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DES
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DOOR
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cipe
(1)
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iron
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Gene Or Protein
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Etre
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Aur
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2520316A1
Family ID 8106298
Probable Assignee Malet Claude
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title DISPOSITIF DE DECLENCHEMENT D'ALARME A L'OUVERTURE D'UNE
PARTIE OUVRANTE D'UN VEHICULE
EN Title DOOR-ACTIVATED VEHICLE ANTITHEFT ALARM - INCLUDES CONNECTION
TO HAZARD FLASHER CIRCUIT IN ADDITION TO ALARM DEVICE
Abstract
_________________________________________________________________
DISPOSITIF DE DECLENCHEMENT D'ALARME A L'OUVERTURE D'UNE PARTIE
OUVRANTE D'UN VEHICULE.
ALARME OBTENUE PAR FONCTIONNEMENT DU WARNING D'UNE CENTRALE DE
CLIGNOTANTS PAR OUVERTURE D'UNE PARTIE OUVRANTE.
SUR LA FIGURE, 3 FONCTION WARNING, 4-5 PRISES POUR BRANCHEMENT DU
DISPOSITIF, 6 INTERRUPTEUR SUPPRIMANT LA TENSION BATTERIE AUX BORNES
DES INTERRUPTEURS 7, 8 FEUX DE DETRESSE, 9 ECLAIRAGE INTERNE, 10
AVERTISSEUR SONORE, 11 INTERRUPTEUR.
UNE PORTIERE OUVERTE FERME UN CONTACT 7 PAR LEQUEL LA TENSION BATTERIE
SORTANT DE LA CENTRALE DE CLIGNOTANTS 2 EST RAMENEE A LA MASSE PAR LES
AMPOULES 8 DES FEUX DE DETRESSE ET 9 D'ECLAIRAGE INTERIEUR. LES FEUX 8
ET 9 CLIGNOTENT. L'AVERTISSEUR SONORE 10 EST COMMANDE AUSSI. IL EST
MIS EN CIRCUIT, TOUTES PORTIERES FERMEES POUR RAISON DE DISCRETION,
PAR L'INTERRUPTEUR 11, FERME PAR VERROUILLAGE DE LA SERRURE QUI LE
COMMANDE.
The circuit for a vehicle includes a set of switches attached to each
of the opening doors. When a door is opened the corresponding switch
is turned on connecting a warning light and audible warning device to
the supply. At the same time power is supplied to the hazard flasher
light circuit, so that they may operate under the control of the
flasher control unit. The additional circuitry may be added to the
normal hazard flasher circuit without disruption of this circuit, by
means of a pair of connecting terminals. The warning may be provided
by simultaneously activating all four turn indicators and the courtesy
light.
Description
_________________________________________________________________
La presente invention a pour objets a titre de produit industriel
nouveau, un dispositif d'alarme antivol qui se met en fonctionnement a
l'ouverture d'un element ouvrant d'un vehicule automobile portieres
toit ouvrant coffre a bagages, capot moteur. Le dispositif se met en
fonctionnement que l'element ouvrant soit force ou ouvert a l'aide
d'un passe-partout.
La misa en fonctionnement du dispositif se fait par un interrupteur 7
qui se Ferme quand un element ouvrait est ouvert. C'est le meme
systeme qui est utilise pour l'eclairsge interleur d'un vehicule a
l'ouverture d'une portiere.
Materiel et montage sont tres connus et leur description ne s'impose
pas.
