,
92) qui sont situes des deux c Otes du paquet de t 8 les ( 12) du
stator et produisent radialement vers l'exterieur,
des jets de liquide ( 92) diriges vers les tetes d'enrou-
lement du bobinage ( 13) qui font saillie sur les faces
frontales des toles du stator.
) Generatrice suivant l'une des reven-
dications 10 et 11, comportant un agent de refroidis-
sement constitue par l'huile de graissage, caracterisee en ce que des
perforations d'arrivee ( 77), placees a la
hauteur des paliers de roulement, notamment des roule-
ments a billes ( 35, 36) sont reliees avec l'arrivee
2 O ( 78) d'agent refroidissant.
) Generatrice suivant l'une quelconque
des revendications 10 a 12, caracterisee en ce que les
canaux de refroidissement ( 81) qui s'etendent radiale-
ment, s'etendent sur la face interieure du disque ( 15)
de la roue polaire.
) Generatrice suivant la revendication 13, dans lesquels les espaces
intermediaires des dents ( 84, 85) des griffes polaires qui s'engagent
les unes dans les autres avec un ecart, sont remplies, au moins
partiellement, d'une matiere de remplissage non-magne-
tic, en particulier, d'aluminium ou de matiere plas-
tic, par coulee sous pression, generatrice caracterisee en ce que les
canaux de refroidissement et/ou les orifices de sortie ( 89, 92) sont
pratiques ou menages
dans la matiere de remplissage.
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6. The pie chart icon will open a basic statistical breakdown of the
publication.
7. The sort icon allows you to sort the listed categories based on
the number of instances found.
Click to toggle between ascending and descending.
8. You can use the refine box to refine the discovered items in the
sections below.
Simply type what you are looking for, any items that do not match
will be temporarily hidden.
9. The publication has been analysed and we have identified items
within it that fit into these categories.
The specific items found are listed within the category headings.
Click the section header to open that section and view all the
identitfied items in that section.
If you click the checkbox all items in that section will be
highlighted in the publication (to the right).
The best thing to do is to experiment by opening the sections and
selecting and unselecting checkboxes.
10. The main output window contains the publication full text (or part
thereof if selected).
11. The Tools section contains tools to help you navigate the
"discovered" (highlighted) items of interest.
The arrows and counter let you move through the highlighted items
in order.
12. Other tools include a "Preview" option [ [preview.png] ] and the
ability to mark the relative locations of highlighted items by
using the "Marker" option [ [marker.png] ].
Try these out to best understand how they work, and to discover if
they are of use to you.
13. Items selected from the menu on the left will be highlighted in
the main publication section (here in the middle of the screen).
Click them for further information and insights (including
chemical structure diagrams where available).
14. Please experiment with TextMine - you cannot make any permanent
changes or break anything and once your session is closed (you've
log out) all your activity is destroyed.
Please contact Minesoft Customer Support if you have any questions
or queries at: support@minesoft.com
[32]____________________
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[BUTTON Input] (not implemented)_____ [BUTTON Input] (not
implemented)_____
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