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Tre
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Est A
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Cer
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Molecule
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DES
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monter
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Physical
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30 % de
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30 %
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60 s
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52 s
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Polymer
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2517860A1
Family ID 2067596
Probable Assignee Rosso Corp
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title MECANISME D'ENTRAINEMENT DE BANDE MAGNETIQUE
Abstract
_________________________________________________________________
UN DEROULEUR DE BANDE MAGNETIQUE COMPREND NOTAMMENT UNE COURROIE
D'ENTRAINEMENT 40 QUI PASSE AUTOUR D'UNE POULIE D'ENTRAINEMENT 48 ET
DES PARTIES PERIPHERIQUES DE GALETTES DE BANDE QUI SE TROUVENT
RESPECTIVEMENT SUR UNE BOBINE DEBITRICE 22 ET UNE BOBINE RECEPTRICE
24. LE CHEMIN DE LA COURROIE EST DEFINI PAR DES GALETS DONT L'UN 54
PEUT DECRIRE UN ARC DE CERCLE CENTRE SUR L'AXE DE LA BOBINE DEBITRICE
22 LORSQU'ON EXTRAIT D'UN BOITIER 10 LE CHASSIS 12 QUI SUPPORTE LE
DEROULEUR. CE MOUVEMENT DE L'UN DES GALETS DEGAGE LA COURROIE
D'ENTRAINEMENT PAR RAPPORT A LA BOBINE DEBITRICE, CE QUI FACILITE LE
CHARGEMENT ET LE DECHARGEMENT DE CETTE BOBINE. DES DOIGTS DE RETENUE
64 FIXES AU BOITIER MAINTIENNENT LA COURROIE D'ENTRAINEMENT SOUS
TENSION PENDANT LE CHARGEMENT ET LE DECHARGEMENT DE LA BOBINE.
Description
_________________________________________________________________
251786 Q
MECANISME D'ENTRAINEMENT DE BANDE MAGNETIQUE
La presente invention concerne de facon generale les mecanismes
d'entrainement de bande magnetique, et elle
porte plus particulierement sur des mecanismes d'entraine-
ment de bande dans lesquels la bande est entrainee d'une bobine
debitrice vers une bobine receptrice au moyen d'une courroie
d'entrainement sans fin qui vient en contact avec les galettes de
bande bobinees sur les deux bobines Les mecanismes d'entrainement de
bande de ce type general sont
bien connus dans la technique et ils procurent un disposi-
tif d'entrainement de bande relativement economique et
fiable, en particulier pour l'utilisation dans l'enregistre-
ment de donnees numeriques.
Un probleme inherent a de tels mecanismes d'entrai-
nement de bande a entrainement par courroie consiste dans la
realisation de moyens pour charger et decharger les bandes.
Du fait que la courroie d'entrainement vient en contact avec la
peripherie des deux galettes de bande, l'enlevement de la bobine
debitrice n'est pas une chose simple Le brevet U S. 3 692 255 vise a
resoudre ce probleme en enfermant dans une cartouche amovible un
mecanisme d'entrainement complet, avec les bobines debitrice et
receptrice Cette solution rend les cartouches extremement couteuses et
conduit a d'importantes
limitations des performances si le cout entre en considera-
tion Les brevets U S 4 054 923 et 4 072 279 decrivent une cartouche a
une seule bobine destinee a l'utilisation dans un derouleur de bande a
entrainement par courroie Cependant, le mecanisme de chargement de
cartouche des brevets precites
est relativement complexe et necessite que la bobine debitri-
ce soit maintenue par des galets peripheriques apres son
insertion dans le mecanisme En outre, le mecanisme de charge-
ment est en fonctionnement continu apres qu'une bobine debi-
trice de bande a ete chargee, et il apparait que ceci est
susceptible de degrader les performances d'ensemble du derou-
leur de bande.
Les considerations precedentes montrent qu'il exis-
te toujours un besoin important concernant un derouleur de bande a
entrainement par courroie qui comporte des moyens
simples et fiables pour charger une bobine debitrice de ban-
de, et dans lequel les moyens de chargement soient de prefe-
rence completement hors fonction pendant le fonctionnement
normal L'invention repond a ce besoin.
L'invention reside dans un derouleur de bande a
entrainement par courroie, dans lequel la courroie d'entrai-
nement -est automatiquement degagee de la bobine debitrice de bande
pour le chargement et de dechargement On peut dire brievement et en
termes generaux que le derouleur de bande de l'invention comprend un
boitier fixe, un chassis de support de derouleur de bande monte de
facon a accomplir un mouvement de glissement par rapport au boitier,
des moyens
destines a monter une bobine debitrice de bande et une bobi-
ne receptrice de bande sur le chassis, un moteur d'entraine-
ment et une poulie d'entrainement, une courroie d'entraine-
ment sans fin qui peut venir en contact avec la poulie d'en-
trainement et avec les deux galettes de bande qui se trouvent
sur les bobines debitrice et receptrice, et des moyens desti-
nes a degager automatiquement la courroie d'entrainement par rapport a
la galette de bande receptrice lorsque le chassis
de support du derouleur de bande est sorti de son boitier.
Plus precisement, le chassis de support du derou-
leur de bande est monte dans le boitier a la maniere d'un tiroir
Lorsqu'on fait glisser le chassis de support vers une
position fermee par rapport au boitier, la courroie d'entrai-
2517860.
nement vient en contact complet avec les deux galettes de bande et
fonctionne d'une maniere normale Lorsque le
chassis de support du derouleur de bande est sorti du bol-
tier, la courroie d'entrainement est degagee de la galette de bande de
la bobine debitrice, et on peut aisement enlever la bobine debitrice
et charger une nouvelle bobine debitrice
dans le derouleur de bande.
Dans un mode de realisation actuellement prefere de l'invention, la
courroie d'entrainement passe autour d'au
moins un galet qui se deplace par rapport a la bobine debi-
trice lorsqu'on deplace le chassis de support du derouleur de bande
par rapport au boitier Lorsqu'on fait sortir le chassis de support
hors du bottier, le galet mobile pivote autour de l'axe de la bobine
debitrice et degage la courroie
d'entrainement par rapport a la galette de bande de la bobi-
ne debitrice Simultanement, un doigt de retenue de la courroie
d'entrainement, fixe au boitier, retient au moins une partie de la
courroie d'entrainement dans le boitier et reprend le mou dans la
courroie d'entrainement lorsqu'on deplace le chassis de support vers
l'exterieur par rapport
au boitier.
Dans le mode de realisation prefere, le galet mobile est monte sur une
plaque pivotante qui est elle-meme
montee de facon a tourner autour de l'axe de la bobine debi-
trice, et une barre de manoeuvre est accouplee de facon pivo-
tante a la fois a la plaque et a une partie du boitier.
Lorsqu'on deplace le chassis de support vers l'exterieur par rapport
au boitier, la barre de manoeuvre fait tourner la plaque pivotante et
deplace ainsi le galet mobile autour de la bobine debitrice La poulie
d'entrainement se trouve entre la bobine debitrice et la bobine
receptrice, et le chemin de
la courroie d'entrainement passe autour de la poulie d'en-
trainement, autour de la galette de bande receptrice, puis autour de
deux poulies ou galets supplementaires qui sont fixes au chassis de
support, autour du galet mobile, et
1786 O
enfin autour de la galette de bande debitrice, pour revenir a la
poulie d'entrainement Le doigt de retenue de la courroie
d'entrainement est place entre les deux galets fixes supple-_
mentaires, lorsque le mecanisme d'entrainement de bande est dans une
position de fonctionnement Lorsqu'on fait sortir le chassis de support
hors du boitier, le doigt de retenue de la courroie d'entrainement
vient en contact avec cette derniere,
entre les deux galets fixes, et il retient une partie de la-
courroie d'entrainement dans le boitier, pendant que le galet mobile
tourne pour degager la courroie d'entrainement par
rapport a la bobine debitrice.
Pour maintenir une tension desiree dans la bande d'enregistrement, on
applique un couple de freinage a un ou plusieurs des galets ou aux
bobines de bande Dans le mode de realisation prefere de l'invention,
on applique un couple
de freinage a un seul des galets de la courroie d'entraine-
ment, tandis que les autres galets et les bobines de bande
sont montes sur des paliers pratiquement depourvus de fric-
tion L'utilisation d'un seul dispositif de freinage permet de
commander et de regler plus commodement la tension de la bande Selon
une variante, on peut employer des couples de freinage differentiels
pour la retenue des deux bobines de bande. Le derouleur de bande de
l'invention peut egalement comprendre des moyens destines a enfiler
automatiquement la bande pour la faire passer de la bobine debitrice a
la bobine
receptrice Ces moyens d'enfilage comprennent des moyens des-
tines a prelever une amorce de bande a partir de la bobine debitrice,
des moyens de guidage destines a guider l'amorce de bande, accompagnee
de la bande, de facon a la faire passer devant une tete
d'enregistrement et a la diriger vers la
bobine receptrice, et des moyens destines a introduire auto-
matiquement l'amorce dans la bobine receptrice et a commencer
l'enroulement de la bande sur la bobine receptrice.
On notera a la lecture de la description qui pre-
cede que l'invention represente un progres important dans le
domaine des derouleurs de-bande a entrainement par courroie.
En particulier, l'invention procure une technique originale pour
degager automatiquement la courroie d'entrainement par rapport a la
bobine debitrice, afin de faciliter le charge-
ment et de dechargement de la bande.
L'invention sera mieux comprise a la lecture de la
description qui va suivre de modes de realisation, donnes a
titre d'lexemple non limitatif La suite de la description se
refere aux dessins annexes sur lesquels: La figure 1 est une vue
derouleur de bande a entrainement a l'invention; La figure 2 est une
vue bande de l'invention, montrant un nage pour communiquer une
tension La figure 3 est une vue derouleur de bande de la figure 1 La
figure 4 est une vue en plan simplifiee d'un par courroie
correspondant simplifiee du derouleur de
autre dispositif de frei-
a la bande; -
eh plan de dessous du en plan similaire a la figure 1, mais dessinee a
une echelle reduite et montrant comment le derouleur est deplace pour
le chargement et le
dechargement de la bande; -
La figure 5 est une coupe du derouleur de bande, pratiquement selon la
ligne 5-5 de la figure 1 La figure 6 est une coupe agrandie,
pratiquement selon la ligne 6-6 de la figure 1;
La figure 7 est une vue en elevation, partielle-
ment en coupe, de la bobine receptrice de bande de l'inven-
tion La figure 8 est une vue en plan simplifiee d'une
partie d'extremite de la bande d'enregistrement et de l'amor-
ce de bande qui sont utilisees dans le derouleur de bande de
l'invention; et La figure 9 est une vue en elevation, partiellement en
coupe, d'une barre de manoeuvre modifiee qui peut etre
251786 O
utilisee dans l'invention.
Comme les dessins le montrent a titre d'exemple, l'invention concerne
essentiellement un derouleur de bande a entrainement par courroie
de-type perfectionne Un derouleur de bande d'un type bien connu
utilise une courroie d'entrai- nement elastique passant sur une poulie
d'entrainement et sur des galets de guidage, et venant en contact avec
des galettes de bande enroulees sur une bobine debitrice et une bobine
receptrice Lorsqu'on fait tourner la poulie d'entrainement a une
vitesse constante, on obtient une vitesse lineaire constante de la
bande, pendant le passage
de la bande de la bobine debitrice a la bobine receptrice.
Le principal inconvenient des mecanismes-d'entrainement de bande de ce
type consiste en ce que, du fait que la courroie d'entrainement vient
en contact avec la peripherie de la galette de bande debitrice, le
chargement de le dechargement
de la bobine debitrice sont difficiles.
Conformement a l'invention, la courroie d'entrai-
nement est automatiquement degagee par rapport a la galette
de bande de la bobine debitrice, pour faciliter le charge-
ment et le dechargement de la bobine debitrice Comme on le voit le
mieux sur la coupe de la figure 5, le derouleur de bande de
l'invention est contenu dans un boitier, designe par la reference 10,
et il est monte sur un chassis de support 12 Le chassis de support 12
est supporte dans le
boitier 10 au moyen de glissieres de chassis 14 et 16.
Ainsi, le chassis de support 12 glisse a la maniere d'un -tiroir par
rapport au boitier 10 Comme il apparaitra sous
peu, on fait sortir le chassis de support 12 hors du bol-
tier 10 pour charger et decharger la bande.
Comme le montre la figure 1, deux axes 18 et 20
sont montes sur le chassis de support 12 pour supporter res-
pectivement une bobine debitrice 22 et une bobine receptrice 24 Une
longueur de bande magnetique 26 qui s'etend de-la bobine debitrice 22
jusqu'a la bobine receptrice 24 traverse un canal de guidage de bande,
designe de facon generale par la reference 28 Le canal de guidage de
bande 28 est defini en partie par un certain nombre d'elements de
guidage
d'amorce de bande, 32, de forme irreguliere, qui sont dispo-
ses de maniere que lorsqu'une amorce de bande a ete saisie a partir de
la bobine debitrice 22, elle soit guidee pour passer devant la tete
d'enregistrement de bande 30, en se dirigeant ensuite vers la bobine
receptrice 24 Le canal de guidage de bande 28 contient un certain
nombre de tiges ou de galets de guidage de bande 34, qui definissent
le chemin de la bande une fois qu'elle a ete enfilee dans le canal de
guidage 28.
La bande est entrainee de facon a passer de la bobine debitrice 22
vers la bobine receptrice 24, par une courroie d'entrainement 40 qui
vient en contact avec la galette de bande enroulee 42 situee sur la
bobine debitrice 22, et avec la galette de bande enroulee 44 qui est
situee sur la bobine receptrice 24 Le chassis de support 12 porte
egalement un moteur d'entrainement 46, qui comporte une pou-
lie d'entrainement 48 qui fait saillie a travers le chassis
de support 12 pour venir en contact avec la courroie d'en-
trainement 40 L'axe du moteur d'entrainement 46 se trouve
approximativement en position mediane entre les axes 18 et, mais il
est decale d'un cote d'une ligne passant par ces deux axes, ce qui
fait que la courroie d'entrainement 40
s'etend sur environ 1800 a la peripherie de la poulie d'en-
trainement 48 et vient en contact sur au moins 900 avec la peripherie
de chaque galette de bande Apres etre passee autour d'une partie de la
galette de bande receptrice 44, la courroie d'entrainement 40 vient en
contact avec deux galets et 52 qui sont montes de facon tournante sur
le chassis de support 12, puis elle passe autour d'un galet mobile 54
avant de venir en contact avec,la galette de bande debitrice 42.
Conformement a un aspect important de l'invention,
le galet mobile 54 est non seulement monte de facon a tour-
ner autour de son propre axe, mais il peut egalement se deplacer sur
un arc de cercle par rapport a-l'axe 18 sur lequel est montee la
bobine de bande debitrice 22 Le galet mobile 54 est monte de facon
tournante sur une plaque pivo- tante 56 qui est elle-meme montee sous
le chassis de support 12, de facon a tourner de maniere concentrique
par rapport a l'axe 18 Ainsi, lorsque la plaque pivotante 56 tourne,
l'axe du galet mobile 54 se deplace le long d'une fente en
forme d'arc, 58, dans le chassis de support 12 Comme le mon-
tre la-vue en plan de dessous de la figure 3, une barre de manoeuvre
60 accouple la plaque pivotante 56 a une equerre de montage 62 qui est
accouplee rigidement au boitier 10 La barre de manoeuvre 60 est montee
de facon pivotante a chaque extremite, et lorsqu'on fait sortir le
chassis de support 12 hors du boitier 10, vers la gauche sur la
representation des dessins, la barre de manoeuvre 60 fait tourner la
plaque pivotante 56 en sens inverse d'horloge en vue de dessous et
en sens d'horloge en vue de dessus, sur la figure 1.
On voit sur la figure 1 que ce mouvement du galet mobile 54 degage la
courroie d'entrainement 40 par rapport a la galette de bande debitrice
42 Une ligne en pointilles 63 sur la figure 4 indique la nouvelle
position de la courroie d'entrainement 40 lorsque le galet mobile 54 a
ete deplace sur toute la distance jusqu'a l'extremite de la fente en
forme d'arc 58 Dans cette position, on peut aisement enlever la bobine
debitrice 22 et la remplacer, sans etre gene par la
courroie d'entrainement 40.
Pour maintenir la-courroie d'entrainement 40 sous tension pendant
l'operation de chargement et de dechargement,
on augmente la longueur du chemin de la courroie d'entraine-
ment au moyen d'une paire de doigts de retenue de la courroie
d'entrainement, 64, qui sont fixes sur l'equerre 62 du bol-
tier Lorsque le derouleur de bande est en fonctionnement normai, les
doigts 64 sont disposes entre les deux galets 50 et 52, sur le chassis
de support, et ils ne viennent pas en contact avec la courroie
d'entrainement 40 Lorsqu'on fait sortir (le chassis de support 12 hors
du boitier 10, les doigts 64 viennent en contact avec une courte
longueur de la courroie d'entra nement entre les deux galets 50 et 52,
ce qui retient cette partie de la courroie a l'interieur du bottier,
comme l'indiquent les lignes en traits mixtes 65 sur la figure 4 Ceci
compense le raccourcissement du chemin de la courroie d'entrainement
qui resulte du mouvement du galet mobile 54 au moment o le chassis de
support 12 est
extrait du bottier 10.
Pendant l'operation de chargement, comme dans le cas o aucune bobinie
debitrice n'est chargee, la courroie 40 est etiree d'une maniere
variable, mais elle est de facon
caracteristique etiree de 20 a 30 % de moins que dans la posi-
tion de fonctionnement normal, avec-la bobine debitrice en
contact avec la courroie Si l'allongement total de la cour-
roie entre sa position de fonctionnement et sa position non etiree est
inferieur a 20 a 30 %, une modification de la barre de manoeuvre 60
s'averera avantageuse, pour eviter que la
courroie ne tombe pendant les operations decrites ci-dessus.
La figure 9 montre la barre modifiee, designee par la refe-
rence 60 ' qui comporte deux parties telescopiques 66 et 67
sollicitees vers une position d'extension par un ressort de
compression 68 Le mouvement relatif est limite par un doigt
transversal 69 qui traverse les parties 66 et 67 Dans la
position de fonctionnement normal du mecanisme d'entra ne-
ment, le ressort 68 est comprime Pendant les operations de chargement,
si la tension de la courroie est faible,
l'expansion du ressort 68 maintient la courroie sous une ten-
sion accrue.
Il est important de maintenir une tension appropriee de la bande
pendant les operations normales d'enregistrement ou de reproduction On
a etabli la formule suivante pour la tension de la bande:
T T T T T
52 54 22 24
Fbande R R R R R
52 54 42 44
avec: F bande= tension de la bande, T = couple de freinage, R rayon de
contact de la courroie d'entrainement,
les indices correspondant aux numeros de refe-
rence des galets et des bobines de la bande.
Conformement a cette expression, on calcule la ten-
sion de la bande en faisant la somme des quotients obtenus en divisant
le couple de freinage par le rayon effectif pour chacun des galets 50,
52 et 54, et pour la bobine debitrice 22, et en soustrayant de cette
quantite le quotient obtenu en divisant le couple de freinage sur la
bobine receptrice 24
par le rayon de la galette de bande receptrice.
Il est preferable d'appliquer le couple de freinage a un seul galet ou
une seule bobine, et de faire en sorte que les paliers restants aient
aussi peu de friction que possible, comme par l'utilisation de
roulements a billes Ceci permet de commander et de regler plus
aisement la tension de la bande, du fait qu'il n'y a qu'un seul
reglage a effectuer Comme le montrent les figures 1 et 6, par exemple,
la poulie 52 est freinee au moyen d'une bande de frein 70 qui vient en
contact avec une partie de la poulie 52 s'etendant sur environ 1800,
et d'une paire de ressorts reglables 72 destines a appliquer une
valeur desiree de couple de freinage Selon une variante, representee
sur la figure 2, les axes respectifs 18 et 20 des
bobines debitrice et receptrice peuvent etre freines selecti-
vement au moyen de bandes de frein 74 et 76 et de deux paires
de ressorts 78 et 80.
L'enfilage d'une bande presente sur la bobine debi-
trice 22 est effectue par des techniques classiques destinees a
prelever et a enfiler la bande Un doigt de prelevement de bande 80 est
monte de facon tournante sur un axe 82 a une extremite d'un levier 84
Le levier 84 est fixe de facon pivotante a son autre extremite a une
tige de manoeuvre 86 et il est monte de facon pivotante en un point 88
situe entre ses extremites La tige, de manoeuvre 86 peut etre deplacee
axialement par un electro-aimant 90 et elle est-sollicitee par un
ressort de traction 92 Le doigt de prelevement 80 est sollicite en
direction de la galette de bande par un ressort de torsion monte sur
son axe 82, mais il ne peut normalement pas venir en contact avec la
bande, du fait de la presence d'une tige 94 avec laquelle le doigt
vient en contact lorsque le ressort 92 deplace le levier 84 en sens
inverse d'horloge, sur la representation de la figure 3 Lorsque
l'electro-aimant est actionne, le doigt de prelevement 80 est eloigne
de la tige 94 et est a nouveau sollicite en direction de la galette de
bande Une amorce 96 relativement rigide, presente sur la bande 26, est
prelevee a partir de la bobine debitrice 22 et
elle est poussee dans le canal de guidage de bande 28.
Lorsque l'amorce 96 sort du canal 28, elle est dirigee vers la bobine
receptrice 24-, auniveau de laquelleelle vient en contact avec un
galet presseur 98 qui est monte a l'extremite d'un autre levier, 100
La manoeuvre de l'electro-aimant 90 fait egalement tourner le levier
100 et amene le galet presseur 98 en contact avec le moyeu de la
bobine receptrice 24 L'amorce 96 est retenue sur la bobine receptrice
24 par des pinces elastiques 102, apres quoi l'electro-aimant 90 est
mis au repos, de facon a degager le galet presseur 98 et
le doigt de prelevement 80.
La description qui precede montre que l'invention
represente un progres important dans-le domaine des derou-
leurs de bande a entrainement par courroie En particulier,
l'invention procure un derouleur de bande ayant tous les avan-
tages d'un dispositif a entrainement par courroie, mais ayant
l'avantage supplementaire d'un chargement et d'un decharge-
ment aises de la bande.
Il va de soi que de nombreuses modifications peu-
vent etre apportees au dispositif decrit et represente, sans
sortir du cadre de l'invention.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1 Derouleur de bande a entrainement par courroie, caracterise en ce
qu'il comprend: un boitier ( 10); un chassis de support de derouleur
de bande ( 12) qui est monte de facon a pouvoir glisser par rapport au
boitier; des moyens ( 18, 20) destines a supporter une galette de
bande debitrice ( 42) et une galette de bande receptrice ( 44), sur le
chassis de support de derouleur de bande ( 12); un moteur
d'entrainement ( 46) et une poulie d'entrainement ( 48) montes sur le
chassis de support de derouleur de bande ( 12); une
courroie d'entrainement sans fin ( 40) qui peut venir en con-
tact avec la poulie d'entrainement et avec les deux galettes de bande;
et des moyens ( 54, 56, 60, 62) destines a degager automatiquement la
courroie d'entrainement ( 40) par rapport a la galette de bande
debitrice ( 42) lorsque le chassis de support de derouleur de bande (
12) est sorti hors du boitier ( 10), ce qui'facilite le chargement et
le dechargement de la bande. 2 Derouleur de bande a entrainement par
courroie selon la revendication 1, caracterise en ce que les moyens
destines a degager automatiquement la courroie d'entraine-
ment comprennent: un galet de courroie d'entrainement ( 54) qui peut
etre deplace entre une premiere position dans laquelle la courroie
d'entrainement ( 40) est en contact avec la galette de bande debitrice
( 42), et une seconde position
dans laquelle la courroie d'entrainement n'est pas en con-
tact avec la galette de bande debitrice; et des moyens *mecaniques (
56, 60, 62) qui accouplent le galet de courroie d'entrainement ( 54)
au bottier ( 10) et au chassis de
support ( 12), grace a quoi le galet de courroie d'entraine-
ment est deplace de la premiere position vers la seconde position
lorsqu'on fait sortir le chassis de support ( 12)
hors du boitier ( 10).
3 Derouleur de bande a entrainement par courroie selon la
revendication 2, caracterise en ce que les moyens mecaniques
comprennent: une plaquepivotante ( 56) qui est accouplee de facon
pivotante au chassis de support ( 12), et sur laquelle est monte le
galet de courroie d'entrainement ( 54); et une barre de manoeuvre (
60) qui accouple la plaque pivotante ( 56) au boitier ( 10), grace a
quoi le mouvement du
chassis de support par rapport au boitier communique un mou-
vement de rotation a la plaque pivotante ( 56) et deplace le
galet de courroie d'entrainement ( 54).
4 Derouleur de bande a entrainement par courroie
selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3, caracte-
rise en ce que les moyens destines a degager automatiquement la
courroie d'entrainement ( 40) comprennent en outre des
moyens ( 64) fixes au boitier ( 10), de facon a venir en con-
tact avec une longueur de la courroie d'entrainement ( 40) lorsque le
chassis de support ( 12) est extrait du boitier ( 10), de facon a
retenir dans le boitier une partie de la courroie d'entrainement, et a
assurer le degagement de la
courroie par rapport a la galette de bande debitrice ( 42).
5 Derouleur de bande a entrainement par courroie, caracterise en ce
qu'il comprend: un boitier ( 10); un chassis de support de derouleur
de bande ( 12) qui est monte de facon a pouvoir glisser par rapport au
boitier; des moyens ( 18, 20) destines a supporter une bobine de bande
debitrice ( 22) et une bobine receptrice ( 24), en permettant la
rotation de ces bobines sur le chassis de support ( 12), les bobines
portant respectivement une galette de bande debitrice ( 42) et une
galette de bande receptrice ( 44); un moteur d'entrainement ( 46) qui
est monte sur le chassis de support ( 12) et qui comporte une poulie
d'entrainement ( 48) situee entre les bobines debitrice et receptrice
( 22, 24); une courroie d'entrainement sans fin ( 40) qui peut venir
en contact avec la poulie d'entrainement ( 48) et les galettes de
bande ( 42, 44) pour entrainer la bande ( 26) a une vitesse desiree
devant un transducteur ( 30); un ensemble de galets
251 786 O
de courroie d'entratnement ( 50, 52, 54) places de maniere que la
courroie d'entrainement ( 40) vienne en contact avec une partie
peripherique notable de chaque galette de bande ( 42,
44); et des moyens mecaniques ( 56, 60, 62) destines a depla-
cer l'un au moins des galets de courroie d'entrainement ( 54), afin de
degager la courroie d'entratnement ( 40) par rapport a la galette de
bande debitrice ( 42), et de faciliter ainsi le
chargement et le dechargement de la bande ( 26).
6 Derouleur de bande a entrainement par courroie selon la
revendication 5, caracterise en ce que les moyens mecaniques
comprennent une plaque de montage de galet de
courroie d'entrainement ( 56) qui est montee de facon a pou-
voir se deplacer par rapport au chassis de support ( 12), et un
mecanisme de liaison articule ( 60) qui accouple la plaque de montage
au bottier ( 10); et la plaque de montage de
galet ( 56) est deplacee automatiquement sous l'effet du mou-
vement du chassis de support ( 12) par rapport au bottier
( 10).
7 Derouleur de bande a entrainement par courroie selon la
revendication 6, caracterise en ce que la plaque de montage de galet (
56) est montee de facon pivotante sur le chassis de support ( 12) de
facon a tourner autour du meme axe que la bobine debitrice ( 22); et
le mecanisme de liaison articule comprend une barre ( 60) qui est
accouplee de facon
pivotante a la plaque de montage de galet ( 56) et a une par-
tie ( 62) du bottier ( 10).
8 Derouleur de bande a entrainement par courroie -
selon l'une quelconque des revendications 4, 6 ou 7, carac-
terise en ce qu'il comprend en outre des moyens ( 64) fixes au bottier
( 10), destines a venir en contact avec une partie de la courroie
d'entrainement-( 40) lorsque le chassis de support ( 12) est extrait
du boitier, afin-de retenir une partie de la courroie d'entrainement (
40) dans le bottier et d'assurer le degagement de la courroie par
rapport a la
galette de bande debitrice ( 42).
9 Derouleur de bande a entrainement par courroie
selon l'une quelconque des revendications 5, 6 ou 7, carac-
terise en ce qu'il comprend en outre des moyens ( 28, 80, 82, 84, 86,
88, 90, 92,-94, 98, 100, 102) destines a enfiler automatiquement une
amorce de bande ( 96), pour la faire passer de la bobine debitrice (
22) a la bobine receptrice
( 24).
Derouleur de bande a entrainement par courroie selon la revendication
9, caracterise en ce que les moyens d'enfilage automatique
comprennent: un guide de bande ( 28) a travers lequel on peut pousser
l'amorce de bande ( 96), ce guide de bande etant defini en partie par
un transducteur
( 30) associe a la bande magnetique; des moyens de preleve-
ment ( 80) destines a prelever l'amorce de bande a partir de la bobine
debitrice ( 22) et a la faire passer dans le guide de bande; et des
moyens a galet presseur ( 98, 100) destines a guider l'amorce de bande
pour l'engager dans la bobine
receptrice ( 24).
11 Derouleur de bande a entrainement-par courroie
selon l'une quelconque des revendications 5, 6 ou 7, carac-
terise en ce qu'il comprend en outre des moyens de freinage reglables
( 70, 72) sur l'un des galets de l'ensemble de
galets de courroie d'entrainement ( 50, 52, 54), pour procu-
rer une tension de bande desiree.
12 Derouleur de bande a entrainement par courroie
selon l'une quelconque des revendications 5, 6 ou 7, carac-
terise en ce qu'il comprend en outre des moyens de freinage reglables
( 74, 78; 76, 80) sur les bobines debitrice et
receptrice ( 22, 24), pour procurer une tension de bande desi-
ree. 13 Derouleur de bande a entrainement par courroie, caracterise en
ce qu'il comprend: un boitier ( 10); un chassis de support de
derouleur de bande ( 12), monte de facon a pouvoir glisser par rapport
au boitier ( 10); des
moyens ( 18, 20) destines a supporter une bobine de bande debi-
trice ( 22) et une bobine receptrice ( 24), de facon qu'elles puissent
tourner sur le chassis de support, ces bobines portant respectivement
une galette de bande debitrice ( 42)
et une galette de bande receptrice ( 44), un moteur d'en-
trainement ( 46) qui est monte sur le chassis de support ( 12) et qui
comporte une poulie d'entrainement ( 48) disposee entre les bobines
debitrice et receptrice ( 22, 24); une
courroie d'entrainement sans fin ( 40) qui peut venir en con-
tact avec la poulie d'entrainement ( 48) et les galettes de
bande ( 42, 44), pour entrainer la bande a une vitesse desi-
ree devant un transducteur ( 30); un ensemble de galets de courroie
d'entrainement ( 50, 52, 54), dont l'un ( 54) est mobile par rapport
au chassis de support ( 12), ces galets faisant en sorte que la
courroie d'entrainement ( 40) vienne en contact avec une partie
peripherique notable de chaque galette de bande ( 42, 44); une plaque
pivotante ( 56) montee de facon a pouvoir accomplir un mouvement de
rotation limite
autour du meme axe de rotation que la bobine de bande debi-
trice ( 22), cette plaque pivotante portant le galet mobile ( 54); une
barre de manoeuvre ( 60) qui est accouplee de
facon pivotante par l'une de ses extremites a la plaque pivo-
tante ( 56) et par son autre extremite a une partie ( 62) du boitier (
10), grace a quoi l'extraction du chassis de
support ( 12) par rapport au boitier ( 10) entraine la rota-
tion de la plaque pivotante ( 56) et un mouvement du galet de courroie
d'entrainement mobile ( 54), de facon a degager la courroie
d'entrainement ( 40) par rapport a la galette de bande debitrice (
42); une paire de doigts verticaux ( 64)
montes sur le boitier, a l'interieur du chemin de la cour-
roie d'entrainement ( 40) pendant le fonctionnement normal du
derouleur de bande, ces doigts retenant une longueur de la courroie a
l'interieur du boitier ( 12) au moment de l'extraction du chassis de
support ( 12), ce qui maintient la courroie sous tension en cas de
mouvement du galet mobile ( 54), et assure un degagement complet de la
courroie par rapport a la galette de bande debitrice ( 42); et des
moyens de freinage reglables ( 70, 72), montes sur l'un des galets de
l'ensemble de galets de courroie d'entrainement, pour
obtenir une tension de bande desiree.
14 Derouleur de bande a entrainement par courroie selon la
revendication 13, caracterise en ce qu'il comprend en outre des moyens
( 28, 80, 82, 84, 86, 88, 90, 92, 94, 98,, 102) destines a enfiler
automatiquement une amorce de
bande ( 96), de facon a la faire passer de la bobine debitri-
ce ( 22) a la bobine receptrice ( 24).
Derouleur de bande a entrainement par courroie selon la revendication
14, caracterise en ce que les moyens d'enfilage automatique
comprennent: un guide de bande ( 28) dans lequel l'amorce de bande (
96) est poussee, ce guide de
bande etant defini en partie par un transducteur ( 30) asso-
cie a la bande magnetique; des moyens de prelevement ( 80) destines a
prelever l'amorce de bande ( 96) a partir de la bobine debitrice ( 22)
et:a l'introduire dans le guide de
bande ( 28); et des moyens a galet presseur ( 98, 100) desti-
nes a guider l'amorce de bande de facon a l'engager dans la
bobine receptrice ( 24).
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