close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Годовой отчёт ОАО «Желдорреммаш» за 2012 г.

код для вставкиСкачать
Приложение №3 к решению совета директоров
ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УТВЕРЖДЕН
решением совета директоров
ОАО «Желдорреммаш»
от 16 мая 2013 г. (протокол № 79)
Председатель Совета директоров
__________________ Липа К.В.
Годовой отчёт
ОАО «Желдорреммаш»
за 2012 г.
И.о. Генерального директора
Ю.В. Пронников
И.о. директора по экономике
и финансам
С.Н. Филатов
Главный бухгалтер
Е.А. Макашова
1
Обращение Председателя Совета директоров
В 2013 году исполнится 4 года с момента начала финансово-хозяйственной
деятельности ОАО «Желдорреммаш». 2012 год стал новым этапом в развитии компании:
проведен аукцион по продаже 75% (минус 2 акции) пакета акций.
В связи с этим, хотелось бы подвести некоторые основные итоги работы Совета
директоров и менеджмента компании не только за 2012 год, но и за предыдущие годы.
В полной мере обеспечено решение одной из ключевых задач, которые ставило
перед компанией, как акционер и основной заказчик, руководство ОАО «РЖД» обеспечено 100%-е выполнение программы ремонта и модернизации локомотивов,
необходимое для обеспечения стабильного перевозочного процесса ОАО «РЖД».
Обеспечено выполнение условий Коллективного договора, что также соответствует
высоким требованиям материнской компании и социально-ориентированной политике
Холдинга РЖД в целом.
Что касается задач Компании в области повышения эффективности ее
деятельности, то также необходимо отметить, что сделано многое: разработана и
ежегодно актуализируется Стратегия развития Общества, изменены подходы в части
формирования инвестиционной программы: внедрены и непрерывно совершенствуются
принципы проектного управления, что позволяет адресно и с максимальным эффектом
использовать ограниченные инвестиционные ресурсы.
В 2011 году начата и успешно проводится работа по внедрению в ОАО
«Желдорреммаш» системы менеджмента бизнеса, что позволит в дальнейшем не только
значительно повысить управляемость и эффективность компании, но и получить
сертификат
на
соответствие
международному
стандарту
железнодорожной
промышленности IRIS.
Важным событием в 2012 году стало подписание договора с ОАО «РЖД» на
выполнение работ по ремонту и модернизации тягового подвижного состава (№947 от 2
октября 2012 года) до 2018 года. Этот факт позволяет Компании с еще большей
уверенностью смотреть в будущее.
Советом директоров обозначены дальнейшие пути развития. Одной из важнейших
задач в 2013 году станет актуализация Стратегии развития общества до 2018 года, с
учетом требований всех заинтересованных сторон.
Укрепление позиций в области капитального ремонта тягового подвижного
состава, улучшение качества ремонта, модернизация тягового подвижного состава,
развитие нового направления – мелкосерийного производства локомотивов – все это
обеспечит компании предпосылки для нового роста.
Продолжение совместной работы Совета директоров и менеджмента компании
позволит закрепить достигнутые результаты и принести новые успехи.
В завершении хотелось бы от лица Совета директоров искренне поблагодарить
менеджмент и весь коллектив ОАО «Желдорреммаш» за добросовестную работу, а также
ОАО “Российские железные дороги” за доверие и поддержку в решении задач развития
Общества.
С уважением,
И.С.Шиткина
2
Обращение Генерального директора Общества
В текущем году ОАО «Желдорреммаш» продолжило свое движение по пути
устойчивого развития, основы которого были заложены в предыдущие годы. По итогам
2012 года выручка от реализации составила 30,65 млрд. рублей, прибыль от продаж –
859,3 млн. рублей. Отремонтировано 1 193,5 электровозов и 869 секций тепловозов.
Пассажирских вагонов отремонтировано 156 ед. Отгружено 449 ремонтных комплектов
локомотивов для обеспечения производства средних ремонтов в базовых депо железных
дорог.
Важным этапом в развитии взаимовыгодного сотрудничества с нашим основным
заказчиком ОАО «РЖД» явилось заключение в 2012 году пятилетнего договора на
выполнение работ по ремонту и модернизации тягового подвижного состава (№947 от 2
октября 2012 года). В договоре не только определены объемы работ Общества на
среднесрочную перспективу, но и установлены четкие границы определяющие принципы
дальнейшего взаимодействия в вопросах ценообразования и качества продукции. Такое
положение дел позволяет повысить эффективность инвестиционных проектов, провести
дополнительную оптимизацию производственных мощностей, что, несомненно,
положительно скажется на повышении эффективности деятельности Общества в целом.
Главными задачами ОАО “Желдорреммаш” в 2013 году мы считаем:
1. Продолжение работы по построению новой идеологии заводского ремонта
связанной с переходом на полигонную систему работы локомотивов (расширение
пилотного проекта по капитальному ремонту локомотивов и выполнению работ по
техническому решению на заводах ОАО «Желдорреммаш» с заменой узлов и агрегатов,
выработавших срок службы).
2. Выполнение условий договора с ОАО «РЖД» №947 от 02 октября 2012 года на
ремонт и модернизацию тягового подвижного состава, обеспечение заявленного уровня
коэффициента технической готовности (КТГ).
3. Реализация инвестиционной стратегии, направленной на создание центров
компетенции, внедрение новых технологий ремонта и обеспечение надежной работы
подвижного состава.
4. Освоение мелкосерийного
промышленных предприятий.
выпуска
нового
подвижного
состава
для
5. Обеспечение уровня социальных гарантий согласно условиям заключенного
Коллективного договора, совершенствование механизмов предоставления льгот и
компенсаций работникам.
Успехи, достигнутые в 2012 году, станут прочным фундаментом для дальнейшего
развития Общества, откроют новые возможности использования производственного и
кадрового потенциала для организации стабильной работы компании в будущем.
В завершение хочу поблагодарить всех сотрудников ОАО “Желдорреммаш” за
ответственное и добросовестное отношение к выполнению своих должностных
обязанностей. Успехи нашей Компании – это заслуга коллектива!
С уважением,
Ю.В.Пронников
3
1. Общие сведения, положение Общества в отрасли.
1.1. География и основные параметры бизнеса
ОАО «Желдорреммаш» – интегрированный ремонтный комплекс,
распределенный по всей сети дорог ОАО «РЖД» и выполняющий
все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов
ОАО «Желдорреммаш»
Ярославль
Количество заводов
10
Проектная мощность
(приведенные
единицы)
6 148
Воронеж
Ростов-на-Дону
Оренбург
Екатеринбург
Челябинск
Астрахань
Новосибирск
Улан-Удэ
Тепловозы
Улан-Батор
Уссурийск
Электровозы
Номенклатура продукции и услуг ОАО «Желдорреммаш»:
•
•
•
•
•
ремонт локомотивов в объеме СР (средний ремонт) и КР (капитальный ремонт)
модернизация локомотивов с продлением срока службы (МЛП)
ремонт узлов и агрегатов
производство запасных частей и комплектующих
разработка руководств по ремонту, ремонтных чертежей и комплексных проектов реконструкции и
технического перевооружения
1.2. Сведения о компании
Полное
наименование
«Желдорреммаш».
Общества:
Открытое
акционерное
общество
Сокращенное наименование: ОАО «Желдорреммаш».
Полное наименование на английском языке: Joint Stock Company «Zeldorremmash».
Сокращенное наименование на английском языке: JSCo «Zeldorremmash».
Свидетельство о государственной регистрации: 77 011199701 от 09.12.2008г.
Место нахождения Общества: 127018, Москва, ул. Октябрьская, д.5, стр.8.
Почтовый адрес: 127018, г. Москва, ул. Октябрьская, д.5, стр.8
Полное наименование и адрес аудитора Общества: Закрытое акционерное
общество «Прайсвотерхаус Куперс Аудит». Адрес: Россия, 125047, Москва г, Бутырский
Вал ул, 10
Реестродержатель Общества: Закрытое акционерное общество «Регистраторское
общество «СТАТУС», 109544, г. Москва, ул. Новорогожская, д.32, стр.1.
4
1.3. Основные виды деятельности
Проведение различных видов ремонта и сервисное обслуживание тягового
подвижного состава, капитальный ремонт пассажирских, грузовых и специальных
вагонов, ремонт электрических машин колесных пар, узлов и агрегатов локомотивов;
Производство запасных частей для подвижного состава;
Согласование технической и нормативно-технической документации на ремонт
подвижного состава и другой продукции;
Сбор лома черных и цветных металлов, его переработка и реализация;
Производство машиностроительной продукции;
Внешнеэкономическая деятельность;
Осуществление контроля за качеством ремонта и модернизацией железнодорожного
подвижного состава, изготовления машиностроительной продукции и запасных частей
для нужд железнодорожного транспорта;
Эксплуатация, ремонт и содержание транспортных средств, оборудования, станков и
оснастки, а также объектов электроэнергетики.
5
1.4. Филиалы, дочерние и зависимые общества
Филиалы Общества приведены на рисунке 1.4.1.
Общество не имеет дочерних и зависимых обществ.
6
1.5. Организационная структура Общества
Организационная структура Общества представлена на рисунке 1.5.1.
Рисунок 1.5.1. Организационная структура ОАО «Желдорреммаш».
7
Положение Общества в отрасли
Для ОАО «Желдорреммаш» основным сегментом рынка является оказание услуг
по среднему и капитальному ремонту всех видов локомотивов, услуг по модернизации
локомотивов с продлением срока службы, ремонт локомотивного оборудования и
поставка его в виде ремонтных комплектов, производство запасных частей.
Потребность в продукции и услугах локомотиворемонтных заводов ОАО
«Желдорреммаш» формируется собственниками тягового подвижного состава,
крупнейшим из которых как в настоящее время, так и в рассматриваемой перспективе
является ОАО «РЖД».
В целях обеспечения безопасности железнодорожных перевозок тяговый
подвижной состав вне зависимости от формы собственности обязан проходить плановый
ремонт. Кроме плановых видов ремонта может выполняться также модернизация
локомотивов с продлением срока службы (МЛП), обеспечивающая восстановление
работоспособности локомотива с продлением его технического ресурса.
Обязательность прохождения плановых ремонтов (СР, КР) предполагает
стабильность спроса собственников тягового подвижного состава на ремонтные услуги.
Потребители услуг на рынке капитального ремонта локомотивов.
Потребителями на рынке плановых ремонтов локомотивов являются компании –
собственники тягового подвижного состава.
По состоянию на ноябрь 2012 года в инвентарном парке ОАО "РЖД" содержится
20 530 единиц тягового подвижного состава (+ 303 ед. прирост с 01.01.2011 г.).
Распределение парка по видам ТПС приведено на рисунке 1:
20 530 ед.
Рисунок 1. Структура инвентарного парка локомотивов ОАО «РЖД»
по состоянию на ноябрь 2012 г.
Вторым по величине парка собственником являются Украинские железные дороги
(2 718 тепловозов и 1 796 электровозов), владеющие 11% совокупного парка. На долю
Казахстанских железных дорог приходится 4% (1 707 локомотивов).
Количество промышленных предприятий России, имеющих собственные
локомотивы, составляет 2 546, их них 1 672 предприятия имеют в собственности 1-2
локомотива, и лишь 6% владельцев имеют в собственности более 10 локомотивов (рис. 2).
8
Рисунок 2. Распределение предприятий по количеству имеющихся локомотивов
В собственном парке ППЖТ находится 807 электровозов, 385 тяговых агрегатов,
9 724 тепловозов. Таким образом, 89% общего парка частных локомотивов составляют
тепловозы.
Имеющийся локомотивный парк характеризуется высоким уровнем износа, что
явилось следствием экономического кризиса 90-х годов (снижения объема перевозок и
резкого сокращения закупок техники).
Спрос на российском рынке услуг по ремонту и модернизации с продлением срока
службы
магистральных
локомотивов
практически
полностью
определяется
потребностями ОАО «РЖД». Незначительные потребности в ремонте имеют компании –
собственники тягового подвижного состава и промышленные предприятия
железнодорожного транспорта, парк локомотивов которых составляет менее 1% от всего
эксплуатируемого тягового подвижного состава на сети железных дорог России.
Среди собственников тягового подвижного состава можно отметить
ООО «БалтТрансСервис» (49 единиц), ООО «Трансойл» (37 тепловозов), ООО «Фирма
«Трансгарант» (11 ед.), ОАО «ДВТГ» (7 ед.), ОАО «Новая перевозочная компания» (4 ед.)
и др.
Спрос на ремонт маневровых тепловозов и тягового подвижного состава,
работающего на подъездных путях, в значительной степени определяется предприятиями
промышленного железнодорожного транспорта. Их ремонт в основном осуществляется
собственными силами, в ремонтных депо ОАО «РЖД» и на локомотиворемонтных
заводах промышленности (Уфимский ТРЗ, Мичуринский ЛРЗ и Брянский МЗ). Заводами
«Желдорреммаш» (Астраханским ТРЗ и Уссурийским ЛРЗ) ремонтируется лишь
незначительная часть – за последние несколько лет объемы ремонтов для промышленных
предприятий на заводах не превышали 80 ед. в год, т.е. 4% в общей структуре заказов. В
то же время необходимо отметить, что заводами осуществляется производство
ремкомплектов для проведения ремонтов локомотивов и поставка их в ремонтные депо,
где также ремонтируется подвижной состав частных собственников. В среднем заводами
производится порядка 800 ремкомплектов в год.
9
Конкуренция на рынке ремонтов.
Потребность собственников тягового подвижного состава в капитальном ремонте и
модернизации обеспечивается локомотивными депо и заводами, расположенными на
территории стран СНГ и Балтии.
Исторически сложилось, что крупнейшие ремонтные предприятия находятся на
территории России и Украины вблизи от основных транспортных коридоров. На
территории Российской Федерации находятся 16 крупных предприятий, выполняющих
ремонт и модернизацию локомотивов с продлением срока службы, из них 10 предприятий
входят в состав ОАО «Желдорреммаш». На территории РФ ремонтные услуги оказывают
Мичуринский локомотиворемонтный, Уфимский тепловозоремонтный заводы и
Уральский завод железнодорожного машиностроения. На территории Украины
расположены шесть крупных тепловозоремонтных заводов (см. таблицу 1.), два из
которых (Полтавский и Днепропетровский) входили в семерку крупнейших профильных
предприятий СССР. Три предприятия из шести (Полтавский, Днепропетровский и
Изюмский тепловозоремонтные заводы) специализируются на ремонте и модернизации
магистральных тепловозов. Электровозы на территории Украины ремонтируются
Запорожским электровозоремонтным и Львовским локомотиворемонтным заводами.
Также среди крупных локомотиворемонтных предприятий СНГ можно отметить
Даугавпилсский локомотиворемонтный и Ташкентский тепловозоремонтный заводы.
Таблица 1. Перечень локомотиворемонтных предприятий стран СНГ и Балтии, не
входящих в структуру ОАО «Желдорреммаш».
№
п/п
Наименование предприятия
Выпускаемая номенклатура ремонта
Россия
1 Мичуринский
Капитальный ремонт тепловозов серии ЧМЭ в/и,
локомотиворемонтный завод
ТЭП60, М62
2. Уфимский тепловозоремонтный Капитальный ремонт тепловозов серии ТЭМ2
завод
3 Уральский завод
Модернизация с продлением срока службы
железнодорожного
электровозов серии ВЛ11
машиностроения
Украина
4 Ивано-Франковский
Капитальный ремонт тепловозов серии ТГМ3,
локомотиворемонтный завод
ТГМ4, ТГК2
5 Полтавский
Капитальный ремонт тепловозов серии ТЭП60,
тепловозоремонтный завод
М62, 2ТЭ116, ТЭМ7 и ТГМ6
6 Львовский
Капитальный ремонт электровозов серии ВЛ8,
локомотиворемонтный завод
ВЛ10, ВЛ11, ВЛ80С, ВЛ80Т и ВЛ60
7 Запорожский
Капитальный ремонт с модернизацией
электровозоремонтный завод
электровозов серий ЧС2, ЧС4. Капитальный
ремонт электровозов серий ЧС2, ЧС4, ЧС7, ЧС8,
ВЛ80 в/и
8 Днепропетровский
Капитальный ремонт тепловозов серии 2ТЭ10 в/и,
тепловозоремонтный завод
ЧМЭЗ в/и, ТЭМ1, ТЭМ2.
9 Гайворонский
Капитальный ремонт тепловозов серии ТУ2, ТУ4,
тепловозоремонтный завод
ТУ7, ТГМ23, ТГМ40, ТГК2
10 Изюмский государственный
Капитальный ремонт тепловозов серии 2ТЭ10 в/и,
тепловозоремонтный завод
2ТЭ116
10
№
п/п
Наименование предприятия
11 Холдинговая компания
«Лугансктепловоз»
12 Даугавпилсский
локомотиворемонтный завод
13 Ташкентский ТРЗ
Выпускаемая номенклатура ремонта
Модернизация с продлением срока службы и
капитальный ремонт тепловозов серий 2ТЭ10В,
2ТЭ10М, 2М62, 2ТЭ116
Латвия
Капитальный ремонт тепловозов серии ТЭ10,
ТЭМ2, М62 в/и, ЧМЭ3, ТЭМ7, ТЭ3, ТЭП70,
ТЭП60, ТГМ4, ТГМ6
Узбекистан
Капитальный ремонт тепловозов серии ТЭ10,
ТЭМ2, ВЛ80, ВЛ60
Несопоставимость в численности парка локомотивов российских, украинских и
латвийских железных дорог при концентрации основных ремонтных мощностей на
территории России, Украины и Латвии создала предпосылки к существенному дисбалансу
в загрузке заводов ОАО «РЖД» и заводов стран СНГ, Балтии.
В результате простоя ремонтных мощностей предприятия Украины и Латвии для
обеспечения непрерывной ремонтной деятельности, а также сохранения и укрепления
позиций на рынке ремонта локомотивов СНГ и Балтии выполняют заказы по ценам ниже
стоимости ремонта на заводах в России
Страны, располагающие немногочисленным парком локомотивов, такие как
Латвия, Киргизия, Узбекистан, Грузия, Армения и Азербайджан осуществляют ремонт
тягового подвижного состава на собственных производственных мощностях. Потребность
в ремонте локомотивного парка украинских железных дорог с большим запасом
обеспечивается мощностями местной ремонтной базы.
Наибольшее число (пять) иностранных заказчиков – у локомотиворемонтных
предприятий Латвии (Россия, Белоруссия, Эстония, Литва и Казахстан). Предприятия
Украины выполняют заказы для нужд железных дорог России, Белоруссии, Казахстана и
Туркмении. Иностранными заказчиками российских локомотиворемонтных предприятий
выступают только железные дороги Казахстана.
Таким
образом,
в
настоящее
время
основными
конкурентами
локомотиворемонтных предприятий ОАО «Желдорреммаш» являются депо ОАО «РЖД»,
заводы России и Украины, предприятия Казахстана и Латвии. При этом заводы ОАО
«Желдорреммаш», выполняющие капитальный ремонт и модернизацию с продлением
срока службы локомотивов, занимают лидирующее положение, как по объему мощностей,
так и по объемам выполняемых работ.
Структура рынка ремонта стран СНГ и Балтии представлена на рисунке 3.
11
Рис. 3. Структура рынка ремонта локомотивов стран СНГ и Балтии.
Доминирующее положение заводов ОАО «Желдорреммаш» во многом определяет
конъюнктуру рынка ремонта локомотивов, однако, наличие на нем конкурентоспособных
участников оказывает существенное влияние, прежде всего на ценообразование и
качество услуг.
Наибольшую долю сторонние производители занимают в сегменте ремонтов КР и
СР. Наибольшее присутствие наблюдается в ремонтах тепловозов, а доля по ремонту
электровозов невелика.
Таким образом, на российском рынке ремонта электровозов доминирующее
положение занимают предприятия, входящие в ОАО «Желдорреммаш», а рынок СР и КР
тепловозов является более конкурентным.
Перспективы развития ОАО «Желдорреммаш»
Основным сценарием развития, описанным в Стратегии общества до 2015 года (с
учетом изменений от 15 июня 2012 года) определен сценарий
«Интеграция в
производство» – изменение бизнес-модели Общества, разделение ремонтной и
производственной составляющих с усилением последней, формирование центров
технологических компетенций, постановка целей в отдельности по каждому направлению
(рисунок 1):
12
Рисунок 1. Бизнес-модель «Интеграция в производство».
Предлагаемая бизнес-модель основывается на следующих предпосылках:
– Сохранение
локомотивов.
ключевой
компетенции
заводов
по
капитальному
ремонту
– Размещение средних ремонтов на заводах Общества в объеме, установленном по
результатам анализа общей экономической эффективности для ОАО «РЖД» как
заказчика.
– Оптимизация производственных ремонтных мощностей в рамках всего
локомотиворемонтного комплекса РЖД (заводов и депо), исходя из целевой загрузки
предприятий.
– Разделение производственной и ремонтной составляющих в ремонте
локомотивного оборудования, вычленение отдельных компетенций по продуктам,
например, «ремонт колесных пар» и «производство элементов колесных пар (зубчатых
колес, шестерен, осей)».
– Дальнейшее развитие бизнеса по производству нового оборудования, например,
колесных пар нового формирования, поставка не только на ремонтное, но и новое
производство по кооперации с производителями локомотивов (прежде всего ЗАО
«Трансмашхолдинг»).
– Усиление направления «разработка новых технологий ремонта» как базовой
компетенции для ремонтного предприятия.
– Развитие компетенции по модернизации локомотивного оборудования, включая
опытно-конструкторские разработки, и разработке проектов модернизации локомотивов
(совместно с производителями).
– Агрессивная маркетинговая стратегия на рынке частных собственников
локомотивов, освоение ремонта и производства продукции смежных отраслей.
13
Выбранная модель позволит ОАО «Желдорреммаш» в будущем сосредоточить
усилия на развитии ремонта локомотивов и локомотивного оборудования (в том числе для
целей сервисного обслуживания) как для ОАО «РЖД», так и сторонних заказчиков (ЗАО
«Трансмашхолдинг» и ООО «ТМХ-Сервис» и др.).
14
Приоритетные направления деятельности ОАО «Желдорреммаш».
Стратегические задачи.
С учетом тенденций развития локомотивного хозяйства ОАО «РЖД» и новых
требований РЖД к системе технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО
«Желдорреммаш» видит для себя необходимость изменения подхода к работе с ключевым
заказчиком: если раньше заводы Желдорреммаш, являясь частью инфраструктуры МПС и
впоследствии РЖД, получали заказ на ремонт локомотивов и локомотивного
оборудования, проведение модернизаций в виде «производственного задания», то в
существующих условиях задачей Общества становится не только выполнение договора с
ОАО «РЖД», но также детальное изучение тенденций развития локомотивного
комплекса, анализ требований эксплуатации, поиск решений для повышения
эффективности работы локомотивного комплекса, в целом. Это означает необходимость:
1. При определении продуктовой стратегии (специализации) заводов учитывать
дислокацию парка на полигоне: обеспечить проведение заводских ремонтов в
относительной близости к полигонам обращения локомотивов.
2. Внедрять в достаточной степени «гибкую» технологию, позволяющую быстро и
своевременно осваивать ремонты новых серий локомотивов и локомотивного
оборудования (в том числе в случае очередной передислокации парка), повысить степень
«универсализации» производств (в т.ч. возможность ремонта двухсистемных
локомотивов).
3. Выстраивать кооперацию с ремонтными депо по поставке расширенного
ремонтного комплекта крупно-агрегатным способом, что позволит сократить простой в
депо и обеспечить больший коэффициент технической готовности.
4. Сокращать простой в капитальном ремонте локомотива за счет внедрения новых
технологий и увеличения технологического задела по локомотивному оборудованию.
5. Повышать надежность тягового подвижного состава за счет проведения
дополнительных операций в целях усиления капитального ремонта локомотивов.
6. В целях повышения надежности работы локомотивов и локомотивного
оборудования, улучшения условий работы локомотивных бригад предлагать ОАО «РЖД»
в лице Дирекции тяги и Дирекции по ремонту ТПС и доказывать целесообразность:
• Внесения частичных изменений в конструкцию локомотива, замены морально и
физически устаревшего оборудования на современную элементную базу
(быстродействующие выключатели, преобразователи, регуляторы числа оборотов,
турбокомпрессоры и т.д.).
• Внедрения новых систем (напр., установка комплексных систем безопасности,
пожарной сигнализации).
7. Обеспечить постановку локомотивов в заводской ремонт и выдачу из ремонта в
«горячем» состоянии.
Организация «полигонной» технологии ремонтов позволяет наиболее оптимально
удовлетворить потребности РЖД в ремонте локомотивов и локомотивного оборудования:
географическая близость ремонтных предприятий к полигонам обращения локомотивов
обеспечивает сокращение суток простоя в ремонте (в перемещении к месту ремонта) и
транспортных расходов на перемещение в ремонт и из ремонта.
15
Приоритетными задачами ОАО «Желдорреммаш» на 2013 год являются:
1. Продолжение работы по построению новой идеологии заводского ремонта
связанной с переходом на полигонную систему работы локомотивов (расширение
пилотного проекта по капитальному ремонту локомотивов и выполнению работ по
техническому решению на заводах ОАО «Желдорреммаш» с заменой узлов и агрегатов,
выработавших срок службы).
2. Выполнение условий договора с ОАО «РЖД» №947 от 02 октября 2012 года на
ремонт и модернизацию тягового подвижного состава, обеспечение заявленного уровня
коэффициента технической готовности (КТГ).
3. Реализация инвестиционной стратегии, направленной на создание центров
компетенции, внедрение новых технологий ремонта и обеспечение заданного уровня
коэффициента технической готовности (КТГ).
4. Освоение мелкосерийного
промышленных предприятий.
выпуска
нового
подвижного
состава
для
5. Обеспечение уровня социальных гарантий согласно условиям заключенного
Коллективного договора, совершенствование механизмов предоставления льгот,
компенсаций и гарантий.
16
3. Основные факторы риска,
связанные с деятельностью Общества
На деятельность ОАО «Желдорреммаш» как крупной отечественной компании
могут оказывать влияние глобальные и локальные риски: правовые, экономические и
производственные.
Функции управления рисками распределены между Советом директоров,
генеральным директором, комитетом по аудиту и другими подразделениями Общества.
Управление рисками осуществляется на всех уровнях Общества, а также по всем
функциональным и проектным направлениям.
В рамках своей политики по управлению рисками Общество выявляет, оценивает,
контролирует и предупреждает угрозы и возможности с целью уменьшения вероятности и
потенциальных последствий для его деятельности.
Основные методы управления рисками, применяемые Обществом: отказ от
рискованных инвестиций; отказ от ненадежных партнеров и клиентов; страхование;
финансовое планирование; соблюдение и выполнение требований стандартов.
3.1. Правовые риски
Правовые риски понимаются как вероятность наступления гражданско-правовой и
административной ответственности Общества за невыполнение или ненадлежащее
выполнение требований действующего законодательства РФ и обязательств.
Деятельность Общества регулируется общими правовыми нормами. Особого
порядка правового регулирования деятельности Общества не предусмотрено.
Общество осуществляет постоянный мониторинг
минимизирует правовые риски, связанные с ее изменением.
судебной
практики
и
Все сделки, заключаемые от имени Общества, проходят правовую экспертизу с
целью определения степени риска негативных последствий заключения той или иной
сделки, при необходимости составляются протоколы разногласий к представленным
проектам договоров.
Основная деятельность Общества не лицензируется.
Возможность изменения судебной практики, связанной с деятельностью Общества,
рассматривается как незначительная и не окажет существенного влияния на его
деятельность. В случае изменений судебной практики Общество намерено планировать
свою финансово-хозяйственную деятельность с учетом этих изменений.
Налоговые риски.
С 24 декабря 2012 года Общество является дочерним обществом ООО «ТМХСервис» и зависимым обществом ОАО «РЖД».
Таким образом, в силу положений налогового законодательства ОАО
«Желдорреммаш», ООО «ТМХ-Сервис» и ОАО «РЖД» признаются взаимозависимыми
лицам.
Сделки между взаимозависимыми лицами при соблюдении некоторых условий
признаются контролируемыми и подвергаются дополнительному налоговому контролю на
предмет полноты исчисления и уплаты налогов с риском доначисления налога.
17
Соответственно сделки между Обществом, ООО «ТМХ-Сервис» и ОАО «РЖД», а
также лицами, входящими с ними в одну группу лиц могут быть признаны
контролируемыми и подвергнуты дополнительному налоговому контролю.
Учитывая значительный размер финансовых операций между Обществом, ООО
«ТМХ-Сервис» и ОАО «РЖД», а также их аффилированными лицами, данный риск
следует признать существенным.
Кроме того, Обществом отмечается следующий налоговый риск.
Решением заместителя начальника МИФНС № 6 по крупнейшим
налогоплательщикам № 14-10/1848330 от 30.12.2011 г. ОАО «Желдорреммаш»
привлечено к налоговой ответственности по результатам выездной налоговой проверки за
2009 год в виде штрафа по п.1 ст.122, п.1 ст.123, ст.126 НК РФ на общую сумму
18 566 495 рублей, пени на общую сумму 11 000 181,74 руб., а также Обществу
предложено уплатить недоимку по налогам на общую сумму 98 469 349 рублей.
Всего, с учетом штрафов, пени и недоимки с ОАО «Желдорреммаш» подлежит
взысканию 128 036 025 рублей 70 коп.
Решением ФНС России от 06.07.2012 г. № СА-4-9/11149@ решение МИФНС № 6
оставлено без изменения, а апелляционная жалоба ОАО «Желдорреммаш» без
удовлетворения.
Общество оспорило указанные решения налоговых органов в Арбитражном суде г.
Москвы.
Решением Арбитражного суда г. Москвы от 01 февраля 2013 года по делу № А4098717/12 иск Общества был удовлетворен частично.
Решение
МИ ФНС России по крупнейшим налогоплательщикам № 6 о
привлечении к ответственности за совершение налогового правонарушения было
признано недействительным в части начисления и уплаты недоимки по налогу на прибыль
организаций в размере 11 469 440 руб., соответствующих пеней и штрафа, как
несоответствующее НК РФ.
В остальной части отказать Обществу было отказано в удовлетворении заявленных
требований.
Решение Арбитражного суда г. Москвы будет обжаловаться Обществом в
установленном законом порядке.
При условии отказа последующих судебных инстанций в удовлетворении жалоб
Общества и вступления в законную силу решения Арбитражного суда г. Москвы от 01
февраля 2013 года по делу № А40-98717/12 Общество будет вынуждено выплатить более
ста миллионов рублей недоимки по налогу на прибыль, штрафа и пени.
Кроме того, учитывая, что выездная налоговая проверка фактически охватывала
только шесть месяцев 2009 года, а практика применения налогового законодательства,
аналогичная оспариваемой, осуществлялась Обществом и в последующие налоговые
периоды, Общество не может исключать возможность привлечения к налоговой
ответственности за аналогичные правонарушения по результатам последующих
налоговых проверок.
Административные риски
ОАО «Желдорреммаш» является производственным предприятием, деятельность
которого связана с источниками повышенной опасности, эксплуатацией опасных
18
производственных объектов, производственным травматизмом, другими факторами
повышенной опасности.
Кроме того Общество является субъектом естественной монополи и внесено в
Реестр хозяйствующих субъектов, имеющих долю на рынке определенного товара в
размере более чем тридцать пять процентов или занимающих доминирующее положение
на рынке определенного товара, если в отношении такого рынка другими федеральными
законами в целях их применения установлены случаи признания доминирующим
положения хозяйствующих субъектов.
Общество исходит из необходимости неукоснительного соблюдения требований
законодательства РФ, связанного с использованием источников повышенной опасности,
эксплуатацией опасных производственных объектов, раскрытия информации в сфере
монополистической деятельности, но не исключает возможности привлечения к
административной ответственности со стороны контролирующих органов.
3.2. Производственные риски
Основным производственным риском является возможность невыполнения
программы ремонта, причиной которого может послужить отсутствие и не своевременное
прибытие объекта ремонта, прибытие объекта ремонта с большим количеством
недостающих и ненормально изношенных узлов и деталей, срыв поставок ТМЦ, выход из
строя технологической оснастки и станочного оборудования при отсутствии оснастки и
станков «дублеров».
3.3. Экономические риски
Основными экономическими рисками для компании являются следующие
внутренние и внешние риски.
Внутренние:
«тяжелый» социальный пакет, отсутствие возможности односторонне ограничивать
(устанавливать) размер социального пакета.
Изменение величины выручки от реализации, себестоимости продукции и
стоимости прямых материальных затрат оказывает существенное влияние на
эффективность работы ОАО «Желдорреммаш».
Внешние:
Монопольный заказчик (доля одного заказчика превышает 82,7%), может
проявиться:
в экономической сфере как ограничение заказа, а также как отсутствие повышения цен
на готовую продукцию адекватного объективному росту затрат;
в финансовой сфере как угроза ликвидности ОАО «Желдорреммаш» в случае
нарушения финансовой дисциплины, либо существенного изменения (ухудшения)
условий взаиморасчетов;
отсутствие на сегодняшний момент четкого разграничения по номенклатуре и объемам
ремонта между депо железных дорог (Единый заказчик - Дирекцией по ремонту
тягового подвижного состава ОАО «РЖД») и ОАО «Желдорреммаш»;
Таким образом, политика Общества в этой области реализуется путем принятия
комплексных мер по управлению рисками, позволяющих своевременно выявлять риски,
19
оценивать их существенность, а также вовремя реагировать на них, ограничивая влияние
рисков на деятельность Общества.
4. Корпоративное управление.
4.1. Сведения о соблюдении Обществом Кодекса корпоративного поведения.
Кодекс корпоративного поведения в Обществе официально не утверждался.
В
корпоративном
поведении
Общество
придерживается
принципов
корпоративного
управления ОЭСР
и
Кодекса корпоративного поведения,
рекомендованного распоряжением ФСФР от 04.04.2002г. № 421/р, мировыми стандартами
корпоративного управления.
Обществом соблюдаются следующие принципы корпоративного поведения,
рекомендованные Кодексом корпоративного поведения ФСФР:
обеспечение акционерам надежных и эффективных способов учета прав собственности
на акции, а также возможности свободного и быстрого отчуждения принадлежащих им
акций;
обеспечение акционерам права участвовать в управлении Обществом путем принятия
решений по наиболее важным вопросам деятельности Общества на общем собрании
акционеров, для чего Обществом обеспечивается следующее:
порядок сообщения о проведении общего собрания акционеров дает акционерам
возможность надлежащим образом подготовиться к участию в нем;
акционерам предоставляется возможность ознакомиться со списком лиц, имеющих
право участвовать в общем собрании акционеров;
место, дата и время проведения общего собрания определяются таким образом, чтобы
у акционеров была реальная и необременительная возможность принять в нем участие;
права акционеров требовать созыва общего собрания и вносить предложения в
повестку дня собрания не сопряжены с неоправданными сложностями при
подтверждении акционерами наличия этих прав;
каждый акционер имеет возможность реализовать право голоса самым простым и
удобным для него способом.
обеспечение акционерам возможности участвовать в прибыли общества, для чего
Обществом:
установлен прозрачный механизм определения размера дивидендов и их выплаты;
предоставляется достаточная информация для формирования точного представления о
наличии условий для выплаты дивидендов и порядке их выплаты;
исключена возможность введения акционеров в заблуждение
финансового положения общества при выплате дивидендов;
относительно
обеспечивается порядок выплаты дивидендов, не сопряженный с неоправданными
сложностями при их получении.
обеспечение акционерам права на регулярное и своевременное получение полной и
достоверной информации об обществе, для чего Обществом:
предоставляется акционерам исчерпывающая информация по каждому вопросу
повестки дня при подготовке общего собрания акционеров;
20
включается в годовой отчет, предоставляемый акционерам, необходимая информация,
позволяющая оценить итоги деятельности общества за год.
обеспечивается равное отношение Общества к равным акционерам, для чего
Обществом обеспечивается:
установление порядка ведения общего собрания, обеспечивающего разумную равную
возможность всем лицам, присутствующим на собрании, высказать свое мнение и
задать интересующие их вопросы;
установление порядка совершения существенных корпоративных действий,
позволяющего акционерам получать полную информацию о таких действиях и
гарантирующего соблюдение их прав;
неосуществление операций с использованием инсайдерской и конфиденциальной
информации;
избрание членов совета директоров и генерального директора Общества в
соответствии с прозрачной процедурой, предусматривающей предоставление
акционерам полной информации об этих лицах;
принятие необходимых и возможных мер для урегулирования конфликта между
органом общества и его акционером (акционерами), а также между акционерами, если
такой конфликт затрагивает интересы общества
в состав совета директоров входит два независимых директора;
заседания совета директоров проводятся регулярно в соответствии со специально
разработанным планом, в очной или в заочной формах в зависимости от важности
рассматриваемых вопросов.
в совете директоров для предварительного рассмотрения наиболее важных вопросов,
относящихся к компетенции совета директоров созданы Комитет по стратегическому
планированию и Комитет по аудиту, кадрам и вознаграждениям;
совет директоров обеспечивает эффективную деятельность исполнительных органов
общества и контролирует ее;
исполнительные органы действуют в соответствии с ежегодно утверждаемым
бюджетом общества;
вознаграждение генерального директора соответствует его квалификации и учитывает
его реальный вклад в результаты деятельности общества;
Общество обеспечивает своевременное раскрытие полной и достоверной информации
об обществе, в том числе о его финансовом положении, экономических показателях,
структуре собственности и управления в целях обеспечения возможности принятия
обоснованных решений акционерами общества и инвесторами;
информационная политика Общества обеспечивает возможность свободного и
необременительного доступа к информации об Обществе;
Общество учитывает предусмотренные законодательством права заинтересованных
лиц, в том числе работников общества, и поощряет активное сотрудничество
Общества и заинтересованных лиц в целях увеличения активов Общества, стоимости
акций и иных ценных бумаг общества, создания новых рабочих мест;
Общество и его исполнительные органы учитывают интересы третьих лиц, в том числе
кредиторов общества, государства и муниципальных образований, на территории
которых находится общество и его структурные подразделения;
органы управления общества содействуют заинтересованности работников общества в
эффективной работе общества.
21
Для совершенствования практики корпоративного управления советом директоров
Общества в 2012 году:
Утверждено Положение о корпоративном стандарте осуществления договорной
работы между дочерними обществами ОАО «РЖД» без проведения дополнительных
процедур выбора поставщика (подрядчика, исполнителя) товаров (работ, услуг)
Избран комитет по аудиту, кадрам и вознаграждениям совета директоров ОАО
«Желдорреммаш»
Утвержден Регламент представления информации дочерними и зависимыми
обществами ОАО «РЖД» в Бухгалтерскую службу и Департамент управления
дочерними и зависимыми обществами ОАО «РЖД» в новой редакции
Утверждено Положение о дивидендной политике Общества
Утвержден план работы комитета по стратегическому планированию совета
директоров Общества
Утверждено Положение о выплате членам и секретарю комитета по стратегическому
планированию совета директоров Общества вознаграждений и компенсаций
Утверждено Положение о порядке размещения заказов на закупку товаров,
выполнение работ, оказание услуг для осуществления основных видов деятельности
Общества.
4.2. Органы управления Обществом
4.2.1. Генеральный директор Общества
Уставом
Общества
не
предусмотрено
исполнительного органа (Правления).
образование
коллегиального
В соответствии с Уставом Общества единоличным исполнительным органом
Общества является генеральный директор.
Права и обязанности генерального директора определяются законодательством РФ,
Уставом Общества и трудовым договором.
Советом директоров Общества 28.10.2010г. генеральным директором избран:
Тишаев Алексей Серафимович
12 марта 1972 года рождения.
Образование высшее.
Московский государственный
институт стали и сплавов
(технологический университет),
1995
Физика металлов
Инженер-металлург
Сведения о профессиональной деятельности:
с 02.09.2008 по 30.04.2009
Генеральный директор ЗАО «Инженерная группа
«Волга»
с 27.05.2009 по 30.06.2009
Начальник планово-производственного отдела ОАО
«Желдорреммаш»
22
с 01.07.2009 по 27.10.2010
Первый заместитель генерального директора ОАО
«Желдорреммаш» по производству
с 07.08.2010 по 27.10.2010
Исполняющий обязанности генерального директора
ОАО «Желдорреммаш»
с 28.10.2010 по 01.02.2013
Генеральный директор ОАО «Желдорреммаш»
4.2.2. Совет директоров Общества
Совет директоров ОАО «Желдорреммаш» осуществляет общее руководство
деятельностью Общества и действует на основе норм, определенных законодательством
Российской Федерации, Уставом ОАО «Желдорреммаш» и Положением о Совете
директоров ОАО «Желдорреммаш».
В отчетном периоде в составе Совета директоров происходили изменения.
Персональные составы совета директоров в 2012 году
с 01.01.2012 по 20.04.2012
с 21.04.2012 по 29.06.2012
с 30.06.2012 по 31.12.2012
Поликин Роман Алексеевич
Председатель совета
директоров
Поликин Роман Алексеевич Шиткина Ирина Сергеевна
Председатель совета
Председатель совета
директоров
директоров
Хромов Михаил Борисович
Заместитель председателя
совета директоров
Лубягов Александр
Михайлович
Заместитель председателя
совета директоров
Поликин Роман Алексеевич
Заместитель председателя
совета директоров
Лубягов Александр
Михайлович
Тишаев Алексей
Серафимович
Посадов Игорь
Александрович
Червоткина Вера
Дмитриевна
Ильюта Геннадий Павлович Пачосик Игорь Антонович
Давыдов Алексей Юрьевич
Дерин Андрей Геннадьевич Тишаев Алексей
Серафимович
Тишаев Алексей
Серафимович
Лукин Валерий Геннадьевич Лубягов Александр
Михайлович
Ильюта Геннадий Павлович
Посадов Игорь
Александрович
Дерин Андрей Геннадьевич
Липа Кирилл Валерьевич
Шиткина Ирина Сергеевна
Лукин Валерий Геннадьевич
Сведения о членах совета директоров
Поликин Роман Алексеевич
20 марта 1974 года рождения.
Образование высшее.
Санкт-Петербургский государственный
университет, 1996
Теоретическая
экономика
Экономист
Сведения о профессиональной деятельности:
23
08.2006 – 10.2009
Заместитель начальника Департамента корпоративных
финансов ОАО «РЖД»
10.2009 по настоящее время
Первый заместитель начальника Департамента
корпоративных финансов ОАО «РЖД»
Доля участия Поликина Р.А. в уставном капитале Общества (%): 0%
Доля принадлежащих Поликину Р.А. обыкновенных акций Общества (%): 0
В отчетном периоде сделки по приобретению или отчуждению акций Общества
Поликиным Р.А. не совершались.
Червоткина Вера Дмитриевна
04 марта 1969 года рождения.
Образование высшее.
Самарская государственная
экономическая академия, 1997
Экономика и
социология труда
Экономист
Московская государственная
Юридическая академия имени
О.Е.Кутафина, 2011
Юриспруденция
Юрист
Сведения о профессиональной деятельности:
с 08.2007 по 07.2010
Начальник отдела контроля платежей Департамента
«Казначейство» ОАО «РЖД»
с 07.2010 по настоящее время
Начальник Департамента «Казначейство» ОАО
«РЖД»
Доля участия Червоткиной В.Д. в уставном капитале Общества (%): 0
Доля принадлежащих Червоткиной В.Д. обыкновенных акций Общества (%): 0
В отчетном периоде сделки по приобретению или отчуждению акций Общества
Червоткиной В.Д. не совершались.
Давыдов Алексей Юрьевич
09 июня 1971 года рождения.
Образование высшее.
Санкт-Петербургская
государственная инженерноэкономическая академия 1993 г.
Экономика и
управление в
машиностроении
Инженер-экономист
Санкт-Петербургский
государственный университет 1999
Юриспруденция
Юрист
Сведения о профессиональной деятельности:
07.2005 – 01.2006
Директор по экономике и финансированию
производства Дирекции по экономике и
финансированию производства ОАО «Силовые
машины»
24
01.2006 – 06.2010
Начальник Департамента «Казначейство» ОАО
«РЖД»
06.2010 – по настоящее время
Начальник Департамента управления дочерними и
зависимыми обществами ОАО «РЖД»
Доля участия Давыдова А.Ю. в уставном капитале Общества (%): 0
Доля принадлежащих Давыдову А.Ю. обыкновенных акций Общества (%): 0
В отчетном периоде сделки по приобретению или отчуждению акций Общества
Давыдовым А.Ю. не совершались.
Хромов Михаил Борисович
14 мая 1967 года рождения.
Образование высшее.
Российская экономическая
академия им. Г.В. Плеханова
1996
Инженер-экономист
Сведения о профессиональной деятельности:
01.2008 – 06.2008
Генеральный директор ОАО «Технологическая
компания»
06.2008 – 12.2008
Генеральный директор ЗАО «ЭДС-Холдинг»
12.2008 – 03.2009
Исполнительный директор ОАО «Технологическая
компания»
02.2012 – по настоящее время
Генеральный директор ОАО «Центральная
пригородная пассажирская компания»
Доля участия Хромова М.Б. в уставном капитале Общества (%): 0
Доля принадлежащих Хромову М.Б. обыкновенных акций Общества (%): 0
В отчетном периоде сделки по приобретению или отчуждению акций Общества
Хромовым М.Б. не совершались.
Ильюта Геннадий Павлович
25 января 1948 года рождения.
Образование высшее.
Московский институт инженеров транспорта,
1973
Тепловозы и тепловозное
хозяйство
Инженермеханик
Сведения о профессиональной деятельности:
06.1998 по настоящее время
Заместитель начальника Департамента планирования и
бюджетирования ОАО «РЖД», Департамента экономики
ОАО «РЖД»
Доля участия Ильюты Г.П. в уставном капитале Общества (%): 0
Доля принадлежащих Ильюте Г.П. обыкновенных акций Общества (%): 0
В отчетном периоде сделки по приобретению или отчуждению акций Общества Ильютой
Г.П. не совершались.
25
Липа Кирилл Валерьевич
24 июля 1971 года рождения.
Образование высшее.
Московская государственная
юридическая академия
1994 г.
юрист
Сведения о профессиональной деятельности:
2006-2009
Управляющий директор Департамента
инвестиционного банковского сервиса ЗАО «Юни
кредит Атон»
Доля участия Липы К.В. в уставном капитале Общества (%): 0
Доля принадлежащих Липе К.В. обыкновенных акций Общества (%): 0
В отчетном периоде сделки по приобретению или отчуждению акций Общества Липой
К.В. не совершались.
Шиткина Ирина Сергеевна
03 апреля 1965 года рождения.
Образование высшее.
МГУ им. М.В.Ломоносова, 1988
Правоведение
Юрист
Сведения о профессиональной деятельности:
с 2007 по 03.2009
Заместитель генерального директора ОАО
«Холдинговая компания Элинар» по персоналу и
правовому обеспечению
с 03.2009 по 09.2011
Заместитель генерального директора ОАО
«Холдинговая компания Элинар» по
корпоративному управлению и правовому
обеспечению
с 10.2011 по настоящее время
Советник генерального директора ОАО
«Холдинговая компания Элинар»
с 2007 по настоящее время
Профессор кафедры предпринимательского права
МГУ им. М.В. Ломоносова
с 07.2012 по настоящее время
Председатель совета директоров ОАО «Холдинговая
компания Элинар»
Тишаев Алексей Серафимович
12 марта 1972 года рождения.
Образование высшее.
Московский государственный
институт стали и сплавов
(технологический университет),
1995
Физика металлов
Инженер-металлург
26
Сведения о профессиональной деятельности:
с 02.09.2008 по 30.04.2009
Генеральный директор ЗАО «Инженерная группа
«Волга»
с 27.05.2009 по 30.06.2009
Начальник планово-производственного отдела ОАО
«Желдорреммаш»
с 01.07.2009 по 27.10.2010
Первый заместитель генерального директора ОАО
«Желдорреммаш» по производству
с 07.08.2010 по 27.10.2010
Исполняющий обязанности генерального директора
ОАО «Желдорреммаш»
с 28.10.2010 по 01.02.2013
Генеральный директор ОАО «Желдорреммаш»
Лубягов Александр Михайлович
26 ноября 1964 года рождения.
Образование высшее.
Ростовский институт инженеров
железнодорожного транспорта,
1988
электрификация
железнодорожного
транспорта
Аспирантура ростовского
государственного университета
путей сообщения, 2002
инженер путей сообщения –
электромеханик
кандидат технических наук
Сведения о профессиональной деятельности:
с 28.02.2006 по 06.04.2006
Начальник минераловодского отделения
структурного подразделения Северо–Кавказской
железной дороги - филиала ОАО «РЖД»
с 06.04.2006 по 30.06.2009
Директор Ростовского-на-Дону
электровозоремонтного завода им. В.И.Ленина –
филиала ОАО «РЖД»
с 01.07.2009 по 09.10.2009
Директор Ростовского-на-Дону
электровозоремонтного завода им. В.И. Ленина –
филиала ОАО «Желдорреммаш»
с 12.10.2009 по 17.12.2012
Начальник Дирекции по ремонту тягового
подвижного состава ОАО «РЖД»
с 18.12.2012 по 25.12.2012
Заместитель директора по развитию ОАО
«Желдорреммаш»
с 26.12.2012 по настоящее время
Директор по развитию ОАО «Желдорреммаш»
Лукин Валерий Геннадьевич
член Совета директоров
19 октября 1965 года рождения.
Образование высшее.
27
Ленинградское высшее военнополитическое училище, 1987
Военно-политическая Офицер с высшим военноспециальным образованием.
Учитель истории и
обществоведения
Северо-Кавказский институт
бизнеса, 1997
Финансы и кредит
Экономист-менеджер банка
Сведения о профессиональной деятельности:
с 01.2006 по 06.2008
Финансовый директор ОАО «Русские машины»
с 06.2008 по 08.2010
Генеральный директор ОАО «Русские машины»
с 08.2010 по 10.2010
Советник генерального директора «Компании
«Базовый Элемент»
Дерин Андрей Геннадьевич
член Совета директоров
07 июля 1977 года рождения.
Образование высшее.
Пензенский государственный
университет, 1999
Информационные
системы в экономике
Финансовая Академия при
Правительстве РФ, 2004
Финансы и кредит
Сведения о профессиональной деятельности:
с 10.2009 по 06.2009
Начальник финансового отдела ДКРС ОАО «РЖД»
с 08.2009 по 04.2010
Начальник финансового управления ОАО
«БетЭлТранс»
с 04.2010 по 06.2011
Финансовый директор ОАО «БетЭлТранс»
с 06.2011 по настоящее время
Заместитель начальника департамента управления
дочерними и зависимыми обществами ОАО «РЖД»
Посадов Игорь Александрович
член Совета директоров
14 октября 1948 года рождения.
Образование высшее.
Ленинградский технологический
институт имени Ленсовета, 1972
Радиационная химия
Санкт-Петербургский
Финансы и кредит
государственный институт сервиса
и экономики, 2000
Сведения о профессиональной деятельности:
28
с 09.2000 по настоящее время
Профессор Российской Академии народного
хозяйства и государственной службы при
Президенте РФ
Пачосик Игорь Антонович
09 января 1976 года рождения.
Образование высшее.
Санкт-Петербургский
государственный университет,
1998
Юриспруденция
Юрист
Сведения о профессиональной деятельности:
с 10.2006 по 05.2008
Заместитель начальника Департамента управления
имуществом ОАО «РЖД» - начальник отдела
имущественного обеспечения структурной реформы
с 05.2008 по 09.2008
Заместитель начальника Департамента управления
имуществом ОАО «РЖД»
с 09.2008 по 11.2009
Первый заместитель начальника Департамента
управления имуществом ОАО «РЖД»
с 11.2009 по настоящее время
Начальник Департамента управления имуществом
ОАО «РЖД»
4.2.3. Отчет совета директоров Общества о результатах развития Общества по
приоритетным направлениям его деятельности
Совет директоров Общества в отчетный период осуществлял общее руководство
деятельностью Общества в пределах его компетенции, установленной Федеральным
законом "Об акционерных обществах", Уставом и внутренними документами Общества.
За отчетный период проведено 19 заседаний совета директоров, из них 6 – в форме
совместного присутствия (очной форме), 2 – в очно-заочной форме, 11 – в форме заочного
голосования. На заседаниях рассматривались вопросы, отнесенные вышеуказанными
документами к компетенции совета директоров, а также вопросы текущей деятельности
Общества.
Для обеспечения эффективного контроля за ключевыми аспектами деятельности
Общества при совете директоров ОАО «Желдорреммаш» созданы Комитет по аудиту,
кадрам и вознаграждениям и Комитет по стратегическому планированию.
Комитеты подотчетны исключительно совету директоров. Задачи, стоящие перед
комитетами, порядок их формирования и деятельности определяются соответствующими
Положениями, которые утверждаются советом директоров.
Значительное внимание в работе совета директоров в 2012г. занимали финансовобюджетные вопросы, долгосрочная финансовая и инвестиционная политика Общества, в
частности:
Утвержден бюджет Общества на 2012-2014 гг.
Утвержден бюджет Общества на 2013 год и принят за основу бюджет Общества на
2014 – 2015 гг.
29
Утверждена инвестиционная программа на 2012 -2013 годы
Утверждено Положение о дивидендной политике Общества
Рассмотрена и принята за основу стратегия развития Общества до 2015 года
Кроме того, советом директоров рассматривались вопросы, связанные с текущей
финансово-хозяйственной деятельностью Общества, в частности:
согласованы кандидатуры для назначения на должности в органах управления
Общества, в т.ч. в филиалах.
утвержден регистратор Общества и условия договора с ним
принято решение о создании филиала Общества в г. Сочи – Детский оздоровительный
лагерь «Донские зори» - филиал ОАО «Желдорреммаш».
одобрены сделки по распоряжению недвижимым имуществом Общества;
утверждены страховщики Общества;
приняты решения о получении банковских гарантий;
рассмотрена программа по оптимизации производства, в т.ч. производственных
мощностей и персонала;
принято решение об участии Общества в некоммерческом партнерстве
«Межрегиональная организация в области энергетического обследования ОПЖТ»;
принято решение об участии Общества в некоммерческом
саморегулируемой организации «Межрегиональное объединение
архитектурно-строительного проектирования»;
партнерстве
организаций
Утверждена организационно-штатная структура Общества
приняты локальные акты Общества;
В 2012 году по инициативе Совета директоров созвано внеочередное общее
собрание акционеров, а также проведено годовое собрание акционеров.
4.2.5. Критерии определения и размер вознаграждения
директора Общества и членов совета директоров Общества
генерального
Критерии и размер вознаграждения генерального директора определяются
трудовым договором, заключенным между генеральным директором и Обществом.
Размер и порядок выплаты вознаграждения членов совета директоров Общества за
исполнение ими своих обязанностей определяется Положением о выплате членам совета
директоров ОАО «Желдорреммаш» вознаграждений и компенсаций в новой редакции,
утвержденным решением внеочередного общего собрания акционеров 4 ноября 2011г.
(протокол №6 от 04.11.2011г.).
В отчетном периоде Обществом выплачено вознаграждение членам совета
директоров и генеральному директору Общества в совокупном размере 6 154 907 рублей.
Размер вознаграждения членов совета директоров Общества по итогам работы в
2012г. будет определен годовым общим собранием акционеров Общества.
30
5. Основные производственные показатели
В 2012 году заводами ОАО «Желдорреммаш» отремонтировано 1193,5
электровозов и 869 секций тепловозов. Пассажирских вагонов отремонтировано 156 ед. В
течение 2012 года отгружено ремонтных комплектов локомотивов для обеспечения
производства средних ремонтов в базовых депо железных дорог 449 единиц (см. таблицу
6.1).
Таблица 6.1. Объем ремонта.
Наименование
Объем ремонта, ед.
Электровозы
Капитальный ремонт
Капитальный ремонт с ПСС
Средний ремонт
Средний ремонт с ПСС
1193,5
277
43,5
829,5
43,5
Тепловозы (секции)
Модернизация
Капитальный ремонт
Капитальный ремонт с ПСС
Средний ремонт
Средний ремонт с ПСС
869
55
296
208
275
35
Ремонт ремонтных комплектов
449
Пассажирские вагоны
156
Производственные мощности заводов ОАО «Желдорреммаш загружены в 2012
году по тепловозам на 71,2%, по электровозам на 87,1%.
Выполнение бюджета производства в денежном выражении составило 30 648,3
млн.руб., в том числе:
для ОАО «РЖД» - 25 333,7 млн.руб.,
для сторонних потребителей – 5 314,6млн.руб.
Основным заказчиком для ОАО «Желдорреммаш» является ОАО «РЖД» доля,
которого составляет 82,7% в общем выпуске.
Использование производственных мощностей за 2012 год составляет:
№
п/п
Заводы
Выпуск из ремонта
2012г., ед.
Использование
мощности (%)
Физ.
Прив.
2012г.
I.
1.1.
Тепловозоремонтные (секции)
Астраханский ТРЗ
868
177
1474,5
192,3
71,2
68,8
1.2.
1.3.
1.4.
Воронежский ТРЗ
Оренбургский ЛРЗ
Уссурийский ЛРЗ
163
266
262
391,7
375,5
515,0
73,5
72,5
69,5
31
№
п/п
II.
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
2.5.
2.6.
Заводы
Электровозоремонтные
(электровозы)
Екатеринбургский ЭРЗ
Новосибирский ЭРЗ
Ростовский ЭРЗ
Челябинский ЭРЗ
Ярославский ЭРЗ
Улан-Удэнский ЛВРЗ
Выпуск из ремонта
2012г., ед.
Использование
мощности (%)
Физ.
Прив.
2012г.
1 193,5
3648,7
87,1
150
122
216,5
284
112
310
459,4
351,4
667,8
846,1
286,8
1037,2
89,4
83,8
99,6
98,2
44,9
95,5
Таким образом, Общество выполнило годовую производственную программу в
полном объеме. Загрузка производственных мощностей соответствует оптимальной, за
исключением Ярославского ЭРЗ, в отношении которого ведется работа по увеличению
заказа на производство ремонтных работ и запасных частей.
32
6. Основные показатели бухгалтерской и
финансовой отчетности Общества
6.1. Анализ структуры бухгалтерского баланса Общества
Формы бухгалтерской отчетности на 31.12.2012 года и аудиторское заключение
представлены в Приложении № 3.
Активы
По состоянию на 31 декабря 2012 года активы Общества составили
25 932,5 млн. руб., в том числе внеоборотные активы – 13 808,9 млн. руб. или 53,2%,
оборотные активы – 12 123,6 млн. руб. или 46,8%.
Основную долю внеоборотных активов Общества составляют основные средства –
93,4% или 12 895,8 млн. руб. Большая часть основных средств была получена в процессе
реорганизации Дирекции «Желдорреммаш» в качестве наполнения уставного капитала
Общества и представляют собой имущественные комплексы заводов. Кроме того, в
результате реализации инвестиционной программы за 2010-2012 г. поступление основных
средств (в т.ч. модернизация объектов) составило 1 503,64 млн. руб.
В составе незавершенного строительства на 31.12.2012 года (717,6 млн. руб. или
5,2%) отражены объекты незавершенного строительства, полученные при создании ДО от
филиалов ОАО «РЖД» на сумму 37,4 млн. руб. (по Астраханскому ТРЗ, Воронежскому
ТРЗ, Ростовскому ЭРЗ и Улан-Удэнскому ЛВРЗ), выкупленные в 2010г. у Астраханского
ТРЗ – филиала ОАО «РЖД» незавершенные тепловозосборочный и бытовой корпуса (4,3
млн. руб.), работы по модернизации Екатеринбургского ЭРЗ (117,9 млн. руб.),
Челябинского ЭРЗ (9,4 млн.руб.), а также объекты незавершенного строительства,
выполняемого в рамках реализации инвестиционной программы Общества на сумму 548,6
млн. руб., в том числе по Новосибирскому ЭРЗ – 55,7 млн. руб. (из них 5,7 млн. руб. –
газификация и проектная документация литейного цеха, 16,5 млн.руб. – СМР и ПИР
котельной, ПИР по рек. литейного цеха, 27,2 млн.руб. – вертикально фрезерный станок с
ЧПУ (2 шт.), 3,4 млн.руб. – реконструкция котельной), Астраханскому ТРЗ – 84,5
млн.руб., в том числе 7,3 млн.руб. – индукционно-тигельные печи, 41,9 млн.руб. –
реконструкция бытового корпуса, 32,0 млн.руб. – комплекс приготовления и
регулирования форм и смесей, вертикально-обрабатывающий центр, вертикальнофрезерный центр, воздушный компрессор, система очистки и удаления вредных
выбросов; Уссурийскому ЛРЗ – 32,9 млн.руб. (в том числе: 11,0 млн.руб., - организация
участка ремкомплектов; 10,8 млн. руб. – измерительная машина для зубчатых колес);
Улан-Удэнскому ЛВРЗ – 96,1 млн.руб., из них: 13,4 млн.руб. (установка для развески
локомотивов, оборудование для изготовления корковых форм), 55,4 млн.руб. (токарный
полуавтомат двухсуппортный), 8,9 млн.руб. (универсальный балансировочный станок);
Челябинскому ЭРЗ – 180,1 млн.руб. (из их 11,6 млн.руб. – реконструкция СПО, 20,6
млн.руб. – печь полимеризации, 26,9 млн.руб. – станок горизонтально-расточный, 19,2
млн.руб. – установка для вакуумно-нагнетательной пропитки 3х якорей, 10,1 млн.руб. –
балансировочный станок, 53,7 млн.руб. – печь д/термич.удаления изоляции).
В составе оборотных активов основные доли занимают:
краткосрочная дебиторская задолженность – 55,3% или 6 463,8 млн. руб., в том
числе:
задолженность покупателей и заказчиков – 5 744,1 млн. руб., в том числе:
33
• задолженность железных дорог, Дирекции тяги и
филиалов ОАО «РЖД» – 3 340,5 млн.руб.,
Дирекций по ремонту ТПС -
• задолженность РЖДС – 527,2 млн. руб.,
• задолженность ОАО «Федеральная пассажирская компания» – 55.9 млн. руб.,
• сторонних контрагентов – 1 820,5 млн. руб., в т.ч. ООО «ТД ТМХС» - 721,097 млн.
руб., ООО «ТМХ-Сервис» - 591,970 млн.руб..
авансы выданные – 204,2 млн. руб., в т.ч. за ТМЦ, электроэнергия и прочие услуги
по филиалам – 54,1 млн.руб., ж.д.тариф и транспортные услуги – 70,4 млн.руб.
прочая – 375,7 млн. руб., в т.ч. задолженность покупателей и заказчиков за ж.д.
тариф – 139,7 млн. руб., перевзнос по налогам и сборам – 236,0 млн. руб.
запасы – 42,5% или 5 148,6 млн. руб., в том числе материально-производственные
запасы – 3 215,9 млн. руб., затраты в незавершенном производстве – 1 720,2 млн. руб.,
готовая продукция – 196,4 млн. руб., расходы будущих периодов – 25,9 млн. руб.
остаток денежных средств на счетах Общества – 0,1% или 6,6 млн. руб.
НДС по приобретенным ценностям – 2,7% или 332,4 млн. руб.
Пассив
Уставный капитал составляет 15 162,8 млн. руб. или 98,6% от раздела «Капитал и
резервы».
Добавочный капитал в размере 287 млн. руб. или 1,9% образован суммой НДС,
восстановленной акционером ОАО «Желдорреммаш» - ОАО «РЖД» при передаче
основных средств в оплату акций ОАО «Желдорреммаш».
Непокрытый убыток по состоянию на 31.12.2012г. составил 76,4 млн. руб.
Долгосрочные обязательства
Долгосрочные обязательства Общества в размере 365,6 млн. руб. или 1,4% от
суммы пассива, представляют собой сумму отложенного налогового обязательства как
корректировка величины условного расхода (бухгалтерского учета) для исчисления
налога на прибыль в целях налогообложения.
Краткосрочные обязательства
Основную долю в составе краткосрочных обязательств занимает кредиторская
задолженность – 96,4% или 9 814,3 млн. руб.
Данную кредиторскую задолженность можно разделить на:
1) задолженность перед поставщиками и подрядчиками – 6 523,1 млн. руб., (с
учетом неотфактурованных поставок перед филиалом ОАО «РЖД» - Росжелдорснаб –
613,9 млн. руб., ООО «ТД ТМХС» - 868,3 млн.руб.).
2) авансы полученные – 958,3 млн. руб., в том числе от филиалов
ОАО «РЖД» - 900,8 млн. руб., от сторонних контрагентов – 57,5 млн. руб.
3) перед персоналом по оплате труда, перед бюджетом и внебюджетными фондами
– 675,8 млн. руб.
4) прочая задолженность – 1 657,2 млн. руб..
Стоимость чистых активов Общества на 31.12.2012г. составляет 15 397,5 млн. руб.
34
6.2 Анализ движения денежных средств Общества за отчетный период
Поступление денежных средств по операционной деятельности Общества за 2012
г. составило 35 249,7 млн. руб., в том числе:
• выручка от реализации продукции, работ и услуг филиалам ОАО «РЖД»:
ремонт ТПС и РЛО – 28 786,6 млн. руб.;
РЖДС – 1 989,5 млн.руб.;
• выручка от реализации продукции, работ и услуг ОАО «Федеральная пассажирская
компания» –730,0 млн. руб.;
• поступление выручки от реализации продукции, работ и услуг сторонним контрагентам
– 3 024,5 млн. руб.;
• поступление ж/д тарифов – 622,3 млн. руб.,
• прочие денежные доходы – 96,8 млн. руб.
Отклонение фактического поступления денежных средств по операционной
деятельности от планового значения (план 36 743,1 млн. руб.) составляет (минус) 1 493,4
млн. руб.
Поступление денежных средств по финансовой деятельности (составило 6 876,9
млн. руб.
Выплаты ОАО «Желдорреммаш» за
составили 34 256,9 млн. руб., в том числе:
2012 г. по операционной деятельности
• выплаты поставщикам и подрядчикам – 19 110,6 млн. руб. (в том числе за ТМЦ –
16 215,5 млн. руб.);
• расчеты с персоналом по оплате труда, расчеты по налогам и сборам – 13 238,2 млн.
руб. ( в том числе оплата добровольного медицинского страхования – 80,5 млн.руб.;
35
• прочие расходы – 1 908,1 млн. руб. (в том числе оплата железнодорожного тарифа –
848,0 млн. руб., расходы по реализации ОТС и коллективных договоров – 199,1 млн.
руб.).
Отклонение от плановой суммы выплат по операционной деятельности (34 547,2
млн. руб.) составляет (минус) 290,3 млн. руб. и сложилось в основном по следующим
видам расходов:
• расчеты с поставщиками и подрядчиками - недоиспользование средств составило 664,5
млн. руб., в т.ч. 500,2 млн. руб. по расчетам с поставщиками ТМЦ,
Выплаты по финансовой деятельности составили 6 587,8 млн. руб.
Выплаты по инвестиционной деятельности составили 1 273,6 млн. руб. –
приобретение основных средств, изготовление нестандартного оборудования. Отклонение
от плановой суммы выплат по инвестиционной деятельности (3 289,6 млн. руб.)
составляет (минус) 2 016,0 млн. руб.
6.3. Анализ доходов
По итогам деятельности ОАО «Желдорреммаш» в 2012 году выручка от
реализации составила 30 648,3 млн.руб., в том числе (см. таблицу 6.3.1.):
для ОАО «РЖД» 25 333,7 млн.руб.,
для сторонних потребителей 5 314,6 млн.руб.
Таблица 6.3.1. Объем выручки.
Выручка по видам деятельности
Значение, млн.руб.
Выручка от основной деятельности для ОАО "РЖД"
ремонты
запасные части
Выручка для сторонних заказчиков (ПВД)
производство, услуги
непромышленная сфера
Всего
25 333,7
23 700,4
1 633,3
5 314,6
5 148,6
166,0
30 648,3
Прочие доходы
Прочие доходы по итогам 2012 года составили 248,3 млн.руб., в том числе
проценты к получению – 1,0 млн.руб., реализация ТМЦ – 64,5 млн.руб., стоимость
безвозмездно полученных активов– 41,6 млн.руб., доходы от принятия к учету имущества,
оказавшегося в излишке по результатам инвентаризации - 55,6 млн.руб., прочие – 85,6
млн.руб.
6.4. Анализ расходов
Затраты проданных товаров, продукции, работ и услуг в целом по дочернему
обществу за 2012 год составили 29 789,0 млн.руб. (см. таблицу 6.4.1.).
36
Таблица 6.4.1. Структура затрат.
Элементы затрат
За отчетный период, млн.руб.
Материальные затраты
из них:
материалы
прочие материальные затраты
топливо
электроэнергия
Затраты на оплату труда
Отчисления на социальные нужды
Прочие затраты
Амортизация
Итого по элементам
17 548,9
14 839,3
1 279,8
892,7
537,1
7 742,2
2 464,6
1 121,8
911,4
29 789,0
Прочие расходы
Прочие расходы составили 815,3 млн.руб., в том числе: расходы по реализации
ТМЦ – 64,9 млн.руб., выплаты согласно Коллективному договору работникам и
неработающим пенсионерам – 185,1 млн.руб , расходы, связанные с оплатой кредитных
организаций – 101,4 млн.руб., убытки прошлых лет – 263,2 млн.руб., расходы на уплату
процентов по кредитам и займам – 8,3 млн.руб., уплата НДС -38,9 млн.руб., дебиторская
задолженность – 49,5 млн. руб., прочие – 104,0 млн.руб.
Финансовый результат
Целевые показатели
представлены в таблице.
деятельности
ОАО
«Желдорреммаш»
за
2012
год
Таблица «Целевые показатели».
Наименование показателя
Значение
Доходы до уплаты налога на прибыль, процентов и
амортизации (EBITDA), млн.руб.
Рентабельность по (EBITDA), %
Прибыль от продаж, млн.руб.
Рентабельность от продаж, %
Прибыль до налогообложения, млн.руб.
Рентабельность, %
Чистая прибыль, млн.руб.
Рентабельность по чистой прибыли, %
1 212,1
3,9%
859,3
3,0%
292,4
0,9%
17,0
0,1%
Расчет показателя EBITDA представлен ниже.
прибыль до налогообложения
затраты по кредитам и займам
амортизация
EBITDA
482,4
-67,8
-1 645,8
2 196,0
292,4
-8,3
-911,4
1 212,1
37
Система оплаты труда.
Введенная в 2009 году в действие система оплаты труда работников ОАО
«Желдорреммаш», направленная на привлечение и закрепление кадров в условиях
конкуренции на региональных рынках труда и включившая в себя должностной оклад и
премиальное вознаграждение за достигнутые результаты позволила установить жесткую
зависимость размера премирования от результатов труда. Средняя заработная плата по
Обществу за 2011 год составила 26 103 руб. (рост составил 15,7% к предыдущему
периоду), а в 2012 году 27 468 руб. (рост составил 5,2% к 2011 году).
7.5. Анализ финансового состояния Общества
Величина
показателя,
необходимая для Количество
Вес
№
Фактическое
Наименование показателя
получения
баллов
коэффип/п
значение
максимального (max 4 балла) циента
количества
баллов
1
2
3
4
Коэффициент абсолютной
ликвидности
Коэффициент срочной
ликвидности
Коэффициент текущей
ликвидности
Коэффициент финансовой
независимости
Сумма
0,003
>0,15
1
0,25
0,25
0,64
>0,95
2
0,50
1,00
1,19
>2,00
2
0,50
1,00
0,59
>0,80
2
0,75
1,50
5
Рентабельность продаж, %
3,0%
>15%
2
0,25
0,50
6
Рентабельность
собственного капитала, %
0,1%
>5%
2
0,25
0,50
7
Рентабельность активов, %
0,1%
>10%
2
0,50
1,00
14,2%
<(-10%)
1
0,25
0,25
40,4%
<(-10%)
1
0,25
0,25
0,66
1,2-1,5
1
0,25
0,25
1,4
1,0-1,5
4
0,25
1,00
8
9
10
11
Динамика дебиторской
задолженности
Динамика кредиторской
задолженности
Соотношение дебиторской
и кредиторской
задолженности
Соотношение
оборачиваемости
дебиторской и
кредиторской
задолженности
Рейтинг
7,50
По состоянию на 31.12.2012г. оценка рейтинга кредитоспособности общества
соответствует группе С3 (общество с неудовлетворительным финансовым состоянием). С
целью улучшения финансового состояния Общества в 2013г. до удовлетворительного
уровня, разработан план мероприятий по оптимизации оборотного капитала и
соблюдению нормативных значений запасов ТМЦ, дебиторской и кредиторской
задолженности с персональной ответственностью причастных сотрудников Общества.
38
7. Отчет о выплате Обществом объявленных (начисленных) дивидендов
по акциям Общества. Распределение прибыли.
В отчетном периоде Обществом не выплачивались дивиденды по акциям.
По итогам 2012 года Общество получило чистую прибыль в размере 17,0 млн. руб.
Решение о размере и выплате дивидендов по итогам 2012 г. будет принято годовым
общим собранием акционеров Общества.
39
8. Кадровая и социальная политика
Политика управления персоналом ОАО «ЖЕЛДОРРЕММАШ» нацелена на
обеспечение Общества высококвалифицированными кадрами, совершенствование
системы управления персоналом, механизмов предоставления социальных льгот и
гарантий.
Основой кадровой политики Общества является понимание того, что человеческие
ресурсы являются главной ценностью. Общество заботится о том, чтобы его сотрудники
видели результаты своей работы как вклад в развитие Общества, воспринимали свои
личные трудовые успехи неотделимо от достижений Общества в целом.
Должное внимание в Обществе уделялось обеспечению положительного
социально-психологического климата, созданию системы материального и морального
стимулирования работников, а также социальной защите сотрудников.
Численность персонала и его качественная характеристика
Списочная численность персонала за 2012 год составила 23998 человек, в т.ч.
руководители – 1908 человек (7,9%), специалисты – 2300 человек (9,6%), служащие – 42
человека
(0,1%),
промышленно-производственного
персонала
(основные
и
вспомогательные рабочие) 19748 человек (82,2%). Уровень укомплектованности
Общества снизился по сравнению с 2011 годом на 1,7% и составил 94,1%.
Штатная
численность
Плановая
численность
Фактическая
численность
В т.ч. в декретных
отпусках
Укомплектованнос
ть
Текучесть
Итого
Руководители
24816
1968
2293
23556
1956
23998
Специали-сты Служа-щие
ОПР
ВР
41
13937
6577
2227
40
12824
6509
1908
2300
42
13435
6313
642
17
137
3
252
233
94,1%
96,1%
94,3%
95,1%
94,6%
92,4%
13,3%
10%
11%
14,3%
13,8%
14,2%
За отчетный период улучшился качественный состав работников Общества.
Численность работников, имеющих высшее профессиональное образование, увеличилась
на 2,2 % и составила 21,3 %, со средним профессиональным образованием не существенно
снизилось на 0,5 % и составила 18,7%. Количество практиков не значительно повысилось
на 0,2 %.
Всего
Высшее
в т.ч. профильное
СПО
в т.ч. профильное
5123
2704
4492
1858
руководители специалисты
1467
959
363
202
1836
1203
400
217
служащие
ОПР
ВР
16
3
10
4
1057
322
2414
956
750
217
1305
479
40
Всего
Практики
Молодые
специалисты
Окончившие ВУЗы
Окончившие
техникумы
руководители специалисты
81
служащие
64
ОПР
ВР
161
108
16
17
46
1
36
8
61
47
16
1
37
9
1
4
6
30
1
7
По возрастным характеристикам персонал распределился следующим образом:
• работники до 30 лет – 28,2%;
• работники от 30 до 40 лет – 27,9%;
• работники от 40 до 50 лет – 21,2%;
• работники от 50 до 60 лет – 17,2%;
• работники старше 60 лет – 5,2%.
Средний возраст работников составил 39 лет.
До 30 лет
До 40 лет
До 50 лет
До 60 лет
Пенсионеры
Средний
возраст
Всего
%
6779
6703
5106
4144
1266
28,2
27,9
21,2
17,2
5,2
39
В том числе
руководители специалисты служащие
ОПР
ВР
349
562
470
421
106
645
619
468
365
203
15
12
7
6
2
4466
4075
2571
1972
351
1304
1435
1590
1380
604
42
40
37
37
43
Таким образом, качественный состав работников Общества стал более
подготовленным и квалифицированным, способным выполнять возложенные на него
задачи. Увеличение числа работников в возрасте до 30 лет (+0,25), снижение количества
работников в возрасте от 50 до 60 лет на 1,5%, а также рост числа персонала с ВПО дало
возможность для формирования действенного резерва. Также не произошло старения
коллектива, средний возраст остался на уровне 39 лет.
Развитие персонала, подготовка, переподготовка и
повышение квалификации работников
В числе приоритетных задач в области управления персоналом Общества является
развитие персонала. Отлаженная система обучения и дальнейшего развития персонала
Общество способствует повышению квалификацию своих сотрудников, созданию
условий для того, чтобы они максимально раскрыли и реализовали в работе свой
творческий потенциал и возможность самореализации.
Обучение и развитие персонала Общества осуществляется по следующим
направлениям:
• подготовка;
• переподготовка;
41
• повышение квалификации.
По состоянию на 01.01.2013 года План подготовки, переподготовки и повышения
квалификации работников Общества выполнен на 110,2%, в том числе:
• руководителей – на 117,7%
• специалистов – на 76,4% (не выполнение плана подготовки, переподготовки и
повышения квалификации специалистов вызвано корректировками бюджетов филиалов
и снижением уровня запланированных на эти цели расходов)
• кадров массовых профессий – на 114,1%,
• подготовка кадров на 104,4%
В 2011 году разработана, получила старт и в 2012 году продолжила свою
реализацию принципиально новая система обучения персонала, целью которой стало
повышение эффективности развития профессиональных знаний, умений каждого
работника Общества. Система обучения призвана разделить два принципиально разных,
направленных на разные цели видов обучения – обучение, направленное на поддержание
производственного процесса и обучение, непосредственно связанное с развитием
работника. Также система позволяет определить насколько выгодными для филиала будут
вложения в обучение персонала.
Большое внимание в 2012 году уделялось работе с молодежью. Была разработана и
утверждена Целевая программа «Молодежь ОАО «Желдорреммаш» на период до 2015
года», целью которой является содействие стратегическому развитию ОАО
«Желдорреммаш» за счет его обеспечения необходимым количеством молодых
работников, обладающих требуемыми профессиональными и корпоративными
компетенциями. Разделяющих корпоративные ценности Общества и вовлеченных в
решение корпоративных задач.
В рамках данной программы 10 декабря 2012 года на базе Ярославского ЭРЗ было
проведено совещание с молодыми работниками Общества, на котором были представлены
и заслушаны как в области технической политики, так и в области производства проекты
молодых работников заводов, нацеленные повысить эффективность деятельности всего
Общества.
Расходы на обучение.
Развитие персонала Общества осуществляется посредством вложения средств в
обучение работников в ВУЗах, СУЗах, повышения квалификации и подготовке
профессиональных кадров для нужд Общества, участия в семинарах-совещаниях,
координационно-методических советах, круглых столах и т.д. Так в настоящее время в
Обществе обучаются 786 человек в ВУЗах, 238 человек в СУЗах.
Получают
образование
всего
Высшее
В т.ч. профильное
СПО
В т.ч. профильное
786
603
238
200
руководители специалисты
65
63
4
4
57
53
2
2
служащие
ОПР
ВР
1
1
508
372
178
150
155
114
54
44
42
На организацию подготовки, переподготовки и повышения квалификации
работников Общества в 2012 году затрачено 19068,64 тыс. рублей (в 2011 году –
17561,268 тыс.рублей).
Также в 2012 году в АНО «Корпоративный Университет ОАО «РЖД» начали
обучение 32 человека из числа первых руководителей ОАО «Желдорреммаш».
Необходимо отметить, что увеличение затрат на обучение сотрудников позволит не
только сохранить, но и значительно повысить образовательный уровень от младшего
командного состава до уровня топ-менеджеров. Дальнейшая реализация системы
обучения
позволит
посредством
оценки
динамики
изменения
показателя
производительности труда, посредством оценки финансового показателя (ROI)
своевременно корректировать и адаптировать процесс обучения персонала.
Система мотивации персонала.
В соответствии с задачами развития ОАО «Желдорреммаш» целевым состоянием
системы управления персоналом в целом является формирование системы вовлечения
персонала в решение корпоративных задач, интегрированная система оценки, мотивации,
развития и обучения, обеспечивающая рост качества услуг, результативности и
производительности труда, внедрение эффективных производственных и управленческих
методов работы.
Основные социально-трудовые отношения в обществе регулируются посредством
заключенного Коллективного договора между Обществом и Объединенной первичной
профсоюзной организацией ОАО «Желдорреммаш».
Коллективный договор ОАО «Желдорреммаш», заключенный на период 20112013гг включил в себя обязательства работодателя в соответствии с законодательством
Российской Федерации и обязательства сверх законодательства Российской Федерации.
Основные социальные льготы и гарантии включают:
• обязательное и коллективное добровольное медицинское страхование, дающее
возможность сотрудникам Общества получать бесплатную медицинскую помощь в
лечебных учреждениях;
• компенсация стоимости проезда на железнодорожном транспорте к месту работы, на
дачу и к месту отдыха;
• организация летнего отдыха детей;
• отдых работников и членов их семей в санаториях и пансионатах по льготным
путевкам, а также право на частичную оплату стоимости приобретаемых работниками
туристических путевок;
• частичная компенсация стоимости пребывания детей в детских дошкольных
учреждениях.
В результате разумных подходов к реализации положений Коллективного договора
индивидуальный социальный пакет на одного работника составил 15795 рублей.
План 2012
Индивидуальный соц.пакет на 1
работника
Корпоративный соц.пакет на 1
работника
Социальный пакет неработающего
пенсионера
Факт 2012
Факт 2011
15795
15879
13856
5134
5277
5472
5643
5529
4543
43
Корпоративный социальный пакет – возможность работников Общества
пользоваться
негосударственными
учреждениями
здравоохранения,
объектами
социальной сферы, негосударственными образовательными учреждениями и принимать
участие в мероприятиях (профессиональных, спортивных, культурно-массовых),
финансируемых Обществом.
Индивидуальный социальный пакет – элемент системы социальной поддержки
персонала, представляющий собой набор социальных благ (гарантий, компенсаций и
льгот), предоставляемых работникам с целью их привлечения, мотивации, стремления к
повышению эффективности своего труда.
В 2012 году продолжалась работа в области программы корпоративного
пенсионного обеспечения и жилищной политики.
В истекшем году проводилась работа по поощрению и награждению отличившихся
работников Общества. Наградами ОАО «РЖД», ЦК Профсоюза ОАО «РЖД» и
Обществом награждено 140 чел., в том числе:
• Благодарность Министерства транспорта – 21 чел.;
• Почетный железнодорожник Министерства транспорта – 6 чел.;
• именными часами президента ОАО «РЖД» - 8 чел.;
• Благодарностью президента ОАО «РЖД» - 23 чел.;
• Почетной грамотой ОАО «РЖД» - 11 чел.;
• Звание «Лучший организатор технического творчества ОАО «РЖД» - 1 чел.;
• Почетной грамотой ЦК Профсоюза – 1 чел;
• Благодарностью генерального директора Общества – 36 чел;
• Почетной грамотой генерального директора Общества – 32 чел;
• Благодарностью председателя Роспрофжел – 1 чел.
Также 4 молодых руководителя Общества продолжают участие в программе ОАО
«РЖД» «Лидер перемен». По итогам данного мероприятия 3 работника филиала
зачислены в Корпоративный университет ОАО «РЖД» и закреплены за руководителями
аппарата управления Общества.
Таким образом, кадровая политика Общества обеспечивает: надлежащие
исполнение производственной программы, повышение качества проводимых ремонтных
работ, постоянное развитие персонала, в первую очередь молодых специалистов,
совершенствование системы мотивации сотрудников и выполнение социальных
обязательств Общества перед трудовым коллективом.
44
9. Инвестиционная деятельность
Выполнение инвестиционной программы в отчетном периоде составило 46,8% от
плановых показателей.
Наименование
Инвестиции – всего, в т.ч.
Капитальные вложения (инвестиции в
нефинансовые активы) – всего, в т.ч.
Здания
Сооружения
Машины и оборудование
в т.ч. основные средства собственного
производства
Ремонт основных фондов – всего, в т.ч.
Текущий ремонт
Капитальный ремонт
2011г.
Факт
(млн.руб.)
2012г.
План
(млн.руб.)
2012г.
Факт
(млн.руб.)
Выполнение,
%
1 224,6
2916,0
1364,1
46,8
1 224,6
2916,0
1364,1
46,8
420,7
341,6
276,7
81,0
799,7
2571,0
1087,4
42,3
156,2
299,0
128,2
42,9
616,5
423,5
193,0
656,6
430,9
225,6
657,2
444,2
213,0
100,1
3,1103,1
-5,694,4
В связи с изменением состава акционеров, инвестиционная программа была
приостановлена до решения вопроса о корректировки стратегии развития Общества.
45
10. Информация об объеме использованных Обществом
энергетических ресурсов
Заводы
ОАО
«Желдорреммаш»
являются
крупными
потребителями
энергетических ресурсов. В 2012 году заводы израсходовали 246,98 млн. кВт*ч.
Электроэнергии, 649,86 тыс. Гкал тепловой энергии, 7,1 тыс. тонн дизельного топлива,
17,02 тыс. тонн угля, 20,16 тыс. тонн мазута, 54,35 млн. куб. м. газа природного, 1,5 тыс.
тонн сжиженного газа, 7,11 тыс. тонн кокса, 1,02 тыс. тонн бензина. Сумма затрат на
приобретение энергоресурсов составила более 2,15 млрд. рублей.
Руководством компании проводится работа, направленная на экономию топливноэнергетических ресурсов. С целью снижения затрат на приобретение энергоресурсов по
ОАО «Желдорреммаш» ежегодно разрабатываются мероприятия по экономии топливноэнергетических ресурсов, дизельного топлива, бензина и воды. Выполнение
организационных и технических мероприятий позволило заводам ОАО «Желдорреммаш»
сэкономить в 2012 году топливно-энергетические ресурсы на сумму 17,7 млн.руб., в том
числе:
электроэнергии 4,0 млн. кВт.ч. (9,6 млн.руб.),
котельно-печного топлива в размере 563,02 т.у.т.(2,53 млн.руб.),
теплоэнергии 1473,4 Гкал (1,4 млн.руб.),
дизельного топлива 98,6 т. (2,9 млн.руб.),
бензина 33,38 т. (0,9 млн.руб.),
воды 39,41 тыс. м3 (0,4 млн.руб.).
ОАО «Желдорреммаш» на все виды энергоресурсов устанавливает удельные
нормы расхода на год и с разбивкой по кварталам по каждому заводу. Результаты
использования ТЭР по заводам компании ежеквартально рассматриваются на заседаниях
ТЭК ОАО «Желдорреммаш».
Выполнение разработанных на 2012 год мероприятий позволит снизить затраты на
64,1 млн. рублей, в том числе электроэнергии 20,7 млн.руб., котельно-печного топлива –
14,2 млн.руб., дизельного топлива – 1,9 млн.руб., теплоэнергии – 18,0 млн.руб., бензин –
0,3 млн.руб. и воды – 9,0 млн.руб.
46
11. Развитие сети связи Общества и Internet-технологий
Общество использует следующие виды связи:
стационарную телефонную связь – обеспечение местных, междугородних и
международных переговоров,
почтовую связь – обеспечение обмена значимой документацией;
электронная почта
выполняемых задач,
–
обеспечение
обмена
рабочей
информацией
в
рамках
обмен пакетными данными через Internet – обеспечение обмена рабочей информацией
в рамках выполняемых задач, проведение различных аудио-конференций.
В отчетном периоде развитие сети связи и Internet-технологий ОАО
«Желдорреммаш» проходило в рамках развития сети связи и информационного
пространства ОАО «РЖД»:
в качестве инфраструктуры сети связи Общества используется сеть связи ОАО
«РЖД»;
в 2012-2013 гг. Общество проводит работы по обеспечению филиалов
оптоволоконными каналами связи с узлами связи дорог, а также работы по замене
аналоговых АТС на цифровые, что обеспечит надлежащий уровень качества
телефонной связи Общества;
начиная с 2013 года, на основании комплекса мероприятий по обеспечению заводов и
московских офисов, современными высокоскоростными каналами передачи данных,
планируется приступить к развёртыванию плана по объединению всех подразделений
в единую распределённую виртуальную сеть.
в 2012г. проведены работы по модернизации инфраструктуры сети связи заводов для
обеспечения подключения рабочих мест информационных систем, систем
видеонаблюдения и др.;
в течение 2010-2012гг. проводились регулярные работы по поддержке и модернизации
WEB-портала Общества;
в 2012-2013гг. запланировано развертывание распределенной системы сквозного
проектирования Общества на единой информационной платформе.
47
12. СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Акции Общества не обращаются на организованных рынках в Российской
Федерации и за рубежом.
Место нахождения Общества: 127018, Москва, ул. Октябрьская, д.5, стр.8.
Почтовый адрес: 127018, г. Москва, ул. Октябрьская, д.5, стр.8
Телефоны: (499) 262-17-37, 262-82-92
Факс: (499) 262-47-84, 262-09-58
e-mail: ovt-zdrm@css-rzd.ru
Адрес сайта Общества: www.ao-zdrm.ru
Адрес страницы раскрытия
disclosure.azipi.ru/organization/800330/
информации
в
сети
интернет:
http://e-
По всем вопросам, связанным с информацией, содержащейся в настоящем годовом
отчете, а также по вопросам раскрытия Обществом информации, обращаться:
Бирюков Денис Олегович, начальник юридического
«Желдорреммаш», тел. (499) 262-71-17, e-mail: biryukov@ao-zdrm.ru
отдела
ОАО
48
Приложение № 1
Перечень совершенных Обществом крупных сделок
В отчетном периоде Общество совершило следующие сделки, признаваемые в
соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах» крупными сделками
(стоимость которых составляет 25% и более балансовой стоимости активов Общества):
Договор №1 от 12.01.2012 года.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Подрядчик), ОАО «РЖД» (Заказчик)
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Выполнение работ по ремонту и модернизации тягового подвижного
состава.
Цена договора: 23 143 145 000 (двадцать три миллиардов сто сорок три миллиона сто
сорок пять тысяч) рублей 00 копеек.
Срок договора: Вступает в силу с даты подписания и действует по 31 декабря 2014 года
включительно.
Договор №947 от 02.10.2012 года.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Подрядчик), ОАО «РЖД» (Заказчик).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Выполнение работ по ремонту и модернизации тягового подвижного
состава.
Цена договора: 110 135 000 000 (сто десять миллиардов сто тридцать пять миллионов)
рублей 00 копеек.
Срок договора: Вступает в силу с даты его подписания и действует до полного
исполнения Сторонами своих обязательств.
Данные сделки являются для Общества также и сделками, в совершении которых
имеется заинтересованность.
ОАО «РЖД» является лицом, заинтересованным в совершении сделок в
соответствии с п. 1 ст. 81 Закона как акционер, владеющий 20 и более процентами акций
ОАО «Желдорреммаш».
ОАО «Баминвест» также является лицом, заинтересованным в совершении сделок,
как акционер, аффилированное лицо которого (ОАО «РЖД») владеет 20 и более
процентами акций ОАО «Желдорреммаш».
Таким образом, все акционеры Общества признаются заинтересованными в сделке.
Согласно ч.5 ст.79 Федерального закона «Об акционерных обществах» в случае,
если крупная сделка одновременно является сделкой, в совершении которой имеется
заинтересованность, к порядку ее совершения применяются только положения главы XI
«Заинтересованность в совершении обществом сделки» Федерального закона «Об
акционерных обществах».
49
В силу ч.2 ст.81 Федерального закона «Об акционерных обществах» положения
главы ХI «Заинтересованность в совершении обществом сделки» Федерального закона
«Об акционерных обществах» не применяются к сделкам, в совершении которых
заинтересованы все акционеры Общества.
В связи с вышеизложенным сделки не выносились на одобрение органов
управления Общества.
50
Приложение № 2
Перечень совершенных Обществом сделок с заинтересованностью
В отчетном году Обществом совершались сделки, имеющие в соответствии с ФЗ
«Об акционерных обществах» признаки сделок с заинтересованностью.
До 23 декабря 2012 года акционерами Общества являлись ОАО «РЖД» (100%
минус 1 акция) и ОАО «Баминвест» (1 акция).
ОАО «РЖД» является лицом, заинтересованным в совершении сделок в
соответствии с п. 1 ст. 81 Закона как акционер, владеющий 20 и более процентами акций
ОАО «Желдорреммаш».
ОАО «Баминвест» также является лицом, заинтересованным в совершении сделок,
как акционер, аффилированное лицо которого (ОАО «РЖД») владеет 20 и более
процентами акций ОАО «Желдорреммаш».
Таким образом, все акционеры Общества признаются заинтересованными в сделке.
Согласно ч. 5 ст. 79 Федерального закона «Об акционерных обществах» в случае,
если крупная сделка одновременно является сделкой, в совершении которой имеется
заинтересованность, к порядку ее совершения применяются только положения главы XI
«Заинтересованность в совершении обществом сделки» Федерального закона «Об
акционерных обществах».
В силу ч.2 ст. 81 Федерального закона «Об акционерных обществах» положения
главы ХI «Заинтересованность в совершении обществом сделки» Федерального закона
«Об акционерных обществах» не применяются к сделкам, в совершении которых
заинтересованы все акционеры Общества.
В связи с вышеизложенным, сделки, совершенные Обществом в период с
01.01.2012 г. по 23.12.2012 г., не выносились на одобрение органов управления Общества.
Сделки, совершенные Обществом в период с 24.12.2012 г. по 31.12.2012 г. будут
одобрены органами управления Общества в 2013 году.
Договор № 441480 от 03.10.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш» – Заказчик), ОАО «Центр по перевозке
грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер» (Исполнитель)
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Организация выполнения/выполнение указанных в заказе Клиента
транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой грузов железнодорожным
транспортом, а также выполнение иных транспортно-экспедиционных услуг по
организации перемещения внутрироссийских грузов.
Цена договора: 1 500 000 (один миллион пятьсот тысяч) рублей 00 коп., в том числе НДС.
Срок договора: вступает в силу с даты подписания и действует до 01.09.2013г.
Договор № 19/01/Д-2012 от 13.02.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш» - Заказчик), ОАО «Научно51
исследовательский институт технологии, контроля и диагностики железнодорожного
транспорта» (Исполнитель)
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Калибровка
измерителя «Имметр»
комплекса
«Прогноз-1»,
калибровка
цифрового
Цена договора: 25 144 (двадцать пять тысяч сто сорок четыре) руб. 62 коп. с учетом НДС.
Срок договора: вступает в силу с даты подписания и действует до 31.12.2012г.
Договор № 1 от 10.04.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш» – Заказчик), ОАО «Научноисследовательский институт технологии, контроля и диагностики железнодорожного
транспорта» (Исполнитель).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: поставка и сопровождение АРМ ВУБ и АРМ УБС
Цена договора: 29 500 (двадцать девять тысяч пятьсот) руб. 00 коп. с учетом НДС.
Срок договора: вступает в силу с даты подписания и действует до 31.12.2012г.
Договор № 14/11/Д-2013 от 21.12.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш» – Заказчик), ОАО «Научноисследовательский институт технологии, контроля и диагностики железнодорожного
транспорта» (Исполнитель)
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Калибровка
измерителя «Имметр»
комплекса
«Прогноз-1»,
калибровка
цифрового
Цена договора: 27 411 (двадцать семь тысяч четыреста одиннадцать) руб. 40 коп. с учетом
НДС.
Срок договора: вступает в силу с даты подписания и действует до 31.12.2013г.
Договор № НЮ 137 СП/12 от 12.03.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш» - Заказчик), ОАО «РЖД», в лице
Свердловского центра метрологии Свердловской железной дороги- филиала ОАО «РЖД».
(Исполнитель)
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: метрологические услуги.
Цена договора: 58 909 (пятьдесят восемь тысяч девятьсот девять) руб. 77 коп. с учетом
НДС.
Срок договора: вступает в силу с даты подписания и действует до 31.12.2012г.
52
Договор № СМР/1/6/26 от 01.02.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш» - Заказчик), ОАО «ВРК-1»
(Исполнитель)
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: определение рем.пригодности деталей, узлов и колесных пар грузовых
вагонов; ремонт деталей, узлов и колесных пар грузовых вагонов.
Цена договора: 350 000 (триста пятьдесят тысяч) руб. 00 коп. с учетом НДС
Срок договора: вступает в силу с даты подписания и действует до 31.12.2012г.
Договор № 188-п/262 от 26.03.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш» - Покупатель), ОАО «Свердловский
ПРМЗ «Ремпутьмаш» (Поставщик)
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: поставка отливки кронштейна
Цена договора: 350 000 (триста пятьдесят тысяч) руб. 00 коп. с учетом НДС
Срок договора: вступает в силу с момента подписания и действует до 28.02.2013г.
Договор ТЦФТО-Э-11592/2012 от 28.04.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш» - Клиент), ОАО «РЖД» в лице
Свердловский ЦФТО (ОАО «РЖД»)
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: порядок взаимодействия сторон при расчетах и оплате провозных
платежей
Цена договора: 20 000 000 (двадцать миллионов) руб. 00 коп., в том числе НДС.
Срок договора: вступает в силу с момента подписания и действует до 27.04.2013г.
Дополнительное соглашение №4 от 06.11.2012г. к договору № ТЦФТООУ-248/2010 от
08.11.2010г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш» - Заказчик), ОАО «РЖД» в лице
Свердловского ЦФТО (ОАО «РЖД»)
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: организация перевозок тяговых двигателей массой более 300 кг. В не
упакованном виде на открытом подвижном составе на особых условиях
Цена договора: оплата не предусмотрена
Срок договора: вступает в силу с момента подписания и действует до 05.11.2013г.
53
Дополнительное соглашение №2 от 30.11.2012г. к договору №ИТ-1346 от 07.12.2010г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш» - Клиент), ОАО «РЖД» в лице
Свердловского ЦФТО (ОАО «РЖД»)
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Обмен документами с применением электронной цифровой подписи
Цена договора: оплата не предусмотрена
Срок договора: вступает в силу с момента подписания и действует до 29.11.2013г.
Договор № 149-п от 28.02.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Покупатель), ОАО «Торговый дом РЖД» (Поставщик)
Заинтересованное лицо все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет доп. соглашения:
сигнализации
Поставка систем пожаротушения и пожарной охранной
Цена доп. соглашения: 1 000 000 (один миллион) руб. 00 коп., в том числе НДС.
Срок договора: вступает в силу с момента подписания и действует до 31.03.2012г.
Договор № 409-п от 24.10.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Покупатель), ОАО «Торговый дом РЖД» (Поставщик)
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет доп. соглашения:
сигнализации
Поставка систем пожаротушения и пожарной охранной
Цена доп. соглашения: 2 000 000 (два миллиона) руб. 00 коп., в том числе НДС.
Срок договора: вступает в силу с момента подписания и действует до 31.12.2012г.
Договор № 9952-128/11 от 01.07.2011г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Абонент), ОАО «РЖД» в лице Свердловского регионального
центра связи (Оператор)
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: доступ к выделенной сети связи ОАО «РЖД», соединение по
выделенной связи, номера из плана нумерации выделенной сети.
Цена договора: цена определяется тарифным планом
Срок договора: вступает в силу с 01.07.2011г. и действует до 30.06.2012г.
Договор № 1312/6259/55 от 20.06.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Клиент), ОАО «РЖД» в лице Центра технического аудита ОАО
54
«РЖД»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: услуги по инспекционному и приемочному контролю продукции
Цена договора: 1 416 000 (один миллион четыреста шестнадцать тысяч) рублей 00 коп. с
НДС.
Срок договора: вступает в силу с момента его подписания и действует до 31.12.2012г.
Договор № 399ТРЮ от 28.08.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Клиент), ОАО «РЖД» в лице Горьковской дирекции по ремонту
тягового подвижного состава ОАО «РЖД».
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: поставка шестерней
Цена договора: 515 424 (пятьсот пятнадцать тысяч четыреста двадцать четыре) руб. 00
коп. с НДС.
Срок договора: вступает в силу с момента его подписания и действует до 31.12.2012г.
Договор №9952-314/12 от 01.07.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Пользователь), ОАО «РЖД» в лице Свердловского
регионального центра связи (Оператор)
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: услуги телефонной связи в выделенной сети связи
Цена договора: 118 руб. в месяц
Срок договора: вступает в силу с момента его подписания и действует до 30.06.2013г.
Договор № 108/12 от 27.03.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «ВРМ», в лице директора Воронежского
вагоноремонтного завода – филиала ОАО «ВРМ».
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: проведение
локомотивных без буксовных узлов
сертификационных
испытаний
колесных
пар
Цена договора: 219 480 (двести девятнадцать тысяч четыреста восемьдесят) руб. 00 коп., в
том числе НДС.
Срок договора: вступает в силу с момента его подписания и действует до 30.09.2012г.
Договор № 3153/12 от 12.03.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «ВНИИЖТ».
55
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора:
локомотивных
проведение
сертификационных
испытаний
осей
чистовых
Цена договора: 194 346 (сто девяносто четыре тысячи триста сорок шесть) руб. 00 коп., в
том числе НДС.
Срок договора: вступает в силу с момента его подписания и действует до 30.06.2012г.
Договор № 1115р-12 от 09.06.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Арендодатель), ОАО «ВНИИЖТ» (Арендатор).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: передача во временное владение и пользование средств измерений
Цена договора: 1 180 (одна тысяча сто восемьдесят) руб. 00 коп., в том числе НДС.
Срок договора: вступает в силу с момента его подписания и действует до 28.06.2012г.
Договор № 5/42 от 01.01.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Исполнитель), ОАО «Свердловский ПРМЗ «Ремпутьмаш»
(Заказчик).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: ремонт оборудования
Цена договора: указывается в спецификации.
Срок договора: вступает в силу с момента его подписания и действует до 31.12.2013г.
Договор № 371/12 от 17.10.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Екатеринбургского ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «ВРМ» (Исполнитель), в лице директора
Воронежского вагоноремонтного завода – филиала ОАО «ВРМ».
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора:
локомотивных
проведение
сертификационных
испытаний
осей
чистовых
Цена договора: 204 730 (двести четыре тысячи семьсот тридцать) руб. 00 коп., в том числе
НДС.
Срок договора: вступает в силу с момента его подписания и действует до 31.12.2012г.
Договор № 555 от 28 июня 2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Инжинирингового центра – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Исполнитель), ОАО «РЖД» (Заказчик)
Заинтересованное лицо – все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: . Заказчик поручает, а Исполнитель принимает на себя обязательства
56
по выполнению в рамках Плана научно-технического развития ОАО «РЖД» на 2012 год
работ по теме: "Разработка конструкторской документации на ремонт тепловоза ЧМЭ3 с
заменой силовой установки"
Цена договора: Цена договора составляет 2040000 кроме того НДС 18% 367200. Отплата в
течении 30 дней после получения Заказчиком Акта приемки работ, счета и счет фактуры.
Срок договора: Настоящий Договор вступает в силу с даты подписания и действует до и
действует до 31 декабря 2012 го.
Договор № 683 от 25 июля 2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Инжинирингового центра – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Исполнитель), ОАО «РЖД» (Заказчик)
Заинтересованное лицо – все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: . Заказчик поручает, а Исполнитель принимает на себя обязательства
по выполнению в рамках Плана научно-технического развития ОАО «РЖД» на 2012 год
работ по теме: "Разработка руководства по капитальному ремонту электровозов
переменного тока"
Цена договора: Цена договора составляет 2649200 кроме того НДС 18% 476856. Отплата в
течении 30 дней после получения Заказчиком Акта приемки работ, счета и счет фактуры
Срок договора: Настоящий Договор вступает в силу с даты подписания и действует до и
действует до 31 декабря 2012 го.
Договор № 713 от 31.07.2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Инжинирингового центра – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Исполнитель), ОАО «РЖД» (Заказчик)
Заинтересованное лицо – все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: . Заказчик поручает, а Исполнитель принимает на себя обязательства
по выполнению в рамках Плана научно-технического развития ОАО «РЖД» на 2012 год
работ по теме: "Разработка руководств по среднему и капитальному ремонту на
локамотивы ЭП2К, ТЭМ18ДМ, ТЭП70БС"
Цена договора: Цена договора составляет 6400000 кроме того НДС 18% 1152000. Отплата
в течении 30 дней после получения Заказчиком Акта приемки работ, счета и счет
фактуры
Срок договора: Настоящий Договор вступает в силу с даты подписания и действует до и
действует до 31 декабря 2012 го.
Договор № 343/МО от 29.10.2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Инжинирингового центра – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Исполнитель), Проектно-конструкторское бюро локомотивного
хозяйства – филиала ОАО «РЖД» (Заказчик)
Заинтересованное лицо – все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: . Заказчик поручает, а Исполнитель принимает на себя обязательства
по выполнению работ по теме: "Разработка конструкторской документации на
путеизмерительный комплекс на базе электровоза ЧС200 и ВЛ11м"
57
Цена договора: Цена договора составляет 4000000 кроме того НДС 18% 720000. Отплата в
течении 30 дней после получения Заказчиком Акта приемки работ, счета и счет фактуры
Срок договора: Настоящий Договор вступает в силу с даты подписания и действует до и
действует до 31 декабря 2012 г.
Договор № 36/12 от 19 марта 2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Инжинирингового центра – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «ВНИКТИ» (Исполнитель)
Заинтересованное лицо – все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Договор по выполнению работ по теме: "Разработка схемы
электрической принципиальной тепловоза с трехдизельной силовой установкой на базе
тепловоза ЧМЭ3"
Цена договора: Сумма договора составляет 295 000, в том числе НДС - 45000
Срок договора: Настоящий Договор вступает в силу с момента подписания и действует до
30.04.2012
Договор № 37/12 от 19 марта 2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Инжинирингового центра – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «ВНИКТИ» (Исполнитель)
Заинтересованное лицо – все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Договор по выполнение работ по теме: "Разработка конструкторской
документации тепловоза с трехдизельной силовой установкой на базе тепловоза ЧМЭ3"
Цена договора:Сумма договора составляет 295 000, в том числе НДС - 45000
Срок договора: Настоящий Договор вступает в силу с момента подписания и действует до
30.04.2012
Договор № 116/12 от 03 июля 2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Инжинирингового центра – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «ВНИКТИ» (Исполнитель)
Заинтересованное лицо – все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Договор на выполнение работ по теме: "Доработка схемы
электрической принципиальной тепловоза с трехдизельной силовой установкой на базе
тепловоза ЧМЭ3"
Цена договора: Сумма договора составляет 300 000 кроме того НДС 18 % 54 000 Отплата
в течении 30 дней после получения Заказчиком Акта приемки работ, счета и счет
фактуры
Срок договора: Настоящий Договор вступает в силу с момента подписания и действует до
30.12.2012
Договор №ЗСЦМЭ-76 от 29.02.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Новосибирского ЭРЗ – филиала ОАО
58
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш») (Заказчик), ОАО «РЖД», в лице ЗападноСибирского центра метрологии – структурного подразделения Западно-Сибирской ж.д. –
филиала ОАО «РЖД» (ОАО «РЖД») (Исполнитель).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: обслуживание средств измерений.
Цена договора: 152 181,60 руб.
Срок договора: договор действует с даты подписания и действует до 31.12.2012г.
Договор № 248-ЗЧ/НДМТО от 26.04.2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Новосибирского ЭРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш») (Поставщик), ОАО «РЖД», в лице
Новосибирской дирекции материально-технического обеспечения – структурное
подразделение Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД» (ОАО «РЖД») (Покупатель).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: поставка колодки.
Цена договора: 1 698 803,87 руб.
Срок договора: договор действует с момента его заключения в течение 5 лет (с 12.05.2012
г. по 12.05.2017 г.).
Договор № НИВЦ-д/2012-098 от 02.04.2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Новосибирского ЭРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш») (Заказчик), ОАО «РЖД», в лице
Новосибирского информационно-вычислительного центра – структурное подразделение
ГВЦ – филиала ОАО «РЖД» (ОАО «РЖД») (Исполнитель).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: оказание услуг по предоставлению информации с использованием
вычислительных ресурсов.
Цена договора: 207 000,00 руб.
Срок договора: договор действует с даты подписания и действует до 31.12.2012г.
Договор № ДВ-18 от 01.10.2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Новосибирского ЭРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш») (Абонент), ОАО «РЖД», в лице
Новосибирского регионального центра связи – структурного подразделения
Новосибирской дирекции связи Центральной станции связи – филиала ОАО «РЖД»
(ОАО «РЖД») (Оператор).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: услуги телефонной связи в выделенной сети связи.
Цена договора: 278,48 руб.
Срок договора: договор действует с 06.11.2012г. по 06.11.2013г.
59
Договор № ЭЦП-182/12 от 18.09.2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Новосибирского ЭРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш») (Клиент), ОАО «РЖД», в лице ЗападноСибирского территориального ЦФТО – структурного подразделения ЦФТО – филиала
ОАО «РЖД» (ОАО «РЖД»).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: обмен электронными документами.
Цена договора: оплата по договору не предусматривается.
Срок договора: договор действует с 28.08.2012г. по 31.12.12г.
Договор № д-100мч-2/12 от 18.01.2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Новосибирского ЭРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш») (Клиент), ОАО «РЖД», в лице ЗападноСибирской дирекции по управлению терминально-складским комплексом – структурным
подразделением Центральной дирекции по управлению складским комплексом – филиала
ОАО «РЖД» (ОАО «РЖД») (Экспедитор).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: услуги по очистке вагонов и контейнеров от остатков грузов и их
промывка.
Цена договора: согласно установленных тарифов.
Срок договора: договор действует с 18.01.2012г. по 31.12.12г.
Договор №2/216-Д/ЕЛС от 13.01.2012 г.
Стороны договора: ОАО» Желдорреммаш», в лице Оренбургского локомотиворемонтного
завода – филиал ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш», Открытое акционерное
общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») Заинтересованное лицо – все
акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: расчет и оплата провозных платежей, сборов и иных причитающихся
ОАО « РЖД» платежей при перевозке грузов .
Цена договора 60 000 000,00 рублей в т.ч. НДС 9152 542, 37 рубля
Срок договора: с даты его подписания и действует до 31.12.2012 года.
Дополнительное соглашение №3 к договору на ремонт узлов и деталей грузовых
вагонов №11-РД/7-ВЧДР-7 от 01.07.2011 г. от 20.02.2012 года .
Стороны договора: ОАО» Желдорреммаш», в лице Оренбургского локомотиворемонтного
завода – филиал ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш», ОАО «Вагонная
ремонтная компания – 2 ( ОАО «ВРК-2)
Заинтересованное лицо – все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: ремонт деталей и узлов
Цена соглашения: 725035,47 рубля в т.ч. НДС 110598,63 рубля.
Срок договора: 31.12.2011 по 31.12.2012 года .
60
Дополнительное соглашение от 01.01.2012г. к договору №3/11 от 01. 01.2011г.
Стороны договора: ОАО» Желдорреммаш», в лице Оренбургского локомотиворемонтного
завода – филиал ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «Оренбургский
ПРМЗ «Ремпутьмаш»
Заинтересованное лицо – все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: услуги по совместному использованию сетей ОАО «Желдорреммаш»
Цена соглашения: 256060 рублей в т.ч. НДС 39060 рубля.
Срок договора: 01.01.2012 г. по 31.12.2012 года .
Договор №7/110 от 20.06.2011 года
Стороны договора: ОАО» Желдорреммаш», в лице Оренбургского локомотиворемонтного
завода – филиал ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»),ОАО «Российские
железные дороги» (ОАО «РЖД»)
Заинтересованное лицо - все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: эксплуатация железнодорожного пути необщего пользования
Цена договора: определяется на основании заявок ОАО «Желдорреммаш»
Срок договора: 21.06.2011 по 09.06.2012 г.
Дополнительное соглашение №1 от 31.01.2012 года к договору №Д-568МЧ-7 от
31.10.2011 г.
Стороны договора: ОАО» Желдорреммаш», в лице Оренбургского локомотиворемонтного
завода –филиал ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «Российские
железные дороги» ( ОАО «РЖД»)
Заинтересованное лицо – все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора – транспортно экспедиционное обслуживание
Цена договора – по факту выполнения работ
Срок договора: с 01.01.2012 года
Договор № 2/53 от 01.01.2012 года
Стороны договора: ОАО» Желдорреммаш», в лице Оренбургского локомотиворемонтного
завода – филиал ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «Российские
железные дороги» (ОАО «РЖД»)
Заинтересованное лицо - все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора - оказание услуг телефонной связи
Цена договора – 59000 рублей в т.ч. НДС 9000 рублей.
Срок договора: с 01.01.2012 по 31.12.2012г.
61
Договор № 2/53 от 01.01.2012 года
Стороны договора: ОАО» Желдорреммаш», в лице Оренбургского локомотиворемонтного
завода – филиал ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «Российские
железные дороги» (ОАО «РЖД»)
Заинтересованное лицо - все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора – оказание услуг телефонной связи ( местной и в выделенной
связи)
сети
Цена договора – 177000 рублей в т.ч. НДС 27 000 рублей.
Срок договора: с 01.01.2012 по 31.12.2012г.
Договор № Д-378ДОЛ «Дубки» от 30.07.2012г.
Стороны договора: ОАО» Желдорреммаш», в лице Оренбургского локомотиворемонтного
завода – филиал ОАО «Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «Российские
железные дороги» (ОАО «РЖД»)
Заинтересованное лицо - все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора – оказание услуг по организации
оздоровление детей.
детского
летнего отдыха
и
Цена договора – 517450 рублей НДС не облагается .
Срок договора: с момента подписания и действует по 31.08.2012 года.
Договор: №5-ОР/11-1 от 28.01.2011г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Астраханского ТРЗ - филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «РЖД», в лице Астраханского агентства фирменного
транспортного обслуживания Приволжского территориального центра фирменного
транспортного обслуживания – структурного подразделения Центра фирменного
транспортного обслуживания – филиал ОАО «РЖД».
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: регулирует взаимоотношения, связанные с организацией расчётов и
оплатой провозных платежей, сборов, штрафов, а также иных причитающихся ОАО
«РЖД» платежей при перевозках грузов и грузобагажа ж/д транспортом в экспортном,
импортном и внутригосударственном сообщениях, оплату по которым совершает
Астраханский ТРЗ.
Цена договора: 48 000 000 рублей
Срок договора: с 01.01.2011г. по 31.12.2012г.
Договор: №1205 от 27.03.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Астраханского ТРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Научно-исследовательский институт технологии, контроля и
диагностики железнодорожного транспорта»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: калибровка комплекса оперативной вибродиагностики подшипников
качения и зубчатых передач «Прогноз-1»
62
Цена договора: 171985 рублей.
Срок договора: с момента подписания до 31.12.2012г.
Договор: №СР 2287/12 от 04.05.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Астраханского ТРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Научно-исследовательский институт технологии, контроля и
диагностики железнодорожного транспорта»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: калибровка комплекса интеллектуальных
автоматизированных реостатных испытаний «Кипарис»;
производственных
Цена договора: 25000 рублей
Срок договора: с момента подписания до 31.12.2012г.
Договор № 114/ДТ-302 от 19.03.2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Ростовского-на-Дону ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «РЖД», в лице Дирекции тяги – структурного
подразделения ОАО «РЖД» (Исполнитель).
Заинтересованное лицо – все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: услуги по приему тех.экзаменов у локомотивных бригад.
Цена договора: 16,2 тыс. руб. без НДС.
Срок договора: действует до исполнения обязательств
Договор № 370/ТЦФТО-399 от 16.05.2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Ростовского-на-Дону ЭРЗ - филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «РЖД», в лице Северо-Кавказской Дирекции
тяги – структурного подразделения Дирекции тяги - филиала ОАО «РЖД (Исполнитель).
Заинтересованное лицо - все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: увеличение исчисления сроков доставки грузов ж/д транспортом
Цена договора: оплата по договору не предусмотрена
Срок договора: действует до 31.12.2012 г.
Договор № 1287д/ТР-407 от 01.03.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Ростовского-на-Дону ЭРЗ - филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «РЖД», в лице Северо-Кавказской дирекции по
ремонту тягового подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» (Подрядчик).
Заинтересованное лицо - все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: ремонт и тех.обслуживание скоростеметров 3 СЛ-2 М
Цена договора: стоимость работ составляет 80,00 тыс. руб. с НДС;
Срок договора: действует до 31.12.2012 г.
63
Договор № 222674/12-341 от 01.04.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Ростовского-на-Дону ЭРЗ - филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Абонент), ОАО «РЖД», в лице Ростовской дирекции связи –
филиала ОАО «РЖД» (Оператор).
Заинтересованное лицо – все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: услуги телеграфной связи
Цена договора: стоимость услуг составляет 409,1 тыс. руб. с НДС;
Срок договора: действует до 31.12.2012 г.
Договор № 222896/12-641 от 01.05.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Ростовского-на-Дону ЭРЗ - филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Абонент), ОАО «РЖД», в лице Ростовской дирекции связи –
филиала ОАО «РЖД» (Оператор).
Заинтересованное лицо – все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: услуги телефонной связи
Цена договора: стоимость услуг составляет 163,4 тыс. руб. с НДС;
Срок договора: действует до 31.12.2012 г.
Договор № 1419д/ТР-852 от 01.10.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Ростовского-на-Дону ЭРЗ - филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «РЖД», в лице Северо-Кавказской дирекции по
ремонту тягового подвижного состава –филиала ОАО «РЖД» (Исполнитель).
Заинтересованное лицо - все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: периодическая
локомотивном депо Каменоломни
проверка
системы
АЛСН
в
региональном
Цена договора: стоимость работ составляет 40,00 тыс. руб. с НДС;
Срок договора: действует до 31.12.2012 г.
Договор № 1452д/ТР/948 от 28.09.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Ростовского-на-Дону ЭРЗ - филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «РЖД», в лице Северо-Кавказской дирекции по
ремонту тягового подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» (Исполнитель).
Заинтересованное лицо - все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: работы по проверке приборов безопасности, при необходимости –
работы по ремонту приборов безопасности
Цена договора: стоимость работ составляет 500,00 тыс. руб. с НДС;
Срок договора: действует до 31.12.2012 г.
64
Договор № 1298/ТР-47 от 25.05.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Ростовского-на-Дону ЭРЗ – филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Исполнитель), ОАО «РЖД», в лице Ростовской дистанции пути
– филиала ОАО «РЖД» (Заказчик).
Заинтересованное лицо – все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: ремонт электрического оборудования подвижного состава
Цена договора: стоимость работ составляет 167,621 тыс. руб. с НДС;
Срок договора: действует до 31.12.2012 г.
Договор № 128/59 от 25.06.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Ростовского-на-Дону ЭРЗ - филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Исполнитель), ОАО «РЖД», в лице Северо-Кавказской дирекции
моторвагонного подвижного состава – структурного подразделения
Центральной
дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» (Заказчик).
Заинтересованное лицо - все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: оказание услуг по дефектации электрического оборудования
моторвагонного подвижного состава
Цена договора: стоимость работ составляет 589,988 тыс. руб. с НДС;
Срок договора: действует до 31.12.2012 г.
Договор № 798 от 27 сентября 2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Ростовского-на-Дону ЭРЗ - филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «РЖД», в лице Ростовской Дорожной
технической школы – образовательного структурного подразделения СКЖД- филиала
ОАО «РЖД» (Исполнитель)
Заинтересованное лицо - все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: профессиональное обучение
Цена договора: 51,157 тыс. руб. с НДС
Срок договора: действует до 31.12.2012 г.
Договор № 374/868 от 26.10.2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Ростовского-на-Дону ЭРЗ - филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «РЖД», в лице Дирекции социальной сферы –
образовательного структурного подразделения СКЖД- филиала
ОАО «РЖД»
(Исполнитель)
Заинтересованное лицо - все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: прокат звукового оборудования
Цена договора: 3, 5 тыс. руб. с НДС
Срок договора: действует до исполнения обязательств
65
Договор № 369/869 от 26.10.2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Ростовского-на-Дону ЭРЗ - филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «РЖД», в лице Дирекции социальной сферы –
образовательного структурного подразделения СКЖД- филиала
ОАО «РЖД»
(Исполнитель)
Заинтересованное лицо - все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: услуги по предоставлению театрального зала
Цена договора: 3, 3 тыс. руб. с НДС
Срок договора: действует до исполнения обязательств
Договор № 1033 от 20.12. 2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Ростовского-на-Дону ЭРЗ - филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Абонент), ОАО «РЖД», в лице ОАО «РЖД-ЗДОРОВЬЕ» структурного подразделения ОАО «РЖД» (Исполнитель)
Заинтересованное лицо - все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: оказание медицинской помощи.
Цена договора:401,160 тыс. руб. с НДС
Срок договора: действует до исполнения обязательств
Договор № 123/5 12/Ф (СКАВ) (ЛВЧД) от 20.02. 2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Ростовского-на-Дону ЭРЗ - филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «Федеральная пассажирская компания» дочернее общество ОАО «РЖД» (Исполнитель)
Заинтересованное лицо - все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: ремонт оборудования
Цена договора: 81,466 тыс. руб. с НДС
Срок договора: действует до 31.12.2012 г.
Договор № 169 от 28.02. 2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Ростовского-на-Дону ЭРЗ - филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «Вагонная ремонтная компания-3» - дочернее
общество ОАО «РЖД» (Исполнитель)
Заинтересованное лицо - все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: ремонт оборудования
Цена договора: 952,684 тыс. руб. с НДС
Срок договора: действует до 31.12.2012 г.
Договор № 11/ОЦД от 10.02.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Уссурийского ЛРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «РЖД» в лице Проектно66
конструкторское бюро локомотивного хозяйства - филиал ОАО «РЖД» (ПКБ ЦТ).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: поставка нагрузочной станции для испытания вспомогательных машин
постоянного тока.
Цена договора: 1 873 205 руб.
Срок договора: с 10.02.2012г. по 31.12.2012г.
Договор № Д-464 от 27.02.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Уссурийского ЛРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «РЖД» в лице Дирекции социальной
сферы Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД».
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»).
Предмет договора: реализация путевок в детский оздоровительный лагерь.
Цена договора: 850 000 руб.
Срок договора: с 27.02.2012г. и до 31.12.2012г.
Договор № НЮ 282 от 30.01.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Уссурийского ЛРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «РЖД» в лице Дальневосточной
железной дороги - филиала ОАО «РЖД».
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: субаренда пассажирских вагонов для организации пассажирских
перевозок.
Цена договора: 298 029,15 руб.
Срок договора: с 30.01.2012г. по 01.06.2012г.
Договор № 14/03/12/961/12/п от 19.01.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Уссурийского ЛРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «РЖД» в лице Дальневосточной
дирекции по управлению терминально-складским комплексом-структурное подразделение
Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом -филиала
ОАО "РЖД"
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»).
Предмет договора: Транспортная экспедиция.
Цена договора: 10 000 000руб.
Срок договора: с 19.01.2012г. по 31.12.2012г.
Договор №ТЦ-1104 от 14.03.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Уссурийского ЛРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «РЖД» в лице Дальневосточной
67
железной дороги - филиал ОАО "РЖД".
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: электронный обмен документами.
Цена договора: оплата за данную услугу не производится.
Срок договора: с 14.03.2012г. по 31.12.2012г.
Договор №1 от 09.02.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Уссурийского ЛРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «РЖД» в лице Уссурийского учебного
центра структурное подразделение Дальневосточной железной дороги – филиал ОАО
"РЖД".
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»).
Предмет договора: обучение специалиста.
Цена договора: 52 358,00 руб.
Срок договора: с 09.02.2012г. по 11.07.2012г.
Договор № ЦТА 1312/6259/26 от 01.06.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Уссурийского ЛРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «РЖД» в лице административнохозяйственного управления–филиал ОАО «РЖД».
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: оказание услуг по инспекционному и приемочному контролю
продукции.
Цена договора: 1 416 000 руб.
Срок договора: с 01.06.2012г. по 31.12.2012г.
Договор № ДЦМ-046/Д от 15.06.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Уссурийского ЛРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «РЖД» в лице Дальневосточной
железной дороги ОАО «РЖД».
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: оказание метрологических услуг.
Цена договора: 273 694,96 руб.
Срок договора: 15.06.2012г. до 31.12.2012г.
Договор № ТЦ-2269 от 12.07.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Уссурийского ЛРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «РЖД» в лице Дальневосточного
территориального центра фирменного транспортного обслуживания –структурного
подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО «РЖД».
68
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: электронный обмен документами.
Цена договора: оплата за данную услугу не производится.
Срок договора: с 12.07.2012г. по 31.12.2012г.
Договор № 261тр от 10.08.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Уссурийского ЛРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «РЖД» в лице Дальневосточной
дирекции по ремонту ТПС структурное подразделение дирекции по ремонту тягового
подвижного состава ОАО "РЖД"
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: проведение работ по ремонту оборудования.
Цена договора: 569 451,18 руб.
Срок договора: с 10.08.2012г. по 31.12.2012г.
Договор № 284/мо от 19.09.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Уссурийского ЛРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «РЖД» в лице Проектноконструкторского бюро локомотивного хозяйства -филиала ОАО "РЖД".
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: экспертиза актуализированной конструкторской документации на
тепловозы ТЭ10МК (УК).
Цена договора: 1 207 300,00 руб.
Срок договора: с 19.09.2012г. по 31.12.2012г.
Договор № 52 от 01.01.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Уссурийского ЛРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «РЖД» в лице Уссурийского учебного
центра образовательного структурного подразделения Дальневосточной железной дороги
– филиал ОАО "РЖД"
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: отпуск тепловой энергии.
Цена договора: согласно расчету.
Срок договора: с 01.01.2012г. по 30.04.2012г.
Договор № 52 от 03.09.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Уссурийского ЛРЗ – филиала ОАО
«Желдорреммаш» (ОАО «Желдорреммаш»), ОАО «РЖД» в лице Уссурийского учебного
центра образовательного структурного подразделения Дальневосточной железной дороги
– филиал ОАО "РЖД"
69
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: отпуск тепловой энергии.
Цена договора: согласно расчету.
Срок договора: с 03.09.2012г. по 31.12.2012г.
Договор № 81/28 от 11.01.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш»
(Исполнитель).
(Заказчик),
ОАО
«РЖД-Здоровье»
Заинтересованное лицо все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»).
Предмет договора: приобретение путевок в санаторий «Жемчужина Зауралья» для
работников «Заказчика».
Цена договора: по прейскуранту
Срок договора: с 11.01.2012г. по 31.12.2012г.
Договор № 81/90 от 10.02.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), Южно-Уральская дирекция по
ремонту тягового подвижного состава- структурное подразделение Дирекции по ремонту
тягового подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» (Исполнитель).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»).
Предмет договора: ремонт скоростемеров.
Цена договора: 1 575 629, 08 ( один миллион пятьсот семьдесят пять тысяч шестьсот
двадцать девять руб. 08 коп.) руб.
Срок договора: с даты подписания договора по 31.12.2012г.
Договор № 81/106 от 15.02.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «РЖД» в лице Дирекции
социальной сферы Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»
(Исполнитель).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: услуги по проведению мероприятий.
Цена договора: 32 800, 00 (тридцать две тысячи восемьсот) руб.
Срок договора: с даты подписания по 31.12.2012г.
Договор № 81/279 от 06.06.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «РЖД» в лице Дирекции
социальной сферы Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»
(Исполнитель).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: услуги по организации детского летнего отдыха.
70
Цена договора: 1 038 162, 30 (один миллион тридцать восемь тысяч сто шестьдесят два)
руб. 30 коп.
Срок договора: с даты подписания по 31.12.2012г.
Договор № 81/313 от 01.07.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Абонент), ОАО «РЖД» (Оператор).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: предоставление доступа к выделенной сети связи ОАО «РЖД»..
Цена договора: по тарифам
Срок договора: с даты подписания по 31.12.2012г.
Договор № 81/314 от 01.07.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Абонент), ОАО «РЖД» (Оператор).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: предоставление каналов связи.
Цена договора: 28 320, 00 (двадцать восемь тысяч триста двадцать) руб.
Срок договора: с даты подписания по 31.12.2012г.
Договор № 81/315 от 01.07.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Абонент), ОАО «РЖД» (Оператор).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: предоставление точек доступа цифрового порта.
Цена договора: 11 894, 40 (одиннадцать тысяч восемьсот девяносто четыре) руб. 40 коп.
Срок договора: с даты подписания по 31.12.2012г.
Договор № 81/316 от 01.07.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Абонент), ОАО «РЖД» (Оператор).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: услуги телефонной связи
Цена договора: по тарифам
Срок договора: с даты подписания по 31.12.2012г.
Договор № 81/375 от 19.07.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «РЖД» в лице ЮжноУральского центра метрологии – структурного подразделения Южно-Уральской железгой
дороги – филиала ОАО «РЖД» (Исполнитель).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
71
Предмет договора: услуги по калибровке средств измерений.
Цена договора: 227 609, 42 (двести двадцать семь тысяч шестьсот девять) руб. 42 коп.
Срок договора: с даты подписания по 31.12.2012г.
Договор № 81/402 от 25.09.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «РЖД» в лице Дирекции
социальной сферы Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»
(Исполнитель).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: услуги по организации санаторно-профилактического лечения в
детском оздоровительном комплексе «Аленушка» и профилактории «Волна».
Цена договора: 1 000 000, 00 (один миллион) руб.
Срок договора: с даты подписания по о1.09.2013г.
Договор № 81/447 от 13.12.2012г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), Южно-Уральская дирекция по
ремонту тягового подвижного состава- структурное подразделение Дирекции по ремонту
тягового подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» (Исполнитель).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: обточка колесных пар.
Цена договора: 122 347, 13 (сто двадцать две тысячи триста сорок семь) руб. 13 коп.
Срок договора: с даты подписания договора по 31.12.2012г.
Договор № 1 от 25.01.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «РЖД» филиал Северная железная дорога структурное
подразделение – Ярославский центр метрологии
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: оказание метрологических услуг
Цена договора: 58 000,00 рублей.
Срок договора с момента подписания по 31.12.2012
Договор № 2 от 25.01.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «РЖД» филиал Северная железная дорога структурное
подразделение – Ярославский центр метрологии
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: оказание метрологических услуг
Цена договора: 150 000,00 рублей.
72
Срок договора с момента подписания по 31.12.2012
Договор № 3 от 25.01.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «РЖД» филиал Северная железная дорога структурное
подразделение – Ярославский центр метрологии
Заинтересованное лицо:
все акционеры Общества (ОАО
«Баминвест»)Предмет договора: оказание метрологических услуг
«РЖД»,
ОАО
Цена договора: 35 000,00 рублей.
Срок договора с момента подписания по 31.12.2012
Договор № 402/12 от 08.02.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «РЖД» филиал Научно-производственный центр по охране
окружающей среды
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: оказание услуг по количественному и химическому анализу и
биотестированию отходов
Цена договора: 10 764,00 рублей.
Срок договора с момента подписания по 31.12.2012
Договор № 3082/12 от 20.02.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Научно-исследовательский институт железнодорожного
транспорта»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по проведению сертификационных испытаний
контактора быстродействующего БК-78Т
Цена договора: 303 614,00 рублей.
Срок договора с момента подписания до полного исполнения обязательств
Договор № 3083/12 от 20.02.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Научно-исследовательский институт железнодорожного
транспорта»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по проведению сертификационных испытаний реле
тока РТ-500
Цена договора: 209 096,00 рублей.
Срок договора с момента подписания до полного исполнения обязательств
73
Договор № 3084/12 от 20.02.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Научно-исследовательский институт железнодорожного
транспорта»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по проведению сертификационных испытаний
контакторов
Цена договора: 517 902,00 рублей.
Срок договора с момента подписания до полного исполнения обязательств
Договор № 5008/12 от 24.02.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Научно-исследовательский институт железнодорожного
транспорта»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по мониторингу производства чугунных тормозных
колодок
Цена договора: 295 000,00 рублей.
Срок договора с момента подписания до полного исполнения обязательств
Договор № 10-08/14-430 от 12.03.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Ярославский вагоноремонтный завод Ремпутьмаш»»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: поставка колодки
Цена договора: 1 721 200,00 рублей.
Срок договора с 18.05.2012 до 31.12.2012 (пролонгирован)
Договор № 47/12 от 03.04.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Научно-исследовательский и конструкторско- технологический
институт подвижного состава»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по проведению квалификационных испытаний
электропневматического контактора ПК-358
Цена договора: 236 000,00 рублей.
Срок договора с момента подписания до полного исполнения обязательств
74
Договор № 48/12 от 03.04.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Научно-исследовательский и конструкторско- технологический
институт подвижного состава»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по проведению квалификационных испытаний
электропневматического контактора ПК-358
Цена договора: 236 000,00 рублей.
Срок договора с момента подписания до полного исполнения обязательств
Договор № 49/12 от 03.04.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Научно-исследовательский и конструкторско- технологический
институт подвижного состава»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по проведению периодических испытаний
контакторов ПК-23, МК-310, БК-78Т
Цена договора: 180 000,00 рублей.
Срок договора с момента подписания до полного исполнения обязательств
Договор № 58/12 от 11.04.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Научно-исследовательский и конструкторско- технологический
институт подвижного состава»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по проведению периодических испытаний
контакторов ПК-356, ПК-359, МК-15-01
Цена договора: 236 000,00 рублей.
Срок договора с момента подписания до полного исполнения обязательств
Договор № 5018/12 от 26.04.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Научно-исследовательский институт железнодорожного
транспорта»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по проведению сертификационных испытаний
контакторов
Цена договора: 283 908,00 рублей.
Срок договора с 26.04.2012 до полного исполнения обязательств
75
Договор № 5019/12 от 26.04.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Научно-исследовательский институт железнодорожного
транспорта»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по проведению квалификационных испытаний
контакторов
Цена договора: 218 300,00 рублей.
Срок договора с 26.04.2012 до полного исполнения обязательств
Договор № 5020/12 от 26.04.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Научно-исследовательский институт железнодорожного
транспорта»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по проведению квалификационных испытаний
электропневматического контактора ПК-358
Цена договора: 218 300,00 рублей.
Срок договора с 26.04.2012 до полного исполнения обязательств
Договор № 87/12 от 17.05.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Научно-исследовательский и конструкторско- технологический
институт подвижного состава»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по проведению периодических испытаний
влагостойкость и холодностойкость контакторов
на
Цена договора: 150 000,00 рублей.
Срок договора с момента подписания до 30.06.2012
Договор № 88/12 от 17.05.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Научно-исследовательский и конструкторско- технологический
институт подвижного состава»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по проведению периодических испытаний
влагостойкость и холодностойкость контакторов
на
Цена договора: 150 000,00 рублей.
Срок договора с момента подписания до 30.06.2012
76
Договор № СТЧР-30/39 от 18.05.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «РЖД» Ремонтное локомотивное депо Ярославль - Структурное
подразделение Северной дирекции по ремонту тягового подвижного состава – филиала
ОАО «РЖД»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: работы по ремонту и поверке систем приборов безопасности
локомотивов
Цена договора: 300,00 рублей.
Срок договора с 18.05.2012 до полного исполнения обязательств
Договор № 10-08/13-7 от 18.05.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ООО «Аэроэкспресс»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: поставка колодки
Цена договора: 6 612 840,00 рублей.
Срок договора с 18.05.2012 до полного исполнения обязательств
Договор № 96/2012 от 01.06.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО « Научно-исследовательский и конструкторско- технологический
институт подвижного состава»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по проведению проверочного расчета доработанной
конструкции кузова электромотрисы АЯ4Д
Цена договора: 300 000,00 рублей.
Срок договора с момента подписания до полного исполнения обязательств
Договор № 97/2012 от 01.06.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО « Научно-исследовательский и конструкторско- технологический
институт подвижного состава»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по проведению анализа данных поверочного расчета
и подготовка заключения по прочности конструкции кузова электромотрисы АЯ4Д
Цена договора: 300 000,00 рублей.
Срок договора с момента подписания до полного исполнения обязательств
77
Договор № 118/12 от 01.06.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО « Научно-исследовательский и конструкторско- технологический
институт подвижного состава»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по проведению периодических испытаний
электроаппаратуры
Цена договора: 300 000,00 рублей.
Срок договора с момента подписания до полного исполнения обязательств
Договор № 10-08/12 от 25.06.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Московский локомотиворемонтный завод»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по ремонту двигателей
Цена договора: 5 111 435,00 рублей.
Срок договора с момента подписания до полного исполнения обязательств
Договор № 04/12 – ДП от 01.07.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Торговый дом «РЖД»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: поставка системы пожарной сигнализации
Цена договора: 1 541 000,00 рублей.
Срок договора с момента подписания до 31.12.2012
Договор № 5029/12 от 03.07.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «Научно-исследовательский институт железнодорожного
транспорта»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение работ по проведению сертификационных испытаний ПК360
Цена договора: 293 466,00 рублей.
Срок договора с момента подписания до полного исполнения обязательств
Договор № МЧ-1/127 от 21.08.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «РЖД» в лице Ярославской механизированной дистанции
погрузочно-разрузочных работ и коммерческих операций Северной дирекции по
78
управлению
терминально-складским
комплексом-структурного
Центральной дирекции филиала ОАО «РЖД»
подразделения
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: оказание услуг по обеспечению бытовым топливом работников
Цена договора: в соответствии с тарифами
Срок договора с 02.07.2012 до полного исполнения обязательств
Договор № РНЮ-1/1022 от 11.09.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «РЖД» в лице Ярославской дистанции гражданских сооружений
структурное подразделение Северной дирекции инфраструктуры структурное
подразделение Северной железной дороги филиал ОАО «РЖД»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: оказание услуг по поставке тепловой энергии в горячей воде
Цена договора: 248 987,79 рублей.
Срок договора с 01.01.2012 по 31.12.2012
Договор № 147/12 от 06.10.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО « Научно-исследовательский и конструкторско- технологический
институт подвижного состава»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: выполнение пуско-наладочных работ оборудования
Цена договора: 1 050 000,00 рублей.
Срок договора с момента подписания до 31.10.2013
Договор № НТШ -20 от 16.10.2012
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» в лице Ярославского ЭРЗ филиала ОАО
«Желдорреммаш», ОАО «РЖД» в лице Ярославского учебного центра- структурного
образовательного подразделения Северной железной дороги филиала ОАО «РЖД»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: оказание услуг по обучению по программе повышения квалификации
«Дефектоскопист по магнитному контролю»
Цена договора: 26 257,98 рублей.
Срок договора с даты подписания до полного исполнения обязательств (срок обучения с
29.10.2012 по 23.11.2012)
Договор №49 от 13.02.2012 года.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Подрядчик), ОАО «РЖД» (Заказчик).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
79
Предмет договора: Выполнение работ по ремонту локомотивного оборудования.
Цена договора: ориентировочно 4 026 358 000 (четыре миллиарда двадцать шесть
миллионов триста пятьдесят восемь тысяч) рублей 00 копеек.
Срок договора: Вступает в силу с даты его подписания и действует по 31 декабря 2014
года и /или до полного выполнения обязательств Сторон в зависимости от того, какое из
обстоятельств наступило раньше, а в части гарантийных обязательств – до истечения
срока гарантии. Условия настоящего Договора применяются к отношениям Сторон,
возникшим с 1 января 2012 года.
Договор № 77541024 от 06.03.2012 года.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Поставщик), ОАО «РЖД» в лице
«Росжелдорснаба» – филиала ОАО «РЖД» (Покупатель).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Поставка запасных частей.
Цена договора: 4 125 037 336 (четыре миллиарда сто двадцать пять миллионов тридцать
семь тысяч триста тридцать шесть) рублей 01 копеек.
Срок договора: Вступает в силу с даты подписания и действует до полного исполнения
Сторонами своих обязательств.
Договор № 05/1129/12 от 25.06.2012 года.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «РЖД» в лице Московского
информационно-вычислительного центра – структурного подразделения Главного
вычислительного центра - филиала ОАО «РЖД» (Исполнитель).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Оказание услуг по предоставлению информации с использованием
вычислительных ресурсов.
Цена договора: 24 718 (двадцать четыре тысячи семьсот восемнадцать) рублей 00 копеек.
Срок договора: Вступает в силу с момента подписания и действует до 31 декабря 2012
года включительно, а в части взаиморасчетов – до полного исполнения обязательств.
Договор № 8380 от 27.08.2012 года.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Заказчик), ОАО «РЖД» в лице Главного
вычислительного центра – филиала ОАО «РЖД» (Исполнитель).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Оказание услуг по комплексному информационному обслуживанию.
Цена договора: 14 160 (четырнадцать тысяч сто шестьдесят) рублей 00 копеек.
Срок договора: Вступает в силу с момента поступления предварительной оплаты согласно
п.3.2. на расчетный счет Исполнителя и действует до 31 декабря 2012 года включительно,
а в части взаиморасчетов – до полного исполнения обязательств.
80
Договор № ЖДРМ/10/2012/0118 от 15.10.2012 года.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Арендодатель), ОАО «Северо-Кавказская
пригородная пассажирская компания» (Арендатор).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Аренда недвижимого имущества.
Цена договора: 32 568 (тридцать две тысячи пятьсот шестьдесят восемь) рублей 00 копеек.
Срок договора: Вступает в силу с момента его подписания и действует одиннадцать
месяцев.
Дополнительное соглашение №1 от 21.06.2012 года к договору № НЮ-КП 657/11 от
28.11.2011 года.
Дополнительное соглашение №2 от 23.11.2012 года к договору № НЮ-КП 657/11 от
28.11.2011 года.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Покупатель), ОАО «Южно-Кавказкая
железная дорога»
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: купля-продажа бывшего в употреблении тягового подвижного состава.
Цена договора: 1 060 886 (один миллион шестьдесят тысяч восемьсот восемьдесят шесть)
долларов США.
Срок договора: продление срока до 30 марта 2013 года.
Договор № ЖДРМ/06/2012/0068 от 04.06.2012 года.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Покупатель), ОАО «Ишимский механический
завод» (Продавец).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Поставка комплектующих изделий
Цена договора: 1 233 825 361,34 (один миллиард двести тридцать три миллиона восемьсот
двадцать пять тысяч триста шестьдесят один) рубль 34 копейки.
Срок договора: Вступает в силу с 1 января 2012 года и действует до 31 декабря 2017 года.
Дополнительное соглашение №2 от 31.03.2012 года к договору №4053/11 от 01.06.2011
года.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Покупатель), ОАО «Торговый дом РЖД»
(Поставщик).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Транспортная экспедиция
Цена договора: 44 600 000 (сорок четыре миллиона шестьсот тысяч) рублей 00 копеек.
Срок договора: действует до 31 декабря 2012 года.
81
Дополнительное соглашение №3 от 01.01.2012 года к договору №ПЦ/3112 от
12.05.2012 года. Дополнительное соглашение №4 от 30.03.2012 года к договору
№ПЦ/3112 от 12.05.2012 года.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Покупатель), ОАО «Торговый дом РЖД»
(Поставщик).
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Поставка лома
Цена договора: 150 000 000 (сто пятьдесят миллионов) рублей 00 копеек.
Срок договора: действует до 31 декабря 2012 года.
Дополнительное соглашение № ФПКЦЗДР-10-705 (5) от 29.03.2012 года к договору
№ФПКЦЗДР-10-705 от 29.10.2010 года.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Поставщик), ОАО «ФПК» (Покупатель)
Заинтересованное лицо: все акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Оказание услуг по сбору, хранению и отгрузки металлома.
Цена договора: 1 501 838 (один миллион пятьсот одна тысяча восемьсот тридцать восемь)
рублей.
Срок договора: действует до 31 декабря 2012 года.
Дополнительное соглашение №5 от 29.12.2012 года к договору №ФПК-11-732 от
20.12.2011 года.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Подрядчик), ОАО «ФПК» (Заказчик).
Заинтересованное лицо: акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Выполнение работ по капитальному ремонту пассажирских вагонов в
объеме -1.
Цена договора: 169 216 248 (сто шестьдесят девять миллионов двести шестнадцать тысяч
двести сорок восемь) рублей 00 копеек.
Срок договора: действует до 31 марта 2013 года.
Дополнительное соглашение №5 от 29.12.2012 года к договору №ФПК-11-733 от
20.11.2011 года.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Подрядчик), ОАО «ФПК» (Заказчик).
Заинтересованное лицо: акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: Выполнение работ по капитальному ремонту пассажирских вагонов в
объеме КР-2.
Цена договора: 590 853 319 (пятьсот девяносто миллионов восемьсот пятьдесят три
тысячи триста девятнадцать) рублей 00 копеек.
Срок договора: действует до 31 марта 2013 года.
82
Договор № 414/Дт/198 от 24.12.2012 г.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш», в лице Ростовского-на-Дону ЭРЗ - филиала
ОАО «Желдорреммаш» (Исполнитель), ОАО «РЖД», в лице Северо-Кавказской
Дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги - филиала ОАО «РЖД»
(Заказчик).
Заинтересованное лицо – акционеры Общества (ОАО «РЖД», ОАО «Баминвест»)
Предмет договора: услуги по устранению последствий возгорания локомотива ВЛ80С №
760
Цена договора: стоимость работ составляет 7 164,740 тыс. руб. с НДС;
Срок договора: действует до 31.12.2012 г.
Договор №ЖДРМ/02/2013/0027 от 24.12.2012 года.
Стороны договора: ОАО «Желдорреммаш» (Продавец),
(Покупатель)
ООО
«ТМХ-Сервис»
Заинтересованное лицо: акционер Общества (ООО «ТМХ-Сервис»)
Предмет договора: Поставка запасных частей.
Цена договора: не более 700 000 000 (семьсот миллионов) рублей.
Срок договор: вступает в силу с момента его подписания и действует до полного
исполнения Сторонами своих обязательств.
83
Приложение № 3
Годовая бухгалтерская отчётность
См. файл
Годовая бух. отчётность за 2012 год.pdf
84
Документ
Категория
Типовые договоры
Просмотров
394
Размер файла
1 293 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа