close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

ВЫСТУПЛЕНИЕ Президента ОАО

код для вставкиСкачать
«Участие ОАО «РЖД» в развитии
евроазиатских транспортных связей.
Проблемы интеграции
Российских железных дорог
в евроазиатскую транспортную
систему»
Женева, 16 сентября 2005 г.
РЕФОРМИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Цели реформирования:
Основные принципы реформирования:
Создание эффективной системы
регулирования в отрасли
Разделение на железнодорожном
транспорте функций государственного
регулирования и хозяйственного
управления
Повышение уровня
инвестиционной
привлекательности и
капитализации
Развитие конкуренции между
различными видами транспорта и
внутри железнодорожного
сегмента
Повышение качества и
эффективности предоставляемых
услуг
Снижение нагрузки транспортных
издержек на экономику
Разделение существующих видов
деятельности на
естественно-монопольные,
временно-монопольные
(потенциально конкурентные) и
конкурентные
Сохранение государственного контроля
над монопольным сектором
(инфраструктурой)
Переход на рыночное управление
конкурентными видами деятельности
01 октября 2003 года — начало хозяйственной деятельности
Открытого акционерного общества «Российские железные дороги»
1
© Гипротранстэи ОАО «РЖД»
ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ РОССИИ
Протяженность – 86 тыс. км
41 тыс. км(48 %) – электрифицированные линии
2-путные и многопутные линии – 36,3 тыс. км (42 %)
В
МИРЕ
7% - ПРОТЯЖЕННОСТЬ
20% - ГРУЗООБОРОТ
15% - ПАССАЖИРООБОРОТ
В транспортном комплексе
России (без трубопроводного)
80% - ГРУЗООБОРОТ
40% - ПАССАЖИРООБОРОТ
2
© Гипротранстэи ОАО «РЖД»
СХЕМА ОСНОВНЫХ МЕЖДУНАРОДНЫХ
ТРАНСПОРТНЫХ КОРИДОРОВ НА ТЕРРИТОРИИИ
РОССИИ
3
© Гипротранстэи ОАО «РЖД»
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ПРАВОВОГО ПОЛЯ
Гармонизация транспортного права в границах
Евроазиатской транспортной системы
Внедрение упрощенных процедур пересечения
границы
Создание единой информационной системы
4
© Гипротранстэи ОАО «РЖД»
СОЗДАНИЕ
СОВРЕМЕННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И
ТЕХНОЛОГИИ КУРСИРОВАНИЯ В ДВУХ
ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ
Применение электровозов двойного питания
Использование раздвижных колесных пар в
пассажирских поездах
Внедрение системы автоматического перехода
подвижного состава с европейской колеи на
российскую
Организация производства в России
скоростных и высокоскоростных поездов
5
© Гипротранстэи ОАО «РЖД»
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ
ВНЕШНЕТОРГОВЫХ ПЕРЕВОЗОК
Создание системы информационно-логистических
центров
Оптимизация взаимодействия с иностранным
железными дорогами
Совершенствование тарифной политики при
международных перевозках
Расширение практики организации перевозок
внешнеторговых грузов «маршрутными» поездами
6
© Гипротранстэи ОАО «РЖД»
Организация перевозок грузов
контейнерными поездами с участием
ОАО «РЖД»
Финляндия – Москва
«Восточный ветер»
«Балтика-Транзит»
Брест – Казахстан
Мууга – Москва
«Чардаш»
Одесса – Москва
Пекин – Москва
«Монгольский вектор»
Китай – Финляндия – Китай
Забайкальск – Брест
Находка Восточная – Москва
Находка Восточная–Бусловская
7
© Гипротранстэи ОАО «РЖД»
Общеевропейский
транспортный коридор № 2
8
© Гипротранстэи ОАО «РЖД»
ОБЕСПЕЧЕНИЕ РОСТА ВНЕШНЕТОРГОВЫХ
ПЕРЕВОЗОК
Развитие международных транспортных коридоров
Развитие пограничных железнодорожных переходов и
предпортовых станций
Создание интермодальных компаний, обеспечивающих
координацию трансконтинентальных перевозок
9
© Гипротранстэи ОАО «РЖД»
10
© Гипротранстэи ОАО «РЖД»
Коридор
«Север-Юг»
11
© Гипротранстэи ОАО «РЖД»
12
© Гипротранстэи ОАО «РЖД»
ТРАНССИБИРСКАЯ МАГИСТРАЛЬ ДВУХПУТНАЯ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ, ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ ОКОЛО 10000 КМ
БАЛТИЙСКИЕ
ПОРТЫ
СРОКИ ДОСТАВКИ
Ст.Находка-Восточная
ПОЛЬША (12,5 сут)
ФИНЛЯНДИЯ (10 сут)
ГЕРМАНИЯ (14,5 сут)
Иркутск
Казахстан (8 сут)
ВЕНГРИЯ (12,5 сут)
Санкт-Петербург (10 сут)
МОНГОЛИЯ (4,5 сут)
С.-Петербург
ЗАПАДНАЯ
ЕВРОПА
Москва
Москва (7 сут)
Смоленск (9 сут)
Ст.Забайкальск
Нижний Новгород
НА МАГИСТРАЛИ РАЗМЕЩЕНЫ
Екатеринбург
Тюмень
36 ТЕРМИНАЛОВ ДЛЯ РАБОТЫ С 20- И 40-ФУТОВЫМИ КОНТЕЙНЕРАМИ
Челябинск
Новосибирск
ЧЕРНОМОРСКИЕ
ПОРТЫ
Хабаровск
Красноярск
Чита
Иркутск
СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ УСКОРЕННЫХ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПОЕЗДОВ – 1000 км/сут
Забайкальск
Владивосток
Находка
ОБЪЕМ ПЕРЕВОЗОК В ГОД - ДО 100 млн.т
13
© Гипротранстэи ОАО «РЖД»
14
© Гипротранстэи ОАО «РЖД»
«Участие ОАО «РЖД» в развитии
евроазиатских транспортных связей.
Проблемы интеграции
Российских железных дорог
в евроазиатскую транспортную
систему»
Женева, 16 сентября 2005 г.
Документ
Категория
Презентации по экономике
Просмотров
8
Размер файла
2 963 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа