close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Смотреть слайд-шоу - Научно-техническую библиотеку ПГУПС

код для вставкиСкачать
Б. Г. Цыган, А. Б. Цыган, С. Д. Мокроусов
Современное вагоностроение
Монография: в 4-х т. — Том I.
Железнодорожный подвижной состав. —
Харьков: Корпорация «Техностандарт», 2008. — 432 с.
ISBN 978-976-1504-01-0
В первом томе монографии представлены новейшие достижения
различных стран мирового сообщества в области строительства
грузового и пассажирского железнодорожного подвижного состава,
сделан анализ его современного состояния и показаны основные
пути его дальнейшего развития.
Рассчитана на преподавателей, аспирантов и студентов вузов
железнодорожного транспорта, а также на широкий круг инженернотехнических работников транспортного машиностроения, занятых в
области изготовления и технического обслуживания грузовых и
пассажирских вагонов.
Ил. 611. Табл. 13. Библиограф. 88.
ББК 39.24 УДК 656 223
М 26
Марикин А.Н., Мизинцев Л.В.
Новые технологии в сооружении и
реконструкции тяговых подстанций: Учебное пособие
для вузов ж.-д. транспорта. — М: ГОУ «Учебнометодический центр по образованию на
железнодорожном транспорте», 2008. — 220 с.
ISBN 978-5-89035-504-1
В учебном пособии рассмотрены вопросы
сооружения и реконструкции тяговых подстанций на
основе индустриальных комплектно-блочных технологий,
новые схемотехнические и конструктивные решения.
Предназначено для студентов специальности
190401 — «Электроснабжение железных дорог», а также
эксплуатационного и ремонтного персонала, работающих
с устройствами тягового электроснабжения.
УДК 621.331:621.311.4
ББК 39.217
М135
Мазнев А. С.
Электрические аппараты и цепи подвижного состава : учеб.
пособие для студ. учреждений сред. проф. образования / А. С. Мазнев, О. И.
Шатнев. — М.: Издательский центр «Академия», 2008. — 272 с.
ISBN 978-5-7695-2872-9
Описаны электрические аппараты и приборы, аппараты защиты
электрооборудования, параметрические и бесконтактные аппараты и
приборы, аппараты управления, предназначенные для работы на подвижном
составе. Рассмотрены системы регулирования скорости электрического
подвижного состава. Представлены измерительные приборы, аппараты
сигнализации и контроля параметров движения. Указаны монтажные
материалы.
Для студентов образовательных учреждений среднего
профессионального образования. Может быть полезно студентам высших
учебных заведений, слушателям курсов повышения квалификации, а также
работникам железнодорожного транспорта, связанным с технической
эксплуатацией подвижного состава.
УДК 621.3.001.7:629.4(075.32)
ББК 31.264:39.12я723
Г97
Гут В.А.
Преобразовательные устройства электропоездов переменного тока:
Учебное пособие для учащихся образовательных учреждений ж.-д.
транспорта, осуществляющих профессиональную подготовку. — М.: Маршрут,
2006. — 54 с.
ISBN 5-89035-337-3
Приведены конструкции и основные технические характеристики
преобразовательных устройств электропоездов переменного тока,
эксплуатируемых па железных дорогах России. Рассмотрены устройства
тяговых трансформаторов, сглаживающих реакторов; принцип действия
полупроводниковых вентилей; конструкции силовых выпрямительных
установок электропоездов различных серий.
Учебное пособие предназначено для учащихся дорожных технических
школ и может быть полезно локомотивным бригадам и работникам, связанным
с эксплуатацией и обслуживанием электрооборудования электропоездов
переменного тока.
УДК .629.423.2.064.5:621.314
ББК 39.232
П42
Повышение надежности и экономичности локомотивов;
сб. науч. тр. / Петербургский гос. ун-т путей сообщения. Редкол.: А. В.
Грищенко (отв. ред.) и др. - СПб.: ПГУПС, 2008. - 96 с.
Сборник подготовлен кафедрой "Локомотивы и локомотивное хозяйство"
Петербургского государственного университета путей сообщения. В него
включены статьи сотрудников кафедры, а также работников ОАО "РЖД".
Рассмотрены проблемы современного состояния локомотивного парка
железных дорог страны и предлагаются мероприятия, направленные на
совершенствование эксплуатации, технического обслуживания и ремонта,
которые способствуют повышению топливной экономичности и надежности
локомотивов в эксплуатации.
Сборник содержит новые теоретические и экспериментальные
материалы, результаты внедрения оригинальных технических решений,
направленных на повышение эффективности работы локомотивов.
Рассчитан на научных сотрудников и инженерно-технических работников
железнодорожного транспорта. Может быть использован аспирантами и
студентами вузов железнодорожного транспорта при подготовке к защите
дипломных проектов.
УДК 629.424.1
П90
Путевые машины для выправки железнодорожного пути, уплотнения и
стабилизации балластного слоя. Технологические системы: Учебное пособие для
вузов ж.-д. транспорта/А.В. Атаманюк, В.Б. Бредюк, В.М. Бугаенко и др.; Под ред. М.В.
Поповича, В.М. Бугаенко. — М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на
железнодорожном транспорте», 2008. — 285 с.
ISBN 978-5-89035-529-4
Изложены теоретические основы, принцип работы, технологии и конструкции
систем выправки железнодорожного пути, уплотнения и стабилизации балластного слоя,
которыми оснащаются современные путевые машины отечественного и зарубежного
производства, эксплуатируемые на сети ОАО «РЖД». Обобщен и систематизирован
накопленный опыт создания таких систем и их эксплуатации. Приведены материалы по
построению и алгоритмам функционирования автоматизированных систем привода и
управления рабочим оборудованием указанных машин, включая использование
компьютерных технологий.
Учебное пособие предназначено для студентов вузов специальности «Подъемнотранспортные, строительные, дорожные машины и оборудование» при изучении
дисциплины «Путевые машины». Может быть полезным также аспирантам, студентам
техникумов и колледжей, преподавателям и специалистам в области проектирования,
эксплуатации и ремонта путевых машин, а также машинистам и инженерам-технологам.
УДК 625.144.5
ББК 39.211-08
Унифицированное комплексное локомотивное устройство
У59 безопасности (КЛУБ-У): Учебное пособие /В. И. Астрахан, В.И. Зорин, Г.К.
Кисельгоф и др.; Под ред. В.И. Зорина и В.И. Астрахана. — М.: ГОУ «Учебнометодический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2008. —
177 с.
ISBN 978-5-89035-465-5
Приведено описание современных отечественных и зарубежных систем
обеспечения безопасности движения поездов. Рассмотрены принципы работы
основных систем автоматической локомотивной сигнализации (АЛС),
применяемых на российских железных дорогах (РЖД). Подробно рассмотрена
работа унифицированного комплексного локомотивного устройства безопасности
(КЛУБ-У), которое является основным бортовым средством обеспечения
безопасности движения поездов на РЖД и железных дорогах стран СНГ.
Приведено описание структурных схем устройства и его отдельных блоков.
Рассмотрены порядок подготовки КЛУБ-У к работе, порядок действий
локомотивной бригады во время движения поезда, а также порядок обслуживания
устройства и его составных частей. Приведено описание приборов для
обслуживания КЛУБ-У и диагностики его исправности, а также устройства
формирования электронной карты (УФК) и стационарного устройства дешифрации
(СУД) информации, записанной па электронную кассету регистрации КЛУБ-У.
Учебное пособие рассчитано на широкий круг специалистов по
обслуживанию и эксплуатации этих устройств и может быть использовано
студентами и учащимися специализированных вузов, техникумов и колледжей,
занимающихся подготовкой специалистов по автоматизации управления и
обеспечению безопасности движения рельсового тягового подвижного состава.
УДК 629.42.067 ББК 39.27
Б12
Бабков Ю.В., Базилсвский Ф.Ю., Грищенко А.В.
Автоматизация локомотивов: Учебное пособие для вузов ж.-д.
транспорта. — М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на
железнодорожном транспорте», 2007 — 323 с. ISBN 978-5-89035-453-2
В учебном пособии рассмотрены основы теории автоматического
регулирования, вопросы устройства и работы локомотивных автоматических
систем, их статические и динамические характеристики. Особое внимание уделено
системам автоматического регулирования (САР) частоты вращения коленчатого
вала дизеля, напряжения тяговых и вспомогательных генераторов тепловозов, а
также мотор-генераторов электровозов, управления тяговыми электродвигателями,
повышения силы тяги и тормозной силы тепловозов и электровозов, автоведения
поезда.
Рассмотрены вопросы повышения устойчивости работы, качества
регулирования и методы настройки локомотивных автоматических систем,
отражены изменения в построении автоматических устройств с использованием
микропроцессорной элементной базы и современной вычислительной техники.
Дано описание конкретных локомотивных систем автоматического
регулирования, которые эксплуатируются на тяговом подвижном составе, а также
систем перспективных нового подвижного состава.
Учебное пособие предназначено для студентов вузов железнодорожного
транспорта, а также может быть полезно инженерно-техническим работникам и
настройщикам локомотивов линейных предприятий железнодорожного и
промышленного транспорта.
УДК 629.42.05
ББК 39.17
Б14
Багажов В.В., Синицын В.Н.
Тормозное оборудование специального самоходного подвижного
состава: Учебное пособие для профессиональной подготовки работников ж.-д.
транспорта. — М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на
железнодорожном транспорте», 2007. — 287 с.
ISBN 978-5-89035-503-4
Рассмотрены принцип действия, устройство, порядок эксплуатации и
технического обслуживания тормозного оборудования специального подвижного
состава, а также неисправности тормозного оборудования, причины их
возникновения и методы устранения.
Учебное пособие предназначено для учащихся дорожно-технических школ,
учебно-производственных центров, получающих профессии машинист
железнодорожно-строительных машин, наладчик железнодорожно-строительных
машин, а также для студентов техникумов и колледжей железнодорожного
транспорта специальности «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных,
строительных, дорожных машин и оборудования».
УДК 629.4.077
ББК 39.12
Ю17
Южаков Б.Г.
Электрический привод и преобразователи подвижного состава: Учебник
для техникумов и колледжей ж.-д. транспорта. — М.: ГОУ «Учебно-методический
центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2007. — 398 с.
ISBN
978-5-89035-501-0
В учебнике рассмотрены вопросы теории электрического привода: анализ
механических и скоростных характеристик электродвигателей постоянного и
переменного тока, регулирования частоты вращения, режимы работы
электродвигателей и т.д. Дано описание особенностей устройства тяговых
электродвигателей и генераторов постоянного и переменного тока. Большое
внимание уделено принципам автоматического управления тяговыми
электродвигателями и тяговыми генераторами, приведены типовые электрические
схемы управления электродвигателями. Подробно описаны электромашинные и
статические преобразователи, применяемые на подвижном составе.
Учебник предназначен для студентов техникумов и колледжей
железнодорожного транспорта специальности «Техническая эксплуатация
подвижного состава железных дорог» и может быть полезен работникам, чья
деятельность связана с эксплуатацией и ремонтом тягового подвижного состава.
УДК 629.42-83(075)+629.4.064.5:621.314(075)
ББК 39.22-04
Т338
Теория и конструкция локомотивов: Учебник для вузов ж.-д.
транспорта / Г.С. Михальченко, В.Н. Кашников, B.C. Коссов, В.А. Симонов; под
ред. Г.С. Михальченко. — М.: Маршрут, 2006. — 584 с.
ISBN 5-89035-372-1
Приведены сведения об автономном тяговом подвижном составе;
представлены конструкции и технические характеристики основных типов
тепловозов, их узлов и систем. Дано краткое описание дизель-поездов,
автомотрис. Изложены основы прочностных, теплотехнических и
аэродинамических расчетов.
Учебник предназначен для студентов вузов железнодорожного
транспорта, обучающихся по специальности «Локомотивы», и специалистов,
занимающихся созданием и эксплуатацией локомотивов.
УДК 629.42(075)
ББК 39.23
Документ
Категория
Презентации
Просмотров
47
Размер файла
2 730 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа