close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Правила страхования маломерных судов и страховые

код для вставкиСкачать
УТВЕРЖДЕНЫ
решением Правления ОАО «ЖАСО»
(Протокол от «8» июля 2009 г. № 22)
ПРАВИЛА
СТРАХОВАНИЯ
МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ
1. Общие положения
2. Субъекты страхования
3. Объект страхования
4. Страховые риски. Страховые случаи
5. Страховая сумма
6. Страховая премия (страховой взнос)
7. Заключение, срок действия и прекращение договора страхования
8. Последствия изменения степени риска
9. Права и обязанности сторон и иных участников договора страхования
10. Действия сторон при наступлении события, имеющего признаки
страхового случая
11. Определение размера ущерба и выплата страхового возмещения
12. Изменение и дополнение договора страхования
13. Порядок разрешения споров
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. В соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации,
Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации, Кодексом
торгового мореплавания Российской Федерации, иными нормативными правовыми
актами и настоящими Правилами страхования маломерных судов (далее по тексту Правила) за обусловленную договором страхования плату (страховую премию)
открытое акционерное общество "Страховое общество ЖАСО" (далее по тексту Страховщик) заключает договоры страхования маломерных судов с юридическими
лицами и дееспособными физическими лицами.
1.2. Договоры страхования могут заключаться в пользу лиц, имеющих
основанный на законе, ином правовом акте или договоре интерес в сохранении
застрахованного маломерного судна.
Отсутствие имущественного интереса у лица, в чью пользу заключен договор
страхования, влечет за собой недействительность договора страхования.
1.3. По настоящим Правилам на страхование может приниматься маломерное
судно, которое принадлежит Страхователю (Выгодоприобретателю) на праве
собственности, праве хозяйственного ведения, праве оперативного управления либо
которым они владеют на законном основании (по договору аренды, лизинга или
другим законным основаниям).
1.4. При заключении договора страхования/страхового полиса (далее по тесту –
договор страхования) на условиях настоящих Правил, в договоре страхования
должно быть прямо указано на применение Правил, и сами Правила приложены к
договору страхования в качестве неотъемлемого приложения. Вручение
Страхователю Правил должно быть удостоверено записью в договоре страхования.
При заключении договора страхования стороны могут договориться об
изменении или исключении из условий договора страхования отдельных положений
настоящих Правил, при условии, что такие изменения, исключения не противоречат
законодательству Российской Федерации и настоящим Правилам.
1.5. Страховщик не вправе разглашать полученные им в результате своей
профессиональной деятельности сведения о Страхователе, Выгодоприобретателе и
их имущественном положении.
1.6. Основные термины, используемые в настоящих Правилах:
1.6.1. Страховая стоимость (действительная стоимость) – стоимость
маломерного судна в месте его нахождения в день заключения договора страхования.
1.6.2. Страховая сумма – установленная договором страхования денежная
сумма, исходя из которой, устанавливаются размер страховой премии (страховых
взносов) и размер страховой выплаты при наступлении страхового случая.
1.6.3. Страховой акт – документ, который составляется Страховщиком или
уполномоченным им лицом при осуществлении страховой выплаты, подтверждающий
соответствие заявленного Страхователем (или его законным представителем)
события признакам страхового случая и содержащий расчет суммы страховой
выплаты.
1.6.4. Франшиза – денежная сумма, предусмотренная договором страхования,
представляющая собой часть убытка, не подлежащая возмещению Страховщиком.
Франшиза может быть условной (невычитаемой) и безусловной (вычитаемой).
При установлении условной франшизы Страховщик не возмещает убытки, если
размер убытка не превышает размер франшизы, а если убыток превышает ее размер,
то Страховщик возмещает убыток полностью.
При установлении безусловной франшизы Страховщик возмещает каждый
убыток за вычетом установленной договором страхования франшизы.
1.6.5. Эллинг – сооружение для хранения судов.
1.6.6. Док:
2
плавучий док – плавающее сооружение для подъема судов с целью проведения
ремонтных работ на подводной части судов;
сухой док – береговое сооружение для ввода судов с целью проведения
ремонтных работ на подводной части судов.
1.6.7. Маломерное судно (далее по тексту - судно) - самоходное судно
валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн с главным двигателем мощностью
менее 55 киловатт (75 лошадиных сил) или с подвесными моторами независимо от
мощности, парусное несамоходное судно валовой вместимостью менее 80
регистровых тонн, а также иное несамоходное судно (гребная лодка
грузоподъемностью 100 и более килограммов, байдарка грузоподъемностью 150 и
более килограммов и надувное судно грузоподъемностью 225 и более килограммов).
1.6.8. Территория страхования - территория, включая сушу и водные пути, в
пределах которой эксплуатируется, транспортируется или хранится застрахованное
судно.
1.6.9. Район плавания – водные пути, в пределах которых эксплуатируется
судно.
1.6.10. Период эксплуатации – период времени в навигационный период, в
пределах которого судно используется по прямому назначению на воде.
1.6.11. Период отстоя – стоянка судна на длительный период времени на
территории земельного участка и/или акватории поверхностного водного объекта,
обустроенной или оборудованной в целях ремонта, отстоя (хранения) в летнее и
зимнее время года, технического осмотра судов и иных плавучих объектов (пункт
отстоя). В период отстоя также включаются судоподъем и спуск судна на воду.
1.6.12. Транспортировка – перемещение судна по суше с использованием
надлежащих транспортных средств (включая погрузку на транспортное средство и
выгрузку с него).
1.6.13. Судоводитель – лицо, имеющее необходимую для управления
маломерным судном квалификацию, прошедшее аттестацию в органах ГИМС (или
иных уполномоченных на осуществление контроля за пользованием судами
государственных органах) в установленном порядке, имеющее удостоверение на
право управления и непосредственно управляющее маломерным судном на ходу.
2. СУБЪЕКТЫ СТРАХОВАНИЯ
2.1. Субъектами страхования выступают Страховщик, Страхователь и
Выгодоприобретатель.
2.2. Страховщик – открытое акционерное общество "Страховое общество
ЖАСО” (ОАО «ЖАСО»), осуществляющее страховую деятельность в соответствии с
действующим законодательством Российской Федерации и лицензией, выданной
органом государственного страхового надзора.
2.3. Страхователи - юридические лица или дееспособные физические лица,
заключившие со Страховщиком договор страхования судна.
2.4. Выгодоприобретатели - юридические и физические лица, имеющие
основанный на законе, ином правовом акте или договоре интерес в сохранении
застрахованного судна, в пользу которых заключен договор страхования.
2.5. Страхователь вправе в течение действия договора страхования заменить
Выгодоприобретателя, названного в договоре страхования, другим лицом, письменно
уведомив об этом Страховщика.
Выгодоприобретатель не может быть заменен другим лицом после того, как он
выполнил какую-либо из обязанностей по договору страхования или предъявил
Страховщику требование о выплате страхового возмещения.
3
3. ОБЪЕКТ СТРАХОВАНИЯ
3.1. Объектом страхования являются не противоречащие законодательству
Российской
Федерации
имущественные
интересы
Страхователя
(Выгодоприобретателя), связанные с владением, пользованием и распоряжением
застрахованным судном, включая дополнительное оборудование, установленное на
нем, вследствие их утраты, гибели или повреждения.
3.2. По настоящим Правилам на страхование принимаются суда, находящиеся в
исправном техническом состоянии, зарегистрированные в установленном порядке в
соответствующих органах и имеющее судовой билет с отметкой о ежегодном
техническом освидетельствовании и годности к плаванию.
3.3. На страхование принимаются суда, включая корпус со всеми его частями,
механизмами, машинами, оборудованием, такелажем и прочим неотделимым
имуществом, входящим в комплектацию завода – изготовителя маломерного судна и
имеющимся на дату заключения договора страхования, а также дополнительное
оборудование, исключая топливо, провиант, предметы обстановки, посуду, технику,
иное имущество, используемое и неиспользуемое в целях плавания.
3.4. Спасательные средства (плоты, лодки, надувные лодки и т.п.),
находящиеся на судне и входящие в комплектацию завода – изготовителя
покрываются страхованием только в случае полной гибели судна.
3.5. Паруса, защитные тенты, а также бегучий и стоячий такелаж, якоря
(швартовы), мотор (двигатель), электрооборудование, батареи и соединения, машины
и оборудование
покрываются страхованием только в случае полной или
конструктивной гибели судна или если их гибель (утрата) или повреждение наступили
в результате опрокидывания, посадки судна на мель, затопления, стихийных
бедствий, пожара, взрыва, или столкновения с любым внешним объектом (включая
лед).
3.6. Под дополнительным оборудованием понимается оборудование и
принадлежности судна, не входящие в комплектацию завода-изготовителя
маломерного судна, т.е. любые отделимые и неотделимые улучшения судна или его
частей, имеющие самостоятельную стоимость и ценность и установленные
Страхователем (или по его просьбе) после приобретения судна в собственность
(владение/пользование),
как
участвующие
(дополнительное
навигационное
оборудование, двигатели, дополнительные плавсредства и др.), так и не участвующие
(спасательное оборудование, компьютерные системы, сигнализация, украшения
корпуса и т.д.) в процессе плавания судна.
Дополнительное оборудование, не подлежит страхованию отдельно от судна,
на котором оно установлено. При этом дополнительное оборудование считается
застрахованным на тех же условиях, что и судно.
3.7. По соглашению сторон, при условии уплаты страховой премии с
применением повышающего коэффициента (Приложение № 1 к настоящим
Правилам), могут быть застрахованы суда, предназначенные и используемые для
участия в гонках, регатах и других спортивных мероприятиях.
3.8. Страхователь (его представитель) должен представить судно для осмотра
представителю Страховщика по его требованию.
По результатам осмотра
Страховщик (его представитель) заполняет в заявлении на страхование графу «Акт
осмотра судна» (Приложение № 4 к настоящим Правилам).
В "Акте осмотра судна" указывается характер и степень повреждений, если
таковые имеются.
За отмеченные в "Акте осмотра судна" поврежденные или отсутствующие по
любой причине на момент заключения договора страхования части (механизмы,
машины, оборудование) судна, Страховщик не несет ответственности при обращении
Страхователя по причинам их повреждения или утраты в период действия договора
4
страхования. Указанные повреждения должны быть устранены и отсутствующие
части должны быть установлены Страхователем за свой счет.
3.9. По настоящим Правилам не могут быть застрахованы:
3.9.1. доски для виндсерфинга (серфинга);
3.9.2. водные велосипеды;
3.9.3. байдарки;
3.9.4. надувные лодки, спасательные плоты и т.п.;
3.9.5. гребные суда (не имеющие стационарного двигателя или подвесного
мотора), являющиеся предметом проката;
3.9.6. личное имущество экипажа и/или пассажиров;
3.9.7. предметы искусства и старины, раритеты, имеющие художественную и
историческую ценность и использующиеся в качестве предметов интерьера судна;
3.9.8. расходные материалы, рыболовное оборудование, спортинвентарь;
3.9.9. программное обеспечение для навигационного или иного оборудования;
3.9.10. любое оборудование для дайвинга (подводного плавания с аквалангом),
кроме стационарно установленного.
3.10.
Судно,
а
также
дополнительное
оборудование
считаются
застрахованными на территории страхования (районе плавания, рейсе, месте отстоя
и т.п.), которая указана в договоре страхования.
Если
указанная
в
договоре
страхования
территория
нахождения
застрахованного судна изменяется, то Страхователь (Выгодоприобретатель) должен
незамедлительно сообщить об этом Страховщику в письменной форме или другим
способом, позволяющим зафиксировать это сообщение, в противном случае договор
страхования в отношении данного застрахованного судна не действует.
4. СТРАХОВЫЕ РИСКИ. СТРАХОВЫЕ СЛУЧАИ
4.1. Страховым риском является предполагаемое событие, обладающее
признаками вероятности и случайности, на случай наступления которого проводится
страхование. Наступившее событие, описываемое как страховой риск, является
страховым случаем. Наступление страхового случая влечет возникновение
обязательства Страховщика по выплате страхового возмещения.
4.2. В соответствии с настоящими Правилами договор страхования может
заключаться на следующих условиях:
4.2.1 «С ответственностью на период эксплуатации судна»
При заключении договора страхования на данном условии страховым случаем
является утрата (гибель) или повреждение застрахованного судна, а также
дополнительного оборудования при его эксплуатации на воде в результате
следующих причин (страховых рисков):
а) пожара или взрыва, происшедшего как на борту застрахованного судна, так и
вне его, включая убытки, причиненные в результате тушения пожара;
б) опрокидывания, посадки на мель;
в) столкновения с любым внешним объектом, а именно участками дна и
побережья, коралловыми рифами, морскими и речными животными, сетями и другими
орудиями лова, другими судами, причалом, доком, шлюзом и другими
гидротехническими сооружениями, портовым, доковым оборудованием и установками,
наземным и воздушным транспортом, другими внешними объектами (включая лед);
г) стихийных бедствий (урагана, удара молнии, землетрясения, наводнения,
града, смерча, бури или шторма);
д) противоправных действий третьих лиц (кражи, грабежа, разбоя, умышленного
уничтожения или повреждения имущества, хулиганства, вандализм);
4.2.2. «С ответственностью на период отстоя судна»
5
При заключении договора страхования на данном условии страховым случаем
является утрата (гибель) или повреждение застрахованного судна, а также
дополнительного оборудования в период его отстоя (в том числе при судоподъеме,
спуске на воду) на территории, указанной в договоре страхования, в результате
следующих причин (страховых рисков):
а) пожара или взрыва, происшедшего как на борту застрахованного судна, так и
вне его, включая убытки, причиненные в результате тушения пожара
б) стихийных бедствий (урагана, удара молнии, землетрясения, наводнения,
паводка, града, смерча, бури, шторма, снегопада, ледохода, перемещения или
просадки грунта, оползня, обвала);
в) противоправных действий третьих лиц (кражи, грабежа, разбоя, умышленного
уничтожения или повреждения имущества, хулиганства, вандализма);
г) падения предметов и любых инородных тел на застрахованное судно;
д) аварийных случаев при операциях по подъему и спуску застрахованного судна
на воду.
4.2.3. «С ответственностью за транспортировку судна»
Дополнительно к условиям страхования, предусмотренным подп. 4.2.1 и 4.2.2.
настоящих Правил судно, а также дополнительное оборудование могут быть
застрахованы на случай утраты (гибели) или повреждения при транспортировке
сухопутным транспортом (в том числе при погрузке на транспортное средство и
выгрузке с него) в результате следующих событий (страховых рисков):
а)
дорожно-транспортного
происшествия
(ДТП)
при
транспортировке
застрахованного судна на автотранспорте, специально предназначенном для этой
цели;
б) стихийных бедствий (урагана, удара молнии, землетрясения, наводнения,
града, смерча, бури);
в) грабежа, разбоя, исключая кражу;
г) аварийных случаев при погрузке/выгрузке судна на/с транспортное средство.
При этом транспортировка должна осуществляться с выполнением всех
требований и правил в области транспортировки, распространяющихся на данную
перевозку, в том числе выполнения следующих требований:
- транспортное средство, перевозящее и/или буксирующее застрахованное
судно должно быть специально предназначено для перевозки данного класса/типов
судов или грузов аналогичных характеристик (размера, веса и др.);
- застрахованное судно должно быть закреплено на транспортном средстве
способом, обеспечивающим безопасную и сохранную перевозку на всем пути.
4.3. По соглашению сторон, при условии уплаты Страхователем страховой
премии с применением повышающего коэффициента (Приложение № 1 к настоящим
Правилам), судно может быть застраховано на случай
гибели, утраты или
повреждения в результате террористического акта (ст. 205 Уголовного кодекса
Российской Федерации).
Если в договоре страхования прямо не указано особое условие страхования,
предусмотренное в настоящем пункте, то судно не считается застрахованным на
случай гибели, утраты или повреждения по этому событию.
4.4. При заключении договора страхования на условиях, указанных в п. 4.2.
настоящих Правил при наступлении страхового случая возмещаются:
а) убытки, возникшие вследствие полной гибели, утраты застрахованного судна,
а также дополнительного оборудования или расходы по устранению повреждений
корпуса, механизмов, машин, оборудования судна, а также дополнительного
оборудования в случае их повреждения;
б) расходы, понесенные Страхователем (Выгодоприобретателем) с целью
уменьшения убытка, возмещаемого по договору страхования, если такие расходы
были необходимы или были произведены для выполнения указаний Страховщика.
4.5. Не являются страховыми случаями события, произошедшие в результате:
6
4.5.1. немореходности судна, если об этом было или должно было быть известно
Страхователю или Выгодоприобретателю до выхода судна в рейс;
4.5.2. заводского брака или конструктивного дефекта судна или его частей;
4.5.3. естественного износа, коррозии корпуса судна, его частей, машин,
оборудования или принадлежностей;
4.5.4. погрузки с ведома Страхователя или Выгодоприобретателя либо их
представителей, но без ведома Страховщика веществ и предметов, опасных в
отношении взрыва и самовозгорания (за исключением топлива для судна);
4.5.5. эксплуатации судна в условиях, не предусмотренных его классом, а также
эксплуатации и проведения погрузочно-разгрузочных операций с нарушениями
требований производителя судна;
4.5.6. управления судном судоводителем, не имеющим документов,
подтверждающих право управления маломерным судном;
4.5.7. управления судном судоводителем, находившимся в состоянии
алкогольного или наркотического опьянения, а также под воздействием препаратов
токсического или седативного действия;
4.5.8. управления судном судоводителем, не имеющим документа на право
пользования судном (при отсутствии на борту собственника судна или
судовладельца);
4.5.9. эксплуатации судна, не прошедшего ежегодный технический осмотр (если
таковой является обязательным по правилам ГИМС МЧС РФ или иных
уполномоченных
на
осуществление
контроля
за
пользованием
судами
государственных органов);
4.5.10. участия судна в гонках, регатах и других спортивных соревнованиях, если
иное не оговорено договором страхования;
4.5.11. использования судна в незаконных целях, участия судна в контрабандных
или иных незаконных операциях или попытки совершить вышеуказанное деяние;
4.5.12. гибели (утраты) или повреждения подвесных моторов или любого иного
оборудования в результате падения за борт при их установке на судне или демонтаже
с судна, а также вызванного нештатным креплением оборудования, за исключением
полной или конструктивной гибели судна;
4.5.13. повреждения или потери винта, за исключением полной или
конструктивной гибели судна;
4.5.14. гибели (утраты) или повреждения застрахованного судна, а также
дополнительного оборудования вне территории страхования;
4.5.15. несоблюдения требований и правил в области транспортировки;
4.5.16. террористического акта, если иное не предусмотрено договором
страхования.
4.6. Кроме того, по настоящим Правилам не возмещаются:
- убытки и расходы, связанные с нанесением ущерба окружающей природной
среде в результате страхового случая;
- расходы по содержанию судна и его экипажа;
- утрата товарного вида застрахованного судна;
- упущенная выгода;
- моральный ущерб;
- иные косвенные убытки любого характера, включая неустойку (штрафы, пени).
4.7 . Страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения:
а) если Страхователь умышленно не принял разумных и доступных ему мер,
чтобы уменьшить возможные убытки;
б) когда страховой случай наступил вследствие умысла, а также грубой
неосторожности Страхователя, его работников, Выгодоприобретателя и их
представителей;
в) когда страховой случай наступил вследствие:
- воздействия ядерного взрыва, радиации или радиоактивного заражения;
- военных действий, а также маневров или иных военных мероприятий;
7
- гражданской войны, народных волнений всякого рода и забастовок;
- конфискации, ареста или уничтожения такого имущества по требованию
властей;
г) если Страхователь (Выгодоприобретатель) отказался от своего права
требования к лицу, ответственному за убытки, возмещенные Страховщиком, или
осуществление этого права стало невозможным по вине Страхователя
(Выгодоприобретателя).
5. СТРАХОВАЯ СУММА
5.1. При страховании судна, а также дополнительного оборудования, страховая
сумма не должна превышать их действительной (страховой) стоимости. Такой
стоимостью считается действительная стоимость судна, а также дополнительного
оборудования в месте его нахождения на день заключения договора страхования.
5.2. При определении действительной стоимости судна, а также
дополнительного оборудования могут быть использованы данные бухгалтерского
учета, справочные данные об отпускных ценах заводов-изготовителей
и/или
рыночных ценах, экспертные заключения независимых специализированных
организаций (оценщиков, сюрвейеров) и другие документы, подтверждающие их
действительную стоимость с учетом его технического состояния на день заключения
договора страхования.
5.3. В пределах указанной страховой суммы могут быть установлены
предельные суммы выплат страхового возмещения по отдельным страховым
случаям.
5.4. Общая сумма страхового возмещения, подлежащая выплате Страховщиком
по совокупности всех страховых случаев, наступивших в течение всего срока действия
договора страхования, не может превышать общей страховой суммы, установленной
договором страхования.
5.5. Если страховая сумма, указанная в договоре страхования превысила
страховую стоимость, договор страхования является ничтожным в той части
страховой суммы, которая превышает страховую стоимость, а уплаченная излишне
часть страховой премии возврату в этом случае не подлежит.
5.6. Если в договоре страхования страховая сумма установлена ниже страховой
стоимости судна, а также дополнительного оборудования (неполное имущественное
страхование), Страховщик при наступлении страхового случая возмещает
Страхователю (Выгодоприобретателю) часть понесенных последним убытков
пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости.
Если судно, а также дополнительное оборудование застраховано лишь в части
страховой стоимости, Страхователь (Выгодоприобретатель) вправе осуществить
дополнительное страхование, в том числе у другого Страховщика, при условии, что
общая страховая сумма по всем договорам страхования не должна превышать
страховую стоимость.
5.7. Если договор страхования заключен на условиях «По первому риску», о чем
должно быть прямо указано в договоре страхования, то Страховщик полностью
возмещает Страхователю (Выгодоприобретателю) убытки в полном размере без
учета соотношения страховой суммы и страховой стоимости, но не более страховой
суммы.
5.8. После выплаты страхового возмещения страховая сумма по договору
страхования уменьшается на размер выплаты. В этом случае по желанию
Страхователя страховая сумма может быть восстановлена путем заключения
дополнительного соглашения к договору страхования с уплатой дополнительной
страховой премии. Дополнительное соглашение оформляется в письменной форме.
5.9. В договоре страхования стороны могут оговорить размер франшизы.
8
6. СТРАХОВАЯ ПРЕМИЯ (СТРАХОВОЙ ВЗНОС)
6.1. Страховой премией является плата за страхование, которую Страхователь
(Выгодоприобретатель) обязан уплатить Страховщику в порядке и в сроки,
установленные договором страхования.
6.2. Размер страховой премии устанавливается Страховщиком исходя из
страховой суммы, условий страхования, страхового тарифа и срока страхования.
Страховщик при определении размера страховой премии вправе установить
повышающие или понижающие коэффициенты к базовым страховым тарифам,
определяемые в зависимости от возраста и типа судна, технического состояния
судна, статистики убыточности, режима его эксплуатации, районов плавания, времени
года и других влияющих на степень риска факторов в соответствии с Приложением
№ 1 к настоящим Правилам.
6.3. Размер страховой премии определяется также в зависимости от срока
действия договора страхования.
6.3.1. Базовые тарифные ставки устанавливаются исходя из одного года
действия договора страхования.
6.3.2. При страховании на срок менее одного года страховая премия
рассчитывается исходя из годового размера тарифной ставки пропорционально
количеству месяцев действия срока страхования. При этом минимальный срок
страхования составляет один месяц.
6.3.3. При заключении договора страхования на срок менее 1 месяца (при
страховании на рейс) страховая премия устанавливается по соглашению сторон.
6.3.4. При страховании на срок более одного года общая величина страховой
премии по договору страхования в целом определяется как сумма страховых премий
за каждый год. Если срок страхования устанавливается как год (несколько лет) и
несколько месяцев, то страховая премия за указанные месяцы определяется как 1/12
годового страхового взноса за каждый месяц страхования, если договором
страхования не предусмотрено иное. Неполный месяц считается за полный.
6.4. Порядок уплаты страховой премии.
6.4.1. Если иное не предусмотрено договором страхования, страховая премия
уплачивается:
- безналичным перечислением денежных средств на расчетный счет
Страховщика в течение 10-ти банковских дней, с даты подписания договора
страхования;
- наличными деньгами в кассу Страховщика в день заключения договора
страхования.
6.4.2. Страховая премия может уплачиваться единовременно или в рассрочку.
В последнем случае рассрочка уплаты страховой премии должна быть прямо
предусмотрена договором страхования.
6.4.2.1. При уплате в рассрочку первый страховой взнос должен быть уплачен в
размере не менее 50 % от всей страховой премии. Второй страховой взнос должен
быть уплачен не позднее половины срока, прошедшего с начала действия договора
страхования. При заключении договора страхования стороны могут оговорить иной
порядок уплаты страховой премии.
6.4.2.2. Если страховой случай наступил до уплаты очередного страхового
взноса, внесение которого просрочено, Страховщик вправе при определении размера
подлежащего выплате страхового возмещения по договору страхования зачесть
сумму просроченного страхового взноса.
6.5. Страховщик, уведомленный об обстоятельствах, увеличивающих степень
страхового риска, вправе потребовать изменения условий договора страхования и
уплаты дополнительной страховой премии соразмерно увеличению риска.
9
7. ЗАКЛЮЧЕНИЕ, СРОК ДЕЙСТВИЯ И ПРЕКРАЩЕНИЕ
ДОГОВОРА СТРАХОВАНИЯ
7.1. Договор страхования заключается на основании письменного заявления
Страхователя (приложение № 4 к настоящим Правилам). Договор страхования
должен быть заключен в письменной форме и отвечать общим условиям
действительности сделки, предусмотренным гражданским законодательством
Российской Федерации.
7.2. При заключении договора страхования между Страхователем и
Страховщиком должно быть достигнуто соглашение по следующим условиям:
а) об определенном имуществе либо ином имущественном интересе,
являющемся объектом страхования;
б) о характере события, на случай наступления которого осуществляется
страхование (страхового случая);
в) о размере страховой суммы;
г) о сроке действия договора страхования.
7.3. Договор страхования заключается сроком на 1 год, если иное не
предусмотрено в договоре страхования.
7.4. При заключении договора страхования Страхователь обязан сообщить
Страховщику все данные по судну с приложением копий судовых документов,
известные ему обстоятельства, имеющие существенное значение для определения
вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его
наступления.
7.5. Договор страхования, если в нем не предусмотрено иное, вступает в силу в
момент уплаты Страхователем страховой премии или первого её взноса (при оплате в
рассрочку):
- при безналичном платеже – с 00 часов дня, следующего за днем поступления
денежных средств на расчетный счет Страховщика;
- при уплате наличными деньгами – с 00 часов дня, следующего за днем
получения денег Страховщиком.
7.6. При страховании судна на рейс договор страхования, если в нем не
предусмотрено иное, вступает в силу с момента отдачи швартовов или снятия судна с
якоря в порту отправления и прекращается с момента пришвартовывания или
постановки судна на якорь в порту назначения.
7.7. Договор страхования может быть заключен путем составления одного
документа договора, подписанного сторонами или полиса, подписанного
Страховщиком.
В случае утраты договора страхования в период его действия Страхователю на
основании его письменного заявления выдается дубликат договора страхования,
после чего утраченный договор страхования считается аннулированным, и страховые
выплаты по нему не производятся.
7.8. Договор страхования прекращается в следующих случаях:
а) истечения срока его действия;
б) исполнения Страховщиком обязательств по договору страхования в полном
объеме (возмещение убытков в размере страховой суммы);
в) неуплаты Страхователем очередного страхового взноса в установленный
договором страхования срок, если договором страхования не предусмотрено иное;
г) ликвидации Страхователя, кроме случаев, когда законом или иными
правовыми актами исполнение обязательства ликвидированного юридического лица
возлагается на другое лицо или смерти Страхователя – физического лица;
д) если после его вступления в силу возможность наступления страхового
случая отпала, и существование страхового риска прекратилось по обстоятельствам
иным, чем страховой случай, в частности гибель застрахованного судна по причинам
иным, чем наступление страхового случая.
10
В этом случае Страховщик имеет право на часть страховой премии за период
времени, в течение которого действовало страхование;
е) при отказе Страхователя от договора страхования (Страхователь вправе
отказаться от договора страхования в любое время, если к моменту отказа
возможность наступления страхового случая не отпала по обстоятельствам иным, чем
страховой случай. При отказе Страхователя от договора страхования уплаченная
страховая премия в соответствии со ст.958 Гражданского кодекса Российской
Федерации не подлежит возврату, если договором страхования не предусмотрено
иное);
ж) по соглашению сторон;
з) в других случаях, предусмотренных законодательными актами Российской
Федерации или договором страхования.
7.9. При неуплате Страхователем в предусмотренные договором страхования
сроки очередного страхового взноса или уплаты его в меньшем размере Страховщик
вправе досрочно прекратить договор страхования путем направления Страхователю
письменного уведомления о своем намерении.
Договор страхования считается досрочно расторгнутым (прекратившим свое
действие) при неполучении от Страхователя ответа в срок, указанный в уведомлении,
или получения от Страхователя отказа от исполнения обязательств по договору
страхования.
В случае, если Страховщик не воспользовался своим правом на досрочное
прекращение договора страхования вследствие неуплаты (неполной уплаты)
очередного страхового взноса, он вправе удержать из суммы страховой выплаты
неуплаченные по договору страхования страховые взносы.
7.10. При переходе прав на застрахованное судно от лица, в интересах которого
был заключен договор страхования, к другому лицу права и обязанности по этому
договору страхования переходят к лицу, к которому перешли права на судно, за
исключением случаев принудительного изъятия имущества по основаниям, указанным
в п.2 ст.235 Гражданского кодекса Российской Федерации, и отказа от права
собственности (ст. 236 Гражданского кодекса Российской Федерации).
Лицо, к которому перешли права на застрахованное судно, должно
незамедлительно письменно уведомить об этом Страховщика.
8. ПОСЛЕДСТВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ СТЕПЕНИ РИСКА
8.1. В период действия договора страхования Страхователь обязан
незамедлительно сообщать Страховщику о ставших ему известными значительных
изменениях в обстоятельствах, сообщенных Страховщику при заключении договора
страхования, если эти изменения могут существенно повлиять на увеличение
страхового риска.
Значительными изменениями признаются такие изменения, оговоренные в
договоре страхования (страховом полисе) и в переданных Страхователю Правилах (в
том числе о задержке рейса; об отклонении от обусловленного договором
страхования пути следования судна; о выходе из района плавания (рейса) или
маршрута; о плавании во льдах; об изменении места отстоя судна, о буксировке
застрахованным судном других судов или о передаче застрахованного судна в аренду
или залог; изменения, окончания или приостановления действия класса судна и т.д.).
8.2. При увеличении степени риска Страховщик вправе потребовать доплаты
страховой премии в соответствии с п. 6.5 настоящих Правил, а при отказе
Страхователя потребовать расторжения договора страхования в порядке подп. "в" п.
9.2 настоящих Правил.
11
9. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН И ИНЫХ УЧАСТНИКОВ ДОГОВОРА
СТРАХОВАНИЯ
9.1. Страховщик обязан:
а) выдать договор страхования с приложением настоящих Правил и по запросу
Страхователя разъяснить ему содержание этих Правил;
б) при страховом случае произвести страховую выплату в установленный
договором страхования срок;
в) возмещать расходы в целях уменьшения убытков, если такие расходы были
необходимы или были произведены для выполнения указаний Страховщика, даже
если соответствующие меры оказались безуспешными;
г) не разглашать сведения о Страхователе и его имущественном положении,
если это не вступит в противоречие с законодательными актами Российской
Федерации.
9.2. Страховщик имеет право:
а) произвести осмотр принимаемого на страхование судна, а также
дополнительного оборудования и при необходимости назначить экспертизу для
установления действительной стоимости судна, дополнительного оборудования;
б) требовать признания договора страхования недействительным, если после
заключения договора страхования будет установлено, что Страхователь сообщил
Страховщику заведомо ложные сведения об известных ему обстоятельствах,
имеющих существенное значение для определения вероятности наступления
страхового случая и размера возможных убытков от его наступления.
Существенными признаются, обстоятельства, определенно оговоренные
Страховщиком в договоре страхования или в его письменном запросе (Заявлении на
страхование и т.п.).
в) требовать расторжения договора страхования:
- при неисполнении Страхователем либо Выгодоприобретателем обязанности
по незамедлительному сообщению Страховщику о ставших известными значительных
изменениях в обстоятельствах, сообщенных Страховщику при заключении договора
страхования, если эти изменения могут существенно повлиять на увеличение
страхового риска и требовать возмещения убытков, причиненных расторжением
договора страхования;
- если Страхователь (Выгодоприобретатель) возражает против изменения
условий договора страхования или доплаты страховой премии в случае изменения,
указанных в предыдущем абзаце обстоятельств;
г) требовать изменения условий договора страхования, в том числе, уплаты
дополнительной страховой премии соразмерно увеличения степени риска;
д) на всю страховую премию, уплаченную Страховщику, при досрочном отказе
Страхователя (Выгодоприобретателя) от договора страхования, если договором
страхования не предусмотрено иное;
е) требовать от Выгодоприобретателя выполнения обязанностей по договору
страхования, включая обязанности, лежащие на Страхователе, но не выполненные
им, при предъявлении Выгодоприобретателем требования о выплате страхового
возмещения по договору страхования. Риск последствий невыполнения или
несвоевременного выполнения обязанностей, которые должны были быть выполнены
ранее, несет Выгодоприобретатель;
ж) осуществлять контроль за ведением восстановительных (ремонтных) работ
поврежденного судна, а также дополнительного оборудования;
з) требовать выполнения иных условий, предусмотренных законодательством
Российской Федерации и договором страхования.
9.3. Страхователь обязан:
а) своевременно уплачивать страховую премию (страховые взносы) в размерах
и порядке, предусмотренных договором страхования;
12
б) при заключении договора страхования сообщить Страховщику обо всех
известных ему обстоятельствах, имеющих существенное значение для определения
вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его
наступления;
в) в период действия договора страхования незамедлительно сообщать
Страховщику о ставших ему известными значительных изменениях в
обстоятельствах, сообщенных Страховщику при заключении договора страхования,
если эти изменения могут существенно повлиять на увеличение страхового риска;
г) не нарушать в течение действия договора страхования правил и требований к
эксплуатации судна, установленных законами и иными правовыми актами;
д) сообщать Страховщику о возмещении убытка виновной стороной.
9.4. Страхователь имеет право:
а) получить от Страховщика настоящие Правила страхования;
б) заключить договор страхования через своего представителя, имеющего
документально подтвержденные полномочия;
в) уплачивать страховую премию в рассрочку, если это предусмотрено
договором страхования;
г) получить информацию о Страховщике в соответствии с законодательством
Российской Федерации;
д) получить страховое возмещение в порядке и размере, предусмотренном
настоящими Правилами страхования и договором страхования;
е) отказаться от договора страхования в любое время, если к моменту отказа
возможность наступления страхового случая не отпала по другим обстоятельствам,
нежели страховой случай в порядке, предусмотренном настоящими Правилам;
ж) требовать выполнения Страховщиком иных условий, предусмотренных
договором страхования и не противоречащих законодательству Российской
Федерации.
9.5. Выгодоприобретатель обязан выполнять обязанности, лежащие на
Страхователе, но не выполненные им, при предъявлении требования о выплате
страхового возмещения.
9.6. Выгодоприобретатель имеет право получить страховое возмещение в
порядке и размере, предусмотренном настоящими Правилами, договором
страхования.
10. ДЕЙСТВИЯ СТОРОН ПРИ НАСТУПЛЕНИИ СОБЫТИЯ,
ИМЕЮЩЕГО ПРИЗНАКИ СТРАХОВОГО СЛУЧАЯ
10.1. При наступлении события, имеющего признаки страхового случая,
Страхователь (Выгодоприобретатель) обязан:
10.1.1. принять разумные и доступные в сложившихся обстоятельствах меры по
уменьшению убытков, подлежащих возмещению по условиям договора страхования, в
том числе по спасанию застрахованного судна, а также дополнительного
оборудования, предотвращению их дальнейшего повреждения и устранению причин,
способствующих возникновению дальнейшего убытка. Страховщик освобождается от
возмещения убытков, возникших вследствие того, что Страхователь умышленно не
принял разумных и доступных ему мер, чтобы уменьшить возможные убытки;
10.1.2. обеспечить документальное оформление произошедшего события
(факта наступления, причин и последствий события, размера понесенных убытков), в
соответствующих случаях – обратиться в компетентные органы (внутренних дел,
государственную противопожарную службу, гидрометеослужбу, подразделение МЧС и
т.д);
10.1.3. незамедлительно, но в любом случае не позднее 3 (трех) рабочих дней
(если договором страхования не предусмотрен иной срок уведомления) с момента,
13
как ему стало об этом известно, письменно или любым фиксированным способом
связи известить Страховщика о причинении ущерба застрахованному судну, а также
дополнительному оборудованию;
10.1.4. следовать указаниям Страховщика по уменьшению убытков,
покрываемых страхованием, если таковые будут сообщены, и они не будут
противоречить указаниям компетентных органов;
10.1.5. сохранить поврежденное судно, а также дополнительное оборудование
или остатки от них, а также поврежденные части, детали и принадлежности судна или
остатки от них для осмотра представителем Страховщика в течение сроков,
согласованных со Страховщиком, предоставить ему возможность провести осмотр
поврежденного судна, а также
дополнительного оборудования и/или места
происшествия с целью выяснения причин и размера убытка. Принять все доступные
меры по сбору и сохранению информации о поврежденном объекте и месте
происшествия, в том числе, фото- и видеоматериалов и других документов;
10.1.6. предоставить Страховщику письменное заявление и документы,
необходимые для определения причин произошедшего события и размера убытка (п.
11.3. настоящих Правил).
Во всех случаях Страхователь (Выгодоприобретатель) обязан обеспечить
Страховщику или его уполномоченным представителям возможность участвовать как
самостоятельно, так и совместно со Страхователем (Выгодоприобретателем) в
экспертизе и оценке ущерба. Страхователь (Выгодоприобретатель) обязан
обеспечить Страховщику или его уполномоченным представителям доступ к
подлинникам любых документов, имеющих отношение к страховому случаю и
застрахованному судну, а также дополнительному оборудованию, которые в связи с
указанным страховым случаем были повреждены или утрачены.
10.1.7.
после восстановления (ремонта) по требованию Страховщика
предъявить для осмотра застрахованное судно, а также дополнительное
оборудование.
При
отказе
Страхователя
предъявить
восстановленное
застрахованное судно, а также дополнительное оборудование Страховщик вправе
отказать в выплате при повторном обращении Страхователя за выплатой при
повреждении тех же элементов этого имущества.
10.2. Страховщик при получении уведомления о событии, имеющем признаки
страхового случая, обязан:
10.2.1. при необходимости осмотра места происшествия и поврежденного
судна, а также дополнительного оборудования - в течение срока, согласованного со
Страхователем (Выгодоприобретателем), направить своего представителя для
составления акта осмотра. Время и место осмотра поврежденного судна, а также
дополнительного оборудования согласовываются сторонами. При наличии лиц,
виновных в повреждении застрахованного судна, а также дополнительного
оборудования, Страховщик обязан уведомить их о дате, времени и месте осмотра
поврежденного судна.
Если виновное лицо или его полномочный представитель не явились к месту
осмотра поврежденного судна, то осмотр и составление акта осмотра поврежденного
судна производятся в его отсутствие, о чем делается запись в акте осмотра;
10.2.2. запросить у Страхователя
подтверждающие причины и размер ущерба;
(Выгодоприобретателя)
документы,
10.2.3. после получения всех необходимых документов, подтверждающих
причины и размер ущерба, принять решение о признании или непризнании
произошедшего события страховым случаем;
10.2.4. по событию, признанному страховым случаем, произвести страховую
выплату Страхователю (Выгодоприобретателю) в соответствии с условиями договора
страхования.
10.3. Страховщик при наступлении события, имеющего признаки страхового
14
случая, имеет право:
10.3.1. свободного доступа своих представителей к месту происшествия и к
соответствующей
документации
Страхователя
(Выгодоприобретателя)
для
определения обстоятельств, характера и размера убытка;
10.3.2. участвовать в спасании и сохранении застрахованного судна, а также
дополнительного оборудования, давать Страхователю (Выгодоприобретателю)
рекомендации по уменьшению убытков, покрываемых страхованием;
10.3.3. направлять запросы в компетентные органы по вопросам, касающимся
установления причин, обстоятельств, характера и размера ущерба застрахованному
судну, а так же дополнительному оборудованию;
10.3.4. требовать от Страхователя (Выгодоприобретателя) предоставление
информации, необходимой для принятия решения о признании или непризнании
события страховым случаем и определения размера ущерба, включая сведения,
составляющие коммерческую тайну;
10.3.5. самостоятельно выяснять причины и обстоятельства наступления
страхового случая;
10.3.6. запрашивать необходимые документы для подтверждения страхового
случая, причины и размера убытка (акты, протоколы и т.д.);
10.3.7. приступить к осмотру поврежденного судна, дополнительного
оборудования, места происшествия, не дожидаясь уведомления об ущербе, если
Страховщику стало известно об этом. Страхователь (Выгодоприобретатель) не
вправе
препятствовать
в
этом
Страховщику,
при
этом
Страхователь
(Выгодоприобретатель) не несет ответственности за возможный вред жизни,
здоровью или имуществу представителей Страховщика во время проведения
осмотра.
При необходимости работа по определению причин наступления события,
имеющего признаки страхового случая, и размера ущерба по поручению Страховщика
может
выполняться
представителями
специализированной
организации
(независимыми экспертами, оценщиками, аварийными комиссарами и т.д.).
Приглашение представителя специализированной организации со стороны
Страхователя должно быть предварительно согласовано со Страховщиком.
11. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗМЕРА УЩЕРБА
И ВЫПЛАТА СТРАХОВОГО ВОЗМЕЩЕНИЯ
11.1. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено,
произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права,
утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).
11.2. Причины и размер ущерба устанавливаются Страховщиком на основании
данных осмотра, экспертиз, а также иных документов, необходимость представления
которых определяется характером происшествия и требованиями законодательства
Российской Федерации.
11.3.
При
обращении
за
страховой
выплатой
Страхователь
(Выгодоприобретатель) предоставляет Страховщику следующие документы или
надлежащим образом оформленные (заверенные) их копии (в зависимости от
конкретного страхового случая перечень документов может быть уточнен
Страховщиком):
- письменное заявление о выплате страхового возмещения;
- договор страхования (страховой полис);
- документы, подтверждающие уплату страховой премии;
- перечень погибшего, утраченного или поврежденного имущества с указанием
характера его повреждения;
15
документы,
подтверждающие
наличие
у
Страхователя
(Выгодоприобретателя) на момент наступления страхового случая имущественного
интереса в сохранении застрахованного судна, дополнительного оборудования
(документы, подтверждающие право собственности, договор купли-продажи, договор
аренды и т.п.);
- судовой билет с отметкой о прохождении ежегодного технического
освидетельствования (осмотра);
- удостоверение на право управления маломерным судном судоводителя,
который фактически управлял маломерным судном в момент наступления страхового
случая;
- документ на право пользования судном судоводителя, который фактически
управлял маломерным судном в момент наступления страхового случая (при
отсутствии на борту собственника судна или судовладельца);
- доверенность представителя Страхователя на правоведения дел у
Страховщика;
- документ, удостоверяющий личность;
- в случае проведения медицинского освидетельствования заключение о
медицинском освидетельствовании судоводителя, управлявшего маломерным
судном в момент наступления страхового случая;
- документы, подтверждающие наличие страхового случая, его причины и
размер ущерба:
- акты, предписания и рекомендации Государственной инспекции по
маломерным судам МЧС РФ (или иным аналогичным органом технического надзора),
- акты и заключения противопожарных, правоохранительных органов,
спасательных, гидрометеорологических служб;
- акты и заключения государственных и ведомственных комиссий, спасательных
служб, подразделений МЧС и ГО, начальников администраций портов;
в случае, если соответствующие компетентные органы отказали Страхователю
(Выгодоприобретателю) в выдаче каких-либо документов, запрошенных им по
требованию Страховщика, Страхователь (Выгодоприобретатель) направляет
Страховщику копию соответствующего запроса и письменного ответа на него, если
таковой получен;
- копию постановления о возбуждении уголовного дела или об отказе в
возбуждении уголовного дела;
- копию постановления о прекращении уголовного дела либо решение суда по
уголовному делу
- документы, подтверждающие размер причиненного ущерба (платежные
документы, договоры на услуги и работы, карты-наряды, сметы и т.п.);
- документы (счета, квитанции, накладные, иные платежные документы),
подтверждающие размер расходов по уменьшению убытков, возмещаемых по
договору страхования, в соответствии с подп. «б» п. 4.4 настоящих Правил;
- платежные реквизиты – наименование Банка (название/номер доп.офиса,
отделения – если есть), БИК и ИНН банка, корреспондентский счет, расчетный счет,
лицевой счет (при наличии такового), если страховая выплата подлежит
перечислению по безналичному расчету;
- иные документы, подтверждающие факт наступления события, его причины и
размер причиненного ущерба.
11.4. Кроме того, при краже судна, разбое, грабеже Страховщику
дополнительно представляется (при их наличии) полный комплект оригинальных
ключей.
В случае если оригиналы регистрационных документов маломерного судна, а
также ключи изъяты правоохранительными органами и приобщены к материалам
уголовного дела, Страхователю необходимо представить Страховщику копии изъятых
регистрационных документов, заверенные печатью и подписью сотрудника
правоохранительного органа, осуществляющего производство по уголовному делу, а
16
также справку, подтверждающую факт изъятия и приобщения к уголовному делу
данных документов и предметов, с указанием их количества.
11.5. Страховщик вправе самостоятельно принять решение о достаточности
фактически представленных документов для признания произошедшего события
страховым случаем и определения размеров убытка.
Если информации, содержащейся в предоставленных Страхователем
(Выгодоприобретателем) документах, недостаточно для принятия Страховщиком
решения о признании или непризнании произошедшего события страховым случаем
и/или определения размера убытков, Страховщик в письменной форме запрашивает у
Страхователя (Выгодоприобретателя) и/или компетентных органов дополнительные
документы (или их копии), а также вправе провести самостоятельное расследование.
11.6. Размер страховой выплаты определяется в следующем порядке:
11.6.1. при полной гибели или утрате застрахованного судна (его частей), а
также
дополнительного оборудования – в размере действительной стоимости
застрахованного судна, а также дополнительного оборудования на день наступления
страхового случая, но не более страховой суммы, указанной в договоре страхования,
за вычетом франшизы, если она установлена договором страхования;
11.6.2. при конструктивной гибели судна (его частей), а также дополнительного
оборудования – в размере действительной стоимости судна, а также дополнительного
оборудования на день наступления страхового случая, но не более страховой суммы,
указанной в договоре страхования, за вычетом стоимости пригодных для
дальнейшего использования остатков судна, а также дополнительного оборудования,
если таковые имеются, а также франшизы, если она установлена договором
страхования.
Конструктивной гибелью судна является такое его повреждение, когда
экономически нецелесообразно его восстановление (ремонт). Восстановление
(ремонт) судна считается экономически нецелесообразным в том случае, если
предполагаемые затраты на его восстановление составляют более 75 % от
действительной стоимости судна на момент страхового случая.
Стоимость годных остатков маломерного судна, а также дополнительного
оборудования
определяется
Страховщиком
или
независимой
экспертной
организацией, при условии, что годные остатки остаются в распоряжении
Страхователя.
11.6.3. при повреждении судна, а также дополнительного оборудования – в
размере прямых затрат на его ремонт (восстановление) до состояния, в котором оно
находилось непосредственно перед наступлением страхового случая.
В возмещаемую стоимость ремонта включаются только затраты, вызванные
страховым случаем.
В затратах на восстановление учитываются:
а) расходы на приобретение материалов и запасных частей для ремонта
(восстановления);
б) расходы на оплату работ по ремонту (восстановлению), которые
определяются с учетом затрат на разборку поврежденного судна. При этом
учитываются расходы по очистке и окраске корпуса судна, которые приходятся на
поврежденные части;
в) расходы по доставке материалов к месту ремонта.
Если производится замена поврежденных частей, несмотря на то, что был
возможен их ремонт без угрозы эксплуатации застрахованного имущества,
Страховщик возмещает стоимость ремонта этих частей, но не выше стоимости их
замены.
11.6.4. Из суммы восстановительных расходов производятся вычеты на износ
заменяемых частей, узлов, агрегатов и деталей, если договором страхования не
предусмотрено иное.
11.6.5. Затраты на восстановление поврежденного судна определяются на
основании сметы (калькуляции) составленной экспертной организацией, заказ-наряда
17
ремонтной организации, в соответствии с актом осмотра поврежденного
застрахованного судна.
В случае несогласия Страхователя с калькуляцией (заказ-нарядом) он имеет
право обратиться к независимому эксперту, который должен при составлении
калькуляции учитывать положения настоящих Правил, в части определения размера
ущерба, при этом расходы по составлению калькуляции оплачивает Страхователь.
В калькуляцию включаются только те расходы, которые вызваны страховым
случаем.
11.6.6. К восстановительным расходам не относятся:
- дополнительные расходы, вызванные улучшением застрахованного судна;
- расходы, вызванные временным (вспомогательным) ремонтом или
восстановлением;
- расходы по профилактическому обслуживанию или гарантийному ремонту
застрахованного судна, а также иные расходы по ремонту, необходимость которых не
обусловлена страховым случаем;
- другие расходы, произведенные сверх необходимых затрат.
11.6.7. Если расходы по ремонту (восстановлению) превышают стоимость
застрахованного имущества непосредственно перед наступлением страхового случая,
то размер страховой выплаты определяется в порядке, аналогичном указанному в
подп. 11.6.1. настоящих Правил.
11.6.8. Расходы Страхователя (Выгодоприобретателя), произведенные в целях
уменьшения убытков, подлежащих возмещению Страховщиком, если такие расходы
были необходимы или понесены по указанию Страховщика, возмещаются даже в том
случае, если соответствующие меры оказались безуспешными.
Указанные расходы возмещаются пропорционально отношению страховой
суммы к страховой стоимости поврежденного застрахованного судна.
11.6.9. Разумные и целесообразно произведенные расходы Страхователя
(Выгодоприобретателя) по спасанию застрахованного судна и дополнительного
оборудования, включая стоимость расходов по доставке судна в течение суток с
момента страхового случая от места происшествия до ближайшего места ремонта
или стоянки, при условии документального подтверждения указанных расходов, но не
более 5 % от страховой суммы
11.7. Определение размера страховой выплаты производится с учетом
обязательств Страховщика и франшизы, если таковые установлены в договоре
страхования.
11.8. Страховщик имеет право назначить своего представителя для
определения размера убытка. В случае разногласий каждая из сторон по договору
страхования вправе требовать, чтобы определение убытка было произведено
независимой экспертизой. Экспертиза проводится за счет стороны, потребовавшей ее
проведения.
11.9. Если на момент наступления страхового случая Страхователь имел
договоры страхования судна по аналогичным рискам с несколькими страховыми
организациями на сумму, превышающую в общей сложности страховую стоимость
застрахованного судна (двойное страхование), то страховое возмещение
выплачивается в размере, пропорциональном отношению страховой суммы по
заключенному договору страхования к общей сумме по всем заключенным этим
Страхователем договорам страхования.
11.10. Сумма выплаченного страхового возмещения в течение действия
договора страхования, не может превышать страховой суммы, установленной по
договору страхования.
11.11. Страхователь или Выгодоприобретатель обязаны возвратить
Страховщику полученное страховое возмещение (или его соответствующую часть),
если обнаружится такое обстоятельство, которое по закону или по настоящим
Правилам полностью или частично лишает Страхователя или Выгодоприобретателя
право на страховое возмещение.
18
11.12. Если Страхователь, после выплаты ему страхового возмещения, получил
возмещение ущерба от лица, виновного в причинении этого ущерба, он обязан в
течение 10 (десяти) дней возвратить Страховщику полученную страховую выплату в
размере возмещенного виновным лицом ущерба.
11.13. Если договором страхования не предусмотрено иное, к Страховщику,
выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы
право требования, которое Страхователь (Выгодоприобретатель) имеет к лицу,
ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования. Условие договора
страхования, исключающее переход к Страховщику права требования к лицу,
умышленно причинившему убытки, ничтожно.
Перешедшее к Страховщику право требования осуществляется им с
соблюдением
правил,
регулирующих
отношения
между
Страхователем
(Выгодоприобретателем) и лицом, ответственным за убытки.
Страхователь (Выгодоприобретатель) обязан передать Страховщику все
документы и доказательства и сообщить ему все сведения, необходимые для
осуществления Страховщиком перешедшего к нему права требования.
11.14. Выплата страхового возмещения производится в течение 10 рабочих
дней с момента составления Страхового акта, если иное не предусмотрено договором
страхования.
Об отказе в выплате страхового возмещения (полностью или частично)
Страховщик извещает Страхователя в письменной форме с обоснованием причин
отказа в течение 10 рабочих дней с момента представления Страхователем всех
необходимых документов.
12. ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПОЛНЕНИЕ ДОГОВОРА СТРАХОВАНИЯ
12.1. Изменение договора страхования возможно по соглашению сторон, если
иное не предусмотрено договором страхования, при существенном изменении
обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении договора страхования.
Изменение обстоятельств признается существенным, когда они изменились
настолько, что, если бы стороны могли это разумно предвидеть, договор страхования
вообще не был бы ими заключен или был бы заключен на значительно отличающихся
условиях.
12.2. Соглашение об изменении договора страхования совершается в той же
форме, что и договор страхования, если из закона, иных правовых актов, договора
страхования или обычаев делового оборота не вытекает иное.
12.3. При изменении договора страхования обязательства сторон сохраняются
в измененном виде.
12.4. В случае изменения договора страхования обязательства считаются
измененными с момента заключения соглашения сторон об изменении договора
страхования, если иное не вытекает из соглашения или характера изменения
договора страхования.
13. ПОРЯДОК РАЗРЕШЕНИЯ СПОРОВ
13.1. Все споры по договору страхования между Страховщиком и
Страхователем разрешаются путем переговоров, а при недостижении согласия - в
судебном порядке.
13.2. Иск по требованиям, вытекающим из договора страхования, может быть
предъявлен в сроки, предусмотренные законодательством Российской Федерации.
19
Приложение
к Правилам страхования маломерных судов
БАЗОВЫЕ СТРАХОВЫЕ ТАРИФЫ
ПО СТРАХОВАНИЮ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ
(в рублях со 100 рублей страховой суммы или в процентах
от страховой суммы за годичный период страхования)
Условия
страхования
«С
ответственностью
на период
эксплуатации
судна»
«С
ответственностью
на период отстоя
судна»
«С
ответственностью
за транспортировку
судна»
Катера и
Яхты
Скуте
паруснои лодки с
ры и
моторные
подвесными гидроциклы
яхты со
моторами
стационарным
двигателем
2,0
3,1
4,4
Дополнительное
оборудование
1,1
1,5
1,4
0,3
0,5
1,0
1,9
Примечание:
В зависимости от условий страхования (в т.ч. франшизы, которая является
фактором, влияющим на снижение тарифа) и степени риска (в зависимости от
возраста и типа судна, технического состояния судна, статистики убыточности,
режима эксплуатации судна, районов плавания, времени года, периода страхования и
иных факторов, влияющих на вероятность наступления страхового случая и размер
потенциальных убытков от страхового случая) Страховщик при определении размера
страховой премии вправе устанавливать повышающие (от 1,01 до 10,0) и
понижающие (от 0,1 до 0,99) коэффициенты.
При включении в договор страхования условий, предусмотренных п. 3.7. и п. 4.3.
настоящих Правил, Страховщик вправе применять повышающие коэффициенты (от
1,01 до 10,0).
20
Документ
Категория
Типовые договоры
Просмотров
27
Размер файла
258 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа