close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Эволюция сухопутного

код для вставкиСкачать
ГОУ Гимназия 1526 ЮАО г. Москвы
«Эволюция сухопутного
транспорта и смежных ремесел
города Москвы»
Удод Артем
3 класс
Цель исследования:
изучить развитие наземного
транспорта города Москвы, смежных с
ним ремесел и профессий в период с
XV века по настоящее время
Задачи исследования:
Изучить литературу по теме исследования.
Описать виды транспорта и сопутствующие
профессии жителей г. Москвы в период с XV
века до настоящего времени.
Сделать сравнительный анализ видов
транспорта и сопутствующих профессий.
Объект
исследования –
Методы
исследования –
транспорт, профессии, связанные с
ним.
наблюдение, сравнение, описание,
обобщение.
Кареты и сани
Изменение состояния улиц Москвы
Площадь
Замощенная
год проездов всего
Без
замощения
1868 1460 т. кв. саж. 908 т. кв. саж. 552 т. кв. саж.
1913 2230 т. кв. саж. 1980 т. кв. саж. 250 т. кв. саж.
Изменение количества московских
извозчиков
Годы.
Количество извозчиков
1645
Около 2000
1775
5000
1838
Примерно 8000
1910
Около 16000
1928
Около 5000
1939
57 человек
Конка
Трамваи
Фабрика П. Ильина.
Цех производства кузовов
Полуторка — первый
отечественный грузовой
автомобиль массового
производства
Сопутствующие профессии
Века
Вид городского транспорта
XV в.
Конный
XVI в.
Конный
Те же
XVII в.
Конный
Те же
XVIII в.
Конный
Те же
XIX в.
Конный, конный трамвай
(конка),
электрический
трамвай
Вагоновожатый, кондуктор, сцепщик,
техник, кузнец, электрик, слесарь,
Начало XX в.
Появились
первые
автомобили и мотоциклы
Водитель автомобиля
Конец XX в.
Автомобильный, трамваи,
троллейбусы,
мотоциклы,
метрополитен
Водитель,
кондуктор,
электрик,
слесарь,
автожестянщик,
маляр,
автомеханик,
кузовщик-сварщик,
шиномонтажник,
автоэлектрик,
специалист по ремонту коробки
передач,
диагност
двигателей
внутреннего сгорания и электронных
систем, регулировщик углов колес,
специалист по ремонту и вклейке
автомобильных стекол, машинист
электропоезда, электромонтер, и др.
Каретник, столяр, шорник, гужевник,
кузнец (коваль), колесник, хомутник,
седельник, гребенщик , конюх,
коновал
Выводы:
Привычные для наших дней средства транспорта
возникли по историческим меркам совсем недавно.
На протяжении очень большого периода времени,
а именно с XV века по вторую половину XIX века
транспорт развивался очень медленно.
После изобретения парового двигателя и двигателя
внутреннего сгорания транспорт в Москве стал
развиваться «семимильными шагами».
Вместе с развитием транспорта изменялись
смежные с ним ремесла и профессии.
Список использованной литературы
и материалов.
Лекция академика В.А. Образцова «История развития транспорта
Москвы» М., 1948 г.
«Оружейная палата в Кремле» Е. И. Смирнова. Изд-во
«Изобразительное искусство» 1975 г. .
«По старой Москве» под редакцией Н.А. Гейнике, Н.С. Елагина,
Е.А.Ефимовой, И.И. Шитца. Переработанное издание М. и С.
Сабашниковых 1917 г. Агенство «ФАИР» Москва, 1997 г.
«История Москвы» Составитель М.М. Горинов, Издательство
«международный Дом Сотрудничества», Издательство объединения
«Мосархив», 1997 г.
Энциклопедия для детей «Российские столицы: Москва и СанктПетербург» Гл. Редактор Володин. Издательство «Аванта+».
«Москва незнакомая» Я.М. Белицкий, Т.Н. Глезер, Москва,
«Стройиздат», 1993 г.
«Мое открытие Москвы» Е. Осетров Изд-во «Детская литература», 1981 г.
http://www.odessapassage.com
http://www.kareta.com.
http://www.autoprojekt.ru
http://www.mosgortrans.ru
http://www.mosmetro.ru/
Документ
Категория
Презентации
Просмотров
11
Размер файла
1 066 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа