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ETRE
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Tir
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Trou
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Est-a
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Molecule
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water
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DES
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depen
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phic
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Disease
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Mers
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Physical
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5 metres
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Polymer
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Polyester
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2517070A1
Family ID 5355000
Probable Assignee Norway Geophysical Co
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title ENSEMBLE POUR EXPLORATIONS SISMIQUES DU FOND DE LA MER
Abstract
_________________________________________________________________
ENSEMBLE DEVANT ETRE UTILISE POUR LES EXPLORATIONS SISMIQUES DU FOND
DE LA MER, REMORQUE DERRIERE UN NAVIRE.
IL COMPREND DES GROUPES D'EMETTEURS DE SIGNAUX SISMIQUES 1 REMORQUES
SUR L'water, ACCROCHES A DES BOUEES FLOTTANTES COMBINEES POUR FORMER
UN SEUL CORPS 2. LE CORPS 2 COMPORTE UN ELEMENT DE TETE CONFORME POUR
REDUIRE LA RESISTANCE A L'water, ET CET ELEMENT DE TETE 5 EST RELIE A
UN POINT 8 D'ATTACHE D'UN CABLE DE REMORQUAGE AU NAVIRE, POINT QUI SE
TROUVE A L'AVANT DE L'ELEMENT DE TETE 5 ET A LA MEME PROFONDEUR QUE
LES EMETTEURS 1. LE CORPS FLOTTANT LUI-MEME PEUT ETRE REALISE SOUS LA
FORME D'UN MANCHON 4 DE FLEXIBILITE LIMITEE.
Description
_________________________________________________________________
Ensemble pour exnlorations sismiques du fond de la mer La presente
invention se rapporte a un ensemble devant etre utilise dans des
explorations sismiques du fond de la mer a partir d'un navire
oceanographique, dans lequel des groupes d'emetteurs de signaux
sismiques sont remorques les uns der- riere les autres et/ou les uns a
cote des autres sur la mer, les emetteurs etant supportes par des
bouees flottantes et
accrochees a celles-ci.
Dans les explorations sismiques du fond de la mer, il
est necessaire de disposer de donnees caracteristiques des for-
mations geologiques individuelles On le fait en utilisant des sources
d'energie qui emettent des impulsions de pression, qui se propagent en
descendant vers les stratifications geologiques
du fond de la mer et sont reflechies en retour vers un recep-
teur et enregistrees Les emetteurs d'impulsions de pression,
qui sont normalement des canons a air comprime ou a gaz com-
prime, sont remorques derriere un navire, accroches a des bouees
flottantes et positionnees ainsi a une certaine distance au-
dessous du niveau de la mer A chaque tir, un cable acoustique
enregistre une configuration de reflexion On obtient, par une mesure
continue de cette configuration de reflexion, une image de la
structure geologique, montrant les strates, les defauts, etc Les
canons a air ou gaz comprime fonctionnent en liberant un certain
volume d'air qui oscille sensiblement sous la forme
d'une onde lentement amortie, la periode d'oscillation depen-
dant du volume d'air libere Dans ce type de reflexion des im-
pulsions sur les formations geologiques, il est desirable que l'onde
reflechie obtenue presente une forme "pointue", dans la
mesure du possible, de facon a eviter les effets de dispersion.
Ainsi, on vise a obtenir un signal d'emetteur aussi pur que pos-
sible Pour y parvenir, on utilise une pluralite de canons a air
comprime accordes entre eux, engendrant simultanement des impulsions,
accordes de facon que les reflexions des trains
d'impulsions soient compensees/combattues, tandis que la pre-
miere demi-periode d'oscillation est renforcee Les canons sont
disposes dans une zone limitee, et ils peuvent etre consideres
comme un emetteur unique qui fournit, en raison de la coopera-
tion entre les canons, une impulsion aig Ue ou pointue Ces sources
d'emission qui comprennent plusieurs canons disposes
dans une zone limitee peuvent etre appeles sources ponctuelles.
Dans les-explorations sismiques plusieurs de ces zones limi-
tees ou sources ponctuelles derivent derriere un navire, dis-
posees en reseaux avec les sources les unes derriere les au-
tres et/ou a cote les unes des autres, remorquees sur la mer.
Un systeme fonctionnant selon ce principe est decrit, par
exemple, dans le brevet norvegien NO 138 922.
Pour obtenir un bon signal reflechi d'une aussi bonne definition que
possible, il est cependant important que les
emetteurs qui se trouvent dans chaque zone limitee ou dans cha-
que source ponctuelle soient places a peu pres a la meme pro-
fondeur Avec les systemes de type banderoles classiques uti-
lises actuellement chaque canon separe de la zone limitee est accroche
a sa propre bouee flottante et les differents canons peuvent
facilement pe trouver a differentes-profondeurs dans
l'water, selon-le mouvement des vagues C'est un facteur defavo-
rable pour obtenir des resultats corrects.
Un autre inconvenient de ces systemes de remorquage consiste en la
resistance elevee de l'ensemble de remorquage a la propulsion en mer
Par ailleurs, la position du point de remorquage entre le navire et la
source ponctuelle aura une
importance decisive, a la fois pour les emplacements indivi-
duels des canons et pour la resistance au deplacement sur la
mer -
La presente invention a pour objet de remedier aux defauts ci-dessus
et de procurer un ensemble de remorquage
garantissant que les differents canons a air comprime se trou-
vent a peu pres a la meme profondeur dans l'water, tout en re-
duisant en meme temps la resistance de remorquage ou le frot-
tement de l'ensemble de remorquage dans l'water, dans la plus grande
mesure possible Par ailleurs, l'ensemble de remorquage doit s'etendre
sensiblement en ligne droite, c'est-a-dire avoir
une configuration aussi stable que possible -
On atteint ces objectifs avec un ensemble devant etre utilise dans des
explorations sismiques du fond de la mer a partir d'un vaisseau
oceanographique dans lequel des groupes d'emetteurs de signaux
sismiques sont remorques les uns
derriere les autres et/ou les uns a cote des autres, les emet-
teurs etant supportes par des bouees flottantes et leur etant
accroches, caracterise en ce que les bouees flottantes sont combinees
pour former un seul corps flottant qui comporte un element de tete
d'une configuration susceptible de reduire la resistance a l'water, et
en ce que l'element de tete est relie a un point d'attache d'un cable
de remorquage aunavire, point qui se trouve en avant de l'element de
tete et a la
meme profondeur que les emetteurs.
Grace a la configuration decrite dans l'invention, le corps flottant
obtient les proprietes desirees, de sorte que l'ensemble de remorquage
glisse plus facilement sur l'water, et l'ensemble de remorquage sera
moins influence par le mouvement des vagues qu'anterieurement, tout en
gardant une flexibilite
suffisante pour ne pas etre brise par la mer.
On va decrire a present l'invention avec davantage de
details dans la description qui va suivre, en se referant a un
exemple d'execution non limitatif, en regard du dessin annexe
dont la figure unique est une vue laterale schematique d'un-
mode d'execution de l'invention.
Une pluralite d'emetteurs d'impulsions de pression, par
exemple des canons a air comprime 1, sont remorques sur l'water.
derriere un navire (non represente), les canons a air comprime 1 etant
maintenus a une distance predeterminee, par exemple 4, 5 metres,
audessous de la surface de la mer Un groupe de, par
exemple, cinq de ces canons a air comprime, constitue une re-
gion d'emission reduite de canons a air comprime qui cooperent, ou
bien une source de pression Ces canons sont supportes par
un corps flottant 2 qui constitue une combinaison de corps flot-
tants separes pour les canons a air comprime respectifs Comme indique
sur le dessin, les canons a air comprime sont supportes,
en principe, par des bouees flottantes separees 3, qui sont in-
diquees en tirets sur le dessin Un manchon en forme de tuyau 4 est
dispose a l'exterieur de ces bouees flottantes, manchon qui a une
flexibilite limitee et peut etre constitue, par exemple, par la meme
matiere que des tuyaux d'ecoulement classiques -Le tuyau est scelle a
une extremite, et un element de tete de forme
profilee particulierement favorable, designe par la reference.
sur le dessin, est fixe a l'autre extremite du tuyau La
tete 5 peut etre, par exemple, moulee en polyester.
Comme le montre le dessin, des lignes 6-sont fixees au corps flottant
2 et a la tete 5, et ces canons pneumatiques 1 sont suspendus et
attaches a ces lignes Les canons a air com- prime 1 sont eux-memes
relies entre eux par une ligne 7, et le cable de connexion permettant
de faire tirer les canons a air pour delivrer les impulsions suit
egalement le meme trajet que la ligne 7 C'est en face du premier canon
pneumatique 1 et en alignement avec la rangee de canons pneumatiques,
que se trouve
le point de remorquage destine a amarrer l'ensemble de remor-
quage a un navire Ce point est designe par la reference nume-
rique 8 sur le dessin Du point de remorquage 8, une ligne de connexion
9 aboutit a l 'extremite anterieure de la tete 5 Le point 8 est, de
preference, dispose de facon que lrangle entre la ligne 7 reliant les
canons a air comprime 1 et la ligne 9
aboutissant a la tete soit de 450.
Avec le mode d'execution represente et le placement bas du point de
remorquage represente, l'ensemble de remorquage obtient la stabilite
maximale dans l'water et la vulnerabilite minimale aux effets du
mouvement des vagues, de sorte que les canons 1 sont maintenus a la
meme profondeur, dans la plus grande mesure possible Dans des mers
agitees ou avec des vagues, le corps flottant unifie gardera dans une
certaine mesure sa position horizontale dans la mer et, grace a-sa
flexibilite limitee, il sera relativement peu influence par le
mouvement
des vagues La forme de la tete 5 contribue egalement aux pro-
prietes de remorquage favorables, la tete 5 ayant une plus
grande dimension que la portion suivante en forme de tuyau sou-
ple du corps flottant.
L'invention ne se limite pas au mode d'execution repre-
sente ici, et des modifications de l'angle entre le point de
remorquage et le corps flottant sont possibles, le facteur essentiel
etant que le point de remorquage doit se trouver en
avant de la tete 5 On peut modifier les distances, et le man-
chon en forme de tuyau souple 4 peut egalement etre constitue par une
matiere differente De meme il entre dans le cadre de l'invention de
remplir le manchon d'une substance flottante, au lieu de placer les
corps flottants 3 a l'interieur du manchon, et de former ainsi un
corps flottant doue de cohesion, ou un
corps flottant subdivise en chambres.
Il y a lieu de noter que le corps flottant ne doit pas etre forcement
realise d'un seul tenant, mais qu'il peut se com- poser de plusieurs
sections fixees ensemble longitudinalement par des moyens de fixation
appropries, de facon a former un corps flottant unifie de longueur
desiree Les sections separees peuvent etre elles-memes etanches, ou
bien ce peuvent etre des
longueurs de manchon susceptibles d'etre reliees.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1 Ensemble devant etre utilise dans des explorations sismiques du fond
de la mer a partir d'un vaisseau oceanogra- phic dans lequel des
groupes d'emetteurs de signaux sismi- ques ( 1) sont remorques les-uns
derriere les autres et/ou les uns a cote des autres, les emetteurs
etant supportes par des bouees flottantes et leur etant accroches,
caracterise en ce que les bouees flottantes sont combinees pour former
un seul corps flottant (
2) qui comporte un element de tete ( 5) d'une configuration
susceptible de reduire la resistance a l'water, et en ce que l'element
de tete ( 5) est relie a un point ( 8) d'at- tache d'un cable de
remorquage au navire, point ( 8) qui se trouve en avant de l'element
de tete ( 5) et a la meme profon- deur que les emetteurs ( 1). 2
Ensemble selon la revendication 1, caracterise en ce que les bouees
flottantes (
3) sont combinees grace a un manchon (
4) entourant et recouvrant toutes les bouees respec- tives ( 3)
correspondant a un groupe d'emetteurs. 3 Ensemble selon-la
revendication 1, caracterise en ce que le corps flottant combine ( 2)
est constitue par un man- chon ( 4) d'un seul bloc rempli d'une
substance flottante et ferme a ses deux extremites. 4 Ensemble selon
l'une quelconque des revendications 2 et 3, caracterise en ce que-le
manchon ( 4) a une flexibilite limitee et est constitue, par exemple,
par un tuyau d'ecoule ment. Ensemble selon la revendication 1,
caracterise en ce que l'element de tete (
5) a un plus grand diametre que le reste du corps flottant ( 2).
6 Ensemble selon la revendication 1, caracterise en ce que le point
d'attache de remorquage ( 8) est dispose a un angle d'environ 450 en
face de l'element de tete ( 5).
7 Ensemble selon la revendication 1, caracterise en ce que plusieurs
emetteurs ( 1) sont fixes a l'element de tete ( 5).
8 Ensemble selon la revendication 1, caracterise en ce que le corps (
2) est constitue par une pluralite de sections pouvant etre reliees
entre elles longitudinalement
9 Ensemble selon la revendication 8, caracterise en ce que les
sections separees sont etanches.
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