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CATIONS
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Physical
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20 s
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2520028A1
Family ID 2019734
Probable Assignee Selflevel Covers Jersey Ltd
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title ENSEMBLES DE TAMPON ET DE CHASSIS DE REGARD DE VISITE
COMPORTANT DES MOYENS DE RETENUE DANS LE REVETEMENT DES ROUTES
Abstract
_________________________________________________________________
ENSEMBLE DE TAMPON ET DE CHASSIS 10 PRESENTANT DES PARTIES
PERIPHERIQUES EXTERIEURES QUI SONT GENERALEMENT EN FORME DE U INVERSE.
LES SURFACES EXTERIEURES DES PARTIES PERIPHERIQUES FORMANT LES
SURFACES EXTERIEURES 15 DU U INVERSE SONT FORMEES PAR DES OUVERTURES
ETOU DES DECOUPURES 38 MULTIPLES POUR FACILITER L'AFFLUX DE BETON DANS
L'ESPACE COMPRIS DANS LES PARTIES PERIPHERIQUES POUR SCELLER LE
CHASSIS DANS LE BETON.
Description
_________________________________________________________________
I L'invention concerne des ensembles de tampon et de chassis de regard
de visite L'invention est particuliere- ment applicable a des
ensembles ou le tampon et le chassis sont tous deux en fonte mais elle
n'est pas limitee a de tels ensembles.
Les chassis des ensembles de ce genre sont habi- tuellement noyes dans
du beton ou une autre matiere de re- vetement de routes et pour
retenir le couvercle en posi- tion a l'interieur du revetements il
peut etre muni d'un rebord peripherique faisant saillie exterieurement
a la partie inferieure du chassis La matiere de revetement de route
s'appuie alors sur le rebord et interieurement sur la peripherie du
chassis pour retenir le chassis en posi- tion Toutefois, en pratique,
on trouve qu'il se peut qu'une telle disposition ne retienne pas le
chassis assez fermement en des endroits o l'ensemble est soumis a de
tres lourdes charges dues a la circulation L'invention vise donc a
fournir une forme perfectionnee de chassis qui soit plus fortement
retenue en position par la matere de revetement de route.
Selon l'inventions on propose un chassis destine a un ensemble de
tampon et de chassis de regard de visite et presentant des parties
peripheriques exterieures qui ont generalement une section en U
renverse.
Avec cette configuration, quand on betonne le ch and ssis en position,
le beton peut 3 tre pousse a l'inte- rieur de la section en U renverse
du chassis de maniere a renforcer toute la structure de chassis par
dessous Pour faciliter l'introduction du beton dans le chassis, les
surfaces exterieures des parties peripheriques formant l'aile
exterieure de l'U renverse sont de preference mu- nies de multiples
ouvertures et/ou decoupures pour faci- liter l'afflux du beton a
l'espacement interieur des par- ties peripheriques Les ouvertures
et/ou decoupures cons- tituent de preference la majeure partie de la
surface des parties tournees vers lbrterieur des parties peripheriques
de sorte qu'en fait, ces parties forment, entre les ouver- tures et/ou
decoupures, des languettes qui jouent le role d'oreilles de retenue du
chassis.
Le bord inferieur de l'aile interieure de la sec- tion en U renverse
peut etre muni d'un rebord pratiquement horizontal faisant saillie
vers l'interieur.
Dans l'une quiconque des dispositions ci-dessus, le ch and ssis de
l'ensemble peut comprendre un certain nom- bre d'elements de chassis
formes separement et fixes en- semble Une telle disposition convient
particulierement a de grands chassis rectangulaires supportant
plusieurs tampons Pour des ensembles plus petits tels que des en-
sembles circulaires de regard de visite, le bati peut Itre forme d'une
seule piece.
On donne ci-apres une description detaillee de modes d'execution de
l'invention en se referant aux des- sine annexes sur lesquels: la
figure 1 est une perspective d'une partie du ch and ssis d'un ensemble
rectangulaire de tampon et de ch and - ais, la figure 2 une coupe
verticale d'un element late- ral d'un chassis et d'une partie d'un
couvercle supporte par celui-ci, la figure 3 un plan d'une partie d'un
ensemble de tampons et de chassis assemble dans lequel plusieurs tam-
pons sont supportes par un seul ch and ssis, la figure 4 une vue en
plan d'une variante de chassis selon l'invention et la figure 5 une
coupe suivant la ligne 5-5 de la figure 4.
On se referera aux figures 1 a 3; un ensemble de tampons et de chassis
de regard de visite comprend un ch and ssis rectangulaire 10
supportant deux ou plusieurs tampons rectangulaires 11, le chassis
aussi bien que les tampons etant en fonte Les parties centrales des
tampons peuvent etre munies de zones evidees 12 pour recevoir un
remplissage de beIn indique en 13.
Le chassis/peut etre forme d'une seule piece ou etre forme d'elements
lateraux et terminaux allonges fi- xes ensemble Un element lateral de
chassis est indique par la reference generale 14 lies elements
terminaux de chassis, non representes, sont de structure similaire.
Comme on le voit surtout par les figures 1 et 2, chaque element
lateral de chassis 14 presente une section generalement en U renverse,
les ailes exterieure et inte- rieure de l'U etant indiquees
respectivement en 15 et 16.
Un rebord horizontal 17 fait saillie vers l'interieur en partant du
bord inferieur de l'aile interieure 16 et une paroi peripherique
dressee 18 se dirige vers le haut en partant de l'ame superieure de
l'element lateral.
Aupres de la paroi peripherique 18 de l'element lateral est disposee,
vers l'interieur, une surface d'e- tancheite peripherique 18 munie de
deux cretes dressees 19 situees dans la direction longitudinale de
l'element laterali La surface d'etancheite et les cretes 19 qui y sont
formees s'etendent tout le long des elements late- raux et terminaux
du chassis, de meme que la paroi 18.
A la jonction entre les deux tampons 11 destines a 8 tre supportes par
le chassis, une poutre support 20 s'etend en travers du chassis, d'un
element lateral 14 a l'autre (non represente) Les extremites de la
poutre support se logent dans des eviddents 22 de saillies 23 formees
sur l'aile interieure 16 de l'element lateral.
Les c 8 tes opposes de la saillie 23 de l'element lateral de chassis
14 sont formes de faces supports 29 inclinees vers le haut et en sens
oppose Des faces sup- ports similaires sont formees sur
d'autressaillies (non representees) espacees le long de l'element
lateral 14 et sur un c 8 te seulement des saillies adjacentes aux an-
gles du chassis.
Les surfaces supports inclinees 29 de l'element de chassis cooperent
avec des surfaces inclinees corres- pondantes prevues sur des saillies
30 dirigees vers le bas (voir figure 2) sur les c 8 tes des tampons
Les sur- faces supports inclinees complementaires servent a sup-
porter les tampons sur le chassis avec une action de coincage,
assurant ainsi que les tampons n'oscillent pas lorsqu'ils sont en
position sur le chassis On comprendra que le nombre et la disposition
necessaires des saillies
23 et 30 dependent de la grandeur et du nombre des tam- pons a
supporter par le chassis.
Comme on le voit surtout sur les figures 2 et 3, la partie superieure
de chaque tampon 11 est munie d'un rebord peripherique 31 faisant
saillie vers l'exterieur qui: a une largeur telle que son bord
exterieur est etroi- tement adjacent, mais avec espacement, a la paroi
peri- pherique dressee 18 de l'element lateral de chassis La surface
superieure du tampon 11 est pratiquement au ni- veau du bord superieur
de la paroi 18.
La surface inferieure du rebord peripherique 31 est munie de deux
gorges longitudinales paralleles 32 qui definissent entre elles une
crete 33 faisant saillie vers le bas et qui s'etend de facon continue
a la peripherie du tampon La profondeur du rebord 31 et l'emplacement
des surfaces supports inclinees 29 et 30 sont tels que lorsque les
surfaces supports sont adaptees pour suppor- ter chaque tampon 11 sur
le chassis, la crete 33 du bas du rebord du tampon fait saillie vers
le bas entre les cretes dressees 19 de l'element lateral de chassis,
com- me le montre la figure 2.
Avant d'adapter les tampons au couvercle, on en- duit les cretes 19
des elements lateraux et terminaux de ch and ssis et le cote inferieur
du rebord 31 d'une composi- tion d'etancheite telle que de la graisse
pour remplir les gorges eitre les cretes.
La disposition decrite assure un joint efficace etanche aux gaz, a
l'air et a l'water, a la peripherie des tampons d'un ensemble de
tampons et de chassis tout en assurant en meme temps que les tampons
soient assujettis contre le mouvement d'oscillation On y parvient en
uti- lisant des composants "bruts de fonderie" sans qu'il soit
necessaire de les usiner.
La section en U renverse des elements lateraux et terminaux du chassis
aide a assurer une fixation ferme du chassis dans une surface etant
donne que lorsqu'on beton- ne le chassis, le beton est pousse dans la
gouttiere ren- versee de maniere a assurer une structure ferme de sup-
port Pour faciliter l'arrivee du beton a l'interieur de la section en
U renverse, l'aile exterieure 15 de VU est munie d'ouvertures 37 sur
sa longueur et de decoupures 38 le long de son bord inferieur de sorte
que le beton peut affluer a l'interieur de l'element de chassis a
travers les ouvertures et decoupures Les ouvertures 37 et les
decoupures 38 constituent la majeure partie de l'aile ex- terieure de
l'element de chassis de sorte que les parties de l'aile situees entre
les ouvertures et decoupures for- ment en fait, comme indique en 39
sur la figure 3, des languettes qui jouent le r 8 le d'oreilles de
retenue du chassis. Bien que la disposition decrite ci-dessus montre
un certain nombre de tampons montes sur un seul chassis, on comprendra
que l'on peut utiliser une disposition si- milaire pour monter un seul
tampon sur un seul chassis.
Dans ce cas, on n'a pas besoin de poutres supports 20 puisque les
quatre cotes du tampon sont supportes par les elements lateraux et
terminaux de chassis.
Bien que l'on ait decrit l'invention a propos de tampons et chassis
rectangulaires, on comprendra qu'elle est aussi applicable a des
tampons et chassis circulaires, ainsi qu'a d'autres formeset les
figures 4 et 5 montrent un chassis circulaire conforme a l'invention.
Comme le montrent les figures 4 et 59 le chassis circulaire de regard
de visite 40 est coule d'une seule piece et comme on le voit surtout
sur la figure 59 il a generalement une section en U renverse, les
ailes exte- rieure et interieure de l'U etant indiquees respective-
ment en 41 et 42.
L'aile interieure 42 presente un prolongement su- perieur 45 et
s'incline legerement vers l'exterieur a mesure qu'elle s'etend vers le
haut.
A la peripherie interieure du chassis 40 sont ega- lement espaces
quatre evidements generalement triangu- laires 44 presentant des
parois laterales inclinees 45.
Comme on le voit surtout sur la figure 4, les parois la- terales
inclinees 45 des evidements sont situees sur les c 8 tes d'un carre
qui coupe la peripherie interieure du ch Rssis Un tampon circulaire
(non represente) s'adapte dans le chassis et est muni a sa peripherie
exterieure de quatre "oreilles" triangulaires qui se logent dans les
evidements 44 et ainsi, mettent en place et supportent le tampon dans
le chassis Le tampon est aussi muni d'une paroi peripherique inclinee
qui s'applique a la paroi in- terieure inclinee 46 du chassis 40.
Comme dans la disposition decrite precedemment, la section en U
renverse du chassis 40 assure une fixa- tion ferme du chassis puisque
du beton entre dans la gout- tiere renversee et la remplit, assurant
une structure iron- me de support Pour faciliter l'arrivee du beton a
l'in- terieur de la section en U, l'aile exterieure 41 de l'U est
munie d'ouvertures 47 sur sa longueur et de decoupu- res 48 le long de
son bord inferieur de sorte que le be- ton peut affluer a l'interieur
de l'element de chassis a travers les ouvertures et decoupures Les
ouvertures 47 et decoupures 48 constituent la majeure partie de la
sur- face de l'aile exterieure 41 de sorte que les parties de l'aile
situees entre les ouvertures et les decoupures, comme invtque en 49
sur la figure 4, forment en fait des languettes qui jouent le e 8 le
d'oreilles de retenue du chassis.
Dans une variante (non representee) du chassis des figures 4 et 5, les
oreilles triangulaires du tampon, qui s'engagent dans les evidements
44, sont formees sur le c 8 te inferieur du tampon au lieu de depasser
a la peri- pherie du tampon et le chassis est convenablement muni
d'une feuillure entre les evidements 44 pour recevoir la peripherie
circulaire du tampon Autrement dit, la ligne circulaire de jonction
entre le tampon et le chassis est situee radialement a l'exterieur de
l'evidement 44 au lieu d'etre situee radialement a l'interieur comme
dans la disposition representee.
Daans l'une quelconque des dispositions decrites ci-dessus, les
parties du chassis qui ont une forme en U renverse peuvent etre
divisees en cellules par des cloi- sons coulees solidairement, placees
transversalement de place en place a la peripherie du chassis Ces
cloisons sont indiquees en 50 sur les figures 4 et 5.
Claims
_________________________________________________________________
REVEND Iz CATIONS
1) Chassis destine a un ensemble de tampon et de chassis de regard de
visite et caracterise par le fait qu'il presente des parties
peripheriques exterieures (14) qui ont generalement une section en U
renverse.
2) Chassis selon la revendication 1, caracterise par le fait que les
surfaces exterieures (15) des parties peripheriques (14) formant
l'aile exterieure de l'U ren- verse sont munies de multiples
ouvertures et/ou decoupu- res (37,38) pour faciliter l'afflux du beton
a l'espace- ment interieur des parties peripheriques.
3) Chassis selon la revendication 2, caracterise par le fait que les
ouvertures et/ou decoupures (37,38) constituent la majeure partie de
la surface des parties tournees vers l'exterieur des parties
peripheriques (14) de sorte que ces parties forment, entre les
ouvertures et/ou decoupures, des languettes (39) qui jouent le r 8 le
d'oreilles de retenue du chgssis.
4) Chassis selon l'une des revendications I a 3, caracterise par le
fait que le bord inferieur de l'aile interieure (16) de la section en
U renverse presente un rebord pratiquement horizontal (17) faisant
saillie vers l'interieur. ) Chassis selon l'une des revendications I a
4 caracterise par le fait qu'il comprend un certain nombre d'elements
de chassis formes separement et fixes ensemble bout a bout. ) Chassis
selon l'une des revendications 1 a 4 caracterise par le fait qu'il est
forme d'une seule piece. 7) Ensemble de tampon et de chassis de regard
de visite caracterise par le fait qu'il comporte un chassis selon
l'une des revendications I a 6. e
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