close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Слайд 1 - EastAgri - a hub of information relating to

код для вставкиСкачать
Зерновой рынок и
инфраструктура
А.Злочевский
Президент Российского Зернового
Союза
Валовой сбор зерновых, млн. тонн
140000
120000
100000
127412
116676
100000
80000
60000
40000
20000
19
66
19
68
19
70
19
72
19
74
19
76
19
78
19
80
19
82
19
84
19
86
19
88
19
90
19
92
19
94
19
96
19
98
20
00
20
02
20
04
20
06
20
08
0
2020
2008/09
11,7
2007/08
11,9
8,8
2006/07
2005/06
6,8
2004/05
7
2003/04
2002/03
2001/02
2000/01
1999/00
1998/99
1,0 0,8
1997/98
1996/97
2,7
1995/96
1,0 0,7
1994/95
1993/94
1992/93
Динамика экспорта зерна, млн. тонн
30
21,5
17,8
13
2,6 1,8
0,6 1,7
Прогнозные показатели развития АПК
125000-140000
88000
81500
78625
78187
31149
7616
2005 г.
95000
90000
31441
32000
8650
7937
2006 г.
2007 г.
зерно
молоко
33000
9300
2008 г.
34000
9780
2009 г.
скот и птица в живом весе
35000
10265
2010 г.
40800
13400
2020 г.
Основные направления внутреннего
потребления зерна
140000
Прод. и промпереработка
Корма
Семена и прочее
Излишки
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
2007
2008
2010
2020
Наличие мощностей для хранения зерна
35
MMT
30
25
20
15
10
5
0
СЗФО
ЦФО
Мощности по хранению
ЮФО
ПФО
УФО
СФО
Усл. остаток зерновых и масличных на 01.09.08
ДФО
Железнодорожные перевозки
прогноз
120
35
млн.т
25
80
20
60
15
40
10
20
5
0
0
2005
2006
2007
2008
валовые сборы зерна
экспорт
2010
2011
2012
2013
перевозки ж/д транспортом
внутрироссийские перевозки
32546 ед.
25000
59,6%
20000
15000
10000
5000
7,4%
0
Парк
зерновозов
2008
10,4%
2009
13,5%
16,3%
24,2%
35,9%
2010
2011
2012
2013
подлежат списанию по износу
единиц
30000
2009
2015
млн. т
30
100
Задачи развития инфраструктуры
господдержка опережающего развития инфраструктуры рынка
зерна
строительство экспортного терминала на Дальнем Востоке
модернизация элеваторов и оптимизация их территориального
размещения
оптимизация маршрутов перевозок зерна
государственная поддержка закупки парка вагонов – зерновозов,
включая субсидирование ставок по кредитам на их приобретение
на срок не менее 12 лет
введение исключительных тарифов на перевозки:
зерна, продуктов его переработки, сои, шрота, комбикормов и
компонентов для их производства, исходя из требования
единства рыночного пространства и поддержания доходности
на уровне, стимулирующем расширенное производство зерна
на всей территории страны
на экспортные перевозки зерна и продуктов его переработки в
порты Дальнего Востока и в направлении сухопутных
переходов
увеличение вагонной составляющей в железнодорожном
тарифе на уровне, обеспечивающем окупаемость новых
вагонов-зерновозов не более чем за 10 лет
Документ
Категория
Презентации по экономике
Просмотров
6
Размер файла
1 422 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа