close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Правила перевозок пассажиров, багажа и грузов на рейсах

код для вставкиСкачать
Утверждены Приказом
генерального директора
ОсОО «Avia Traffic Company»
№ 11/п от 07.04.2011г.
ПРАВИЛА
ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА И ГРУЗОВ
НА РЕЙСАХ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ
АВИАКОМПАНИЕЙ
«AVIA TRAFFIC COMPANY»
Г.БИШКЕК
ГЛАВА 1. ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Авиабилет – бумажный или электронный документ, удостоверяющий заключение договора о воздушной
перевозке между авиаперевозчиком и пассажиром по маршруту, и в соответствии с условиями,
указанными в этом документе.
Авиагрузовая накладная (Air Way Bill/consignment note) – бумажный или электронный документ
установленной формы, удостоверяющий заключение договора о воздушной перевозке между
авиаперевозчиком и грузоотправителем по маршруту, и в соответствии с условиями, указанными в этом
документе.
Авиаперевозчик – организация или предприятие, занимающееся осуществлением воздушных перевозок
или предлагающее свои услуги в этой области.
Авиационная безопасность – защита гражданской авиации от актов незаконного вмешательства.
Агент – лицо, которое в соответствии с соглашением или другим официальным документом
уполномочено действовать от имени авиаперевозчика.
Акт о неисправностях/неприбытии багажа (Property Irregularity Report (PIR)) документ,
оформленный авиаперевозчиком в присутствии пассажира немедленно после обнаружения неприбытии
багажа или после обнаружения вреда, причиненного багажу.
Багажная бирка – отрывной талон выдаваемый пассажиру, предназначенный для идентификации
(опознавания) зарегистрированного багажа.
Багажная ведомость – документ, удостоверяющий прием и сдачу зарегистрированного багажа лицами,
которые несут ответственность за его сохранность.
Бронирование – предварительное заключение договора о воздушной перевозке между авиаперевозчиком
и пассажиром/грузоотправителем, при котором оплата за перевозку, как правило, осуществляется в
течение установленного авиаперевозчиком времени, но не позднее времени вылета.
Варшавская конвенция – Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных
воздушных перевозок, подписанная в г. Варшава 12 октября 1929 года.
Внутренняя воздушная перевозка – воздушная перевозка, при которой пункт отправления , пункт
назначения и все пункты маршруту расположены на территории одного государства.
Возврат сумм – выплата пассажиру/грузоотправителю либо уполномоченному им лицу, оплатившему
воздушную перевозку, части или всей стоимости перевозки или обслуживания, которые были им ранее
оплачены, но не использованы.
Воздушная перевозка – любой вид перевозки, осуществляемый на воздушных судах.
Груз - любой товар, предмет или вещество, за исключением багажа и почты.
Грузовой манифест – Документ, удостоверяющий прием и сдачу зарегистрированного груза по
авиагрузовой накладной лицам, которые несут ответственность за его сохранность
Грузоотправитель – лицо, организация или предприятие, которое заключило с авиаперевозчиком договор
о воздушной перевозке
Грузополучатель – лицо, организация или предприятие, в адрес которого перевозится груз.
Дополнительный рейс – рейс воздушного судна, выполняемый дополнительно к расписанию по тому же
маршруту, по которому осуществляются регулярные рейсы.
Досмотр – применение технических или других средств, предназначенных для идентификации и/или
обнаружения оружия, взрывчатых веществ или других опасных устройств, предметов или веществ,
которые могут использоваться для осуществления акта незаконного вмешательства.
Зарегистрированный багаж – багаж пассажира, который принят авиаперевозчиком к перевозке под его
ответственность и на который он выдал багажную квитанцию и багажную бирку.
Зона транзита – зона в международном аэропорту, специально выделенная для пребывания транзитных
пассажиров и, когда применимо, грузов.
ИАТА (IATA) – Международная ассоциация воздушного транспорта (International Air Transport
Association).
ИКАО (ICAO) – Международная организация гражданской авиации (International Civil Aviation
Organization).
Интерлайн – соглашение (Interline Agreement) – коммерческое соглашение между авиаперевозчиками о
признании перевозочных и платежных документах друг друга.
Квитанция платного багажа - документ, удостоверяющий оплату перевозки багажа сверх нормы
бесплатного провоза, установленной для соответствующего класса обслуживания, указанного на
соответствующем полетном купоне билета, или предметов, перевозка которых подлежит обязательной
оплате.
2
Коммерческий акт - документ, оформленный перевозчиком в присутствии Получателя при
обнаружении вреда, причиненного багажу или грузу в процессе перевозки.
Легкий/объемный груз – груз, удельный объем которого превышает 0,006 м³ на 1 кг его веса брутто.
Международный аэропорт – аэропорт, осуществляющий международные воздушные перевозки, в
котором обеспечивается таможенный, пограничный и санитарно – карантинный контроль.
Международный ветеринарный сертификат – документ, выдаваемый соответствующим полномочным
санитарно-ветеринарным органом, и содержащий сведения о прививках, состояния здоровья животного и
благополучном санитарном эпидемиологическом положении в регионе проживания.
Международная воздушная перевозка – перевозка, при которой пункт отправления и пункт назначения,
независимо от того имеется ли перерыв в перевозке, расположенный либо на территории двух государств,
либо на территории одного и того же государства, и если при этом предусмотрена остановка на
территории другого государства.
Невостребованный груз/багаж – груз/багаж, который не был востребован в течение 30 дней со дня его
прибытия в пункт назначения.
Неисправный груз/багаж – груз/багаж, получивший повреждение в результате воздушной перевозки или
в результате обслуживания, осуществляемого авиаперевозчиком и/или аэропортом.
Неисправность перевозки – засылка багажа, груза, недостача по массе, потеря, повреждение, отсутствие
или неправильное оформление перевозки, неправильная маркировка груза, нарушение упаковки или
пломб, а также любое невыполнение или недолжное выполнение условий договора о воздушной перевозке,
которые повлекли или могли нанести ущерб авиаперевозчику, пассажиру или грузоотправителю.
Нерегулярные/чартерные воздушные перевозки – единичные воздушные перевозки, осуществляемые
согласно договору чартера, фрахтования, аренды или другому подобному договору между
авиаперевозчиком и фрахтователем или заказчиком.
Несопровождаемый багаж – багаж, перевозимый отдельно от пассажира.
Орган гражданской авиации – полномочный орган государства, на которого возложены функции по
регулированию и/или надзору за деятельностью гражданской авиации.
Ордер разных сборов (МСО) – документ, выдаваемый авиаперевозчиком пассажиру/грузоотправителю, и
который подтверждает оплату стоимости авиабилета, багажа, груза и других услуг авиаперевозчика.
Остановка в пути/пункт остановки (STOP-OVER) – промежуточный пункт маршрута, в котором
запланирована остановка пассажира или груза более чем на 24 часа.
Добровольный отказ – отказ от воздушной перевозки, произошедший по желанию
пассажира/грузоотправителя.
Пассажирский купон – часть авиабилета, который выдается авиаперевозчиком пассажиру.
Период воздушной перевозки:
(а) в отношении багажа/груза – период времени с момента принятия багажа авиаперевозчиком
до
момента его выдачи пассажиру или грузополучателю или до передачи его на хранение;
(б) в отношении пассажира – период времени с момента входа пассажира в салон воздушного судна и до
момента, когда пассажир по окончании полета покинул воздушное судно под наблюдением
уполномоченных лиц авиаперевозчика.
Полетный купон – часть авиабилета или платежного документа, дающего пассажиру при наличии
пассажирского купона право на перевозку между указанными в купоне пунктами.
Претензия – требование, составленное в письменном виде заинтересованным лицом о возмещении
ущерба, возникшего в период воздушной перевозки.
Пункт назначения – пункт, в котором согласно договору о воздушной перевозке заканчивается перевозка.
Пункт отправления – пункт, в котором согласно договору о воздушной перевозке, начинается перевозка.
Пункт транзита – промежуточный пункт, в котором производится пересадка пассажира и, при наличии,
перегрузка его багажа или при наличии груза, перегрузка груза с одного рейса на другой рейс того же
Авиаперевозчика для дальнейшего следования в пункт назначения.
Пункт трансфера – промежуточный пункт, в котором производится пересадка пассажира и, при наличии,
перегрузка его багажа или при наличии груза, перегрузка груза в течение 24 часов с рейса одного
Авиаперевозчика на рейс другого Авиаперевозчика для дальнейшего следования в пункт назначения.
Регулярные воздушные перевозки – воздушные перевозки, осуществляемые по установленному
маршруту согласно опубликованному расписанию движения, включая дополнительные рейсы по такому
маршруту.
Рейс – полет воздушного судна по расписанию или вне расписания, выполняемый от начального до
конечного пункта маршрута.
Римская конвенция – Конвенция об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами третьим
лицам на поверхности, подписанная в г. Рим в 1952 году.
3
Ручная кладь – вещи или предметы, которые необходимы пассажиру в полете и которые не создают
каких-либо препятствий или неудобств самому пассажиру, другим пассажирам или членам экипажа во
время полета, и находятся под ответственностью пассажира.
Сбор – сумма, взимаемая сверх тарифа.
Специальный груз – груз, который из-за своей ценности или характера требует специального внимания и
обращения во время процедуры приемки, хранения, транспортировки, загрузки и разгрузки.
Тариф – размер платы за перевозку пассажира, багажа или груза от пункта отправления до пункта
назначения.
Транзитный пассажир/груз/багаж – пассажир/груз/багаж, маршрут следования которого
предусматривает остановку в одном или нескольких промежуточных пунктах посадки, и который
перевозится согласно одному и тому же авиабилету, одним и тем же Авиаперевозчиком.
Трансферный пассажир/груз/багаж – пассажир/груз/багаж, маршрут следования которого
предусматривает остановку в одном или нескольких промежуточных пунктах, откуда он далее следует
другим рейсом, другого авиаперевозчика.
Ценный груз – груз, который содержит золото в монетах, слитках или песке, платину, серебро, а также
другие ценные металлы, драгоценные или полудрагоценные камни, включая промышленные алмазы,
валюту в денежных знаках или в монетах, акции, облигации, купоны, непогашенные почтовые марки и
другие ценные бумаги, а также ювелирные изделия. Которые перевозятся на особых условиях,
устанавливаемых авиаперевозчиком.
Чикагская конвенция – Конвенция о международной гражданской авиации, подписанная в г. Чикаго 7
декабря 1944 года.
Эксплуатант – лицо, организация или предприятие, занимающееся эксплуатацией воздушных судов или
предлагающее свои услуги в этой области.
Электронный авиабилет – авиабилет в электронно-цифровой форме, и размещенный в соответствующем
электронно-цифровом устройстве.
Маршрут/квитанция – бумажная версия электронного авиабилета, которая выдается авиаперевозчиком
пассажиру.
ГЛАВА 2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1. Применение правил.
2.1.1. Настоящие Правила применяются к любым воздушным перевозкам пассажиров, багажа и грузов,
включая относящееся к ним обслуживание, которые осуществляет Авиакомпания «Аvia Traffic
Company»
2.1.2. Все права и обязанности, вытекающие из договора воздушной перевозки, регулируются следующими
документами:
• Воздушным кодексом Кыргызской Республики;
• Положениями действующих многосторонних и двухсторонних Межправительственных договоров
Кыргызской Республики «О воздушных сообщениях»;
• Правилами и положениями Варшавской Конвенции, Международной организации гражданской
авиации, Гаагским протоколом, а так же дополнениями ее в виде поправок;
• стандартами и рекомендациями, оговоренными в Резолюциях ИАТА
• Законодательными и нормативно-правовыми актами Кыргызской Республики, настоящими
Правилами.
Примечание. Резолюции ИАТА содержатся в Руководстве ИАТА по резолюциям конференции по
обслуживанию пассажиров (IATA Passenger Services Conference Resolutions Manual).
2.1.3.Перевозки, выполняемые в соответствии с настоящими Правилами, подчиняются действию
соответствующих обязательных законов, постановлений, правил и предписаний государственных
органов любой страны с территории, на территорию или через территорию которой осуществляются
такие перевозки.
2.1.4. Если какие-либо положения, указанные в билете, грузовой накладной или в настоящих Правилах,
окажутся в противоречии с законами, постановлениями, правилами и предписаниями
государственных органов соответствующей страны, которые не могут быть изменены соглашением
4
сторон договора международной воздушной перевозки, то такие положения остаются в силе и
считаются частью договора перевозки только в той мере в какой они не противоречат указанным
законам, постановлениям, правилам и предписаниям. При этом недействительность какого либо
положения настоящих Правил не должна затрагивать права третьих лиц.
2. 2. Изменение правил.
2.2.1.Настоящие Правила, инструкции и другие нормативные документы, регулирующие условия
перевозки, тарифы и сборы могут быть изменены без предупреждения пассажиров/отправителей.
Однако если перевозка выполняется или уже выполнена, то такие изменения к этой перевозке не
применяются.
2. 3 Договор о воздушной перевозке.
2.3.1. Перевозка пассажиров, багажа или грузов производится на основании договора перевозки.
2.3.2. По договору о воздушной перевозке пассажира и багажа Авиакомпания «Аvia Traffic
Company» обязуется перевезти пассажира в пункт назначения предоставив ему - место на
воздушном судне, выполняющем рейс, указанный в билете, а в случае перевозки пассажиром
багажа, также доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру или
уполномоченному на получение багажа лицу. Пассажир обязуется оплатить перевозку по
установленному тарифу, а при перевозке багажа сверх установленной нормы бесплатного
провоза багажа и провоз этого багажа.
2.3.3. По договору о воздушной перевозке груза Авиакомпания «Аvia Traffic Company » обязуется
доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать уполномоченному
на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется оплатить воздушную
перевозку груза по тарифу, установленному Авиакомпания «Avia Traffic Company» на
перевозку груза.
2.3.4. В случае вынужденного изменения пассажиром/грузоотправителем условий договора о
воздушной перевозке до начала перевозки, провозная плата определяется на основании
тарифов, действовавших на дату перевозки, предусмотренную первоначальным договором о
воздушной перевозке. Изменение условий договора о воздушной перевозке пассажиром
или грузоотправителем соответственно считается вынужденным, когда имеет место
следующее:
(а) отмена или задержка рейса авиаперевозчиком;
(б) изменение авиаперевозчиком маршрута перевозки;
(в) выполнение рейса не по расписанию;
(г) несостоявшаяся перевозка из-за невозможности предоставить
пассажиру/грузоотправителю места на рейс и в дату, указанные в договоре о воздушной
перевозке;
(д) несостоявшаяся перевозка, вызванная задержкой пассажира/груза в аэропорту из-за
прохождения досмотра или других видов контроля, при условии, что при этом
пассажиром/грузоотправителем не были нарушены какие-либо требования законов или
правил;
(е) не обеспечение предусмотренной стыковки рейсов;
(ж) болезнь пассажира либо болезнь или смерть члена его семьи, совместно следующего с
ним на воздушном судне, при условии, что такой факт подтвержден соответствующими
документами;
(з) непредставление пассажиру обслуживания по классу, указанному в авиабилете;
(и) неправильное оформление перевозочных документов авиаперевозчиком.
2.3.5. В случае добровольного изменения пассажиром условий договора о воздушной перевозке по
причинам, не указанным в пункте 2.3.5 настоящих Правил до начала перевозки, тариф
определяется на основании тарифов, действующих на дату начала новой воздушной
перевозки
5
2.4 Перевозочная документация
2.4.1.
Каждый договор воздушной перевозки и его условия удостоверяются перевозочными документами,
выдаваемыми
Авиакомпанией
«Avia
Traffic
Company»
либо
его
агентом.
Перевозочными документами являются:
1. при перевозке Пассажира
2. при перевозке вещей Пассажира в
качестве зарегистрированного багажа
3. при оплате Пассажиром провоза багажа
сверх установленной нормы
бесплатного провоза
4. при оплате Пассажиром провоза багажа
с объявленной ценностью
5. при возврате Пассажиру сумм
6.
при перевозке груза
Пассажирский билет (Passenger Ticket)
багажная квитанция авиабилета, багажная
бирка (Baggage Check)
квитанция платного багажа
(Excess Baggage Ticket)
Ордер разных сборов (Miscellaneous Charges
Order)
Ордер разных сборов (Miscellaneous Charges
Order)
грузовая накладная (Airwaybill)
2. 5. Бесплатные перевозки.
2.5.1
Настоящие Правила применяются к бесплатным, в том числе служебным перевозкам пассажиров,
багажа и грузов, если иное прямо не предусмотрено соответствующими договорами, инструкциями и
правилами применения тарифов.
2.6. Чартерные перевозки.
2.6.1
2.6.2
2.6.3
Настоящие правила применяются к международным перевозкам, выполняемым чартерными рейсами,
во исполнение договора фрахтования (чартера) воздушных судов, заключенного Авиакомпанией
«Аvia Traffic Company» или от его имени с фрахтователем, поскольку иное не установлено таким
договором либо специальными правилами чартерных перевозок.
Ответственность фрахтовщика перед пассажирами, отправителями и получателями определяется
настоящими Правилами, и договором фрахтования.
Согласие пассажира следовать чартерным рейсом или согласие отправителя отправлять груз
чартерным рейсом рассматривается как их согласие со всеми условиями договора фрахтования
(чартера) воздушных судов, относящимися к условиям перевозки, независимо от того, заключен этот
договор непосредственно с пассажиром, отправителем или с иным лицом.
2.7. Обеспечение безопасности на борту воздушного судна
2.7.1 Пассажир несет ответственность за создание какой-либо опасности воздушному судну, его имуществу,
членам экипажа или пассажирам, находящимся на борту воздушного судна, включая невыполнение
указаний членов экипажа, если такие указания выдаются в интересах обеспечения безопасности
полета или нормальных условий для пассажиров.
2.7.2 Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право запретить или ограничить использование
пассажирами на борту воздушного судна любого оборудования, излучающего радиоволны или
создающего другие помехи, которые могут нарушать нормальное функционирование какой-либо
системы или оборудования воздушного судна.
2.7.3 Авиаперевозчик имеет право запретить или ограничить провоз в пассажирском салоне воздушного
судна:
(а) предметы или вещества, включая животных и птиц, которые могут нанести какое-либо повреждение
воздушному судну или людям или имуществу, находящимся на борту воздушного судна.
(б) предметы, которые во время их размещения в салоне воздушного судна, их переноса или использования
могут легко разрушаться и наносить какое-либо повреждение воздушному судну или людям или
имуществу, находящимся на борту воздушного судна.
(в) другие предметы или вещества, включая животных и птиц, перевозка которых не разрешается
законодательством или соответствующими авиационными правилами Кыргызской Республики.
6
На борту воздушного судна пассажир не имеет права находиться в состоянии сильного опьянения
(алкогольного, наркотического или под действием любого другого вещества), которое может
привести к опасности или составляет опасность для других пассажиров, вещей, воздушного судна
или его экипажа. Употребление каких-либо алкогольных напитков на борту воздушного судна
разрешается только в количестве, предлагаемом авиаперевозчиком.
2.7.5 Курение на борту воздушных судов не разрешается.
2.7.6 Если пассажир не соблюдает правила безопасности на борту воздушного судна, авиаперевозчик имеет
право принять следующие меры:
(а) ограничение перемещения пассажира по салонам воздушного судна;
(б) высадка пассажира;
(в) отказ в посадке пассажира на борт воздушного судна в любом пункте по маршруту перевозки;
(г) передача пассажира местным государственным правоохранительным органам для принятия
соответствующих мер воздействия;
(д) применение к пассажиру мер административного и гражданско-правового воздействия
(привлечение к административной ответственности, обращение в суд о возмещении убытков);
(е) внесение личных данных пассажира в список нежелательных пассажиров с отказом ему в
дальнейших перевозках любыми рейсами авиаперевозчика на срок от 1 до 10 лет.
2.7.7
Если вследствие каких-либо неправомерных действий пассажира авиаперевозчик был вынужден
предпринять какие-либо действия, повлекшие за собой дополнительные затраты, пассажир возмещает
авиаперевозчику такие затраты.
2.7.4
ГЛАВА 3 . АВИАБИЛЕТ
3.1. Общие положения.
3.1.1 Билет является документом, удостоверяющим заключение договора и условия перевозки
пассажира, который содержит:
• указание места отправления и места назначения;
• условия договора, представляющее собой краткое изложение основных положений
настоящих Правил;
• права и обязанности Пассажира и Авиакомпании «Аvia Traffic Company».
3.2. Содержание бумажного авиабилета
3.2.1.
Авиабилет на бумажном
носителе содержит следующую информацию:
(а)
(б)
(в)
(г)
(д)
(е)
(ж)
(з)
(и)
(к)
(л)
(м)
(н)
(о)
(п)
(р)
Номер авиабилета.
Фамилия и имя пассажира
Наименование, серия и номер документа, удостоверяющего личность пассажира;
Наименование и/или код авиаперевозчика;
Номер, дата и время отправления рейса;
Наименование и/или код пунктов отправления и назначения;
Коды класса и статуса бронирования;
Код базового тарифа (КБТ)
Уровень тарифа;
Эквивалент тарифа, если применимо;
Сборы;
Общая стоимость авиабилета;
Форма оплаты;
Извлечения из правил и условий перевозки;
Дата и место выдачи;
Номер личного валидатора авиаперевозчика либо наименование агента, выдавшего
авиабилет;
(с)
Краткий перечень важных требований правил воздушных перевозок;
(т)
Другая необходимая информация в соответствии с правилами авиаперевозчика или
настоящими Правилами.
7
3.3. Электронный авиабилет
3.3.1.
3.3.2.
3.3.3.
3.3.4.
3.3.5.
Электронный билет, наряду с обычным авиабилетом, является документом, удостоверяющим договор
воздушной перевозки, заключённый между пассажиром и авиакомпанией.
В качестве подтверждения факта приобретения электронного билета выдается маршрутная
квитанция.
Маршрутная квитанция не является обязательным документом для осуществления полета, пассажиру
необходимо при себе иметь только паспорт.
Документами для отчёта за командировку, служат маршрутная квитанция электронного билета и
оригиналы посадочных талонов, соответственно необходимо сохранять все оригиналы посадочных
талонов, так как дубликаты посадочных талонов не выдаются.
На маршруте, где применяется электронный билет, также может быть выписан бланк обычного
бумажного авиабилета.
3.4. Содержание электронного авиабилета
3. 4.1.
Электронный авиабилет состоит из:
(а)
полетный купон в количестве, равном количеству рейсов;
(б)
контрольный купон;
(в)
агентский купон;
(г)
маршрут/квитанция.
3. 4.2.
Электронный авиабилет содержит следующую информацию:
(а)
наименование и (или) код авиаперевозчика;
(б)
номер рейса;
(в)
дату отправления рейса:
(г)
наименование и (или) коды пунктов отправления и назначения для каждого рейса:
(д)
время отправления рейса;
(е)
код класса бронирования;
(ж)
код статуса бронирования.
3.4.3. Маршрут/квитанция содержит следующую информацию:
(а)
фамилия.
имя. отчество,
наименование.
серия
и номер
документа,
удостоверяющего личность - при полете по внутренним воздушным линиям:
(б)
фамилия, другие сведения, предусмотренные международными нормами - при полете на
международных воздушных линиях:
(в)
(г)
(д)
(е)
(ж)
(з)
(и)
(к)
(л)
(м)
(н)
(о)
(п)
(р)
(с)
(т)
наименование и (или) код авиаперевозчика:
номер рейса;
дата отправления рейса;
время отправления рейса;
наименование и (или) коды пунктов отправления и назначения для каждого рейса:
тариф:
эквивалент тарифа (если применяется):
итоговая стоимость перевозки;
форма оплаты;
сборы (если применяются):
наименование и (или) код класса бронирования:
код статуса бронирования;
дата оформления:
наименование агента, оформившего авиабилет:
норма бесплатного провоза багажа:
уникальный номер электронного авиабилета:
(у)
другая необходимая информация в соответствии с правилами авиаперевозчика или
настоящими Правилами.
3.4.4. Полетный купон электронного авиабилета имеет следующие статусы:
(а)
открыт для использования;
(б)
аэропортовый контроль;
8
(в)
(г)
(д)
(е)
(ж)
(з)
(и)
(к)
(л)
(м)
(н)
(о)
(п)
(р)
прошел регистрацию:
обмен/переоформление:
использован для перевозки/использован;
перевозка не по расписанию;
посадка на борт пассажира произведена;
только для информации;
распечатан;
произведен возврат;
приостановлен;
недоступен для использования;
аннулирован;
обмен при распечатке;
закрыт.
другой
статус в соответствии с правилами авиаперевозчика или настоящими Правилами.
3.5. Оформление авиабилета
3.5.1.
Форма авиабилета/авиагрузовой накладной Авиакомпании «Аvia Traffic Company», включая любые
ее изменения должны соответствовать минимальным международным требованиям, установленным
для этого ИАТА.
3.5.2. Любое исправление или изменение, внесенные в авиабилет/авиагрузовую накладную, считаются
действительными, если они внесены и подтверждены Авиакомпанией «Avia Traffic Company» в
соответствии с правилами авиакомпании.
3.5.3.
При оформлении авиабилета, присутствие самого пассажира на кого оформляется авиабилет, не
обязательно.
3.5.4.
На рейсы выполняемые внутри Кыргызской Республики и стран СНГ оформление авиабилета
разрешается производить на основании копии паспорта, также разрешается производить оформление
авиабилета без документа удостоверяющего личность, в данном случае в авиабилете вместо номера
паспорта указывается надпись «по предъявлению». Авиакомпания не несет ответственности в
случае, если пассажир с оформленным таким образом авиабилетом, предъявит на регистрации рейса
паспорт в котором фамилия и имя не соответствует фамилии и имени указанном в авиабилете.
Авиакомпания «Avia Traffic Company» имеет право отказать такому пассажиру в перевозке и
возврату денежных средств за авиабилет.
3.5.5.
Оформление авиабилетов на рейсы выполняемые в страны дальнего зарубежья, производится только
при наличии оригинала паспорта пассажира.
3.6. Действительность и срок годности авиабилета
3.6.1.
Авиабилет действителен для перевозки в соответствии с указанными в нем участком маршрута,
классом обслуживания, датой и рейсом, на которые забронировано место. Если авиабилет выдан без
отметки о бронировании (с открытой датой), то место бронируется в соответствии с запросом
пассажира при наличии свободных мест, а также свободного класса, по которому был забронирован
авиабилет на запрашиваемом рейсе. Место и дата выдачи авиабилета должны быть указаны во всех
его полетных купонах.
3.6.2. Авиабилет считается недействительным в следующих случаях:
(а)
Авиабилет заявлен как потерянный;
(б)
Авиабилет признан поддельным;
(в)
Авиабилет не оформлен в установленном правилами Авиакомпания «Аvia Traffic Company»
порядке;
(г)
В
авиабилет
внесены
несанкционированные Авиакомпанией «Avia Traffic Company»
или непредусмотренные правилами Авиакомпанией «Avia Traffic Company» изменения;
(д)
Авиабилет поврежден или отсутствует пассажирский купон;
(е)
Авиабилет выдан лицом, не имеющим на это соответствующих прав или полномочий.
3.6.3. Авиабилет, признанный недействительным по вине Авиакомпании «Аvia Traffic Company», подлежит
замене.
9
3.6.4.
Признание авиабилета недействительным оформляется Авиакомпанией «Avia Traffic Company»,
соответствующим актом с указанием причин такого действия.
3.6.5.
Пассажир сохраняет пассажирский авиабилет и все неиспользованные полетные купоны в течение
всего периода перевозки, а так же предъявляет их представителям Авиакомпании «Аvia Traffic
Company» по требованию последнего.
3.6.6.
В случае утраты, повреждения авиабилета или любой его части, Авиакомпания «Аvia Traffic
Company» может по просьбе пассажира выдать взамен такого авиабилета новый авиабилет с
взиманием сборов, предусмотренных правилами Авиакомпании «Аvia Traffic Company».
3.6.7.
В случае выдачи пассажиру дубликата авиабилета, замененный таким дубликатом авиабилет
считается аннулированным.
Срок годности авиабилета включает в себя:
(а)
общий срок годности авиабилета;
(б)
срок годности для полета.
3.6.10. В пределах общего срока годности авиабилета пассажиру предоставляется право использовать
авиабилет
для
всех
операций,
предусмотренных
правилами
перевозок,
в
том числе для получения места на определенный рейс, а также сумм за полностью или частично
невыполненную перевозку и других расчетов. Общий срок годности охватывает период от момента
выдачи авиабилета пассажиру до окончания срока, предоставляемого пассажиру для получения денег
по неиспользованному авиабилету.
3.6.8.
3.6.11. Срок действия авиабилета продлевается до ближайшего рейса Авиакомпании «Аvia Traffic Company»,
на котором имеется свободное место того класса обслуживания, который соответствует
первоначально оплаченному тарифу без дополнительной платы, если пассажир не смог совершить
полет в течение срока действия авиабилета в случае:
(а)
отмены рейса, на который у пассажира забронировано место:
(б)
отмены остановки воздушного судна по расписанию движения в пункте, который для
пассажира является пунктом отправления, назначения, остановки в пути:
невыполнения рейса в соответствии с расписанием:
не предоставления обслуживания по классу, указанному в авиабилете:
не предоставления пассажиру в воздушном судне ранее забронированного места.
(в)
(г)
(д)
3.6.12. Если пассажир, имеющий авиабилет с открытой датой отправления, обращается с просьбой о
бронировании перевозки, а Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не имеет возможности
предоставить пассажирское место и провозную емкость в течение срока действия договора о
воздушной перевозке, то Авиакомпания «Avia Traffic Company» производит бронирование на
ближайший рейс, на котором имеется свободное пассажирское место и провозная емкость того
класса обслуживания, который соответствует оплаченному тарифу.
3.6.13. Если пассажир не смог завершить начавшийся полет в течение срока действия авиабилета вследствие
своей болезни либо болезни члена его семьи, следующего совместно с ним, то срок действия такого
авиабилета продлевается до той даты, когда согласно медицинскому заключению, он или член его
семьи будет в состоянии совершить полет, либо после этой даты до ближайшего рейса Авиакомпании
«Avia Traffic Company», на котором имеются свободные места по классу обслуживания,
соответствующего первоначально оплаченному тарифу.
3.6.14. Авиабилет недействителен для перевозки с неиспользованным полетным купоном, если последующие
полетные купоны уже использовались.
3.7. Утрата, отсутствие или недействительность билета.
3.7.1. Лицо, которое не имеет, либо не предъявит действительный и должным образом оформленный билет,
содержащий соответствующие полетные купоны к перевозке не допускаются.
3.7.2. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» может признать билет недействительным и имеет право
отказать в перевозке и возврате суммы оплаты билета, если:
• предъявленный билет был объявлен утерянным или украденным;
• билет оказался поддельным;
10
3.7.3.
3.7.4.
3.7.5.
3.7.6.
3.7.7.
3.7.8.
• билет был приобретен в организации или у лица, не являющейся агентом Авиакомпании «Avia
Traffic Company».
Билет, признанный недействительным по причинам, зависящим от Авиакомпании «Avia Traffic
Company» (или агента), подлежит обязательной замене.
Билет, признанный недействительным по причинам, изложенным в п. 4.4.2. изымается и не
заменяется. Во всех таких случаях Авиакомпания «Avia Traffic Company» составляется акт с
указанием причин признания билета недействительным.
В случае утраты, повреждения билета или любой его части, либо в случае предъявления билета, в
котором отсутствует полетные купоны, Авиакомпания «Avia Traffic Company» может по просьбе
Пассажира выдать взамен такого билета новый билет с взиманием сборов, предусмотренных
правилами и инструкциями Авиакомпании «Avia Traffic Company».
В случае выдачи Пассажиру дубликата, Пассажир должен дать в письменном виде гарантийное
обязательство возместить Авиакомпании «Avia Traffic Company» (в пределах применяемого тарифа
по новому билету) убытки, которые Авиакомпания «Avia Traffic Company» может понести, если
утраченный билет или отсутствующие полетные купоны будут кем-либо использованы либо по ним
будет произведен возврат сумм.
Дубликат выданный пассажиру в замен на утерянный авиабилет возврату и переносу даты вылета не
подлежит.
Отсутствие, неправильность или утрата билета не влияют ни на существование, ни на
действительность договора о перевозке.
3.8. Запрещение передачи билета.
3.8.1. Билет не подлежит передаче и использованию другим лицом. Лицо, предъявившее билет на имя
другого лица, не имеет право на перевозку.
3.8.2. Если билет предъявляется не тем лицом, которое имеет право на перевозку или перерасчет по этому
билету, то Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не несет ответственности перед лицом,
действительно имеющим право на такую перевозку или перерасчет по указанному билету, если
примет к перевозке лицо, предъявившее билет, либо по нему произведет возврат сумм этому лицу.
3.9. Последовательность использования купонов.
3.9.1. Авиакомпания «Avia Traffic Company» принимает полетные купоны билета для перевозки пассажира и его
багажа только последовательно, начиная с пункта отправления, указанного в пассажирском купоне.
3.9.2. Авиабилет недействителен для перевозки с неиспользованным полетным купоном, если последующие
полетные купоны уже использовались.
3.9.3. Пассажирский купон и все неиспользованные полетные купоны должны сохраняться пассажиром в
течение всей перевозки. Они должны предъявляться и сдаваться в Авиакомпанию «Аvia Traffic Company»
по её требованию.
ГЛАВА 4. БРОНИРОВАНИЕ / ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ
ПЕРЕВОЗОК
4.1. Общие положения.
4.1.1. Предприятия, учреждения и организации, а также граждане могут заблаговременно заказать места на
воздушном судне.
4.1.2. Бронирование перевозки осуществляется в представительствах и агентствах Авиакомпании «Аvia Traffic
Company», других авиакомпаниях, туристических агентов, имеющих право оформления перевозок данной
авиакомпании.
4.1.3. Бронирование действительно только в том случае, если оно отвечает установленным правилам
Авиакомпании «Аvia Traffic Company», осуществляющего перевозку. Бронирование может быть
осуществлено как при непосредственном обращении Пассажира к агенту по продаже перевозок, так и по
телефону.
4.1.4. До тех пор, пока Пассажиру не выдан должным образом оформленный билет, бронирование считается
предварительным и может быть аннулировано.
11
4.1.5. Авиакомпания «Avia Traffic Company» не обязана предоставлять пассажиру какое-либо определенное
место на борту воздушного судна. Приобретение пассажиром билета означает его согласие на любое
место, которое будет ему предоставлено на борту с обслуживанием по классу, указанному в его билете.
4.2. Ограничения бронирования по сроку действия.
4.2.1. По истечении срока действия бронирования, установленного Авиакомпанией «Avia Traffic Company»,
заказ аннулируется без предупреждения.
4.2.2. Бронирование и оформление перевозки производится в соответствии с правилами применения тарифа.
4.2.3. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право аннулировать бронь в любое время без уведомления
клиента, если клиент не выполнил обязательства по оплате или при бронировании им не были соблюдены
иные требования Авиакомпании «Avia Traffic Company».
4.3. Сведения о пассажире и его багаже.
4.3.1. Пассажир должен знать, что сведения, сообщенные о нем Авиакомпанией «Avia Traffic Company»,
используются для бронирования места на воздушном судне и предоставления дополнительных услуг.
Авиакомпания «Avia Traffic Company» должна сохранять в тайне полученную информацию и передавать
ее, в случае необходимости, только своим представителям и другим авиаперевозчикам или лицам,
предоставляющим дополнительные услуги, а так же уполномоченным лицам государственных охранных
органов.
4.3.2. При бронировании места Пассажир должен сообщить агенту по продаже перевозок полную информацию
о маршруте, дате вылета, количестве мест, классе обслуживания, гражданстве и особых условиях
перевозки.
4.3.3. Особыми условиями перевозки, требующими предварительного согласия Авиакомпании «Avia Traffic
Company» при бронировании, являются:
• пассажир с ребенком до 2-х лет;
• несопровождаемый ребенок от 2 до 12 лет;
• перевозка оружия и боеприпасов;
• сверхнормативный багаж;
• негабаритный багаж (длинный и/или объемный багаж);
• багаж в салоне;
• личное спортивное снаряжение ( лыжи, велосипед, снаряжение для гольфа);
• животное/птица;
• слепой Пассажир с собакой-поводырем;
• Пассажир на носилках;
• инвалид в кресле-коляске;
• больной Пассажир, которому необходима помощь со стороны Авиакомпании «Avia Traffic
Company»;
• Пассажир со специальным питанием;
• транзит без визы.
4.4. Подтверждение бронирования.
4.4.1. При остановке в пути и в пункте обратного вылета более чем на 72 часа Пассажир обязан подтвердить у
Авиакомпании «Avia Traffic Company» ранее произведенное бронирование на дальнейший полет не
позднее чем за 72 часа до вылета по расписанию, а в пункте трансфера не позднее чем через 2 часа после
прибытия.
4.4.2. Если группа Пассажиров, организованная для поездки с общей целью по одному и тому же маршруту,
состоит из 10 и более человек, имеющие билеты с отметкой о бронировании на дальнейший полет или на
полет в обратном направлении, делает остановку в каком либо пункте на срок более 15 дней, то
бронирование должно быть подтверждено не позднее чем за 15 дней до отправления рейса.
4.4.3. В случае невыполнения указанных в настоящей статье требований Авиакомпания «Аvia Traffic Company»
имеет право аннулировать бронирование.
ГЛАВА 5. ОСТАНОВКА ПАССАЖИРА В ПУТИ.
12
5.1.
5.2.
5.3.
Пассажир может сделать остановку в любом промежуточном аэропорту по маршруту при условии, что
она разрешена государственными органами той страны, где ее предполагается сделать. О намерении
сделать остановку Пассажир должен заявить Авиакомпании «Аvia Traffic Company» при покупке билета.
Эта остановка должна быть оформлена в билете.
Остановки в пути разрешаются в пределах срока действия билета при условии, что они заранее
согласованы с Авиакомпанией «Аvia Traffic Company» или его агентом, указаны в билете, учтены при
расчете тарифа, разрешены государственными органами страны, где предполагаются остановки.
В случае, когда у Пассажира билет оформлен по специальному тарифу, остановки в пути делаются с
учетом ограничений или запрещений остановок в пути в соответствии с правилами применения данного
тарифа установленного Авиакомпанией «Avia Traffic Company».
ГЛАВА 6. ТАРИФЫ, СБОРЫ И СКИДКИ
6.1. Общие положения.
6.1.1. Тариф - это стоимость перевозки от пункта отправления до пункта назначения. Тариф не включает
наземное транспортное обслуживание между аэропортом и центром города, за исключением случаев,
когда оно предусмотрено Авиакомпанией «Avia Traffic Company» и предоставляется без дополнительных
сборов.
6.1.2. Применяемый тариф должен быть действующим на день начала перевозки. Билеты, оформленные и
оплаченные до объявленного Авиакомпанией «Avia Traffic Company » изменения тарифов или курса
валюты, действительны без доплаты до тарифа, действующего на день начала перевозки, если не
производятся изменения в договоре воздушной перевозки.
6.1.3. Никакие изменения в тарифах или правилах не влияют на условия договора перевозки, если она уже
начата. Перерасчеты по ранее приобретенным авиабилетам не производятся.
6.1.4. Для перевозок, регулируемых настоящими Правилами, применяются тарифы,
опубликованные
Авиакомпанией «Avia Traffic Company» в Автоматизированных системах бронирования. При отсутствии
опубликованных тарифов применяются тарифы, рассчитанные в соответствии с правилами построения
тарифов.
6.1.5. Пассажир имеет право изменять маршрут перевозки, если иное не оговорено специальными условиями
применения тарифов, указанного в билете для первоначальной перевозки.
6.1.6. Если Пассажир меняет свой маршрут в процессе перевозки, данное изменение оформляется новым
билетом.
6.1.7. В рамках законодательства Кыргызской Республики, регулирующей защиту от незаконных действий со
стороны какого-либо лица, авиаперевозчик вправе запросить у пассажира копию банковской карты, с
которой производится оплата перевозки. Если перевозка была оплачена банковской картой третьего лица,
в дополнение к вышеуказанной информации авиаперевозчик вправе запросить у пассажира письменное
подтверждение транзакции как разрешение третьего лица на использование его банковской карты для
оплаты перевозки, пассажир несет материальную ответственность за финансовые и иные риски, которые
могут возникнуть вследствие не предоставления
авиаперевозчика и/или предоставления неполных
и/или неверных данных. В случае отказа пассажира предоставить такую информацию авиаперевозчик
имеет право отказать пассажиру в перевозке.
6.2. Налоги и другие сборы.
6.2.1 Порядок исчисления налогов и сборов, подлежащих удержанию с пассажиров, устанавливается
соответствующими компетентными органами и доводится до сведения пассажиров в агентствах и
представительствах и взимаются при продаже авиабилетов.
6.2.2. С пассажиров вылетающих из аэропортов Кыргызской Республики за ее пределы могут взиматься
административный и другие виды сборов
6.2.3. От уплаты аэропортовых сборов освобождаются:
• дети до 2-х лет;
• транзитные, трансферные пассажиры, имеющие право покидать транзитную зону на срок не более
24 часов;
• транзитные, трансферные пассажиры, имеющие отметку в билете об отсутствии «стоп овера»
(вынужденная остановка) в Бишкеке, с ожиданием ближайшей стыковки, установленной
13
Авиакомпанией «Avia Traffic Company», но не более 72 часов.
6.3. Скидки.
6.3.1. Скидки к тарифам устанавливаются по специальным инструкциям Авиакомпании «Avia Traffic Company»,
разработанным на основании действующего законодательства Кыргызской Республики, нормативных и
рекомендательных документов ИАТА (справочник АРТ).
6.3.2. Перечень льгот и скидок и порядок их применения устанавливается Авиакомпанией «Avia Traffic
Company» исходя из финансовых возможностей.
6.4. Валюта для оплаты тарифа и сбора.
6.4.1. Стоимость перевозки и сборы оплачиваются в валюте, определяемой Авиакомпанией «Avia Traffic
Company» в соответствии с правилами валютного регулирования страны продажи.
6.4.2. Если оплата перевозки производиться в валюте иной, чем валюта публикации тарифа, то расчет
эквивалента в валюте оплаты производится на основе официального банковского курса, действующего на
день оплаты.
ГЛАВА 7. ПРАВА АВИАКОМПАНИИ «АVIA TRAFFIC COMPANY» И ПАССАЖИРА.
ИЗМЕНЕНИЯ В ПЕРЕВОЗКЕ
7.1. Права Авиакомпании «Аvia Traffic Company».
7.1.1. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право в одностороннем порядке расторгнуть договор
воздушной перевозки Пассажира, договор воздушной перевозки груза, в следующих случаях:
• нарушение пассажиром, грузоотправителем паспортных, таможенных, санитарных и иных
установленных законодательством Кыргызской Республики требований в части, касающейся
воздушной перевозки; при международных воздушных перевозках - требований, установленных
законодательством страны вылета, назначения или транзита;
• отказ пассажира или грузоотправителя соблюдать требования правил настоящих Правил;
• нарушение пассажиром воздушного судна правил перевозки авиакомпании, правил поведения на
борту воздушного судна, создающее угрозу безопасности полета воздушного судна либо угрозу
жизни или здоровью других лиц, а также невыполнение пассажиром воздушного судна
распоряжений командира воздушного судна;
• наличие в вещах, находящихся при Пассажире, а также в багаже и грузе, запрещенных к
воздушной перевозке предметов или веществ;
• отказ оплатить провоз своего багажа, вес которого превышает установленные нормы бесплатного
провоза багажа;
• если состояние здоровья пассажира требует особых условий воздушной перевозки или угрожает
безопасности самого пассажира или других лиц, что подтверждается медицинскими документами
7.1.2. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право без предупреждения отменить, задержать или
перенести вылет воздушного судна на другое время, изменить предусмотренный расписанием маршрут
перевозки, а также изменить пункт посадки, если такие действия будут необходимы вследствие:
• стихийного бедствия;
• неблагоприятных погодных условий в аэропортах отправления, назначения или по маршруту
перевозки, а также других явлений, влияющих на безопасность полета;
• актов незаконного вмешательства;
• требований государственных органов.
7.1.3. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право заменить воздушное судно одного типа другим.
7.1.4. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право в любое время заменить место, предоставленное
Пассажиру в салоне воздушного судна, другим, равным по классу обслуживания, если это необходимо в
целях обеспечения безопасности полета.
7.1.5. В целях обеспечения безопасности полетов, охраны жизни и здоровья пассажиров и членов экипажей
воздушных судов, пресечения возможных актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской
авиации, соответствующие компетентные органы и уполномоченные представители Авиакомпании
«Аvia Traffic Company» имеют право производить личный досмотр пассажиров, ручной клади, багажа,
почты, грузов и бортовых запасов воздушных судов.
14
Пассажиры VIР (особо важные персоны), обслуживаемые в зале официальных делегаций, и пассажиры
бизнес- класса, обслуживаемые в бизнес зале, проходят досмотр в пунктах досмотра, расположенных в
этих залах. При отсутствии пункта досмотра в зале официальных делегаций и/или в бизнес зале,
Пассажиры VIР и бизнес-зала проходят досмотр в определенном пункте досмотра аэропорта.
Пассажиры-инвалиды (на костылях, в инвалидных креслах, на носилках и т.д.) подлежат досмотру в
ручную, а сопровождающие их лица проходят досмотр на общих основаниях.
При производстве досмотра Пассажира осуществляется проверка соответствия предъявляемых
перевозочных документов личности предъявителя.
В случае обнаружения у Пассажира веществ и предметов, запрещенных к перевозке, производится
дополнительный досмотр багажа.
При неявке зарегистрированного Пассажира на посадку его багаж подлежит снятию с борта воздушного
судна и обязательному досмотру.
При отказе Пассажира от досмотра Авиакомпания «Аvia Traffic Company» вправе отказать ему в
перевозке (расторгнуть с ним договор о воздушной перевозке) с возмещением оплаты за перевозку в
соответствии с правилами применения тарифов.
Досмотр может быть произведен на воздушном судне, находящемся в полете, независимо от согласия
Пассажира. Досмотр производится по указанию командира корабля членами экипажа.
Для выполнения действий, указанных в данной статье, воздушное судно считается находящимся в
полете с момента закрытия всех его внешних дверей до момента их открытия.
Досмотр членов экипажа воздушного судна и обслуживающего персонала производится в пунктах
досмотра, расположенных в контрольно-пропускных пунктах аэропорта. Допускается осмотр членов
экипажа перед входом в воздушное судно.
7.2. Права Пассажира.
Права пассажира определены договором воздушной перевозки, который представлен авиабилетом и
данными Правилами.
7.2.2. В случае, когда перевозка Пассажира и багажа не выполняется установленном договором порядке,
Пассажир имеет право в одностороннем порядке расторгнуть договор.
7.2.3. Пассажир имеет право отказаться от перевозки в аэропорту отправления или в аэропорту по пути
следования и получить обратно плату за перевозку или за ее неиспользованную часть в размере,
предусмотренном правилами применения тарифов Авиакомпании «Аvia Traffic Company».
7.2.1.
7.3. Отказ пассажира от воздушной перевозки.
7.3.1. Вынужденным отказом Пассажира от перевозки считается отказ при:
• отмене или задержке рейса, указанного в билете (независимо от времени задержки);
• невыполнении посадки в аэропорту, указанном в билете;
• несостоявшейся отправке Пассажира из-за невозможности предоставления ему места на рейс,
дату или класс обслуживания, указанный в билете;
• невыполнении воздушного судна посадки в аэропорту, указанном в авиабилете или перерыва
рейса, вследствие вынужденной посадки воздушного судна;
• несостоявшейся отправке Пассажира из аэропорта трансфера рейсом, указанным в его билете,
вследствие опоздания воздушного судна или отмены рейса, которым должен прибыть Пассажир в
аэропорт трансфера;
• невозможности отправки пассажира рейсом, указанным в его авиабилете, в связи с уменьшением
предельной коммерческой загрузки, нарушением брони;
• несостоявшейся отправке Пассажира рейсом, указанным в билете, вызванной досмотром, если при
досмотре багажа и личном досмотре не было обнаружено веществ и предметов, запрещенных к
перевозке на гражданских воздушных судах;
• замены указанного в расписании воздушного судна воздушным судном другого типа
• болезни Пассажира или члена его семьи, следующего с ним на воздушном судне (при
предъявлении справки лечебного учреждения);
• неправильном оформлении билета Авиакомпанией «Аvia Traffic Company», в том числе
неправильно примененного тарифа.
7.3.2. При вынужденном отказе Пассажира от перевозки Авиакомпания «Аvia Traffic Company» обязана
15
отправить Пассажира одним из очередных рейсов на условиях, указанных в билете или произвести
возврат Пассажиру стоимости билета за неиспользованную перевозку без взимания сборов за отказ от
полета.
7.3.3. Добровольным отказом Пассажира от перевозки считается отказ по личным причинам. В этом случае
Пассажиру возврат оплаченной суммы производится по правилам примененного тарифа. Сбор за отказ от
полета не взимается с пассажира при бронировании открытой даты обратного вылета и по авиабилетам
для детей в возрасте до 2-х лет.
7.3.4. Возврат билета производится в пункте приобретения билета и представительствах или филиалах
Авиакомпании «Аvia Traffic Company» по правилам применения пассажирских тарифов авиакомпании.
7.4. Отказ пассажиру в воздушной перевозке.
7.4.1. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право отказать Пассажиру в перевозке или прекратить ее
продолжение, также аннулировать забронированное место:
• в целях обеспечения безопасности полета;
• в целях предотвращения нарушений соответствующих законов, постановлений, правил и
предписаний государственных органов любой страны на территорию, с территории или через
территорию которой осуществляется перевозка;
• вследствие отказа Пассажира выполнять требования правил, инструкций и указаний
Авиакомпании «Аvia Traffic Company» на земле и в воздухе;
• когда поведение, возраст, психическое или физическое состояние Пассажира, таковы, что:
а) его состояние здоровья создает опасность для самого больного или окружающих;
б) если Авиакомпанией «Аvia Traffic Company» не могут быть созданы нормальные условия полета
при перевозке лиц, требующих особого внимания и помощи;
в) создают беспорядок, неудобства или вызывают возражение со стороны других пассажиров;
д) появление на регистрации в нетрезвом состоянии;
г) может создать опасность или причинить вред другим лицами или их имуществу;
• если действия пассажира нарушают установленные правила пользования воздушным
транспортом;
• если пассажир появился на регистрации в нетрезвом состоянии
• если пассажир приобрел билет в нарушение применяемых тарифов;
• на билете (полетном купоне) которого отсутствует отметка о прохождении спецконтроля;
• у кого в вещах, находящихся при нем, или в его багаже, обнаружены предметы или вещества,
запрещенные к воздушной перевозке.
7.4.2. При отказе в перевозке, по причинам, предусмотренным пунктом 7.4.1., Авиакомпания «Аvia Traffic
Company» составляется акт, фиксирующий, причины и факт отказа в перевозке.
7.4.3. При отказе Пассажиру в перевозке Авиакомпания «Аvia Traffic Company» производит возврат
оплаченной суммы за невыполненную перевозку согласно правил применения тарифов, установленных
авиакомпанией.
7. 5. Изменения в перевозке.
7.5.1. Если Авиакомпания «Аvia Traffic Company»:
• Отменила рейс;
• Не обеспечила соблюдение расписания;
• Заменила тип воздушного судна или класс обслуживания другим;
• Не смогла предоставить Пассажиру ранее забронированное место или не обеспечил стыковку с
рейсом, на который у пассажира было забронировано место
то, принимая во внимания разумные интересы Пассажира, Авиакомпания «Аvia Traffic Company»
обязана перевезти Пассажира другим регулярным рейсом авиакомпании на котором имеются
свободные
места, или обеспечить перевозку пассажира в пункт назначения по другому маршруту
регулярным рейсом авиакомпании;
7.5.2. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не должна требовать оплаты дополнительных тарифов и сборов в
связи с такими изменениями в перевозке. Однако, если пассажирский тариф и тариф за перевозку багажа
сверх нормы бесплатного провоза по измененному маршруту окажутся ниже оплаченной суммы, то
16
разница должна быть возвращена Пассажиру.
7.5.3. Если Авиакомпания «Аvia Traffic Company» по каким-либо причинам не может предоставить Пассажиру
место в соответствии с произведенным бронированием в салоне соответствующего класса обслуживания,
то :
• если пассажир согласен следовать в салоне другого класса обслуживания с предоставлением ему
питания и права бесплатного провоза багажа по нормам, соответствующим первоначальному
бронированию, никакие перерасчеты по разнице между стоимостью перевозки в одном и другом
классе обслуживания не производятся;
• если Пассажир отказывается следовать в салоне, более дешевого класса обслуживания,
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» несет расходы в разумных пределах по размещению этого
Пассажира в гостинице, питанию до того времени, когда сможет предоставить место в
соответствии с первоначальным бронированием на рейсе авиакомпании.
7. 6 Чрезвычайные ситуации
7.6.1. При возникновении чрезвычайных ситуаций, связанных с болезнью, ранением или смертью
зарегистрированного на рейс пассажира авиаперевозчик выполняет все возможные действия для
организации оказания помощи. Медицинская помощь не должна оказываться пассажиру вопреки его
желанию.
7.6.2. Затраты, связанные с транспортировкой и оказанием медицинской помощи пассажиру, несет пассажир
или его представители в соответствии с применимым законодательством.
ГЛАВА 8. УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗКИ ОТДЕЛЬНЫХ КАТЕГОРИЙ
ПАССАЖИРОВ
8.1. Перевозка пассажиров бизнес- класса.
8.1.1. Пассажирам бизнес-класса Авиакомпания «Аvia Traffic Company» предоставляет дополнительные
услуги, повышающие комфорт воздушной перевозки.
8.1.2. Пассажиры бизнес-класса в аэровокзале оформляются, как правило, на отдельной стойке регистрации,
доставляются к самолету на отдельном автобусе, либо по телескопическому трапу только после
доставки Пассажиров экономического класса.
8.1.3. В аэропорту Пассажирам бизнес-класса может быть предложено посещение бизнес-зала. Об этой
возможности Авиакомпании «Аvia Traffic Company» информирует пассажира при регистрации.
8.1.4. В аэропортах, где бизнес-зал оборудован пунктом специального досмотра, пассажиры бизнес-класса
проходят предполетный досмотр в этом пункте. При отсутствии пункта досмотра в бизнес-зале
пассажиры бизнес-класса проходят предполетный досмотр в одном из пунктов специального досмотра
после прохождения общего потока пассажиров.
8.1.5. На борту воздушного судна пассажирам бизнес-класса предоставляется специальное обслуживание.
8.1.6. По прилете в аэропорт назначения пассажиры бизнес-класса первыми выходят из воздушного судна и
первыми доставляются в аэровокзал.
8.2. Перевозка детей.
8.2.1. Пассажир имеет право провести ребенка до 2-х лет без предоставления отдельного места и нормы
бесплатного провоза багажа за 10% стоимости пассажирского тарифа примененного сопровождающему
взрослому пассажиру при международной перевозке, если иное не оговаривается правилами применения
специального тарифа. Другие следующие с Пассажиром дети в возрасте до 2-х лет, а также дети в
возрасте от 2-х до 12 лет провозятся по билетам с предоставлением ( в зависимости от сезонности
выполняемых рейсов) 50% скидки , либо 30% скидки от пассажирского тарифа (если иное не оговорено
правилами применения специального тарифа) и отдельного места в салоне, при этом разрешается
бесплатный провоз багажа по установленным нормам.
8.2.2. В билете должна быть указана дата рождения ребенка. Пассажир, сопровождающий ребенка, обязан
предъявить Авиакомпании «Аvia Traffic Company» при покупке билета и при регистрации документ,
подтверждающий возраст ребенка. Возраст ребенка определяется на день начала перевозки.
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право проверить возраст ребенка.
17
8.2.3. При изменении маршрута после начала перевозки билет переоформляется по тарифу со скидкой для
ребенка, соответствующей статусу (возрасту) ребенка на дату начала перевозки, даже если статус
(возраст) ребенка изменился к моменту переоформления перевозки.
8.3. Перевозка несопровождаемых детей.
8.3.1. Несопровождаемыми могут перевозиться дети в возрасте от 2 до 18 лет, которые следуют без родителей и
не доверены кому-либо из пассажиров. За перевозку оплачивается 100% любого тарифа, действующего на
день продажи для полета в одну сторону с предоставлением отдельного места и нормы бесплатного
провоза багажа.
8.3.2. Несопровождаемые дети принимаются к перевозке только при наличии Доверенности (Согласия) от обоих
родителей на самостоятельное перемещение ребенка воздушным транспортом заверенной нотариусом,
справки – вкладыша к свидетельству о рождении подтверждающую принадлежность ребенка к
гражданству, « Обязательства на перевозку несопровождаемого ребенка», заполненного и подписанного
родителями или опекунами.
8.3.3.Перевозка несопровождаемых детей разрешается только в тех случаях, когда имеется подтвержденное
бронирование на всех участках маршрута перевозки, а также получено специальное разрешение
Авиакомпании «Аvia Traffic Company».
8.4. Перевозка инвалидов и больных пассажиров.
8.4.1. При перевозке больного Пассажира или инвалида в Авиакомпанию «Аvia Traffic Company» до начала
полета должно быть предоставлено подписанное врачом медицинское заключение, содержащее
разрешение на его перевозку воздушным транспортом, а также указаны специальные требования к
условиям перевозки такого Пассажира.
8.4.2. Перевозка инвалида или больного осуществляется при условии, что Авиакомпания «Аvia Traffic
Company» не несет перед Пассажиром никакой ответственности за ее последствия для него, что
удостоверяется гарантийным обязательством Пассажира.
8.4.3. После оформления больного Пассажира/инвалида на рейс Авиакомпании «Аvia Traffic Company», должен
оповестить наземный персонал в пунктах транзита, трансфера и назначения о наличии на борту
воздушного судна больного Пассажира/инвалида.
8.4.4. В случаях, когда больной пассажир на носилках может быть перемещен с носилок на кресло, плата
взимается в размере 100% нормального тарифа экономического класса при полете в одну сторону за одно
место, в том числе и за ребенка.
8.4.5. В случаях, когда больной Пассажир не может быть перемещен с носилок на кресло и перевозится по
разрешению Авиакомпании «Аvia Traffic Company» непосредственно на носилках, установленных в
самолете без использования кресел, плата взимается в размере не менее 100% нормального тарифа при
полете в одну сторону за одно место, с ребенка в возрасте до 12 лет оплата взимается в размере не менее
50% от нормально тарифа экономического класса при полете в одну сторону за одно место.
8.4.6. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» вправе отказать в перевозке больного Пассажира на носилках при
отсутствии на воздушном судне условий, необходимых для перевозки таких пассажиров.
8.4.7. Для больных пассажиров и пассажиров/инвалидов медицинские препараты, складное кресло (коляска)
перевозится по разрешению Авиакомпании «Аvia Traffic Company» непосредственно в салоне самолета.
8.4.8. Пассажир, перевозимый с электроколяской, допускается к перевозке с сопровождающим лицом, при этом
электроколяска перевозится на воздушном судне как обычный регистрируемый багаж бесплатно.
8.4.9. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» дает информацию в пункт назначения или пункт трансфера,
остановки о том, что на борту имеется Пассажир с инвалидной коляской. В этой информации указывается
имя Пассажира, месторасположение коляски и отдельно расположенных электробатарей.
8.4.10.В целях обеспечения безопасности полета, выполнения технических или эксплуатационных требований
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» может ограничить количество или отказать в перевозке больных
пассажиров/инвалидов на любом из своих рейсов, даже если имеется квалифицированное сопровождение.
8.5. Перевозка беременных женщин.
8.5.1. Перевозка беременных женщин производится при условии, если она выполняется не позднее 8-и недель
18
до срока предполагаемых родов и если нет опасности преждевременных родов. Информация
подтвержденная медицинским заключением и обменной картой, о состоянии беременной женщины
должна быть предоставлена в Авиакомпанию «Аvia Traffic Company».
8.5.2. Перевозка беременной женщины осуществляется при условии, что Авиакомпания «Аvia Traffic
Company»
не несет никакой ответственности перед Пассажиркой за последствия для нее, что
удостоверяется ее гарантийным обязательством.
8. 6. Перевозка слепых/глухих Пассажиров.
8.6.1. При перевозке слепого/глухого Пассажира в Авиакомпанию «Аvia Traffic Company» должны быть
предъявлены соответствующие документы. Слепой/глухой Пассажир перевозится с сопровождающим
лицом или в сопровождении собаки-поводыря. При отсутствии сопровождающего лица, агент при
бронировании места слепому/глухому Пассажиру должен предупредить Авиакомпанию «Аvia Traffic
Company» об этом факте с целью оказания помощи такому Пассажиру при регистрации и доставке к
воздушному судну.
8.6.2. Когда слепой/глухой Пассажир следует в сопровождении собаки-поводыря, собаку разрешается провезти
бесплатно в пассажирском салоне экономического класса воздушного судна сверх нормы бесплатного
провоза багажа. У пассажира должны быть документы, подтверждающие принадлежность и обучение
данной собаки, собака должна иметь ошейник и намордник. Пассажир с собакой размещается на задних
рядах кресел пассажирского салона, при этом собака должна быть привязана к креслу владельца у его ног.
8.7. Перевозка лиц категории особо важных пассажиров (VIР).
8.7.1. При перевозке лиц категории особо важных пассажиров (VIР) Авиакомпания «Аvia Traffic Company»
своевременно предоставляет им и лицам их провожающих/встречающих информацию о вылете/прилете,
оказывает содействие в прохождении административных формальностей и в оформлении и хранении
багажа.
8.7.2. Обслуживание лиц категории VIP в залах официальных делегаций осуществляется на основании заявок.
Заявки подаются определенными лицами государственных, общественных, политических, религиозных и
коммерческих организаций.
8.7.3. Лица категории VIР должны прибыть в аэропорт отправления не позднее времени окончания регистрации
пассажиров на рейс. В отдельных случаях, при предварительном уведомлении о времени прибытия
Пассажира в зал официальных делегаций и согласовании с ним места посадки в салоне самолета,
допускается более поздняя его посадка в самолет, не позднее 15 минут до отправления самолета по
расписанию.
8.7.4. Пассажиры категории VIP проходят предполетный досмотр в пунктах специального досмотра. При
отсутствии пункта досмотра в зале официальных делегаций пассажиры проходят предполетный досмотр в
одном из пунктов специального досмотра после прохождения общего потока пассажиров. Специальный
досмотр проводится на общих основаниях для всех категорий пассажиров VIР без исключения.
8.7.5. Требования к проведению установленных формальностей при регистрации пассажиров VIP не
отличаются от общепринятых, кроме категорий пассажиров, освобожденных от административных
аэропортовых сборов и перевозимых в соответствии со специальными инструкциями.
8.7.6. Регистрация пассажира VIР проводится в зале пребывания пассажира. На багаж Пассажира, кроме
обычной багажной бирки, навешивается специальная бирка «VIP» и размещается отдельно.
8.7.7. По прибытии воздушного судна в аэропорт назначения пассажиры VIР выходят из самолета первыми.
Представитель Авиакомпании «Аvia Traffic Company» встречает пассажиров у борта самолета и
сопровождает их в зал официальных делегаций. Выгрузка багажа этих пассажиров осуществляется в
первую очередь.
8.8. Перевозка депортированных, не допущенных в страну пассажиров.
8.8.1. Пассажир, не допущенный на территорию страны в пункте «stop-over» (транзитный билет, допускающий
остановку в пути) или назначения, или лицо, которое приказано депортировать из страны, должен быть
немедленно перевезен из этого пункта:
• в начальный пункт перевозки;
19
• в пункт, указанный в акте о депортации ;
8.8.2. Перевозка пассажиров, которым отказано во въезде в страну, или депортированных пассажиров,
выполняется перевозчиком, который доставил их в эту страну, или перевозчиком, указанным в приказе о
депортации.
8.8.3. Перевозка не допущенного в страну или депортированного пассажира может быть поручена другому
перевозчику только в случаях, если:
• на обратном рейсе первоначального перевозчика нет места;
• рейс другого перевозчика назначен раньше, чем рейс первоначального перевозчика, или того, кто
указан в приказе о депортации;
• есть прямой рейс другого перевозчика, а рейс первоначального или указанного в приказе о
депортации перевозчика включает промежуточные пункты посадки;
• маршрут следования рейса первоначального перевозчика не включает пункт, указанный в приказе
о депортации или названный самим пассажиром.
8.8.4. В случае, если в одном из аэропортов на рейс перевозчика прибудет пассажир, которому компетентными
государственными органами закрыт доступ в страну или есть приказ об его депортации, перевозчик
обязан:
• немедленно сообщить об этом представителю первоначального перевозчика или того
перевозчика, который указан в приказе о депортации;
• потребовать у пассажира его перевозочные документы, чтобы проверить, имеется ли у него
авиабилет на обратный рейс до начального пункта перевозки.
8.8.5. Если маршрут меняется в соответствии с приказом о депортации или по желанию пассажира, с него
взимается оплата стоимости новой перевозки. В качестве оплаты кроме денег принимаются все
неиспользованные полетные купоны в авиабилетах пассажира, а также обменные ордера и ордера разных
сборов (МСО).
8.8.6. При оформлении перевозки необходимо предоставить пассажиру для заполнения бланков расписки, в
которой пассажир обязывается в определенный срок после прибытия в пункт назначения возместить
стоимость перевозки, а также все остальные расходы депортирующему перевозчику или тому
перевозчику, который понес за него расходы.
8.8.7. После этого необходимо выслать в пункт назначения телеграмму с копией коммерческой службе
депортирующего перевозчика, где указать:
• полное имя и адрес пассажира;
• отметку «РGR DEPORTEE»;
• причину депортации (если она известна);
• маршрут, номер, дату рейса, а также код депортирующего перевозчика;
• все специальные требования (охрана, наземная перевозка и т.д.);
• отметку и сумму, которую должен заплатить пассажир за перевозку, а также все другие расходы;
• отметку, форму, серийный номер, место и дату выдачи первоначального авиабилета, а также
номер рейса первоначального перевозчика.
8.8.8. Перед началом полета необходимо проинформировать командира воздушного судна и экипаж об этом
пассажире.
8.8.9. Перевозка пассажира и его багажа от здания аэропорта до самолета производится по указаниям
компетентных государственных органов. Размещение пассажиров в самолете производится по указанию
командира воздушного судна.
8.8.10. Все документы пассажира передаются старшему бортпроводнику или другому члену экипажа, который
сохраняет их во время полета и передает по прибытии в пункт назначения иммиграционным органам.
8.8.11. В случае оформления нового авиабилета для перевозки не допущенного в страну или депортированного
пассажира применяются следующие правила:
8.8.12. Изымаются из первоначального авиабилета, а также из других авиабилетов, находящихся у пассажира,
все неиспользованные полетные купоны, а также МСО, с тем чтобы использовать их в качестве полной
или частичной оплаты нового авиабилета при отсутствии у пассажира средств для оплаты авиабилета.
8.8.13. В новом авиабилете делаются следующие дополнительные отметки:
• в графе «NAME OF PASSANGER» после фамилии пассажира вписывается код «DE»;
• в графе «USSUED IN EXCHANGE FOR» вписывается форма, серийный номер, дата и место
выдачи первоначального билета;
• в графе «ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS» вписывается вычисленная сумма, представляющая
20
разницу между суммой, оплаченной пассажиром, и суммой, которую необходимо дополнительно
взыскать с него по прибытии в пункт назначения. Запись делается следующим образом: «ТОТАL
FARE...» «AMOUNT PAID ...», «BALANCE TO COLLECT»;
• В случае, если пассажир должен оплатить всю сумму стоимости перевозки, в графе вписывается
«ТОTAL FARE...», «BALANCE TO COLLECT...»;
• в графе «FАRЕ» вписывается действующий тариф;
• в графе «FОRМ ОF РАУМЕNТ» вписывается код «NON REF».
8.8.14. После оформления нового авиабилета к контрольному купону прикрепляется:
• копия телеграммы, акт о депортированном пассажире;
• расписка пассажира о возмещении расходов.
8.8.15. По прибытии пассажиров в пункт назначения депортирующий перевозчик обязан принять все меры, чтобы
получить с него неоплаченные суммы. Если это сделать не удается, расходы ложатся на первоначального
перевозчика. Если в первоначальной перевозке участвовали несколько перевозчиков, то они распределяют
между собой эти расходы по принципу прорейта.
ГЛАВА 9. ПЕРЕВОЗКА БАГАЖА
9.1. Общие положения.
9.1.1. Вещи пассажира перевозятся в качестве зарегистрированного багажа, следующего независимо от
пассажира, и багажа, перевозимого при Пассажире в салоне самолета (ручная кладь).
9.1.2. При перевозке зарегистрированного багажа должна выдаваться багажная квитанция, являющаяся
свидетельством регистрации багажа и условия договора о перевозке.
9.1.3. Для оформления и перевозки багажа Перевозчик устанавливает определенную норму бесплатного
провоза багажа, норму провоза и величину оплаты сверхнормативного багажа.
9.1.4. При регистрации Пассажир обязан предъявить для взвешивания все перевозимые им вещи, исключая
предметы, которые могут ему понадобиться во время посадки, высадки или в полете:
• книга, журнал, газета;
• медикаменты, предметы личной гигиены;
• дамская сумочка или папка;
• детская колыбелька для ребенка до 1 года;
• складное кресло (коляска) инвалида и др.;
• дипломат/портфель;
• любительское фото- и видеоаппаратура;
• портативный компьютер (notebook, lар-tор).
Весь багаж взвешивается полностью, затем исключаются разрешенные бесплатно перевозимые вещи,
остальное оплачивается по установленному багажному тарифу.
9.1.5. Если Пассажир предъявил к перевозке багаж в большем количестве, чем было предварительно
забронировано и оплачено, такой багаж принимается к перевозке только при наличии свободного тоннажа
и соответствующей оплате.
9.1.6. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» вправе ограничить прием или отказать Пассажиру в перевозке
багажа сверх установленной нормы, если багаж не был предварительно забронирован.
9.1.7. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право отказать Пассажиру в перевозке его вещей, если
масса, размеры, количество мест, содержимое или их упаковка не удовлетворяют требованиям правил.
9.1.8. Багаж Пассажира, не явившегося на посадку после регистрации, а также багаж и ручная кладь
транзитного Пассажира, не явившегося на посадку, подлежат обязательному снятию с борта воздушного
судна.
9.2. Зарегистрированный багаж.
9.2.1. Норма и оплата провоза зарегистрированного багажа определяется по весу и устанавливается в
соответствующих тарифах. Масса одного места багажа не должна превышать 30 кг.
9.2.2. Принимая багаж к перевозке, Авиакомпания «Аvia Traffic Company» обязана сделать в билете запись о
количестве мест и массе зарегистрированного багажа, которая рассматривается как выданная Пассажиру
багажная квитанция. Если масса багажа не указана в билете, считается, что полная масса
зарегистрированного багажа соответствует норме бесплатного провоза. Авиакомпания «Аvia Traffic
21
Company» обязана выдать Пассажиру отрывной талон номерной багажной бирки на каждое место
зарегистрированного багажа. Багажная бирка и отрывной талон предназначены для идентификации
багажа.
9.2.3. После регистрации багажа Авиакомпания «Аvia Traffic Company» принимает на себя ответственность за
сохранность содержимого багажа, целостность упаковки и за его перевозку.
9.2.4. С момента сдачи зарегистрированного багажа к перевозке и до момента выдачи его, доступ Пассажира к
багажу запрещается, кроме случаев идентификации или дополнительного досмотра соответствующими
службами.
9.3. Ручная кладь.
9.3.1. Общий вес ручной клади, перевозимой в пассажирском салоне самолета, не должен превышать нормы,
установленной Авиакомпанией «Аvia Traffic Company» весом не более 5 кг.
9.3.2. Оформление багажа, перевозимого в салоне воздушного судна, осуществляется выдачей пассажиру бирки
«В кабину» или «Ручная кладь» и отметкой массы ручной клади в багажной квитанции.
9.3.3. Пассажир должен сам заботиться о сохранности вещей, перевозимых в салоне воздушного судна.
Авиакомпания «Аvia Traffic Company»
за утерю и повреждение ручной клади пассажира
ответственности не несет.
9.4. Ограничения в отношении провоза жидкостей в ручной клади
9.4.1. С 27 августа 2007 года установлены новые правила в области обеспечения безопасности с тем, чтобы
оградить пассажиров от рисков, связанных с возможным использованием жидких взрывчатых веществ.
Данные правила применяются в отношении рейсов, вылетающих из всех аэропортов, находящихся на
территории стран-членов ЕС, а также в Китае, Корее, Таиланде, Норвегии, Исландии, Швейцарии,
Молдове и др.
Новые правила применяются исключительно к ручной клади.
9.4.2. Товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли можно проносить на борт в запечатанном
пакете. Кроме того, необходимо сохранять чек, подтверждающий факт приобретения такого товара. На
чеке должна быть проставлена дата, совпадающая с датой вылета. Пакет запечатывается непосредственно
в месте приобретения товара. В США действуют специальные нормы, регулирующие провоз товаров,
приобретенных в магазинах беспошлинной торговли. Необходимую информацию вы можете получить в
этих магазинах.
Максимальный объем – 1 л. Возможность повторного запечатывания.
Прозрачный пластик.
На медикаменты и определенные виды продуктов питания, которые
могут понадобиться во время полета, не распространяются требования в
отношении упаковки в пластиковый пакет.
Пассажиры рейсов смогут провозить в ручной клади жидкости только
при условии, что объем емкости, в которой они перевозятся, не
превышает 100 мл. Емкости должны перевозиться в прозрачном
пластиковом пакете, который может быть повторно запечатан. Объем
такого пакета не должен превышать 1 л. Ограничения распространяются
на все виды жидкостей, гели, лосьоны, духи, кремы, зубные пасты,
жидкую косметику и т.д.
Если маршрут включает стыковочный рейс, то данные правила будут
применимы в аэропорту трансфера.
9.5. Нормы бесплатного провоза багажа.
9.5.1. Каждый пассажир, за исключением детей до 2-х лет, имеет право перевести бесплатно багаж согласно
установленным нормам. Величина нормы бесплатного провоза багажа устанавливается в зависимости от
22
типа воздушного судна, конкретного маршрута, класса обслуживания.
9.5.2. При бронировании места или в момент приобретения билета на рейс агент по бронированию сообщает
величину нормы бесплатного провоза багажа и отмечает ее в авиабилете Пассажира.
9.5.3. Пассажиры следующие по служебным или льготным билетам, а также ребенок, перевозимый по детскому
билету, имеет право бесплатно перевозить багаж по установленной норме, указанной в билете.
9.5.4. Нормы бесплатной перевозки багажа не распространяются:
• на вещи Пассажира независимо от их наименования и назначения, габариты которых в
упакованном виде превышают размеры 50 х 50 х 100см (на негабаритный багаж);
• на вещи Пассажира независимо от их наименования и назначения массой одного места более
нормы установленной весом 30 кг;
• на телевизор, магнитофон, музыкальный центр массой одного места более нормы ручной клади;
• на цветы, саженцы растений, пищевую зелень, сушенные растения, ветки деревьев и кустарников
общей массой более нормы ручной клади;
• на спортивный инвентарь;
• на животных (домашних и диких): птиц, рыб, пчел и другую живность, за исключением собакиповодыря, сопровождающей слепого/глухого пассажира.
Перевозка указанных вещей, растений и животных оплачивается как перевозка сверхнормативного
багажа, либо по установленным тарифам Авиакомпании «Avia Traffic Company» на каждую категорию
перевозимого багажа по их фактической массе, независимо от количества других вещей Пассажира,
перевозимых в качестве багажа.
9.5.5. При перевозке пассажиров, имеющих общую цель поездки (подтвержденную документами) и следующих
вместе на одном воздушном судне по одному маршруту в один и тот же пункт назначения (делегация,
семья, туристы, спортивные и другие команды), по требованию пассажиров или с их согласия
предоставляется групповая норма бесплатной перевозки багажа, исчисляется по сумме их
индивидуальных норм бесплатной перевозки багажа. При применении групповой нормы перевозки
багажа все операции, связанные с приемом багажа и его выдачей, оформляются через руководителя
группы (главу семьи).
9.6. Платный (сверхнормативный) багаж.
9.6.1. Пассажир или группа могут заранее (при бронировании места или в момент приобретения билета)
поставить Авиакомпанию «Аvia Traffic Company»
в известность о массе и количестве мест
сверхнормативного багажа и оплатить его перевозку.
9.6.2. Пассажир обязан оплатить Авиакомпании «Аvia Traffic Company» вес багажа, превышающего норму
бесплатного провоза, по установленному тарифу, действующему на день оплаты, за всю перевозку до пункта
назначения.
9.6.3. Масса одного места сверхнормативного багажа не должна превышать установленной
Авиакомпанией «Аvia Traffic Company» нормы – 30 кг.
9.6.4. Если в пункте отправления Пассажир предъявил к перевозке багаж в количестве меньшем, чем было
предварительно забронировано и оплачено, разница в оплате между заявленной и фактической массой
багажа подлежит возврату.
9.6.5. Если пассажир предъявил к перевозке багаж в количестве большем, чем им было заявлено и
предварительно оплачено, такой багаж принимается к перевозке на одном воздушном судне с пассажиром
только при наличии свободного тоннажа и после соответствующей доплаты.
9.7. Предметы и вещества, не принимаемые к перевозке.
9.7.1. В целях обеспечения безопасности полетов не принимаются к перевозке в качестве багажа следующие
предметы, которые могут причинить вред пассажирам, воздушному судну или имуществу, находящемуся
на борту воздушного судна:
• огнестрельное, холодное и газовое оружие всех видов (исключая случаи п.9.8);
• газовые баллончики и патроны к газовым пистолетам (револьверам) с наполнением
нервнопаралитического и слезоточивого воздействия;
• взрывчатые вещества и предметы, ими начиненные, средства взрывания, боеприпасы,
иллюминирующие вещества и ракеты;
23
сжатые и сжиженные газы, газы для бытового пользования (бутан-пропан и др.);
ядовитые отравляющие и раздражающие вещества;
воспламеняющиеся твердые вещества и жидкости;
едкие коррозирующие или окисляющие материалы и вещества;
радиоактивные материалы;
портфели и чемоданы, снабженные устройствами обеспечения безопасности;
ртуть и другие вещества, грузы и предметы, подпадающие под признаки поименованных выше
веществ, грузов и предметов, вызывающие сомнение в безопасности их перевозки и могущие быть
использованы для поджога, взрыва или угрожающие жизни пассажиров и членов экипажа
воздушных судов.
Перечень веществ и предметов, запрещенных пассажирам к перевозке на гражданских воздушных судах,
устанавливается международной организацией гражданской авиации (ИКАО).
9.7.2. Также не принимаются к перевозке:
• предметы, которые по мнению представителя Авиакомпании «Аvia Traffic Company», по своей
массе, размерам или другим характеристиках неприемлемы для перевозки в качестве багажа;
• предметы, перевозка которых запрещена законами постановлениями, правилами и предписаниями
государственных органов Кыргызской Республики, а также страны на территорию, с территории
или через территорию которой осуществляется перевозка.
•
•
•
•
•
•
•
9. 8. Предметы и вещества, принимаемые к перевозке
в ограниченном количестве.
9.8.1.
Пассажиры могут провозить в ограниченном количестве и с разрешения Авиакомпании «Аvia Traffic
Company» вещества и предметы согласно правил государственных органов Кыргызской Республики, а
также страны на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.
9.9. Особые условия перевозки оружия и некоторых видов
специальной аппаратуры.
9.9.1. Во время полета пассажирам запрещается иметь при себе огнестрельное, газовое и холодное оружие всех
видов.
9.9.2. У лиц, имеющих право на хранение и перевозку оружия, но не находящихся при исполнении служебных
обязанностей, оружие изымается и на время полета сдается экипажу.
9.9.3. Провоз оружия лицами, находящимися при исполнении служебных обязанностей, осуществляется только
по разрешению, выдаваемому в установленном порядке и при соблюдении соответствующих законов,
постановлений, правил и предписаний государственных органов любой страны на территорию, с
территории или через территорию которой осуществляется перевозка.
9.9.4. Охотничьи ружья, винтовки, карабины, а также газовое оружие (пистолеты, револьверы), охотничьи ножи,
а также устройства, которые могут быть использованы в качестве оружия (арбалеты, пневматическое
оружие, ружья для подводной охоты, топоры, ледорубы, колющие и режущие предметы) или
имитирующие оружие перевозятся только в качестве зарегистрированного багажа в разряженном,
зачехленном и опечатанном (опломбированном) виде.
9.9.5. Боеприпасы к оружию принимаются к перевозке в небольших количествах (один боекомплект),
снаряженные в штатные обоймы (магазины, патронташи) и упакованные вместе с оружием в
металлическом ящике.
9.9.6. Газовые и аэрозольные баллончики к перевозке не принимаются. Их изъятие и соответствующее
оформление производится на спецконтроле представителями службы авиационной безопасности.
9.9.7. Оружие и боеприпасы, принятые к перевозке. Пассажир может получить по прилету в аэропорту
назначения в здании аэровокзала в специально отведенном месте у представителя службы досмотра
аэропорта.
9.9.8. Бинокли, радиоприемники и радиопередатчики, фото- и киноаппаратура принимаются к перевозке только
упакованном виде. Пассажиру не разрешается имеет при себе эти предметы и пользоваться ими во время
нахождения на борту воздушного судна. В порядке исключения разрешается иметь при себе видеокамеры,
кино-фотоаппаратуру без права пользования ими во время полета. Из радиоаппаратуры должны быть
удалены элементы питания, за исключением стационарных.
9.9.9. В цепях исключения создания помех в системах связи и управления ВС в полете Пассажиру запрещается
24
пользоваться электронными играми, портативной фото- и видеокамерой, видеомагнитофоном,
переносным мобильным телефоном, радиостанцией, транзисторным радиоприемником и другой
электронно-излучающей аппаратурой, кроме слухового аппарата, кардиологического оборудования,
электронного будильника, калькулятора, портативного компьютера и портативного магнитофона (плеера).
9.10. Упаковка багажа.
9.10.1. Багажа перевозится в обычных чемоданах, сумках, корзинах, пакетах, ящиках, свертках и другой
подобной таре, имеющую ручку для переноски. Багаж при необходимости обвязывается цельной и
прочной веревкой, шнуром, ремнем или другим подобным приспособлением. Замки тары должны быть
исправны и должным образом закрыты
9.10.2. Чемоданы, сумки, портфели, корзины, не имеющие замков, должны быть специально упакованы и
защищены от доступа к содержимому.
9.10.3. Упаковка сдаваемого багажа должна обеспечивать сохранность содержимого при обычных мерах
обращения с ними во время всех операций при перевозке.
9.10.4. Каждое место, сдаваемое в багаж, должно иметь отдельную упаковку. Соединение в одно место двух или
более вещей, имеющих отдельные упаковки, запрещается.
9.10.5. Вещи в хозяйственных сумках, к перевозке в качестве зарегистрированного багажа, принимаются только в
специальной упаковке.
9.10.6. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право отказаться от приема зарегистрированного багажа,
если багаж не находится в упаковке, обеспечивающей его сохранность при перевозке.
9.10.7. Пассажиру рекомендуется на каждом месте багажа иметь внутри и снаружи идентифицирующую
маркировку с именем и адресом пассажира.
9.10.8. Пассажир не должен включать в свой зарегистрированный багаж скоропортящиеся предметы, денежные
знаки, ювелирные изделия, драгоценные металлы, изделия из серебра, денежные обязательства, ценные
бумаги или другие ценности, деловые документы, паспорта, удостоверения личности, медикаменты,
ключи и другие подобные предметы.
9.11. Получение багажа.
9.11.1. Пассажир получает свой зарегистрированный багаж сразу после предъявления его Авиакомпанией «Аvia
Traffic Company» к выдаче в пункте назначения.
9.11.2. Зарегистрированный багаж выдается Пассажиру - предъявителю отрывного талона багажной бирки.
9.11.3. Если лицо, претендующее на получение багажа, не может предъявить багажную квитанцию и отрывной
талон багажной бирки, багаж такому лицу может быть выдан только при условии, что им предъявлены
доказательства (опись имущества) своего права на багаж. Отсутствие у Пассажира отрывного талона
багажной бирки оформляется актом, подтверждающим этот факт.
9.11.4. Выдача багажа производится в аэропорту, до которого багаж был принят к перевозке. Однако, по просьбе
Пассажира багаж может быть выдан в промежуточном аэропорту, если это не вызывает задержки
вылетающего воздушного судна.
9.11.5. Получение багажа Пассажиром имеющим отрывной талон багажной бирки без его жалобы в письменной
форме, является подтверждением того, что багаж доставлен в сохранности и в соответствии с договором
перевозки.
9.11.6. Во всех случаях задержки в доставке багажа, его недостачи, повреждения или утраты, а также в случае
выдачи багажа без предъявления багажной квитанции или отрывного талона номерной багажной бирки
составляется акт с описанием неисправностей при перевозке (PIR), который заверяется подписью
представителя Авиакомпании «Аvia Traffic Company» и Пассажиром до выхода последнего с территории
аэропорта. Один экземпляр акта вручается Пассажиру, а второй передается в юридическую службу
Авиакомпании «Аvia Traffic Company».
Получение багажа без оформления его неисправности актом не лишает владельца багажа права
предъявить к Авиакомпании «Аvia Traffic Company» претензию и иск, если будет доказано, что
должностные лица Авиакомпании «Аvia Traffic Company» отказались составлять акт.
9.12. Хранение, розыск и реализация багажа.
9.12.1. Прибывший в аэропорт назначения на территории Кыргызской Республики багаж хранится бесплатно в
течение 2 дней, включая день его прибытия. За хранение багажа в течение последующих дней взимается
плата по действующим тарифам. Оплата за хранение багажа, доставленного не вовремя по вине
25
Авиакомпании «Аvia Traffic Company», производиться за счет Авиакомпании «Аvia Traffic Company», за
хранение багажа, неполученного вовремя его владельцем.
9.12.2. Невостребованный багаж хранится в течение 6 месяцев со дня его доставки, а затем реализуется
Авиакомпанией «Аvia Traffic Company».
9.12.3.
9.12.4.
9.12.5.
9.12.6.
9.12.7.
9.12.8.
9.12.9.
Бездокументный багаж, т.е. багаж, на котором отсутствует багажная бирка и владелец которого не
установлен, хранится в аэропорту, в котором он был снят с воздушного судна, в течение 6 месяцев.
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» в течение этого периода проводит розыск владельца багажа. По
истечении указанного срока без документный багаж подлежит реализации в установленном порядке.
Бездокументный багаж, владелец которого в результате розыска был установлен, хранится в аэропорту в
течение 6 месяцев со дня, когда аэропорт назначения, получивший такой багаж, направил владельцу
багажа письменное извещение о прибытии багажа. По истечении этого срока багаж считается
невостребованным и подлежит реализации.
Незарегистрированный багаж и вещи Пассажира, забытые или утерянные на воздушных судах и в
аэропортах, хранятся в течение 6 месяцев, после чего подлежат реализации.
Скоропортящиеся продукты, находящиеся в невостребованном или без документном багаже, в случае
порчи подлежат уничтожению. Невозможность их дальнейшего хранения в багаже оформляется актом,
подтверждающим факт порчи.
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» обязана в течение установленного срока хранения
невостребованного, бездокументного багажа и найденных вещей информировать Пассажира и других
авиаперевозчиков о наличии такого багажа (вещей), месте их хранения, порядке и условиях опознания и
получения.
Если зарегистрированный багаж не найден в течение двадцати одного дня со дня предъявления заявления
о неполучении багажа, пассажир вправе требовать возмещения вреда, причиненного утратой
зарегистрированного багажа.
Если зарегистрированный багаж найден, то Авиакомпания «Аvia Traffic Company» обеспечивает
уведомление владельца зарегистрированного багажа и его доставку в пункт, указанный пассажиром и по
просьбе пассажира по указанному им адресу без взимания дополнительной оплаты.
9.13. Перевозка животных и птиц.
9.13.1. Авиакомпания принимает к воздушной перевозке животных и птиц на рейсы Авиакомпании «Аvia Traffic
Company» только по предварительному согласованию с Коммерческим отделом Авиакомпании «Аvia
Traffic Company» . Агент Авиакомпании «Аvia Traffic Company» при оформлении авиабилета пассажиру,
следующему в сопровождении животных и птиц, обязан сообщить в Производственно - Коммерческий
отдел Авиакомпании «Аvia Traffic Company» количество перевозимых животных и птиц.
9.13.2. Агентами производится оформление перевозки животных и птиц только при наличии ветеринарного
сертификата, свидетельства (паспорта) о прививке против бешенства, сделанной не ранее, чем за год и не
позднее, чем за месяц до отправки, с указанием №, серии и срока годности вакцины и других документов,
подтверждающих разрешение на ввоз в страну назначения.
9.13.3. В целях обеспечения безопасности полетов, а также поддержания имиджа Авиакомпании «Аvia Traffic
Company» принимать к перевозке животных и птиц только в багажном отсеке и не зависимо от типа
воздушного судна, в специальных контейнерах /клетках,
дно которых должно быть покрыто
абсорбирующим материалом. Контейнер /клетка должна иметь такие размеры, чтобы животное или птица
могли свободно вставать, ложиться и поворачиваться, не касаясь верхней стенки и при этом не превышать
200 см в трех измерениях. Дверь контейнера/клетки должна закрываться замком, иметь ручки для
переноса и быть покрыта плотной не пропускающей света материей.
9.13.4. Оплата за перевозку животных и птиц взимается в двойном размере от основного тарифа на перевозку
сверхнормативного багажа, указанного в тарифной информации Авиакомпании «Аvia Traffic Company»
действующего на день
выполнения рейса за каждый килограмм фактического веса вместе с
контейнером/клеткой.
9.13.5. В целях исключения риска заражения запрещается перевозка животных и птиц в багажном отсеке
воздушного судна Авиакомпании «Аvia Traffic Company» вместе с багажом и грузом, содержащим
пищевые продукты.
9.13.6. Принимать к перевозке животных и птиц только при условии, что пассажир берет на себя всю
ответственность за них. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не несет никакой ответственности за
26
телесные повреждения, утрату, задержку в доставке, заболевания или смерть таких животных и птиц, а
также в случае отказа в их перевозке или провозе в/через страну.
9.13.7. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» вправе отказать в перевозке животных и птиц на рейсах
Авиакомпании «Аvia Traffic Company» при отсутствии на воздушном судне необходимых условий для
перевозки.
9.13.8. На перевозку животных и птиц норма бесплатной перевозки багажа не распространяется. Перевозка
животных и птиц должна быть оплачена по тарифу установленному Авиакомпанией «Аvia Traffic
Company» для перевозки животных и птиц исходя из фактической массы животного/птицы вместе с
контейнером/ клеткой и в соответствии с действующими тарифами на каждом конкретном направлении..
9.14. Перевозка негабаритного багажа.
9.14.1. Негабаритный (зарегистрированный) багаж принимается к перевозке по предварительному согласованию
с представителем Авиакомпании «Аvia Traffic Company».
9.14.2. Негабаритный багаж - это багаж, одно место которого в сумме трех измерений превышает 200 см или
одно измерение которого превышает 160 см, а также масса которого превышает норму бесплатного
провоза, установленного Авиакомпанией «Аvia Traffic Company». К нему могут быть отнесены:
спортивное оборудование, музыкальные инструменты, аудио- и видеотехника, телевизоры, холодильники,
электропечи, не складывающиеся детские коляски, велосипеды, кресла для инвалидов и т.п.
9.14.3. Негабаритный багаж оплачивается в размерах установленных Авиакомпанией «Аvia Traffic Company»
стоимости перевозки негабаритного багажа.
9.14.4. Пассажир, который желает провезти негабаритный багаж, обязан сообщить об этом агенту Авиакомпании
«Аvia Traffic Company» при бронировании места или при покупке авиабилета.
9.14.5. Негабаритный багаж принимается к перевозке при условии, что размеры загрузочных люков и багажногрузовых отсеков самолетов позволяют производить погрузку выгрузку и размещение багажа на борту
самолета.
9.14.6. На негабаритном багаже должно быть предусмотрено приспособление для его крепления при
транспортировке к воздушному судну, от него и на борт воздушного судна.
9.14.7. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право отказать в приеме к перевозке негабаритного багажа,
если он не отвечает изложенным требованиям.
9.15. Объявление ценности багажа
9.15.1. Багаж может быть сдан пассажиром к перевозке с объявленной ценностью. Объявленная ценность не
может превышать действительной стоимости багажа. Ценность зарегистрированного багажа может быть
объявлена для каждого место багажа отдельно.
9.15.2. При объявлении пассажиром ценности сдаваемого к перевозке багажа, представитель Авиакомпании
«Avia Traffic Company» осматривает содержимое багажа и при явном несоответствии суммы объявленной
ценности и содержимого багажа, устанавливает действительную его стоимость.
9.15.3. В случае разногласия в оценке между авиакомпанией «Avia Traffic Company» и пассажиром, пассажир
обязан предоставить доказательства стоимости зарегистрированного багажа, на который объявлена
ценность (счет, прейскурант, чек или другой документ в оригинале). При отсутствии необходимых
доказательств размера объявленной ценности, Авиакомпания «Avia Traffic Company» имеет право
отказать в перевозке багажа с объявленной ценностью в размере, указанном пассажиром. Перевозчик
разрешает перевозку багажа, если пассажир выполняет все условия оценки багажа.
9.15.4. Приемка к перевозке багажа с объявленной ценностью оформляется актом между Авиакомпанией «Avia
Traffic Company» и пассажиром. В целях установления действительной стоимости багажа авиакомпания
имеет право создать комиссию в составе представителя авиакомпании, начальника СОП аэропорта
вылета, дежурного по регистрации, старшего приемосдатчика багажа или грузчика.
9.15.5. Сбор за объявленную ценность зарегистрированного багажа составляет 15 (пятнадцать) процентов от
суммы объявленной ценности. Сбор за объявленную ценность зарегистрированного багажа оплачивается
в пункте, где эта ценность объявляется, и удостоверяется ордером разных сборов с указанием пунктов,
между которыми объявлена ценность данного багажа
9.15.6. Номер ордера разных сборов, а также сумма ценности и аэропорт назначения вносится в багажную
квитанцию билета. Однако, если в промежуточном пункте по маршруту перевозки пассажир объявляет
27
большую ценность своего багажа по сравнению с объявленной ранее, он должен оплатить
дополнительный сбор и пройти процедуру оформления багажа с вновь объявленной ценностью.
9.15.7. Все вещи, принимаемые к перевозке в качестве багажа с объявленной ценностью, должны быть в
исправной, прочной упаковке, исключающей доступ к содержимому. Масса и габариты ценного багажа не
должны превышать установленных норм. Авиакомпания «Avia Traffic Company» имеет право отказать в
приеме зарегистрированного багажа с объявленной ценностью, если упаковка багажа будет признана им
не соответствующей требованиям настоящих Правил или если багаж требует особых мер
предосторожности при перевозке.
ГЛАВА 10. РАСПИСАНИЕ. ЗАДЕРЖКА И ОТМЕНА РЕЙСОВ
10.1. Соблюдение расписания.
10.1.1. Регулярные перевозки пассажиров, багажа и грузов выполняются в соответствии с установленным
Авиакомпанией «Аvia Traffic Company» расписанием. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» обязана
принимать все зависящие от неё меры, чтобы перевезти Пассажира, багаж и груз в установленные сроки.
Время отправления и прибытия, указанное в расписании и билете авиапассажира и в авиагрузовой
накладной грузоотправителя, не гарантируется и не является условием договора воздушной перевозки.
10.1.2. Если обстоятельства, обусловленные прежде всего обеспечением безопасности полета, или условия,
независящие от Авиакомпании «Аvia Traffic Company» (погодные условия в аэропорту вылета, прилета,
по маршруту следования, а также неготовность взлетно-посадочной полосы к обслуживанию воздушного
судна, информация об актах незаконного вмешательства в деятельность воздушного транспорта,
техническая неисправность ВС и т.д.) , Авиакомпания «Аvia Traffic Company» может отменить, перенести
или задержать выполнение любого своего рейса, произвести замену воздушного судна, а также изменить
маршрут перевозки и пункты посадки, указанные в расписании. В любом из этих случаев Авиакомпания
«Аvia Traffic Company» обязана, принимая во внимание законные интересы Пассажира/отправителя,
сделать все от него зависящее, а именно:
• предупредить пассажиров/отправителей об изменениях;
• выполнить перевозку другим своим рейсом или рейсом другого Перевозчика;
• произвести возврат сумм по требованию Пассажира/отправителя без удержания;
• организовать хранение и перевозку груза другим рейсом;
При чартерной перевозке Авиакомпания «Аvia Traffic Company» обязана выполнить только те условия
перевозки, которые оговорены чартерным соглашением.
10.1.3. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не несет ответственности за ошибки, искажения или упущения в
расписаниях, рекламных материалах и др., опубликованных другими лицами, не уполномоченными
Авиакомпанией «Аvia Traffic Company».
10.2. Маршрут перевозки, изменение маршрута и даты вылета.
10.2.1. Перевозка пассажиров, багажа и грузов выполняется между пунктами, указанными в билете и
авиагрузовой накладной. Изменение пункта (пунктов) маршрута может быть произведено по
согласованию между Пассажиром/Отправителем и Авиакомпанией «Аvia Traffic Company».
10.2.2. Если по не зависящим от Авиакомпании «Аvia Traffic Company» причинам воздушное судно совершит
посадку в пункте, не предусмотренном в расписании, Авиакомпания «Аvia Traffic Company» обязана за
свой счет осуществить перевозку Пассажира другим рейсом от пункта посадки воздушного судна до
аэропорта назначения. В случае невозможности перевозки пассажира воздушным судном Авиакомпания
«Аvia Traffic Company» обязана обеспечить его перевозку другими видами транспорта и произвести с
ним перерасчет по оплате за перевозку. В случае отказа Пассажира следовать другим видом транспорта,
произвести выплату тарифа от пункта вынужденной посадки воздушного судна до пункта назначения,
указанного в билете, без удержания каких либо сборов.
10.2.3. Изменение даты вылета может быть вынужденным или добровольным в зависимости от обстоятельств,
побудивших пассажира изменить указанную в авиабилете дату вылета.
10.2.4. Вынужденным изменением даты вылета является такое изменение даты вылета, которое вызвано
причинами, указанными в пункте 7.3.1 настоящих правил. В этом случае никакие сборы с пассажиров не
взимаются и срок действия авиабилета продлевается до ближайшего рейса, на котором имеется свободное
28
место того класса обслуживания, который соответствует первоначально оплаченному тарифу.
10.2.5. Если пассажир имеет авиабилет, оплаченный по специальному тарифу, срок действия которого
оканчивается, а рейс выполняется на следующий день или через два дня (но не более трех дней),
разрешается продлить срок действия авиабилета без дополнительной оплаты (кроме авиабилетов,
оплаченных по тарифам со сроком годности билета 1 год).
10.2.6. Если пассажир, имеющий авиабилет, оплаченный по тарифу со сроком годности билета один год,
обращается с просьбой о бронировании места, а Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не имеет
возможности предоставить место в течении срока годности билета, то срок действия такого билета
продлевается до ближайшего рейса Авиакомпании «Аvia Traffic Company», на котором имеется свободное
место того класса обслуживания, который соответствует первоначально оплаченному тарифу.
10.2.7. Порядок исчисления сборов и доплат, взимаемых при добровольном изменении даты вылета, указывается
в соответствующих правилах применения конкретного тарифа.
10.2.8. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, грузовой
накладной, произвести замену типа воздушного судна, изменить маршрут перевози, если этого требуют
условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных
органов в соответствии с их компетенцией.
10.2.9. В случае задержки вылета или каких-либо обстоятельств, при котором пассажир по вине Авиакомпании
«Аvia Traffic Company» вынужден ожидать вылет более 4 часов, Авиакомпания предоставляет пассажиру
бесплатное питание с последующим предоставлением такого питания не менее чем через каждые 6 часов
днем и не менее чем через 8 часов ночью.
10.2.10. В случае задержки вылета, при котором пассажир по вине Авиакомпании вынужден ожидать вылет более
8 часов, авиакомпания за свой счет обеспечивает пассажира местом в гостинице, бесплатным питанием,
транспортом для доставки в гостиницу и обратно в аэропорт.
10.2.11. При отказе пассажира от любых бесплатных услуг, предоставляемых Авиакомпанией «Аvia Traffic
Company» согласно договору о воздушной перевозке, стоимость этих услуг не компенсируется.
ГЛАВА 11. ВОЗВРАТ ПАССАЖИРУ СУММЫ ОПЛАТЫ ЗА ПЕРЕВОЗКУ
11.1. Возврат сумм оплаты
Возврат сумм по неиспользованным перевозочным документам Авиакомпании «Аvia Traffic Company»
производится в случаях вынужденного или добровольного отказа пассажира от полета.
11.1.2. При не выполнении перевозки по вине Авиакомпании «Аvia Traffic Company», а также при вынужденном
или добровольном отказе пассажира от полета/грузоотправителя от перевозки груза, Авиакомпания «Аvia
Traffic Company» производит возврат сумм по неиспользованным перевозочным документам. Возврат
сумм производится в соответствии с настоящими правилами, правилами применения тарифов, а также
иными применимыми внутренними правилами и технологиями Авиакомпании «Аvia Traffic Company».
11.1.4 . Заявление о возврате сумм по неиспользованному билету, его части, или ордеру разных сборов (МСО)
может быть принято Авиакомпанией «Аvia Traffic Company» в течение срока годности авиабилета (в
течении одного года, начиная с даты начала полета или с даты выдачи авиабилета, если авиабилет или
МСО не был использован, но не позднее 30 дней по истечении этого срока).
11.1.5. Авиабилет недействителен для возврата сумм с неиспользованными полетными купонами, если
последующие полетные купоны уже использовались.
11.1.6. В случае утраты авиабилета, его неиспользованных купонов, МСО, а также по дубликату, выданному в
обмен утраченного авиабилета, возврат сумм Авиакомпанией «Аvia Traffic Company» не производится.
Возврат сумм производится только по предъявлении в Авиакомпанию «Аvia Traffic Company»
пассажирского купона и всех неиспользованных полетных купонов авиабилета.
11.1.7. Возврат сумм по неиспользованным перевозочным документам Авиакомпании «Аvia Traffic Company»,
производится только лицу, на чье имя выдан авиабилет. Другим лицам деньги возвращаются при наличии
доверенности, заверенной нотариально. При возврате билетов, приобретенных на детей до 16 лет, деньги
могут быть возвращены родителям, на основании заявления последних, после проверки документов,
подтверждающих родство.
11.1.8. Возврат сумм по неиспользованным перевозочным документам Авиакомпании «Аvia Traffic Company», как
правило, производится в том пункте, где они были выданы. В исключительных случаях, если пассажир не
возвращается в пункт обратного назначения, либо возвращается по истечении установленного срока для
11.1.1.
29
возврата, возврат может быть произведен в Представительстве или филиалах Авиакомпании «Аvia Traffic
Company».
11.1.9. Возврат производится в валюте первоначальной оплаты перевозки, либо по просьбе или отсутствии данной
валюты - в другой конвертируемой валюте по официальному курсу, установленному на день возврата.
11.1.10. При вынужденном отказе пассажира от полета возврат сумм производится в следующих случаях:
• если перевозка ни на одном участке не была выполнена, то возвращается вся сумма, оплаченная
за перевозку, включая все сборы;
• если перевозка была выполнена частично, то возвращается вся сумма, соответствующая
стоимости оставшейся невыполненной части перевозки.
11.1.11. При добровольном отказе пассажира, грузоотправителя/грузополучателя от перевозки, ему возвращается
сумма, согласно правил применения тарифов Авиакомпания «Аvia Traffic Company» и условий договора
Перевозки.
11.1.12. Из возвращаемых сумм Пассажиру удерживаются все сборы, платежи и расходы, которые Авиакомпания
«Аvia Traffic Company» уплатила или должна уплатить за Пассажира или за его багаж.
11.1.13. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» производит возврат сумм только при предъявлении того
перевозочного документа и/или МСО, который был выдан Авиакомпанией «Аvia Traffic Company» или
его уполномоченным агентом.
11.1.14. Возврат сумм по авиабилетам, приобретенным на сайте Авиакомпании «Аvia Traffic Company»,
производится в офисах и представительствах авиакомпании, либо посредством сайта в сети Интернет –
при наличии технической возможности.
11.1.15. Возврат сумм по неиспользованному (частично использованному) авиабилету в электронной
форме
производится при предъявлении документов, удостоверяющих личность, данные которого использовались
при оформлении электронного билета.
ГЛАВА 12. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ФОРМАЛЬНОСТИ И СБОРЫ
12.1. Общие положения.
12.1.1.
12.1.2.
12.1.3.
12.1.4.
Основные требования по унификации административных формальностей изложены в Приложении 9
Чикагской Конвенции «упрощение формальностей при международных воздушных перевозках».
Пассажир обязан соблюдать все законы, постановления, правила и предписания уполномоченных органов
страны, из которой, в которую или через территорию которой осуществляется его перевозка, относящиеся
к выполнению требований по обеспечению авиационной безопасности, паспортно-визового,
таможенного, валютного и санитарно-карантинного контролей, других административных
формальностей, указанных в «Информационном справочнике по правилам международных путешествий
(ТIМ)», а также правил и инструкций Авиакомпании «Аvia Traffic Company».
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» несет ответственность за услуги и сведения, устные или
письменные предоставленные пассажиру агентом или работником Авиакомпании и касающиеся
получения необходимых документов или соблюдения законов, постановлений, правил и предписаний
государственных органов.
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не несет ответственности перед Пассажиром за последствия,
которые могут наступить в результате отсутствия у Пассажира необходимых документов или соблюдения
законов, постановлений, правил и предписаний государственных органов.
12.2. Документы, необходимые Пассажиру для полета.
12.2.1.
12.2.2.
12.2.3.
Пассажир обязан предъявить при регистрации въездные, выездные, медицинские и другие документы,
требуемые в соответствии с законами, постановлениями, правилами и предписаниями компетентных
органов стран, затрагиваемых перевозкой.
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право отказать в перевозке Пассажиру, чьи документы
предъявлены не в полном объеме или оформлены неправильно.
Пассажир, не имеющий разрешительных документов, у которого при предполетном досмотре
обнаружены опасные вещества и предметы, за изготовление, ношение и хранение которых предусмотрена
уголовная ответственность (оружие, боеприпасы, взрывчатые вещества, средства взрывания, взрывные
30
устройства, наркотические, ядовитые, отравляющие, радиоактивные, легковоспламеняющиеся вещества и
т.п.), не допускается к перевозке и вместе с обнаруженным материалом (составленным актом и изъятыми
веществами и предметами) передается правоохранительным органам для решения вопроса о привлечении
его к ответственности.
12.3. Отказ во въезде.
12.3.1.
12.3.2.
Если государственные органы обязывают Авиакомпанию «Аvia Traffic Company» возвратить в пункт
отправления или в другой пункт Пассажира, которому было отказано во въезде в страну назначения,
трансфера или транзита, то Пассажир либо оформившее его ведомство или организация обязана
возместить Авиакомпании «Аvia Traffic Company» ущерб, возникший в связи с этой перевозкой.
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право требовать возмещения ущерба и обратить на оплату
любые другие суммы данного пассажира или оформившего его ведомства или организации, находящиеся
в распоряжении Авиакомпании.
Сумма, оплаченная за фактически выполненную перевозку до пункта, где пассажиру было отказано во
въезде, или до пункта его высылки, возврату не подлежит.
12.4. Обязанности Пассажира по оплате штрафов и других расходов.
12.4.1.
Если Авиакомпания «Аvia Traffic Company» была вынуждена оплатить какой-либо штраф за пассажира
или внести залог или понести другие расходы из-за несоблюдения пассажиром либо оформившим его
ведомством либо организацией законов, постановлений, правил и предписаний государственных органов
любой страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка,
либо за отказ предъявить требуемые документы, то пассажир или оформившее его ведомство или
организация обязаны возместить Авиакомпании «Аvia Traffic Company» по её требованию все
понесенные им в связи с этим расходы.
12.5. Предполетный досмотр, таможенный контроль
и контроль безопасности.
12.5.1.
12.5.2.
12.5.3.
12.5.4.
12.5.5.
12.5.6.
12.5.7.
12.5.8.
В целях обеспечения безопасности пассажиров и членов экипажа воздушного судна обязательному
предполетному досмотру подлежат воздушное судно, его бортовые запасы, члены экипажа, пассажиры,
багаж, в том числе вещи, находящиеся при пассажирах, а также груз и почта.
При таможенном контроле и досмотре в целях авиационной безопасности Пассажир обязан выполнить
требования государственных таможенных органов и авиационной безопасности, присутствовать на
предполетном досмотре своего зарегистрированного багажа и ручной клади.
Предполетный досмотр багажа и ручной клади в целях авиационной безопасности производится только в
присутствии пассажира. В случаях, не терпящих отлагательства, при подозрении в том, что багаж
содержит опасные вещества и предметы, запрещенные к перевозке на гражданских воздушных судах,
предполетный досмотр может быть произведен в отсутствии пассажира.
Личный досмотр пассажира производится в пределах, необходимых для обнаружения оружия,
боеприпасов, опасных веществ и предметов, запрещенных к перевозке на ВС. Личный досмотр
пассажиров производится в обязательном порядке в случаях:
• поступления сообщения о готовящемся захвате (угоне) ВС, следующего в определенном
направлении;
• поступления сообщения о наличии у пассажира оружия, боеприпасов, взрывчатых и иных
опасных веществ и предметов, запрещенных к перевозке;
• обнаружения в ручной клади пассажира оружия, боеприпасов, взрывных устройств, взрывчатых и
иных опасных веществ и предметов, запрещенных к воздушной перевозке.
Если Пассажир отказывается от предполетного досмотра Авиакомпания «Аvia Traffic Company» вправе
отказать ему в перевозке, считая отказ добровольным.
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не несет ответственности перед Пассажиром, связанной с отказом
в перевозке, за исключением обязательств по возврату суммы за невыполненную перевозку.
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не несет ответственности за опоздание Пассажира на рейс
(регистрацию) в связи с прохождением таможенного контроля.
Пассажир обязан выполнять требования сотрудников органов национальной безопасности, служб
авиационной безопасности аэропорта, Авиакомпании «Аvia Traffic Company» и служб с особыми
уставными задачами.
31
12.5.9.
12.5.9.
Обнаруженные при предполетном досмотре пассажиров международных рейсов опасные
вещества и
предметы, которые могут быть использованы в качестве орудий нападения на экипаж и пассажиров, но
допускаемые к перевозке правилами международных воздушных перевозок изымаются службой
авиационной безопасности на период полета и перевозятся в багажном отсеке воздушного судна, под
ответственность командира воздушного судна.Изъятые предметы вручаются их владельцам по прибытии
в аэропорт назначения за пределами аэродрома.
Оружие, боеприпасы, взрывчатые вещества и иные опасные вещества и предметы, запрещенные к
перемещению через государственную границу Кыргызской Республики, обнаруженные САБ
авиакомпании у пассажиров международных рейсов, а также лица, пытавшиеся осуществить
перемещение запрещенных предметов, передаются правоохранительным и таможенным органам.
ГЛАВА 13. ОБСЛУЖИВАНИЕ ПАССАЖИРОВ
13.1. Информационное обслуживание пассажиров в аэропорту.
13.1.1.
13.1.2.
13.2.1.
13.2.2.
13.2.3.
13.2.4.
13.2.5.
В аэропорту Представитель Авиакомпании «Аvia Traffic Company» (её агент по обслуживанию)
информирует пассажиров:
• о времени и месте (зал, № стойки) регистрации на рейс;
• об окончании регистрации и посадке в самолет;
• о прилете самолета;
• о причине задержки рейса на вылет/прилет;
• о правилах перевозки пассажиров и багажа;
• о месте бронирования и покупки авиабилетов на рейсы авиакомпании;
• об особых условиях перевозки, требующих согласования с Авиакомпанией «Аvia Traffic
Company».
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не выдает устных и письменных справок отдельным лицам о
вылете и прилете пассажиров, о проданных билетах, а также письменных справок о наличии мест.
Справки выдаются только по официальным запросам предприятий, учреждений, организаций, если запрос
связан с несчастным случаем, задержкой вылета или причиной признанной Авиакомпанией «Аvia Traffic
Company» уважительной.
13.2. Обслуживание Пассажиров по вылету.
Пассажиру необходимо прибыть в аэропорт к месту регистрации билета и оформления багажа
заблаговременно. На международный рейс регистрация пассажиров начинается - за 3 часа, на внутренний
- за 1.30 часа до времени вылета воздушного судна, указанного в авиабилете. Это время установлено
исходя из срока, достаточного для прохождения предполетных административных формальностей
(оформление выездных/въездных документов, предполетный досмотр пассажира, багажа, ручной клади,
оплата сверхнормативного багажа и пр.) и процедуры регистрации.
При оформлении Пассажира на рейс представитель Авиакомпании «Аvia Traffic Company» проверяет
наличие следующих документов: авиабилета, паспорта или другого документа, удостоверяющего
личность. А также иммиграционные документы и необходимые документы, удостоверяющие особые
условия перевозки данного Пассажира и его багажа (доверенность на ребенка от обоих (или одного)
родителей, нотариальное разрешение на выезд ребенка за рубеж, медицинское заключение - для перевозки
больных пассажиров, ветеринарный сертификат- для перевозки животных, документы, дающие право на
ношение оружия - для лиц перевозящих оружие и т.д.)
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не несет ответственности за вопросы взаимоотношения
Пассажира с государственными службами (таможенная, пограничная, иммиграционная, безопасности),
если иное не предусмотрено международными и национальными законодательными документами страны
выезда - трансфера - остановки - въезда. Если предполагается такая ответственность Авиакомпании «Аvia
Traffic Company» в соответствии с требованиями государственного законодательства о въезде/выезде,
представитель авиакомпании имеет право проверить все необходимые документы при регистрации, до
момента принятия Пассажира и его багажа к перевозке.
Оформление (регистрация) пассажиров на рейс заканчивается за 40 минут до времени вылета на
международные рейсы и за 20 минут до времени вылета на внутренние рейсы. Пассажир, опоздавший ко
времени окончания регистрации, к перевозке на данный рейс принимается, только при наличии
свободных мест.
С Пассажира, опоздавшего на регистрацию или посадку, а также прибывшего с неправильно
32
оформленными или отсутствующими въездными/выездными документами, в результате чего он не
использовал забронированное для него место, может быть удержан сбор в соответствии с правилами
применения соответствующего тарифа.
13.3. Обслуживание Пассажиров на борту воздушного судна.
13.3.1.
13.3.2.
13.3.3.
13.3.4.
Обслуживание пассажиров на борту воздушного судна является неотъемлемой частью комплекса услуг,
предоставляемых Авиакомпанией «Аvia Traffic Company» клиентам.
Основными задачами обслуживающего персонала на борту являются обеспечение:
• безопасности полета;
• обслуживания пассажиров на борту.
На борту воздушного судна во время полета предусматривается индивидуальное обслуживание
пассажиров по различным классам, принятым на соответствующих авиалиниях.
На борту воздушного судна во время полета пассажирам бесплатно предоставляется питание и услуги в
соответствии с классом обслуживания и с учетом продолжительности полета, времени суток и других
конкретных условий выполнения рейса.
Обслуживание в полете состоит из:
• информации;
• предоставление периодической печати;
• музыкального и видео обслуживания (в самолетах, имеющих соответствующее оборудование);
• предоставление напитков и питания;
• медицинского обслуживания (при необходимости);
• предоставление дополнительных услуг.
Вышеперечисленные виды услуг проводят на следующих этапах обслуживания пассажиров:
• прием и размещение;
• обслуживание перед взлетом;
• обслуживание в горизонтальном полете;
• обслуживание после посадки самолета.
13.4. Обслуживание пассажиров по прилету.
13.4.1.
Пассажир после прилета доставляется в аэровокзал, где получает свой зарегистрированный багаж. Если
законами страны въезда предусмотрено, то Пассажир должен пройти:
• санитарно-карантинный контроль;
• паспортно-визовой контроль;
• таможенный досмотр.
ГЛАВА 14. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ
14.1 Общие положения
14.1.1
14.1.2
Перевозимые по воздуху грузы не изменяют своих свойств, при котором может возникнуть какая-либо
угроза безопасности полета.
Предельная масса и габариты груза ограничиваются размерами загрузочных люков и грузовых отсеков
пассажирских воздушных судов.
14.2. Оформление грузов, грузовая накладная.
14.2.2.
14.2.2.
Грузовая накладная является документом, удостоверяющим заключение договора воздушной перевозки
груза между Авиакомпанией «Аvia Traffic Company» и отправителем, условия перевозки и принятие
груза Авиакомпанией «Аvia Traffic Company». Условия договора, содержащиеся в грузовой накладной,
представляют собой краткое изложение основных положений настоящих Правил.
Оформление грузов, принятых к перевозке авиакомпанией производится по грузовой накладной.
Грузовая накладная состоит из З-х экземпляров, является бланком строгой отчетности. Грузовая
накладная составляется и подписывается отправителем и вручается Авиакомпании «Аvia Traffic
33
Company» вместе с грузом.
1 экз. - «Грузовая накладная» для Авиакомпании «Аvia Traffic Company», отправляется с грузом.
2 экз. - «Квитанция о приеме груза» выдается отправителю, как документ, подтверждающий прием груза
к отправке.
3 экз. - «Корешок грузовой накладной» для Авиакомпании «Аvia Traffic Company» оформившей груз к
перевозке.
Перевозка грузов по международным линиям оформляется грузовой накладной международного
образца, которая представляет собой комплект, состоящий из 12 экземпляров в комплекте, из которых
3 экземпляра являются оригиналами.
Оригинал № 3 выдается отправителю, является документом подтверждающим прием груза к перевозке.
Оригинал № 2 - для получателя, следует с грузом в пункт назначения и выдается получателю вместе с
грузом.
Оригинал № 1 - для Авиакомпании «Аvia Traffic Company», который служит для расчетных целей и
является документом, свидетельствующим подписание договора между Авиакомпанией «Аvia Traffic
Company» и отправителем на перевозку груза.
9 остальных экземпляров в комплекте - (копии) предназначаются для таможни, аэропортов назначения,
аэропортов трансфера, агентам по продаже и т.д.
14.2.3. Внесение в грузовую накладную данных, касающихся тарифов и сборов, если такие еще не определены,
производится Авиакомпанией «Аvia Traffic Company».
14.2.4. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» может потребовать от отправителя или уполномоченного им лица
заполнения дополнительных грузовых накладных, если отправка состоит более чем из одного места или
когда этого требуют предписания государственных органов.
14.2.5. Груз принимается к перевозке только при наличии правильно оформленной грузовой накладной.
14.2.6.
По просьбе отправителя, Авиакомпания «Аvia Traffic Company» может сама заполнить грузовую
накладную. Если врученная Авиакомпании «Аvia Traffic Company» вместе с грузом грузовая накладная
не содержит всех необходимых данных или заполнена неправильно, представитель Авиакомпании «Аvia
Traffic Company» имеет право, но не обязан сделать в ней необходимые дополнения или уточнения.
14.2.7.
Данные грузовой накладной о массе, размерах и упаковке груза, а также о числе мест считаются
достоверными, если Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не докажет иное. Данные о количестве,
объеме и состоянии груза считаются достоверными лишь в том случае, если представитель
Авиакомпании «Аvia Traffic Company» в установленном порядке произвел их проверку в присутствии
отправителя, указав об этом в грузовой накладной, либо если эти данные касаются наружного вида
груза.
14.2.8. Неполучение груза получателем.
Если получатель отказывается или не может получить прибывший груз в пункте назначения, то
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» обязана, принять все меры для выполнения распоряжения
отправителя.
14.2.9.
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» обязана уведомить получателя о прибытии груза в его адрес.
14.2.10. Получатель обязан принять и вывезти груз, прибывший в его адрес. Получатель имеет право отказаться
от приема поврежденного или испорченного груза, если будет установлено, что качество груза
изменилось настолько, что исключается возможность полного или частичного использования по
первоначальному назначению.
14.1.11. При отсутствии распоряжения отправителя, или востребования прибывшего груза, или отказа
получателя от его приема, Авиакомпания «Аvia Traffic Company» вправе, уведомив об этом
отправителя, оставить у себя груз на хранение за счет и риск отправителя.
14.2.12. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право проверять любые грузовые отправки и содержимое
грузового места.
14.3. Грузы, перевозимые Авиакомпанией «Аvia Traffic Company» .
14.3.1.
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» осуществляет перевозку грузов на грузовых и пассажирских ВС
регулярными рейсами, выполняющимися по расписанию, а также чартерными рейсами.
При невозможности этого, осуществляется перегрузка в промежуточных аэропортах.
К перевозке принимаются грузы и личное имущество граждан. По объему, массе и
свойствам они должны соответствовать требованиям безопасного транспортирования воздушного
транспорта, а именно:
34
14.3.2.
• выдерживать максимальные перегрузки, вибрацию, температуру и давление, возникающие при
воздушной перевозке;
• не быть причиной взрыва, пожара, повреждения транспортных средств, зданий, сооружений,
других грузов, багажа и почты во время хранения и транспортировки.
При перечисленных условиях, грузы не должны изменять своих химических, физических и иных
свойств, которые могут привести к их порче или повышенной степени опасности при воздушной
перевозке.
Предельная масса и габариты груза ограничиваются размерами загрузочных люков и грузовых отсеков
пассажирских воздушных судов.
14.4. Указание в грузовой накладной о состоянии груза.
14.4.1.
Если наружный вид, упаковка, состояние груза не являются удовлетворительными, отправитель обязан
указать в грузовой накладной его действительный наружный вид и состояние. Если сдаваемый к
перевозке груз имеет особые свойства или нуждается в особых условиях перевозки, отправитель должен
указать это в грузовой накладной. Однако если отправитель не сделает этих указаний, то представитель
Авиакомпании «Аvia Traffic Company» имеет право сделать в грузовой накладной отметку о
действительном виде и состоянии груза, его особых свойствах и об условиях перевозки или уточнить
ранее сделанную отметку, заверив такое исправление своей подписью и штампом.
14.5. Ответственность отправителя за правильность заполнения грузовой
накладной.
14.5.1.
14.5.2.
14.5.3.
14.5.4.
Отправитель несет всю ответственность перед Авиакомпанией «Аvia Traffic Company» и другими
лицами за полноту, правильность, точность сведений, указанных в грузовой накладной, в том числе и в
тех случаях, когда грузовая накладная была заполнена Авиакомпанией «Аvia Traffic Company» по
просьбе отправителя.
Отправитель обязан возместить вред, причиненный Авиакомпании «Аvia Traffic Company» или другому
лицу вследствие неправильности, неточности или неполноты указанных сведений.
Отсутствие, неправильность или утрата грузовой накладной не влияют ни на существование, ни на
действительность договора перевозки.
Если грузовая накладная содержит исправления или изменения, внесенные в нее лицом иным, чем
представитель Авиакомпании «Аvia Traffic Company» или её агент, то она может быть признана
недействительной.
14.6. Бронирование и продажа грузовых перевозок.
14.6.1.
14.6.2.
14.6.3.
14.6.4.
14.6.5.
14.6.6.
14.6.7.
Бронирование тоннажа (объема) является необходимым условием перевозки груза.
Без предварительного бронирования может приниматься груз для перевозки на определенных
направлениях по массе или объему, согласованным с Авиакомпанией «Аvia Traffic Company».
Бронирование и продажа грузовых перевозок производится агентствами по продаже авиаперевозок
авиакомпании, а также уполномоченными агентами авиакомпании при непосредственном обращении
клиентов или по телефону.
Бронирование тоннажа (объема) дает право на перевозку груза только в тот день и тем рейсом, на который
был бронирован тоннаж (о6ъем) и между теми пунктами, которые были оговорены Авиакомпанией «Аvia
Traffic Company» и отправителем при бронировании и внесены в грузовую накладную.
Бронирование
считается
предварительным
до
того
момента,
пока
Отправитель
не внес предварительную оплату за авиаперевозку, и представитель или агент Авиакомпании «Аvia
Traffic Company» не выдал Отправителю должным образом оформленную грузовую накладную.
При бронировании Отправитель должен сообщить агенту полную информацию о наименовании груза,
общую массу груза и объем; количество и размеры каждого места, пункт назначения, маршрут, рейс и
дату отправления; особые условия перевозки данного груза, требующие специальных условий или мер
предосторожности при его перевозке и хранении; наименование и номер документа, гарантирующего
оплату перевозки.
При перевозке трансферного груза представитель Авиакомпании «Аvia Traffic Company» должен
35
14.6.8.
получить подтверждение бронирования на всех участках следования груза (включая участки,
выполняемые другими Авиакомпаниями).
В
случае,
если
Отправитель
оплатил
перевозку,
но
по
каким-либо
причинам
желает или вынужден перенести отправку груза на более позднюю дату, он должен заявить о своем
намерении в Авиакомпанию «Аvia Traffic Company» не позднее, чем за 2 суток до даты отправления
рейса, которым первоначально планировалась отправка груза. В этом случае, перенос бронирования
возможен в любом из агентств авиакомпании. В противном случае Отправитель должен компенсировать
неиспользование грузовых емкостей и ему может быть отказано в переносе.
14.7. Время доставки груза в пункт отправления.
14.7.1.
14.7.2.
14.7.3.
14.7.4.
Отправитель обязан доставить груз в аэропорт или в другое место отправления
не позднее времени, установленного государственными органами соответствующих стран,
Авиакомпанией «Аvia Traffic Company»
для выполнения административных формальностей и
соответствующих процедур по отправке.
Если отправитель не доставил груз в установленные сроки или доставил его с
неправильно оформленными документами, или не подготовил груз к отправке в соответствии с
действующими требованиями, то Авиакомпания «Аvia Traffic Company» может аннулировать ранее
произведенное для этого груза бронирование.
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не несет ответственности перед отправителем или получателем
за убытки, вызванные несвоевременной доставкой груза отправителем в аэропорт, либо в другое место
отправления, назначенное Авиакомпанией «Аvia Traffic Company».
Как правило груз должен быть доставлен в аэропорт за два дня до отправления рейса.
14.8. Оплата за перевозку.
Продажа авиаперевозок грузов ведется по тарифам, установленным Авиакомпанией «Аvia Traffic
Company». Применение тарифа зависит от полной массы груза..
14.8.2.
Установленные Авиакомпанией «Аvia Traffic Company» тарифы включают оплату только за перевозку
груза. стоимость авиационного фрахта и обработку груза на перроне погрузка/выгрузка с борта
воздушного судна, (за исключением некоторых аэропортов) и не включают стоимость дополнительных
услуг, таких как таможенное оформление, доставка «от двери до двери», хранение и какие-либо сборы
(за трансфер и прочее), таксы или пошлины, которые оплачиваются Отправителем отдельно.
14.8.3.
Последний срок аванса за перевозку указывается при подтверждении бронирования и ограничивается,
как правило, тремя сутками до вылета рейса. При бронировании груза позднее этого срока тайм-лимит
создается таким образом, чтобы оплата за перевозку была произведена в течение того дня, когда
производилось бронирование.
В случае бронирования груза менее, чем за 12 часов до вылета рейса, оплата должна
быть произведена сразу после подтверждения бронирования.
14.8.4. Размер
вносимой
оплаты
рассчитывает
агент
по
продаже,
исходя
из
указанных
отправителем данных при бронировании груза. Окончательный расчет между Авиакомпанией «Аvia
Traffic Company» и отправителем происходит после доставки груза на склад, взвешивания, обмера его и
оформления авиагрузовой накладной в присутствии представителя (координатора) авиакомпании.
14.8.5. Оплата за перевозку груза может быть произведена как за наличный, так и за безналичный расчет. В
случае оплаты по безналичному расчету перевозка оформляется только после поступления денег на счет
Авиакомпании «Аvia Traffic Company» .
14.8.6. Перевозка грузов с оплатой в кредит, как правило, не производится. Перевозка грузов в кредит может
осуществляться на основании специального разрешения Авиакомпанией «Аvia Traffic Company» только
после получения гарантий об оплате от отправителя.
14.8.1
14.9. Требования к принимаемому грузу.
14.9.1. Информацию отправителю по вопросам правил перевозки различных категорий грузов, порядка приема
и оформления их к перевозке, возможных габаритов грузов (габариты груза зависят от размера люков
36
грузовых отсеков воздушных судов, контейнеров, поддонов).
14.9.2. Грузы принимаются к перевозке на условиях их доставки в аэропорты назначения в установленные сроки
без определения рейса и даты отправления, а также с обусловленной датой отправления, определенным
рейсом.
• ввоз, вывоз и трансфер груза должны быть разрешены законами и правилами страны, на
территории, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка;
• груз, превышающий установленные пределы по габаритам и массе груза, может быть принят к
перевозке только с согласия Авиакомпании «Аvia Traffic Company»;
• опасный груз, радиоактивный, скоропортящийся и другие особые виды грузов могут быть
приняты к перевозке в соответствии с правилами и инструкциями по перевозке этих категорий
грузов;
• к грузу должны быть приложены, все требуемые документы, в зависимости от характера груза,
подтверждающие соответствие санитарным, карантинным и другим правилам перевозки грузов.
• опасные, радиоактивные грузы принимаются к перевозке в соответствии с «Технической
инструкцией по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху» Международной организации
гражданской авиации.
14.9.3. Порядок оформления и приема груза состоит из операций:
• бронирование первоначальных и трансферных грузов;
• предварительная оплата перевозки;
• оформление авиагрузовой накладной;
• разрешение таможни на перевозку груза (при необходимости);
• разгрузка грузов с транспортных средств;
• досмотр, взвешивание и маркировка;
• измерение объема;
• окончательный расчет за перевозку;
• складирование, хранение с материальной ответственностью;
• комплектование загрузки на рейс;
• перегрузка на транспортные средства;
• транспортировка от склада к месту стоянки воздушного судна;
• погрузка на воздушное судно;
• швартовка грузов.
14.9.4. Отправитель должен доставить груз в аэропорт в согласованные сроки, определяемые режимом работы
грузового комплекса, при этом перевозка данного груза должна иметь подтвержденное бронирование и
должна быть оплачена.
14.9.5. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не несет ответственности за вопросы взаимоотношения
отправителя с государственными службами (таможенная, пограничная, безопасности).
14.9.6. Если
фактическая
масса
или
объем
груза,
сдаваемого
к
перевозке,
превышают
забронированный и оплаченный тоннаж, отправитель должен забронировать и оплатить массу (объем)
груза, превышающие ранее бронированный тоннаж.
14.9.7. При
отсутствии
возможности
отправки
всей
партии
груза
на
забронированном
рейсе, к перевозке Авиакомпания «Аvia Traffic Company» может принять только часть груза, масса и
объем которого не превышают данных по бронированию. Оставшаяся часть груза может быть принята к
перевозке после бронирования на другой рейс и соответствующего оформления документов.
14.9.8. Для отправителя документом, подтверждающим принятие груза для перевозки, служит экземпляр
грузовой накладной, который является юридическим документом, подтверждающим договор на
воздушную перевозку данного груза.
14.10. Требования к упаковке груза.
14.10.1
14.10.2
Перевозимый груз должен иметь исправную тару и упаковку, соответствующую действующим
стандартам и техническим условиям на данный груз и исключающую доступ к содержимому груза.
Упаковка опасных грузов, предъявляемых к перевозке воздушным транспортом, должна
соответствовать
требованиям,
установленным
«Технической
инструкцией
по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху», издаваемой ежегодно ИКАО и в соответствии с
37
14.10.3
14.10.4
14.10.5
14.10.6
14.10.7
14.10.8
требованиями авиационных правил Кыргызской Республики «АПКР - 18 Перевозка опасных грузов по
воздуху».
Упаковка предъявляемых к перевозке грузов должна быть сухой и чистой, грузы не должны иметь
заостренных
углов,
выступов
и
прочего,
что
могло
бы
загрязнить
или повредить помещения ВС и их оборудование, а также багаж и почту.
Металлическая,
стеклянная,
керамическая,
деревянная,
пластмассовая
и
другая
тара, в которую упаковываются (заполняются) жидкие и иные грузы, подлежащие перевозке
воздушным транспортом, должна выдерживать внутренне избыточное давление, зависящее от высоты
полета и температуры, и полностью гарантировать от утечки, разлива или россыпи содержимого.
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право отказать в приеме груза к перевозке, если упаковка
груза не обеспечивает его сохранность.
Тара и упаковка мест, сдаваемых к перевозке с объявленной ценностью должна быть опломбирована
отправителем. Пломбы должны быть стандартными, иметь ясные оттиски цифровых и буквенных
знаков. В грузовой накладной делается отметка о произведенном пломбировании груза и указывается
наименование отправительских пломб.
Грузы без тары должны предъявляться к перевозке смонтированными на специальных деревянных
поддонах, либо должны быть упакованы прокладочным материалом в виде деревянных брусьев или
досок с таким расчетом, чтобы нагрузка на пол воздушного судна не превышала установленной нормы
и обеспечивала возможность работы погрузчиков.
Груз должен быть соответственно упакован и загружен таким образом, чтобы не повредить
конструкцию воздушного судна или другой груз.
14.11. Требования к маркировке грузов.
14.12.
14.12.1. Каждое место груза должно иметь транспортную маркировку, а грузы специального назначенияспециальную маркировку. Маркировка должна быть ясной, четкой и надежной.
14.12.2. Транспортная маркировка наносится отправителем до предъявления груза к перевозке и содержит
основные, дополнительные и информационные записи, а также манипуляционные знаки.
14.12.3. Основные надписи должны содержать: наименование груза, полное или условное зарегистрированное
наименование получателя, наименование пункта назначения (с указанием, при необходимости, пункта
трансфера), количество мест, порядковый номер места внутри грузовой отправки.
Дополнительные надписи должны содержать: полное или условное зарегистрированное наименование
отправителя, наименование пункта отправления.
Информационные надписи должны содержать: массы брутто, нетто и грузового места в кг, габаритные
размеры грузового места в см, объем грузового места в куб.м.
Манипуляционные знаки должны указывать способы обращения с грузом.
Аэропорт отправления маркирует груз клеящейся грузовой биркой, на которой указывается номер
авиагрузовой накладной, аэропорт отправления и назначения, количество мест, масса груза.
14.11.4 Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право отказать в приеме груза к перевозке, если
маркировка не отвечает действующим стандартам.
14.12. Обработка прибывшего груза.
14.12.1. Уведомление о прибытии груза должно быть направлено получателю, указанному в грузовой накладной,
в течении 12 часов с момента прибытия воздушного судна, а в отношении скоропортящегося груза в
течении 3 часов.
Уведомление направляется телефонограммой или телеграммой. Авиакомпания «Аvia Traffic Company»
не отвечает за неполучение или опоздание уведомления телеграммой.
14.12.2. Условия выдачи грузов:
• Груз выдается только получателю указанному в грузовой накладной, либо уполномоченному им
лицу;
• Авиакомпания «Аvia Traffic Company» выдает груз получателю под расписку и после выполнения
им всех условий, указанных в грузовой накладной и настоящих Правил;
• Выдача грузов таможенному учреждению или другому государственному органу по их
38
требованию либо при отсутствии получателя считается выдачей его получателю при условии, что
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» передает документы отправителю или получателю,
удостоверяющую такую выдачу груза.
14.13. Перевозка легковесных грузов.
14.13.1. Легковесным считается груз, объем которого превышает 0,006 куб.м (6000 куб.см) на 1 кг брутто.
14.13.2. При приеме груза к перевозке координатор грузовых перевозок Авиакомпании «Аvia Traffic Company»
должен определить объем места легковесного груза для его размещения на ВС.
14.14. Перевозка тяжеловесных грузов.
14.14.1. Место груза массой более 80 кг считается тяжеловесным грузом, груз размеры
одного места, которого превышают 50см х 50см х 100см - негабаритными, а грузы длина которых
превышает 100см - длинномерными.
Указанные грузы загружаются в воздушное судно силами и средствами аэропорта отправления на изготовленные отправителем спецподдоны или стеллажи, имеющие устройства для
швартовки и позволяющие равномерно, не превышая допустимых норм, распределять статистические
нагрузки на площадь пола воздушного судна. Погрузка- выгрузка их производится под руководством
члена экипажа воздушного судна.
14.14.2. Тяжеловесные
грузы
без
тары
(электромоторы,
двигатели
и
т.п.)
должны
предъявляться к перевозке смонтированными на специальных деревянных поддонах, либо должны
быть упакованы прокладочным материалом в виде деревянных брусьев или досок с таким расчетом,
чтобы нагрузка на пол воздушного судна не превышала установленной нормы и обеспечивала
возможность работы погрузчиков.
14.14.3. При транспортировке тяжеловесных и негабаритных грузов в вопросах загрузки, швартовки и расчета
упорных страховочных стенок следует руководствоваться инструкциями по загрузке, разгрузке,
швартовке и перевозке грузов воздушными судами соответствующих типов.
14.14.4. Тяжеловесный груз должен быть соответственно упакован и загружен таким образом, чтобы не
повредить конструкцию воздушного судна или другой груз.
14.15. Перевозка трансферных грузов.
14.15.1. Трансферный груз принимается к перевозке после получения подтверждения бронирования на всех
участках следования груза (включая участки, выполняемые другими Авиаперевозчиками) и с
обязательным соблюдением требований государственных органов стран, через территорию которых
осуществляется такая перевозка.
14.15.2. При приеме трансферного груза к перевозке представитель или агент Авиакомпании «Аvia Traffic
Company» оформляет грузовую накладную с учетом пунктов трансфера и указывает в ней
наименование аэропортов трансфера.
14.15.3. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» должна, по возможности, своевременно доставить груз в
аэропорт трансфера с тем, чтобы не нарушить стыковку рейсов.
14.15.4. Трансферный груз, прибывший в аэропорт трансфера в упаковке, не обеспечивающей его сохранность,
должен быть переупакован. Дальнейшая отправка груза производится после устранения
неисправностей упаковки и переоформления груза по фактической массе с приложением акта,
фиксирующего данный факт.
14.15.5. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не несет ответственности при задержке груза в пункте
трансфера, связанной с отсутствием требуемых документов или их неправильным оформлением.
14.16. Перевозка скоропортящихся грузов.
14.16.1. К
перевозке
воздушным
транспортом
допускается
только
доброкачественный
скоропортящийся груз, который в сроки, предусмотренные расписанием движения воздушных судов
или обусловленные договором, при транспортировке не потеряет своих качеств.
14.16.2. Скоропортящийся груз принимается к перевозке по предъявлению отправителем качественных
удостоверений или сертификатов.
14.16.3. Качественные удостоверения или сертификаты должны быть предъявлены отправителем отдельно на
39
каждую грузовую отправку. В качественных удостоверениях и сертификатах обязательно указываются
максимальные сроки перевозки груза, исчисленные с момента приема груза к перевозке в аэропорту
отправления.
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» может отказать в приеме к перевозке скоропортящегося груза,
если он не может обеспечить доставку его в срок, указанный отправителем.
14.16.4. Если по каким-либо причинам, не зависящим от Авиакомпании «Аvia Traffic Company»,
скоропортящийся груз не может быть своевременно отправлен, представитель или агент Авиакомпании
«Аvia Traffic Company» обязан немедленно известить об этом отправителя и возвратить ему груз и
плату за перевозку.
14.17. Перевозка опасных и радиоактивных грузов.
14.17.1. К опасным грузам относятся вещества, которые при перевозке, погрузке, выгрузке и хранении могут
явиться причиной взрыва, пожара, повреждения или порчи воздушного судна и их оборудования,
зданий, сооружений, грузов, багажа и почты, находящихся в аэропорту или на борту воздушного судна,
а также увечья, отравления, ожогов и облучения людей.
14.17.2. Перевозка опасных грузов воздушным транспортом осуществляется при строгом выполнении всех
требований, изложенных в «Технической инструкции по безопасной перевозке опасных грузов» ИКАО,
и в соответствии с требованиями авиационных правил Кыргызской Республики «АПКР-18 Перевозка
опасных грузов по воздуху»
14.17.3. Перевозка опасных и радиоактивных грузов выполняется только прямыми рейсами. Трансферные
перевозки указанных грузов категорически запрещаются.
14.17.4. К перевозке могут быть приняты только такие опасные грузы, которые поименованы в перечнях
«Технической инструкции по безопасной перевозке опасных грузов» ИКАО.
14.17.5. Все работники авиапредприятия, связанные с приемом, перевозкой, хранением, погрузкой, разгрузкой
обязаны руководствоваться «Технической инструкции по безопасной перевозке опасных грузов»
ИКАО.
14.18. Перевозка грузов с сопровождающими.
14.18.1. Некоторые грузы, (скоропортящиеся, перевозимые по договорам с отправителем, особо опасные
независимо от количества: блоки, детекторы и другие грузы, а также отдельные специальные
обязательно сопровождаются представителями отправителя или получателя под их ответственность.
Сопровождаются грузы по соглашению отправителя с аэропортов отправителя или по требованию
аэропорта.
14.18.2. При
оформлении
перевозки
груза
с
сопровождающим
в
грузовой накладной
в
графе «Дополнительные отметки отправителя» делаются записи о том, что груз следует в
сопровождении и под ответственностью представителя грузоотправителя (грузополучателя),
указываются фамилия, имя и отчество сопровождающего, наименование и номер документа,
удостоверяющего личность, номер командировочного удостоверения и пассажирского билета.
14.18.3. Сопровождающий
должен
расписаться
в
грузовой
накладной
о
принятии
груза
под свою ответственность и, если получение груза в аэропорту назначения поручено
ему, представить доверенность установленного образца.
14.18.4. Пассажирские
билеты
выдаются
сопровождающим
грузом
за
плату
на
общих
основаниях. По бесплатным билетам допускается перевозка сопровождающих только при доставке
скоропортящихся грузов на условиях, установленных договором Авиакомпании «Аvia Traffic
Company» с отправителем. Сопровождающий обязан присутствовать при сдаче груза в аэропорту
отправителя, погрузке в самолет и обеспечить его охрану в пути следования и при посадках в
промежуточных аэропортах. Порядок сопровождения и охраны особо опасных грузов в специальных
грузов изложен в соответствующих правилах и инструкциях.
14.18.5. Сопровождающий занимает в самолете место, указанное командиром корабля, после того, как будет
погружен и зашвартован груз.
14.18.6. Сопровождающий
обязан
наблюдать
за
состоянием
груза,
его
сохранностью
и
надежной швартовкой, о смещении или расшвартовке немедленно докладывать командиру воздушного
судна, не допускать к грузу посторонних лиц и не позволять перемещать его в самолете без разрешения
командира воздушного судна, беспрекословно выполнять любые приказания командира воздушного
судна в полете, при сопровождении опасных грузов принимать меры личной и общественной
40
14.18.7.
14.18.8.
14.18.9.
14.18.10.
безопасности и иметь при себе необходимый инструмент и средства для устранения неисправностей,
знать правила обращения с этими грузами при возникновении пожара или отравлении, иметь при
средства индивидуальной защиты и уметь пользоваться ими; при транспортировке животных
производить уборку помещений, уход за ними и кормление; при доставке скоропортящихся грузов в
случае задержек самолетов в промежуточных аэропортах докладывать начальнику службы
организации перевозок аэропорта о состоянии груза или о необходимости его снятия и последующей
реализации; по прибытии в аэропорт назначения сообщить начальнику службы организации перевозок
аэропорта о качественном состоянии доставленного груза и об имевших место нарушениях правил
перевозок.
Сопровождающему груз запрещается отлучаться от самолета в аэропортах посадки и производить
какие-либо действия с грузом во время полета без разрешения командира воздушного судна.
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» обязана оказать содействие сопровождающему в выполнении
им заданий по сопровождению груза. Если грузу угрожает порча и доставить его в полной сохранности
не представляется возможным, сопровождающий обязан принять меры к реализации груза или сдаче
его соответствующим организациям в установленном порядке. В этом случае по письменному
заявлению сопровождающего Авиакомпания «Аvia Traffic Company» обязана оказать ему необходимое
содействие, а грузоотправитель возместить Авиакомпании «Аvia Traffic Company» все расходы,
связанные с оказанием содействия сопровождающему в передаче груза другой организации или в его
реализации, если это вызвано не по вине Авиакомпании «Аvia Traffic Company».
В
случае
болезни
сопровождающего
или
возникновения
других
условий,
при
которых он будет лишен возможности сопровождать груз, представитель Авиакомпании «Аvia Traffic
Company» обязан проверить наличие и состояние груза и составить об этом акт. Дальше груз
перевозится на общих основаниях под ответственность Авиакомпании «Аvia Traffic Company». При
назначении Авиакомпанией «Аvia Traffic Company» другого сопровождающего грузополучатель
обязан возместить Авиакомпании «Аvia Traffic Company» все расходы по сопровождению груза.
В аэропортах назначения при выдаче не взвешиваются грузы, следующие с сопровождающим, за
исключением случаев, когда частичная утрата или порча груза произошла по причинам, не зависящим
от сопровождающего.
14.19. Перевозка грузов с объявленной ценностью.
14.19.1.
14.19.2.
14.19.3.
14.19.4.
14.19.5.
К перевозке воздушным транспортом могут быть приняты грузы с объявленной и без объявленной
ценности. С обязательным объявлением ценности перевозятся грузы, действительную стоимость
которых в случае утраты, порчи или повреждения невозможно определить. К ним относятся: грузы, на
которые не установлены государственные цены; бывшие в употреблении предметы и товары, степень
износа которых не определена; домашние вещи.
При объявлении ценности указанных грузов их стоимость не должна завышаться и в необходимых
случаях должна сравниваться с прейскурантной ценой этих товаров или предметов, сходных с ними, с
учетом степени их износа. Не допускается объявление ценности: скоропортящихся и опасных грузов;
грузов перевозимых с сопровождающими от отправителя. Сумма объявленной ценности груза не
ограничивается, но она не должна превышать фактической его стоимости и должна быть подтверждена
отправителем приложенными к грузовой накладной счетами, прейскурантами и другими документами.
При отсутствии необходимых документов, подтверждающих размер объявленной ценности груза,
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право отказать в приеме к перевозке.
Драгоценные металлы и ювелирные изделия из них, драгоценные камни, предметы искусства,
художественные изделия, антикварные вещи, уникальные приборы и другие предметы высокой
стоимости или представляющие большую историческую ценность, а также дорогостоящие предметы и
вещи, стоимость которых может быть определена только компетентными органами или экспертизой,
целесообразно перевозить только с сопровождающими лицами от отправителя под их ответственность
за сохранность.
Грузы, сдаваемые к перевозке с объявленной стоимостью, должны быть упакованы в прочную
исправную тару, иметь окантовку цельной стальной лентой и опломбированы. На шпагат или
проволоку навешиваются пломбы с ясными оттисками цифровых или буквенных обозначений. Концы
шпагата или проволоки должны быть прочно сжаты, чтобы полностью исключить возможность их
снятия, отрыв или повреждение во время перевозки. Личные вещи граждан не пломбируются. Однако
вещи и имущество, упакованные в ткани и другие прочные материалы, должны обшиваться
41
14.19.6.
14.19.7.
14.19.8.
14.19.9.
14.19.10.
14.19.11.
14.19.12.
14.19.13.
14.19.14.
14.19.15.
14.19.16.
14.19.17.
одинаковыми и целыми нитками и обвязываться прочными веревками без узлов.
На каждом месте груза с объявленной ценностью отправитель обязан сделать надпись несмываемой
краской о сумме объявленной ценности, указав эту сумму прописью и в скобках цифрой. Приемщик
обязан тщательно осмотреть упаковку и маркировку каждого отдельного места груза, сдаваемого к
перевозке с объявленной ценностью, проверить целость и исправность окантовки, опломбированного
шнура или проволоки, правильность и исправность пломб.
При неудовлетворенной упаковке груза кладовщик обязан отказать в приеме его к перевозке с
объявленной ценностью. Приемщик груза аэропорта обязан взвесить сдаваемый с объявленной
ценностью груз, независимо от указания отправителем его массы. При расхождении массы брутто,
указанной отправителем, с фактической такие грузы не принимаются к перевозке.
Грузы с объявленной ценностью могут быть приняты к перевозке только в те пункты назначения, до
которых расписанием предусмотрены прямые рейсы. Прием грузов с объявленной ценностью в
аэропорты с перегрузкой в транзитных или промежуточных аэропортах запрещается.
По
одной
грузовой
накладной
разрешается
оформлять
такое
количество
мест
груза с объявленной ценностью, которое может быть погружено одновременно на один самолет. При
оформлении грузовой накладной места грузов в стандартной упаковке с одинаковой объявленной
ценностью могут быть записаны общим количеством мест, общей массой и суммированной
объявленной ценностью.
Если к перевозке сдаются грузы с одинаковой объявленной ценностью, но в различной упаковке, а
также с разной суммой объявленной ценностью, то каждое такое место груза записывается в отдельной
строке грузовой накладной с указанием его массы и ценности. После такой записи в грузовой
накладной проставляются цифрами и прописью суммированные итоги количества мест, их масса и
общая сумма объявленной ценности.
При невозможности вписать в одну грузовую накладную все места грузов с
объявленной ценностью, сдаваемых к перевозке в один пункт назначения и в адрес одного получателя,
выписывается такое количество грузовых накладных, которое потребуется для оформления их
указанным выше порядком. Оформление одной грузовой накладной на перевозку грузов с объявленной
и без объявленной ценности не допускается.
Все места грузов, оформленные одной грузовой накладной с объявленной ценностью, должны быть во
всех случаях отправлены вместе на одном самолете. Разъединение мест грузов с объявленной
ценностью и отправка их по досылочным документам к грузовой накладной запрещается. При
оформлении сопроводительных или почтово-грузовых ведомостей грузы с объявленной ценностью
вносятся в первые графы с обязательной дополнительной записью следующих слов: «Ценный,
объявленная ценность...».
Грузы с объявленной ценностью сдаются члену экипажа самолета, ответственному за коммерческую
загрузку, обязательно на грузовом складе с тщательным осмотром и взвешиванием каждого отдельного
места. Если при осмотре и взвешивании выявляются какие-либо неисправности, то погрузка
запрещается, о чем составляется акт общей формы за подписью кладовщика, сдающего и члена
экипажа самолета, принимающего груз.
В аэропортах назначения грузы с объявленной ценностью принимаются от члена экипажа самолета на
грузовом складе аэропорта тем же порядком с обязательным осмотром состояния упаковки и
взвешиванием. Прием грузов с объявленной ценностью транспорно-экспедиционными конторами
непосредственно на складах отправителей не допускается.
За перевозку грузов с объявленной ценностью взыскивается авиационный тариф и дополнительный
сбор за объявленную ценность, согласно правилам применения тарифов Авиакомпании «Аvia Traffic
Company». Места грузов с объявленной ценностью должны храниться в аэропортах отдельно от других
грузов в закрывающихся на замки и опломбированных помещениях.
При сменных дежурствах кладовщик прием-сдача грузов с объявленной ценностью производится с
обязательным осмотром состояния упаковки, а при необходимости и с проверкой их массы. Такие
грузы должны перевозиться в закрывающихся и опломбированных помещениях самолетов, а при
невозможности этого под наблюдением члена экипажа самолета, ответственного за коммерческую
загрузку.
Если в необходимых
случаях
грузы с объявленной ценностью
передаются для
перевозки до пунктов назначения другим видом транспорта, то в передаточных документах
обязательно делаются записи о сумме объявленной ценности груза согласно данным об этом в грузовой
накладной.
42
14.20. Розыск груза
14.20.1
14.20.2
Если по прибытии воздушного судна в пункт назначения или пункт трансфера обнаружится отсутствие
внесенного в грузовую ведомость груза и/или грузовой накладной, груз без грузовой накладной и/или
других необходимых документов, грузовая накладная и/или другие необходимые документы без груза,
либо груз невозможно идентифицировать вследствие нечеткой транспортной маркировки на грузе,
либо отсутствия маркировки, Авиакомпания «Аvia Traffic Company» производит розыск груза и/или
грузовой накладной, других необходимых документов и обеспечить доставку груза и/или грузовой
накладной и других необходимых документов в пункт назначения или пункт трансфера.
Меры по розыску груза/грузовой накладной, других необходимых документов принимаются
немедленно с момента составлении акта:
(а) направление уведомления в пункт отправления об имевших место неисправностях при перевозке
груза рейсом, на котором доставлен (не доставлен) груз/грузовая накладная, другие необходимые
документы;
(б) формирование розыскного дела;
(в) направление запросов в пункты, из которых мог быть доставлен груз/грузовая накладная, другие
необходимые документы или в которые мог быть заслан груз/грузовая накладная, другие
необходимые документы;
(г) направление указаний по распоряжению грузом/грузовой накладной, другими необходимыми
документами в случае обнаружения засланного груза/грузовой накладной, других необходимых
документов.
14.21. Неполучение груза получателем.
14.21.1. Если получатель отказывается или не может получить груз, прибывший в пункт назначения, то
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» обязана принять все меры для выполнения распоряжений
отправителя, указанных в грузовой накладной либо полученных от него после уведомления о
невозможности выдачи груза получателю. Если такие распоряжения отсутствуют или не могут быть
выполнены, Авиакомпания «Аvia Traffic Company» может:
• направить отправителю извещение о неполучении получателем груза и ожидать дальнейших
распоряжений отправителя;
• при отсутствии распоряжения отправителя по истечении 30-дневного срока хранения груза
принять меры к его получению, возврату или реализации в соответствии с существующим в
данной стране порядком.
14.21.2. Отправитель
и
получатель
груза
обязаны
возместить
все
платежи
и
расходы,
вызванные неполучением груза, включая сборы за обратную перевозку груза. Если по истечении 15
дней после возвращения груза в аэропорт отправления отправитель отказывается возместить эти
расходы, то Авиакомпания «Аvia Traffic Company» может реализовать весь этот груз или его часть. При
этом за 10 дней до реализации Авиакомпания «Аvia Traffic Company» должна направить отправителю
сообщение об этом по адресу, указанному в грузовой накладной.
14.21.3. В случае скопления в аэропорту груза вследствие несвоевременного его вывоза получателями по их вине
плата за хранение этого груза в аэропорту может быть увеличена до трехкратного размера.
14.21.4. При реализации груза Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право удержать из полученных сумм
все причитающиеся ему, другим авиаперевозчикам, в том числе организациям других видов транспорта,
платежи и суммы на возмещение их расходов, включая расходы по его реализации, а оставшуюся сумму
перевести отправителю по его указанию. Однако реализация груза не освобождает ни отправителя, ни
получателя от их обязанности возместить Авиакомпании «Аvia Traffic Company» суммы, не покрытые
реализацией.
14.22. Срок хранения бездокументного
и невостребованного груза.
14.22.1.Бездокументный или невостребованный груз, то есть груз, который прибыл в аэропорт без грузовой
накладной и других необходимых документов, с нечеткой маркировкой, или владелец которого не
установлен, хранится в аэропортах Кыргызской Республики 60 дней в течение всего времени розыска его
43
владельца, но не более 6 месяцев, при условии, что в течение этого срока груз может быть охранен, и не
будет создавать опасность для жизни и здоровья людям, которым необходимо находиться в помещении
или вблизи, где хранится груз. Аэропорт или Авиаперевозчик, если груз принят под ответственность
авиаперевозчика, в течение этого времени принимает соответствующие меры к тому, чтобы разыскать
владельца груза. По истечении указанного срока бездокументный и не востребованный груз подлежит
реализации или утилизации аэропортом или организацией, ответственной за хранение груза, или
авиаперевозчиком соответственно в установленном законодательством или соответствующими
авиационными правилами Кыргызской Республики порядке. Все средства, полученные при такой
реализации, направляются на возмещение убытков, понесенных аэропортом и/или авиаперевозчиком,
если иное не предусмотрено договором о воздушной перевозке или соответствующим законодательством
Кыргызской Республики или Государства места выгрузки такого груза.
14.22.2.Грузополучатель имеет право в течение двухлетнего срока получить от авиаперевозчика вырученные от
продажи груза деньги за вычетом сумм, причитающихся Авиаперевозчику.
14.23. Порядок реализации и уничтожения невостребованного груза.
14.23.1. Реализации и уничтожению подлежит груз в случае если он признан невостребованным.
14.23.2. Решение о реализации либо уничтожении груза принимается комиссией, созданной авиаперевозчиком,
аэропортом или любой другой организацией, принявшей груз. В состав комиссии включаются
представители обслуживающей организации, экспертной организации, а в случае реализации груза –
также оценщик.
14.23.3. Комиссия должна проверить наличие документов и материалов, подтверждающих своевременность и
полноту принятых мер по выявлению принадлежности груза, и установить, что имеющихся материалов
достаточно для принятия решения о реализации либо уничтожении груза.
14.23.4. При решении вопроса о реализации либо уничтожении груза комиссия рассматривает следующие
документы:
• акт;
• грузовая накладная (при ее наличии);
• розыскное дело;
• акты экспертной организации по экспертизе груза;
• распоряжения грузоотправителя, документы об отказе грузополучателя от получения груза
(при их наличии)
• другие документы, предусмотренные нормативными правовыми актами Кыргызской
Республики.
14.23.5. Решение комиссии о реализации либо уничтожении груза оформляется актом о реализации или актом на
уничтожение.
14.22.6. Грузы реализуются по оценке, устанавливаемой комиссией. Реализация производится через торговые
организации.
14.23.7. Для уничтожения груз передается в специализированные организации.
14.23.8. При реализации груза авиаперевозчик имеет право удержать из полученных сумм все причитающиеся
ему и другим лицам суммы на возмещение расходов, связанных с неполучением груза, а оставшуюся
сумму перевести грузоотправителю. Реализация груза не освобождает грузоотправителя от возмещения
авиаперевозчику и другим лицам расходов, не покрытых за счет средств, полученных от реализации груза.
14.24. Исключительные права Авиакомпании «Аvia Traffic Company»
при перевозке груза.
14.24.1 Если Авиакомпания «Аvia Traffic Company», руководствуясь положениями настоящих Правил, решит, что
необходимо временно задержать груз в каком-либо пункте до начала, во время или после перевозки, то он
может известить отправителя либо получателя по указанному в грузовой накладной адресу, поместить
груз на складе за счет и на риск отправителя или получателя (не требуя их согласия), сдать груз
таможенному учреждению, а также передать груз на другой вид транспорта для последующей перевозке в
адрес получателя. Основанием для принятия такого решения Авиакомпании «Аvia Traffic Company»
может быть, в частности:
• наличие неподконтрольных Авиакомпании «Аvia Traffic Company»
обстоятельств
(метеорологические условия, стихийное бедствие, военные действия, забастовки или другие такие
44
обстоятельства, которые нельзя было предвидеть или предугадать);
• акты и требования государственных органов;
В таких случаях отправитель или получатель обязаны возместить понесенные Авиакомпанией «Аvia
Traffic Company» расходы и освободить его от обязательств, вытекающих из договора международной
воздушной перевозки груза.
14.24.2.Исходя из применяемых законов, постановлений, правил и предписаний государственных органов,
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право определить, какой груз подлежит перевозке в первую
очередь по отношению к другому грузу, почте и пассажирам.
14.25. Права Отправителя.
14.25.1.Отправитель имеет право получить обратно сданный к воздушной перевозке груз до его отправления,
изменить в грузовой накладной получателя до выдачи груза уполномоченного на получение лица,
распорядиться грузом в случае непринятия его получателем или невозможности выдачи его получателю.
14.26. Отказ отправителя от воздушной перевозки.
14.26.1.Отказ отправителя от перевозки грузов считается вынужденным в следующих случаях:
• не отправки груза из начального аэропорта в срок, указанный в грузовой накладной;
• выполнение воздушного судна посадки в аэропорту, не являющемся аэропортом назначения
грузов, и задержка там грузов;
• задержки грузов в аэропорту трансфера свыше сроков, предусмотренных при бронировании и
указанных в грузовой накладной;
• отказ Авиакомпании «Аvia Traffic Company» в переадресовке грузов другому перевозчику в связи
с прекращением движения воздушного судна по метеоусловиям или по причинам, не зависящим
от Авиакомпании «Аvia Traffic Company» ;
• порча груза в пути следования по вине Авиакомпании «Аvia Traffic Company» ;
• засылка груза в другой аэропорт.
14.26.2. При вынужденном отказе отправителя от перевозки Авиакомпания «Аvia Traffic Company» обязана
отправить груз одним из очередных рейсов на условиях, указанных в грузовой накладной, или
произвести возврат отправителю оплаченной им суммы за неиспользованную перевозку.
14.27. Отказ в приеме груза к воздушной перевозке.
14.27.1. Авиакомпани «Аvia Traffic Company» имеет право отказать в перевозке любого груза, если эта перевозка
противоречит соответствующим законам Кыргызской Республики и законам стран трансфера и
назначения, а также Правилам Авиакомпании «Аvia Traffic Company».
14.27.2. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право отказать в приеме к перевозке груза:
• размер которого превышает размеры грузовых отсеков самолета;
• превышающего установленную нагрузку на 1 кв.м. пола багажника самолета;
• не имеющего надлежащих сопроводительных документов;
• имеющего особые свойства и нуждающегося в особых условиях перевозки;
• запрещенного для перевозки самолетом в некоторые страны по внутренним правилам перевозки
этих стран.
14.28. Сроки доставки грузов.
14.28.1. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» обязана доставить принятый к перевозке груз в пункт назначения
в установленный срок.
14.28.2. Сроки доставки грузов в аэропорты назначения складываются из нормативов времени на хранение,
переработку их в аэропортах отправления, промежуточных и назначения, времени перевозки
воздушными судами и времени на извещение получателя о прибытии груза в аэропорты назначения.
14.28.3. Исчисление срока доставки начинается с 00 ч. суток, следующих за днем приема груза к перевозке. Для
скоропортящихся грузов - с момента принятия к перевозке.
14.28.4. Сроки доставки тяжеловесных, негабаритных грузов и мелких партий грузов, в районы, где отсутствует
регулярное движение воздушных судов, устанавливаются по договоренности с отправителями.
45
14.28.5. Задержка доставки груза в аэропорт назначения продолжительностью 24 часа и более с момента
истечения сроков доставки считается просрочкой.
14.28.6. Срок доставки груза считается ненарушенным, если задержка произошла по причинам:
• стихийного бедствия;
• по метеорологическим условиям;
• ограничения полетов по распоряжениям государственных органов;
• другим обстоятельствам, независящим от Авиакомпании «Аvia Traffic Company».
14.29. Страхование груза.
14.29.1. При сдаче груза к перевозке по просьбе отправителя или другого заинтересованного лица, Авиакомпания
«Аvia Traffic Company» или его агент может заключить от имени страховой организации в интересах
получателя или отправителя договор страхования груза, перевозимого по воздушным линиям
Авиакомпании «Аvia Traffic Company». Отправитель или другое лицо, заинтересованное в страховании
груза, обязано уплатить страховую премию, что удостоверяется соответствующей отметкой в грузовой
накладной. В этом случае груз считается застрахованным согласно открытому полису в пределах
страховой суммы и на условиях, указанных в грузовой накладной. По просьбе отправителя или другого
заинтересованного лица дополнительные сведения об условиях страхования, предусмотренных в
открытом полисе, могут быть получены в авиакомпании или у его агента, выдавшего грузовую
накладную.
14.29.2. Данные о грузе, страховая сумма и условии страхования, представленные и заявленные отправителем или
другим заинтересованным лицом и указанные в грузовой закладной, считаются достоверными. Размер
страхового возмещения в любом случае не должен превышать предела страховой суммы,
предусмотренного в открытом полисе, даже если страховая сумма, указанная в грузовой накладной,
будет превышать этот предел.
14.30. Оплата тарифов и сборов.
14.30.1. Авиакомпания«Аvia Traffic Company» имеет право потребовать от отправителя внесения достаточной
суммы для покрытия расходов по оплате сборов и других платежей, которые во время сдачи груза к
перевозке не могли быть точно определены. Окончательный расчет по этой сумме производится после
исполнения договора воздушной перевозки груза и определения точной величины указанных расходов.
14.30.2. Отправитель обязан возместить Авиакомпании «Аvia Traffic Company» все сборы, налоги и другие
расходы, которые Авиакомпания «Аvia Traffic Company» оплатила за отправителя во время перевозки
груза.
14.30.3. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» имеет право задержать груз в качестве обеспечения оплаты
указанных расходов, а при неуплате их имеет право реализовать груз в установленном порядке (при
условии, что до такой реализации Авиакомпания «Аvia Traffic Company» направила по почте
отправителю или получателю извещение по адресу, указанному в грузовой накладной) и удержать из
вырученной суммы часть, необходимую для покрытия этих расходов. Однако реализация груза не
освобождает ни отправителя, ни получателя от обязанности возместить Авиакомпании «Аvia Traffic
Company» оставшиеся платежи.
ГЛАВА 15. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПРИ ВОЗДУШНОЙ ПЕРЕВОЗКЕ
15.1. Общие положения.
15.1.1. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» несет ответственность перед пассажиром воздушного судна и
грузовладельцем в порядке, установленном законодательством Кыргызской Республики,
международными договорами Кыргызской Республики, а также договором воздушной перевозки
пассажира и договором воздушной перевозки груза.
15.1.2. Авиакомпания «Аvia Traffic Company», Пассажир, Отправитель и Получатель за нарушение правил
въезда/выезда, таможенных, валютных, санитарных, карантинных и иных правил несут ответственность
в соответствии с законодательством Кыргызской Республики.
15.1.3. Ответственность Авиакомпании «Аvia Traffic Company» при воздушной перевозке определяется:
46
• Конвенцией для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных
перевозок, подписанной в г. Варшаве 12 октября 1929 года;
• либо Варшавской конвенцией, измененной в Гааге в 1955 года в зависимости от того, под
действие какого из этих документов подпадает соответствующая перевозка;
• Конвенцией, дополненной к Варшавской для унификации некоторых правил, касающихся
Международных воздушных перевозок подписанной в Гвадалахаре 18.09.61 г.;
• Резолюцией ИАТА №724
• Воздушным Кодексом Кыргызской Республики;
• настоящими Правилами, а также другими нормативными актами.
15.2. Ответственность Авиакомпании «Аvia Traffic Company» за причинение вреда жизни или
здоровью пассажира воздушного судна.
15.2.1. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» несет имущественную ответственность за вред, возникший
впоследствии причинения смерти или повреждения здоровья пассажира при воздушной перевозке, если
не докажет, что вред возник вследствие умысла самого потерпевшего.
15.2.2. В случае когда смерть или повреждение здоровья причинены пассажиру в результате действия
непреодолимой силы, Авиакомпания «Аvia Traffic Company» несет установленную ответственность, если
не докажет, что возникновению или увеличению вреда содействовала грубая неосторожность самого
потерпевшего.
15.2.3. В других случаях, когда Авиакомпания «Аvia Traffic Company» докажет, что грубая неосторожность
самого потерпевшего содействовала возникновению или увеличению вреда, размер возмещения вреда в
соответствии с общими нормами гражданского законодательства должен быть уменьшен либо в
возмещении должно быть отказано.
15.2.4. Воздушная перевозка пассажира охватывает период с момента входа пассажира на перрон аэропорта для
посадки на воздушное судно и до момента, когда пассажир покинул перрон под наблюдением
уполномоченных лиц Авиакомпании «Аvia Traffic Company».
15.2.5. Ответственность Авиакомпании «Аvia Traffic Company»
и размеры ответственности за вред,
причиненный при внутренней воздушной перевозке жизни и здоровью пассажира воздушного судна
определяются в соответствии с гражданским законодательством Кыргызской Республики, если договором
воздушной перевозки пассажира не предусмотрен более высокий размер ответственности Авиакомпании
«Аvia Traffic Company».
15.2.6. За вред, причиненный жизни или здоровью, либо имуществу третьих лиц при воздушной перевозке,
владелец воздушного судна несет ответственность в размере, предусмотренном Воздушным Кодексом
Кыргызской Республики, если иное не предусмотрено международным договором Кыргызской
Республики.
15.3. Ответственность Авиакомпании «Аvia Traffic Company» за утрату, недостачу,
повреждение и просрочку доставки зарегистрированного багажа пассажиров.
15.3.1. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» несет ответственность за утрату, повреждение, недостачу багажа и
ручной клади на внутренних и международных перевозках в следующих размерах:
• за утрату или недостачу зарегистрированного багажа, принятого к перевозке с объявленной
ценностью, в размере объявленной ценности, а в случае, если Авиакомпания «Аvia Traffic
Company» докажет, что объявленная ценность превышает действительную стоимость, в размере
действительной стоимости;
• за утрату, повреждение или недостачу зарегистрированного багажа, без объявленной ценности, а
также вещей находящихся при пассажире в размере действительной стоимости, но не свыше
предела ответственности Авиакомпании «Аvia Traffic Company» ограниченной международными
конвенциями, действующими по отношению к Кыргызской Республике.
Примечание: При расчете размера компенсации, Авиакомпания «Аvia Traffic Company»
руководствуется Резолюцией ИАТА №724 в части, касающейся рекомендаций для государств,
ратифицировавших Варшавскую Конвенцию 1929г. и Протоколы к ней.
15.3.2. Срок просрочки доставки багажа исчисляется с момента окончания выдачи багажа рейса, которым
следовал пассажир, до времени направления ему уведомления о прибытии багажа.
15.3.3. На территории Кыргызской Республики выплаты производятся в сомах путем перевода иностранной
валюты в сомы по курсу Национального банка Кыргызской Республики, действующего на дату выдачи
47
суммы заявителю.
15.3.4. За утрату, недостачу или повреждение (порчу) ручной клади и другого имущества пассажира
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» несет ответственность только в том случае, если доказано, что
ущерб нанесен по вине Авиакомпании «Аvia Traffic Company» .
15.4. Условия, исключающие ответственность
Авиакомпании «Аvia Traffic Company».
15.4.1 Ответственность Авиакомпании «Аvia Traffic Company» не должна превышать сумму реально
нанесенного ущерба.
15.4.2. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не несет ответственности и не возмещает убытки за ущерб,
возникший прямо или косвенно из-за соблюдения им законов, постановлений, правил и предписаний
государственных органов и настоящих Правил, или из-за несоблюдения их Пассажиром.
15.4.3. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не несет ответственности за ущерб, возникший не по вине
Авиакомпании «Аvia Traffic Company» или по какой-либо неподконтрольной ему причине (в том числе:
стихийное бедствие, погодные условия, акт незаконного вмешательства, требования государственных
органов и т.п.).
15.4.4. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не несет ответственности, если смерть или повреждение здоровья
Пассажира явились результатом состояния его здоровья.
15.4.5. Авиакомпания «Аvia Traffic Company»
не несет ответственности перед Пассажиром по иску,
предъявленному ему лицом или от его имени в отношении лица, которое намеренно нанесло ущерб,
приведший к смертельному исходу, ранению, телесному повреждению Пассажира или повреждению его
багажа при перевозке.
15.4.6. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» освобождается от ответственности, если докажет, что утрата,
недостача или повреждение багажа произошло вследствие обстоятельств, которых он не мог
предотвратить или устранение которых от него не зависело, в частности, вследствие:
• вины лица, сдавшего или получившего багаж;
• естественных свойств перевозимых предметов;
• недостатков упаковки, которые не могли быть замечены при внешнем осмотре принимаемого
багажа;
• особых свойств, находящихся в багаже предметов или веществ, требующих специальных условий
или мер предосторожности при их перевозке и хранении.
15.4.7. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» не несет ответственности:
• за недостачу массы перевозимого багажа в случае прибытия и сдачи его Пассажиру в исправной
упаковке, без следов хищения и повреждения, если Пассажир не докажет, что недостача багажа
имело место и произошла по вине Авиакомпании «Аvia Traffic Company»;
• за задержку в доставке багажа из-за обстоятельств, не зависящих от Авиакомпании «Аvia Traffic
Company», в частности, вследствие неблагоприятных метеорологических условий, стихийного
бедствия, вмешательства в перевозочный процесс не уполномоченных на это лиц и др.;
• за повреждение хрупких и непрочных вещей, за деньги, ювелирные изделия, драгоценные
металлы, изделия из серебра, ценные и деловые бумаги, медикаменты, ключи, паспорт,
удостоверения и другие вещи, которые не принимаются в качестве зарегистрированного багажа
вне зависимости от того, известно ли представителям Авиакомпании «Аvia Traffic Company» о
наличии этих вещей в багаже или нет.
15.5. Ответственность пассажира при перевозке.
15.5.1. Если Авиакомпания «Аvia Traffic Company» понесла ущерб по вине Пассажира, то Пассажир несет
материальную ответственность в пределах причиненного ущерба и доказанной упущенной выгоды.
15.5.2. Пассажир несет ответственность за невыполнение:
• распоряжений командира воздушного судна;
• правил перевозки (фотографирование, киносъемка и пользование средствами радиосвязи);
• правил по обеспечению пожарной безопасности, санитарно-гигиенических и санитарно-противоэпидемических;
• правил перевозки опасных веществ или предметов;
• правил безопасности полета (попытка открыть дверь, люк самолета, отказ от пристегивания
48
ремнем безопасности, курение в неположенном месте и т.д.).
15.5.3. Пассажир несет ответственность за нарушение общественного порядка в аэровокзалах и городских
агентствах, аэропортах, на аэродромах и воздушных судах, в том числе за противоправные действия
относительно других Пассажиров и персонала Авиакомпании «Аvia Traffic Company».
15.5.4. Пределы административной и уголовной ответственности устанавливаются в соответствии с
законодательством Кыргызской Республики или законодательством страны пребывания.
15.6. Ответственность грузоотправителя.
15.6.1. Грузоотправитель несет ответственность за вред, причиненный Авиакомпании «Аvia Traffic Company»
или лицу, перед которым Авиакомпания «Аvia Traffic Company» несет ответственность вследствие
неправильности или неполноты сведений, предоставленных отправителем.
15.6.2. Отправитель обязан возместить все расходы, понесенные Авиакомпанией «Аvia Traffic Company»,
вследствие невыполнения им требований государственных и административных органов.
ГЛАВА 16. СТРАХОВАНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
16.1. Страхование ответственности Авиакомпании «Аvia Traffic Company»
перед пассажиром воздушного судна
16.1.1. Пассажир воздушного судна подлежит обязательному личному страхованию от несчастных
случаев на период воздушной перевозки. Обязательное личное страхование ответственности за
вред, причиненный жизни и здоровью пассажира воздушного судна, а также за утрату багажа и
находящихся при пассажире вещей, осуществляется Авиакомпанией «Аvia Traffic Company».
16.1.2. Обязательное личное страхование пассажиров воздушного транспорта осуществляется путем
заключения в порядке и на условиях, предусмотренных законодательством Кыргызской
Республики, договоров между Авиакомпанией «Аvia Traffic Company» и страховщиком,
имеющим лицензию на осуществление этого вида обязательного страхования.
16.1.3. Перевозчик обязан составить акт в 2-х экземплярах о каждом несчастном случае, происшедшем
при воздушной перевозке с застрахованным пассажиром, первый экземпляр которого вручается
застрахованному лицу, его представителю или наследникам. Перевозчик также обязан по
письменному запросу страховщика направить ему в течение 10 дней с момента получения
запроса копию указанного акта.
16.2. Страхование ответственности Авиакомпании «Аvia Traffic Company»
перед грузоотправителем (грузовладельцем).
16.2.1. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» осуществляет страхование ответственности перед
грузоотправителем (грузовладельцем) за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза при
наступлении страхового случая.
ГЛАВА 17. ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ ПРЕТЕНЗИИ И ИСКА
17.1. Общие положения.
17.1.1. Обстоятельства и факты, которые могут служить основанием для подачи претензии пострадавшим и
соответственно имущественной ответственности Авиакомпании «Аvia Traffic Company», пассажиров,
отправителей и получателей багажа и груза, удостоверяются коммерческими актами.
17.1.2. При выдаче багажа коммерческий акт составляется должностными лицами аэропорта назначения. В
отдельных случаях акт может быть составлен в начальном либо в промежуточном аэропорту.
Коммерческий акт составляется для удостоверения обстоятельств и фактов на право возмещения ущерба,
возникшего в результате перевозки, и подачи претензии.
17.1.3. При доставке грузов в аэропорт обстоятельствами и фактами составления коммерческого акта являются:
• несоответствие наименования багажа или груза, массы или числа мест багажа или груза,
указанных в перевозочных документах;
49
• недостача или повреждение багажа или груза;
• повреждение упаковки багажа или груза;
• обнаружение багажа или груза без документов, а также документов без багажа или груза.
17.1.4. Коммерческий акт служит основанием:
• для расследования причин и выявления виновников утраты, недостачи, повреждения багажа или
груза,
• для розыска багажа или груза, владельца багажа и отправителя (получателя) груза;
• для удовлетворения или отклонения претензий пассажиров и грузовой клиентуры;
• для разработки и проведения мероприятий по установлению причин возникновения утраты,
недостачи, повреждения багажа или груза.
17.1.5. В коммерческий акт вносятся лишь факты, удостоверяющие наличие конкретной неисправности при
перевозке пассажира и его багажа и/или перевозке груза.
17.1.6. Коммерческий акт составляется немедленно при обнаружении факта неисправности перевозки багажа или
груза.
Коммерческий акт составляют и подписывают:
• получатель багажа или груза (заинтересованное лицо);
• лицо, несущее материальную ответственность за актируемый багаж или груз;
• должностное лицо Авиакомпании «Аvia Traffic Company» /Аэропорта, удостоверяющее факт,
изложенный в акте.
17.1.7. Представитель Авиакомпании «Аvia Traffic Company» /Аэропорта, заполняющий коммерческий акт, несет
ответственность за правильность заполнения бланка требуемой формы, полноту и достоверность
сведений.
17.1.8. Коммерческий акт для Пассажира и клиента перевозимого багажа и груза является юридическим
документом, дающим право на предъявление претензии к Авиакомпании «Аvia Traffic Company» .
17.1.9. В случае повреждения багажа/груза Пассажир/Отправитель имеет право до его получения потребовать
определения степени повреждения багажа/груза и составления коммерческого акта, а в необходимых
случаях - производства экспертизы.
17.1.10.Если при перевозке багажа или груза в промежуточном пункте назначения обнаружены неисправности
багажа или груза, на которые уже прежде был составлен акт, и никакой разницы между состоянием
багажа или груза и данными акта не обнаружено, то новый акт не составляется, а на копии ранее
составленного акта делается отметка о том, что никаких изменений в состоянии багажа или груза после
составления последнего акта не произошло. Отметка на акте удостоверяется штампом и подписью
представителя авиакомпании.
17.1.11.В случае отказа от подписания акта о повреждении багажа/груза пассажиром/грузополучателем или
авиаперевозчиком представитель правоохранительного или другого полномочного органа аэропорта
вносит запись об этом в акте. При этом установление факта или степени повреждения багажа/груза путем
проведения экспертизы или в судебном порядке в соответствии с применимым законом
17.1.12.Первый экземпляр акта выдается Пассажиру (получателю) багажа перевозимого груза.
17.2. Порядок предъявления претензии.
17.2.1 До предъявления в Авиакомпанию «Аvia Traffic Company» иска, вытекающего из перевозки пассажира,
багажа, груза, обязательно предъявление к нему претензий, за исключением требований, вытекающих из
причинения смерти или повреждения здоровья пассажира.
17.2.2. Претензии предъявляются Авиакомпании «Аvia Traffic Company» в аэропорту отправления или
назначения по усмотрению заявителя.
17.3. Сроки подачи претензий и исков.
17.3.1. При внутренней перевозке претензия к Авиакомпании «Аvia Traffic Company» может быть предъявлена
Пассажиром в течение 6 месяцев. Указанный срок исчисляется:
• по претензиям о возмещении за недостачу или повреждение багажа или груза, а также за
просрочку в доставке багажа или груза - со дня, следующего за днем их выдачи;
• по претензиям о возмещении в случае утраты груза - через 10 дней по истечении срока доставки;
• во всех остальных случаях - со дня наступления события, послужившего основанием для
предъявления претензии.
17.3.2. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» вправе принять к рассмотрению претензию по истечении
50
установленного срока, если признает уважительной причину пропуска срока предъявления претензии.
17.3.3. При международной перевозке пассажиру следует подать письменное заявление, указывающего общий
характер повреждения или недостачу багажа или груза в следующие сроки:
• при повреждении или недостаче багажа - в течение 7 дней со дня получения багажа и не позднее,
чем через 14 дней со дня получения груза;
• в случае задержки в доставке багажа или груза - в течение 21 дня, считая с даты выдачи багажа
или груза Пассажиру или лицу, имеющему право на его получение;
• в случае утраты багажа или груза - в течение 6 месяцев со дня прибытия воздушного судна в
пункт назначения или со дня, когда оно должно было прибыть, или со дня прекращения
воздушной перевозки.
17.3.4. При отсутствии письменного заявления и/или претензии, направленных в указанные выше сроки, иск к
Авиакомпании «Аvia Traffic Company» не может быть предъявлен.
17.3.5. Багаж или груз считаются утраченными, если он не обнаружен при розыске в течение 21 дня со дня,
следующего за тем, в который он должен был прибыть в пункт назначения.
17.4. Рассмотрение претензий.
17.4.1. Рассмотрением претензий и принятием решений по ним занимается претензионная комиссия
Авиакомпании «Аvia Traffic Company». Решение претензионной комиссии утверждается Генеральным
Директором Авиакомпании «Аvia Traffic Company» или лицом его заменяющим.
17.4.2. Рассмотрение и принятие решений по претензиям осуществляется на основании материалов дел,
предоставленных сотрудниками Службы по работе с обращениями клиентов, группы розыска багажа и
руководителя грузовых перевозок, в соответствии с правилами и рекомендациями, установленными в
международной практике и практике гражданской авиации, на основе учета объективных обстоятельств
дела.
17.4.3. Право на предъявление претензии и иска к Авиакомпании «Аvia Traffic Company» имеют пассажир или
уполномоченное лицо при предъявлении билета, багажной квитанции, грузовой накладной и
коммерческого акта.
17.4.4. Отсутствие коммерческого акта не лишает права на предъявление претензии или права на иск, если будет
доказано, что представители Авиакомпании «Аvia Traffic Company» или аэропорта отказались составить
коммерческий акт.
17.4.5. Претензия и иск предъявляются по каждому перевозочному документу в отдельности.
17.4.6. В случае повреждения здоровья Пассажира право на предъявление к Авиакомпании «Аvia Traffic
Company» иска на возмещение вреда имеет потерпевший, а в случае его смерти - лица, имеющие право
на возмещение ущерба, в соответствии с общими нормами гражданского законодательства.
17.4.7. Для установления факта ответственности Авиакомпания «Аvia Traffic Company» обязана:
• выдать Пассажиру, получившему повреждение здоровья, или выслать по его адресу справки о том,
что потерпевший перевозился на воздушном судне и получил повреждение здоровья при
несчастном случае на воздушном судне. В справках должны быть указаны место и дата
происшествия, номер рейса, принадлежность и тип воздушного судна, номер пассажирского
билета;
• установить в случае смерти Пассажира, место его работы или место жительства его семьи и
выслать ей извещение о гибели с указанием всех данных, перечисленных выше;
• составить опись на личные вещи умершего Пассажира, его багаж и документы и выслать ее семье
умершего, указав место хранения вещей и документов.
17.4.8. Предъявляемая претензия должна быть изложена письменно в форме заявления и содержать все
необходимые для ее рассмотрения сведения. В претензионном заявлении должны быть указаны:
• наименование авиаперевозчика, к которому предъявляется претензия;
• наименование и адрес учреждения, предприятия, организации или лица, заявившего претензию;
• обстоятельства, являющиеся основанием для претензии, содержание претензии;
• размер суммы выплаты по претензии и ее расчет, подтвержденный документами (квитанции,
счета, чеки и т.п.);
• перечень документов, приложенных к заявлению.
17.4.9. К претензионному заявлению должны быть приложены:
• подлинные документы, удостоверяющие заключение договора перевозки и подтверждающие
право заявителя на предъявление претензии;
51
• акты, выданные Авиакомпанией «Аvia Traffic Company», удостоверяющие наличие недостачи,
либо повреждение багажа или груза;
• документ, удостоверяющий размер вреда, причиненного утратой, недостачей либо повреждением
багажа или груза.
17.4.10.В случае, если претензионное заявление подано без приложения перечисленных документов,
Авиакомпания «Аvia Traffic Company» дополнительно запрашивает требуемые документы, оговаривая
срок их предъявления, и по истечении указанного срока претензия рассматривается по имеющимся в деле
документам.
17.4.11.В случае отклонения претензии заявителя, вместе с уведомлением возвращаются все представленные к
ним при предъявлении претензии документы. В случае частичного удовлетворения претензии заявителю
возвращаются только те предоставленные им документы, которые не являются основанием для выплаты
удовлетворенной части претензии.
17.4.12.Если претензия отклонена полностью или частично, либо ответ не предоставлен в установленный срок.
Пассажир имеет право предъявить Авиакомпании «Аvia Traffic Company» иск в судебном в порядке.
17.5. Сроки рассмотрения претензий и исковая давность.
17.5.1. Авиакомпания «Аvia Traffic Company» обязана рассмотреть претензию и уведомить заявителя об
удовлетворении или отклонении ее в течение трех месяцев, а в отношении претензии по перевозке в
прямом, смешанном сообщении- в течение шести месяцев.
17.5.2. Иски к Авиакомпании «Аvia Traffic Company», вытекающие из воздушной перевозки, предъявляются по
выбору истца по месту нахождения Авиакомпании «Аvia Traffic Company» в порядке и сроки,
предусмотренные законодательством Кыргызской Республики.
52
Документ
Категория
Типовые договоры
Просмотров
932
Размер файла
728 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа