close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Моя летняя практика в SIEMENS

код для вставкиСкачать
Моя летняя практика в SIEMENS
Я – студентка Петербургского Государственного Университета Путей
Сообщения кафедры «Электроснабжение железных дорог».
Мое сотрудничество с SIEMENS началось в мае на 4 курсе моего
обучения.
Студентам нашего потока предлагалось пройти собеседование, по
результатам которого можно было попасть на летнюю
производственную практику в Германию.
На интервью я немного волновалась, но когда оно началось, я взяла
себя в руки и успокоилась, начав отвечать на вопросы.
Главными критериями отбора были хорошие знания по
специальности и хорошее знание английского, а лучше немецкого
языка.
Мне повезло, и выбрали меня. Я – третья студентка от ПГУПСа,
приглашенная на практику в SIEMENS. Первой была Асель Кушенова в
2006 году. Сейчас она работает на Ленгипротранс. Вторым студентом от
ПГУПСа был Игорь Воробьев, работающий сейчас на SIEMENS.
С визой у меня проблем не было. Из компании SIEMENS мне выслали все
необходимые документы, и немецкое консульство выдало мне визу через 3 дня.
Наконец, настал день моего приезда в Германию. Я летела из Санкт-Петербурга
во Франкфурт. Оттуда без проблем добралась до Эрлангена. Кстати, добиралась я
скорым поездом ICE. Их производит SIEMENS. Так состоялось мое первое очное
знакомство с продукцией компании.
На вокзале в Эрлангене меня встретил представитель компании и отвез в
гостиницу. Гостиницу для меня и других студентов помогли найти сотрудники
SIEMENS.
Все студенты жили в отдельных комнатах, где было все необходимое.
В этой комнате жила я.
Мой первый день на работе прошел суматошно. Всё было
непривычным, новым и интересным. Первым делом меня
познакомили с руководителем моей практики. Он помог мне
заполнить все необходимые документы и ввел меня в курс работы,
которую мне предстояло проделать.
Конечно, хотелось как можно скорее позвонить родителям и
рассказать, что со мной все в порядке, и что я устроилась. Через
пару дней мне удалось это сделать. Мы с другими студентами из
России нашли оператора мобильной связи blau world, звонки в
Россию с которого стоили всего 8 центов. Поэтому, проблем
общения с родными у меня не было.
Эрланген – удивительно красивый городок Баварии с населением около
100 тысяч человек, один из старейших городов Германии.
В ходе своей практики я занималась исследованием методов
диагностики контактной сети и помогала в подготовке презентации
для симпозиума Eltrans’. Я узнала много нового и интересного о
современных методах диагностирования. Ознакомилась с
последними достижениями SIEMENS в этой области. Знакомилась с
перспективными проектами применения новых технологий на
российских железных дорогах.
Это – мое рабочее место.
Для студентов была организованна экскурсия на несколько
участков железной дороги.
Так я побывала на подстанции в Ингольштадте и на станции
Киндинг. Это станция скоростного участка железной дороги
Нюрнберг-Ингольштадт. Поезда ICE ходят на этом участке со
скоростью 300 км/ч.
Перспективы, которая дает эта практика.
Надо отметить, что существует рамочное соглашение о
сотрудничестве в области науки, техники и образования между
компанией SIEMENS, ОАО «Российские железные дороги» и
университетами МИИТ, ПГУПС и РГУПС; заключен договор между
SIEMENS и кафедрой "Электроснабжение железных дорог" (ПГУПС).
Существует возможность не только прохождения летней
практики, SIEMENS также руководит дипломными проектами и дает
возможность отличившимся студентам обучаться в аспирантуре.
Конечно, нашлось время и для отдыха.
Эрланген расположен рядом с Нюрнбергом, вторым по величине
городом Баварии.
Первым по величине является Мюнхен – столица Баварской
земли.
Конечно, интересным является вопрос оплаты. SIEMENS платит
студентам, проходящим практику.
На первое время с собой необходимо иметь немного денег, чтобы
хватило до первой зарплаты.
Цены на продукты такие же, как в Санкт-Петербурге и Москве.
Говоря о продуктах, хочу отметить, что немецкая кухня весьма
специфическая. То, что немцы с утра до вечера едят сосиски – совсем
не сказки. Но, думаю, каждый может найти, что ему по душе, так как на
предприятии хорошая столовая.
В конце производственной практики всем студентам нужно было
сделать отчет о проделанной работе в виде презентации. На этой
отчетной презентации присутствовали наши руководители и другие
сотрудники. Не смотря на то, что я была готова, я очень
разволновалась и стала быстро говорить. В итоге, весь отчет занял
всего 10-15 минут, хотя презентация предыдущей студентки длилась
40 минут. Мне казалось, что из-за своего волнения я всё испортила.
Но мои руководители меня успокоили, сказав, что презентация была
хорошей и интересной.
В качестве совета студентам, которые хотят попасть на практику
в SIEMENS, я хочу порекомендовать как можно раньше заняться
изучением немецкого и английского языков, уделять должное
внимание учебе. Это – главные залоги будущего успеха. Тогда у вас
будет большой шанс попасть на практику в SIEMENS после 3 или 4
курса.
Личное мнение.
До этой практики я никогда не работала на железной дороге. Для
меня было интересно посмотреть, что и как делается на самом деле,
а не только в теории. Я получила отличную возможность сравнить
устройство контактной сети России и Германии, стран, которые
являются мировыми лидерами по протяженности
электрифицированных железнодорожных линий.
Уверенна, что полученный опыт пригодится в моей дальнейшей
работе, тем более, что немцы заняли прочное положение на рынке и
у них есть чему поучиться.
Мне очень понравились люди, приветливые и доброжелательные,
дружный коллектив на работе.
Единственным минусом для меня было недостаточное знание
немецкого языка, но, не смотря на это, я успела найти новых друзей
и познакомиться с интересными людьми.
Задумываясь о планах на будущее, я хочу продолжить
сотрудничество с SIEMENS. Собираюсь углубленно изучать
немецкий, чтобы уже не было никаких препятствий и барьеров.
Документ
Категория
Презентации
Просмотров
140
Размер файла
5 758 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа