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Molecule
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PORTES
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2519368A1
Family ID 29417490
Probable Assignee Virtanen K
Publication Year 1983
Abstract
_________________________________________________________________
L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF D'ALARME POUR PORTES DE VEHICULES.
CE DISPOSITIF EST PLACE DANS UN TUBE 2 EN CAOUTCHOUC CREUX ET DELIVRE
UN SIGNAL D'ALARME LORSQUE LE TUBE EST COMPRIME. A UNE EXTREMITE DU
TUBE, EST PLACE UN EMETTEUR DE LUMIERE 3 ET, DANS L'AUTRE EXTREMITE,
UN RECEPTEUR DE LUMIERE 4 QUI PRODUIT UN SIGNAL VARIANT EN FONCTION DE
L'INTENSITE LUMINEUSE RECUE, LE DISPOSITIF COMPRENANT UN MOYEN DE
COMPENSATION DES VARIATIONS LENTES DE L'INTENSITE LUMINEUSE,
L'INTENSITE LUMINEUSE DE L'EMETTEUR ETANT ALORS CORRIGEE D'UNE MANIERE
CORRESPONDANTE.
Description
_________________________________________________________________
L'invention concerne un dispositif de signalisation pour vehicules,
comprenant un tube qui possede des parois elastiques, un element place
a l'interieur du tube et detectant sa compression, et un moyen
connecte a l'element detecteur de facon a produire un signal lorsque
la compression du tube depasse une valeur limite donnee. Lors de la
fermeture des portes d'autobus ou d'autres moyens de transport
courants, une situation dangereuse se presente lorsque des personnes
ou des objets se trouvent pris entre la porte qui se ferme et
l'encadrement de la porte alors que le conducteur
ne peut pas voir les portes Pour cette raison, il a semble neces-
saire de mettre au point des dispositifs au moyen desquels une
compression exercee contre le bord d'une porte dans ces situations
dangereuses pouvait aisement etre identifiee, tandis qu'un signal
d'alarme correspondant etait produit Pour resoudre ce probleme, on a
construit des dispositifs au moyen desquels il etait possible de
mesurer la compression ou la flexion d'un caoutchouc de bordure situe
sur les bords des portes A l'interieur du caoutchouc de bordure, il
est par exemple dispose un tuyau rempli d'air sous pression a
l'extremite duquel est connecte un commutateur de pression Lorsque la
pression interne du tuyau depasse une valeur limite fixee, le
commutateur ferme le circuit et produit un signal d'alarme.
La technique anterieure revele egalement un dispositif dans lequel un
fil est dispose a l'interieur du caoutchouc de bordure, tandis qu'un
microcommutateur est raccorde a une des extremites du fil Lorsque le
caoutchouc de bordure est comprime, le fil subit
une flexion de sorte que le microcommutateur exerce son action.
Chacun de ces dispositifs presente l'inconvenient selon lequel le
niveau minimal de compression produisant un signal varie en fonction
des conditions ambiantes et du temps Dans le cas d'un tuyau de
pression, ces variations sont par exemple dues aux variations de la
temperature et aux fuites graduelles de l'air sous pression hors du
tuyau De maniere correspondante, la longueur du fil depend de la
temperature et, ou bien, de l'humidite de l'air, et le fil s'etire
graduellement Pour ces raisons, les dispositifs de la technique
anterieure ne peuvent pas etre rendus tres sensibles, et il faut que
les caoutchoucs de bordure soient fortement comprimes pour que le
dispositif produise un signal d'alarme Pour la mtme raison, ces
dispositifs presentent une duree d'utilisation relativement courte Un
autre inconvenient associe a la structure comportant un fil est que
celle-ci ne peut etre utilisee que dans des caoutchoucs de bordure
rectilignes. Le but de l'invention est de proposer un dispositif de
signalisation au moyen duquel il est possible d'atteindre une sensi-
bilite suffisamment elevee pour detecter par exemple la compression du
caoutchouc de bordure resultant du fait que le poignet d'une personne
a ete pris, puisque son fonctionnement ne depend pas des conditions
ambiantes L'invention se distingue en ce que l'element detecteur de la
compression du tube comprend un emetteur de lumiere et un recepteur de
lumiere entre lesquels passe un faisceau lumineux, et en ce que des
moyens electriques sont raccordes au recepteur de
lumiere, lesquels moyens, lorsque s'est ecoulee une duree' predeter-
minee apres le debut d'une variation de l'intensite lumineuse du
faisceau lumineux recu par le recepteur, produisent une correction de
l'intensite lumineuse de l'emetteur de lumiere qui compense cette
variation. En utilisant un faisceau lumineux comme element detecteur
et en incluant dans le circuit du dispositif des moyens qui exercent
une action compensatrice sur les variations a long terme et, ou bien,
les variations lentes ayant lieu dans le dispositif par suite des
conditions ambiantes ou de l'usure du dispositif, on rend possible la
fabrication d'un dispositif tres sensible puisque ces variations
lentes ne doivent plus necessairement tre prises en compte pour la
determination de la valeur limite correspondant au signal d'alarme.
En outre, le dispositif possede une longue duree d'utilisation puisque
les variations de ses proprietes avec le temps sont compensees par
l'augmentation ou la reduction de l'intensite lumineuse de l'emetteur
de lumiere en fonction de la situation De plus, il est evident que la
reflexion de la lumiere par les surfaces internes du caoutchouc
de bordure permet d'utiliser egalement le dispositif dans des caout-
choucs de bordure courbes Puisque le dispositif peut etre regle de
facon a etre tres sensible, on a remarque, avec surprise, que les
dispositifs, en plus de l'application ci-dessus mentionnee, pouvaient
't 9368 egalement etre utilises comme commutateur de demande d'arret
dans les autobus, le signal correspondant etant produit par
compression
du tube a l'aide d'un doigt.
L'emploi d'un faisceau lumineux en relation avec la signalisation est
connu Dans le brevet de la Republique Federale allemande N O 1 945 621
non mis a la diposition du public, il est decrit un dispositif qui
actionne des coussins d'air et qui comprend des tubes rectilignes et
rigides qui sont fixes a la surface externe d'un vehicule et dont les
extremites sont dotees d'un recepteur et d'un emetteur de lumiere, les
tubes mettant en service les coussins d'air lorsqu'ils sont comprimes
pendant une collision par suite du fait que la liaison lumineuse entre
l'emetteur et le recepteur de
lumiere se trouve dans ce cas entierement et definitivement rompue.
Il est clair que la rigidite du tube empeche l'utilisation de ce
dispositif connu comme dispositif de securite pour portes ou comme
commutateur de demande d'arret Avec le temps, la poussiere ou d'autres
facteurs analogues peuvent) de plus, affaiblir l'intensite lumineuse
recue par le recepteur au point que les coussins d'air
soient actives sans que le tube ait ete comprime.
La description suivante, concue a titre d'illustration
de l'invention, vise a donner une meilleure comprehension de ses
caracteristiques et avantages; elle s'appuie sur les dessins annexes,
parmi lesquels: la figure 1 illustre le principe de fonctionnement du
dispositif; la figure 2 est un schema de principe d'un couplage en
courant continu du dispositif; et la figure 3 est un schema de
principe du couplage
en courant alternatif du dispositif.
La figure 1 montre une porte 1 d'un vehicule Le bord vertical-de la
porte est dote d'un tube 2 fait d'un caoutchouc de
bordure creux ou de tout autre profil elastique correspondant.
Le tube peut egalement etre constitue d'un profil qui, en coupe,
correspond a une partie de la peripherie d'un cercle et
qui, avec le bord de la porte, forme un espace ferme.
A l'extremite inferieure de l'espace interne du caoutchouc de bordure,
se trouve un emetteur de lumiere 3, par exemple une ampoule, une diode
electroluminescente ou un element analogue, et l'extremite superieure
de l'espace est dotee d'un recepteur de lumiere 4, par exemple une
photodiode, un phototransistor, une photoresistance
ou un element analogue.
L'emetteur de lumiere 3 produit un faisceau lumineux qui passe dans
l'espace interne du caoutchouc de bordure pour arriver
dans le recepteur de lumiere 4.
La figure 2 montre le schema de principe d'un couplage en courant
continu du dispositif Selon celui-ci, un generateur de courant 5 est
connecte a la diode emettrice 3, tandis qu'une diode p-i-n
(c'est-a-dire une diode du type P vers N) faisant fonction de
recepteur est connectee a un circuit amplificateur continu a deux
etages 6 et 7 Le signal de sortie du dernier amplificateur 7 est
connecte a deux comparateurs 8 et 9 en parallele, le comparateur 9
comparant le signal qui vient de l'amplificateur 7 avec une tension
limite Ulimite' Le comparateur 9 est connecte a une bascule RS (a
positionnement-repositionnement) 10 qui est elle-meme connecteea un
relais 11 declenchant un signal d'alarme.
Selon l'invention, le comparateur 8, qui effectue une comparaison avec
une tension de reference Uref P est connecte a un circuit retardateur
12 possedant par exemple un retard de 10 s, ce circuit retardateur
etant connecte au generateur de courant 5 par l'intermediaire d'un
circuit 13 de commande automatique de gain A ce circuit 13, est en
outre connecte un troisieme comparateur 14 qui compare le signal du
circuit 13 avec la tension limite UI ite, Ce comparateur est connecte
a un dispositif avertissant d'une
defaillance (non represente).
En fonctionnement, le courant delivre par le generateur de courant 5
determine l'intensite lumineuse de l'emetteur 3 Le courant produit par
la diode 4 est amplifie dans les transistors 6 et 7 et applique aux
comparateurs 8 et 9 Le comparateur 9 detecte de brusques variations de
ce signal en exces de la tension limite qui sont dues a une brutale
compression du tube et il positionne
la bascule 10, laquelle commande le relais 11.
Si le niveau du signal de l'amplificateur 7 varie suffi-
samment lentement pour que Uli ite ne soit pas depassee dans les
limites de temps determinees par le circuit retardateur 12, aucun
signal d'alarme n'est produit, mais le signal est dans ce cas trans-
porte, via le circuit 13 de commande automatique de gain, du circuit
retardateur 13 au generateur de courant, lequel est alors regle de
facon a modifier, par exemple en l'augmentant, l'intensite lumineuse
de l'emetteur 3 jusqu'a ce que l'intensite lumineuse recue par le
recepteur 4 soit repositionnee sur le premier niveau, apres quoi le
niveau du signal recu par les comparateurs 8 et 9 est repositionne sur
le niveau constant normal De cette maniere, le dispositif assure la
compensation des variations lentes qui affectent l'intensite du
faisceau lumineux et sont dues a des facteurs externes, si bien que
l'on peut concevoir le dispositif de facon qu'il soit tres sensible.
Dans le meme temps, le dispositif emp Oche qu'un signal d'alarme ne
soit produit par des variations lentes, lesquelles peuvent, avec le
temps, atteindre une grandeur appreciable.
Toutefois, si le niveau du signal du circuit de commande automatique
de gain a varie, par exemple en augmentant jusqu'a un point tel qu'il
depasse la tension limite prepositionnee dans le comparateur 14, un
signal avertissant d'une defaillance est produit puisque les capacites
compensatrices du dispositif sont alors epuisees. Le couplage en
courant alternatif presente sur la figure 3 fonctionne en principe de
la meme maniere que le couplage en courant continu ci-dessus decrit
Toutefois, dans ce cas, un oscillateur 15 est connecte au generateur
de courant 5 de facon que la diode emettrice 3 soit commandee en mode
pulse En outre, le deuxieme amplificateur 7 a courant continu est
remplace par un amplificateur 16 a courant alternatif qui separe de la
composante continue le fond du signal pulse, et apres lequel un
indicateur 17 de valeur de pic est dispose pour indiquer le signal,
L'indicateur de valeur de pic est suivi par un circuit comparateur, un
circuit retardateur et un circuit de commande automatique de gain qui
sont identiques a ceux
utilises dans le couplage en courant continu.
En raison de la sensibilite qui a ete mise en evidence ci-dessus, il
est possible de realiser egalement d'autres types de dispositifs
d'alarme et de signalisation, tels que, par exemple, des commutateurs
de demande d'arret pour autobus et des commutateurs des 6 curite
signalant 1, 'atteinte d'un bord, qui sont destines a des machines
effectuant des travaux industriels Dans ce cas, le profil comprend un
tube continu allonge qui possede des parois elastiques et a
l'interieur duquel une connexion lumineuse est etablie entre
un emetteur et un recepteur, le tube etant, dans le mode de realisa-
tion qui consiste en un commutateur de demande d'arrtt, fixe sur la
paroi de l'autobus, par exemple en position horizontale au-dessus de
la rangee de fenetres Lorsque le tube recoit une compression en un
emplacement quelconque, il se produit une variation de l'intensite
de lumiere arrivant sur le recepteur, cette variation etant inter-
pretee comme une information de marche-arret par l'intermediaire
d'une comparaison avec une valeur de seuil.
Il est possible d'ameliorer l'aptitude du tube a trans-
mettre la lumiere en le dotant interieurement d'un tube interieur
ou d'un revetement qui reflechit mieux la lumiere que le tube propre-
ment dit.
Bien entendu, l'homme de l'art sera en mesure d'imaginer,
a partir du dispositif dont la description vient d'etre donnee a
titre simplement illustratif et nullement limitatif, diverses
variantes et modifications ne sortant pas du cadre de l'invention.
Claims
_________________________________________________________________
R E V E N D I C A T I 0 N S
1 Dispositif de signalisation pour vehicules, comprenant un tube (
2) possedant des parois elastiques, un element dispose a l'interieur
du tube et servant a detecter sa compression, et un moyen connecte
a-l'element de detection afin de produire un signal lorsque la
compression du tube ( 2) depasse une valeur limite donnee (Ulimite
caracterise en ce que l'element de detection de la compression du tube
comprend un emetteur de lumiere (
3) et un recepteur de lumiere (
4) entre lesquels passe un faisceau lumineux, et en ce que des moyens
electriques ( 8, 12, 13) sont connectes au recepteur de lumiere ( 4),
de sorte que lesdits moyens, lorsqu'une duree predeterminee (T) s'est
ecoulee apres le debut d'une variation de l'intensite lumineuse du
faisceau lumineux recu par le recepteur ( 4), produisent une
correction de l'intensite lumineuse de l'emetteur de lumiere ( 3) afin
de compenser cette variation. 2 Dispositif selon la revendication 1,
caracterise en ce que les moyens qui compensent la variation de
l'intensite lumineuse comprennent un comparateur ( 8) qui compare un
signal de sortie du recepteur de lumiere ( 4) avec une tension de
reference (Uref), un circuit retardateur ( 12) et un circuit ( 13) de
commande automatique de gain qui est connecte a un generateur de
courant (
5) associe audit emetteur de lumiere ( 3). 3 Dispositif selon la
revendication 2, caracterise en ce-que la constante de temps (u)-du
circuit retardateur ( 12) est d'environ 10 s. 4 Dispositif selon la
revendication 2, caracterise en ce que, au circuit ( 13) de commande
automatique de gain, est connecte un comparateur ( 14) qui compare le
niveau du signal du circuit de commande automatique de gain delivre au
generateur de courant ( 5) qui est associe a l'emetteur de lumiere
avec une tension limite donnee (Ulimite) afin de produire un signal
avertissant d'une defaillance lorsque le niveau de ladite tension
limite est depasse. Dispositif selon la revendication 1, caracterise
en ce que l'emetteur de lumiere ( 3) consiste en une ampoule ou une
diode lectroluminescente, et le recepteur de lumiere ( 4) comprend une
photodiode, un phototransistor ou une photoresistance.
6 Dispositif selon la revendication 1, caracterise en ce que la
surface interne du tube ( 2) est dotee d'un revetement qui reflechit
bien la lumiere.
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