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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2518671A1
Family ID 16917008
Probable Assignee Renault
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title ENSEMBLE DE FIXATION INVIOLABLE POUR ENJOLIVEUR OU BANDEAU DE
CARROSSERIE AUTOMOBILE
EN Title FIXING OF NON DETACHABLE RUBBING STRIP ON VEHICLE BODY - USES
STRIP HOUSING ONTO SHEET CLIPS SECURED BY SHANK WELDED HEADED RIVETS
Abstract
_________________________________________________________________
LA PRESENTE INVENTION A POUR OBJET UN ENSEMBLE DE FIXATION INVIOLABLE
POUR ENJOLIVEUR OU BANDEAU DE PROTECTION DE CARROSSERIE DE VEHICULE
AUTOMOBILE.
CET ENSEMBLE EST CARACTERISE EN CE QUE LA FIXATION DE CHAQUE MOYEN
D'AGRAFAGE A LA PAROI 2 CONSISTE EN UN RIVET 4 SOUDE PAR SA TIGE 5
NORMALEMENT A LADITE PAROI ET COMPORTANT UNE TETE DE RETENUE 6 DUDIT
MOYEN, UNE PARTIE AU MOINS DE CES MOYENS D'AGRAFAGE CONSISTANT EN
AGRAFES 3 REALISEES PAR DECOUPE DE TOLE D'ACIER, CHAQUE AGRAFE 3
COMPORTANT UNE PARTIE MEDIANE 8 QUI PREND APPUI PAR SA FACE ARRIERE
CONTRE LA PAROI, UNE PARTIE SUPERIEURE 9 CAMBREE VERS L'AVANT ET UNE
PARTIE INFERIEURE PRENANT EGALEMENT APPUI SUR LA PAROI.
ELLE SE RAPPORTE A UNE APPLICATION POUR ENJOLIVEUR OU BANDEAU DE
CARROSSERIE.
The clip (3) fixes a non-detachable strip e.g. (20) to the body of a
vehicle. The clip houses into a strip pocket and is fixed by a headed
rivet (4) shank-welded normally to the body (2). It has central (8),
upper (9) and lower (10) parts, the first resting on the body whilst
the second is bent forward and the last makes a further bearing
contact with the body. A cantilevered tongue (16) extends upwards from
the bottom part, incorporating a notch (17) accommodating the rivet
shank (5). The clip is equipped to prevent demounting of the strip,
using ears (18) resisting the demounting movement or using bottom edge
flanges (12) which co-operate with a strip tab (25) to the same
effect. A further detail uses a one way 'C' shaped pivot clip actuated
by downward strip motion.
Description
_________________________________________________________________
ENSEMBLE DE FIXATION INVIOLABLE POUR ENJOLIVEUR OU
BANDEAU DE CARROSSERIE AUTOMOBILE.
La presente invention se rapporte a un ensemble de fixation pour
enjoliveurs ou bandeaux de protection de carrosserie de vehicules
automobiles.
Actuellement, pour la fixation des enjoliveurs ou autres elements de
protection au contact de la paroi de la carrosserie, on utilise soit
des agrafes clipsables qui sont en prise avec l'enjoliveur et qui sont
engagees dans des trous convenablement disposes, perces dans la
carrosserie, soit des vis qui maintiennent l'enjoliveur et qui
traversent la tole de la carrosserie, ou encore une combinaison de ces
deux modes de fixation.
Naturellement, ces percages de la carrosserie constituent des amorces
de corrosion de celle-ci; de plus ces modes de fixation ne sont pas
inviolables et necessitent des operations de montage longues et
couteuses.
La presente invention a pour objet la realisation dtun ensemble de
fixation d'enjoliveur ne presentant pas ces inconvenients, d'une mise
en oeuvre particulierement simple et economiquet De plus un autre
objet de l'invention est que les enjoliveurs fixes au moyen de ce
dispositif selon 1 'in- vention-soient inviolables, leur demontage
entratnant la deterioration irre mediable des moyens de fixation.
L'invention a aussi pour objet un ensemble de fixation inviolable,
s'adaptant aisement a des enjoliveurs ou elements de protection de
lignes simples et faisant usage-au moins partiellement de moyens de
fixation deja employes pour d'autres applications dans la construction
automobile, notamment de rivets soudes.
L'ensemble de fixation inviolable selon l'invention, pour enjoliveur
ou bandeau de protection de carrosserie de vehicule automobile,
comportant des moyens d'agrafage fixes a la paroi de la carrosserie
qui cooperent avec des logements appropries menages dans ledit
enjoliveur pour maintenir ce dernier plaque contre ladite paroi, est
caracterise-en chaque la fixation de chaque moyen d'agrafage a la
paroi consiste en un rivet soude par sa tige normalement a ladite
paroi et comportant une tete de retenue dudit moyen, une partie au
moins de ces moyens.d'agrafage consistant en agrafes realisees par
decoupe de tole d'acier, chaque agrafe comportant une partie mediane
qui prend appui par sa face arriere contre la paroi, une partie
superieure cambree vers l'avant et une partie inferieure prenant
egalement appui sur la paroi, une languette menagee par decoupe dans
ladite agrafe se rattachant a ladite partie inferieure, et s'etendant
parallelement a la paroi, tandis qu'une entaille pratiquee dans la
partie inferieure et s'etendant dans ladite languette recoit la tige
du rivet associe, le logement de l'enjoliveur cooperant avec cette
agrafe etant menage par une aile ou un rebord rentrant s'etendant a
partir de la face interieure de l'enjoliveur et engage entre la paroi
et la partie superieure de l'agrafe, l'ensemble etant en outre
caracterise en ce qu'une partie au moins des moyens.d'agrafage
comporte. un organe de verrouillage de l-'enjoliveur en position sur
la paroi.
Les caracteristiques et avantages de 'invention ressortiront
d'ailleurs mieux de la description suivante, donnee uniquement a titre
d'exemple, en reference aux dessins annexes dans lesquels:
7a figure 1 est une vue schematique en coupe transversale-d'un
ensemble de fixation realise selon l'invention, pour la fixation d'un
bandeau de protection en matiere plastique a la paroi d'une
carrosserie automobile;. la figure 2 est une vue de face de l'ensemble
de la figure 1, en coupe selon la ligne II-II;
. la figure 3 est une vue de detail, analogue a la partie infe fleure
de la figure 1, apius grande-echelle;;
. la figure 4 est une vue en coupe d'un des ensembles de fixation
selon la figure 2;
. la figure 5 est une vue en perspective d'un element de l'ensemble de
fixation-des figures 1 a 4;
. la figure 6 est une vue analogue a la figure 1, d'une autre forme de
realisation de l'ensemble de fixation selon l'invention;
. la figure 7 est une vue en coupe selon la ligne-VIl-VIl de la figure
6;
..la figure 8 est une vue de detail a plus grande echelle d'un element
de l'ensemble de fixation des- figures 6 et 7-.
Dans la forme de realisation choisie et representee aux figures
1 a 5, l'ensemble de fixation selon l'invention, est destine a etre
applique a la fixation d'un bandeau de protection 1 a la paroi 2 de la
carrosserie d'un vehicule automobile (non represente).
L'ensemble de fixation comprend ici deux agrafes 3, en tole d'acier a
ressort par exemple, fixees a la paroi 2 au moyen de deux rivets 4,
soudes perpendiculairement a cette paroi1 comportant chacun une tige 5
et une tete 6,
Chaque agrafe 3 symetrique selon un plan vertical presente une partie
centrale 8 destinee a venir par sa face arriere au contact de la paroi
2, et de part et d'autre de cette partie centrale dont la section par
un plan vertical est une ligne courbe dont la concavite est tournee
vers l'avant, une partie superieure 9 et une. partie inferieure 10, de
hauteur plus reduite que 9., toutes deux egalement cambres mais dans
la direction opposee a la partie 8.Le bord superieur de la partie 9
forme un rebord 11 revenant vers l'avant et de meme, le bord inferieur
de la partie 10 constitue un talon 12 revenant vers l'avant, ce
dernier talon se raccordant a la partie inferieure 10 par une region
arrondie 13 destinee egalement a prendre appui contre la paroi 2.
L'agrafe 3 est constituee de telle sorte que lorsque la partie
centrale 8 et la region'13 sont toutes deux au contact de la paroi 2,
le talon 12 s'etend pratiquement perpendiculairement a cette paroi,
tandis que la partie superieure 9-, avec son rebord 11-, s'etend selon
une direction generale oblique par rapport a ladite paroi.
Une ouverture 15 en forme de U renverse menagee dans la partie
superieure de l'agrafe 3, degage une languette 16 qui, rattachee par
le bas a la region centrale 8 s'etend sensiblement parallelement a la
paroi quand l'agrafe y est fixee.
Par ailleurs, dans la partie inferieure 10 de l'agrafe 3, partant du
talon 12 et s'etendant a travers celui-ci et la languette 16, sans
atteindre le bord superieur de celle-ci, est menagee une entaille 17,
s'evasant vers le bas, en direction dudit talon et se terminant en
haut par une portee semi-circulaire correspondant sensiblement au
diametre de la tige 5 des rivets 4. Deux ergots 18, pratiques lors de
la decoupe de l'encoche 17, sur les bords de celle-ci, et diriges vers
le haut, permettent l'engagement de ladite encoche sur la tige du
rivet 4 mais s'opposent ensuite au demontage.
Dans sa position active, l'agrafe 3 est donc au contact par ses
parties 8 et 13 de la paroi 2, et, par la face avant de la languette
16, de la tete 6 du rivet 4, la longueur de la tige 5-etant determinee
pour que, dans cette position, la languette- 16 soit legerement
deformee vers l'arriere, ce qui-assure un bon maintien de l'agrafe.
Le bandeau 1, dont la fixation est assuree par les agrafes,
consiste-ici en un profile en matiere plastique, a- section en forme
de C allonge, comprenant une face plane 20 et deux ailes 21 et 22
respectivement inclinees vers l'exterieur par-rapport a cette face,
ailes dont les bords sont destines a venir au contact de la paroi,
i'aile 21 etant en haut.
Sur sa face interieure, l'aile superieure 21 du bandeau 1 porte une
patte 24 s'etendant parallelement a la face 20, a distance de
celle-ci, sur la totalite de la longueur du bandeau,ou seulement selon
des intervalles de cette longueur; de meme, l'aile inferieure 22 porte
aussi sur sa face interieure une patte 25 s'etendant parallelement a
la face 20, a distance de celle-ci.
La face interieure du bandeau presente, au voisinage de l'aile
inferieure 22, un rebord rentrant 26 tournant vers la patte 25. un
crochet 27 qui s'etend sensiblement~parallelement a cette face.
Les agrafes 3 sont disposees deux a deux l'une au-dessus de l'autre
sur la paroi 2 avec un ecartement tel que par glissement du bandeau 1
contre la paroi 1, du haut vers le bas (fleche F1), il y ait
engagement de la patte 24 derriere la partie superieure 9 de l'agrafe
3 du haut, cet engagement etant aide par le rebord 21, et,
simultanement, engagement du crochet 27 dans l'agrafe 3 du bas, de la
meme maniere.
Dans ce mouvement, on souleve legerement, par torsion, l'aile
inferieure du bandeau par rapport a la paroi 1 pour que cette aile
puisse franchir l'agrafe inferieure.
Le franchissement effectue, on laisse revenir l'aile 22 vers la paroi,
en poursuivant le mouvement du bandeau vers le bas. L'engagement de la
patte 24 et du crochet 27 dans leurs agrafes respectives est alors
acheve et la patte 25 viens se placer sous le talon 12 de l'agrafe
inferieure. Cette derniere patte forme alors butee au contact de ce
talon et s'oppose ainsi a toute remontee du bandeau vers le haut dans
le sens de la fleche F2.
Le bandeau 1, ou tout autre element de decoration ou de protection
portant des moyens d'accrochage analogues aux pattes 24, 25 et au
crochet 27, peut etre fixe de cette maniere inviolable. Toute
tentative de demontage du bandeau entrain en effet une deterioration,
soit de ce bandeau, soit des agrafes.
Il est egalement prevu'par llinvention d'utiliser avec les agrafes 3,
ou des agrafes analogues, un autre organe d'accrochage assurant aussi
une fixation inviolable, tel que represente aux figures 6 a 8.
Cet organe consiste en un crochet 30 monte oscillant entre une
position d'effacement (en tirets, figure 8) et une position de
verrouillage (en trait plein) autour d'un rivet 34 (analogue aux
rivets 4 precedents), perpendiculaire a la paroi 2. Ce crochet 30 est
forme d'un montant 31 de chacune des extremites duquel partent d'un
meme cote de ce montant deux traverses 32, 33 perpendiculaires audit
montant et a l'axe dudit rivet 34; ce dernier est voisin d'une
extremite du montant 31 tandis que la traverse 32 la plus eloignee de
ce rivet se termine par un ergot 35 dirige vers l'autre traverse.
L'organe complementaire de fixation associe a cet organe consiste ici
en une ouverture 36 menagee dans un voile transversal 37 du bandeau,
ce voile 37 se terminant par un talon 38 dispose sous cette ouverture.
Ce talon 38 est agence pour venir au contact de la traverse 33 pour la
position d'effacement du crochet quand le bandeau, au contact de la
paroi 2, est deplace le long de celle-ci pour y etre fixe comme
precedemment. Il y a alors basculement du crochet autour de l'axe 34,
vers la position de verrouillage, avec introduction de la traverse 32,
avec l'ergot 35, dans l'ouverture 36.
Le bandeau porte en outre les pattes 24 et 25 precedemment decrites
qui viennent respectivement se placer derriere une agrafe 3,(fixee par
un rivet 4 a la paroi 2 au-dessus du crochet 30,)et en dessous de la
traverse 33 du crochet. Si on tente de soulever le bandeau 1 vers le
haut, il y a verrouillage par le crochet 30, grace notamment a l'ergot
35 qui empeche le basculement du crochet et aussi a la position
excentree de l'axe de pivotement.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitee aux modes de realisation
decrits et representes et elle est susceptible de nombreuses
variantes, accessibles a l'homme de l'art, sans que l'on ne s'ecarte
de l'esprit de l'invention.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1. Ensemble de fixation inviolable pour enjoliveur ou bandeaude
protection de carrosserie de vehicule automobile, comportant des
moyensd'agrafage fixes a la paroi de la carrosserie qui cooperent avec
des logements appropries menages dans ledit enjoliveur pour maintenir
ce dernierplaque contre ladite paroi, caracterise en ce que la
fixation de chaquemoyen d'agrafage a la paroi (2) consiste en un rivet
(4) soude par satige (5) normalement a ladite paroi et comportant une
tete de retenue (6)dudit moyen, une partie au moins de ces moyens
d'agrafage consistant enagrafes (3) realisees par decoupe de tole
d'acier, chaque agrafe (3)comportant une partie mediane (8) qui prend
appui par sa face arrierecontre la paroi, une partie superieure (9)
cambre vers l'avant et une 'partie inferieure (10) prenant egalement
appui sur la paroi, une languette(16) menagee par decoupe dans ladite
agrafe se rattachant a ladite partieinferieure et s'etendant
parallelement a la paroi, tandis qu'une entaille(17) pratiquee dans la
partie inferieure (10) et s'etendant dans laditelanguette (16) recoit
la tige (5) du rivet associe, le logement de l'enjoliveur cooperant
avec cette agrafe etant menage par une aile (21,22),ou un rebord
rentrant (26) s'etendant a partir de la face interieure del'enjoliveur
(1) et engage entre.la paroi (2) et la partie superieure del'agrafe,
l'ensemble etant en outre caracterise en ce qu'une partie. aumoins des
moyens d'agrafage comporte un organe de verrouillage de l'enjo -liveur
(1) en position sur la paroi (2).
2. Ensemble selon la revendication 1, caracterise en ce quedeux ergots
(18) menages sur les bords de l'entaille (17) s'opposent-audemontage
de l'agrafage (3).
3. Ensemble selon l'une des revendications 1 et 2, caracteriseen ce
que l'organe de verrouillage est porte par l'agrafe (3) et consisteen
un talon (12) menage par la partie inferieure (10) de cette agrafe et
adaptea cooperer avec une patte (25) portee par l'enjoliveur (1).
4. Ensemble selon l'une des revendications 1 a 3, caracterise ence
qu'il comporte au moins un moyen d'agrafage consistant en un
crochet(30)monte oscillant, entre une position d'effacement et une
position deverrouillage, autour d'un rivet (4) fixe
perpendiculairement a la paroi dela carrosserie, ce crochet etant
forme d'u-n montant (31) de chacune desextremites-duquel partent, d'un
meme cote de ce montant, deux traverses(32,33) perpendiculaires audit
montant et audit rivet, ce dernier etant voisin d'une extremite du
montant (31) tandis que la traverse (32) la plus eloignee de ce rivet
se termine par un ergot (35) dirige vers l'autre traverse (33), le
logement complementaire de l'enjoliveur (1) consistant en une
ouverture (36) menagee dans un voile transversal (37) dudit enjoliveur
et en un talon (38) de ce voile dispose sous ladite ouverture, ce
talon etant agence pour venir au contact de la traverse (33) pour la
position d'effacement du crochet quand l'enjoliveur est au contact de
la paroi par son voile et est deplace le long de celle-ci, et pour
produire alors le basculement du crochet (30) autour de l'axe du rivet
en position de verrouillage avec introduction de la traverse munie
d'un ergot dans ladite ouverture du voile, et la fixation de
l'enjoliveur.
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