close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Вертолеты

код для вставкиСкачать
МОУ «Кугесьский лицей»
Презентация
на тему:
Изобретение вертолета
Выполнили:
ученики 3 «Б» класса
Юрьев Вадим и Юрьев Владимир
План:
Цель проекта
Задачи проекта
Вертолет, что это такое
Создание вертолета
Первый серийный вертолет в России
Применение вертолетов
Выводы
Цель проекта:
изучение изобретений человечества
расширение кругозора
Задачи
Узнать больше о вертолете, кем и когда
был создан
Узнать, где применяются вертолеты
Вертолет
Что такое вертолет?
Вертолет – это летательный аппарат. У него сила для подъема
создается одним или несколькими винтами, вращающимися
благодаря одному или нескольким двигателям.
Первое упоминание о вертолете
Первое упоминание о вертикально взлетающем аппарате появилось
в Китае в 400 году нашей эры
Аппарат представлял собой игрушку в виде палки с прикрепленными
к концу этой палки перьями в виде винта, которую следовало раскручивать
в зажатых ладонях для создания подъемной силы, а затем отпускать.
Создание вертолета
Проект д’Амекура (ок. 1860)
В 1853—1860 годах во Франции Понтон д’Амекур разработал проект
летательной машины — «аэронефа». Аэронеф должен был подниматься
вверх с помощью двух винтов, которые приводились в движение
паровой машиной.
Первый вертикальный полет
Вертикальный полёт (29 сентября 1907)
Первый вертикальный полет состоялся 29 сентября 1907 года и продолжался одну
минуту, полет проходил без пилота и не был управляемым.
Вертолёт, построенный братьями-французами Луи и Жаком Бреге под руководством
профессора Шарля Рише, поднялся в воздух на 50 см.
Аппарат имел массу 578 кг, у него был двигатель мощностью 45 лошадиных сил. Он
имел 4 винта диаметром 8,1 м.
Первый лётчик (13 ноября 1907)
Первым человеком, поднявшимся в воздух на вертолёте,
был французский производитель велосипедов Поль Корню (Paul Cornu).
13 ноября 1907 он построил вертолёт, поднявший его вертикально в
воздух на высоту 50 см и провисевший в воздухе 20 секунд.
Схема с автоматом перекоса(1911)
Значительный вклад в вертолетостроение внес русский изобретатель
Борис Николаевич Юрьев (29 октября (10 ноября) 1889, Смоленск —
14 марта 1957, Москва)
До изобретения автомата перекоса управлять полетом
вертолета можно было с помощью отклоняемых
поверхностей (рулей) или с помощью дополнительных
боковых винтов. С помощью автомата перекоса стало
возможным управлять вертолетом
непосредственно несущим винтом.
18 мая 1911 года выдающийся инженер Б. Н. Юрьев
опубликовал «схему одновинтового вертолёта с
рулевым винтом и автоматом перекоса лопастей»
До настоящего времени этот механизм используется на
большинстве вертолётов. В 1912 году Юрьев построил
первую модель одновинтового вертолёта с рулевым
винтом.
Устойчиво управляемый полёт (1922)
В 1922 году профессор Георгий Ботезат, уехавший после революции из
России в США, построил по заказу армии США первый устойчиво
управляемый вертолёт, который смог подняться в воздух с грузом на высоту
5 м и находиться в полёте несколько минут.
Первый серийный вертолет в
России
Первый серийный вертолет
Первый серийный советский вертолёт — Ми-1 разработки Опытноконструкторского бюро под руководством М. Л. Миля.
В 1948 году лётчик-испытатель М. К. Байкалов совершил на Ми-1 первый полёт
с поступательной скоростью.
В 1950 году были завершены государственные испытания, вертолёт пошёл
в серийное производство.
С 1952 года Ми-1 начал выпускаться на Казанском вертолётном заводе, что
положило начало крупносерийному производству вертолётов в нашей стране.
В мае 1954 года вертолёт был введён в эксплуатацию
в Гражданской авиации.
8 января 1956 года Ми-1 совершил свой
первый полёт в Антарктиде.
Применение вертолетов
Вертолёты применяются:
в вооружённых силах (переброска войск, боеприпасов и обеспечения, контроль над
операцией, связь, разведка, корректировка артиллерийского огня, поиск и уничтожение
наземных и воздушных целей, подводных лодок;
высадка десанта, охрана границ);
в полицейских операциях и операциях спецназа;
в спасательных работах;
при тушении пожаров (Пожарный вертолёт используется с подвеской или с баками для воды
размещёнными в фюзеляже);
в медицине (срочная доставка пострадавшего в больницу);
в коммерческих перевозках (срочная доставка грузов);
для съёмок с воздуха;
для борьбы с вредителями сельскохозяйственных культур;
как вид общественного транспорта (проекты — в 1960-е годы в СССР);
при строительных работах (в случае строительства сооружений значительной высоты —
колоколен, вышек, небоскрёбов; в труднодоступных горных условиях; при недостатке места
для строительства с помощью наземных средств)
Вывод
В результате данного проекта нами была успешно
изучена история создания первого вертолета в мире.
Мы узнали, где применятся вертолеты, когда
появился первый серийный вертолет в России.
Так же мы узнали о том, что существенный вклад
в конструировании вертолетов внес наш
однофамилец Борис Николаевич Юрьев.
Документ
Категория
Презентации
Просмотров
635
Размер файла
594 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа