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80 percent
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7000 m/s
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10 km/s
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de 9800 m/s
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300 m/s
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de 6000 m/s
(1)
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700 m/s
(1)
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6000 m/s
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20 percent
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2000 m/s
(1)
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Gene Or Protein
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Etre
(5)
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Trou
(2)
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Est-a
(1)
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Organism
(2/ 6)
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OBUS
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PASSER
(1)
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Molecule
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copper
(2)
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DES
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Generic
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metal
(1)
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Disease
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Tic
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2520102A1
Family ID 30498367
Probable Assignee Bofors Ab
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title CHARGE CREUSE, NOTAMMENT POUR MISSILE
Abstract
_________________________________________________________________
CHARGE CREUSE, NOTAMMENT POUR MISSILE.
L'EXPLOSIF 1 DE LA CHARGE CREUSE EST DELIMITE PAR UN CONE INTERIEUR 3
EN FORME DE TROMPETTE, QUI FORMERA LA PARTIE PROJETEE DE CETTE CHARGE,
ET PAR UNE ENVELOPPE EXTERNE 2 COMPORTANT UNE PARTIE 8 EN FORME DE
CYLINDRE DROIT RELIEE A DES PARTIES TRONCONIQUES 9, 10 POUR DONNER,
APRES ACTION DU DETONATEUR 6, A LA PARTIE DE CHARGE CREUSE PROJETEE
UNE VITESSE D'EXTREMITE AVANT TRES ELEVEE ET UN FAIBLE GRADIENT DE
VITESSE.
APPLICATION: MISSILES, PROJECTILES, OBUS, DESTINES A PASSER EN REGARD
D'UNE CIBLE AVEC AMORCAGE DE LA CHARGE CREUSE QUAND LE MISSILE EST
AU-DESSUS, A COTE OU SOUS LA CIBLE.
Description
_________________________________________________________________
La presente invention concerne une charge creuse pour un missile, un
projectile, un obus ou une arme ou engin analogue L'invention est
particulierement destinee a servir dans un missile ou une arme
analogue, destine a passer en regard d'une cible et dans lequel la
charge creuse est in- clinee par rapport a l'axe longitudinal du
missile.
En raison du developpement, au cours des recentes annees, de la
protection par un blindage, par exemple l'utili- sation d'un blindage
composite, l'importance d'une grande capacite de percage d'un blindage
a augmente Ainsi, on a concu des charges creuses plus longues et plus
lourdes Dans certains cas, cela peut etre accepte, par exemple pour
des obus destines a des fins multiples ou pour des projectiles ou
armes analogues Mais pour des equipements dont les carac- teristiques
de poids et d'espace disponible sont strictement optimisees, pour des
charges doubles ou "en tandem" ou ana-
-logues, ce procede ne convient pas Avec la technologie ac- tuelle,
la'longueur et le poids des charges sont en pratique tres proches de
leur valeur limite.
Cela constitue l'une des raisons du developpe- ment recent de
missiles, de projectiles ou armes analogues, qui sont destines a
passer en regard de la cible ou de l'ob- jectif et dont la tete
explosive ou militaire est amorcee lorsque le missile se trouve
au-dessus, a cote ou au-dessous de la cible, c'est-adire que l'effet
d'endommagement est concentre sur les parties les moins protegees de
la cible.
Pour exercer un effet d'endommagement, la tete explosive ou militaire
doit alors etre inclinee par rapport a l'axe lon- gitudinal du
missile.
Si la cible est un char de combat, on obtient le plus grand effet
d'endommagement lorsque le missile passe a une certaine distance
au-dessus du char et que la tete mi- litaire est inclinee de maniere a
heurter le char par-dessus, c'est-adire a heurter le toit du char qui,
en regle generale, constitue la partie la plus vulnerable d'un char ou
tank.
Par suite de la difference de vitesse entre le missile passant en
regard de la cible et la cible elle- meme, des exigences particulieres
sont enoncees pour la charge creuse afin de garantir un effet
suffisant d'endommagement.
Il a ete ainsi montre qu'une charge creuse classique, ayant une
capacite acceptable de penetration sta- tic, presente souvent une
penetration dynamique non satis- faisante La raison en est supposee
etre ce que l'on appelle l'effet "de saut a la perche", qu i se
produit lorsque les parties arriere de la charge creuse projetee sont
"recourbees" sur le trou nouvellement perce dans le blindage de la
cible en raison-du mouvement du missile et du fait que la vitesse l U
des parties arriere de la partie projetee de la charge creuse est
inferieure a la vitesse des parties avant de la charge projetee. Comme
deja mentionne, il est souvent impossible de compenser une capacite
reduite de penetration en augmentant la longueur et le poids, en
raison de l'espace limite disponi- ble Cela se produit en particulier
pour un missile destine a survoler sa cible et dans lequel la charge
creuse est in- clinee par rapport a l'axe longitudinal de ce missile,
car cela diminue encore davantage l'espace disponible pour in-
corporer la charge dans le corps du missile, et cela limite notamment
la longueur de la charge.
Un objet de la presente invention consiste a proposer une charge
creuse, du type precite, ayant un plus grand pouvoir de penetration,
notamment un'pouvoir accru de penetration dynamique ainsi qu'une
taille compacte pour permettre de loger la charge dans un espace tres
limite.
La charge creuse selon l'invention se caracte- rise en particulier par
la presence d'un cone interne en forme de trompette, qui constituera
la partie projetee, et par la presence d'une enveloppe externe ayant
une partie cylindrique sensiblement droite reliee a une partie
inclinee en forme de cone afin de donner a la partie de charge creuse
projetee une vitesse extremement grande d'extremite frontale
ainsi'qu'un faible gradient de vitesse Il a en effet ete prouve qu'une
grande vitesse de l'extremite avant de la partie de charge creuse
projetee, en combinaison avec un fai- ble gradient de vitesse, donne
un dard ou partie projetee plus continu, c'est-a-dire une
desagregation tardive de la J O partie projetee, ce qui augmente le
pouvoir de penetration de la partie projetee dans le blindage Cela
signifie aussi que le pouvoir de penetration dynamique de la partie
projetee augmente, puisque 80 percent environ de l'energie de
penetration concernent les parties avant a grande vitesse de la partie
projetee, alors que les parties arriere a faible vitesse de cette
partie projetee, qui donnent naissance a l'effet dit
"de saut a la perche", sont moins importantes maintenant.
Cette conformation geometrique de la charge permet une realisation
tres compacte de celle-ci Une autre caracteristique importante de
l'invention consiste ainsi en le fait que le rapport entre la longueur
de l'ogive ou cone et la longueur totale de la charge est egal a
environ 0,8. L'invention sera maintenant decrite plus en detail, a
titre illustratif et nullement limitatif, en regard des dessins
annexes montrant une forme preferee de realisa- tion de l'invention et
sur lesquels: la figure 1 montre la configuration specifique de la
charge creuse, et la figure 2 montre la charge creuse disposee au sein
du corps du missile.
La figure 1 montre une coupe longitudinale d'une charge creuse
proposee par l'invention On voit sur la figure l que cette charge
comprend un espace 1 empli d'un explosif connu en lui-meme, par
exemple-de "l'octal" intro- duit moule L'espace 1 est delimite par une
enveloppe externe 2 en acier et par un cone interne 3 en copper a
partir duquel, lorsque l'explosif est amorce, est engendree la partie
de charge creuse projetee Le cone 3 en forme de trompette, delimitant
(a l'interieur) une cavite ou un "creux", est maintenu en place par
une bague 4 montee a l'extremite de l'enveloppe 2 munie d'une bride ou
rebord 5 L'explosif 1 est allume par un detonateur central et un
dispositif d'allu- mage (non represente) Un tel amorcage central de
l'explosif est connu en soi et ne sera pas decrit en detail ici L'al-
lumage engendre un front d'onde de detonation axiale ayant une
certaine vitesse de propagation, et une partie de charge creuse
projetee se forme dans la direction de l'axe longitu- dinal 7 de la
charge.
Il a ete montre qu'il existe principalement quatre caracteristiques
determinant le pouvoir de percer un blindage ou l'effet de la partie
de charge creuse projetee, ou dard -Ces caracteristiques ou parametres
sont la vitesse de l'extremite avant de la partie projetee, le
gradient de vitesse de la partie projetee, la distance de
desagregation et la metal existant dans la partie projetee ou dard Par
le "gradient de vitesse de la partie projetee", on entend designer la
difference de vitesse, exprimee en metres/seconde par metre, entre
l'extremite avant de la partie projetee et les parties arriere de
cette partie projetee.
Par l'expression "distance de desagregation",on entend de- signer ici
la distance entre la base du cone et l'endroit o debute la
desagregation de la partie projetee Cela signifie que la distance de
desagregation constitue une mesure de la longueur continue de la
partie projetee ou jet La vitesse de l'extremite avant des cones des
charges creuses classiques anterieurement connues presentant une
generatrice lineaire, est d'environ 7000 m/s De telles vitesses ont
ete atteintes par des cones ou ogives de charge creuse presentant un
demi- angle au sommet de 25 De tels types de charge donnent une
longueur continue de jet ou de partie projetee d'environ
6 calibres.
La charge creuse selon la presente invention se caracterise par une
vitesse extremement elevee de l'extre- mite avant de la partie
projetee, vitesse de preference egale a environ 10 km/s, ainsi que par
un gradient de vitesse de la partie projetee qui est inferieur e ce
qui etait ante- rieurement obtenu.
En regle generale, la vitesse de l'extremite de la partie projetee
augmente lorsque l'angle au sommet du cone diminue Cela signifie que
la facon classique d'augmen- ter la vitesse de l'extremite a consiste
a diminuer l'angle au sommet du cone Une telle solution presente
cependant l'inconvenient que les charges deviennent plus longues et
plus lourdes Au lieu de diminuer l'angle au sommet du cone, on
atteint, dans la presente invention, une augmentation im- portante de
la vitesse de l'extremite avant de la charge creuse par une
optimisation de la configuration geometrique de la charge Plus
particulierement, dans la presente inven- tion, on utilise un cone en
forme de trompette qui s'est avere plus efficace, par rapport a sa
longueur, en comparai- son d'un cone droit correspondant Un tel cone
en forme de trompette permet d'atteindre des vitesses d'extremite
avant extremement elevees, d'environ 10 000 m/s Dans ce cas, l'angle
entre la tangente et la generatrice du cone est com- pris, au point de
formation de la partie projetee, entre et 150 Par exemple, on peut
mentionner que pour un angle de 13,50, au point de formation de la
partie projetee, entre tangente et generatrice, la vitesse de
l'extremite avant de la partie projetee est, pour un tel cone en forme
de trompet- te, de 9800 m/s.
L'enveloppe externe 2 de la charge creuse comporte egalement une
partie cylindrique 8, sensiblement droite, qui est reliee a une
premiere partie tronconique 9 elle-meme reliee a une seconde partie
tronconique 10 La partie 8 en forme de cylindre droit est reliee a la
premiere partie tronconique 9 par un angle o A relativement grand, et
cette premiere partie tronconique 9 est ensuite reliee a la seconde
partie tronconique 10 par un angle 3 plus petit que l'angle C(La
seconde partie tronconique 10 est elle-meme reliee a une partie
cylindrique il entourant le detonateur 6.
Cette configuration geometrique de charge donne une structure de
charge creuse tres compacte Par exemple, le rapport entre la longueur
du cone et la longueur totale de la charge est approximativement egal
a 0,8.
La figure 2 montre la tete explosive, ou tete militairede la charge
creuse, disposee dans le corps d'un missile, d'un projectile, d'une
roquette, d'un obus ou d'un engin ou arme analogue devant passer
au-dessus d'une cible.
La tete militaire est inclinee de 300 par rapport a l'axe longitudinal
13 du missile ou engin analogue Il s'est avere qu'une telle
orientation convient bien pour les cas des ci- bles les plus
frequentes Comme illustre sur la figure 2, le dispositif 14 d'allumage
a ete recourbe pour pouvoir etre loge au sein du corps 12 du missile,
mais a part cela, la tete militaire est la meme qu'a la figure 1.
Des experiences ont montre que si le missile passe au-dessus d'une
cible se deplacant a une vitesse de
A 300 m/s, seules les parties de la charge creuse pro- jetee qui se
deplacent a plus de 6000 m/s ont assez d'ener- gie pour penetrer dans
le blindage, du fait que les parties de la charge creuse projetees qui
ont une plus faible vitesse ne heurtent'pas le 'meme trou d'entree
Meme si, comme deja mentionne, la vitesse de l'extremite avant de la
partie projetee des tetes militaires classiques est egale a environ
700 m/s, l'effet d'endommagement cree par de telles tetes militaires
n'est pas satisfaisant.
En augmentant la vitesse de l'extremite avant de la partie projetee
pour la porter a environ 10 000 m/s et en diminuant le gradient de
vitesse, on augmente la copper se situant dans l'intervalle de
vitesses comprises entre 10 000 m/s et 6 000 m/s Cela signifie en fait
que 80 X environ du pouvoir de penetration se concentrent dans les
parties avant de la masse projetee, qui ont des vitesses comprises
entre 10 000 m/s et 6000 m/s 20 percent seule- ment du pouvoir de
penetration se concentrent dans les par- ties arriere de l'ensemble
projete, parties qui ont des vitesses comprises entre 6000 et 2000 m/s
De telles vitesses sont trop faibles pour assurer une penetration dans
le blin- dage. Il va de soi que, sans sortir du cadre de l'invention,
de nombreuses modifications peuvent etre appor- tees a la charge
creuse decrite et representee.
2520 1 02
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1 Charge creuse pour un missile, un projectile, un obus ou une arme ou
engin analogue, notamment pour un missile ou engin analogue agence
pour passer en regard d'une cible et dans lequel la charge est
inclinee par rap- port a l'axe longitudinal du missile, charge
caracterisee en ce qu'elle comporte un cEne interne (3) en forme de
trompette, engendrant la partie projetee, ainsi qu'une enve-
loppe'externe (2) presentant une partie (8) cylindrique sensiblement
droite reliee a des parties tronconiques (9,) pour conferer a la
partie de charge creuse qui sera projetee une vitesse d'extremite
avant fortement elevee, ainsi qu'un faible gradient de vitesse.
2 Charge selon la revendication 1, caracte- risee en ce que le rapport
entre la longueur du cone et la longueur totale de la charge est
approximativement egal A 0,8.
3 Charge selon la revendication 1, caracte- risee en ce que la vitesse
de l'extremite avant de la partie projetee de la charge creuse est
approximativement egale a 10 000 m/s.
4 Charge selon la revendication 3, caracte- risee en ce que l'angle
entre une tangente et la generatrice du cone-en forme de trompette est
compris entre 10 et 15.
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