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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2520622A1
Family ID 16876994
Probable Assignee Renault
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title ENROULEUR DE CEINTURE DE SECURITE A MECANISME DE BLOCAGE A
INERTIE
EN Title VEHICLE SAFETY BELT WINDER - HAS INERTIA LOCKING OF REEL
MOUNTING AT RIGHT ANGLES TO REEL AXIS
Abstract
_________________________________________________________________
ENROULEUR COMPORTANT UN SUPPORT D'ATTACHE ET DE BOBINE DE L'ENROULEUR
MONTE SUR LE VEHICULE AVEC UNE CERTAINE LIBERTE D'INCLINAISON DE L'AXE
DE LA BOBINE, POUR S'ADAPTER A LA DIRECTION D'INCLINAISON DE LA SANGLE
DE CEINTURE DE SECURITE ENROULEE SUR LA BOBINE, ET UN MECANISME DE
BLOCAGE A INERTIE COMPORTANT UNE ROUE A ROCHET SOLIDAIRE DE LA BOBINE
ET UN CLIQUET PORTE PAR LEDIT SUPPORT D'ATTACHE ET DE BOBINE ET
DESTINE A ETRE ACTIONNABLE AU VERROUILLAGE EN REPONSE AUX DEVIATIONS
D'UN SYSTEME A PENDULE, CARACTERISE PAR LE FAIT QUE LE SUPPORT
D'ATTACHE ET DE BOBINE 8 EST MONTE PIVOTANT, A UN SEUL DEGRE DE
LIBERTE ANGULAIRE, AUTOUR DE L'AXE 11 PERPENDICULAIRE A L'AXE 10 DE
BOBINE, ET QUE LE CLIQUET 14 EST POURVU D'UNE PALETTE D'ACTIONNEMENT
16 S'ETENDANT DANS UN PLAN PARALLELE AU PLAN D'INCLINAISON DE L'AXE DE
LA BOBINE, DE FACON A COOPERER EN TOUTE INCLINAISON DESIREE DE LA
BOBINE AVEC UN SYSTEME A PENDULE 18 SEPAREMENT IMPLANTE SUR LE
VEHICULE.
The vehicle safety-belt winder has an inertia-operated lock. The angle
of the coiling reed axis is adjustable in its mounting to suit that of
the belt, while a ratchet wheel fixed to the reel is engaged by a pawl
on the mounting, and locks in response to movement of a pendulum. The
mounting (8) pivots on an axis (11) at right angles to the reel axis
(10), and the pawl (14) has an actuating blade (16) extending parallel
to the latter axis, to work with the pendulum (18), which is
separately mounted on the vehicle, at all angles of this axis.
Description
_________________________________________________________________
Enrouleur de ceinture de securite a mecanisme de blocage a inertie
On connait deja des enrouleurs de ceinture de securite pour les
occupants de vehicules tels que des automobiles, qui comportent un
mecanisme de blocage a inertie
Ce mecanisme est adapte pour repondre aux changements d'acceleration
ou de deceleration omni-directionnels du vehicule, tels que ceux qui
peuvent resulter d'une forte decele- ration au freinage ou au choc par
exemple, ou d'une accele- ration elevee intempestive pouvant notamment
survenir a l'occasion de changements rapides d'orientation du
vehicule, en virage ou en cas de derapage ou retournement du vehicule.
L'interet d'un tel dispositif est qu'il contribue alors bloquer
immediatement ainsi qu'il est souhaitable tout deroulement indesirable
de la sangle correspondante de la ceinture de securite.
L'invention se rapporte notamment a un enrouleur de ceinture de
securite mecanisme de blocage a inertie, du type comportant un support
d'attache et de bobine de l'enrouleur monte sur le vehicule avec une
certaine liberte d'inclinaison de l'axe de la bobine, pour s'adapter a
la direction d'inclinaison de la sangle de ceinture enroulee sur la
bobine, et un mecanisme de blocage a inertie comportant une roue a
rochet solidaire de la bobine et un cliquet porte par le support
d'attache et de bobine et destine etre actionnable au verrouillage en
reponse aux deviations d'un systeme pendule.
On connatt dej un enrouleur de ce type dans lequel le systeme a
pendule est implante sur le support d'attache et de bobine de
l'enrouleur, ce qui conduit a une realisation relativement complexe a
support a la Cardan pour le pendule afin de s'accomoder des
inclinaisons variables d'utilisation que peut prendre le support
d'attache et de bobine de l'enrouleur, cette suspension a la Cardan
etant en outre susceptible d'affecter de facon facheuse la sensibilite
du mecanisme.
La presente invention a pour objet une realisation plus simple
eliminant notamment et avantageusement la necessite d'une suspension a
la Cardan et ses inconvenients. Essentiellement 9 cet effet,
l'enrouleur selon l'invention est caracterise par le fait que le
support d'attache et de bobine est monte pivotant, a un seul degre de
liberte angulaire, autour d'un axe perpendiculaire l'axe de la bobine,
et que le cliquet est pourvu d'une palette d'actionnement s'etendant
dans un plan parallele au plan d'inclinaison de l'axe de la bobine, de
facon cooperer en toute inclinaison desiree de la bobine avec le
systeme a pendule separement implante sur le vehicule.Sous une forme
de realisation preferee, en ce cas, le systeme a pendule comprend une
piece basculante de poussee de la palette, pourvu de deux surfaces de
came cooperant avec le pendule et disposees de part et d'autre de
l'axe du mouvement pendulaire situe en un point intermediaire de la
longueur du pendule, de sorte de tout ecart tout azimut du pendule par
rapport 9 la verticale est converti par la piece basculante en
mouvement de poussee de la palette du cliquet de verrouillage.
Une forme de realisation d'un enrouleur de ceinture de securite selon
l'invention est d'ailleurs ci-apres decrite a titre d'exemple et en
reference au dessin annexe, dans lequel la fig. 1 est un exemple non
limitatif d'implantation d'une ceinture de securite utilisant un
enrouleur selon l'in invention; la fig. 2 est une vue en perspective
du support d'attache et de bobine de l'enrouleur avec representation
partielle et arrachement du mecanisme de blocage inertie; la fig. 3
est une vue en perspective de detail et avec arrachement du systeme a
pendule et a piece intermediaire basculante de poussee.
L'exemple d'implantation d'une ceinture represente a la fig. 1 est
celui d'une ceinture de securite a trois points comportant une sangle
brin la se portant en bandouliere et a brin ventral lb, respectivement
relies a deux points haut 2 et bas 3 de la portiere du vehicule et
passant dans une boucle de liaison 4 avec une sangle 5, qui est en
grande partie enroulee sur la bobine d'un enrouleur designe par 6 dans
son ensemble.
Cet enrouleur est ici monte sur un support central 7 fixe au plancher
du vehicule en arriere des sieges avant. Cette disposition correspond
a une implantation de ceinture permettant son effacement automatique a
l'ouverture de la porte et inversement sa mise en place automatique
lorsque l'utilisateur prend place sur le siege considere. On
comprendra que l'inclinaison de l'axe de bobine portant la sangle
enroulee 5 peut etre variable suivant l'utilisateur ou le reglage de
son siege, de meme qu'une telle inclinaison peut etre variable dans
d'autres implantations d'un tel enrouleur, sur les pieds milieu
lateraux de carrosserie, ou a l'arriere de celle-ci pour des passagers
arriere par exemple.
L'enrouleur comporte ici, comme on le voit a la fig. 2, un support
d'attache et de bobine 8 constitue sous forme d'un
U dans les branches duquel sont menages des trous d'implantation 9 de
l'axe de rotation d'une bobine non representee pour la clarte du
dessin et dont l'axe geometrique est indique en trait mixte en 10.
Ce support est monte pivotant, par l'intermediaire d'un axe tubulaire
11 fixe sur lui perpendiculairement a sa branche centrale et a l'axe
de bobine 10, et qui est monte dans un palier approprie du support 7
de facon a etre libre de tourner tout en etant bloque axialement. Sous
la branche inferieure 8a du support de bobine 8 peut etre dispose un
bottier usuel a ressort spiral en prise avec l'axe de bobine qu'il
sollicite a l'enroulement de la sangle telle que 5 dans le sens de la
fleche 12. Sur la branche superieure 8b du support de bobine 8 est
disposee et solidarisee en rotation avec l'axe de bobine une roue a
rochet 13 avec laquelle coopere un cliquet de verrouillage 14, destine
a empecher dans certaines conditions sa rotation en sens inverse de la
fleche 12. Ce cliquet est articule sur la branche 8b suivant un axe 15
parallele a l'axe 10 de la bobine. Il forme un levier coude pourvu
d'une palette d'actionnement 16 se placant normalement dans un plan
paral lele au plan d'inclinaison possible de l'axe 10 de la bobine et
s'etendant grosso modo en arc de cercle par rapport au centre de l'axe
tubulaire 11, sur une valeur d'arc qui depend de l'amplitude
d'inclinaison possible que l'on veut donner au support d'attache et de
bobine 8 de l'enrouleur.
Le restant du mecanisme de blocage a inertie est implante sur le
support 7 et comprend essentiellement une potence 17 de fixation sur
ce dernier, un pendule designe par 18 dans son ensemble et supporte
par une patte 19 s'etendant a hauteur intermediaire de la potence, et
une piece de poussee 20 de la palette d'actionnement 16 du cliquet 14,
montre basculante par l'intermediaire d'axes 21 entre les branches
d'une fourche que forme la patte superieure 17a de la potence. Cette
piece de poussee s'etend grosso modo parallelement au plan de la
palette d'actionnement 16 du cliquet et elle est pourvue a son
extremite inferieure libre d'un doigt de poussee 20a, qui se trouve
pratiquement en contact avec la palette 16 dans la position de repos
neutre normale du mecanisme de blocage.
Le pendule comprend une tige 22 pourvue d'une masselotte inferieure 23
et d'un pivot intermediaire constitue par une rotule 24 venant reposer
dans une cuvette 25 de la patte intermediaire 19. La tige 22 porte en
outre de part et d'autre du pivot 24, deux disques palpeurs 26, 27
cooperant respectivement avec des surfaces de came evasees 28, 29
menagees sur la piece basculante et entourant les palpeurs du cote de
cette derniere, sur au moins 1800 de leur peripherie On comprendra
maintenant que toute sollicitation d'ecartement de la masselotte et
tige du pendule 18 hors de leur position verticale normale vers un
azimut quelconque, entrainera obligatoirement une cooperation de l'un
ou de l'autre des palpeurs 26, 27 avec la came correspondante 28, 29,
ce qui a pour effet de convertir tout ecart du pendule en un mouvement
de pivotement de la piece basculante 20 autour de ses axes 21 dans le
sens d'une poussee par le doigt 20a de la palette d'actionnement 16 du
cliquet de verrouillage 14 de l'enrouleurS On notera que cette
conversion d'ecart angulaire du pendule par rapport a la verticale en
mouvement de poussee du cliquet s'effectue ici directement dans le
sens des accelerations ou decelerations transversales au vehicule, qui
s'en trouvent privilegiees, et par sa composante transversale due a la
cooperation des palpeurs avec les surfaces de came pour les autres
directions d'ecart du pendule, qui sont generalement les plus franches
dans le sens longitudinal du vehicule. Ainsi, toute acceleration ou
deceleration subite detecte par effet d'inertie du pendule, se
traduira donc par un verrouillage instantane de l'enrouleur, en raison
de la sensibilite du systeme, dont la conception n'entratne d'ailleurs
que peu de perte d'effort par frottement.
Bien entendu, diverses variantes de realisation pourront etre
imaginees tout en restant dans le cadre de la presente invention
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1, Enrouleur de ceinture de securite a mecanisme de blocage a inertie,
en particulier pour vehicule automobile, comportant un support
d'attache et de bobine de l'enrouleur monte sur le vehicule avec une
certaine liberte d'inclinaison de l'axe de la bobine, pour s'adapter a
la direction d'inclinaison de la sangle de ceinture enroulee sur la
bobine, et un mecanisme de blocage a inertie comportant une roue a
rochet solidaire de la bobine et un cliquet porte par ledit support
d'attache et de bobine et destine a etre actionnable au verrouillage
en reponse aux deviations d'un systeme pendule, caracterise par le
fait que le support d'attache et de bobine (8) est monte pivotant, a
un seul degre de liberte angulaire, autour d'un axe 111)
perpendiculaire l'axe (10) de bobine, et que le cliquet (14) est
pourvu d'une palette d'actionnement (16) s'etendant dans un plan
parallele au plan d'inclinaison de l'axe de bobine, de facon a
cooperer en toute inclinaison desiree de la bobine avec un systeme a
pendule (18) separement implante sur le vehicule.
2 Enrouleur selon la revendication 1, caracterise en ce que le systeme
a pendule (18) comprend une piece basculante de poussee (20) de la
palette (16), pourvue de deux surfaces de came (28, 29; cooperant avec
le pendule et disposees de part et d'autre du centre du mouvement
pendulaire, situe en un point intermediaire (24) de la longueur du
pendule, de sorte que tout ecart tout azimut du pendule par rapport a
la verticale est converti par la piece baculante (20) en mouvement de
poussee de la palette (16) du cliquet de verrouillage (14)
3 Enrouleur selon la revendication 2, caracterise en ce que les
surfaces de came (28, 29) sont des surfaces evasees en V et cooperant
avec des disques palpeurs disposes sur la tige du pendule sur environ
1800 de leur peripherie5 du cote de la piece de poussee.
4 Enrouleur selon la revendication 1, 2 ou 3, caracterise en ce que le
cliquet de verrouillage forme un levier coude articule sur le support
(8) suivant un axe (15) parallele a l'axe de bobine et dont la palette
(16) s'etend suivant un arc ayant un centre virtuel qui correspond a
celui de l'axe d'articulation (11) du support d'attache et de bobine
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