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[5][_]
Gene Or Protein
(5/ 7)
[6][_]
Appa
(3)
[7][_]
DANS
(1)
[8][_]
SS I
(1)
[9][_]
Tif
(1)
[10][_]
Etre
(1)
[11][_]
Generic
(1/ 1)
[12][_]
metal
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2518466A1
Family ID 17411937
Probable Assignee Fiat Auto Spa
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
EN Title A connection fitting for fuel tanks of vehicles is described,
which is provided with a vent tube, which converges with...
FR Title GOULOT DE REMPLISSAGE POUR RESERVOIR DE CARBURANT
Abstract
_________________________________________________________________
A connection fitting for fuel tanks of vehicles is described, which is
provided with a vent tube, which converges with the tube of the
connection fitting at its ends. The main feature of this connection
fitting consists of the fact that the end connected to the tank is
provided with a metal insert, which is pressed into the inside of the
tube of the connection fitting and extends beyond the junction of the
vent tube with the tube of the connection fitting and the cross
section of which at this point precisely matches the cross section of
the tube of the connection fitting, whilst at the junction of the
connection fitting with the tank it has a cross section, which matches
the cross section of the tube of the connection fitting with the
exception of one part, which has an indentation, which with the wall
of the tube forms a separate passage and extends up to the junction of
the vent tube with the tube of the connection fitting.
ON DECRIT UN GOULOT DE REMPLISSAGE 1 POUR RESERVOIR DE CARBURANT POUR
VEHICULE AUTOMOBILE, COMPORTANT UNE CONDUITE D'EVACUATION D'AIR 2 QUI
DEBOUCHE DANS LA CONDUITE 3 DU GOULOT DE REMPLISSAGE A SES EXTREMITES.
LA PRINCIPALE CARACTERISTIQUE DE CE GOULOT EST QUE L'EXTREMITE 7
RELIEE AU RESERVOIR EST MUNIE D'UNE PIECE RAPPORTEE METALLIQUE PLACEE
A L'INTERIEUR DE LA CONDUITE DU GOULOT ET S'ETENDANT JUSQU'AU-DELA DU
POINT DE RACCORDEMENT ENTRE LA CONDUITE D'EVACUATION D'AIR ET LA
CONDUITE DU GOULOT ET DONT LA SECTION TRANSVERSALE A CE POINT EST
PARFAITEMENT APPARIEE A LA SECTION TRANSVERSALE DE LA CONDUITE DU
GOULOT, ALORS QU'A SON POINT DE RACCORDEMENT ENTRE LE GOULOT ET LE
RESERVOIR, ELLE A UNE SECTION APPARIEE A LA SECTION TRANSVERSALE DE LA
CONDUITE DU GOULOT, SAUF SUR UNE PORTION QUI PRESENTE UNE PARTIE
RENTRANTE FORMANT, AVEC LA PAROI DE LA CONDUITE, UN PASSAGE SEPARE ET
S'ETENDANT JUSQU'A LA HAUTEUR DU POINT DE RACCORDEMENT ENTRE LA
CONDUITE D'EVACUATION D'AIR ET LA CONDUITE DU GOULOT DE REMPLISSAGE.
Description
_________________________________________________________________
0 O SS i 8466 1. La presente invention concerne un goulot de
remplissage de reservoir de carburant et, plus particu- lierement, de
reservoir de vehicule automobile en matiere plastique. Dans le but de
reduire le poids et de diminuer les colts de production, la technique
automobile moderne fait un grand usage des matieres plastiques dans la
rea- lisation de nombreux details composant une voiture En ce qui
concerne la construction des goulots de remplissage de reservoirs, la
technique employee est celle du "soufflage" qui consiste en fait a
envoyer par soufflage a l'interieur d'un moule de la matiere plasti-
que afin qu'en s'appliquant aux parois du moule elle en epouse la
forme meme, ce qui permet d'obtenir le poids que l'on recherche
Une limitation imposee par ce procede de cons- truction est due au
fait que, par exemple dans un tube, il n'est pas possible d'obtenir
les parois interieures.
Les goulots de remplissage actuels, pour des raisons de cout et de
simplicite, incorporent aussi le tube d'event du reservoir qui,
generalement,est parallele au goulot pour se reunir ensuite a celui-ci
a ses deux extremites, afin d'eviter de devoir pratiquer deux trous de
penetration dans le reservoir et,de la meme facon,dans 2. la
carrosserie.
Si, s'agiseant de l'entree, au moment du rem- plissage de l'essence,
il n'y a pas de probleme pour le passage de l'air, etant donne que le
pistolet distribu- teur depasse le point de raccordement entre l'event
et le goulot, a l'entree dans le reservoir il est necessai- re de
separer les deux conduites pour eviter des refou- lements ou la
formation de bouchons d'air.
L'objet de lapresente invention est un disposi- tif simple, economique
et fiable pour realiser un goulot qui presente la conduite du goulot
separee de la condui- te d'event d'air au point auquel, en se
raccordant, elles sont reliees au reservoir.
Cet objet est atteint au moyen d'un goulot de remplissage pour
reservoir, en particulier pour reservoir de carburant de vehicule
automobile,muni d'une conduite d'event d'air venant se rattacher a la
conduite de gou- lot a ses extremites, caracterise en ce que
l'extremite reliee au reservoir est pourvue d'une piece rapportee
metallique placee a l'inteeieur de la conduite de gou- lot et
s'etendant jusqu'au dela du joint de raccordement entre la conduite
d'event et la conduite de goulot et dont la section transversale a ce
point est parfaitement appariee a la section transversale de la
conduite de goulot, alors qu'au point de raccordement entre le gou-
lot et le reservoir, elle a une section qui est appa- riee a la
section transversale de la conduite de goulot sauf en un endroit qui
presente une partie rentree for- mant, avec la paroi de la conduite,
un passage separe et s'etendant jusqu'a la hauteur du point de
raccordement entre la conduite d'event et la conduite de goulot.
D'autres caracteristiques et avantages appa- raitront clairement
d'apres la description suivante fai- te en liaison avec les dessins
cl-joints d'un mode de realisation donne a titre d'exemple non
limitatif, dans lesquels:
La figure 1 est une vue du goulot de remplis- sage selon l'invention;
3 25184666
La figure 2 est une vue en coupe d'une extremi- te du goulot de
rempliea 4 ge; La figure 3 est une vue en coupe de l'autre extremite
du goulot de remplissage; La figure 4 est une vue en coupe du goulot
de la figure 3 prise le long de la ligne I; et La figure 5 est une vue
en coupe du goulot de la figure 3 prise le long de la ligne 11-Il.
En se referant aux figures, on indique par la lo reference 1 un goulot
de remplissage de reservoir de car- burant, en particulier de
reservoir de vehicule automobi- le, pourvu d'un tube d'event 2 se
raccordant a la condui- te 3 du goulot a des points 4 et 5 proches des
extremites
6 et 7.
L'extremite 7, qui est raccordee au reservoir de carburant par des
dispositifs connus, est pourvue d'une piece rapportee metallique dont
la longueur est tel- le que l'extremite interieure 9 depasse le point
4 de raccordement du tube d'event avec la conduite de goulot et se
poursuit sur une courte distance dans la conduite elle-meme.
Le profil de l'extremite 9 est exactement appa- rie au profil
interieur de la conduite de goulot.
L'autre extremite 10 de la piece rapportee me- tallique 8 qui se
termine au droit de l'extremite 7 du goulot presente un profil qui est
apparie a celui de l'interieur du goulot sauf sur une courte distance
qui presente une partie rentree 11.
Cette partie rentree se prolonge a l'interieur de l'extremite 7 du
goulot et va se terminer au niveau du point 4 de raccordement de
l'event 2 avec la conduite de goulot afin de former, avec la-paroi de
l'extremite 7 du goulot 1, une conduite separee 12 qui va se raccorder
au tube d'event 2, La piece rapportee metallique comporte, sur
l'extremite 9,une partie longitudinale decoupee 13 de longueur limitee
qui en facilite l'insertion dans la con- duite.
4 2518466
Comme on le comprend facilement d'apres les dessins,l'extremite qui
est reliee au reservoir sera ainsi pourvue de deux conduites separees,
l'une servant a l'entree de l'essence dans le reservoir lui-meme et
l'autre a l'evacuation de l'air durant le remplissage, ce qui ne
serait pas possible sans la piece rapportee metallique 8, objet de la
presente invention.
La presente invention n'est pas limitee aux exemples de realisation
qui viennent d'etre decrits, elle est au contraire susceptible de
modifications et de variantes qui apparaitront a l'homme de l'art. f
2518466
Claims
_________________________________________________________________
REVENDTCATIONS
1 Goulot de remplissage de reservoir, en par- ticulier de reservoir de
carburant pour vehicule automo- bile, comportant une conduite
d'evacuation d'air ratta- chee a la conduite du goulot de remplissage
a ses extre- mites, caracterise en ce que l'extremite reliee au reser-
voir est munie d'une piece rapportee metallique placee a l'interieur
de la conduite du goulot de remplissage et s'etendant jusqu'au dela du
point de raccordement entre la conduite d'evacuation d'air et la
conduite du goulot de remplissage et dont la section transversale a ce
point est parfaitement appariee a la section transversale de la
conduite du goulot de remplissage, alors qu'a son point de
raccordement entre le goulot et le reservoir, elle a une section
appariee a la section transversale de la con- duite du goulot, sauf
sur une portion qui presente une par- tie rentree formant, avec la
paroi de la conduite, un passage separe et s'etendant jusqu'a la
hauteur du point de raccordement entre la conduite d'evacuation d'air
et la conduite du goulot de remplissage,
2 Goulot de remplissage selon la revendication 1, caracterise en ce
que la piece rapportee metallique comporte une partie longitudinale
decoupee de longueur limitee sur l'extremite qui est parfaitement
appariee a la section transversale de la conduite du goulot de
remplis- sage.
? ?
Display vertical position markers.<br/><br/>This option will display
the relative positions of currently selected key terms within the full
document length.<br/><br/>You can then click the markers to jump to
general locations within the document, or to specific discoveries if
you know whereabouts in the document they occur. [15][_]
Open a preview window.<br/><br/>This window will provide a preview of
any discovery (or vertical marker) when you mouse over
it.<br/><br/>The preview window is draggable so you may place it
wherever you like on the page. [16][_]
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