close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

ГРУЗОВАЯ НАВИГАЦИЯ В

код для вставкиСкачать
№ 11 (6073) 3 июня 2010 г.
ГЛАВНАЯ
ТЕМА
НАВИГАЦИЯ 2010 ГОДА
РАЗВОРАЧИВАЕТСЯ
ПОВСЕМЕСТНО
стр. 1, 2
СОЦИАЛЬНОЕ
ПАРТНЁРСТВО
НОВЫЙ КОЛЛЕКТИВНЫЙ
ДОГОВОР ОАО «ЕРП»
стр. 1
СУДОВЕРФЬ
ВЫПУЩЕН ПЕРВЫЙ
МОРСКОЙ КОНТЕЙНЕР
стр. 2
ТВОРЧЕСКИЙ
КОНКУРС
В ЧЕСТЬ 80 ЛЕТИЯ
ПАРОХОДСТВА
стр. 2
СПОРТ
ОБЪЯВЛЕНА
СПАРТАКИАДА
ПЛАВСОСТАВА 2010 ГОДА
стр. 2
ГРУЗОВАЯ НАВИГАЦИЯ В ЛЕСОСИБИРСКЕ
Первые суда в навигацию-2010 в Лесосибирском порту
стали под погрузку
11 мая. Вскоре первый караван с грузами для компании
«Полюс» отправился на приток Большой Пит, а докеры
порта приступили к погрузке очередных барж, прибывших из Подтёсово.
Для грузового района порта наступила поистине горячая пора. С началом навигации оживилась работа с
грузоотправителями: интенсивность
поступления грузов заметно возросла. Докерам не продохнуть: нужно
быстро разгрузить железнодорожные вагоны, быстро загрузить суда
– уровни воды в притоках долго не
держатся. Особенно организованно
и производительно работают смены
№ 2 и 4. Вторую смену возглавляет
бригадир – докер-механизатор первого класса Владимир Анатольевич
Спирин, четвёртую – бригадир Валерий Николаевич Матюнин, он же
сменный помощник начальника грузового района. Руководит расстановкой груза на территории порта главный технолог Ольга Александровна
Шипунова.
Какие задачи стоят перед Лесосибирским портом в начавшийся судоходный сезон? Чем навигации 2010
года отличается от прошлогодней?
Что осложняет работу? Ответить на
эти вопросы мы попросили руководителей и специалистов порта.
Генеральный директор ОАО «Лесосибирский порт» Виктор
Колесников:
– За последние несколько лет
кардинальных изменений в навигационной деятельности порта не произошло. Мы по-прежнему перерабатываем грузы для ГМК «Норильский
никель», геологов, золотопромышленников, нефтяников, перевозим
сырьё для лесоэкспортных комбинатов Лесосибирска.
ТОПЛИВО ДЛЯ СЕВЕРА
Енисейское пароходство начало доставку нефтепродуктов
и угля в рамках северного завоза 2010 года.
16 мая первые суда пароходства
отправились на реку Подкаменная
Тунгуска с грузом для посёлков, расположенных на этом притоке. В связи
с тем, что груз в порты поступал неравномерно, караван растянулся:
первые суд зашли на приток 19 мая,
последние – 26 мая.
– Несмотря на сложные гидрологические условия, падение уровней
воды из-за холодной погоды, груз в посёлок Ванавара доставили. Правда,
условия были уже критические, – рассказывает заместитель руководителя управления эксплуатации флота
ОАО «ЕРП» Евгений Грудинов.
Всего в населённые пункты на Подкаменной Тунгуске завезено порядка
6 тысяч тонн сухогрузов и 12 тысяч
тонн нефтеналива.
Для доставки грузов на Подкаменную Енисейское пароходство задействовало 9 буксировщиков, 5 единиц
самоходного флота, 5 танкеров и 10
несамоходных барж.
В третьей декаде мая суда пароходства взяли курс на Нижнюю Тунгус-
ку. Из Красноярска вышло три танкера с нефтеналивом, 9 барж с углём и
БРН с нефтепродуктами. 1 – 2 июня
река должна полностью освободиться
ото льда, и караваны продолжат путь.
Помимо этого, на базе «Славянка»
на Подкаменной Тунгуске танкерный
флот был загружен нефтью. Всего
планируется вывезти с базы и доставить на Нижнюю Тунгуску, в посёлок
Тура, 12 тысяч тонн нефти.
По заявке ОАО «Красноярскнефтепродукт» Енисейским пароходством
в рамках северного завоза будет доставлено 19 тысяч тонн нефтеналива
в Эвенкийский район, 5 тысяч тонн на
Таймыр и 6 тысяч тонн в Туруханский
район.
– Из всех судоходных компаний
Енисейского бассейна только ОАО
«ЕРП» может полностью завезти заявленные объёмы нефтепродуктов на
сложные судоходные притоки, – поясняет генеральный директор Енисейского пароходства Александр
Иванов. – У нас есть весь необходимый флот для доставки подобных грузов – это и большегрузные нефтяные
танкеры типа «Ленанефть», и танкеры средней и малой грузоподъёмности, и нефтеналивные баржи различных видов.
По заявкам муниципальных райо-
Лесосибирский порт, ночная смена.
Одна из проблем работы порта –
резкое повышение тарифов на энергоснабжение. Обещали небольшой
рост, а на деле получается повышение чуть ли не в два раза.
точный для этого уровень рентабельности мы ещё не вышли. Зато в этом
году осуществится план прошлого
года – с 1 июля будет повышена заработная плата.
Заместитель генерального директора
по эксплуатации и
коммерческим вопросам порта Александр Пустоваров:
Главный диспетчер
порта Валерий Гущин:
– В прошлом году навигация прошла на хорошем уровне, почти все
наши клиенты рассчитались с нами
своевременно. В этом году из-за суровой зимы работа началась немного позже, и, как всегда, с перевозок
круглого леса.
Флот и перегрузочная техника к
навигации подготовлены. На двух
теплоходах порта – это «Вакутин»
и «Назарово» – установлены новые
дизеля. Остаётся проблемой приобретение новых судов, но на доста-
НАВИГАЦИЯ 2010
Танкер «Виктор Астафьев»
с топливом для Эвенкии.
нов ЕРП доставит также уголь: в
Эвенкийский район – 2 400 тонн, в Туруханский – 30 тысяч тонн.
Отметим, что ОАО «Красноярскнефтепродукт», выигравшее конкурс на поставку ГСМ для нужд северных территорий Красноярского края,
выбрало в качестве перевозчика Енисейское пароходство. Кроме этого,
в конце марта в открытом конкурсе
Агентства государственного заказа
администрации Красноярского края
на поставку каменного угля для нужд
Таймырского и Эвенкийского районов
победителем признано Енисейское
речное пароходство.
В общей сложности для муниципальных районов края ОАО «ЕРП»
завезёт около 100 тысяч тонн угля и
нефтепродуктов.
Ольга МАЦУЛЬ
Фото: Алексей БУРАВЦОВ
– С каждым годом мы совершенствуем механизмы перевалки
так называемых штучных грузов
до причальной стенки. В последние годы процент штучных грузов
в общем объёме грузооборота
растёт.
Начинаем погрузку для новой
компании «Сузун». Она, как и «Ванкорнефть», занимается освоением
нефтяных месторождений. По её заказу мы должны отгрузить 30 тысяч
тонн грузов, которые будут доставлены на Большую Хету. Работаем и на
«Ванкорнефть».
К особенностям нынешней навигации можно отнести снижение объёма
заказов от Васильевского рудника. А
вот другой наш постоянный партнёр
– Новоангарский комбинат – продолжает из года в год наращивать
объёмы.
Приступаем к распаузке угля Кокуйского месторождения для компании «Полюс» и Туруханского района.
Эта работа будет длиться до конца
навигации. Общий объём переработки – в пределах 300 тысяч тонн.
В конце июня начнём навигацию
по заказам ГМК «Норильский никель». В этом году состав грузов
для норильчан такой же, как и в прошлом году. Здесь у нас проблем нет.
Так, накопление кальцинированной
соды для комбината на территории
Лесосибирского порта началось
ещё в январе 2010 года.
Сергей ИВАНОВ
Фото: Илья ПУСТОВАРОВ
ПРИНЯТ НОВЫЙ КОЛДОГОВОР
Издан и в трудовых
коллективах
распространён
«Коллективный договор
между работодателем и работниками открытого акционерного общества «Енисейское речное пароходство» на
2010 – 2012 гг.». Документ
заменил ранее действовавший
Колдоговор на 2007 – 2009 гг.
Новый договор и приложения к нему
утверждены представителем работников – председателем Енисейского
баскомфлота В. В. Ханом и представителем работодателя – генеральным
директором ОАО «ЕРП» А. Б. Ивановым. Документ включает в себя главы:
«Общие положения», «Права, обязанности и ответственность работодателя
и работников ОАО «ЕРП», «Трудовой
договор. Обеспечение занятости»,
«Рабочее время и время отдыха»,
«Оплата труда, доплаты, гарантийные и компенсационные выплаты» (в
т. ч. подразделы «Плавсостав в навигационный период» и «Плавсостав в
межнавигационный период»), «Охрана труда и здоровья работников»,
«Социальные гарантии работникам»,
«Гарантии прав профсоюзных органов
и их работников», «Заключительные
СОЦИАЛЬНОЕ
ПАРТНЁРСТВО
положения», а также 17 приложений,
которые конкретизируют закреплённые в договоре нормы.
– Обсуждение нового Коллективного договора мы начали с экипажей судов и береговых подразделений пароходства. Если было что-то непонятно,
разъясняли профкомы. Те замечания,
которые были высказаны, мы учли
уже на первом этапе работы над договором, – отметил председатель Баскомфлота Вальдемар Хан. – На заключительном этапе изменения были,
в основном, стилистического характера. В трудовых коллективах к обсуждению документа отнеслись с пониманием. Хорошо поработали службы
и отделы пароходства, профсоюзные
организации и комитеты. В результате
договор получился качественным. Несмотря на тяжёлую обстановку кризиса, который ещё не закончился, обязательства Енисейского пароходства по
Коллективному договору достаточно
серьёзные. Социальные нормы ничуть не ниже, чем были, а в отдельных
направлениях усилены.
Сергей ИВАНОВ
№ 11 (6073) 3 июня 2010 г.
ГРУЗЫ ДОСТАВЛЕНЫ, МОЖНО СТРОИТЬ
24 мая в село Байкит Эвенкийского муниципального района прибыло первое судно – танкер «НТ67» Енисейского пароходства. А 26 мая байкитцы
встречали караван судов: теплоходы «Щетинкин»
и «Ангара-84», танкер «ТН-662», нефтеналивная баржа БРН.
В эти же дни в Байките, Ванаваре
и других населённых пунктах, расположенных на берегах Подкаменной Тунгуски, побывал генеральный
директор Енисейского пароходства
Александр Иванов. Он ознакомился
с судоходной обстановкой на Подкаменной, где уровни воды стали
падать и возникли сложности с продвижением Ванаварского каравана,
проконтролировал работу на притоке судоводителей и экипажей, организацию разгрузочных работ на
пристанях, встретился с главой администрации Эвенкийского района
Ярославом Малашим, представителями местных администраций.
Всего в навигационном завозе на
Подкаменной Тунгуске задействовано
35 единиц флота ЕРП.
– Нынешняя навигация на притоке
чрезвычайно сложная, – отметил генеральный директор ОАО «ЕРП»
Александр Иванов. – Из-за малоснежной зимы уровни воды намного
ниже средних, что требует от судоводителей особого умения.
В Байкит речники завезли нефтеналив, строительные и другие грузы.
И, что особенно примечательно, был
доставлен бронзовый бюст Героя Советского Союза Иннокентия Петровича Увачана – участника Великой
Отечественной войны, геройски погибшего на фронте в 1943 году. На
войну Герой был призван из Байкита.
Он стал единственным эвенком, получившим это высокое звание.
По словам главы Байкита Николая Брюханова, в селе продолжается исполнение мероприятий, приуроченных к юбилею Великой Победы.
Одним из важнейших событий года
станет строительство нового мемориального комплекса. И как раз весенним караваном пароходства завезены
отдельные элементы этого комплекса: центральная гранитная стела, пятиконечная звезда в металлическом
исполнении, газовое оборудование
НАВИГАЦИЯ 2010
для Вечного огня, а также надгробные памятники и цветники. Надгробные памятники будут установлены на
захоронениях участников войны, родственников которых уже нет в селе.
Теперь в Байките можно строить.
Значение каравана речных судов,
доставившего необходимые грузы,
трудно переоценить.
Сергей ИВАНОВ;
Пресс-служба
администрации Эвенкийского
муниципального района
Фото: Алексей БУРАВЦОВ
Навигация на Подкаменной скоротечна и небезопасна.
ВЫПУСК КОНТЕЙНЕРОВ ОСВОЕН
1 июня Красноярская
судостроительная
верфь
выпустила первый
контейнер грузоподъёмностью 30 тонн. Заказчиком
новой для верфи продукции
выступает ОАО «ГМК «Норильский никель».
В мае текущего года предприятием была разработана и утверждена
вся рабочая конструкторская документация по производству морских контейнеров, и уже к 1 июня
первый контейнер сошёл с конвейера. Таким образом, компания
«Норильский никель» полностью
замкнула цикл производства, упаковки и доставки своей продукции.
Новая продукция Красноярской верфи – морские контейнеры.
Генеральный
директор ОАО «ЕРП»
Александр
Иванов
утвердил «Положение о творческом конкурсе, посвящённом 80-летию Енисейского речного пароходства».
ПОЛОЖЕНИЕ
о творческом конкурсе,
посвящённом 80-летию
Енисейского речного пароходства
01.04.2010 г. – 01.02.2011 г.
г. Красноярск, 2010 г.
1. Общие положения
ОАО «Енисейское речное пароходство» учреждает и проводит конкурс,
посвящённый 80-летию Енисейского
речного пароходства (далее – Конкурс).
2. Цели и задачи Конкурса
Цели Конкурса:
Творческий конкурс проводится в
целях наиболее полного, выразительного и содержательного освещения
на страницах газеты «Речник Енисея»
прошлого и настоящего Енисейского
пароходства.
Задачи Конкурса:
– Формирование у молодого поко-
2
СУДОВЕРФЬ
В этом году Красноярская судоверфь должна выпустить 150 контейнеров.
– Потребность Горно-металлургической компании «Норильский никель» в таких контейнерах составляет 2 тысячи штук,
– рассказывает генеральный
директор ОАО «Красноярская
судостроительная
верфь»
Владимир Стыврин. – Сегодня наше предприятие имеет все
производственные
мощности,
необходимые для выполнения
подобных заказов.
Данный проект рассчитан на
два года. В планах предприятия
– выпускать по 1000 контейнеров
в год.
Кроме этого, «Норильскому никелю» необходимы морские контейнеры для перевалки грузов в
море, на плаву. К их производству Красноярская судостроительная верфь должна подготовиться к концу текущего года.
Ольга МАЦУЛЬ
Фото: Алексей БУРАВЦОВ
СООБЩЕНИЕ
о проведении годового
Общего собрания акционеров
Наименование Общества: Открытое
акционерное общество «Енисейское
речное пароходство» (ОАО «Енисейское речное пароходство»).
Место нахождения Общества: 660049,
город Красноярск, ул. Бограда, д. 15.
УВАЖАЕМЫЕ АКЦИОНЕРЫ!
Совет директоров ОАО «Енисейское
речное пароходство» информирует вас
о том, что 24 июня 2010 года в 13.00 по
местному времени состоится годовое
Общее собрание акционеров ОАО «Енисейское речное пароходство».
ПОВЕСТКА ДНЯ
годового Общего собрания
акционеров
1. Утверждение годового отчёта
ОАО «Енисейское речное пароходство».
2. Утверждение годовой бухгалтерской отчётности, в том числе отчётов о прибылях и убытках (счетов
прибылей и убытков) ОАО «Енисейское
речное пароходство».
3. Утверждение распределения прибыли ОАО «Енисейское речное пароходство» по результатам 2009 года.
4. О размере, сроках и форме выплаты дивидендов по результатам
2009 года.
5. Избрание членов Совета директоров ОАО «Енисейское речное пароходство».
6. Избрание членов Ревизионной комиссии ОАО «Енисейское речное пароходство».
7. Утверждение аудитора ОАО «Енисейское речное пароходство».
8. О сделке ОАО «Енисейское речное
пароходство» с ЗАО «Таймырская топливная компания», в совершении которой имеется заинтересованность
(Дополнительное соглашение № 1 к
договору поставки нефтепродуктов
№ ТТК/24-дг/16-03.1-16.2-41 от 26 февраля 2009 г.).
9. О сделке ОАО «Енисейское речное
пароходство» с ЗАО «Таймырская топливная компания», в совершении которой имеется заинтересованность,
по которой ОАО «Енисейское речное
пароходство» приобретает в собственность у ЗАО «Таймырская топливная компания» нефтепродукты в
2010 году.
10. О сделке ОАО «Енисейское речное пароходство» с ЗАО «Таймырская
топливная компания», в совершении
которой
имеется
заинтересованность, по которой ОАО «Енисейское
речное пароходство» оказывает ЗАО
«Таймырская топливная компания»
услуги по перевозке нефтепродуктов
наливом в навигацию 2010 года.
11. О сделке ОАО «Енисейское речное пароходство» с ОАО «Норильскгазпром», в совершении которой имеется
заинтересованность, по которой ОАО
«Енисейское речное пароходство» оказывает ОАО «Норильскгазпром» услуги
по перевозке грузов в 2010 году речным
транспортом.
12. О сделке ОАО «Енисейское речное
пароходство» с ОАО «ГМК «Норильский
никель», в совершении которой имеется заинтересованность, по которой
ОАО «Енисейское речное пароходство»
передаёт в аренду ОАО «ГМК «Норильский никель» недвижимое имущество (9
судов с экипажем).
13. О сделке ОАО «Енисейское речное
пароходство» с ОАО «ГМК «Норильский
никель», в совершении которой имеется заинтересованность, по которой
ОАО «Енисейское речное пароходство»
оказывает ОАО «ГМК «Норильский ни-
В ЧЕСТЬ 80 ЛЕТИЯ ПАРОХОДСТВА
ления работников ОАО «ЕРП» исторической памяти, чувства гордости за
достижения Енисейского пароходства
на разных этапах его истории, в том
числе в современный период.
– Популяризация профессии речника на примере деятельности известных капитанов, механиков, береговых
работников пароходства.
– Стимулирование работников,
ветеранов ОАО «ЕРП» к творческой
деятельности по изучению и сохранению истории предприятия.
3. Сроки проведения
Конкурс проводится с 1 апреля 2010
года по 1 февраля 2011 года. Конкурсные работы принимаются до 15 января 2011 года.
Итоги Конкурса подводятся не позднее 1 февраля 2011 года. Победители определяются конкурсным жюри.
Информация о результатах Конкурса
размещается в газете «Речник Енисея» и на официальном сайте ОАО
«ЕРП».
4. Участники
К участию в Конкурсе допускаются
работники и ветераны Енисейского
пароходства и его предприятий, независимо от их трудового стажа.
5. Условия участия
Участники Конкурса представляют
в редакцию газеты «Речник Енисея»
оригиналы своих статей в рукописном
или электронном варианте, фотоиллюстрации, если таковые имеются, в
оригинале или электронном виде.
Статьи, опубликованные в газете
«Речник Енисея» ранее, на Конкурс
не принимаются.
Статьи, принятые к участию в Конкурсе, публикуются в газете «Речник
Енисея» под рубрикой «К 80-ЛЕТИЮ
ПАРОХОДСТВА».
Объём одной статьи не должен превышать 10 килобайт (или четырёх страниц
формата А4 набранного текста буквами
в 14 пунктов через одинарный интервал).
6. Награды
Лучшим работам, представленным
на Конкурс, присуждаются призовые
места, Грамоты генерального директора ОАО «Енисейское речное пароходство» и денежные премии:
Первое место – 10 тыс. руб.
Второе место – 7 тыс. руб.
Третье место – 5 тыс. руб.
Пять поощрительных премий в размере 3 тыс. руб. каждая.
7. Конкурсное жюри
В состав конкурсного жюри входят
представители пароходства и Совета
ветеранов управления ЕРП:
Иванов Александр Борисович – генеральный директор ОАО «Енисейское речное пароходство» – председатель жюри;
Булава Иван Антонович – исполнительный директор Ассоциации енисейских судовладельцев, президент
КРОО «Клуб капитанов»;
Молочков Николай Петрович – советник генерального директора ОАО
«Енисейское речное пароходство»;
Мацуль Ольга Сергеевна – началь-
ОФИЦИАЛЬНО
кель» услуги по перевозке грузов в 2010
году.
14. О сделке ОАО «Енисейское речное
пароходство» с ОАО «ГМК «Норильский
никель», в совершении которой имеется заинтересованность, по которой
ОАО «Енисейское речное пароходство»
выполняет для ОАО «ГМК «Норильский
никель» работы по добыче (погрузке)
песка речного с месторождения о. Серёдыш (Черва) и оказывает услуги по
его перевозке в судах в навигацию 2010
года.
15. О сделке ОАО «Енисейское речное
пароходство» с ОАО «ГМК «Норильский
никель», в совершении которой имеется заинтересованность, по которой
ОАО «Енисейское речное пароходство»
оказывает ОАО «ГМК «Норильский никель» услуги по перевозке серы технической в навигационный период 2010
года.
Годовое Общее собрание акционеров
ОАО «Енисейское речное пароходство»
состоится в форме собрания (совместное присутствие акционеров для обсуждения вопросов повестки дня и принятия
решений по вопросам, поставленным
на голосование, с предварительным направлением (вручением) бюллетеней
для голосования) 24 июня 2010 года в
13.00 (по местному времени) по адресу: 660049, город Красноярск, ул. Бограда, д. 15.
Дата составления списка лиц, имеющих право на участие в годовом Общем
собрании акционеров ОАО «Енисейское речное пароходство», – 19 мая
2010 года.
Регистрация акционеров ОАО «Енисейское речное пароходство» или их
представителей будет проводиться 24
июня 2010 года с 12.00 (по местному
времени) по адресу: 660049, город Красноярск, ул. Бограда, д. 15, 2 этаж, актовый зал.
Акционер вправе принять участие в
голосовании на годовом Общем собрании акционеров, заполнив и представив
бюллетень для голосования Обществу
(в т. ч. почтой) по адресам:
– 660049, г. Красноярск, ул. Бограда, д. 15;
– 121357, г. Москва, ул. Вересаева, д. 6.
В определении кворума годового Общего собрания акционеров и голосовании участвуют бюллетени, полученные
Обществом (по указанным выше адресам) до 17.00 (по местному времени) 21
июня 2010 года.
Документы, удостоверяющие полномочия правопреемников и представителей лиц, включённых в список лиц,
имеющих право на участие в Общем
собрании (их копии, засвидетельствованные нотариально), прилагаются к направляемым этими лицами бюллетеням
для голосования или передаются счётной комиссии при регистрации этих лиц
для участия в Общем собрании.
Акционерам, согласно действующему
законодательству, предоставляется возможность ознакомиться с информацией
(материалами), подлежащей предоставлению при подготовке к проведению
годового Общего собрания акционеров
ОАО «Енисейское речное пароходство»,
начиная с 03 июня 2010 года по адресу:
г. Красноярск, ул. Бограда, д. 15, каб.
7-02 с 9.00 до 17.00 (по местному времени), а также во время проведения Общего собрания акционеров Общества.
Совет директоров
ОАО «Енисейское
речное пароходство»
ТВОРЧЕСКИЙ
КОНКУРС
ник пресс-службы ОАО «Енисейское
речное пароходство»;
Иванов Сергей Сергеевич – главный редактор газеты «Речник Енисея»;
Гончаров Борис Михайлович – ведущий инженер отдела кадровой и социальной политики Управления по работе с персоналом ОАО «Енисейское
речное пароходство», председатель
Совета ветеранов управления ОАО
«ЕРП».
Работа жюри не оплачивается.
8. Контакты
Конкурсные материалы представляются в редакцию лично автором
или направляются по факсу: (391)25914-51, или электронной почтой:
rechnic@e-river.ru, или почтовой связью по адресу: 660149, г. Красноярск,
ул. Бограда, д. 15, ОАО «ЕРП», редакция газеты «Речник Енисея».
Дополнительную
информацию
можно получить по телефонам: (391)
259-19-86, 259-14-51.
№ 11 (6073) 3 июня 2010 г.
ЮБИЛЯРЫ
Администрация, профком,
Совет ветеранов Красноярского
судоремонтного центра
поздравляют:
Розу Августовну ЦИТЦЕР
– с 70-летием (24 мая). В течение
31 года работала в детском саду
№ 130 Красноярского судоремонтного
завода – кастеляншей, няней.
Присвоено звание
«Ветеран Красноярского края».
Вячеслава Борисовича СМОЛЯКА
– с 60-летием (27 мая).
Механик – сменный капитан
теплохода «Заря-346».
Марьям Хусаиновну ПРОКОПЬЕВУ
– с 50-летием (31 мая). Работает
поваром теплохода «Саяногорск».
Владимира Егоровича ТИХОНОВА
– с 60-летием (31 мая). Групповой
капитан цеха технической
эксплуатации флота.
Геннадия Фёдоровича ХАБАРОВА
– с 60-летием (5 июня). Капитанмеханик теплохода «Водолей-1».
Лидию Алексеевну ИВАНЧЕНКО
– с 75-летием (9 июня). В течение
40 лет трудилась в системе общепита
Енисейского пароходства
и Красноярского судоремонтного
завода. Награждена медалями
«За доблестный труд.
В ознаменование 100-летия
со дня рождения В. И. Ленина»,
«Ветеран труда».
Людмилу Николаевну РЫЖЕНКОВУ
– с 60-летием (10 июня).
Трудовой стаж на флоте – 22 года.
Работала матросом, кассиромматросом, поваром на теплоходах
«Рефрижератор-909», «Метеор-70»,
«ОТ-2006».
Татьяну Геннадьевну САВЕЛОВУ
– с 50-летием (15 июня). Работает
матросом теплохода «Кострома».
Желаем уважаемым юбилярам
доброго здоровья, долгих лет
жизни, благополучия.
Администрация, профком
Подтёсовской РЭБ флота
поздравляют:
Алевтину Ивановну НАЗАРОВУ
– с 55-летием (24 мая). Работает
кладовщиком цеха технической
эксплуатации флота.
Марию Фёдоровну СОРОКИНУ
– с 80-летием (26 мая). Трудовой стаж
в РЭБ – 28 лет. Работала станочницей,
подсобной рабочей. Награждена
орденом «Знак Почёта», медалью
«За доблестный труд.
В ознаменование 100-летия
со дня рождения В. И. Ленина».
Присвоено звание «Ветеран труда».
Любовь Александровну
ВОРОБЬЁВУ
– с 50-летием (31 мая).
Работает матросом баржи № 8.
Николая Павловича КОШЕЛЕВА
– с 50-летием (6 июня). Работает
электромехаником теплохода
«Механик Данилин».
Евгения Фёдоровича МАРКОВА
– с 55-летием (8 июня). Групповой
капитан цеха технической
эксплуатации флота.
Зинаиду Степановну
МЕДВЕДЕВУ
– с 70-летием (9 июня).
Стаж работы в РЭБ – более 30 лет.
Работала матросом, поваром.
Присвоено звание «Ветеран труда».
Валентину Степановну УВАРОВУ
– с 70-летием (13 июня). Стаж работы
в РЭБ – более 25 лет. Работала
экспедитором, оператором подсобного
хозяйства. Присвоено звание
«Ветеран труда».
Мавру Кирилловну ШЕДОГУБ
– с 75-летием (13 июня). Стаж работы
в РЭБ – более 20 лет. Работала
матросом, рабочей. Присвоено
звание «Ветеран труда». Награждена
«Медалью материнства».
Желаем уважаемым юбилярам
здоровья и бодрости, долгих лет
жизни, семейного благополучия.
Коллектив отдела безопасности
труда ОАО «ЕРП», друзья
и товарищи поздравляют:
Сергея Аркадьевича
СЕЛИВАНОВА
– с 55-летием (11 мая).
Работает начальником отдела
безопасности труда.
Желаем уважаемому
Сергею Аркадьевичу здоровья,
успехов в труде,
семейного благополучия.
«Капитан Смирнов»
– так названо в этом
году одно из судов
Енисейского пароходства. В преддверии 80-летнего
юбилея предприятия это событие особенно знаменательное, ведь 30 из 80 лет истории
пароходства связано с именем
Михаила Ильича Смирнова – личности легендарной.
знакомо с детства. После окончания
церковно-приходской школы, с 12 лет,
он уже подсобный рабочий на пароходах Вятки и Волги. Затем была штатная
должность водолея.
В поисках лучшей доли в 1907 году
Михаил Ильич попадает на Енисей. Работает на пароходах купца В. В. Гадалова. Вот что об этом пишет Олег Смирнов:
«По рассказам отца, работа матроса
была тяжёлой, но хорошо оплачивалась
– 18 рублей в месяц – это стоимость ко-
КАПИТАНСКАЯ ИСТОРИЯ
Три Георгиевских креста, Георгиевская медаль – такими наградами отмечен боевой путь Михаила Ильича в
Первую мировую войну. Он был призван
в царскую армию в 1911 году и демобилизован по ранению в 1918-м.
Не любил Михаил Смирнов рассказывать о своих боевых подвигах в Первую
мировую, – время было такое. За это
можно было «загреметь» в сталинские
лагеря, а то и хуже, получив в довесок
звание шпиона. Однако в кругу семьи
секретов не было. Вспоминает сын Михаила Ильича Олег:
«Георгиевская медаль была вручена
за отличие в Брусиловском прорыве.
Первый Георгиевский крест – за уничтожение немецкого расчёта и пушки,
второй – за сбитый вражеский самолёт,
третий – за уничтожение пулемётного
расчёта, взятие «языка». Имя отца увековечено в Георгиевском зале Кремля.
Своим званием почти полного Георгиевского кавалера он очень гордился и
подчёркивал, что по своему статусу мог
сидеть в присутствии Императора Всея
Руси Николая II. Главным напутствием
моего отца были слова о том, что, какой
бы строй ни был в нашем государстве,
надо служить Родине – России».
Родился Михаил Ильич в 1891 году
в деревне Боготенка Вятской губернии.
Его отец работал бурлаком на Волге,
поэтому речное дело Михаилу было
ровы. Цена булки хлеба была 10 копеек.
Кроме того, предоставлялись бесплатно
спецодежда и трёхразовое питание.
По прибытии в Красноярск В. В. Гадалов каждое судно встречал, здоровался
за руку с каждым членом экипажа и беседовал с капитаном. Отец гордился, что
мог поднять по трапу на спине ношу в 16
пудов, будь то дрова для топки котлов,
перевозимый груз и др.
Все грузовые операции входили в обязанность команды без дополнительной
оплаты».
После службы в армии Михаил Смирнов вернулся на Енисей. Работал матросом, рулевым, лоцманом. Учился на
судоводителя в профтехучилище и на
отделении командного состава. Получил
диплом капитана всех групп судов на
реке и в прибрежном морском плавании
– и в 1929 году был назначен капитаном
парохода «Полярный». Михаил Ильич
сразу в числе первых пяти экипажей стал
инициатором штурманской системы судовождения, отказавшись от лоцманов.
Первый десант строителей будущего
комбината, порта и города Игарки доставил пароход «Полярный» под командой
капитана Смирнова.
В дальнейшем в послужном капитанском списке Михаила Ильича были пароходы «Восточная Сибирь», «Енисейск»,
«Спартак», «Калининград», «Грозный»,
теплоходы
«Штурман»,
«Кузбасс»,
Теплоход «Капитан Смирнов».
СКОЛЬКО НАС БЫЛО И ЕСТЬ?
На этот сакраментальный вопрос попытался ответить
В. Яковлев в справочнике «Капитаны Енисея».
Суть вопроса громадна по
масштабу, поскольку охватывает смену капитанских поколений за весь двадцатый век.
И даже в том виде и содержании,
которое имеет вышеупомянутый справочник в его первом издании, работа,
проведённая В. Яковлевым, не может
не вызывать уважения к трудолюбию и
настойчивости автора.
Капитаны дореволюционного периода, первых пятилеток, тяжёлого военного времени и, наконец, технической
революции и перевооружения флота и
берегового хозяйства в 50 – 70-х годах
становятся известными не только их
потомкам-речникам и родственникам,
СООБЩЕНИЕ
о проведении годового
Общего собрания акционеров
Наименование Общества: Открытое акционерное общество «Красноярский речной
порт» (ОАО «Красноярский речной порт»).
Место нахождения Общества: 660059, г. Красноярск, ул. Коммунальная, 2.
УВАЖАЕМЫЕ АКЦИОНЕРЫ!
ОАО «Красноярский речной порт» уведомляет
вас о том, что 21 июня 2010 года в 10.00 по местному времени состоится годовое Общее собрание
акционеров ОАО «Красноярский речной порт».
ПОВЕСТКА ДНЯ годового
Общего собрания акционеров
1. Об утверждении годового отчёта ОАО
«Красноярский речной порт» за 2009 год.
2. Об утверждении годовой бухгалтерской отчётности, в том числе отчёта о прибылях и убытках (счетов прибылей и убытков) ОАО «Красноярский речной порт» за 2009 год.
3. О распределении прибыли ОАО «Краснояр-
но и всем тем, кто с интересом изучает
историю развития судоходства на Енисее и то, на каких капитанских мостиках
эта история рождалась.
Капитаны Ф. Г. Колыгаев, А. И. Лобадзе, Н. П. Алексеев, М. Г. Ляшкевич, Н. Ф.
Воронов, А. О. Таукуль, Ю. В. Холминский, А. Ф. Шишкин, К. Н. Шимохин, Г. М.
Угрюмов, В. П. Минаев и ещё десятки и
сотни других известных в своё время
тружеников нашей, прямо скажем, непростой для капитанства реки приведены в справочнике. Схема простая: имя
и фамилия капитана, название судна и
год назначения на должность, без автобиографических экскурсов в области, не
имеющие отношения к капитанству.
Не может не удивлять, что В. Яковлев решил, практически в одиночку,
поднять столь гигантский пласт истории
судоходства на Енисее. Поэтому справочник грешит неточностями, неувязками по датам, именам, названиям судов.
Например, директором КСРЗ в своё
ский речной порт», в том числе выплате (объявлении) дивидендов.
4. Об избрании членов Совета директоров
ОАО «Красноярский речной порт».
5. Об избрании членов Ревизионной комиссии
ОАО «Красноярский речной порт».
6. Об утверждении аудитора ОАО «Красноярский речной порт».
7. О прекращении полномочий членов Счётной комиссии ОАО «Красноярский речной порт».
Годовое Общее собрание акционеров ОАО
«Красноярский речной порт» состоится в форме
собрания (совместное присутствие акционеров
для обсуждения вопросов повестки дня и принятия решений по вопросам, поставленным на
голосование) 21 июня 2010 года в 10.00 по местному времени по адресу: г. Красноярск, ул. Коммунальная, 2.
Дата составления списка лиц, имеющих право
на участие в годовом Общем собрании акционеров ОАО «Красноярский речной порт», – 18 мая
2010 года.
Регистрация акционеров ОАО «Красноярский речной порт» или их представителей будет проводиться 21 июня 2010 года с 9.30 по
местному времени по адресу: г. Красноярск,
«Сталинград». Их, капитанов – современников Михаила Ильича, было не так
уж и много. Вот некоторые из них: К. А.
Мецайк, П. Ф. Очеретько, В. В. Ильинский, Е. К. Крылов, М. А. Чечкин, М. Е.
Лиханский, И. Г. Лобастов. Их ратные и
трудовые подвиги известны речникам
Енисейского пароходства, всего бассейна, а их имена – на бортах теплоходов и
ледоколов. По ним можно изучать историю Красноярского края и судоходства
на Енисее.
К 80 ЛЕТИЮ
ПАРОХОДСТВА
Михаил Ильич Смирнов
в начале 1950-х годов.
Новая страница в биографии Михаила Ильича началась в 1948 году,
когда он стал участником перегона
речных судов Северным морским путём из Европы на Обь и Енисей. А в
1950 и 1953 годах был награждён орденами Ленина – «за смелость и находчивость, проявленные при спасении людей и судов».
Многие, в будущем знаменитые, капитаны и капитаны-наставники прошли
школу М. И. Смирнова. Среди них: С. К.
Колов, Н. С. Ганьшин, М. Т. Сазанович,
И. В. Гольшвенд, Н. А. Данцер, А. Н. Захаров, В. А. Иванов, М. Д. Селиванов и
другие.
Умер Михаил Ильич Смирнов в 1969
году. Похоронен в Красноярске, на Троицком кладбище.
Иван БУЛАВА
Фото: архив автора,
Алексей БУРАВЦОВ
БИБЛИОГРАФИЯ
время был Новосёлов Вадим Иванович
(в справочнике – Степанович), Еремеев Ю. Н. никогда не был председателем
Совета командиров ПСРЗ.
Разумеется, справочник такой нужен
хотя бы из принципа: «Никто не забыт!».
Но его доработку, доведение до действительно энциклопедического уровня
и объективного изложения всей информации нужно осуществить широкому
редакторскому составу. И в этом смысле
Клубу капитанов необходимо проявить
принципиальную позицию и организаторскую работу, подготовив справочник ко
второму изданию.
Енисейские капитаны
периода 1954 – 1997 гг.:
В. С. ЛЕДНЕВСКИЙ,
Заслуженный работник
транспорта;
Б. Н. ЕРЕМЕЕВ, Почётный
работник речного флота
ОФИЦИАЛЬНО
ул. Коммунальная, 2, этаж 1, зал заседаний.
Акционерам, согласно действующему законодательству, предоставляется возможность
ознакомиться с информацией (материалами),
подлежащей предоставлению при подготовке к
проведению Общего собрания акционеров Общества, начиная с 01 июня 2010 года по адресу:
г. Красноярск, ул. Коммунальная, 2, кабинет 12 с
9.00 до 17.00 (по местному времени), а также во
время проведения Общего собрания акционеров
Общества.
Участнику годового Общего собрания акционеров ОАО «Красноярский речной порт»
необходимо при себе иметь паспорт, а для
представителя акционера – паспорт и доверенность, оформленную в соответствии с требованиями действующего законодательства
Российской Федерации.
Совет директоров
ОАО «Красноярский речной порт»
ЮБИЛЯРЫ
Администрация
ОАО «Енисейское речное
пароходство», Совет ветеранов
поздравляют:
Ольгу Прохоровну ДУДИНУ
– с 75-летием (20 мая). В пароходстве
работала в 1973 – 1990 гг.
Руководитель группы по учёту товаров
и тары складов отдела розницы
УРСа ЕнУРПа.
Анну Александровну УСОВУ
– с 65-летием (25 мая). В пароходстве
работала в 1982 – 1998 гг. старшим
продавцом плавмагазина № 630
по обслуживанию плавсостава.
Виктора Аксентьевича ШУЛЯКА
– с 75-летием (9 июня).
Стаж работы в ЕРП – 37 лет.
В 1953 г. после окончания
Ремесленного училища № 5
в г. Минусинске начал трудовую
деятельность в Игарском речном
порту рулевым. 24 года работал
в плавсоставе, прошёл путь
до капитана-механика. Затем трудился
инженером-конструктором в КБ
управления пароходства. Активно
занимался рационализацией, многие
предложения были внедрены на судах
ЕРП. Награждён медалями «Ветеран
труда», «300 лет Российскому флоту».
Татьяну Анатольевну
ТАБУНЦОВУ
– с 60-летием (10 июня). Стаж работы
в ЕРП – 30 лет. Начала трудовую
деятельность в 1969 г. оператором
счётно-вычислительных машин
Фабрики механизированного счёта
пароходства. В 1980 – 2007 гг. –
инженер, ведущий инженер отдела
техники безопасности, отдела охраны
труда и пожарной безопасности.
Награждена медалью
«Ветеран труда», «Почётным знаком
Енисейского пароходства» II степени.
Тамару Алексеевну ИЩЕРКИНУ
– с 75-летием (12 июня). Общий
трудовой стаж – 50 лет, из них 24 года
– в системе ЕРП – в Баскомфлоте,
где работала с 1981-го и до ухода
на заслуженный отдых в 2005 г.
Людмилу Александровну
ШИШКИНУ
– с 70-летием (12 июня). Стаж
работы в ЕРП – 35 лет. Трудовую
деятельность начала в 1963 г.
инженером планово-экономического
отдела управления пароходства.
Много лет работала главным
специалистом по прогнозированию
экономики и инвестициям плановоэкономической службы ОАО «ЕРП».
Награждена медалью
«Ветеран труда».
Желаем уважаемым юбилярам
здоровья, долголетия, семейного
благополучия.
ОАО «Красноярский речной порт»
поздравляет:
Галину Ивановну ПОЛУЭКТОВУ
– с 70-летием (27 мая). В порту
работала в 1963 – 1997 гг. – мастером
погрузочно-разгрузочных работ
Злобинского грузового района.
Ветеран труда порта.
Николая Павловича СЯДРОВА
– с 60-летием (28 мая). Сменный
электромеханик плавкрана-58.
В порту работает с 1981 г.
Ветеран труда порта.
Михаила Николаевича ИВАНОВА
– с 70-летием (9 июня). В порту
работал в 1983 – 2004 гг. крановщиком
Злобинского грузового района.
Сергея Александровича СЫРГИЯ
– с 45-летием (11 июня).
Докер-механизатор I класса
Злобинского грузового района.
В порту работает с 2000 г.
Татьяну Дмитриевну ДУДКО
– с 60-летием (12 июня). Заведующая
складом ОМТС. В порту работает
с 1975 г. Ветеран труда порта.
Желаем уважаемым юбилярам
здоровья и бодрости
на долгие годы жизни.
Совет ветеранов бывшей
Кононовской РЭБ флота
поздравляет:
Валентину Дмитриевну
ЗАМАРАЕВУ
– с 70-летием (10 июня). Проработала
в РЭБ 37 лет. Начинала в плавсоставе
– матросом, кассиром-поваром.
В дальнейшем работала чертёжницей,
нормировщицей, в течение 15 лет –
инспектором отдела кадров.
Желаем уважаемой Валентине
Дмитриевна здоровья и всех благ.
3
№ 11 (6073) 3 июня 2010 г.
ВЫПУСК ЮНЫХ ВОДНИКОВ
В Красноярском детском речном пароходстве состоялся
торжественный
выпуск юных водников, которые прошли программу
трёхлетнего обучения азам
флотского мастерства, истории судоходства на Енисее. Мероприятие проходило
в фойе актового зала Енисейского филиала НГАВТ.
Теперь перед ребятами и девчатами, – в этом году они заканчивают ещё и среднюю школу, – стоит
выбор, с какой профессией связать
свою жизнь.
– На выпускном курсе обучалось 30
человек, из них 25 изъявили желание
поступить в Енисейский филиал Новосибирской академии водного транспорта, – говорит воспитатель Детского пароходства Лариса Рутковская.
– Это очень хороший показатель.
Юнги хотят стать настоящими речниками, и это заслуживает одобрения.
Выпускников приветствовал и приглашал продолжить обучение профессии речника директор Енисейского
филиала НГАВТ Олег Барташов.
От имени Енисейского пароходства юных водников поздравил и пожелал им пополнить ряды речниковпрофессионалов начальник отдела
кадров и социальной политики
ОАО «ЕРП» Александр Иванов. Десяти лучшим выпускникам Александр
Анатольевич вручил Благодарственные письма генерального директора
ОАО «Енисейское речное пароходство» – за высокие показатели в учё-
К 80 ЛЕТИЮ
ПАРОХОДСТВА
ХРОНИКА
СОБЫТИЙ
1931 год
Создано Енисейское речное пароходство.
Начальником пароходства назначен
А. Т. Парышев.
Начала издаваться газета пароходства «Большевистский аврал».
В составе ЕРП образована Енисейская
центральная бассейновая больница.
Флотом пароходства за период навигации перевезено 134 800 тонн грузов.
1932 год
Начальником пароходства назначен
П. М. Мещеряков.
Суда пароходства совершили 12-ю
Карскую экспедицию по доставке грузов
на морские корабли и в обратном направлении.
Перегон парохода «Метель» из Архангельска на Енисей.
1933 год
Первая Пясинская экспедиция судов
пароходства по доставке грузов для начала строительства объектов Норильского промышленного района.
Первая зимовка каравана судов в
районе Подтёсово.
В Красноярске для ЕРП построены пароходы «Ф. Бабкин» и «Вейнбаум».
1934 год
Пристань в Красноярске преобразована в Красноярский речной порт Енисейского пароходства.
Перегон из Тюмени на Енисей парохода «Парижская Коммуна».
Образованы Павловские ремонтномеханические мастерские.
Начало строительства в Красноярске
речного вокзала.
1935 год
Образован ремонтно-отстойный пункт
в Кононово.
Началось внедрение штурманской
системы работы на флоте пароходства
вместо лоцманской.
Комиссией, в составе которой был
О. Ю. Шмидт, определено место строительства Подтёсовского затона.
В подчинение Енисейского пароходства
передана Инспекция судоходного надзора.
Перегон с Енисея в Архангельск парохода «Иней».
бе, примерное поведение и активное
участие в общественной жизни. Другим ребятам, которые во время учёбы
проявили себя положительно, были
объявлены благодарности. И каждый
получил в подарок сувенир с символикой пароходства, книгу «Флотская
судьба» Ивана Булавы, компакт-диск
с фильмом о пароходстве.
Также Грамотами ОАО «ЕРП» и сувенирами были награждены начальник Красноярского детского речного
пароходства В. К. Гамолин, мастер
производственного обучения В. Г.
Хворов, преподаватель спецдисциплин В. И. Бычков, воспитатель Л. И.
Рутковская. Наград они удостоены за
многолетний добросовестный труд,
личный трудовой вклад в дело подготовки и воспитания юных водников.
От имени родителей выступила
Ольга Николаевна Красноруцкая,
которая сердечно поблагодарила
преподавательский коллектив Детского пароходства за воспитание
и обучение детей, за помощь им в
определении жизненных ценностей и
ориентиров.
Ярким дополнением к поздравлениям и награждениям стал праздничный концерт с участием выпускников.
Сергей ИВАНОВ
Фото: Настя КИСЕЛЁВА
ВОЗРОЖДЕНИЕ ТРАДИЦИЙ
Разработано и руководством Енисейского пароходства,
«Енисейречтранса»,
«ПассажирРечТранса»
и Баскомфлота утверждено
«Положение о бассейновой
спартакиаде
плавсостава
2010 года среди судов Енисейского бассейна».
В программу спартакиады включены виды спорта, соревнования по
которым доступны и возможны в условиях плавания на судах в период навигации, – в качестве рекомендации:
настольный теннис, шахматы, шашки,
гиревой спорт, гребля на шлюпках,
армрестлинг, перетягивание каната,
метание лёгости. При подведении итогов учитываются спортивные встречи
с экипажами других судов.
С каждым годом увеличивается количество экипажей, которые
принимают участие в бассейновой
спартакиаде плавсостава. Уже появилась, можно сказать, плеяда лидирующих в спартакиаде. Так, в 2009
году отличились экипажи теплоходов
«ОТА-917» – капитан Дмитрий Крас-
СООБЩЕНИЕ
о проведении годового
Общего собрания акционеров
Выпускной вечер в Красноярском детском речном
пароходстве прошёл в торжественной обстановке.
ДОЛГ ПОЭТА И ГРАЖДАНИНА
Накануне Дня Победы вышла очередная книга стихов
ветерана
войны
и Енисейского пароходства
Владимира Чумаченко «Солдат войны не выбирает»,
которую автор посвятил
65-летию Великой Победы.
Владимир Иванович о войне знает
не понаслышке. Осенью 1942 года под
Ленинградом погиб его отец – младший политрук пулемётной роты Иван
Никитич Чумаченко. Не вынесла горя
и болезней мать, и в 1943 году Владимир остался один. Судьбе было угодно
так, что он стал сыном полка. Однажды батальон, где Владимир был на
довольствии, перебросили на фронт.
Но нашлись добрые люди, вызволили
мальчишку из очага войны.
В звании сына полка Владимир Чумаченко был до 1947 года. Потом работал, служил в Военно-Воздушных
силах. После отставки занялся журналистской деятельностью: сначала –
корреспондент газеты «Красноярский
пилот», затем в течение 20 лет в Енисейском речном пароходстве трудился
главным редактором газеты «Речник
Енисея».
Владимир Иванович уже много лет
на заслуженном отдыхе. Пишет стихи,
издаёт книги. Участвует во встречах
ветеранов со школьниками, которым
рассказывает о войне и подвиге народа, который защитил страну и освободил Европу от фашизма. Свой долг
как поэта и гражданина он видит ещё и
в том, чтобы через поэтические строки
передать молодому поколению свои
чувства и мысли о войне, показать её
жестокость, заклеймить войну, предостеречь от неё. В 2007 году Владимир
Иванович стал лауреатом Всероссийского литературно-публицистического
конкурса «Спасибо тебе, солдат!».
И вот в этом году, к 65-летию Победы, издал книгу стихов на военнопатриотическую тематику. Название
книге дали такие стихи поэта:
Солдат войны не выбирает:
БИБЛИОГРАФИЯ
В сборник вошли не только новые
стихотворения и песни Владимира Чумаченко, посвящённые войне, но и произведения гражданской лирики. Добрая
половина книги – четверостишия в стиле «Мозаики», – несколько циклов его
стихов под таким названием в своё время было опубликовано в газете «Речник
Енисея» и в ранее изданных книгах. На
этот раз четверостишия автор объединил под общим названием «Листая памяти страницы».
«Меня всегда удивляло его умение оставаться самим собой в любом
стихотворении, – пишет о Владимире Ивановиче в предисловии к книге
«Солдат войны не выбирает» член
Союза писателей России Анатолий
Третьяков. – Самим собой – это значит патриотом. Любовь к России у него
проявляется во всём».
Именно так: тема любви к России,
искренней боли за Россию проходит
красной нитью через всё творчество
Владимира Чумаченко. Новая книга
автора – яркое тому подтверждение.
Сергей ИВАНОВ
Учредители:
Открытое акционерное общество «Енисейское речное пароходство»,
Федеральное государственное учреждение «Енисейское государственное бассейновое управление
водных путей и судоходства», Енисейская бассейновая профсоюзная организация Профсоюза
работников водного транспорта Российской Федерации.
Знаком R обозначены материалы, опубликованные на платной основе.
Издатель: ОАО «ЕНИСЕЙСКОЕ РЕЧНОЕ ПАРОХОДСТВО»
Главный редактор: ИВАНОВ С.С.
УВАЖАЕМЫЕ АКЦИОНЕРЫ!
ОАО «Красноярский судоремонтный завод» уведомляет вас о том, что 22 июня
2010 года в 10.00 (по местному времени)
состоится годовое Общее собрание акционеров ОАО «Красноярский судоремонтный
завод».
ПОВЕСТКА ДНЯ
годового Общего собрания
акционеров
1. Об утверждении годового отчёта
ОАО «Красноярский судоремонтный завод» за 2009 год.
2. Об утверждении годовой бухгалтерской отчётности, в том числе отчёта
о прибылях и убытках (счетов прибылей
и убытков) ОАО «Красноярский судоремонтный завод» за 2009 год.
3. О распределении прибыли ОАО «Красноярский судоремонтный завод», в том
числе выплате (объявлении) дивидендов.
4. Об избрании членов Совета директоров ОАО «Красноярский судоремонтный
завод».
5. Об избрании членов Ревизионной комиссии ОАО «Красноярский судоремонтный завод».
6. Об утверждении аудитора ОАО
«Красноярский судоремонтный завод».
Годовое Общее собрание акционеров
ОАО «Красноярский судоремонтный завод»
состоится в форме собрания (совместное
присутствие акционеров для обсуждения
вопросов повестки дня и принятия решений
по вопросам, поставленным на голосование, с предварительным направлением
(вручением) бюллетеней для голосования)
22 июня 2010 года в 10.00 (по местному
времени) по адресу: г. Красноярск, пр. им.
газеты «Красноярский рабочий», 150, актовый зал (405).
Дата составления списка лиц, имеющих
право на участие в годовом Общем собрании акционеров ОАО «Красноярский судо-
«Почта России» продолжает подписную
кампанию.
Оформить подписку на
газету «Речник Енисея» на
второе полугодие 2010 года
можно в любом почтовом отделении Красноярска и края.
СПАРТАКИАДА
ПЛАВСОСТАВА
нов, «ОТА-968» – капитан Алексей
Чернов, «Сергей Качалов» – капитан
Валерий Шмидт, «Путейский-104» –
капитан Кирилл Карпухин, «Путейский-601» – капитан Эдуард Лобанов. Большую помощь в проведении
и организации спартакиады на судах
оказывают курсанты Енисейского
филиала НГАВТ, которые проходят
плавательскую практику.
Экипаж, занявший первое место,
награждается переходящим Кубком
спартакиады, дипломом и спортинвентарём. Награды за второе-третье
места – дипломы соответствующих
степеней.
Спартакиада проводится с целью
пропаганды здорового образа жизни
среди речников. Главный результат
– привлечение членов экипажей к занятиям физкультурой и спортом.
Несмотря на сложные условия,
спортивные старты на судах в навигацию 2010 года будут продолжаться.
Николай СТРУЧКОВ
ОФИЦИАЛЬНО
ремонтный завод», – 17 мая 2010 года.
Регистрация акционеров ОАО «Красноярский судоремонтный завод» или их представителей будет проводиться 22 июня
2010 года с 9.00 (по местному времени) по
адресу: г. Красноярск, пр. им. газеты «Красноярский рабочий», 150, кабинет 411.
Акционеры Общества вправе принять
участие в голосовании на годовом Общем
собрании акционеров Общества, направив
заполненные бюллетени для голосования
по адресам:
– 660010, г. Красноярск, пр. им. газеты
«Красноярский рабочий», д. 150.
– 121357, г. Москва, ул. Вересаева, д. 6.
Заполненные бюллетени для голосования, полученные за два дня до даты
проведения годового Общего собрания акционеров, учитываются при определении
кворума и подведении итогов голосования
на собрании.
Акционерам, согласно действующему законодательству, предоставляется возможность ознакомиться с информацией (материалами), подлежащей предоставлению
при подготовке к проведению Общего собрания акционеров Общества, начиная со
02 июня 2010 года по адресу: г. Красноярск,
пр. им. газеты «Красноярский рабочий», д.
150, кабинет 411 с 9.00 до 17.00 (по местному времени), а также во время проведения
Общего собрания акционеров Общества.
Участнику годового Общего собрания акционеров ОАО «Красноярский
судоремонтный завод» необходимо при
себе иметь паспорт, а для представителя акционера – паспорт и доверенность,
оформленную в соответствии с требованиями действующего законодательства
Российской Федерации.
Совет директоров
ОАО «Красноярский
судоремонтный завод»
ПОДПИСНАЯ
КАМПАНИЯ
Подписная цена на один месяц –
10 руб. 15 коп.;
на полугодие – 60 руб. 90 коп.
Подписной индекс газеты: 52353.
20 мая 2010 г. на 59-м году жизни скоропостижно скончался
капитан-механик Енисейского пароходства
ВОРЗАПОВ Георгий Николаевич.
В 1970 году он начал трудовую деятельность на Красноярском судоремонтном
заводе мотористом-рулевым. После службы в армии вновь вернулся
на речной флот. Работал на штурманских должностях, в 1979 году был назначен
капитаном-механиком теплохода «Новосёлово», в 1984-м – капитаноммехаником теплохода «Ярцево». С 1993 года и до последних дней своей жизни
трудился капитаном-механиком теплохода «ТНМ-27». Был удостоен медали
«300 лет Российскому флоту», звания «Специалист высшего класса»,
знака «За безаварийную работу на речном транспорте» II степени.
Выражаем соболезнование родным и близким покойного.
Администрации ОАО «Енисейское речное пароходство»,
Красноярского судоремонтного центра, коллеги и товарищи
Его приказом отправляют
Туда, где кровь, и грязь, и пот,
Где смерть косилкою идёт
И жнёт свою лихую жатву –
Ей жизней молодых не жалко.
«РЕЧНИК ЕНИСЕЯ» – газета речников Енисейского бассейна
4
ОБРАЗОВАНИЕ
Адрес редакции и издателя:
660049, г. Красноярск, ул. Бограда, 15.
E-mail: rechnik@e-river.ru
ivanov@e-river.ru
http://www.e-river.ru/press-centre/gazeta/rc
Телефоны: главный редактор –
(391) 259-19-86.
Корреспонденты –
(391) 259-19-98.
Факс: (391) 259-14-51
с пометкой «Для редакции».
Газета зарегистрирована
Средне-Сибирским управлением Федеральной
службы по надзору за соблюдением
законодательства в сфере массовых
коммуникаций и охране культурного наследия.
Свидетельство о регистрации
ПИ № ФС16-472 от 23 октября 2007 г.
Подписной индекс: 52353.
Газета распространяется по подписке.
Цена свободная.
Компьютерный набор и корректура:
редакция газеты «Речник Енисея».
Компьютерная вёрстка:
Е.В. Девяткова
Отпечатано:
ООО «Знак»
660028, г. Красноярск,
ул. Телевизорная, 1, стр. 21.
Телефон: (391) 201-97-87.
Подписано в печать: 02.06.2010 г.
по графику - 14.00, фактически - 14.00
Заказ № 1594. Тираж: 2520 экз.
Документ
Категория
Типовые договоры
Просмотров
102
Размер файла
1 926 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа