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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2522635A1
Family ID 3127273
Probable Assignee Coram Spa
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
EN Title The present invention relates to an improved hydraulic
lifting device or hoist in which the movable member which brings......
FR Title VERIN HYDRAULIQUE POUR SOULEVER DES VEHICULES AUTOMOBILES OU,
EN GENERAL, DES CHARGES POUVANT ETRE SAISIES PAR LE COTE
Abstract
_________________________________________________________________
The present invention relates to an improved hydraulic lifting device
or hoist in which the movable member which brings about the lifting of
the load is formed by a cylinder which is guided in the axial
direction on a piston with a fixed piston rod and is displaceable
relative to the said piston. The cylinder is provided with a bow for
attaching or coupling the load, while the piston rod is hollow and
serves as a reservoir for the driving pressure medium. This pressure
medium is drawn in from the reservoir within the piston rod with the
aid of a single-acting pump and pumped into the cylinder via a pipe
and via suction lines and pressure lines in which non-return valves
are provided which control them.
VERIN HYDRAULIQUE POUR SOULEVER UN VEHICULE AUTOMOBILE.
L'OBJET DE LA PRESENTE INVENTION EST UN VERIN HYDRAULIQUE PERFECTIONNE
DANS LEQUEL L'ORGANE MOBILE QUI EFFECTUE LE LEVAGE DE LA CHARGE EST
CONSTITUE PAR LE CYLINDRE MOBILE SE DEPLACANT AXIALEMENT SUR UN PISTON
AVEC UNE TIGE FIXE.
LE CYLINDRE EST MUNI D'ETRIERS 24 POUR SAISIR LA CHARGE, TANDIS QUE LA
TIGE DU PISTON 2 EST CREUSE 6 ET SERT DE RESERVOIR POUR LE FLUIDE
MOTEUR. CE FLUIDE EST ASPIRE A PARTIR DE LA TIGE-RESERVOIR AU MOYEN
D'UNE POMPE A SIMPLE EFFET 11 ET ENVOYE DANS LE CYLINDRE A TRAVERS UN
PETIT TUBE 9 ET DES PASSAGES D'ASPIRATION ET DE REFOULEMENT MUNIS DE
SOUPAPES UNIDIRECTIONNELLES.
Description
_________________________________________________________________
La presente invention concerne un verin hydraulique pour soulever des
vehicules automobiles ou, en general, des charges pouvant etre saisies
par le cote.
Dans les verins hydrauliques ordinaires, normalement employes pour le
levage lateral de vehicules automobiles, ou,en general de charges
pouvant etre saisies par le cote, 1 organe qui effectue le levage est
le plus souvent constitue par la tige du piston qui se deplace dans le
cylindre, lequel reste toujours immobile.
Un tel genre de construction ne permet pas d'abaisser la tige, et avec
elle I 1element de prise de la charge, au- dela d'une certaine limite
en vue de pouvoir disposer d'une course preetablie et suffisante du
piston dans le cylindre.
Par consequent, il devient problematique sinon impossible de saisir
des charges a soulever dont la zone de prise se trouve tres pres du
sol.
D'autre part, dans les realisations courantes, le reservoir de fluide
est prevu concentrique au cylindre et a 1 exterieur de celui-ci, ce
qui rend le dispositif plutot massif et encombrant.
La presente invention concerne un verin hydraulique perfectionne pour
soulever des vehicules automobiles ou, en general, des charges pouvant
etre saisies par le cote, et son but est de proposer un appareil
compact et d'un encombrement minimal, dans lequel l'etrier de prise de
la charge a soulever puisse etre abaisse jusqu a un niveau permettant
egalement de saisir des charges tres proches du sol, sans pour autant
gener ou limiter la course de travail de l'appareil.
A cet effet., le verin est caracterise par le fait qu'il comprend une
tige tubulaire fixe presentant, a son sommet, un piston stationnaire,
un cylindre mobile pouvant se deplacer axialement sur ladite tige, un
etrier destine a saisir la charge a soulever, fixe sur ledit cylindre
mobile, et des moyens pour envoyer un fluide sous pression dans une
chambre delimitee par ledit cylindre mobile au-dessus dudit piston et
pour decharger ledit fluide a partir de ladite chambre vers un
reservoir de reserve.
Un autre but de l'invention est de proposer un verin hydraulique moins
encombrant que ceux connus.
Suivant une autre caracteristique, la tige tubulaire delimite
interieurement une chambre servant de reservoir pour le fluide moteur,
fermee en haut par ledit piston et communiquant par sa partie
inferieure avec un conduit d'aspiration debouchant sur une pompe a
piston a simple effet a travers une soupape unidirectionnelle, ladite
chambre-reservoir etant traversee par un petit tube dont l'extremite
superieure est engagee dans le piston et ouverte fers une chambre
dudit cylindre, alors que son extremite inferieure communique avec un
conduit de refoulement debouchant, lui-aussi, sur ladite pompe a
travers une soupape unidirectionnelle, le fluide moteur etant aspire
dans la chambre-reservoir au moyen du conduit d'aspiration et dirige
vers la chambre dudit cylindre a travers le conduit de refoulement et
ledit petit tube, la decharge du fluide a partir de la chambre dudit
cylindre vers ledit reservoir etant controlee au moyen d'une soupape
a.commande manuelle prevue dans un passage communiquant avec lesdits
conduits d'aspiration et de refoulement.
Dans le dessin ci-joint, est represente un exemple de realisation
pratique du verin hydraulique en question, qui est decri-t ci-apres
exclusivement a titre indicatif et non limitatif.
Dans ce dessin,
La figure 1 est une vue laterale, en elevation, du verin,
la figure 2 est une vue en coupe verticale du dispositif suivant les
fleches Il-Il de la figure 1,
La figure 3 est une vue en coupe horizontale suivant les fleches
III-III de la figure 2,
la figure 4 est une vue en coupe obtenue suivant les fleches IV-IV de
la figure 3,
la figure 5 est une vue en coupe de la soupape de retour du fluide du
cylindre au reservoir.
Le verin en question comprend une base d'appui 1 sur laquelle est
fixee verticalement, une tige tubulaire stationnaire 2 avec un piston
3 fixe a son sommet. Sur cette tige et ce piston est guide, et peut se
deplacer axialement, un cylindre 4 dont l'extremite superieure depasse
le piston et est fermee hermetiquement avec un capuchon 5. A ce
cylindre 4 est fixe un etrier 24 destine a saisir la charge a
soulever.
La tige tubulaire 2 delimite une chambre 6 servant de reservoir pour
le fluide moteur et communiquant, au moyen d'un orifice de fond 7,
avec un conduit d'aspiration 8, pratique dans la base du verin. Dans
cette chambre-reservoir 6 est prevu un petit tube longitudinal 9 dont
la partie inferieure communique avec un conduit de refoulement 10
pratique, lui aussi, dans la base 1 alors que la partie superieure qui
penetre dans le piston 3 s'ouvrevers la chambre 4' definie par le
cylindre mobile 4.
Le conduit d'aspiration 8 et le conduit de refoulement 10 aboutissent
tous les deux a une pompe a piston a simple effet 11 prevue a cote de
la tige 2 sur la base 1 et actionnee au moyen d'un levier de manoeuvre
12, de preference a pedale ou, en alternative, manuel, le piston de la
pompe etant sollicite par un ressort 13 dans le sens de l'aspiration
du fluide a travers le conduit 8, alors qu'il est engage par le levier
de manoeuvre 12 dans le sens du refoulement du fluide vers la chambre
4' du cylindre 4 a travers le conduit 10 et le petit tube 9.
Par consequent, le long du conduit d'aspiration 8 est prevue -voir
figures 3 et 4- une suupape unidirectionnelle 14 permettant
exclusivement le passage du fluide de la chambrereservoir vers la
pompe 11, tandis que dans le conduit de refoulement 10 est prevue
-voir figure 2- une soupape unidirectionnelle 15 permettant
exclusivement le passage du fluide sous pression de la pompe 11 vers
la chambre 4' du cylindre mobile 4.
Dans la base 1 du verin est egalement prevu un passage 16' qui met en
communication le conduit de refoulement 10 ou le petit tube 9 avec
l'orifice 7 et/ou le conduit d'aspiration 8, et qui est normalement
ferme par une soupape 16 commandee, par exemple, par un element a vis
17, cette soupape etant deplacee pour ouvrir ledit passage 16' lorsque
le cylindre 4, apres avoir ete deplace vers le haut, doit etre replace
dans sa position abaissee ou bien de repos.
Pour utiliser le verin, il suffit d'agir sur la pompe 11 au moyen du
levier 12 a pedale ou manuel provoquant ainsi l'aspiration du fluide a
partir de la chambre-reservoir 6 de la tige pour l'envoyer dans la
chambre 4' du cylindre au-dessus du piston 3. Ledit cylindre 4,
sollicite par le fluide sous pression, se deplace donc,
progressivement, dans le sens axial, le long de la tige 2, de facon a
soulever la charge saisie avec l'etrier 24. Pour obtenir ensuite le
retour du cylindre 4 vers le bas et l'appui sur le sol de la charge
soulevee, il suffira d'agir manuellement sur l'element a vis 17 pour
permettre le deplacement de la soupape 16 afin que le fluide,
independamment de la pompe 11 et des soupapes unidirectionnelles 14,
15, s'ecoule du petit tube 9 vers la chambrereservoir 6.
A remarquer egalement que pour permettre une entree et une sortie
correctes de l'air de la chambre-reservoir 6,il a ete prevu, entre la
tige 2 et le cylindre 4, une chambre 18 qui communique avec
l'exterieur du cylindre a travers au moins un orifice radial 19
pratique sur ce dernier, et avec l'interieur de la chambre-reservoir 6
a travers des passages d'entree 20 et des passages de sortie 21. Dans
les passages d'entree 20 est prevue une soupape unidirectionnelle 22
qui permet l'entree d'air dans la chambre reservoir lorsque le niveau
du fluide dans cette derniere baisse par suite de 1 envoi de fluide
vers la chambre 4' du cylindre 4 au cours du levage de la charge. Dans
les passages de sortie 21 est prevue par contre, une soupape
unidirectionnelle 23 qui permet la sortie de l'air de la
chambre-reservoir 6 lorsque le niveau du fluide monte par suite du
deplacement du cylindre vers le bas.
Les caracteristiques de simplicite, compacite et fonctionnalite du
verin decrit ci-dessus apparaissent donc clairement, ce verin pouvant
admettre toutefois des modifications de detail ainsi que des
changements en ce qui concerne le type et la disposition des soupapes
unidirectionnelles pour le fluide moteur et pour l'air, sans pour cela
sortir du cadre de l'invention.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1 - Verin hydraulique pour soulever des vehicules automobiles ou, en
general des charges pouvant etre saisies par le cote, caracterise par
le fait qu'il comprend une tige tubulaire fixe (2) presentant, a son
sommet, un piston stationnaire (3), un cylindre mobile (4) pouvant se
deplacer axialement sur ladite tige, un etrier (24) destine a saisir
la charge a soulever, fixe sur ledit cylindre mobile, et des moyens
pour envoyer un fluide sous pression dans une chambre (4') delimitee
par ledit cylindre mobile au-dessus dudit piston et pour decharger
ledit fluide a partir de ladite chambre vers un reservoir de reserve.
2" - Verin hydraulique, conforme a la revendication l, caracterise en
ce que la tige tubulaire (2) delimite interieurement une chambre (6)
servant de reservoir pour le fluide moteur, fermee en haut par ledit
piston (3) et communiquant par sa partie inferieure avec un conduit
d'aspiration (8) debouchant sur une pompe a piston a simple effet (11)
a travers une soupape unidirectionnelle (14), ladite chambre-reservoir
(6) etant traversee par un petit tube (9) dont l'extremite superieure
est engagee dans le piston (3) et ouverte vers une chambre(4') dudit
cylindre (4), alors que son extremite inferieure communique avec un
conduit de refoulement (10) debouchant lui aussi, sur ladite pompe
(11) a travers une soupape unidirectionnelle (15), le fluide moteur
etant aspire dans la chambre-reservoir (6) au moyen du conduit
d'aspiration (8) et dirige vers la chambre (4') dudit cylindre a
travers le conduit de refoulement et ledit petit tube (9), la decharge
du fluide a partir de la chambre (4') dudit cylindre (4) vers ledit
reservoir etant controlee au moyen d'une soupape a commande manuelle
prevue dans un passage communiquant avec lesdits conduits d'aspiration
et de refoulement.
3 - Verin hydraulique, conforme aux revendications 1 et 2, caracterise
en ce que sur le piston (3) sont montees des soupapes
unidirectionnelles (22,23) pour d'admission et la sortie d'air de la
chambre-reservoir (6), ces soupapes communiquant avec l'exterieur a
travers une chambre prevue entre la tige et le cylindre.
40 - Verin hydraulique, conforme aux revendications 1 2 et 3,
caracterise en ce que ladite pompe a simple effet est commande par un
levier (12), de preference a pedale, dans le sens de l'envoi du fluide
a la chambre (4') du cylindre (4) et par un ressort de recuperation
(13) dans le sens de l'aspira- tion du fluide a partir de la
chambre-reservoir (6).
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