close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

-14 от 01.01.2014 г., с одной СТОРОНА 2

код для вставкиСкачать
1
ДОГОВОР № Click here to enter text.
г. Калининград
_________ 2014 года
Общество с ограниченной ответственностью «Медитерранеан Шиппинг Компани Русь», именуемое далее
СТОРОНА 1, в лице Руководителя Филиала ООО «Медитерранеан Шиппинг Компани Русь» в г.Калининграде
Мамаева А.А., действующего на основании Генеральной доверенности № КЛД-14 от 01.01.2014 г., с одной
стороны,
и
Click
here
to
enter
text.,
именуемое
далее
СТОРОНА
2,
в
лице
____________________________________________
действующего
на
основании
__________________Устава_______________________________, с другой стороны, совместно именуемые далее
по тексту Договора – СТОРОНЫ, заключили настоящий Договор о нижеследующем:
1.
ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА
1.1. При исполнении Договора термины и понятия трактуются в соответствии с Приложением № 1 к настоящему
Договору.
1.2. СТОРОНА 1, в рамках договора международной морской перевозки груза (коносамента), являясь
линейным агентом Принципала, действующего в интересах Линии, осуществляет в интересах СТОРОНЫ 2, по
поручению и за счет Принципала оказание услуг по взиманию сборов, связанных с использование оборудования
Линии (согласно пункту 14.8. Коносамента - публичного документа, размещенного на сайте Линии) и
Принципала, действующих в регионе деятельности Принципала (Северная и Центральная Европа), и иных
платежей, причитающихся Линии и/или Агенту, при исполнении Линией заявок СТОРОНЫ 2 на перевозку
Грузов, направляемых последней непосредственно в адрес Линии, с местом реализации вне территории
Российской Федерации в смысле пп.2 и пп.5 п.1.1. ст.148 Налогового Кодекса Российской Федерации (далее по
тексту – НК РФ).
1.3. Кроме того, СТОРОНА 2 в рамках настоящих договорных обязательств, действуя в отношении СТОРОНЫ
1 в рамках договора транспортно-экспедиторского обслуживания при организации международной перевозки
номинирует СТОРОНУ 1 в качестве своего Экспедитора для оказания определенного перечня экспедиторских и
иных услуг, указанных в п. 4.2 ст.4 настоящего Договора; а СТОРОНА 1 обязуется оказать данные услуги от
своего имени, но по поручению, за счет и в интересах СТОРОНЫ 2.
1.4. Кроме того, в рамках Договора СТОРОНА 1 имеет право оказывать СТОРОНЕ 2 иные услуги на
возмездном основании в соответствии с главой 39 Гражданского Кодекса Российской Федерации (далее по
тексту – ГК РФ) по согласованию СТОРОН (в том числе, по организации ж/д и автодоставки
порожнего/груженого КО). При оказании СТОРОНОЙ 1 иных услуг в рамках настоящего Договора
применяется ставка НДС согласно действующим положениям налогового законодательства РФ.
1.5. СТОРОНА 2 обязуется оплатить любые сборы, организацию работ и/или оказание услуг, а так же любые
иные расходы и затраты СТОРОНЫ 1, связанные с исполнением последним Договора и все убытки СТОРОНЫ
1 (такие как, простой транспортных средств и/ или иные финансовых санкций, связанные с КО/Грузом,
возникшие вследствие нарушения СТОРОНОЙ 2 (его представителем) действующего законодательства и/или
неправомерных действий СТОРОНЫ 2 (его представителей), а так же связанные с КО/Грузом, возникшие
вследствие действий государственных органов.
1.6. Вопросы, подлежащие разрешению в случае повреждения контейнерного оборудования и/или груза во время
перевозки груза морским судном, не являются предметом настоящего Договора.
1.7. При использовании электронной очереди и/или использовании электронной регистрации на публичном
сайте СТОРОНЫ 1 - www.mscrussia.ru, при получении услуг в рамках настоящего Договора СТОРОНЕ 2
присваиваются логин и пароль. СТОРОНА 1 обязуется не передавать сведения о своем логине и пароле третьим
лицам. Данные сведения, как и любая иная информация, содержащаяся в данном договоре и в приложениях /
соглашениях к нему, является конфиденциальной и не подлежит разглашению третьим лицам, кроме как в
случаях, прямо установленных законодательством.
1.8. Коносамент превалирует над любыми положениями и условиями настоящего Договора и любыми
договоренностями Сторон. В случае, если какие-либо положения и условия настоящего Договора или любые
договоренности Сторон противоречат Коносаменту, такие положения и условия настоящего Договора или
договоренности Сторон не будут иметь силы.
2.
ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОНЫ 1
2.1.
СТОРОНА 1 обязана:
2.1.1. При условии подтверждения прав СТОРОНЫ 2 на распоряжение грузом и наличия у СТОРОНЫ 2
страхового полиса (в случае соответствующего требования страхового полиса СТОРОНОЙ 1), предоставить
СТОРОНЕ 2 доступ к контейнерному оборудованию с грузом, подлежащим выдаче по договору морской
перевозки (коносаменту). Контейнерное оборудование считается предоставленным в распоряжение СТОРОНЕ 2
при условии подписания акта выдачи груза СТОРОНОЙ 2 или, если акт не был подписан, то при наличии в
накладной на Груз отметки склада (на территории ОМТ), о выдаче груза в контейнерном оборудовании. При
этом контейнерное оборудование считается полученным СТОРОНОЙ 2 независимо от того, было ли оно
СТОРОНА 1 __________________________
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
2
вывезено со склада или нет, и было ли произведено последующее таможенное оформление груза или нет.
При этом СТОРОНЫ договорились, что после подписания акта выдачи груза, либо проставлении в накладной
на Груз отметки склада (на территории ОМТ), СТОРОНА 2 не будет иметь права отказаться от оплаты сборов,
возникших расходов и платежей, предусмотренных настоящим Договором и документам, являющимся его
неотъемлемой частью, или отказаться от вывоза данного Груза с территории ОМТ данного груза за исключением
следующего случая: при единовременном соблюдении следующих условий: 1) грузополучатель, указанный в
коносаменте или документе его заменяющем, предоставит СТОРОНЕ 1 официальное письмо о расторжении
договора со СТОРОНОЙ 2 и СТОРОНА 2 подтвердит данное расторжение и 2) грузополучатель, указанный в
коносаменте или документе его заменяющем, назначит своего нового представителя, который подпишет новый
акт выдачи груза (обязательна совокупность обоих пунктов).
2.1.2. Передать СТОРОНЕ 2 контейнерное оборудование в состоянии, соответствующем назначению и
пригодном для использования. В качестве критериев, определяющих возможность безопасного использования
контейнерного оборудования, имеющего повреждения, используются правила, установленные нормативными
актами (ГОСТами, документами Российского морского регистра и т.п.). В случае несоответствия контейнерного
оборудования таким критериям данный факт должен фиксироваться с привлечением независимой экспертной
организации (сюрвейер).
2.1.3. После запроса СТОРОНЫ 2 указать место приема (в экспорте) или сдачи (в импорте) порожнего
контейнерного оборудования, любым удобным способом связи. Инструкции по приему или сдаче порожнего
контейнерного оборудования могут быть даны как на конкретное контейнерное оборудование, так и
распространяться на порожнее контейнерное оборудование определенного типа и быть действительны в течение
указанного промежутка времени.
2.1.4. После запроса СТОРОНЫ 2 указать место сдачи груженого экспортного контейнерного оборудования
любым удобным способом связи.
2.1.5. Оказать СТОРОНЕ 2 услуги в рамках договора транпортно-экспедиторского обслуживания при
организации международной перевозки, в соответствии с перечнем услуг, указанным в п. 4.2 ст.4 настоящего
Договора.
2.1.6. На основании заявки СТОРОНЫ 2 оказать иные (не указанные непосредственно в настоящем Договоре
или в Приложениях к нему, но относящиеся к предмету настоящего Договора) услуги на возмездном основании
(например, по ж/д и автодоставке). Заявкой является электронное, факсимильное, письменное или любое иное
уведомление, направленное СТОРОНОЙ 2 СТОРОНЕ 1, об организации перевозки груза, принятое
СТОРОНОЙ 1 и подтвержденное ей.
При оказании таких услуг СТОРОНА 1 обязана:
2.1.6.1. Производить изготовление и визирование товарно-транспортных и прочих документов в соответствии с
действующими правилами и инструкциями СТОРОНЫ 2.
2.1.6.2. По получению письменной заявки осуществить отгрузку импортных грузов из порта, при условии
наличия разрешения таможенных органов на момент предоставления заявки, а также подавать автомашины с
контейнерным оборудованием для затарки экспортного груза в сроки, согласованные в заявке.
2.1.6.3. Организовать перевозку грузов СТОРОНЫ 2 согласно согласованным заявкам.
2.1.6.4. Информировать СТОРОНУ 2 о движении груза по ее запросу.
2.1.7. Оформить счета на выполненные работы и/или оказанные услуги и/или за сборы Линии, а также на все
прямые и/или косвенные расходы и затраты, понесенные СТОРОНОЙ 1 и/или привлеченными ей третьими
лицами, в соответствии с настоящим Договором и предоставить их оригиналы СТОРОНЕ 2 по
предварительному письменному запросу последней.
2.1.8. После оплаты в соответствии со ст. 5 настоящего Договора СТОРОНОЙ 2 счетов, выставленных
СТОРОНОЙ 1, проинформировать Оператора Морского Терминала (далее – ОМТ) о разрешении выдать
контейнерное оборудование СТОРОНЕ 2.
2.2
СТОРОНА 1 вправе:
2.2.1. Привлекать к исполнению своих обязанностей по настоящему Договору третьих лиц.
2.2.2. По истечении 90-а календарных дней с даты подписания акта выдачи груза при импортной перевозке и по
истечении 60-и календарных дней с даты передачи порожнего контейнерного оборудования СТОРОНЕ 2 при
экспортной перевозке, объявить контейнерное оборудование утраченным с наступлением последствий,
установленных в п. 4.18. настоящего Договора.
2.2.3. В случае нарушения СТОРОНОЙ 2 инструкций по сдаче порожних контейнеров, данных СТОРОНОЙ 1
согласно п. 2.1.3. настоящего Договора, СТОРОНА 1 вправе выставить сбор за нарушение инструкций по
распоряжению контейнерным оборудованием Принципала.
2.2.4. В случае превышения 2-х месяцев нахождения груза в контейнерном оборудовании с даты передачи
судовой администрацией контейнера ОМТ СТОРОНА 1 имеет право получить возмещение своих сборов,
расходов и убытков в связи с исполнением настоящего Договора, исходя из стоимости такого груза путем его
реализации во внесудебном порядке в соответствии с действующим законодательством. При этом согласие
СТОРОНЫ 2 не требуется.
Скоропортящийся груз, а также груз, сборы по которому, превышают его стоимость, может быть реализован до
истечения указанного срока.
СТОРОНА 1 __________________________
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
3
2.2.5. СТОРОНА 1 вправе изменять перечень и условия предоставляемых услуг в одностороннем порядке с
предварительным уведомлением СТОРОНЫ 2 за 15 (пятнадцать) календарных дней до даты применения таких
изменений к взаимоотношениям Сторон по настоящему Договору, в том числе путем издания пресс-релиза и
размещения условий и уведомлений на публичном сайте СТОРОНЫ 1 в сети Интернет по адресу
www.mscrussia.ru.
3.
ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОНЫ 2
3.1. СТОРОНА 2 обязана:
3.1.1. При размещении букинг-ордера на осуществление морской перевозки указать и согласовать груз,
подлежащий перевозке, его количество, марки, номера упаковок, описание товаров, вес и иные необходимые
характеристики груза, а также порт погрузки и порт разгрузки, иные необходимые сведения в номерном
документе строгой отчетности – Коносаменте Линии, который является неотъемлемой частью настоящего
Договора.
3.1.1.1.При импортной перевозке получить прибывшее контейнерное оборудование/груз, независимо действует
ли СТОРОНА 2 от своего имени или от имени своего контрагента, и самостоятельно произвести в отношении
такого груза/контейнерного оборудования необходимое и надлежащее оформление с целью скорейшего
высвобождения контейнерного оборудования и последующего возврата контейнерного оборудования под
документальный контроль СТОРОНЫ 1. При этом СТОРОНА 2 самостоятельно обеспечивает таможенное
оформление грузов в порядке и в сроки, предусмотренные таможенным законодательством и самостоятельно
несет полную ответственность за уплату таможенных платежей. В случае нарушения такого порядка и/или таких
сроков СТОРОНА 2 самостоятельно и в полном объеме несет ответственность за уплату таможенных платежей,
штрафов и прочих сборов, пеней предусмотренных законодательством РФ и настоящим Договором.
3.1.2. Принять и использовать контейнерное оборудование по прямому назначению и не более срока,
определенного п. 3.1.9. настоящего Договора.
3.1.3. При приеме от СТОРОНЫ 1 порожнего контейнерного оборудования убедиться в его исправности,
чистоте, пригодности к морской перевозке конкретного груза. Факт приема СТОРОНОЙ 2 порожнего
контейнерного оборудования для экспортной перевозки является подтверждением того, что контейнерное
оборудование находится в пригодном для перевозки состоянии на момент его передачи СТОРОНЕ 2.
3.1.4. При экспортной перевозке произвести затарку и крепление груза в КО надлежащим для морской перевозки
образом, произвести маркировку груза и КО соответственно свойствам груза, закрыть и опломбировать КО, в
соответствии с международным законодательством, законодательством страны отправления и страны
назначения. Кроме того при завозе и вывозе КО на склад при экспортной или импортной перевозке обеспечить
строгое исполнение требований, предусмотренных следующими документами:
Конвенцией СОЛАС-74, Конвенцией и Международным Кодексом морской перевозки опасных грузов ИМО
(IMDG), Правилам МОПОГ; Правилами и стандартами перевозки грузов морским, железнодорожным и
автомобильным транспортом; Правилами ОМТ и правилами и обычаями порта и иными нормативными актами
государственных органов.
3.1.5. Предоставить СТОРОНЕ 1 и обеспечить внесение в товаротранспортные документы полной и
достоверной информации о грузе и его свойствах, включая следующие данные, но не ограничиваясь ими: номер
контейнерного оборудования, номер пломбы, наименование груза, количество мест в контейнерном
оборудовании, вес груза брутто, вес груза нетто.
3.1.6. Заблаговременно согласовать со СТОРОНОЙ 1 завоз контейнерного оборудования/грузов на склад.
3.1.7. До помещения груза в рефрижераторное КО обеспечить предоставление сведений по температурному
режиму, режимам влажности и вентиляции перевозимого груза.
3.1.8. Обеспечить корректное указание получателя и экспедитора в порту, а также собственника контейнерного
оборудования в железнодорожных и автотранспортных накладных.
3.1.9. При импортной перевозке: возвратить под документальный контроль СТОРОНЫ 1 контейнерное
оборудование независимо от способа получения груза (в контейнерном оборудовании или путем
перетарки/перегрузки груза в другое контейнерное оборудование или любой другой транспорт/склад) до
истечения 90-а календарных дней с даты подписания акта выдачи груза, в состоянии не худшем, чем оно было на
момент передачи, с учетом естественного износа. Возвратить контейнерное оборудование на склад, указанный
СТОРОНОЙ 1. При экспортной перевозке: возвратить груженое контейнерное оборудование ОМТ до истечения
60-и календарных дней с даты передачи порожнего контейнерного оборудования СТОРОНЕ 2, в состоянии не
худшем, чем оно было на момент передачи, с учетом естественного износа. Подтверждением факта возврата
груженого контейнерного оборудования является приемный акт ОМТ. При погрузке груженого импортного и
груженого или порожнего экспортного контейнерного оборудования на наземное или другое транспортное
средство для дальнейшей перевозки СТОРОНА 2 обязана обеспечить соответствие данного транспортного
средства международным стандартам контейнерных перевозок, а также техническим и конвенциональным
требованиям.
3.1.10. В случае повреждения контейнерного оборудования, его утраты, кражи, его полного разрушения или
повреждения таким образом, что его восстановление является нецелесообразным, в период с даты, указанной в п.
СТОРОНА 1 __________________________
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
4
2.1.1. настоящего Договора до возврата контейнерного оборудования СТОРОНЕ 1 СТОРОНА 2 производит за
свой счет согласованный со СТОРОНОЙ 1 ремонт поврежденного контейнерного оборудования либо
оплачивает СТОРОНЕ 1 сбор за возмещение стоимости контейнерного оборудования Принципала, включая
сбор за администрирование процесса возмещения, который устанавливается согласно расчету амортизации,
предоставленному Линией и иные сборы за приведение контейнерного оборудования в состояние, пригодное к
перевозке и иные сборы Линии.
3.1.11. В случае невозврата контейнерного оборудования в срок, указанный в п. 3.1.9. настоящего Договора,
СТОРОНА 2 обязана оплатить СТОРОНЕ 1 сбор за возмещение стоимости контейнерного оборудования
Принципала, включая сбор за администрирование процесса возмещения, с учетом его износа и иные платежии
сборы, подлежащие оплате по условиям настоящего Договора, по дату объявления СТОРОНОЙ 1
контейнерного оборудования утраченным.
3.1.12. Для беспрепятственного вывоза контейнерного оборудования с грузом оформить или организовать
оформление иным уполномоченным лицом всех необходимых документов, связанных с получением груза.
3.1.13. При осуществлении страхования ответственности СТОРОНЫ 2 перед СТОРОНОЙ 1 на вывозимое
контейнерное оборудование по требованию СТОРОНЫ 1, страховой полис должен содержать сведения,
установленные СТОРОНОЙ 1 и являющимися обязательными для СТОРОНЫ 2.
Обязательному страхованию подлежит ответственность СТОРОНЫ 2 в случае получения рефрижераторного
контейнерого оборудования. При этом СТОРОНА 1 имеет право потребовать страховой полис и при выдаче
сухого контейнерного оборудования.
3.1.14. Самостоятельно или за свой счет произвести вывоз контейнерного оборудования с территории ОМТ или
произвести выгрузку груза из контейнерного оборудования на территории ОМТ. Обеспечить вывоз груза, не
подлежащего пребыванию на территории ОМТ, в соответствии с правилами ОМТ. Самостоятельно запросить у
СТОРОНЫ 1 информацию о месте возврата контейнерного оборудования.
3.1.15. Организовать подачу автомобильного или железнодорожного транспорта для вывоза контейнерного
оборудования с территории ОМТ, предоставить графики вывоза контейнерного оборудования в соответствии с
процедурами, предусмотренными правилами ОМТ.
3.1.16. Информировать СТОРОНУ 1 о соблюдении или возможном нарушении предельного срока нахождения
грузов. В случае превышения предельного срока нахождения на территории ОМТ, в соответствии с ТК ТС
получить разрешение таможенных органов на продление сроков нахождения товара (груза), если такое
продление предусматривается законодательством РФ.
3.1.17. Самостоятельно и за свой счет нанести на контейнерное оборудование знаки опасности, соответствующие
требованию МоПОГ, IMDG Code, ДоПОГ, и других международных и национальных нормативных актов, а
также самостоятельно и за свой счет удалить имеющиеся на контейнерном оборудовании знаки опасности, не
соответствующие затаренному в контейнерное оборудование грузу. В случае некачественного нанесения знаков,
которое будет обнаружено после сдачи контейнерного оборудования ОМТ, возместить расходы СТОРОНЫ 1
по нанесению на контейнерное оборудование соответствующих знаков.
3.1.18. Самостоятельно и за свой счет, до возврата контейнерного оборудования СТОРОНЕ 1, удалить IMO
наклейки с контейнерного оборудования, осуществить его очистку от остатков груза, тары, сепарации, а также в
случае требования санитарных правил дезинфекцию после выгрузки груза.
3.1.19. В случае, если СТОРОНА 1 оказывает СТОРОНЕ 2 услуги в соответствии с п.1.4. и 2.1.6. настоящего
Договора, СТОРОНА 2 обязана:
3.1.19.1. Предоставить СТОРОНЕ 1 заявку, согласно п. 2.1.6. настоящего Договора, и комплект надлежащим
образом оформленных документов на груз, необходимых для исполнения данной заявки.
3.1.19.2. В случае возникновения любых изменений в поручениях СТОРОНЫ 2, либо возникновении изменений
в графике завоза груза, его объеме, номенклатуре, а также при возникновении любых других обстоятельств,
которые могут повлиять на ход исполнения Сторонами своих обязательств по настоящему Договору, немедленно
сообщить об этом СТОРОНЕ 1 в форме, согласно п. 2.1.6. настоящего Договора.
3.1.19.3. При отправке в экспорте предоставить СТОРОНЕ 1 груз в соответствии с информацией, оговоренной в
заявке, предварительно согласовав со СТОРОНОЙ 1 дату и место передачи груза, произвести затарку и
крепление груза в контейнерном оборудовании надлежащим для морской перевозки образом, закрыть и
опломбировать контейнерное оборудование а также произвести экспортное таможенное оформление груза в
сроки, согласованные между СТОРОНАМИ. Пломба может быть предоставлена по требованию СТОРОНЫ 2
за дополнительную плату.
3.1.19.4. При перевозке в таможенном транзите осуществить таможенную очистку груза в таможне назначения и
взаимодействовать с представителями государственных органов в части, касающейся таможенных и иных
формальностей, самостоятельно без участия СТОРОНЫ 1 в сроки, согласованные между СТОРОНОЙ 2 и
СТОРОНОЙ 1 в заявке.
3.1.20. Самостоятельно ознакомиться со сборами, ставками и тарифами, действующими на конкретную дату.
3.1.21. Получить счета, выставленные СТОРОНОЙ 1.
3.1.22. Своевременно обеспечить подписание приемо-сдаточных документов.
3.1.23. В сроки и в случаях, установленных настоящим Договором, оплачивать СТОРОНЕ 1 фрахт и
составляющие фрахта, включая расходы за морскую перевозку, возникающие в портах отправки/перевалки,
СТОРОНА 1 __________________________
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
5
базовый сбор за несвоевременное высвобождение контейнерного оборудования Принципала, дополнительный
сбор за несвоевременное высвобождение контейнерного оборудования Принципала и линейный сбор за
несвоевременное высвобождение контейнерного оборудования Принципала (перечисленные платежи подлежат
оплате СТОРОНОЙ 2 даже в случае утраты/невозвращения контейнерного оборудования), сбор за возмещение
стоимости контейнерного оборудования Принципала, включая сбор за администрирование процесса
возмещения, Сбор за нарушение инструкций по удалению маркировочных знаков с контейнерного оборудования
Принципала, сбор за нарушение инструкций по распоряжению контейнерным оборудованием Принципала,
сборы за приведение контейнерного оборудования в состояние, пригодное к перевозке и другие платежи и
сборы, предусмотренные настоящим Договором в случае применения таковых.
3.1.24. Подписать соответствующее приложение для работы в порту Санкт-Петербург и/или Новороссийск и/или
Калининград либо в ином порту РФ, упомянутом в соответствующем приложении к настоящему Договору.
3.1.25. В случае, если услуги СТОРОНЫ 1 облагаются по ставке НДС 0%, СТОРОНА 2 обязуется предоставить
СТОРОНЕ 1 все документы, предусмотренные законодательством РФ, в том числе, указанные в статье 165 НК
РФ, для возможности подтверждения ставки НДС 0% на оказываемые услуги в срок 90 (Девяносто) календарных
дней с даты оказания услуги. В случае непредставления СТОРОНОЙ 2 документов в указанный срок,
СТОРОНА 1 вправе потребовать от СТОРОНЫ 2 возмещения расходов, понесенных СТОРОНОЙ 1 в связи с
выплатой начисленного НДС, а также пеней, штрафов, взыскиваемых налоговыми органами за
неуплату/несвоевременную уплаты НДС согласно действующему законодательству РФ, а СТОРОНА 2 в таком
случае обязана оплатить такой счет не позднее 7 (Семи) календарных дней с момента его получения по
электронной почте.
4.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТАРИФОВ
4.1. Перечень тарифов по сборам в рамках п.1.2. настоящего Договора (сборы установлены в соответствии с
п.14.8 договора международной морской перевозки груза), не облагаемых НДС в соответствии со ст.148 НК РФ:
базовый сбор за несвоевременное высвобождение контейнерного оборудования Принципала (БС);
линейный сбор за несвоевременное высвобождение контейнерного оборудования Принципала (ЛС);
дополнительный сбор за несвоевременное высвобождения контейнерного оборудования Принципала
(ДС);
линейный фрахтовый сбор (ЛФС);
конвенциональный сбор безопасности (в соответствии с международной конвенцией) (ISPS);
сбор за нарушение инструкций по распоряжению контейнерным оборудованием Принципала;
сбор за нарушение инструкций по удалению маркировочных знаков с контейнерного оборудованиия
Принципала;
сбор за возмещение стоимости контейнерного оборудования Принципала, включая сбор за
администрирование процесса возмещения;
сборы за приведение контейнерного оборудования в состояние, пригодное к перевозке;
фрахт и составляющие фрахта, включая расходы на морскую перевозку, возникающие в портах
отправки/перевалки.
СТОРОНА 1 по согласованию со СТОРОНОЙ 2 имеет право увеличить свободный период и ставки по БС, ДС
и ЛС.
4.2. Перечень тарифов по услугам, оказываемым СТОРОНЕ 2, в рамках п.1.3. настоящего Договора, облагаемых
по ставке НДС 0% согласно п.2.1. и п.2.5. п.1 ст.164 НК РФ:
информационные услуги;
услуги по оформлению документов;
услуги по приему и выдаче грузов;
вознаграждение Экспедитора (СТОРОНА 1) за оказание услуг в рамках данного подпункта;
4.2.1. При оказании иных услуг в рамках настоящего Договора СТОРОНОЙ 1 применяется ставка НДС
согласно действующим положениям налогового законодательства РФ.
4.3.
СТОРОНА 2 оплачивает также СТОРОНЕ 1: комиссию за проведение финансовых операций в
отношении фрахта и составляющих фрахта, а так же все иные расходы и убытки СТОРОНЫ 1, связанные с
контейнерным оборудованием/грузом, возникшие вследствие нарушения СТОРОНОЙ 2 и/или ее контрагентом
действующего законодательства и/или неправомерных действий СТОРОНЫ 2 и/или ее контрагента, в том числе
возникшие вследствие действий государственных органов. В том числе СТОРОНА 2 возмещает СТОРОНЕ 1
расходы по защите СТОРОНОЙ 1 своих интересов в государственных органах и/или судах.
4.4.
СТОРОНА 2 берет на себя обязанность ознакомиться с информацией о тарифах, содержащейся в
источниках (в то числе на публичном сайте СТОРОНЫ 1), указанных в настоящем Договоре, после чего он
самостоятельно несет риск неблагоприятных последствий, которые могут возникнуть для него в связи с
неисполнением данной обязанности.
4.5.
Тарифы могут быть изменены СТОРОНОЙ 1 в одностороннем порядке, с уведомлением в порядке,
предусмотренном п.2.2.5. настоящего Договора.
СТОРОНА 1 __________________________
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
6
4.6. СТОРОНА 2 оплачивает СТОРОНЕ 1 сборы, стоимость оказанных услуг по тарифам, действующим на
день оказания услуги, или, если не указаны тарифы, по их фактической величине, включая налоги (если таковые
предусмотрены законодательством РФ).
4.7. Для расчета применяются календарные сутки. Неполные сутки считаются как полные сутки.
4.8. Тарифы, сборы, ставки, налогообложение, устанавливаемые государственными органами и т.п.,
принимаются СТОРОНАМИ с момента их введения.
4.9. Все тарифы в настоящем Договоре указаны без учета налога на добавленную стоимость, если не указано
иное. Налог на добавленную стоимость начисляется сверх указанных тарифов, если начисление такого налога
предусматривается законодательством Российской Федерации.
4.10. Все услуги, не оговоренные в настоящем Договоре, но относящиеся по сути к предмету настоящего
Договора и оказанные СТОРОНОЙ 1 по поручению СТОРОНЫ 2, будут оплачиваться по предварительно
согласованным СТОРОНАМИ ставкам и/или по их фактической величине, включая налоги.
4.11. СТОРОНА 1 оказывает услуги СТОРОНЕ 2 с учетом технологических и производственных возможностей
ОМТ. Операции на территории ОМТ определяются в соответствии с условиями и определениями настоящего
Договора и правилами производства операций, которые подлежат применению между ОМТ и СТОРОНОЙ 1.
СТОРОНА 1 не несёт ответственности за соответствие правил ОМТ законодательству РФ и иным
нормативным документам. Изменения, вносимые в процедуру прохождения КО /Груза через территорию ОМТ
по требованию государственных органов, принимаются ИСПОЛНИТЕЛЕМ и КЛИЕНТОМ с момента их
введения.
4.12. Определение и расчет базового сбора за несвоевременное высвобождение контейнерного
оборудования Принципала (далее по тексту БС):
4.12.1. Датой начала расчета БС, включая свободный период, считается:
а) Импорт/реимпорт
дата передачи контейнерного оборудования с грузом судовой администрацией ОМТ для дальнейшего
распоряжения в соответствии с указаниями СТОРОНЫ 1;
б) Экспорт
дата передачи контейнерного оборудования с грузом СТОРОНОЙ 1 или СТОРОНОЙ 2 ОМТ, для дальнейшей
передачи судовой администрации либо другим действиям, в соответствии с указаниями СТОРОНЫ 1.
4.12.2. Датой окончания расчета и тарификации БС считается:
а) Импорт/реимпорт
дата выхода контейнерного оборудования из-под документального контроля СТОРОНЫ 1, то есть помещения
контейнерного оборудования с грузом на наземное транспортное средство;
б) Экспорт:
дата оформления приема судовой администрацией контейнерного оборудования с грузом для дальнейшей
перевозки морским транспортом либо дата выхода контейнерного оборудования из-под документального
контроля СТОРОНЫ 1, то есть помещение контейнерного оборудования с грузом на наземное транспортное
средство.
4.12.3. Размер БС устанавливается за каждый день сверх свободного периода использования контейнерного
оборудования, в зависимости, либо в специально оговоренных случаях вне зависимости, от типоразмера
контейнерного оборудования.
4.12.4. Размер БС устанавливается в зависимости от ОМТ, но вне зависимости от трейда.
4.13. Определение и расчет линейного сбора за несвоевременное высвобождение контейнерного
оборудования Принципала (далее по тексту ЛС):
4.13.1. Датой начала расчета ЛС, включая свободный период,считается:
а) Импорт/реимпорт
дата передачи контейнерного оборудования с грузом судовой администрацией ОМТ для дальнейшего
распоряжения в соответствии с указаниями СТОРОНЫ 1;
б) Экспорт:
дата предоставления СТОРОНЕ 2 порожнего контейнерного оборудования.
4.13.2. Датой окончания расчета ЛС считается:
а) Импорт/реимпорт
дата возврата контейнерного оборудования под документальный контроль СТОРОНЫ 1, выраженного в
доставке и добросовествной передаче контейнерного оборудования уполномоченному представителю
СТОРОНЫ 1, согласно инструкциям СТОРОНЫ 1, или дата объявления СТОРОНОЙ 1 контейнерного
оборудования утраченным;
б) Экспорт:
дата передачи контейнерного оборудования с грузом СТОРОНОЙ 1 или СТОРОНОЙ 2 ОМТ, для дальнейшей
передачи судовой администрации либо других действий, в соответствии с указаниями СТОРОНЫ 1.
4.13.3. Размер ЛС устанавливается за каждый день сверх свободного периода по данному сбору, в зависимости,
либо в специально оговоренных случаях вне зависимости, от типоразмера контейнерного оборудования.
4.13.4. Размер ЛС устанавливается вне зависимости от ОМТ и трейда.
4.13.5. В случае, если контейнерное оборудование принадлежит отправителю или другой третьей стороне
СТОРОНА 1 __________________________
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
7
нерезиденту РФ – БС и ДС подлежат тарификации, ЛС не тарифицируется.
4.14. Определение и расчет дополнительного сбора за несвоевременное высвобождение контейнерного
оборудования Принципала (далее по тексту ДС):
4.14.1. Датой начала расчета ДС, включая свободный период, считается:
а) Импорт/реимпорт
дата передачи контейнерного оборудования с грузом судовой администрацией ОМТ для дальнейшего
распоряжения в соответствии с указаниями СТОРОНЫ 1.
4.14.2. Датой окончания расчета и тарификации ДС считается:
а) Импорт/реимпорт
дата выхода контейнерного оборудования из-под документального контроля СТОРОНЫ 1, то есть помещения
контейнерного оборудования с грузом на наземное транспортное средство.
4.14.3. Размер ДС устанавливается за каждый день сверх свободного периода использования контейнерного
оборудования, в зависимости, либо в специально оговоренных случаях вне зависимости, от типоразмера
контейнерного оборудования.
4.14.4. Размер ДС устанавливается вне зависимости от ОМТ и трейда.
4.15. Определение и расчет линейного фрахтового сбора:
4.15.1. Линейный фрахтовый сбор собирается за груженое контейнерное оборудование согласно типу
контейнерного оборудования и в соответствие с тарифом и вне зависимости от ОМТ.
4.16. Определение и расчет конвенционального сбора безопасности (дополнительный фрахт):
4.16.1. Конвенциональный сбор безопасности собирается за груженое контейнерное оборудование вне
зависимости от типоразмера.
4.17. Определение и расчет сбора за нарушение инструкций по распоряжению контейнерным
оборудованием Принципала:
4.17.1. Сумма сбора является фиксированной и устанавливается в соответствии с Приложением к настоящему
Договору.
4.18. Определение и расчет сбора за нарушение инструкций по состоянию контейнерного оборудованиия
Принципала:
4.18.1 Сумма сбора определяется в соответствии с фактически понесенными расходами.
4.19. Определение и расчет сбора за возмещение стоимости контейнерного оборудования Принципала,
включая сбор за администрирование процесса возмещения:
4.19.1.
В случае невозвращения/утраты контейнерного оборудования, сбор определяется исходя из
первоначальной стоимости контейнерного оборудования с учетом амортизации, рассчитанной по линейному
принципу со сроком полезного использования в течение 15 лет, на ежемесячной основе, начиная с месяца
поставки контейнерного оборудования.
При этом минимальная стоимость не может быть менее 30 процентов начальной стоимости независимо от типа
контейнерного оборудования, а для рефрижераторного контейнерного оборудования принимается, что стоимость
холодильной установки также включена в указанную стоимость.
4.20. Информационные услуги:
4.20.1. Плата за информационные услуги собирается независимо от типоразмера контейнерного оборудования и
ОМТ и собирается за контейнерное оборудование в соответствии с Приложением к настоящему Договору.
4.21. Оформление документов:
4.21.1. Плата за оформление документов собирается независимо от типоразмера контейнерного оборудования и
ОМТ и собирается за коносамент в соответствии с Приложением к настоящему Договору.
4.22. Прием и выдача грузов:
4.22.1. Плата за прием и выдачу грузов собирается независимо от размера контейнерного оборудования и ОМТ и
в зависимости от типа контейнерного оборудования (сухое или рефрижераторное) в соответствии с
Приложением к настоящему Договору.
4.23. Вознаграждение СТОРОНЫ 1 за оказание транспортно-экспедиторских услуг:
4.23.1. Вознаграждение СТОРОНЫ 1 за оказание транспортно-экспедиторских услуг собирается в зависимости
от типоразмера контейнерного обрудования и ОМТ в соответствии с Приложением к настоящему Договору.
4.24. Определение и расчет сбора за приведение контейнерного оборудования Принципала в состояние,
пригодное к перевозке:
4.24.1. Сумма сбора является фиксированной и устанавливается в соответствии с Приложением к настоящему
Договору.
4.25. Фрахт и составляющие фрахта, включая расходы на морскую перевозку, возникающие в портах
отправки/перевалки:
4.25.1. Тарифы Линии по фрахту, его составляющим, в том числе по услугам в зарубежных портах
погрузки/отправки/перевалки предоставляются СТОРОНЕ 2 по её запросу.
4.26. Комиссия за проведение финансовых операций в отношении фрахта и составляющих фрахта
4.26.1. Дополнительный расход СТОРОНЫ 1 - «Комиссия за проведение финансовых операций в отношении
фрахта и составляющих фрахта» тарифицируется в размере 1% от суммы выставленного на СТОРОНУ 2 счета
«Фрахт и составляющие фрахта», вкл. НДС 18%.
СТОРОНА 1 __________________________
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
8
5. ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ
5.1. СТОРОНА 2 оплачивает СТОРОНЕ 1 сборы, услуги и возмещает расходы в порядке и на условиях,
предусмотренных настоящим Договором.
5.2. СТОРОНА 1 выставляет счет в адрес СТОРОНЫ 2 в рублях по курсу ЦБ РФ на дату выставления счета. В
случае перевыставления счета за услуги/работы в рамках транспортно-экспедиторского обслуживания при
междунарожной перевозке в соответствии с п.1.3. настоящего Договора, СТОРОНА 1 выставляет счет по курсу,
использованному во входящем счете, при этом для вознаграждения Экспедитора (СТОРОНЫ 1) применяется
курс на дату выставления счета СТОРОНОЙ 1. Случаи установления особого курса указываются в Приложении
к настоящему Договору. Оплата счетов производится в рублях РФ. Валютой договора является рубль РФ.
5.3. СТОРОНА 1 вправе выставлять счета помесячно (за каждый календарный месяц или его часть) до даты
возврата контейнерного оборудования Принципала под документальный контроль СТОРОНЫ 1 или передачи
контейнера с грузом СТОРОНОЙ 1 или СТОРОНОЙ 2 ОМТ, для дальнейшей передачи судовой
администрации либо других действий, в соответствии с указанием.
5.4. Счета на оплату передаются СТОРОНОЙ 1 СТОРОНЕ 2 любым из следующих способов:
по факсимильной связи, на номер факса, указанный в ст.10 настоящего Договора;
электронной почтой, на адреса, указанные в ст.10 настоящего Договора;
уполномоченному представителю СТОРОНЫ 2 под роспись;
возможно использование в установленном законом РФ порядке электронных версий документов с
использованием ЭЦП.
5.5. СТОРОНА 1 предоставляет СТОРОНЕ 2 комплект оригинальных документов (счет, счет-фактура, акт
выполненных работ/ оказанных услуг) после получения предварительной письменной заявки от СТОРОНЫ 2
или с определенной Сторонами периодичностью.
5.6. Расчеты по настоящему Договору могут производиться на основании авансового платежа (предоплаты).
5.6.1. Расчет авансовых платежей производится СТОРОНОЙ 2 самостоятельно в соответствии с тарифами и
предполагаемым объемом услуг.
5.6.2. В платежном поручении СТОРОНА 2 указывает: «Авансовый платеж за услуги по договору № **/*-** от
******** 20**г.». При оплате счета и/или счета-фактуры с применением СТОРОНОЙ 1 ставки НДС 0%
СТОРОНА 2 в платежном поручении в графе «Назначение платежа» указывает ставку НДС в размере 0%. В
случае, если СТОРОНА 2 ошибочно укажет ставку НДС в размере 18%, то она обязана отправить письмо с
исправлением графы «Назначение платежа» через банк-плательщик СТОРОНЫ 2 на имя банка-получателя
СТОРОНЫ 1.
5.6.3. СТОРОНА 2 подтверждает закрытие выставленных на неё по настоящему Договору счетов (счетовфактур) из сумм предоплаты, находящихся на лицевом счете СТОРОНЫ 2 своим письменным распоряжением,
переданным СТОРОНЕ 1 по электронным каналам связи не позднее 7 (Семи) календарных дней после даты
выставления счета (счета-факутры) и до момента выхода контейнерного оборудования Принципала из под
документального контроля СТОРОНЫ 1 в отношении услуг, указанных в п.5.7. настоящего Договора, с
последующим предоставлением бумажного оригинала такого распоряжения в течение 5 (пяти) календарных дней
с момента вышеуказанного подтверждения.
5.7. Платежи за фрахт и составляющие фрахта, включая расходы за морскую перевозку, возникающие в портах
отправки/ перевалки, линейный фрахтовый сбор, конвенциональный сбор безопасности, информационные
услуги, услуги по оформлению документов, услуги по приему и выдаче грузов, а так же дополнительный расход
СТОРОНЫ 1 - «Комиссия за проведение финансовых операций в отношении фрахта и составляющих фрахта»
(в размере 1% от суммы счета «Фрахт и составляющие фрахта»), вкл. НДС 18 %, должны осуществляться
СТОРОНОЙ 2 в течение 7 (Семи) календарных дней с даты счета, но в любом случае до момента выхода
контейнерного оборудования Принципала из под документального контроля СТОРОНЫ 1.
5.8. Платежи за базовый сбор, линейный сбор, дополнительный сбор должны быть осуществлены СТОРОНОЙ
2 в течение 7 (Семи) календарных дней с даты счета, и, в случае, если был выставлен счет, до момента выхода
контейнерного оборудования Принципала из под документального контроля СТОРОНЫ 1.
5.9. Оплата всех иных сборов и услуг осуществляется СТОРОНОЙ 2 в течение 7 (Семи) календарных дней с
даты счета.
5.10. Фактом оплаты считается факт поступления денежных средств на банковский счет СТОРОНЫ 1,
указанный в настоящем Договоре.
5.11. Стоимость фактически оказанных услуг определяется на основании актов оказанных услуг и
рассчитывается в соответствии с тарифами, действующими на день оказания услуги, и фактическим объемом
оказанных услуг.
5.12. СТОРОНА 2 в течение 5 (Пяти) календарных дней, со дня получения акта выполненных работ/ оказанных
услуг, должна подписать его и предоставить СТОРОНЕ 1. В случае непредоставления подписанного
СТОРОНОЙ 2 акта выполненных работ/ оказанных услуг в указанный срок, акт выполненных работ/ оказанных
услуг считается принятым в редакции СТОРОНЫ 1, работы/ услуги, указанные в акте, считаются
СТОРОНА 1 __________________________
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
9
выполненными/ оказанными, а сумма утвержденной, кроме того СТОРОНА 1 вправе выставить на СТОРОНУ 2
штраф, который подлежит немедленной оплате.
5.13. При несогласии СТОРОНЫ 2 с суммой акта выполненных работ/ оказанных услуг, последняя оплачивает
его в признаваемой части в порядке, предусмотренном настоящим Договором и не позднее 7 (Семи)
календарных дней со дня выставления счета СТОРОНЕ 2, направляет СТОРОНЕ 1 обоснованный письменный
отказ.
5.14. Техническая ошибка СТОРОНЫ 1 в расчетном документе, не препятствующая идентификации груза не
является основанием для отказа в оплате счета. СТОРОНА 1 обязуется в течение 7 (Семи) календарных дней с
момента письменного обращения СТОРОНЫ 2 переоформить расчетные документы.
5.15. При признании письменного отказа об оплате счета или его части СТОРОНА 1 производит корректировку
суммы счета.
5.16. За нарушение условий и порядка финансовых обязательств по оплате счетов СТОРОНЫ 1,
предусмотренных условиями настоящего Договора, а также в случае неоплаты, необоснованного полного или
частичного отказа в оплате счетов, СТОРОНА 1 вправе начислить пени в размере 0,2 (Две десятых) процента за
каждые полные и/или неполные сутки просрочки платежа, либо невыполнения иных, указанных в настоящем
разделе обязательств СТОРОНОЙ 2. Обязанность по уплате пени возникает с момента направления
СТОРОНОЙ 1 соответствующего письменного требования (счета) об уплате пени.
6. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
6.1. СТОРОНЫ несут ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ за неисполнение
или ненадлежащее исполнение своих обязательств по настоящему Договору.
6.2. СТОРОНА 1 рассматривает все документы и сведения, полученные от СТОРОНЫ 2 в соответствии с
настоящим Договором как подлинные и достоверные.
6.3. СТОРОНА 2 несет полную имущественную ответственность, в том числе в виде возмещения убытков, за
полноту, достоверность и/или своевременность передачи всех документов и сведений в них, предоставляемых
СТОРОНЕ 1 в процессе исполнения настоящего Договора.
6.4. СТОРОНА 1 не несет каких-либо обязательств по проверке соблюдения специальных предписаний по
упаковке или погрузке груза в соответствии с национальными правилами и инструкциями и/или Кодексом IMO
относительно упаковки или погрузки опасных грузов. Описание груза и/или другие указания, относящиеся к
природе грузов, включенные в обычные документы на перегрузку не рассматриваются как специальные
инструкции.
6.5. СТОРОНА 1 не несет ответственность перед СТОРОНОЙ 2 и третьими лицами, государственными
органами и др., если СТОРОНЕ 1 были предоставлены документы, содержащие недостоверные сведения, и/или
документы, подписанные неуполномоченными лицами в целях нанесения экономического ущерба СТОРОНАМ
настоящего Договора и/или третьим лицам, государственным органам и др. и СТОРОНА 1 обеспечила
исполнение операций на основании таких документов. СТОРОНА 1 также не несет ответственности перед
СТОРОНОЙ 2 и третьими лицами, государственными органами и др., если документы, напрямую или косвенно
относящиеся к предмету данного Договора, были получены и/или изданы незаконным способом СТОРОНОЙ 2
и/или любым иным третьим лицом.
6.6. СТОРОНА 1 не несёт ответственности за соответствие правил ОМТ законодательству РФ и иным
нормативным документам. Изменения, вносимые в процедуру прохождения контейнерного оборудования/груза
через территорию ОМТ по требованию государственных органов, принимаются СТОРОНОЙ 1 и СТОРОНОЙ
2 с момента их введения.
6.7. СТОРОНА 1 не несет ответственности за возможные расходы и убытки, задержки, возникшие в результате
действий таможенных, ветеринарных или иных уполномоченных государственных органов РФ.
6.8. СТОРОНА 2 обеспечивает возмещение СТОРОНЕ 1 дополнительных расходов по оплате простоя
транспортных средств и/ или иных финансовых санкций, возникших по вине СТОРОНЫ 2 и/или
отправителя/грузополучателя/грузораспорядителя и/или санкций государственных органов в отношении груза.
6.9. При возмещении убытков упущенная выгода не взыскивается независимо от характера нарушения
обязательства по Договору.
7. ФОРС-МАЖОР
7.1. СТОРОНЫ освобождаются от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение
обязательств по настоящему Договору в результате действий непреодолимой силы.
7.2. Наступление обстоятельств непреодолимой силы должно быть подтверждено соответствующим документом,
выданным Торгово-Промышленной Палатой страны, где имеют место обстоятельства непреодолимой силы,
который должен быть представлен стороной, заявляющей о таких обстоятельствах.
7.3. Сторона, для которой создалась невозможность исполнения обязательств, обязана в разумный срок, однако
не позднее 7 (Семи) календарных дней с момента их наступления или прекращения, в письменной форме
уведомить другую сторону о наступлении, предполагаемом сроке действия и прекращении указанных
СТОРОНА 1 __________________________
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
10
обстоятельств. Неуведомление лишает сторону права ссылаться на любое вышеуказанное обстоятельство как на
основание, освобождающее от ответственности за неисполнение обязательств.
8. ПОРЯДОК РАЗРЕШЕНИЯ СПОРОВ
8.1. Споры по настоящему Договору разрешаются путем предъявления письменных претензий, а при не
достижении согласия по возникшему спору, подлежат рассмотрению в Арбитражном суде города СанктПетербурга и Ленинградской области или в Арбитражном суде Краснодарского края или в Арбитражном суде
Калининградской области (по выбору Истца), за исключением споров вытекающих из договора морской
перевозки. Споры, вытекающие из договора морской перевозки рассматриваются в соответствии с положениями,
предусмотренными договором морской перевозки (коносаментом) или документом его заменяющим.
8.2. Срок рассмотрения письменной претензии 10 (Десять) календарных дней со дня ее получения.
8.3. При рассмотрении споров в случае противоречия положений настоящего Договора условиям договора
морской перевозки (коносаменту) действуют условия, предусмотренные договором морской перевозки
(коносаментом)или документом его заменяющим.
8.4. При разбирательстве претензий и рассмотрении дел в суде, СТОРОНА 1 не обязана доказывать факт
передачи извещений, уведомлений, счетов и/или иных документов, упомянутых в настоящем Договоре и/или
связанных с исполнением настоящего Договора, по факсимильной связи на номер факса СТОРОНЫ 2 и/или
электронной почтой, при наличии у нее копии факсимильного подтверждения и/или электронного письма, в виде
распечатки с датой и временем передачи на электронный адрес (адреса) СТОРОНЫ 2, указанные в настоящем
Договоре.
9. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
9.1. СТОРОНА 2 извещена, что ОМТ вправе в одностороннем порядке вносить изменения в технологические
схемы документооборота, обработки грузов и транспортных средств, путем издания «Информационных писем»,
являющихся обязательными для исполнения СТОРОНОЙ 2. СТОРОНА 1 не несет ответственности за
несвоевременное ознакомление СТОРОНЫ 2 с «Информационными письмами» ОМТ.
9.2. СТОРОНА 2 для заключения Договора предоставляет:
Баланс или иной налоговый документ в соответствии с применяемой системой налогообложения на
последнюю отчетную дату (заверенная уполномоченным лицом и печатью организации копия);
Справка банка о наличии банковских счетов (оригинал или заверенная уполномоченным лицом и печатью
организации копия);
Оригинал выписки из ЕГРН (ЕГРЮЛ, ЕГРИП) давностью до 30 календарных дней (оригинал или заверенная
уполномоченным лицом и печатью организации/индивидуального предпринимателя копия)
заверенные уполномоченным лицом и печатью организации копии следующих документов:
Устав (заверенная уполномоченным лицом и печатью организации копия);
Свидетельство о государственной регистрации юридического лица/индивидуального предпринимателя
(заверенная уполномоченным лицом и печатью организации/индивидуального предпринимателя копия);
Свидетельство о постановке на налоговый учет юридического лица (заверенная уполномоченным лицом и
печатью организации копия);
Протокол о назначении руководителя (заверенная уполномоченным лицом и печатью организации копия).
9.3. Настоящий Договор отменяет все предыдущие устные или письменные соглашения и/или договоры по
предмету настоящего Договора. Однако настоящий Договор не отменяет обязательств, возникших по
аналогичному предмету по предыдущим договорам до полного их исполнения.
9.4. Настоящий Договор не может быть изменен, исправлен или дополнен, иначе, как двухсторонним
письменным документом – дополнительным соглашением, подписанным уполномоченными представителями
обеих СТОРОН, за исключением случаев, особо оговоренных в настоящем Договоре.
9.5. Настоящий Договор вступает в силу с даты подписания и действует по 31 декабря 2014 года включительно.
В случае, если ни одна из СТОРОН не заявит о своем желании расторгнуть Договор за 30 (Тридцать)
календарных дней до даты окончания действия Договора, Договор считается пролонгированным на тех же
условиях на каждый последующий календарный год.
9.6. Каждая из СТОРОН вправе в одностороннем порядке досрочно отказаться от исполнения настоящего
Договора, направив другой Стороне письменное уведомление заказным письмом о расторжении за 30 (Тридцать)
календарных дней до даты предполагаемого расторжения. В этом случае настоящий Договор считается
прекратившим свое действие по истечении 30 (Тридцати) календарных дней с момента направления такого
уведомления.
9.7. СТОРОНА 1 вправе в одностороннем порядке приостановить исполнение обязательств по настоящему
Договору при нарушении СТОРОНОЙ 2 обязательств по оплате сборов, услуг, расходов, установленных в
настоящем Договоре.
9.8. Досрочное расторжение Договора либо окончание срока действия Договора не влечет прекращения
СТОРОНА 1 __________________________
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
11
финансовых обязательств по Договору, возникших до момента расторжения Договора или его прекращения.
Финансовые обязательства подлежат исполнению на условиях предусмотренных настоящим Договором.
9.9. СТОРОНЫ незамедлительно уведомляют друг друга в письменной форме путем предоставления
официального письма на бланке организации и за подписью уполномоченного лица обо всех изменениях,
влияющих на исполнение настоящего Договора, в том числе изменения адресов и платежных реквизитов,
уполномоченных лицах и их контактных данных. В случае нарушения данного пункта СТОРОНОЙ 2,
СТОРОНА 1 не несет ответственности за корректность указания в документах (в т.ч. платежных) адресов,
платежных и иных реквизитов.
9.10. Ссылки в настоящем Договоре на любой законодательный, нормативный акт и/или акт государственного
органа считаются охватывающими любой законодательный или нормативный акт, принятый вместо него или
существенно изменяющий, повторно устанавливающий или включающий его.
9.11. В случае противоречия отдельных статей и/или пунктов настоящего Договора действующему
законодатльству, это не влечет недействительности Договора в целом.
9.12. Настоящий Договор уполномоченные представители СТОРОН подписали в 2 (двух) экземплярах, по
одному для каждой из СТОРОН, имеющих одинаковую юридическую силу.
10. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА И БАНКОВСКИЕ РЕКВИЗИТЫ СТОРОН
СТОРОНА 1:
Полное наименование организации:
Общество с ограниченной ответственностью
«Медитерранеан Шиппинг Компани Русь»
Сокращенное наименование организации:
ООО «Медитерранеан Шиппинг Компани Русь»
Юридический адрес: 196084, Россия, г. СанктПетербург, Московский проспект, д. 97, лит. А,
пом. 20Н, 23Н, 25Н
Фактический адрес: 196084, Россия, г. СанктПетербург, Московский проспект, д. 97, лит. А
Телефон: (812) 346-57-64
Факс: (812) 346-57-63
ИНН
7805111901
СТОРОНА 2 (для заполнения обязательны все
реквизиты):
Полное наименование организации: Click here to enter
text.
Сокращенное
наименование организации: Click here to enter text.
Юридический адрес: Click here to enter text.
Фактический адрес: Click here to enter text.
ИНН
КПП
785050001
КПП
ОКПО
48981311
ОКПО
ОКВЭД
63.40, 61.10.2, 74.14
ОКВЭД
Банк: САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ФИЛИАЛ ОАО
«НОРДЕА БАНК» г. Санкт-Петербург
Расч. счет: 407 028 106 021 000 203 93
Корр. счет: 301 018 109 000 000 008 68
БИК: 044 030 868
Click here to
enter text.
Click here to
enter text.
Click here to
enter text.
Click here to
enter text.
Click here to
enter text.
Click here to
enter text.
Click here to
enter text.
Click here to
enter text.
Банк
Корр. счет
БИК
Расч. счет
Эл.почта (общие
вопросы)
Эл.почта (финансы)
spb@stp.mscrussia.ru
Конт. тел.
finance@stp.mscrussia.ru
Факс.
Эл.почта (бухгалтерия)
accounts@stp.mscrussia.ru
Эл.почта (юр.отдел)
legal@stp.mscrussia.ru
Эл.почта для рассылки извещений о
прибытии груза
Эл.почта для отправки
информационных писем
Эл.почта для отправки счетов
СТОРОНА 1 __________________________
Click here to
enter text.
Click here to
enter text.
Click here to
enter text.
Click here to
enter text.
Click here to
enter text.
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
12
Эл.почта для отправки сверок
Click here to
enter text.
СТОРОНА 1:
Руководитель Филиала в г. Калининграде
ООО «Медитерранеан Шиппинг Компани Русь»
СТОРОНА 2:
Click here to enter text.
_________________________ / Мамаев А.А./
М.П.
__________________ /Click here to enter text./
М.П.
СТОРОНА 1 __________________________
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
13
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к Договору №Click here to enter text. от 14 ноября 2013 года
Общество с ограниченной ответственностью «Медитерранеан Шиппинг Компани Русь» - СТОРОНА 1 и
наименованиеконтрагента - СТОРОНА 2, настоящим согласовали нижеследующее значение нижеуказанных
определний:
«Оператор Морского Терминала»/ «ОМТ» - компания и/или группа компаний, владеющие на каком-либо вещном
праве складской территорией порта, на который было выгружено и/или на котором находится контейнерное
оборудование, прибывшее Линией и/или с которого производится погрузка экспортного контейнерного оборудования
на борт судна.
«Правила ОМТ» – инструкции Терминала, информационные письма и любые письменные и/или устные указания
должностных лиц Терминала, а также обязательные постановления Морской администрации порта.
«КО»/ «Контейнерное оборудование»/ «контейнер» - любой стандартный или специальный 20/40/45-футовый
контейнер стандарта ISO, включая флет-рэки и платформы, который можно обрабатывать посредством обычного
использования контейнерного спредера.
«Негабаритное контейнерное оборудование»/ «негабаритный контейнер» - контейнеры, которые в любом
отношении не являются стандартными контейнерами ISO, или стандартные контейнеры ISO избыточной высоты
и/или избыточной длины и/или избыточной ширины, и/или иные контейнеры, которые нельзя обработать посредством
обычного использования стандартного контейнерного спредера, и/или контейнеры, для которых используются
специальные наземные средства перевозки (платформы и т.п.), и/или контейнеры, которые нельзя предварительно
разместить в штабеле контейнеровоза, и/или контейнеры, центр тяжести которых является смещенным так, что
грузовые операции и/или штабелирование контейнера становятся невозможными в рамках применяемой на Терминале
типовой технологической схемы обработки грузов.
«Груз» - товар любого рода, какого бы то ни было характера, перевозимый или подлежащий перевозке в
контейнерном оборудовании, если только не указано иное, на грузовом автомобиле и/или в железнодорожном вагоне
без каких-либо исключений, если только иное взаимно не согласовано в письменном виде.
«Агент» - юридическое лицо, выполняющее обязанности морского, в тоим числе и линейного, агента в соответствии с
Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации.
«Линия» – компания и/или группа компаний морских перевозчиков и/или их агентов осуществляющих перевозку
контейнерного оборудования с применением коносамента и/или документа его заменяющего, на собственных и/или
зафрахтованных судах и действующих под единым именем и/или торговой маркой.
«Принципал» - компания и/или группа компаний, действующие в интересах Линии.
«Коносамент» - договор международной морской перевозки груза.
«Государственные органы» – органы исполнительной власти Российской Федерации, любым образом исполняющие
и/или контролирующие исполнение действующего законодательства Российской Федерации в отношении перевозки
контейнера и/или груза в международном сообщении.
«Суд» – любой компетентный суд, назначенный в силу коносамента, Договора и действующего законодательства.
СТОРОНА 1:
ООО «Медитерранеан Шиппинг Компани Русь»
Руководитель Филиала в г. Калининграде
СТОРОНА 2:
Click here to enter text.
_________________________/Click here to enter text./
__________________/ Мамаев А.А./
М.П.
М.П.
СТОРОНА 1 __________________________
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
14
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к Договору № от
г. Калининград
« » 2014 года
Общество с ограниченной ответственностью «Медитерранеан Шиппинг Компани Русь» - СТОРОНА 1 и
Форма собственности «Название организации» - СТОРОНА 2 настоящим согласовали нижеследующее:
ПРИ ПЕРЕДАЧЕ КОНТЕЙНЕРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ С ГРУЗОМ СУДОВОЙ АДМИНИСТРАЦИЕЙ
ОПЕРАТОРУ МОРСКОГО ТЕРМИНАЛА (ОМТ) ДЕЙСТВУЮТ СЛЕДУЮЩИЕ СТАВКИ, ТАРИФЫ И
СБОРЫ:
ПРИ ПЕРЕДАЧЕ КОНТЕЙНЕРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ С ГРУЗОМ СУДОВОЙ АДМИНИСТРАЦИЕЙ ОМТ
ООО «Балтийская Стивидорная Компания» применяются следующие условия/ определения/ тарифы
(импорт/экспорт):
- В случае превышения свободного периода использования контейнерного оборудования, БС начисляется с даты
передачи контейнерного оборудования с грузом судовой администрацией ОМТ ООО «Балтийская Стивидорная
Компания».
- Применяемые тарифы/ ставки/ сборы при передаче контейнерного оборудования с грузом судовой администрацией
ОМТ ООО «Балтийская Стивидорная Компания»:
1. Базовый сбор:
Ставки в
Единица
долларах
Пункт
Описание работ
измерения
США
за сутки
Базовый сбор за несвоевременное высвобождение контейнерного
оборудования Принципала (БС):
БС по контейнерному оборудованию Принципала (за исключением
1.1
рефрижераторного контейнерного оборудования, негабаритного
20-фут.конт
контейнерного оборудования):
Импорт/Экспорт:
c 1 сут. по 15 сут.
8,00 $
c 16 сут. по 30 сут.
13,00 $
с 31 сут. по 45 сут.
19,00 $
с 46 сут. По 60 сут.
25,00 $
c 61 сут. и далее
БС по контейнерному оборудованию Принципала (за исключением
40-фт.конт
рефрижераторного контейнерного оборудования, негабаритного
контейнерного оборудования):
Импорт/Экспорт:
c 1 сут. по 15 сут.
11,00 $
c 16 сут. по 30 сут.
19,00 $
с 31 сут. по 45 сут.
28,00 $
с 46 сут. По 60 сут.
36,00 $
c 61 сут. и далее
БС по рефрижераторному контейнерному оборудованию Принципала:
Ед.
1.2
Контейнерного
52,00 $
c 1 сут. по 15 сут.
оборудования
60,00 $
c 16 сут. по 30 сут.
80,00 $
с 31 сут. по 45 сут.
95,00 $
с 46 сут. По 60 сут.
110,00 $
c 61 сут. и далее
2. Линейный сбор за несвоевременное высвобождение контейнерного оборудования Принципала (ЛС) ,
ставка в ЕВРО в сутки:
20’DV
40’DV
40’HC
7 сут.
7 сут.
7 сут.
Свободный период
С 8 сут. по 14 сут.
10,00 €
20,00 €
20,00 €
С 15 сут. и далее
20,00 €
40,00 €
40,00 €
20’OT/FR
40’OT/FR
7 сут.
7 сут.
Свободный период
СТОРОНА 1 __________________________
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
15
С 8 сут. по 14 сут.
С 15 сут. и далее
20,00 €
40,00 €
40,00 €
80,00 €
20’RF
40’RF
2 сут.
2 сут.
Свободный период
С 3 сут. по 5 сут.
60,00 €
80,00 €
С 6 сут. и далее
90,00 €
110,00 €
3. Линейный фрахтовый сбор:
Стандартное контейнерное оборудование (ISO тип Dry Van):
3.1
Стандартное контейнерное оборудование и контейнерное оборудование
3.2
увеличенной вместимости (ISO тип Dry Van, High Cube):
Стандартное контейнерное оборудование и контейнерное оборудование
3.3
увеличенной вместимости (ISO тип Dry Van, High Cube), приходящее из
Северной Америки:
Рефрижераторное контейнерное оборудование (тип RF):
3.4
3.5
Рефрижераторное контейнерное оборудование (тип RF или HCR):
3.6
Рефрижераторное контейнерное оборудование (тип RF или HCR),
приходящее из Северной Америки:
40’HCRF
2 сут.
100,00 €
130,00 €
20-фут.конт
40-фут.конт
170,00 $
210,00 $
контейнер
210,00 $
20-фут.конт
210,00 $
40-фут.кон
260,00 $
контейнер
260,00 $
Контейнерное оборудование, содержащие опасные грузы,
20-фут.конт
260,00 $
регламентированные правилами МК МПОГ:
Контейнерное оборудование, содержащие опасные грузы,
40-фут.конт
330,00 $
3.8
регламентированные правилами МК МПО:
Контейнерное оборудование, содержащие опасные грузы,
контейнер
330,00 $
3.9
регламентированные правилами МК МПОГ, приходящее из Северной
Америки:
Операции с негабаритным (не совпадающими с габаритами стандарта ISO) контейнерным оборудованием,
3.10
тарифицируются по отдельно согласованным ставкам.
Конвенциональный сбор безопасности (дополнительный фрахт)
Ед.контейнерног
9€
4
о оборудования
Организация удаления маркировочных знаков с контейнерного оборудования Ед.контейнерног
350 $
5
Принципала
о оборудования
Согласно
расчету
амортиза
ц
Сбор за возмещение стоимости контейнерного оборудования Принципала, Ед.контейнерног ии,
6
включая сбор за администрирование процесса возмещения
о оборудования
пред
ос
авленном
у
Линией
7. Комплекс работ по досмотру/осмотру контейнера.
(Растарка/затарка оплачивается дополнительно, согласно ставкам в п.п. 8 и п.п 9.
Перемещение контейнера для досмотра включено в стоимость комплекса работ.)
20-ти футовый
груженый
150.00 $
Комплекс работ по организации таможенного досмотра.
7.1
40-ка футовый
150.00 $
груженый
20-ти футовый
7.2
Комплекс работ по организации предварительного ветеринарного досмотра
груженый
120.00 $
3.7
40-ка футовый
груженый
СТОРОНА 1 __________________________
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
120.00 $
16
7.3
Комплекс работ по организации ветеринарного досмотра.
Если суммарное количество выгруженного груза превысило 4
(четыре) тонны, то СТОРОНА 2 оплачивает СТОРОНЕ 1 расходы в
размере 14,3 доллара США за каждую последующую тонну
выгруженного груза из контейнера.
7.4
Комплекс работ по организации карантинного (фитосанитарного)
досмотра
7.5
Комплекс работ по организации досмотра «гофротары».
7.6
Сортировка грузовых мест
40-ка футовый
груженый
390.00 $
40-ка футовый
груженый
390.00 $
20-ти футовый
груженый
40-ка футовый
груженый
300.00 $
контейнер
150.00 $
за 1 тонну
18,80 $
300.00 $
8. Растарка / затарка грузов по варианту «транспорт(контейнер)-склад и/или обратно, тарифы в
долларах США за 1тонну:
за 1тонну:
7.90 $
8.1
Рефгрузы
8.2
Грузы в ящиках, мешках, на паллетах и без упаковки весом места до
80кг, кроме рефгрузов.
за 1тонну:
18.30 $
8.3
Грузы в ящиках, мешках, на паллетах и без упаковки весом места 803000 кг, кроме рефгрузов
за 1тонну:
9.90 $
5.70 $
за 1тонну:
Грузы в ящиках, мешках, на паллетах и без упаковки весом места свыше
3000 кг, кроме рефгрузов
Частичная или полная выгрузка груза из контейнера при проведении таможенного досмотра или досмотра
связанного с ветеринарным оформлением груза или досмотра связанного с карантинным, фитосанитарным
оформлением (кроме груза «гофротара»), оплачивается Стороной 2 с коэффициентом 1,8 к ставкам
указанным в таблице пункта 8 настоящего доп.соглашения по варианту «транспорт(контейнер)-склад».
8.4
9. Растарка / затарка грузов по варианту «транспорт (контейнер)-транспорт» и/или обратно, тарифы в
долларах США за 1тонну:
за 1тонну:
10.60 $
9.1
Рефгрузы
9.2
Грузы в ящиках, мешках, на паллетах и без упаковки весом места до
80кг, кроме рефгрузов.
за 1тонну:
25.50 $
9.3
Грузы в ящиках, мешках, на паллетах и без упаковки весом места 803000 кг, кроме рефгрузов
за 1тонну:
15.60 $
9.4
Грузы в ящиках, мешках, на паллетах и без упаковки весом места свыше
3000 кг, кроме рефгрузов
за 1тонну:
8.40 $
10. Перемещение контейнера
10.1
10.2
10.3
11
12
13
Перемещение контейнера для полной или частичной растарки/затарки при
операции контейнер – транспорт или обратно.
Перемещение контейнера для проведения осмотра на территории порта с
использованием мобильного инспекционно-досмотрового комплекса
(МИДК)
В случае возврата контейнера, подготовленного к выдаче в указанное в заявке
время, обратно в штабель из-за неявки клиента либо его опоздания более, чем на 2
часа, контейнер убирается обратно в штабель по следующим тарифам:
Информационные услуги, импорт
Оформление документов, импорт
Оформление документов, экспорт
Вскрытие грузового места
14
УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ СТАВОК ПО БАЗОВОМУ СБОРУ (БС):
СТОРОНА 1 __________________________
20-ти футовый
груженый
40-ка-футовые
груженый
контейнер
120.00 $
120.00 $
100,00 $
20-ти футовый
груженый
40-ка-футовые
груженый
200.00 $
контейнер
контейнер
коносамент
35.00 $
30.00 $
50.00 $
тн.
32.70 $
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
200.00 $
17
- В случае высвобождения контейнерного оборудования Принципала по БС по истечении свободного периода,
тарификация сбора начинается с дата передачи контейнерного оборудования с грузом судовой администрацией
Оператору Морского Терминала для дальнейшего распоряжения в соответствии с указаниями СТОРОНЫ 1.
- При выполнении дополнительных операций с контейнерным оборудованием/ контейнерами, содержащими
опасные грузы, регламентированными правилами МК МПОГ, сборы тарифицируются по отдельно
согласованным ставкам.
- При выполнении дополнительных операций с негабаритным контейнерным оборудованием/ контейнерами,
сборы тарифицируются по отдельно согласованным ставкам.
15. Хранение грузов выгруженных из контейнера:
Хранение грузов, выгруженных на Терминал
- на открытой площадке:
c 5 сут. по 19 сут.
c 20 сут. по 34 сут.
с 35 сут.и далее.
Хранение грузов, выгруженных на Терминал
- в крытом складе:
c 1 сут. по 15 сут.
c 16 сут. по 30 сут.
с 31 сут. и далее
Хранение автотехники, выгруженных на Терминал
- на открытой площадке:
c 1 сут. по 15 сут.
c 16 сут. по 30 сут.
с 31 сут.и далее.
16
Сбор за манифест корректор, импорт
тн.
тн.
тн.
1.90 $
2.60 $
3.90 $
тн.
тн.
тн.
3.90 $
7.80 $
10.40 $
ед.
ед.
ед.
9.10 $
18.20 $
32.50 $
коносамент
70.00 $
Все ставки указаны без учета НДС, НДС начисляется сверх указанных ставок в случаях, предусмотренных
законодательством Российской Федерации.
Все услуги, не оговоренные в настоящем Приложении, будут оплачиваться по предварительно согласованным
Сторонами ставкам.
СТОРОНА 1:
ООО «Медитерранеан Шиппинг
Компани Русь»
Руководитель филиала ООО
«Медитерранеан Шиппинг Компани Русь» в
г. Калининград
____________________/А.А. Мамаев/
М.П.
СТОРОНА 1 __________________________
СТОРОНА 2:
Название организации
Должность руководителя
_________________________/ ФИО /
М.П.
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
18
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к Договору № от
г. Калининград
« » 2014 года
Общество с ограниченной ответственностью «Медитерранеан Шиппинг Компани Русь» - СТОРОНА 1 и
Форма собственности «Название организации» - СТОРОНА 2 настоящим согласовали нижеследующее:
СТОРОНА 2 поручает СТОРОНЕ 1 и обязуется оплатить его услуги по экспедированию и доставке контейнеров
по согласованному маршруту. При этом Стороны договорились, что СТОРОНА 1 может привлекать к
исполнению условий настоящего Приложения третьи лица, за действия которых она несет ответственность как за
свои собственные.
1. Фиксированная ставка по доставке контейнера в пределах Калининградской области:
Пункт назначения
Ставка в рублях за контейнер
г. Калининград (Юж. берег р. Преголь)
г. Калининград (Сев. берег р. Преголь)
г. Гвардейск
г. Светлый
пос. Взморье
г. Багратионовск
г. Зеленоградск
г. Светлогорск
г. Черняховск
г. Гусев
г. Неман
г. Советск
г. Ладушкин
г. Мамоново
г. Краснознаменск
г. Озерск
г. Полесск
пос. Прибрежный
пос. Яблоневка (Гурьевский р-н)
пос. Прегольский
г. Пионерск
пос. Переславское
г. Нестеров
г. Правдинск
пос. Родники (Гурьевск)
пос. Каменка
пос. Матросово
г. Гурьевск
пос. Васильково
пос. Рыбное
пос. Б. Исаково
пос. Высокое
пос. Горино
пос. Дорожное
пос. Ижевское
пос. Космодемьяновский
пос. Красное
пос. Лазовское
СТОРОНА 1 __________________________
5050
5750
6450
4250
3750
6950
6550
5750
7950
8950
8950
8950
7150
7750
10450
8450
6450
5850
5750
5150
6450
4950
9950
7250
5550
6450
5750
5650
5250
5850
5150
6050
9950
5650
3850
5150
7850
5650
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
19
пос. Нивенское
5450
пос. Низовье
5550
г. Знаменск
6950
пос. Поддубное
5550
пос. Откосово
6550
пос. Невское
5550
пос. Медовое
5950
пос. Заозерье
5550
г. Балтийск
3800
пос. Озерки
5550
пос. Цветково
5950
пос. Чкаловск
5150
пос. Совхозное
6150
пос. Романово
5950
Фиксированная ставка включает:
- услуги по доставке контейнера автотранспортным средством по схеме: Терминал БСК г. Балтийск – склад
Клиента - Терминал БСК г. Балтийск.
- Два часа на растарку/затарку контейнера на складе получателя. Каждый последующий час оплачивается из
расчёта 600 руб./час. Время прибытия/убытия со склада получателя указывается в акте учета времени работы
автотранспортного средства.
Время нахождения автотранспорта на складе получателя определяется СТОРОНОЙ 1 исходя из данных акта учета
времени работы автотранспортного средства.
Порожний контейнер должен быть очищен от остатков и следов груза, маркировки, упаковки или грязи.
В случае если контейнер возвращается неочищенным или с не удаленной маркировкой, стоимость
зачистки контейнера оплачивается Клиентом по ставке 170 EUR/конт.
Возврат контейнера в сток линии после растарки/затарки должен быть осуществлен сразу по окончанию
погрузо-разгрузочных работ на складе Клиента.
Примечания:
Если в вышеприведенной таблице не указан требуемый пункт доставки, то Стороны дополнительно
согласовывает ставку по доставке контейнера.
Вес брутто (с учетом веса
Доплата (руб)
контейнера), тн
от 25-27
2870
от 27-28
3110
Доплата за тяжеловесность
от 28-29
3850
от 29-30
5290
от 30 и более
6740
2. Вознаграждение экспедитора: 700 рублей за контейнер.
3. Отцеп в пределах Калининграда (ночь 20.00-08.00): 1000 руб. за контейнер.
4. Ожидание разрешения по радиационному контролю: 630 руб. за контейнер.
5. Все услуги, не оговоренные в настоящем Приложении, будут оплачиваться по предварительно
согласованным Сторонами ставкам.
6. Все ставки указаны без учета НДС, НДС начисляется сверх указанных ставок в случаях,
предусмотренных законодательством Российской Федерации.
СТОРОНА 1:
ООО «Медитерранеан Шиппинг
Компани Русь»
Руководитель филиала ООО
«Медитерранеан Шиппинг Компани Русь» в
г. Калининград
___________________/А.А. Мамаев/
М.П.
СТОРОНА 1 __________________________
СТОРОНА 2:
Название организации
Должность руководителя
_________________________/ ФИО /
М.П.
СТОРОНА 2 _________________________
«Коммерческая тайна»
Общество с ограниченной ответственностью "Медитерранеан Шиппинг Компани Русь"
196084, Санкт-Петербург, Московский пр-кт, 97, литер А, пом. 20Н 23Н 25Н
ИНН 7805111901
Документ
Категория
Типовые договоры
Просмотров
167
Размер файла
445 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа