close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY 04865

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
(19)
BY (11) 4865
(13)
C1
(51)
(12)
7
E 01C 5/00
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
СТЫКОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ
(21) Номер заявки: 970037
(22) 1997.01.27
(46) 2002.12.30
(71) Заявитель: Тимохин П.Н. (BY)
(72) Автор: Тимохин П.Н. (BY)
(73) Патентообладатель: Тимохин Павел Николаевич
(BY)
BY 4865 C1
(57)
1. Стыковое соединение строительных изделий, содержащее расположенные в пазах соответствующих соединяемых строительных изделий и соединенные по высоте при помощи тяг и пальцев еще до формования строительного
изделия верхние и нижние внутренние анкеры с передними парными выпусками, соединенными при помощи пальцев
с заведенными в них ребрами соединительных деталей, имеющих обращенные к другому соединяемому строительному изделию пластины-полки с расположенными по горизонтальной линии продольно вытянутыми наклонными отверстиями под стяжные болты с шайбами и гайками, а также непрерывно замкнутую напряженную струнную арматуру, намотанную в двухрядном и двухосном направлениях на внутренние анкеры, отличающееся тем, что пазы в двух
параллельно уложенных строительных изделиях выполнены по углам строительных изделий в местах расположения
по вертикальной линии рядов внутренних анкеров, паз в третьем продольно или поперечно подсоединенном строительном изделии выполнен на его грани в месте расположения по вертикальной линии ряда внутренних анкеров, соединительные детали двух параллельно уложенных строительных изделий выполнены F-образной формы с дополнительной пластиной-полкой, перпендикулярной основной пластине-полке и параллельной ребру, и имеющей на своей
поверхности по меньшей мере одно продольно вытянутое наклонное отверстие, которое совместно с по меньшей мере двумя продольно вытянутыми наклонными отверстиями основной пластины-полки и с по меньшей мере двумя
продольно вытянутыми наклонными отверстиями пластины-полки Т- образной соединительной детали третьего подсоединяемого строительного изделия предназначены для соединения трех строительных изделий при их смещении
или смещении соединительных деталей
Фиг. 1
BY 4865 C1
до ± 30 мм от проектного положения, при этом дополнительные пластины-полки F- образных соединительных деталей двух параллельно уложенных строительных изделий прижаты друг к другу и соединены между собой, пластинаполка Т- образной соединительной детали третьего подсоединяемого строительного изделия прижата и стянута с расположенными в ряд основными пластинами-полками двух F- образных соединительных деталей с помощью заведенных в продольно вытянутые наклонные отверстия стяжных болтов с гайками и шайбами, образуя стык соединения
трех строительных изделий, а пазы стыка соединения загерметизированы.
2. Стыковое соединение по п. 1, отличающееся тем, что соединительные детали имеют на основной и
дополнительной пластинах-полках двухрядное или многорядное расположение по высоте стяжных болтов с
гайками и шайбами.
3. Стыковое соединение по п.п. 1 или 2, отличающееся тем, что F-образные соединительные детали
имеют на основной пластине-полке по меньшей мере по четыре стяжных болта с гайками и шайбами на горизонтальной линии по длине, на дополнительной пластине-полке - по меньшей мере по два стяжных болта с
гайками и шайбами на горизонтальной линии по длине, а Т- образная соединительная деталь на пластинеполке имеет по меньшей мере восемь стяжных болтов с гайками и шайбами на горизонтальной линии по
длине.
4. Стыковое соединение по любому из п.п. 1-3, отличающееся тем, что F-образные соединительные детали на основной пластине-полке имеют по меньшей мере по четыре стяжных болта с гайками и шайбами на
горизонтальной линии по длине и по меньшей мере два ряда по высоте, на дополнительной пластине-полке по меньшей мере по два стяжных болта с гайками и шайбами как на горизонтальной линии по длине, так и
по высоте, а Т- образная соединительная деталь на пластине-полке имеет столько стяжных болтов с гайками
и шайбами на горизонтальной линии по длине и рядов по высоте, сколько их на основных пластинах-полках
двух F-образных соединительных деталей.
(56)
RU 2020218 С1, 1994.
RU 2016970 С1, 1994.
RU 2064037 С1, 1996.
FR 2596469 А1, 1987.
Изобретение относится к области строительства и предназначено для соединения между собой предварительно напряженных железобетонных изделий, плит перекрытия зданий и сооружений, стеновых панелей,
плит аэродромно-дорожного покрытия, плит покрытия мостов и других железобетонных изделий.
Известно стыковое соединение углов дорожного покрытия четырех железобетонных изделий, расположенных в одной плоскости, выполненное в виде соединительного элемента, каждый из которых представляет собой отрезок равнополочного уголка, приваренного на скосе плиты к заанкеренной пластине. Где в полках уголка выполнено по одному продолговатой формы наклонно расположенному отверстию, через
которые с помощью болтов с гайками и шайбами плиты соединяют между собой (А.с. СССР 1283276, МПК
E01C 5/00, 1987).
Недостаток данного стыкового соединения тот, что нет возможности использовать его для соединения
предварительно напряженных железобетонных изделий со струнной напряженной арматурой и передавать
нагрузку от одного загруженного железобетонного изделия на рядом лежащее незагруженное изделие через
напряженную непрерывную-замкнутую струнную арматуру, потому что закладные соединительные детали
не имеют никакой связи с напрягаемой арматурой, в виду чего стыковое соединение является ненадежным и
недолговечным, потому что данная соединительная деталь может быть вырвана-выломана из тела железобетонного изделия с обломком бетона.
Наиболее близким по технологической сущности является стыковое соединение двух стеновых панелей в прямолинейном направлении, через Т-образные соединительные детали, которые расположены в пазах панелей, на
заданном расстоянии от концевых частей панелей. Ребра Т-образных соединительных деталей заведены в передние парные выпуски внутренних анкеров и соединены с ними с помощью пальцев со шплинтами. Корпуса верхних
и нижних анкеров соединяемых изделий соединены между собой через задние выпуски с помощью тяг и пальцев
еще до формования изделия. Основные пластины-полки Т-образных соединительных деталей имеют на своей поверхности по крайней мере не менее двух продольно вытянутых наклонных отверстия, через которые с помощью
стяжных болтов с гайками и шайбами предварительно напряженные железобетонные изделия соединены между
собой (патент RU 2020218 5, МПК E04С 2/06, 1991).
2
BY 4865 C1
Однако конструкция данного стыкового соединения не создает возможности в соединении между собой в
одной плоскости угловых частей двух параллельно рядом уложенных предварительно напряженных железобетонных изделий и подсоединения к ним средней продольной или поперечной части третьего подсоединяемого предварительно напряженного железобетонного изделия через внутренние анкера.
Задача изобретения - повышение надежности, долговечности стыкового соединения, повышение прочности, трещиностойкости, жесткости, морозостойкости угловых частей трех соединяемых предварительно напряженных железобетонных изделий и придание способности в соединении между собой углов двух параллельно уложенных предварительно напряженных железобетонных изделий и в подсоединении к ним средней
или любой промежуточной части, рядом лежащего третьего, продольно или поперечно уложенного предварительно напряженного железобетонного изделия, и придание способности в передаче нагрузки от одного
загруженного на другие рядом лежащие незагруженные предварительно напряженные железобетонные изделия через напряженную струнную арматуру.
Выполнение указанной задачи достигается тем, что стыковое соединение строительных изделий, содержащее расположенные в пазах соответствующих соединяемых строительных изделий и соединенные по высоте, через задние выпуски, при помощи тяг и пальцев еще до формования строительного изделия верхние и
нижние внутренние анкеры с передними парными выпусками, соединенными при помощи пальцев с заведенными в них ребрами соединительных деталей, имеющих обращенные к другому соединяемому строительному изделию пластины-полки с расположенными по горизонтальной линии продольно вытянутыми наклонными отверстиями под стяжные болты с шайбами и гайками, а также непрерывно замкнутую струнную
арматуру, намотанную в двухрядном и двухосном направлениях на внутренние анкера, где пазы в двух параллельно уложенных строительных изделиях выполнены по углам строительных изделий в местах расположения по вертикальной линии рядов внутренних анкеров, паз в третьем продольно или поперечно уложенном рядом подсоединяемом строительном изделии выполнен на его грани в месте расположения по
вертикальной линии ряда внутренних анкеров, соединительные детали двух параллельно уложенных строительных изделий выполнены F-образной формы с дополнительной пластиной-полкой, перпендикулярной основной пластине-полке и параллельной ребру, и имеющей на своей поверхности по меньшей мере одно продольно вытянутое наклонное отверстие, которое совместно с по меньшей мере двумя продольно
вытянутыми наклонными отверстиями основной пластины-полки и с по меньшей мере двумя продольно вытянутыми наклонными отверстиями пластины-полки Т-образной соединительной детали третьего подсоединяемого строительного изделия предназначены для соединения трех строительных изделий при их смещении
или смещении соединительных деталей до ± 30 мм от проектного положения, при этом дополнительные пластины-полки F-образных соединительных деталей двух параллельно уложенных строительных изделий прижаты друг к другу и соединены между собой, пластина-полка Т-образной соединительной детали третьего
подсоединяемого строительного изделия прижата и стянута с расположенными в ряд основными пластинами-полками двух F-образных соединительных деталей с помощью заведенных в продольно вытянутые наклонные отверстия стяжных болтов с гайками и шайбами, образуя стык соединения трех строительных изделий, а пазы стыка соединения загерметизированы.
В стыковом соединении строительных изделий соединительные детали на основных и дополнительных
пластинах-полках по высоте могут иметь двухрядное или многорядное расположение стяжных болтов с гайками и шайбами.
В стыковом соединении строительных изделий каждая из F-образных соединительных деталей на своей
длине по горизонтальной линии на основной пластине-полке может иметь по меньшей мере четыре стяжных
болта с гайками и шайбами и не менее по меньшей мере два стяжных болта с гайками и шайбами на дополнительной пластине-полке, а Т-образная соединительная деталь на пластине-полке имеет по длине на горизонтальной линии по меньшей мере восемь стяжных болтов с гайками и шайбами.
В стыковом соединении строительных изделий каждая из F-образных соединительных деталей на своей
длине по горизонтальной линии на основной пластине-полке может иметь по меньшей мере четыре стяжных
болта с гайками и шайбами и по меньшей мере два ряда по высоте, на дополнительной пластине-полке - по
меньшей мере по два стяжных болта с гайками и шайбами как на горизонтальной линии по длине, так и по
высоте, а Т-образная соединительная деталь на пластине-полке имеет столько стяжных болтов с гайками и
шайбами на горизонтальной линии по длине и рядов по высоте, сколько их на основных пластинах-полках
двух F-образных соединительных деталях.
На фиг. 1 показано стыковое соединение угловых частей двух параллельно уложенных предварительно
напряженных железобетонных аэродромно-дорожных плит с подсоединением их торцовой части к средней
части продольно уложенной или к торцовой части параллельно уложенной предварительно напряженной
3
BY 4865 C1
железобетонной аэродромно-дорожной плиты через соединительную деталь - вид спереди, разрез А-А
фиг. 2, на фиг. 2 - то же, вид сверху фиг. 1, на фиг. 3 - то же, вид сбоку разрез Б-Б фиг. 1.
Стыковое соединение строительных изделий 1, 2 содержит расположенные в пазах 3, 4 соответствующих
соединяемых строительных изделий 1, 2 фиг. 1, 2 и соединенные по высоте через задние выпуски 5 при помощи тяг 6 и пальцев 7 фиг. 1 еще до формования строительного изделия 1, 2 верхние 8 и нижние 9 внутренние анкеры с передними парными выпусками 10, 11 фиг. 1, 2, соединенными при помощи пальцев 12
фиг. 1, 2 с заведенными в них ребрами 13 соединительных деталей 14, 15 фиг. 1, 2, имеющих обращенные к
другому соединяемому строительному изделию 1, 2 пластины-полки 16, 17 с расположенными по горизонтальной линии продольно вытянутыми наклонными отверстиями 18 фиг. 3 под крепежные болты 19 с шайбами 20 и гайками 21, а также непрерывно замкнутую напряженную струнную арматуру 22, 23 фиг. 1, 2, намотанную в двухрядном и двухосном направлениях на внутренние анкеры 8, 9, где пазы 3 в двух
параллельно уложенных строительных изделиях 1 выполнены по углам строительных изделий 1 фиг. 2 в
местах расположения по вертикальной линии рядов внутренних анкеров 8, 9, паз 4 фиг. 2 в третьем продольно или поперечно уложенном рядом подсоединяемом строительном изделии 2 выполнен на его грани в месте
расположения по вертикальной линии ряда внутренних анкеров 8, 9 фиг. 2, соединительные детали 14 двух
параллельно уложенных строительных изделий 1 фиг. 1, 2 выполнены F-образной формы с дополнительной
пластиной-полкой 24 фиг. 2, перпендикулярной основной пластине-полке 16 и параллельной ребру 13 и
имеющей на своей поверхности по меньшей мере одно продольно вытянутое наклонное отверстие 18 фиг. 3,
которое совместно с по меньшей мере двумя продольно вытянутыми наклонными отверстиями 18 основной
пластины-полки 16 и с по меньшей мере двумя продольно вытянутыми наклонными отверстиями 18 пластины-полки 17 Т-образной соединительной детали 15 третьего подсоединяемого строительного изделия 2
предназначены для соединения трех строительных изделий 1, 2 при их смещении или смещении соединительных деталей 14, 15 до ± 30 мм от проектного положения, при этом дополнительные пластины-полки 24
фиг. 2 F-образных соединительных деталей 14 двух параллельно уложенных изделий 1 прижаты друг к другу
и соединены между собой. Пластина-полка 17 Т-образной соединительной детали 15 третьего подсоединяемого строительного изделия 2 фиг. 2 прижата и стянута с расположенными в ряд основными пластинамиполками 16 двух F-образных соединительных деталей 14 с помощью заведенных в продольно вытянутые наклонные отверстия 18 стяжных болтов 19 с гайками 21 фиг. 2 и шайбами 20, образуя стык соединения трех
строительных изделий 1, 2, а пазы 3, 4 стыка соединения загерметизированы.
В стыковом соединении строительных изделий 1, 2 соединительные детали 14, 15 на основных 16, 17 и
дополнительных 24 пластинах-полках по высоте могут иметь двухрядное или многорядное расположение
болтов 19 с гайками 21 и шайбами 20.
В стыковом соединении строительных изделий 1, 2 каждая из F-образных соединительных деталей 14 на
своей длине по горизонтальной линии на основной пластине-полке 16 может иметь по меньшей мере четыре
стяжных болта 19 с гайками 21 и шайбами 20 фиг. 2 и не менее по меньшей мере два стяжных болта 19 с гайками 21 и шайбами 20 на дополнительной пластине-полке 24, а Т-образная соединительная деталь 15 на пластинеполке 17 имеет по длине на горизонтальной линии по меньшей мере восемь стяжных болтов 19 с гайками 21 и
шайбами 20.
В стыковом соединении строительных изделий 1, 2 каждая из F-образных соединительных деталей 14
фиг. 2 на своей длине по горизонтальной линии на основной пластине-полке 16 может иметь по меньшей
мере четыре стяжных болта 19 с гайками 21 и шайбами 20 и по меньшей мере два ряда по высоте, на дополнительной пластине-полке 24 фиг. 2 - по меньшей мере по два стяжных болта 19 с гайками 21 и шайбами 20
как на горизонтальной линии по длине, так и по высоте, а Т-образная соединительная деталь 15 фиг. 2 на
пластине-полке 17 имеет столько стяжных болтов 19 с гайками 21 и шайбами 20 на горизонтальной линии по
длине и рядов по высоте, сколько их на основных пластинах-полках 16 двух F-образных соединительных деталей 14 фиг. 2.
Стыковое соединение работает следующим образом. Нагрузка от удара по бетону правого строительного
изделия 2 фиг. 2 шиной колеса приземляющегося самолета передается через пучки струнной арматуры 22, 23 на
внутренние анкеры 8, 9 этого строительного изделия 2 фиг. 2. А от внутренних анкеров 8, 9 фиг. 2 через их передние выпуски 10, 11 фиг. 1, 2 и пальцы 12, заведенные в отверстия 25 передних выпусков 10, 11, передается
на ребро 13 Т-образной соединительной детали 15, которая через наружную плоскость пластины-полки 17
фиг. 2, прижатая к основным пластинам-полкам 16 F-образных соединительных деталей 14 и стянутая болтами
19 с гайками 21 и шайбами 20 с соединительными деталями 14 двух параллельно рядом лежащих строительных
изделий 1 фиг. 2, передает нагрузку через ребра 13 соединительных деталей 1 на корпуса внутренних анкеров
8, 9, от которых нагрузка через струнную арматуру передается на бетон, а через стянутые болтами 19 с гайками
4
BY 4865 C1
21 и шайбами 20 дополнительные пластины-полки 24 F-образных соединительных деталей 14 двух параллельно
уложенных изделий 1 передача нагрузки уравновешивается на каждое из двух последних строительных изделий
1 фиг. 2.
Данная конструкция стыкового соединения строительных изделий 1, 2 создает возможность соединять
угловые части двух параллельно уложенных строительных изделий 1 с подсоединением к ним третьего
строительного изделия 2 или наоборот, через предварительно напряженную струнную арматуру 22, 23, внутренние анкера 8, 9, соединительные детали 14, 15 и стяжные болты 19 с гайками и шайбами, создаваяобеспечивая совместную работу непрерывной замкнутой струнной арматуры верхнего ряда с нижним всех
трех рядом лежащих строительных изделий 1, 2, предотвращая ползучесть арматуры в бетоне и вытягивание
ее из бетона строительных изделий. Предложенная конструкция стыкового соединения строительных изделий вытесняет операцию сварки как при изготовлении строительных изделий 1, 2, так и при монтаже, предотвращая вредные воздействия на предварительно напряженную струнную арматуру, что облегчает и ускоряет монтаж нового сборного покрытия, повышая технологичность сборки и создавая возможность быстрой
замены отдельных плит или их контование вследствие вывода из строя плит сборного покрытия при неаккуратном обращении со сборным покрытием, как например, падение тяжелого груза с высоты при обрыве грузоподъемного троса на кране в момент погрузки или выгрузки груза. Выполнение соединительных деталей
Т- и F-образной формы с продольно вытянутыми наклонными отверстиями 18 придает изделиям 1 универсальность, что создает возможность в соединении строительных изделий 1, 2 между собой с отклонением
самого железобетонного изделия от проектного положения или самой соединительной детали на ± 30 мм во
все четыре стороны (вверх, вниз, влево, вправо), создавая возможность соединять плиту ПАГ-14 с плитой
ПАГ-18, сохраняя на одном уровне их верхние плоскости, что производят особенно при подсоединении к
основной посадочно-взлетной полосе вспомогательных боковых ответвлений дорог из более легких плит,
снижая себестоимость сборного покрытия, повышая его трещиностойкость, прочность, жесткость угловых
частей плит, увеличивая их срок службы в 50 и более раз, придавая им долговечность. Соединение изделий
через внутренние анкеры с намотанной на них предварительно напряженной непрерывно замкнутой струнной арматурой предотвращает ползучесть струнной арматуры в бетоне, что предотвращает появление щели
между струнной арматурой и бетоном, повышая тем самым морозостойкость строительных изделий и их
долговечность. Преимуществом конструкции данного стыкового соединения также является еще и то, что
оно создает возможность устраивать сборно-разборное покрытие без заливки швов бетоном, загерметизировав их раствором, и производить быстро кантовку плит.
Фиг. 2
Фиг. 3
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66.
5
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
176 Кб
Теги
04865, патент
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа