close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY 03171

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
(19)
BY (11) 3171
(13)
C1
(51)
(12)
6
C 09D 145/02,
C 09D 157/02,
C 09D 5/29,
E 01F 9/04
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПАТЕНТНЫЙ
КОМИТЕТ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
(54)
ТЕРМОПЛАСТИЧНЫЙ СОСТАВ ДЛЯ РАЗМЕТКИ ДОРОГ
(21) Номер заявки: 961164
(22) 1996.12.26
(46) 1999.12.30
(71) Заявитель: Белорусский
государственный
дорожный
научно-исследовательский
и
проектно-технологический
институт
"Дорстройтехника"
научно-производственного
объединения
"Белавтодорпрогресс" (BY)
(72) Автор: Пастернацкий В.А. (BY)
(73) Патентообладатель: Белорусский
государственный дорожный научно-исследовательский и
проектно-технологический
институт
"Дорстройтехника"
научно-производственного
объединения "Белавтодорпрогресс" (BY)
(57)
Термопластичный состав для разметки дорог с асфальтобетонным покрытием, включающий светлую
нефтеполимерную смолу, трансформаторное масло и минеральные наполнители, отличающийся тем, что
он дополнительно содержит дибутилфталат при следующем соотношении компонентов, мас. %:
светлая нефтеполимерная смола
19,5-21,0
трансформаторное масло
1,6-1,9
дибутилфталат
1,9-2,5
минеральные наполнители
остальное.
BY 3171 C1
(56)
1. SU 572478 A, МПК С 09D 3/733, C 04D 25/02, 1977.
2. ТУ 218 БССР 50-84 (прототип).
Изобретение относится к термопластичным составам для разметки автомобильных дорог и аэродромов с
асфальтобетонным покрытием.
В настоящее время известны термопластичные составы на основе инденкумароновых и нефтеполимерных смол, пластифицированных маслами и отходами промышленности [1]. Существенным недостатком известных термопластиков является их низкая трещиностойкость и недостаточная износостойкость.
Наиболее близким техническим решением является термопластичный состав для разметки дорог и аэродромов, включающий светлую нефтеполимерную смолу, трансформаторное масло, минеральные наполнители (двуокись титана, мел, стеклянные шарики и кварцевый песок) [2]. Недостатком прототипа является низкая трещиностойкость и адгезия к асфальтобетону.
Задачей, решаемой изобретением, является увеличение срока службы и улучшение качества разметки при
одновременном снижении расхода дефицитного трансформаторного масла.
Решается поставленная задача таким образом, что термопластичный состав, включающий светлую нефтеполимерную смолу, трансформаторное масло и минеральные наполнители, дополнительно содержит дибутилфталат при следующем соотношении компонентов, мас. %:
светлая нефтеполимерная смола
19,5-21,0
трансформаторное масло
1,6-1,9
дибутилфталат
1,9-2,5
минеральные наполнители
остальное.
Термопластичный состав для разметки дорог приготавливается по рецептуре и технологическому регламенту, утверждаемым в установленном порядке. Термопластичный состав приготавливается путем дозиро-
BY 3171 C1
вания с точностью ± 0,5 % и загрузки в мешалку принудительного действия смолы и минеральных наполнителей. После тщательного перемешивания (5-10 мин) в мешалку добавляют трансформаторное масло и дибутилфталат, и после перемешивания (2-3 мин) порошкообразный термопластик затаривают в полиэтиленовые мешки (по 20-40 кг).
Термопластичный состав расплавляется в котлах серийно выпускаемых разметочных машин ДЭ-21 и при
температуре 140 °С наносится на дорожное покрытие.
В таблице 1 приведены исследованные составы термопластика, а в таблице 2 - показатели их свойств.
Таблица 1
Компоненты
1. Светлая нефтеполимерная смола
2. Трансформаторное масло
3. Дибутилфталат
4. Пигмент - двуокись титана (рутил)
5. Мел (известь) строительный
6. Шарики стеклянные
7 Песок белый кварцевый
1
19,4
4,2
3,5
13,0
15,0
44,9
2
19,0
2,0
1,7
3,5
13,0
15,0
45,8
Содержание компонентов
3
4
19,5
20,1
1,6
1,6
1,9
2,3
3,5
3,5
13,0
13,0
15,0
15,0
45,5
44,5
5
21,0
1,9
2,5
3,5
13,0
15,0
43,1
6
21,4
2,2
2,8
3,5
13,0
15,0
42,1
Таблица 2
Показатели свойств термопластиков
1. Коэффициент хрупкости
2. Адгезия к асфальтобетону, МПа
3. Растекаемость при температуре 140
°С, мм
4. Температура размягчения по методу
“Кольцо и шар”, °С
5. Плотность, г/см3
1
1,13
5,2
Значение показателей в составе
2
3
4
5
1,11
1,07
1,06
1,02
5,3
5,9
7,0
8,5
6
0,99
5,1
8,2
8,9
9,2
9,7
9,3
8,0
66
1,95
68
1,96
75
1,98
72
2,00
70
1,98
66
1,96
В таблице 2 (состав № 1) приведены физико-механические показатели термопластика ТР-1, изготовленного по рецептуре, приведенной в извещении 218.70-93 об изменении ТУ 218 БССР 50-84 [2].
Согласно анализу нормативно-технической документации [2, 3], оптимальными показателями для термопластичных материалов являются по коэффициенту хрупкости (характеризующему трещиностойкость материала) –1,02-1,07, по адгезии к асфальтобетону - 5,5-6,8 МПа, по растекаемости - 9,0-10,0 мм, по температуре
размягчения - 67-77 °С и по плотности - 1,97-2,03 г/м3. Таким требованиям отвечают составы 3-5. Эти составы
имеют лучшие показатели по хрупкости, адгезии, растекаемости и плотности и обеспечат увеличение срока
службы разметки при одновременном повышении ее эксплуатационных качеств.
Государственный патентный комитет Республики Беларусь.
220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66.
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
99 Кб
Теги
03171, патент
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа