close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Презентация

код для вставкиСкачать
О чем должны знать
и помнить водители!
58% водителей, попавших в ДТП,
отмечают усталость
18% из них признаются в том, что
заснули за рулем
Повышенная усталость и сонливость,
способствующие увеличению риска развития ДТП,
обычно является следствием сочетания
биологических факторов,
измененного образа жизни
и особенностей работы.
Часть этих факторов
поддается коррекции!
Биологические факторы повышения
риска развития ДТП
Фактор
риска
Повышение
риска
Синдром апноэ во время сна
в 2-6 раз
Недостаточный сон (потеря 1 часа сна в сутки)
в 2,2 раза
Употребление алкоголя
в 2 раза
Неврологические заболевания
в 1,75 раза
Психические нарушения
в 1,72 раза
Употребление лекарственных средств, наркотиков
в 1,58 раза
Сахарный диабет
в 1,56 раза
Сердечно-сосудистые заболевания
в 1,23 раза
Снижение слуха
в 1,19 раза
Артрит, нарушение опорно-двигательной функции
в 1,17 раза
Снижение зрения
в 1,09 раза
17 часов без сна
соответствует
(например, вы проснулись в 7:00
и возвращаетесь домой в полночь)
24 часа без сна
соответствует
0,5 ‰ алкоголя в крови
(легкая степень опьянения)
1,0 ‰ алкоголя в крови
(легкая степень опьянения)
Молодежь (менее 25 лет)
Профессиональные водители
Дальнобойщики
Водители, работающие в ночные часы
Лица с нарушениями сна. Прежде всего,
с синдромом обструктивного апноэ (нарушение
дыхания) во сне и нарколепсией
Длительные часы работы (вождение
в течение более 8-9 часов подряд)
Длительные ночные смены
Недостаток сна (<7 часов)
Раннее начало работы
Низкое качество сна
(в т.ч. из-за неудовлетворительных условий для сна)
Монотонная работа (длительное пребывание в одном положении)
Нерегулярный график работы и сна/
инвертированный режим сна и бодрствования
Ночные часы
с 00:00 до 06:00
Дневные часы
с 14:00 до 16:00
Полностью откажитесь от алкоголя за рулем и не
менее чем за 6-8 часов до предстоящей поездки
Не садитесь за руль после
плотного обеда
При необходимости употребления лекарств
внимательно ознакомьтесь с инструкцией, при
наличии в качестве побочного эффекта
сонливости не садитесь за руль после приема
данного препарата
Избегайте прослушивания монотонной,
убаюкивающей музыки
Поддерживайте комфортный, но не слишком
жаркий температурный режим в салоне
автомобиля (не выше 220С)
Берите с собой попутчиков,
особенно в дальние поездки
Избегайте поездок в ночное время
В длительной поездке делайте остановки не реже, чем каждые 2 часа
Во время остановки сделайте легкую физическую зарядку,
выпейте чашку чая/кофе, умойтесь холодной водой
! Обязательно остановитесь и поспите, если чувствуете сонливость !
Выпейте кофе перед сном, кофеин подействует через 15-20 минут
Дыхание каждого тридцатого жителя
планеты останавливается минимум 5 раз
за ночь на 10 – 120с., чаще всего это
проявляется как храп.
Сам человек не замечает остановок
дыхания во сне.
Последствия
«неосвежающий» сон, чувство разбитости,
головные боли по утрам
сердечно-сосудистые заболевания, нарушение обмена
веществ. В несколько раз повышается вероятность
летального исхода в ближайшие 5-10 лет!
выраженная дневная сонливость вплоть до
засыпания за рулем автомобиля, во время
делового разговора и т.д.
У 35% водителей, попавших в ДТП,
выявлен синдром обструктивного апноэ во
сне, еще у 23% - другие нарушения сна.
Группа особо высокого риска – водители
грузовых автомобилей, дальнобойщики
Когда нужно обращаться к врачу
наличие остановок дыхания
избыточная дневная сонливость
«тупые» головные боли по утрам
повышение артериального давления
(особенно по утрам)
повышенная потливость ночью
частое мочеиспускание ночью
быстрый набор излишнего веса
!
Лечение апноэ проводится только после
диагностики (полисомнография).
Устранение храпа не избавляет от основной
проблемы.
В октябре 2011 г. Европейским комитетом по средствам
передвижения и транспорту была сформирована отдельная
рабочая группа для решения вопросов, связанных с синдромом
апноэ у водителей. Запланировано внесение изменений в
регламент выдачи разрешения на управление транспортными
средствами, учитывающих обязательное обследование для
исключения синдрома апноэ во сне.
В 2013 году автобус «Проснись!» с
представителями Европейского общества по
изучению сна посетил 8 стран Евросоюза и
Европарламент, привлекая внимание населения к
проблеме сонливости у водителей.
«Сладко спи,
Легко дыши –
Ты здоровье сбереги!»
Документ
Категория
Презентации
Просмотров
11
Размер файла
4 690 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа