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TIN
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CHROMIUM
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chromium oxide
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iron
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stannous
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DES
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Physical
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10 grams per square metre
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de 0,7 grams per square metre
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1,0 mg/dm2
(2)
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0,3 mg/dm2
(2)
[17][_]
0,2 grams per square metre
(1)
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2,5 mg/dm2
(1)
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0,4 mg/dm2
(1)
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Gene Or Protein
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[21][_]
Etre
(4)
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Est A
(1)
[23][_]
Generic
(2/ 3)
[24][_]
OXIDE
(2)
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metals
(1)
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2516553A1
Family ID 8052062
Probable Assignee Lorraine Laminage
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title PROCEDE DE REVETEMENT ANTI-CORROSION DE TOLES D'ACIER
DESTINEES A L'EMBALLAGE ET SOUDAGES ELECTRIQUEMENT, AINSI QUE TOLES
OBTENUES
EN Title CORROSION RESISTANT, ELECTRICALLY WELDABLE STEEL SHEET, ESP.
FOR CANS - HAS TIN PLATE ON ONE FACE AND CHROMIUM (OXIDE) PLATE ON
OTHER FACE
Abstract
_________________________________________________________________
LES FACES DES TOLES OU FEUILLARDS DE L'INVENTION SONT L'OBJET, EN UNE
SEULE PASSE, DE REVETEMENTS ELECTROLYTIQUES DIFFERENTIELS, UNE FACE
ETANT REVETUE D'tin PUR, L'AUTRE FACE ETANT REVETUE D'UNE COUCHE DE
chromium METALLIQUE ET D'UNE COUCHE DE chromium oxide SELON LA
SUCCESSION D'ETAPES SUIVANTES: DEGRAISSAGE, RINCAGE, DECAPAGE,
RINCAGE, ETAMAGE, RINCAGE, CHROMAGE, RINCAGE, HUILAGE.
AVANTAGEUSEMENT, SUR UNE FACE, LA TENEUR EN tin DU REVETEMENT EST
COMPRISE ENTRE 0,5 ET 10 GM ET, SUR L'AUTRE FACE, LA TENEUR EN
chromium METALLIQUE D'UNE COUCHE DU REVETEMENT EST COMPRISE ENTRE 0,4
ET 1,0 MGDM ET LA TENEUR EN chromium oxideL'AUTRE COUCHE DU REVETEMENT
EST COMPRISE ENTRE 0,09 ET 0,3 MGDM.
Corrosion resistant, electrically weldable steel sheet or strip,
useful for containers, has an electroplated pure Sn layer on one face
and electrodeposited layers of metallic Cr and oxidised Cr. The
coatings are produced in a single pass pref. by degreasing, rinsing,
pickling, rinsing, tin plating, rinsing, chromium plating, rinsing and
oiling. Electrical weldability is improved since, during can body
mfr., the tin layer faces the chromium layer, thus reducing resistance
to current passage compared with sheet or strip plated on both faces
with Sn and Cr.
Description
_________________________________________________________________
Procede de revetement anti-corrosion de toles d'acier destinees a
l'emballage et soudables electriquement, ainsi que toles obtenues.
L'invention est relative au revetement electrolytique anti-corrosion
de toles ou de feuillards d'acier destines principalement a
l'emballage metallique et soudables electriquement.
Les toles ou feuillards d'acier, designes ci-apres par toles,
utilisees a l'etat nu ou a l'etat verni principalement pour
ltemballage, sont soumises a des corrosions qui different suivant
qu'elles se produisent a l'interieur ou a l'exterieur de l'emballage,
donc suivant la face de la tole. La face interieure de l'emballage
doit resister aux conditions qui resultent du contact du produit
emballe, alimentaire ou autre.
De son cote, la face qui constitue l'exterieur de l'em- ballage doit
affronter les conditions atmospheriques plus ou moins polluees qui
tendent a developper de la rouille. On connait l'utilisation du iron
blanc as cette application. Ce materiau classique, qui est une tole
d'acier revetue sur les deux faces d'tin plus ou moins allie au iron,
est facilement soudable electriquement, mais pressente l'inconvenient
d'etre onereux, meme lorsqu'il est depose electrolytiquement en
couches minces, principalement en raison du prix de l'tin. On connait
egalement l'utilisation de toles d'acier revetues electrolytiquement
sur leurs deux faces de chromium metallique et de chromium oxide.Ce
dernier revetement presente l'inconvenient de ne pas etre facilement
soudable electriquement, parce que trop resistant au courant
electrique.
L'artifice connu consistant a abraser ce dernier revetement aux
endroits a souder n' est pas satisfaisant parce qu il presente
l'inconvenient d'une operation supplementaire et surtout
l'inconvenient d'amoindrir la resistance ulterieure de l'ensemble a la
corrosion. Un autre artifice connu consiste a combiner les
caracteristiques de tin et du chromium en revetant chaque face d'une
tole d'acier d'une mince couche d'tin, plus ou moins allie au iron,
surmontee d'une couche de chromium metallique et d'une couche de
chromium oxide. Or, la presence d'tin, en plus des couches de
chromium, sur chaque face de la tole, limite l'interet du materiau au
plan pecuniaire.
En outre, la soudabilite electrique d'une face du materiau par rapport
a l'autre se trouve limitee par la juxtaposition de deux couches de
chromium metallique et de deux couches de chromium oxide augmentant,
ainsi, la resistance au passage du courant electrique.
L'inveption a pour but de produire un materiau d'emballage a base
d'acier qui soit resistant a la corrosion, soudable electriquement et
moins onereux que le iron blanc.
Ce but est atteint par le procede conforme a l'invention du fait qu'il
prevoit le revetement differentiel anti-corrosion d'une tole par
depots electrolytiques d'tin sur une face et d'une couche double de
chromium metallique et de chromium oxide sur l'autre face.
Ces revetements sont appliques en une seule passe sur une installation
de depot electrolytique d'tin pur ou de depot electrolytique d'une
couche double de chromium metallique et de chromium oxide.
L'invention concerne egalement une tole d'acier destinee a
ltemballage, soudable electriquement et protegee contre la corrosion
de facon differentielle, une face comportant un depot d'tin pur et
l'autre etant revetue d'une couche double de chromium metallique et de
chromium oxide.
L'invention combine de facon complexe, d'une part, les proprietes
anti-corrosion de chacun des deux revetements, d'autre part, leurs
caracteristiques de soudabilite propres et, enfin, ajuste les taux des
metals de chaque revetement pour optimiser a la fois la protection
anti-corrosion et la soudabilite d'une face par rapport a l'autre dans
un montage ou les deux faces differentes de la tole sont en regard,
comme c'est la regle dans le soudage d'un corps de boite. Il resulte
des caracteristiques du materiau concernant l'invention, d'une part,
et de la technique de fabrication des corps de boites, d'autre part,
que, dans la zone a souder, les deux revetements se trouvent
juxtaposes, associant une couche d'tin a une seule couche double de
chromium metallique et de chromium oxide.Ainsi, tout en tirant profit
des caracteristiques de tin, on limite l'effet du chromium qui s'
oppose au passage du courant electrique.
L'epaisseur de la couche d'tin doit etre superieure a 0,2 grams per
square metre pour assurer une couverture de tout l'acier; les
meilleurs resultats conciliant la qualite du produit et son prix de
revient sont obtenus avec des taux d'tin compris entre 0,5 et 10 grams
per square metre.
Les taux de chromium metallique et de chromium oxide ont ete
experimentes entre 0,2 et 2,5 mg/dm2 pour le chromium metallique et
entre 0,05 et 0,4 mg/dm2 pour le chromium oxide: dans ces gammes, les
proprietes de soudage electrique et de resistance a la corrosion sont
bonnes. Cependant, les meilleures proprietes de resistance a la
corrosion et de soudage electrique (la face opposee etant revetue de
0,7 grams per square metre d'tin) ont ete relevees pour la composition
non limitative suivante taux de chromium metallique de 0,4 a 1,0
mg/dm2 et taux de chromium oxyde de 0,0oxide A 0,3 mg/dm2.
L'aptitude au soudage electrique a ete mise en evidence sur des toles
a revetement differentiel, decrites plus haut, ou la couche d'tin
comportait encore de l'tin libre apres les traitements thermiques
d'etuvage des vernis, couches et encres; bien que l'aptitude au
soudage ne soit guere compromise quand la couche d'tin se trouve
constituee exclusivement d'tin allie au iron, la presence d'tin libre
ameliore I'ap- titude au soudage du materiau. La cinetique de
croissance de l'alliage tin-fer au cours des traitements thermiques
d'etuvage est suffisamment lente avec ce materiau, ou la couche d'tin
n'est pas surmontee d'une couche de chromium metallique, pour laisser
de l'tin libre sur la face etamee de la tole apres les traitements
thermiques d'etuvage, pour les taux d'tin consideres.
Bien que le chromage puisse preceder l'etamage, l'invention recommande
d'etamer avant de chromer pour que la face etamee profite de la
passivation que developpera le contact sans courant de cette face avec
l'electrolyte de chromage.
Pratiquement, on peut concevoir que les operations conduisant au
produit se succedent sur une ligne d'etamage classique n' ayant subi
qu'un minimum de transformation. Apres le degraissage et le rincage du
iron noir suivi de son decapage et de son rincage, la tole est etamee
et rincee avant d'etre chromee et rincee.
La tole est ensuite huilee et bobinee ou cisaillee en feuilles. I1 est
important que le rincage apres etamage soit realise soigneusement pour
empecher la-pollution du bain de chromage (s'il est a base de chrome
hexavalent) par des ions stannous qui en eleveraient la teneur en-ions
chromium trivalent et, par la, diminueraient la conductivite
electrique de ce bain, ce qui accroitrait le cout de l'operation et
degraderait les proprietes de la couche deposee. I1 convient aussi de
signaler l'importance qu'il y a de chromer aussi rapidement que
possible apres le rincage de l'etamage afin que la face d'acier a
chromer n'ait pas le temps de s'oxyder notablement a l'air.
Une amelioration que comporte l'invention consiste a debuter l'etamage
dans le bain de decapage lui-meme qui, a cet effet, aura ete charge en
ions stannous comme le prevoit le brevet francais n" 1.500.185.
Le traitement electrolytique d'une seule face a la fois se fait de
facon rigoureuse par l'emploi des rouleaux conducteurs decrits dans le
brevet fran cais n 2.078.951. Toutefois on peut aboutir sensiblement
au meme resultant en ne disposant les anodes que devant la face a
traiter et sur une largeur inferieure a celle de la bande: de la
sorte, le depit n'affecte la face opposee a la face a traiter que sur
une largeur infime en rive en raison des conductivites limitees des
bains d'etamage et, surtout, de chromage.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1. Procede de revetement anti-corrosion de toles ou feuillards d'acier
destines a l'emballage et sou-dables electriquement, caracterise en ce
que les faces des tales ou feuillards sont ltobjet, en une seule
passe, de revetements electrolytiques differentiels, une face etant
revetue d'tin pur, l'autre face etant revetue d'une couche de chromium
metallique et d'une couche de chromium oxide.
2. Procede selon a revendication 1, caracterise ce que le revetement
de chromium metallique et de chromium oxide est effectue en second
lieu.
3. Procede selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2,
caracterise en ce qu'il comprend la succession d'etapes suivantes:
degraissage, rincage, decapage, rincage, etamage, rincage, chromage,
rincage, huilage.
4. Procede selon la revendication 3, caracterise en ce que le decapage
est un decapage etamant.
5. Tole ou feuillard d'acier destine principalement a l'emballage,
soudable electriquement et protege contre la corrosion, caracterise en
ce qu'il presente un revetement electrolytique differentiel, une face
etant revetue d'une couche d'tin pur, l'autre face etant revetue d'une
couche de chromium metallique et d'une couche de chromium oxide.
6. Tole ou feuillard d'acier selon la revendication 52 caracterise en
ce que, sur une face, la teneur en tin du revetement est comprise
entre 0,5 et 10 grams per square metre et que, sur 11 autre face, la
teneur en chromium metallique d'une couche du revetement est comprise
entre 0,4 et 1,0 mg/dm2 et la teneur en chromium oxidel'autre couche
du revetement est comprise entre 0,09 et 0,3 mg/dm2.
7. Tole ou feuillard d'acier selon la revendication 6, caracterise en
ce que, sur une face, la teneur en tin du revetement est de 0,7 grams
per square metre.
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