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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2522102A1
Family ID 8081613
Probable Assignee Thun Alfred And Co Gmbh
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title VARIATEUR DE TRANSMISSION PAR CHAINE, NOTAMMENT POUR CYCLES
EN Title GEAR CHANGER FOR BICYCLE - HAS SPROCKETS SLIDING AXIALLY ON
WHEEL SPINDLE VIA BALL AND GROOVE CONNECTION
Abstract
_________________________________________________________________
LE DERAILLEUR HABITUEL EST REMPLACE PAR UN VARIATEUR DONT LA
PARTICULARITE EST QUE TOUS LES PIGNONS 10 A 17 SONT FIXES SUR L'ARBRE
ENTRAINE 20 SANS POSSIBILITE DE TOURNER PAR RAPPORT A LUI ET SONT,
DANS LA DIRECTION AXIALE DE CET ARBRE, REGLABLES EN POSITION POUR QUE
LE PIGNON QUI A ETE SELECTIONNE PAR LE CYCLISTE SOIT TOUJOURS EN LIGNE
AVEC LE PLATEAU DU PEDALIER. UN LEVIER A FOURCHE 34 FIXE AU CADRE DU
CYCLE PERMET D'OPERER CETTE SELECTION.
The gear change transmission comprises rear wheel sprockets (10-17)
mounted on a sleeve (20) which fits over a wheel axle bush (19). The
sprocket assembly and the sleeve (20) are locked in rotation by axial
grooves (23a) and ball bearings (24). The grooves and ball bearings
allow the sprocket to be displaced axially along the spindle. This
allows the selected sprocket to be in line with the chain wheel at all
times. A free-wheel (26) is fitted between the hub (25) and axle.
Description
_________________________________________________________________
La presente invention concerne un variateur de transmission par
channe, notamment pour cycles oomportant une channe sans fin qui
tourne autour d'une roue dentee motrice et d'un pignon entraine monte
avec plusieurs au tres ooaxialement sur un arbre entraine, ces pignons
etant espaces les uns des autres dans le sens axial, ayant tous le
mute pas mais des nombres de dents differents allant croissant du
premier au dernier, la channe tendue par un tendeur b effet de ressort
pouvant, lorsqdelle tourne autour de la dite roue dentee motrice et
d'un des pignons, autre deplacee selectivement sur un autre pignon au
moyen du dit variateur afin de modifier le rapport de la transmission.
Dans un variateur de transmission par chatne de ce genre utilise en
pratique est prevu ce que l'on appelle un derailleur aommandd
manuellement, agissant sur la chatne de transmission et concu en neume
temps comme tendeur a effet de ressort comportant deux galets de
renvoi, a' a l'aide duquel la channe peut etre deplacee lateralement
pour faire varier le rapport de transmission, la chatte se trouant
progressivement transferee sur l'un des pignons commandes voisins de
celui sur lequel elle se trouvait initialement.
Ce derailleur est toutefois relativement complique, suset i
derangement et couteux. En outre, la channe ne peut etre transferee
sur un autre pignon que lorsqu'elle se meut dans le sens qui fait
avancer le cycle.
De plus, la channe ne se trouve en ligne avec les flancs de la roue
dentee motrice, sur toute sa longueur, que dans une seule position de
transmission, alors que dans toutes les autres positions la partie de
la chaine qui est enroulee autour d'un pignon est decalee lateralement
par rapport a la dite roue, ce qui provoque, entre autres choses, des
usures de la channe et des pignons qui peuvent conduire b des
derangements ainsi qu'a de moins bons coefficients de rendement.
Le probleme auquel l'invention apporte une solution etait donc de
perfectionner un variateur de transmission par channe du genre decrit
en prdambule afin qu'avec des moyens simples, peu couateux et
permettant une disposition ramassee on puisse disposer d'un variateur
qui soit d'un fonctionnement plus str, ait une plus grande longevite
et presente moins de pertes que les variateurs connus jusqu'd present.
La solution b ce probleme consiste, selon l'invention, en ce que tous
les pignons sont fixes sur l'arbre entraine sans possibilite de
tourner par rapport a lui et sont, dans la direction axiale de cet
arbre, selectivement reglables en position de telle facon que celui de
ces pignons qui a te selectionne soit toujours en ligne avec la roue
dentee motrice, et en ce qu'un dispositif maintenant la chaise en
ligne avec les flancs de la dite roue motrice quelle que soit la
position de travail de la channe est prevu.
Grace a ces dispositions, la channe n'est plus maintenant soumise a
des forces laterales que pendant les manoeuvres operees pour faire
varier le rapport de transmission, alors que dans toutes les autres
positions de travail elle se trouve toujours exactement dans
l'alignement b la fois de la roue dentee motrice et du pignon
selectionne. Ceci permet de simplifier considerablement le tendeur de
channe et de supprimer entierement le derailleur mobile qui etait
jusqu' and present necessaire.
Dans une forme d'execution de la solution selon l'in vention,
permettant de simplifier la fabrication, tous les pignons forment avec
un moyeu commun un ensemble rigide, ce moyeu etant relie and a l'arbre
entraine de facon a tourner avec lui et a pouvoir etre regle en
position dans le sens longitudinal de cet arbre.
Pour le cas ou lors du passage d'un pigbn a un autre la channe ne
serait pas suffisamment capable, par elle-meme, de maintenir dans
l'alignement. de la roue dentee motrice la partie de channe passant
autour du pignon, il faut, selon l'invention, disposer a proximite des
pignons un gui dague de chaine fixe au cadre du cycle et attaquant la
channe le long d'au moins son brin qui se ddplace en direction des
pignons.
Lorsque ce guidage de channe fixe supporte sur le cadre du cycle est
concu de telle sorte qu'il puisse agir sur les deux brins de la channe
-ce qui ne requiert qu'un supplement de matiere insignifiant etant
donne la forme extremement simple que l'on peut donner a un tel
guidageil devient possible, au moyen du variateur de transmission par
channe selon l'invetion, de changer de rapport de transmission meme en
retropedalage.
L'organe permettant de faire varier la positinn axiale du moyeu des
pignons est de prdfdrence constitue par un levier a fourohe fixe au
cadre du cycle et attaquant l'un dee pignons ss un tel organe
positionneur est robuste et d'un fonctionnement sur.
Une forme d'execution favorable du point de vue de la technique de
fabrication, et qui de plus permet de simplifier davantage les
operatlons de passage des vitesses, con- siste en ce que l'arbre
entra1neest constitue par un arbre creux traverse axialement par un
tube porteur d'un moyeu d'une roue a entrainer en rotation par
l'intermediaire d'un dispositif a roue libre, tandis que, de
preference, des rainures dans lesquelles sont logees des billes sont
mena geies longitudinalement dans le dit arbre creux et dans le moyeu
des pignons.
Pour que l'ensemble du variateur selon l'invention soit aussi peu
encombrant que possible, il y a avitage a ce que le moyeu de la roue 9
entratner comporte, de son cote tourne vers les pignons, un evasement
adapte a recevoir ces derniers, et a ce que ces pignons puissent etre
deplaces axialement dans cet evasement.
Dans le but d'economiser le plus possible la matiere et le poids de
l'ensemble, il y a interet a ce que le pignon ayant le plus petit
nombre de dents soit adjacent au moyeu de la roue and entrainer, ce
pignon etant, en direction de l'extremite de l'arbre opposee a ce
moyeu, suivi par les autres pignons ayant un nombre de dents
progressivement plus grand.
Un exemple d'execution de l'invention, represente au dessin annexe,
est decrit en detail ci-aprbs et avec reference a ce dessin; sur ce
dernier
- la figure 1 est une vue schematique, en elevation laterale, d'une
bicyclite,
- la figure 2 est une vue and plus grande echelle, en coupe
longitudinale suivant l'axe de la roue arriere, du variateur selon
l'inventinn, et
- la figure 3 est une vue en coupe d'un detail, suivant la ligne
III-III tracee sur la fig.2.
La bicyclette representee a la fig.1 comprend es sentiefleinent un
cadre 1, deux roues 2 et 3, un guidon 4, une selle 5, un pedalier 6 et
une transmission par channe 7 composee d'une roue dentee motrice 8
reliee par une channe sans fin a plusieurs pignons entraines 10 a 17
ayant chacun un nombre de dents different des autres.
Un tendeur de channe, non represente au dessin, est en outre fixe au
cadre 1.
Tous les pignons entraines 10 a 17 sont, pour faire tourner la roue
arriere 3, fixes and un arbre creux 20 que traverse axialement, avec
possibilite de rotation, un tube 19. Dans le sens axial de cet arbre
creux, ces pignons peuvent etre deplaces afin que, selectivement, l'u
n deux se trouve exactement en ligne avec la roue a channe 8, et
pendant le dSplacement axial des pignons 10 a 17 la channe 9 se trouve
automatiquement transferee sur celui des pignons qui est mis en ligne
avec la dite roue 8.
Pour assurer le transfert de la channe d'un pignon a un autre, il est
prevu sur le cadre 1 un guidage de chaine rigide 21 attaquant les deux
brins de la chatne 9 et formant pour celle-ci un appui lateral.
Les pignons 10 a 17 sont fixes sur un moyeu 22 qui est commun a tous
ces pignons et est monte sur l'arbre creux 20 d'une part eans pouvoir
tourner par rapport a ce Frnier, d'autre part avec possibilite limitee
d'etre deplace axialement sur lui. Afin qu'il ne puisse y avoir de
rotation relative entra 'arbre creux 20 et le moyeu 22 des pignons, il
est prevu dans chacune de ces deux pieces des rainures 23 et 23a
respectivement, dans lesquelles sont retenues des billes 24 assurant
la transmission du couple de rotatian.
Le tube 19 porte le moyeu 25 de la roue arriere 3.
Pour entrainer cette roue dans le sens de l'avance un me canisme a
roue libre 26 est interpose entre ce moyeu 25 et l'arbre creux 20.
Pour maintenir le moyeu 25 sur un axe 27 qui traverse
longitudinalement le tube 19, et pour que ce moyeu puisse tourner
autour de cet axe, il est prevu deux roulements 28, 29 a distance
axiale l'un de l'autre S ces deux roulements ont en meme temps pour
fonction de fixer le moyeu 25 et le tube 19, de facon amovible, dans
le sens axial. le roulement 28 est retenu dans un evasement 30 de
l'alesage du moyeu 25 de la roue arriere 3, tandis que la bague
exterieure du roulement 29 est formee par la cuvette 31 de ce
roulement.
De son cote tourne vers les pignons 10 a 17, le moyeu 25 de la roue
arriere 3 presente un evasement 32 de son alesage, adapte a ces
pignons qui peuvent etre introduits presque entierement dans cet
evasement.
Dans cette disposition celui des pignons qui a le plus petit nombre de
dents (par exemple 9 dents g pignon 10) est le plus voisin du moyeu
25, tandis que le pignon oppose 17 qui a le plus grand nombre de dents
est attaque par vn levier a fourche 34 par l'intermediaire duquel
l'er.sernble des pignons peut etre deplace axialement.
L'axe 27 est lui aussi tubulaire i il est traverse longitudinalement
par un axe 33 de conception habituelle, a fixation rapide au moins sur
les bicyclettes de course.
Enfin, il est avantageux de prevoir un cache protegeant des salissures
au moins les rainures 23, 23a.
Claims
_________________________________________________________________
1.REVENDICATIONSt. Variateur de transmission par chatne, notamment
pour cycles, comportant une channe sans fin qui tourne autour d'une
roue dentee motrice et d'un pignon entratne monte avec plusieurs
autres coaxialement sur un arbre entratnd, ces pignons etant espaces
les uns des autres dans le sens axial, ayant tous le meme pas mais des
nombree de dents differents allant croissant du premier au dernier, la
channe tendue par un tendeur a effet de ressort pouvant, lorsqu'elle
tourne autour de la dite roue dentee motrice et d'un des pignons, etre
deplacee selecti- vement sur un autre pignon au moyen du dit variateur
afin de modifier le rapport de la transmission, ce variateur etant
remarquable en ce que tous les pignons (10 a 17) sont fixes sur
l'arbre entraine (20) sans possibilite de tourner par rapport a lui et
sont, dans la direction axiale de cet arbre (20), reglables en
position, selectivement, de telle facon que celui de ces pignons (10 a
17) qui a ete selec tonne soit touJours en ligne avec la roue dentee
motrice (8), et en ce qu'un dispositif maintenant la channe (9) en
ligne avec les flancs de la dite roue motrice (8) quelle que soit la
position de travail de la channe est prevu.2. Variateur selon la
revendication 1, remarquable en ce que tous les pignons (10 a 17)
forment avec un moyeu commun (22) un ensemble rigide, ce moyeu etant
relie a l'arbre entraine (20) de facon a tourner avec lui et a pouvoir
etre regle en position dans le sens longitudinal de cet arbre.3.
Variateur selon la revendication 1 ou 2, remar- quable en ce qu'a
proximite des pignons (10 a 17) est dispose un guidage de channe (21)
fixe au cadre du cycle et attaquant la channe par au moins son brin
qui se deplace en direction des pignons less than io a 17).4.
Variateur son l'une quelconque des revendications prdcddentes,
remarquable en ce qu'il comporte, pour faire varier la position axiale
du moyeu (22) des pignons, un levier a fourche (34) rixe au cadre du
cycle.5. Variateur selon l'une quelconque des revendications
precedentes, remarquable en ce que l'arbre en,tratne (20) est
constitue par un arbre creux traverse axialement par un tube (19)
porteur d'un moyeu (25) d'une roue (3) a en tramer en rotation par
l'intermediaire d'un dispositif a roue libre (26).6. Variateur selon
l'une quelconque des revendications 2ii 5, remarquable en ce que des
rainures (23, 23a) dans lesquelles sont logees des billes (24) sont
menagees longitudinalement dans le dit arbre creux (20) et dans le
moyeu (22) des pignons.7. Variateur selon la revendication 5 ou 6,
remarquable en ce que le moyeu (25) de la roue a entrainer comporte,
de son cote tourne vers les pignons (10 a 17), un evasement (32)
adapte a recevoir ces derniers, et en ce que ces pignons peuvent etre
deplaces axialement dejis cet evasement.8. Variateur selon l'une
quelconque des revendications 5 a 7, remarquable en ce que le pignon
(10) ayant le plus petit nombre de dents est adjacent au moyeu (25) de
la roue a entrainer, ce pignon etant, en direction de l'extremite de
l'arbre opposee a ce moyeu, suivi par les autres pignons (11 a 17)
ayant un nombre de dents progressivement plus grand.
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