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isopropyl nitrate
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water
(3)
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nitric acid
(2)
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HORS
(1)
[10][_]
DES
(1)
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diethyleneglycol nitrate
(1)
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dioxane
(1)
[13][_]
nitromethane
(1)
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hydrazine
(1)
[15][_]
hydrazine nitrate
(1)
[16][_]
oopc
(1)
[17][_]
Gene Or Protein
(3/ 12)
[18][_]
Etre
(9)
[19][_]
DANS
(2)
[20][_]
Parla
(1)
[21][_]
Physical
(6/ 7)
[22][_]
de 1000 g
(2)
[23][_]
1 s
(1)
[24][_]
5 percent de
(1)
[25][_]
0,1 s
(1)
[26][_]
800 bars
(1)
[27][_]
de 5 percent
(1)
[28][_]
Generic
(1/ 1)
[29][_]
cations
(1)
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2518173A1
Family ID 8072159
Probable Assignee Messerschmitt Boelkow Blohm
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN PROPERGOL POUR UN SYSTEME DE
PROPULSION
EN Title FUEL FEED FOR PROPERGOL REACTION MOTOR - HAS FUEL RESERVOIR
AND COMBUSTION CHAMBER CONNECTED BY PISTON TO PRESSURISE FUEL
Abstract
_________________________________________________________________
L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF D'ALIMENTAION EN PROPERGOL
COMPRENANT UN GENERATEUR DE GAZ OU UNE CHAMBRE DE COMBUSTION 18, EN
PARTICULIER POUR UN SYSTEME DE PROPULSION A FAIBLE DUREE DE
COMBUSTION, UNE CHAMBRE DE RESERVE DE PROPERGOL 16 DELIMITEE PAR UN
PISTON DIFFERENTIEL 20 DONT LA PLUS GRANDE FACE EST SOLLICITEE PAR LA
PRESSION DANS LA CHAMBRE DE COMBUSTION 18 ET DONT LA PLUS PETITE FACE
REFOULE LE OU LES ERGOLS DE LA CHAMBRE 16, PENDANT LE FONCTIONNEMENT,
HORS DE CELLE-CI POUR LES ENVOYER DANS LA CHAMBRE DE COMBUSTION 18,
LES DEUX CHAMBRES 16 ET 18 ETANT CONTIGUES, LEUR PAROI DE DELIMITATION
COMMUNE ETANT FORMEE AU MOINS PARTIELLEMENT PAR LE PISTON DIFFERENTIEL
20, DES TROUS D'INJECTION 34, 36 FAISANT COMMUNIQUER LES DEUX CHAMBRES
16 ET 18.
The propergol feed for a reaction motor has a combustion chamber for a
propulsion system of low duration. It has a propergol reservoir with a
differential piston, in which the larger face is biassed by the
combustion chamber pressure and the small face engages the fuel to
pressurise it for passage to the combustion chamber. The reservoir
(16) and the combustion chamber (18) are contiguous and have a common
wall formed partially by the differential piston. The wall has
injection apertures (34,36) for the fuel, connecting the reservoir and
combustion chambers.
Description
_________________________________________________________________
La presente invention se rapporte a un dispositif d'alimentation en
propergol comprenant un generateur de gaz propulsif ou une chambre de
combustion, en particulier pour un systeme de propulsion a faible
duree de combustion, et une chambre de reserve de propergol pour un
ou-plusieurs ergols, en particulier deux ergols liquides, stockes
separement, la chambre de reserve de propergol etant delimitee par un
piston differentiel dont la face plus grande est sollicitee par la
pression dans la chambre de combustion et dont la face plus petite
agit sur le ou les ergols et refoule ces derniers pendant le
fonctionnement hors de la chambre de reserve de propergol pour les
envoyer dans la chambre de combustion.
Dans le cas de dispositifs d'alimentation en propergol pour des
systemes de propulsion a faible duree de combustion et a forte densite
de puissance, tels qu'ils sont utilises en particulier pour la
propulsion sans recul de projectiles effiles agissant uniquement par
energie cinetique ou de projectiles de mortier et qui doivent fournir
des accelerations extremement elevees de l'ordre de 1000 g et
davantage pendant une duree de combustion de par exemple O,1 s ou
moins, la combustion est difficile a controler en cas d'utilisation de
propergols solides et le propergol solide doit etre stocke dans
la-chambre de combustion de maniere a offrir une grande surface de
combustion et doit, pour des raisons de solidite, etre positionnee par
des supports particuliers, ce qui implique un volume comparativement
eleve pour la chambre de combustion, la mise en oeuvre de moyens de
construction importants et surtout un poids eleve.
Dans le cas de systemes de propulsion a propergols liquides, une
difficulte consiste par contre dans l'alimentation et la combustion
des propergols car llensemble du propergol doit, en l'espace d'une
fraction de seconde, etre pompe de la ou des chambres de reserve de
propergol dans la chambre de combustion et reagir dans cette derniere,
ce qui impliquerait, si on voulait realiser une telle alimentation
avec des systemes d'alimentation en propergol connu du type decrit
ci-dessus, la mise en oeuvre d'un appareillage import tant qui aurait
des repercussions defavorables sur le poids et le volume total.
Le but de la presente invention est de creer un dispositif
d'alimentation en propergol, en particulier pour des systemes de
propulsion a propergol liquide a faible duree de combustion et a
densite de puissance elevee, permettant d'obtenir, malgre une
construction extremement simple et un volume et un poids reduites, des
vitesses de combustion extremement elevees et, par consequent, des
valeurs d1accele- ration importantes. Le dispositif d'alimentation en
propergol doit en outre assurer une regulation de pression automatique
dans le generateur de gaz propulsif ou la chambre de combustion, sans
que cela exige des dispositifs de regulation particuliers.
Ce but est atteint, selon l'invention, par un dispositif
d'alimentation en propergol du type decrit ci-dessus, caracterise par
le fait que la chambre de reserve de propergol et la chambre de
combustion sont directement contigues et presentent une paroi de
delimitation commune formee au moins partiellement par le piston
differentiel et que la paroi de delimitation est traversee par un ou
plusieurs trous d'injection pour le ou les ergols, lesquels trous font
communiquer la chambre de reserve avec la chambre de combustion.
Les trous d'injection sont avantageusement menages dans le piston
differentiel lui-meme et en vue d'assurer un volume de refoulement
eleve et de permettre une construction particulierement simple, le
piston differentiel est monte mobile en translation dans un recipient
cylindrique subdivise par le piston en deux chambres dont l'une
constitue la chambre de combustion et l'autre la chambre de reserve et
que le piston differentiel comporte, en vue de la reduction de la
superficie de l'une de ses deux faces, une ou plusieurs tiges de
piston traversant la chambre de reserve.
Suivant un autre mode de realisation avantageux de l'invention, des
perturbations qui se produisent sinon-dans le deroulement de la
combustion, par suite des vitesses de combustion elevees,
eventuellement meme dans le cas d'ergols liquides reagissant de facon
spontanee et stockes separement dans la chambre de reserve, sont
empechees avec certitude par l'utilisation d'une charge d'allumage
ayant la meme duree de combustion que le propergol, un tel agencement
assurant une combustion correcte meme en cas d'utilisation, en tant
que propergol, d'un monergol de preference liquide ou d'un propergol
liquide multiergolique, non hypergolique, stocke sous forme de melange
dans la chambre de reserve.
Afin d'obtenir une repartition fine des ergols introduits dans la
chambre de combustion, ce qui est necessaire en vue d'assurer la
combustion extremement.rapide du propergol, l'injection du propergol
liquide s'effectue avantageusement au moyen de jets s'ecrasant les uns
sur les autres et a cet effet, les axes de chaque fois plusieurs trous
d'injection sont diriges sur un point d'intersection commun situe a
distance fixe du piston differentiel dans la chambre de combustion, la
charge d'allumage etant de preference montee sur le piston
differentiel en vue d'assurer une mise a feu certaine des jets et
etant reliee a la chambre de combustion par des canaux de sortie de
gaz diriges sur le ou les points d'intersection precites.
Afin d'etablir dans la chambre de combustion, apres l'allumage,
d'abord la pression necessaire pour l'injection du propergol, ladite
chambre est obturee du cote de sortie de preference par une membrane
claquable se rompant sous une pression predeterminee. De meme, les
trous d'injection sont avantageusement obtures par une membrane
detruite lors de l'allumage sous l'action de la pression et/ou de la
chaleur, ce qui empeche d'une maniere simple du point de vue mecanique
une penetration prematuree du propergol dans la chambre de combustion.
Dans le cas d'un systeme de propulsion a faible duree de combustion et
a forte densite de puissance, en particulier pour des projectiles
agissant par energie cinetique, comportant une tuyere de poussee
faisant suite a la chambre de combustion, la chambre de reserve de
propergol est de prefe- rence disposee coaxialement a la chambre de
combustion en precedant cette derniere dans le sens de vol, ce qui
procure au projectile une grande finesse et offre en meme temps la
possibilite de raccorder la tuyere de poussee directement a la sortie
de la chambre de combustion sans avoir a intercaler des canaux de gaz
de combustion. Pour certaines applications, un autre agencement
spacial de la chambre de reserve de propergol et de la chambre de
combustion peut cependant etre avantageux.Dans le cas d'un systeme de
propulsion d'un projectile contenant un barreau agissant par energie
cinetique, ce dernier est de preference dispose, en vue de posseder un
appui particulierement favorable, sur une tige de piston traversant la
chambre de reserve de propergol et fixee coaxialement au piston
differentiel; pour permettre le logement du barreau precite sous un
faible encombrement, ce dernier constitue avantageusement une partie
ejectable de la tige de piston, laquelle partie traverse la chambre de
reserve lorsque cette derniere est pleine, ou bien la tige de piston
se presente sous la forme d'un tube de guidage creux, recevant le
barreau cinetique et presentant a son extremite arriere une charge
propulsive pour post-accelerer. le barreau cinetique en fin de
combustion du propergol,.ce qui ameliore encore l'effet du projectile
et assure d'une maniere simple une precision d'impact elevee au
barr-eau cinetique.
Dans le dispositif conforme a l'invention d'alimentation en propergol,
le propergol parvient, sous l'action du piston differentiel, parla
voie la plus courte et sans utilisation d'organes supplementaires de
commande ou de regulation de -la chambre de reserve de propergol
directement dans la chambre de combustion; par comparaison avec des
dispositifs connus dans lesquels la chambre de reserve et la chambre
de combus t'on sont constituees par des reservoirs haute pression
separes dans l'espace et doivent etre executees avec une forte
epaisseur sur toutes' les parois de delimitation, on obtient ainsi une
economie de poids considerable du fait que la chambre de reserve et la
chambre de combustion presentent, suivant l'invention, une paroi de
delimitation commune sollicitee uniquement par la pression
differentielle entre les deux chambres, laquelle paroi est en outre de
preference formee completement par le piston differentiel necessaire
de toute facon.L'injection directe du propergol permet, sous une
construction tres simple, un deroulement sans retard de la reaction,
avec des pertes de pression reduites et une debit Releve de propergol,
lequel est regule automatiquement, sans dispositifs auxiliaires
particuliers, a une valeur correspondant a une pression predeterminee
dans la chambre de combustion. Le dispositif conforme a l'invention
d'alimentation en propergol convient parfaitement pour des-appli
cations exigeant des puissances de propulsion elevees, de courte
duree, et en meme temps une construction, compacte et legere, a savoir
en particulier pour des systemes de propulsion a faible duree de
combustion et a densite de puissance elevee pour des projectiles
agissant par energie cinetique, des projectiles de mortier ou des
projectiles a charge creuse, par exemple pour la defense anti-chars.
En se referant au dessin annexe, on va decrire ci-apres plus en detail
deux exemples de realisation non limitatifs de l'objet de l'invention;
sur ce dessin la fig. 1 represente schematiquement un dispositif
d'alimentation en propergol conforme a l'invention, en combinaison
avec un projectile agissant par energie cinetique; la fig. 2 est une
vue a plus grande echelle, partiellement en coupe, du dispositif
d'alimentation de la fig. 1; la fig. 3 est un diagramme montrant la
regulation automatique d'un dispositif d'alimentation suivant
l'invention; la fig. 4 represente, de facon analogue a la fig. 1, un
autre exemple de realisation de l'invention.
Les fig. 1 et 2 illustrent un projectile agissant par energie
cinetique 2 comportant un dispositif d'alimentation en propergol 4. Le
projectile 2 comprend une enveloppe exterieure 6 cylindrique se
raccordant a la pointe du projectile a un carenage conique (ogive) 8
et a l'extremite arriere du projectile and une tuyere de poussee 10.
L'espace annulaire 14 situe dans la partie avant du projectile 2 entre
un tube de passage 12 et l'enveloppe exterieure 6 ou le carenage 8
sert a recevoir des dispositifs auxiliaires, par exemple le dispositif
de guidage. Le diametre exterieur de l'enveloppe exterieure 6
correspond au calibre du dispositif de lancement du projectile.
Le dispositif d'alimentation en propergol 4 se trouvant dans la partie
arriere de l'enveloppe cylindrique exterieure 6 comprend une chambre
de reserve de propergol 16 et une chambre de combustion 18 debouchant
dans la tuyere de poussee 10, les deux chambres 16, 18 etant
directement contigues et separees l'une de l'autres par une paroi de
delimitation realisee sous la forme d'un piston differentiel 20 monte
coaxialement a l'axe du projectile,. de facon mobile en translation en
direction de la pointe du projectile, dans le cylindre exterieure 6,
son etancheite vis-a-vis du cylindre 6 etant assuree par un joint
torique 22.La surface de pression F1 plus grande du piston
differentiel 20, laquelle correspond au diametre du piston, est
sollicitee par la pression dans la chambre de combustion, tandis que
la surface de pression F2 plus petite, reduite a une surface annulaire
entre le diametre exterieur du piston 20 et une tige de piston 24
disposee de facon coaxiale sur ce piston, delimite la chambre de
reserve 16. La tige de piston 24 traverse la chambre de reserve 16 et
son extremite avant est guidee dans le tube de passage 12,
l'etancheite de la chambre de reserve 16 etant assuree par un greater
than joint torique 28 situe entre la paroi de fond 26 de la chambre 16
et la tige de piston 24.
La section avant de la tige de piston 24 constitue le barreau
cinetique 30 relie a la section arriere de la tige de piston en
passant par une charge d'ejection 32.
Un grand nombre de trous borgnes 34 sont menages dans le piston
differentiel 20, ces trous debouchant vers la chambre de reserve 16 et
etant repartis de facon sensiblement uniforme sur la petite surface de
piston F2. Ces-trous borgnes 34 communiquent avec la chambre de
combustion 18 chacun par un canal d'injection etroit 36, chaque fois
plusieurs canaux d'injection 36 etant diriges ensemble sur un point
d'intersection 38 commun situes a distance fixe du piston differentiel
20 dans la chambre de combustion 18, de sorte que les jets de liquide
injectes dans la chambre de combustion 18 par les canaux d'injection
36 se rencontre aux points d'intersection 38 ot ils s'ecrasent les uns
sur les autres, ce qui assure une repartition fine du propergol dans
la chambre de combustion 18. Les canaux d'injection 36 sont
initialement obtures par une feuille de recouvrement 40 susceptible
d'etre detruite sous l'action de la pression ou de la chaleur, et la
chambre de combustion 18 est initialement obturee, du cote de la
tuyere de poussee, par une membrane claquable 42 se rompant sous une
pression predeterminee.
Dans le piston differentiel 20 est en outre formee une chambre
interieure 44 qui s'etend partiellement dans la tige de piston 4 et
qui contient une charge d'allumage solide 46 susceptible d'etre mise a
feu a partir d'un detonateur primaire 48 central, pyrotechnique, a
allulage electrique.
La chambre interieure 44 est fermee par une piece de distribution 50
comportant un bouchon 52 par lequel passent des lignes electriques non
representees allant au detonateur primaire 48. La piece de
distribution 50 comporte plusieurs canaux de sortie de gaz 54 dont les
axes passent chaque fois par un point d'intersection 38 des canaux
d'injection 36, de sorte que les gaz d'allumage chauds de la charge
d'allumage solide 46 sortent par la piece de distribution 50 en
direction des points d'intersection 38, radialement vers l'exte-
rieur, dans la chambre de combustion 18.
La chambre de reserve 16 est remplie d'un propergol liquide constitue
soit par un monergol, soit par un melange d'ergols non hypergolique.
En tant que propergol liquide, on peut utiliser, entre autres, du
isopropyl nitrate, du isopropyl nitrate additionne de diethyleneglycol
nitrate en solution, du isopropyl nitrate avec d'autres additifs de
sensibilisation ou de flegmatisation, un melange de dioxane, d'nitric
acid et d'water, un melange de nitromethane, d'nitric acid et d'water,
ou un melange d'hydrazine, de hydrazine nitrate et d'water.
Lors de l'allumage, la charge.d'allumage solide 46 est mise a feu par
le detonateur primaire 48, apres quoi les gaz d'allumage chauds
penetrent dans la chambre de combustion 18 et y produise une
augmentation de pression, de sorte que la colonne de propergol dans la
chambre de reserve 16 se trouve mise sous pression en passant par le
piston differentiel 20 jusqu' ce que la feuille de recouvrement 40
soit detruite et que le propergol liquide puisse penetrer par les
trous borgnes 48 et les canaux d'injection 36 dans la chambre de
combustion 18 pour y etre allume par les gaz d'allumage chauds. Lors
de l'allumage du propergol liquide, la pression dans la chambre de
combustion 18 augmente jusqu'a ce que la membrane claquable 42 se
rompe et degage la section d'echappement de la tuyere de poussee
10.Ensuite, le systeme de propulsion fonctionne jusquia ce que tout le
propergol soit consomme. La quantite de matiere de la charge
d'allumage solide 46 est choisie de maniere que cette charge brtzle
pendant toute la phase de propulsion. Cette quantite de matiere est
comprise entre environ 2 et 5 percent de la quantite de propergol
liquide. Apres la combustion du propergol, le barreau cinetique 30 est
separe par le dispositif d'ejection 32 de la partie restante de la
tige de piston 24 et quitte le t)rojecttle 2 par le tube de passage
12. La duree de combustion s'eleve a 0,1 s ou moins, I'agencement
etant concu de maniere a permettre des accelerations de 1000 g et
davantage avec une pression dans la chambre de combustion comprise
entre 200 et 800 bars.
En se referant au diagramme de la fig. 3 sur lequel on a porte le
debit massique m en fonction de la pressioxi Pc dans a chambre de
comLustion, on va decrire la regulation automatique de poussee du
dispositif. Par l'action de la pression Pc dans la chambre de
combustion, laquelle pression agit sur la grande surface F1 du piston
20, il s'etablit dans la chambre de reserve 16 une pression plus
elevee determinee par la petite surface F2 du piston differentiel.
Tant que le projectile ne Subit pas d'acceleration, cette pression de
liquide PT slele;Ese a PT = '----F2
Sous l'action des forces d'acceleration, la pression PT varie
legerement, a savoir de l'ordre de 5 percent. La difference de
pression PT - Pc est la surpression par laquelle le propergol liquide
est envoye dans la chambre de combustion -18.
On sait que la quantite de propergol-injectee dans la chambre de
combustion 18 est definie par la relation cette quantite etant
representee sur la fig. 3 par la courbe
A en fonction de la pression dans la chambre de combustion, tandis que
la quantite de gaz s'echappant de- la chambre de combustion 18 par la
tuyere de poussee lO est une fonction approximativement lineaire de la
pression dans la chambre de combustion et suit donc approximativement
la relation * oopc (droite B sur la fig. 3). Cette relation permet
d'obtenir une regulation automatique de la pression Pc dans la chambre
de combustion et du debit m au point d'intersection C des deux courbes
A et B.Selon la puissance de propulsion exigee, il est doncwpossible
de donner a la pression Pc dans la chambre de combustion une valeur
predeterininee optimale. La section droite du col de la tuyere de
poussee 10 et la taille necessaire des trous et canaux d'injection 34,
36 sont determinees en fonction du debit massique m au point de
fonctionnement C. Le dispositif d'alimentation 4 dispose donc d'une
regulation automatique de poussee, de pression et de debit au point de
fonctionnement C.
Le projectile represente sur la fig. 4 presente sensiblement la meme
structure et le meme mode de fonctionnement que le projectile suivant
les fig. 1 et 2, et les parties correspondantes des deux projectiles
possedent les memes references. Cependant, dans l'exemple de
realisation de la fig. 4, la chambre de reserve 16 est subdivisee par
une douille annulaire 56 fixee au piston differentiel 20 de facon
coaxiale a l'axe du projectile et a la tige de piston 24, en deux
chambres 58 et 60 separees l'une de l'autre, les trous d'injection 34,
36 situes radialement a l'exterieur communiquant avec la chambre 58 et
les trous d'injection 34, 36 situes radialement a l'interieur
communiquant avec la chambre 60, de sorte que le dispositif
d'alimentation 4 peut fonctionner avec un propergol liquide
hypergolique dont les deux ergols sont stockes separement chacun dans
l'une des deux chambres 58, 60 de la chambre de reserve 16. La douille
56 traverse la paroi de fond 26 comportant ici un systeme d'etancheite
62 et est poussee pendant la combustion, conjointement avec la tige de
piston 24, par le piston differentiel 20, dans la partie avant du
projectile 2. Au lieu de la douille 56, on peut egalement prevoir un
soufflet.
La tige de piston 24 est realisee, dans sa partie avant, sous la forme
d'un tube de guidage 64 creux, renfermant le barreau cinetique 30 et a
l'extremite arriere du barreau 30 se trouve une charge propulsive 66
qui est allumee en fin de combustion du propergol et ejecte ainsi le
barreau 30 du tube de guidage 64 en lui imprimant une
post-acceleration supplementaire.
Par ailleurs, la structure et le mode de fonctionnement du projectile
2 suivant la fig. 4 sont les memes que pour le projectile de l'exemple
de realisation des fig. 1 a 3.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1. Dispositif d'alimentation en propergol comprenant un generateur de
gaz ou une chambre de combustion, en particulier pour un systeme de
propulsion a faible duree de combustion, et une chambre de reserve de
propergol pour un ou plusieurs ergols, en particulier deux ergols
liquides, stockes separement, la chambre de reserve de propergol-etant
delimitee par un piston differentiel dont la plus grande face est
sollicitee par la pression dans la chambre de combustion et dont la
plus petite face agit sur le ou les ergols et refoule ces derniers
pendant le fonctionnement hors de la chambre de reserve de propergol
pour les envoyer dans la chambre de combustion, caracterise par le
fait que la chambre de reserve de propergol (16) et la chambre de
combustion (18) sont directement contigues et presentent une paroi de
delimitation commune formee au moins partiellement par le piston
differentiel (20) et que ladite paroi de delimitation est traversee
par un ou plusieurs trous d'injection (34, 36) pour le ou les ergols,
lesdits trous faisant communiquer la chambre de reserve avec la
chambre de combustion.2. Dispositif d'alimentation en propergol
suivant la revendication 1, caracterise par le fait que les trous
d'injection (34, 36) sont menages dans le piston differentiel (20).3.
Dispositif d'alimentation en propergol suivant la revendication 1 ou
2, caracterise par le fait que le piston differentiel (20) est monte
mobile en translation dans un recipient (6) cylindrique, subdivise par
le piston enjeux chambres dont l'une constitue la chambre de
combustion (18) et l'autre la chambre de reserve (16) et.que le-piston
differentiel comporte une ou plusieurs tiges de piston (24) traversant
la chambre de reserve, pour reduire la superficie de l'une de ses
faces.4. Dispositif d'alimentation en propergol suivant l'une
quelconque des revendications precedentes, caracterise par le fait
qu'il comprend une charge d'allumage (46) ayant la meme duree de
combustion que le propergol.5. Dispositif d'alimentation en propergol
suivant l'une quelconque des revendications precedentes, caracterise
par le fait qu'en vue de l'injection du propergol liquide au moyen de
jets a ecrasement, chaque fois plusieurs trous d'injection (34, 36)
sont diriges sur un point d'intersection commun (38) situe a distance
fixe du piston differentiel (20) dans la chambre de combustion (18).6.
Dispositif d'alimentation en propergol suivant la revendication 4 ou
5, caracterise par le fait que la charge d'allumage (46) est montee
sur le piston differentiel (20) et communique avec la chambre de
combustion (18) par les canaux de sortie des gaz (54) diriges sur le
ou les points d'intersection precites (38).7. Dispositif
d'alimentation en propergol suivant l'une quelconque des
revendications precedentes, caracterise par le fait que la chambre de
combustion (18) est obturee, cote sortie, par une membrane claquable
(42) se rompant sous une pression predeterminee.8, Dispositif
d'alimentation en propergol suivant l'une quelconque des
revendications precedentes, caracterise par le fait que les trous
d'injection (34, 36) sont obtures par une membrane (40) susceptible
d'etre detruite lors de 1'allumage sous l'action de la pression et/ou
de la chaleur.9. Dispositif d'alimentation en propergol suivant l'une
quelconque des revendications precedentes, pour un systeme de
propulsion a faible duree de combustion avec une tuyere de poussee
faisant suite a la chambre de combustion, caracterise par le fait que
la chambre de reserve de propergol (16) est disposee coaxialement a la
chambre de combustion (18) et en avant de cette derniere dans l.e sens
de vol.10. Dispositif d'alimentation en propergol suivant la
revendication 9, caracterise par le fait qu'en cas d'utilisation du
systeme de propulsion a faible duree de combustion pour un projectile
avec un barreau effile agissant par energie cinetique (2), le barreau
cinetique (30) est dispose sur une tige de piston (24) fixee de facon
coaxiale au piston differentiel (20) et traversans la chambre de
reserve de propergol (16).11. Dispositif d'alimentation en propergol
suivant la reYendicatlon 10, caracterise par le fait que le barreau
cinetique (30) constitue une partie de la tige de piston (24) qui est
ejectable de cette derniere par une charge propulsive et traverse la
chambre de reserve (16) lorsque cette derniere est pleine.12.
Dispositif d'alimentation en propergol suivant la- revendication 10,
caracterise par le fait que la section de la tige de piston (24)
situee a l'avant dans le sens de-vol et traversant la chambre de
reserve (16) lorsque cette derniere est pleine est realisee sous la
forme d!un tube de guidage (64) creux, recevant le barreau cinetique
(30) et x l'extremite arriere duquel est prevue une charge prppulsive
(66) servant a imprimer une post-accelration au barreau cinetique en
fin de combustion du propergol.13. Dispositif d'alimentation en
propergol suivant l'une quelconque des revendications precedentes,
caracterise par le fait que le propergol est constitue par un monergol
liquide ou par un melange non hypergolique de plusieurs ergols.
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Open a preview window.<br/><br/>This window will provide a preview of
any discovery (or vertical marker) when you mouse over
it.<br/><br/>The preview window is draggable so you may place it
wherever you like on the page. [33][_]
[static.png]
[close.png]
Discovery Preview
(Mouse over discovery items)
[textmine.svg] textmine Discovery
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(BUTTON) X
(BUTTON) Close
(BUTTON) X
TextMine: Publication Composition
FR2518173
(BUTTON) Print/ Download (BUTTON) Close
1. Welcome to TextMine.
The TextMine service has been carefully designed to help you
investigate, understand, assess and make discoveries within patent
publications, quickly, easily and efficiently.
This tour will quickly guide you through the main features.
Please use the "Next" button in each case to move to the next step
of the tour (or you can use [Esc] to quit early if you don't want
to finish the tour).
2. The main menu (on the left) contains features that will help you
delve into the patent and better understand the publication.
The main feature being the list of found items (seperated into
colour coded categories).
3. Click the Minesoft logo at any time to reset TextMine to it's
initial (start) state.
4. You can select which part of the document you'd like to view by
using the pull down menu here.
You can select "Full Text" to view the entire document.
5. For non-latin languages, (in most cases) full text translations
are available, you can toggle them on and off here.
You can also toggle the inline discovery translations between
English and their original language.
6. The pie chart icon will open a basic statistical breakdown of the
publication.
7. The sort icon allows you to sort the listed categories based on
the number of instances found.
Click to toggle between ascending and descending.
8. You can use the refine box to refine the discovered items in the
sections below.
Simply type what you are looking for, any items that do not match
will be temporarily hidden.
9. The publication has been analysed and we have identified items
within it that fit into these categories.
The specific items found are listed within the category headings.
Click the section header to open that section and view all the
identitfied items in that section.
If you click the checkbox all items in that section will be
highlighted in the publication (to the right).
The best thing to do is to experiment by opening the sections and
selecting and unselecting checkboxes.
10. The main output window contains the publication full text (or part
thereof if selected).
11. The Tools section contains tools to help you navigate the
"discovered" (highlighted) items of interest.
The arrows and counter let you move through the highlighted items
in order.
12. Other tools include a "Preview" option [ [preview.png] ] and the
ability to mark the relative locations of highlighted items by
using the "Marker" option [ [marker.png] ].
Try these out to best understand how they work, and to discover if
they are of use to you.
13. Items selected from the menu on the left will be highlighted in
the main publication section (here in the middle of the screen).
Click them for further information and insights (including
chemical structure diagrams where available).
14. Please experiment with TextMine - you cannot make any permanent
changes or break anything and once your session is closed (you've
log out) all your activity is destroyed.
Please contact Minesoft Customer Support if you have any questions
or queries at: support@minesoft.com
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[BUTTON Input] (not implemented)_____ [BUTTON Input] (not
implemented)_____
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