Le principe du dispositif est le suivant: la fermeture d'un
interrupteur met en action le bilame d'une centrale de clignotants 2
qui commande alors l'allumage intermittent des feux de detresse 8 et
meme, tel que le schema de principe se presente, l'eclairage interieur
9 etla mise en action d'un avertisseur sonore 10
Une forme d'execution de L'invention est decrite ciapres, a titre
indicatif et nullement limitatif en se refe- rant aux schemas annexes
Sur les figures 1 et a qui ne sont que schemas de prin cipe et non
plans de realisation, N sont representes1 par souoi de clarte: fusible
de protsction des circuits, commande existante de l'avertisseur sonore
qui equipe deja le vehicule, relais electrique qui pourrait etre
necessaire pour ne pas surcharger la centrale de clignotants 2
Le cablage d'origine des fonctions clignotants et detres- se de la
centrale de clignotants a n'est pas modifie Sant ramenas en parallele,
sur une prise 4 les 3 points des fonctions clignotants et
detresse.L'un qui a en attente la tension de la batterie 1 a travers
le bilame de la centrale a les deux autres, ceux par lesquels se fait
l'alimentation des ampoules des feux clignotants gauches et droits Sur
l'autraprise S qui sera connectee a la premiere pour la mise en
fonction du systeme d'alarme, la tension an attenta est envoyee, apres
l'interrupteur 6 sur le fil qui amere la tension batterie aux entrees
des interrupteurs 7, tous en parallele et dont la fermeture est
commandee pour chacun d'eux par l'ouveture de l'element ouvrant
correspondant.Les deux autres fils sont amenes aur les sorties, an
parallele, des interrupteurs 7; une liaison est Faite de l'un de cas
deux
Fils a l'entree d'un interrupteur 11 dont la sortie est relies a un
avertisseur sonore 10. Cet interrupteur 11 est iron- mee lors du
verrouillage de la serrure qui le commande et qui est du genre contact
a clef qui equipe tout vehicule0
La Figure I montre le vehicule, alarme non branchee, serrure
deverrouillees ce que traduit l'interrupteur 11 ou- vert, portiers
ouverte ce que traduit la Fermeture d'un interrupteur 7.L'eclairage
lnterieur est seul en fonctionr@- ment
La Figure 2 montre la vehicule, alarme branchee. Les prisse 4 et 5
sont connectees L'interrupteur 6 mecaniquement solidaire de la prise 4
est mis en position ouverte par une piece mecanique appropriee,
solidaire de la prise 5
De 1. sorte la tension permanente de la batterie 1 est supprimee aux
entrees des interrupteurs 7 qui sont alors alimentees par une tension
intermittente delivree par le centrale 2 mise en fonctionnement par la
fermeture d'un interrupteur 7.Le signal sonore 10 fonctionne aussi par
intermittence, ce qui ajoute a la dissuasion que procure deja le cli
gnotsment des feux clignotants 8 et de l'eclairage interieur 9
Ainsi que le montrent les figures 1 et 2, les interrupteurs equipant
deja un vehicule et commandant un eclairage par ouverture d'une partie
ouvrante peuvebt etre integres dans le dispositif d'alarme. Ce qui
est, la plupart du temps le cas des portieres avant, du coffre a
bagages et du capot moteur.
Il est'bien entendu que la presente invention ntest pas limitee eu
mode de reqlisetion decrit et represente, qui constitue seulement un
exemple auquel de nombreuses modifications peuvent etre apportees,
mais qui ne s'ecarteraient pas du principe expose, a savoir que
l'utilisation d'un certain nombre de meteriels bien definis equipant
un vehicule automobile, conjugues entre eux d'une certaine fanon
engen- drent alors un systeme alarme
En utilisation normale du vehicule, le systeme d'alarme reste branche
par erreur le signale par le signal feux de detresse au tableau de
bord eut l'eclsirgge interieur intermittent lorsque le conducteur
actionne sa commande de cli gnotants.
Claims
_________________________________________________________________
R E V E N D I C A T I O N S
1 - Dispositif d'alarme anti-vol pour vehicule caracterise par le fait
que l'ouverture d'une partie ouvrante protegee d'un vehicule, ferme le
contact d'un interrupteur (7) qu'elle commande, permettant la mise en
fonctionnement de la centrale de clignotants (2) donc l'eclairage
intermittent des feux de detresse (8).
2 - Dispositif selon la revendication 1 caracterise en ce qu'il
comporte un circuit electrique complementaire du circuit d'origine
permettant l'insertion des interrupteurs (7) dans le circuit
electrique de la cen trale de clignotants (2) equipant d'origine le
vehicule. 30- Dispositif selon la revendication 2 caracterise en ce
qu'il comporte dans le circuit electrique complementaire des
interrupteurs (7) qui, equipant dejb le vehicule pour d'autres
fonctions declenche le fonttionnement de la centrale de clignotants
(2) a l'ouverture des parties ou vrantes qu'ils equipent. 40-
Dispositif selon la revendication 2 caracterise en ce qu'il comporte
des interrupteurs (7) rajoutes au vehicule permettant la mise en
fonctionnement de la centrale de clignotants (2) a l'ouverture des
parties ouvrantes qu'ils equipent. 5 - Dispositif selon la
revendication 2 caracterise en ce qu'il comporte l'avertisseur sonore
(10) equipant d'origine le vehicule, insere dons le systeme d'alarme
par le circuit electrique complementaire permettant sa commande
intermittente par la centrale de clignotants (2) 6 - Dispositif selon
la revendication 5 caracterise en ce qu'il comporte l'interrupteur
(il) qui, terme par le verrouillage de la serrure qui le commande,
permet la mise en circuit de l'avertisseur sonore (10) dans le systeme
d'alarme. 7 - Dispositif selon la revendication 2 caracterise en ce
qu'il comporte la prise (5) solidaire du circuit electrique
complementaire permettant par branchement sur la prise (4) solidaire
du circuit electrique d'origine, la mise en circuit de ltalorme. 8 -
Dispositif selon la revendication (7) caracterise en ce qu'il comporte
la signalisation d'alarme restee bronchee sur le vehicule en
circulation, la commande d'un clignotant permettant le fonct.onnement
intermittent de l'eclairage interieur du vehicule.
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