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Etre
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Physical
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180 degrees
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2520315A1
Family ID 8106296
Probable Assignee Renoux Jackie
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title ANTIVOL PAR DEBRAYAGE DU VOLANT ADAPTABLE SUR UNE COLONNE DE
DIRECTION DE VEHICULE AUTOMOBILE
EN Title ANTITHEFT LOCK FOR VEHICLE - HAS CASING WITH INTERIOR ROLLER
DISCONNECTING STEERING WHEEL FROM STEERING COLUMN
Abstract
_________________________________________________________________
L'INVENTION CONCERNE LES DISPOSITIFS DU TYPE ANTIVOL PERMETTANT DE
DEBRAYER LE VOLANT AU MOYEN D'UNE SERRURE RENDANT LA CONDUITE DU
VEHICULE IMPOSSIBLE.
IL COMPREND DEUX DEMI-COQUILLES 1 ET 7 JUXTAPOSEES RENFERMANT UN
MECANISME CONSTITUE D'UN PENE 3 ACTIONNE PAR UNE CLE QUI ENTRAINE LA
DESOLIDARISATION DE LA FERMETURE 3 DU GALET 4 PAR RAPPORT AU BOITIER,
LE VOLANT SE TROUVANT AINSI DEBRAYE DE LA COLONNE DE DIRECTION. LE
GALET 4 SE VERROUILLE POUR CONDUIRE LA VOITURE GRACE A UNE FERMETURE
3. UNE BILLE 6 POUSSEE PAR UN RESSORT 5 POSITIONNE LE PENE D POUR
FACILITER LA MANOEUVRE DE LA CLE DANS LES DEUX POSITIONS DE 180. LES
DEUX DEMI-COQUILLES 1 ET 7 EMBOITEES SONT FIXEES PAR PLUSIEURS BOULONS
A TETE CASSANTE 8, CE QUI REND INVIOLABLE L'ANTIVOL.
CET ANTIVOL PEUT S'ADAPTER SUR TOUS LES VEHICULES EN GENERAL, Y
COMPRIS LES POIDS LOURDS, SANS DISTINCTION DE MARQUE.
The vehicle steering lock has a housing on the column with two half
shells (1,7) holding a roller (4) in place. A lock bolt (3) can turn
through 180 degrees to stop or allow roller rotation and therefore
connect or disconnect the column and wheel. The two half shells are
fixed together by bolts (8). A ball (6) is placed on a spring (5)
fitted inside the roller, the ball positioning the lock staple of the
roller to face the bolt.
Description
_________________________________________________________________
La presente invention concernant les dispositifs du type antivol a
pour effet de faire tourner librement le volant d'une automobile sans
en actionner la colonne de direction.
Dans les antivols connus il ne s'agit que de procedes visant a bloquer
la colonne de direction, laquelle peut etre forcee entrainant une
deterioration du fourreau de la colonne de direction.
I1 existe aussi des antivols qui ne pouvant se fixer de facon
definitive sur le volant, obligent l'usager a mettre et a oter
l'antivol pour utiliser son vehicule.
On trouve aussi, mais rarement des antivols de type debrayable qui
sont couteux.
Certains necessitent un antivol d'origine, place par le constructeur
et pourvu d'un dispositif electrique. Ils ont des inconvenients car
pour leur pose, on est amene a couper la colonne de direction.
L'antivol par debrayage du volant selon l'inuention permet dfie- viter
ces inconvenients. Celui-ci se fixe definitivement sur la colonne de
direction sous forme d'un boitier sur lequel vient s'introduire le
volant.Par le moyen d'une serrure de haute surete, on peut a volonte,
soit bloquer le volant sur la colonne de direction permettant ainsi la
conduite du vehicule, soit au contraire, et la l'invention prend
effet, debloquer le volant qui tournant a vide, rendra la conduite du
vehicule impossible sans aucun risque de deterioration du materiel.
En effet, apres depose du volant, la demi-coquille inferieure est
glissee et fixee a la place de ce volant. Dans cette demi- coquille,
un galet supportant l'axe en dents de souris necessaire a la fixation
du volant est bloque ou debloque a la deman- de par un pane actionne
par l'effet d'une serrure de haute securite.
Ce mecanisme une fois enboite est referme par la demi-coquille
superieure laquelle est definitivement fixee a l'aide de boulons a
tete cassante par bloquage.
Le volant est ensuite remis en place sur l'axe en dents de souris du
galet passent par l'orifice de la demi-coquille superieu- re par son
ecrou d'origine. Le galet et le pene sont usines dans un acier de
haute resistance dont la section est superieu- re a la colonne de
direction.
La fermeture du galet est guidee par une bille qui positionne la gache
du galet face au pene de bloquage.
Le mouvement du pene est effectue par une serrure actionnee par une
cle reversible des deux cotes et qui sort sur les deux posi tions a
180 0, ce qui permet de retirer la cle de l'appareil, condamnant ainsi
le bloquage du volant lors de la conduite du vehicule.
L'antivol par debrayage est en forme de boitier qui comprend une
demi-coquille(l) dans laquelle vient se placer une bague (2) auec le
mecanisme du pene (3), Le palet (4! s'insere dans eette demi-coquille
(1). Une bille (6) est posee sur le ressort (5) lequel vient
s'emboiter dans le qalet (4). Cette bille (6) permet de positionner la
gache du galet (4) face au pane (d).
L'ensemble de ce dispositif est referme par lu demi-coquille (7) qui
est definitivement fixee par des boulons (8). Le mecaniame de la
fermeture comprend une serrure (a) qui se visse dans une bague (b) en
acier. Le pene (d) est visse et clavete par une goupille mecalindus
(e). Une baque (f) en teflun fait corpa avec le pene (d) pour eviter
tout jeu lateral du galet (4) quand celui-ci est bloque par le pene
(d). Cette fermeture est rendue prisonniere dans le boitier par un
boulon (8) qui rentre dans l'encoche (c) de la bague (b). Par un demi,
tour de cle, on actionne le pene (d) de facon a desolidariser le galet
(4) du.boitier fixe sur la colonne de direction. Ainsi le volant est
debraye de la colonne de direction.
Cet antivol, objet de l'invention, a l'avantage de pouvoir s'adapter
sur des vehicules poids lourds, des vehicules utilitaires, tous les
vehicules en general sans distinction de marque. Le boitier, partie
externe de l'invention, peut prendre une forme a la convenance du
constructeur du vehicule, sans que le mecanisme interne en soit
modifie.
Selon l'inventeur, le prix de revient d'une fabrication en serie de
cet antivol serait nettement inferieur aux prix de revient des
antivols mecaniques, electriques ou sonores deja repandus sur le
marche.
La rapidite de sa pose ne necessite aucune modification ou preparation
entrainant une main-d'oeuvre couteuse.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
I - Antivol debrayable fixe sur une colonne de direction
compose de deux demi-coquilles (1) et (7) renfermant
un galet (4) caracterise par le fait qu'il peut se
desolidariser grace au pene qui pivote sur 1800 au
moyen d'une serrure (a).
II - Antivol debrayable selon la revendication I, caracte
rise par un verrouillage et un deverrouillage du galet (4).
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