close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY 5711

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
BY (11) 5711
(13) C1
(19)
7
(51) A 01D 41/00
(12)
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ УБОРОЧНАЯ МАШИНА
(21) Номер заявки: a 20000212
(22) 2000.03.09
(46) 2003.12.30
(71) Заявитель: Республиканское конструкторское унитарное предприятие
"ГСКБ по зерноуборочной и кормоуборочной технике" (BY)
(72) Авторы: Шуринов Валентин Алексеевич; Федорович Сергей Александрович;
Волков Иван Васильевич; Паньковский Александр Владимирович; Шевко Василий Васильевич; Путинцева
Елена Ивановна (BY)
(73) Патентообладатель: Республиканское
конструкторское унитарное предприятие "ГСКБ по зерноуборочной и кормоуборочной технике" (BY)
BY 5711 C1
(57)
Сельскохозяйственная уборочная машина, включающая энергетическое средство,
жатку, отделитель зерновой части растений от стеблей, систему транспортировки зерновой части растений, содержащую боковой транспортер, закрепленный на энергетическом
средстве с помощью расположенных на входной и выходной его частях двух устройств
крепления, каждое из которых содержит опору, отличающаяся тем, что каждое устройство крепления бокового транспортера содержит хомут, выполненный в виде шарнирно
соединенных верхнего и нижнего секторов, причем нижний сектор хомута соединен с
опорой с возможностью поворота относительно вертикальной оси опоры и оси, перпендикулярной вертикальной плоскости, в которой расположена ось шарнира хомута, опора
устройства крепления, расположенного со стороны входной части транспортера, установлена на энергетическом средстве с возможностью перемещения с фиксацией в направлении, перпендикулярном продольной оси энергетического средства, а опора устройства
крепления, расположенного со стороны выходной части транспортера, установлена на
энергетическом средстве с возможностью поворота вокруг оси, перпендикулярной продольной оси энергетического средства.
Фиг. 1
BY 5711 C1
(56)
Комбайн кукурузоуборочный самоходный КСКУ-6. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. - Киев: Реклама, 1983. - С. 80-81.
RU 2050102 С1, 1995.
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к конструкциям сельскохозяйственных уборочных машин.
Известна сельскохозяйственная уборочная машина (Комбайн кукурузоуборочный самоходный КСКУ-6. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Киев, "Реклама", 1983, с. 80-81), включающая энергетическое средство, жатку, отделитель зерновой
части растений от стеблей, систему транспортировки зерновой части растений, содержащую боковой транспортер, закрепленный на энергетическом средстве с помощью расположенных на входной и выходной его частях двух устройств крепления, каждое из которых содержит опору.
В данной машине опора устройства крепления, расположенного со стороны входной
части транспортера, снабжена фланцем с четырьмя крепежными отверстиями и двумя зацепами для подвески на них транспортера. Устройство крепления также содержит две пары скоб, соединенных двумя болтами.
Опора устройства крепления, расположенного со стороны выходной части транспортера, также снабжена фланцем с четырьмя крепежными отверстиями. Устройство крепления также содержит кронштейны, которые болтами и гайками крепятся к ушкам транспортера.
Основными недостатком данной машины является сложность и большая трудоемкость
монтажа (демонтажа) транспортера на энергетическое средство.
Задача, решаемая данным изобретением, - упрощение и снижение трудоемкости монтажа (демонтажа) транспортера на энергетическое средство.
Для этого в сельскохозяйственной уборочной машине, включающей энергетическое
средство, жатку, отделитель зерновой части растений от стеблей, систему транспортировки зерновой части растений, содержащую боковой транспортер, закрепленный на энергетическом средстве с помощью расположенных на входной и выходной его частях двух
устройств крепления, каждое из которых содержит опору, каждое устройство крепления
бокового транспортера содержит хомут, выполненный в виде шарнирно соединенных
верхнего и нижнего секторов, причем нижний сектор хомута соединен с опорой с возможностью поворота относительно вертикальной оси опоры и оси, перпендикулярной
вертикальной плоскости, в которой расположена ось шарнира хомута, опора устройства
крепления, расположенного со стороны входной части транспортера, установлена на энергетическом средстве с возможностью перемещения с фиксацией в направлении, перпендикулярном продольной оси энергетического средства, а опора устройства крепления,
расположенного со стороны выходной части транспортера, установлена на энергетическом средстве с возможностью поворота вокруг оси, перпендикулярной продольной оси
энергетического средства.
Изложенная сущность изобретения поясняется чертежами, на которых представлены:
фиг. 1 - общий вид сельскохозяйственной уборочной машины;
фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1 в увеличенном масштабе;
фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1 в увеличенном масштабе.
Сельскохозяйственная уборочная машина состоит из энергетического средства 1, жатки 2, отделителя 3 зерновой части растений от стеблей и системы транспортировки зерновой части, включающей подающий 4 и боковой 5 транспортеры, которые соответственно
осями 6 и 7 соединены с перегрузочным рукавом 8. Боковой транспортер 5 со стороны
входной части закреплен к энергетическому средству 1 с помощью устройства крепления
9, а со стороны выходной части - с помощью устройства крепления 10.
2
BY 5711 C1
Устройство крепления 9 состоит из опоры 11 и хомута 12, а устройство крепления 10
состоит из опоры 13 и хомута 14.
Хомут 12 устройства крепления 9 состоит из соединенных с помощью шарнира 15
верхнего 16 и нижнего 17 секторов, которые охватывают боковой транспортер 5. Сектора
16 и 17 хомута 12 стягиваются болтом 18 и гайкой 19. В нижней части сектор 17 имеет
хвостовик 20, в котором выполнено отверстие 21, ось 22 которого перпендикулярна вертикальной плоскости, в которой расположена ось 23 шарнира 15.
В нижней части опоры 11 выполнено отверстие 24, ось 25 которого перпендикулярна
вертикальной оси 26 опоры 11, а в верхней части - окно 27. По оси 26 в верхней части выполнено отверстие 28 до пересечения с окном 27, а в нижней части - резьбовое отверстие
29 до пересечения с отверстием 24.
Хомут 12 закреплен к опоре 11 с помощью стойки 30, а именно: хвостовик 31 стойки
30 установлен с возможностью вращения относительно оси 26 в отверстии 28, а в выполненном в верхней части стойки 30 пазу 32 установлен хвостовик 20 нижнего сектора 17. В
верхней части стойки 30 также выполнено отверстие 33, в нем и в отверстии 21 установлен шарнир 34 с возможностью поворота хомута 12 относительно оси 22.
Стойка 11 с помощью отверстия 24 установлена на направляющей 35, содержащей
фланец 36, который болтами 37 закреплен к энергетическому средству 1. В резьбовом отверстии 29 установлен винт 38 с возможностью его размещения в продольном пазу 39, который выполнен в нижней части направляющей 35.
Перемещение шарнира 34 вдоль оси 22 предотвращено стопорной шайбой 40, а перемещение стойки 30 вдоль оси 26 - стопорной шайбой 41.
Хомут 14 устройства крепления 10 состоит из соединенных с помощью шарнира 42
верхнего 43 и нижнего 44 секторов, которые охватывают боковой транспортер 5. Сектора
43 и 44 хомута 14 стягиваются болтом 45 и гайкой 46. В нижней части сектор 44 имеет
хвостовик 47, в котором выполнено отверстие 48, ось 49 которого перпендикулярна вертикальной плоскости, в которой расположена ось 50 шарнира 42.
В верхней части опоры 13 выполнено вертикальное отверстие 51, а в нижней части отверстие 52. Хомут 14 закреплен к опоре 13 с помощью стойки 53, а именно: хвостовик
54 стойки 53 установлен с возможностью вращения относительно оси 55 в отверстии 51, а
в выполненном в верхней части стойки 53 пазу 56 установлен хвостовик 47 сектора 44. В
верхней части стойки 53 также выполнено отверстие 57, в нем и отверстии 48 установлен
шарнир 58 с возможностью поворота хомута 14 относительно оси 49.
Опора 13 с помощью шарнира 59 соединена с кронштейном 60, закрепленным болтами 61 на энергетическом средстве 1. Шарнир 59 установлен в отверстии 52 опоры 13 и в
выполненном отверстии 62 с возможностью поворота опоры 13 относительно оси 63 шарнира 59, которая перпендикулярна продольной оси энергетического средства 1.
Перемещение шарнира 59 вдоль оси 63 предотвращено стопорной шайбой 64, перемещение стойки 53 вдоль оси 55 - стопорной шайбой 65, а перемещение шарнира 58 вдоль
оси 49 - стопорной шайбой 66.
Сельскохозяйственная уборочная машина работает следующим образом.
При движении энергетического средства 1 жатка 2 срезает стебли зерновых культур,
которые попадают в отделитель 3 зерновой части растений от стеблей и далее в подающий
транспортер 4, через перегрузочный рукав 8, в боковой транспортер 5, неподвижно закрепленный со стороны входной его части устройством крепления 9 и со стороны выходной
части - устройством крепления 10.
Не смотря на то что при работе машины жатка 2 с подающим транспортером 4 перемещается, копируя рельеф почвы, боковой транспортер 5 остается неподвижно закрепленным относительно энергетического средства 1, так как подающий 4 и боковой 5 транспортеры соединены с перегрузочным рукавом 8 шарнирно с помощью соответственно осей
6 и 7.
3
BY 5711 C1
В процессе эксплуатации машины возникает необходимость ее ремонта, консервации
или переоборудования и соответственно необходимость монтажа (демонтажа) бокового
транспортера 5 на энергетическое средство 1.
Монтаж бокового транспортера 5 производится следующим образом. Предварительно
производится сборка устройств крепления 9 и 10.
Сборка устройства крепления 9 производится следующим образом. Собирается хомут
12 путем соединения верхнего 16 и нижнего 17 секторов с помощью шарнира 15, при этом
сектора 16 и 17 должны свободно поворачиваться относительно оси 23 шарнира 15. Затем
хвостовик 31 стойки 30 устанавливается в отверстие 28 опоры 11 и через окно 27 устанавливается стопорная шайба 41, стойка 30 при этом должна свободно поворачиваться относительно вертикальной оси 26. После этого хвостовик 20 нижнего сектора 17 заводится в
паз 32 стойки 30 и через отверстия 21 и 33 устанавливается шарнир 34, затем шарнир 34, с
целью предотвращения его перемещения вдоль оси 22, стопорится шайбой 40. Затем направляющая 35 вставляется в отверстие 24 опоры 11 и в резьбовое отверстие 29 устанавливается винт 38 с возможностью захода его в продольный паз 39.
Таким образом, устройство крепления 9 собрано, установлено на направляющую 35 и
готово к монтажу на энергетическое средство 1.
Сборка устройства крепления 10 производится следующим образом. Собирается хомут 14 путем соединения верхнего 43 и нижнего 44 секторов с помощью шарнира 42, при
этом сектора 43 и 44 должны свободно поворачиваться относительно оси 50 шарнира 42.
Затем хвостовик 54 стойки 53 устанавливается в отверстие 51 опоры 13 и устанавливается
стопорная шайба 65, стойка 53 при этом должна свободно поворачиваться относительно
вертикальной оси 55. После этого хвостовик 47 нижнего сектора 44 заводится в паз 56
стойки 53 и через отверстия 57 и 48 устанавливается шарнир 58, затем шарнир 58, с целью
предотвращения его перемещения вдоль оси 49, стопорится шайбой 66. Затем соединяется
кронштейн 60 с устройством крепления 10 путем установки шарнира 59 в отверстия 52 и
62 и стопорения шарнира 59 шайбой 64. Опора 13 при этом должна свободно поворачиваться относительно оси 63.
Таким образом, устройство крепления 10 собрано, установлено на кронштейн 60 и готово к монтажу на энергетическое средство 1.
Устройство крепления 9 монтируется на энергетическое средство 1 путем подвода
фланца 36 направляющей 35 к боковой поверхности энергетического средства 1 и установки болтов 37. При этом ось 25 направляющей 35 будет перпендикулярна продольной
оси энергетического средства 1.
Устройство крепления 10 монтируется на энергетическое средство 1 путем закрепления кронштейна 60 к энергетическому средству 1 болтами 61.
Таким образом, устройства крепления 9 и 10 готовы к непосредственному монтажу
бокового транспортера 5.
При последующем монтаже и демонтаже бокового транспортера 5 устройства крепления 9 и 10 не демонтируются.
Перед установкой бокового транспортера 5 хомуты 12 и 14 должны быть открыты.
Транспортер 5 размещается на нижний сектор 17 хомута 12 устройства крепления 9, а затем на нижний сектор 44 хомута 14 устройства крепления 10. Винт 38 устройства крепления 9 не зажат, но и не выходит из продольного паза 39, поэтому, перемещая опору 11
вдоль оси 25 по направляющей 35, подводим входную часть транспортера 5 к месту присоединения его к перегрузочному рукаву 8. Винт 38 закручивается. После этого хомуты 12
и 14 закрываются, устанавливаются болты 18 и 45 и закручиваются гайки 19 и 46. Возможность поворота хомута 12 относительно осей 22 и 26, а также возможность поворота
хомута 14 относительно осей 49, 55 и опоры 13 относительно оси 63 позволяют перед затяжкой гаек 19 и 46 выставить нижние сектора 17 и 44 таким образом, что после затяжки
гаек 19 и 46 хомуты 12 и 14 будут плотно охватывать боковой транспортер 5.
4
BY 5711 C1
Таким образом, при непосредственной установке транспортера 5 достаточно только
закрыть хомуты 12 и 14, установить болты 18 и 45 и закрутить гайки 19 и 46. Кроме этого,
данная конструкция устройств крепления 9 и 10 позволяет надежно и быстро закрепить
подающий транспортер 5 независимо от изменения его геометрических размеров, появляющихся в процессе эксплуатации (износе, короблении и т.д.).
Демонтаж транспортера 5 производится в обратной последовательности.
Фиг. 2
Фиг. 3
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
189 Кб
Теги
патент, 5711
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа