close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Читать - Ильичевский морской торговый порт

код для вставкиСкачать
ЕЖЕНЕДЕЛЬНА Я ГА ЗЕТА ИЛЬ ИЧЕВСКОГО МО РСКО ГО ТОРГО ВОГО ПОРТА
№ 34 (2170)
14 сентября 2013 года
ИНФОРМАЦИЯ
издается с 29 апреля 1967 года
НОВОСТИ ПОРТА
ÂÑÒÓÏÈËÈ Â ÑÈËÓ
ÏÐÀÂÈËÀ ÏÐÅÄÎÑÒÀÂËÅÍÈß
ÓÑËÓÃ Â ÌÎÐÑÊÈÕ ÏÎÐÒÀÕ
ÂÍÅÑÅÍÛ ÈÇÌÅÍÅÍÈß Â
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÄÎÃÎÂÎÐ
В ИМТП состоялось заседание комиссии по контролю за
выполнением Коллективного договора в составе С.А.Брызгалова, А.А.Епифанова, В.В.Лукашонка, А.А.Белогорцева, Ю.В.
Костоправова под председательством начальника ОТиЗа
В.В.Козаченко. На этом заседании было принято решение на
срок до улучшения финансового состояния ГП "ИМТП" внести
изменения в действующий Коллективный договор (раздел IV
Социальные гарантии и льготы", раздел VI "Правила внутреннего трудового распорядка для работников ИМТП", раздел III
"Нормирование и оплата труда", Дополнение 2 "Перечень доплат и надбавок к тарифным ставкам и должностным окладам
портовиков порта").
Окончание на 2-й стр.
3 сентября вступил в
силу приказ Мининфраструктуры от 05.06.2013 г.
№ 348, которым утверждены Правила предоставления услуг в морских портах Украины.
Правила регулируют отношения, связанные с предоставлением услуг в морских
портах и на подходах к ним
по погрузочно-разгрузочным
работам, обслуживанию судов, пассажиров и транспортных средств, а также с оказанием других услуг, обычно
предоставляемых в морских
портах в части, касающейся
обязательств по международным договорам Украины
согласно ст. 19 Закона «О
морских портах Украины», и
устанавливают требования к
выполнению технологических процессов с учетом особенностей работы в морских
портах.
Правила являются обязательными для выполнения
портовыми операторами,
операторами терминалов,
грузоотправителями, грузополучателями, судовладельцами, грузовладельцами, перевозчиками, их представи-
телями и другими лицами,
пользующимися услугами,
предусмотренными законодательством, и предоставляющими их в морских портах Украины.
В частности, документом
определены особенности
осуществления следующих
операций:
— правила предоставления услуг по погрузочно-разгрузочным работам в морском порту;
— порядок завоза грузов
в морской порт;
— требования к грузам,
предъявляемым к погрузочно-разгрузочным работам в
морском порту;
— технологические процессы перемещения, оформления и обработки грузов,
багаж а,
тр анспортных
средств и обслуживания пассажиров в морских портах;
— технологические процессы грузовых операций в
морском порту;
— порядок вывоза грузов
из морского порта;
— предоставление услуг
по обслуживанию судов и др.
jurliga.ligazakon.ua
ÏÎÄ ÎÁÐÀÁÎÒÊÎÉ È ÍÀ ÏÎÄÕÎÄÅ
По информации Главной
диспетчерской порта на прошедшей неделе под обработкой у причалов порта находились следующие суда:
контейнеровоз "СМА CGM
Rasin", причалы №№3,4, погрузка, выгрузка 20-40 футовых конейнеров.
У причалов рудного комплекса находилось судно
"Doro" под выгрузку 55 600 т
никелевой руды. Технологическая схема обработки: разлихтеровка через ДМ - постановка к причалу СКПР и далее по схеме: трюм, кран,
автопогрузчик, склад. По
этой же схеме у причала №10
было об рабо тано суд но
"Шан Фу". В ходе ПРР с судна было выгружено 69 000 т
никелевой руды.
На причале №12, 3-го терминала под погрузкой чугуном находилось судно-панамакс "Энерджи". Длина судна - 225 метров и ширина 32
метра. Погрузо-разгрузочные
работы велись силами трех
терминалов:1-го,2-го и СКПР.
В ходе ПРР на судно было
погружено 40 000 т чугуна. На
причале №15 этого же терминала производилась погрузка 38 000 т рапса прямым
вариантом. Погрузка осуществлялась д вумя парами
портальных кранов в спаренном режиме по технологической це почке: вагон-крантрюм.
Коллектив 4-го терминала
занимался погрузкой шрота
на т/х "Динис Ялдиз". Работы велись по схеме: склад,
ковшовый автопогрузчик,
портальный кран, трюм.
На 5-м терминале, причал №27, велась обработка
линейного судна-автомобилевоза "Си Партнер" (выгрузка-погрузка ТИРов), а на причале №29 производилась
погрузка т/х "Кесвик" сжиженным газом.
На утро 12 сентября грузоо браб отка сос тавила
440117 т при плановом задании месяца 1 млн. 225 тыс. т.
На рейде в ожидании захода в порт находятся суда
с остаточным грузотоннажом
свыше 100 тыс. т. Среди них
контейнеровозы и суда под
навалочные грузы.
14 СЕНТЯБРЯ
ИЛЬИЧЕВЕЦ
НОВОСТИ ПОРТА
ÂÍÅÑÅÍÛ ÈÇÌÅÍÅÍÈß Â ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÄÎÃÎÂÎÐ
Окончание.
Начало на 1-й стр.
Пункт 14 Раздела VI
«Пра вил вн ут ренн его
т рудового распорядка
для работников «ИМ ТП»
изложить в следующей
редакции:
В случае отсутствия работы, при простое не по вине
работника, администрация
структурных подразделений
может отпускать домой работников, с их письменного
согласия, с частичным сохранением заработной платы в соответствии со ст.113
КЗоТ Украины, руководствуясь при этом п.3.3.27 раздела III и п. 21 Приложения 2
Коллективного договора.
Пункт 3.3.27 Раздела III
«Нормирование и оплата
труда» изложить в следующей редакции:
За время простоя не по
вине работника, работникам
структурных подразделений
(кроме докеров-механизаторов), которых отпустили домой с их письменного согласия, сохраняется оплата в
размере 2/3 часовой ставки
без доплаты за работу в ночное и вечернее время.
Оплату докерам-механизаторам, отпущенным домой
в связи с простоем, производить по отдельному нарядзаданию из расчета часовой
тарифной ставки за время
простоя по метеопричинам
без доплаты за работу в ночное и вечернее время.
Пункт 21 Приложения 2
«Перечень доплат и надбавок к тарифным ставкам и должностным окладам работников порта»
изложить в следующей
редакции:
Простой:
по вине работника
— не оплачивается
по метеопричинам
— 2/3 часовой тарифной
ставки (для докеров-механизаторов согласно п.3.3.21
Колдоговора)
Не по вине работника:
если работник находится
на рабочем месте в ожидании работы
— 100% часовой тарифной ставки (для докеров-механизаторо в
со глас но
п.3.3.21 Колдоговора) с доплатой за работу в ночное и
2
вечернее время, если работник структурного подразделения отпущен домой
— 2/3 часовой тарифной
ставки (для докеров-механизаторов согласно п.3.3.21
Колдоговора) без доплаты
за работу в ночное и вечернее время
Внест и изменения в
п.4.5.18 дейст вующего
Коллективного договора
и изложить в такой редакции:
Экипажам судов портофлота, находящимся в эксплуатации (кроме судов, выполняющих транспортные работы за пределами территориальных вод Украины), членам рейдовой пожарной команды компенсировать в
денежном выражении столовое довольствие из расчета 30 грн за рабочий день
(суточную вахту считать
как два рабочих дня).
Членам экипажей судов
портофлота, выведенных из
эксплуатации в ремонт, компенсировать в денежном выражении из расчета 75% от
суммы столового довольствия, а во время простоя и
караванной вахты – 50% от
суммы столового довольствия.
Членам экипажей ПМ-557
и ПМ-637 БТОРФ компенсировать в денежном выражении из расчета 50% от суммы ст о лово го д овол ьствия.
Нормы расходования на
представитель ские цели в
пределах Украины устанавливаются в размере 300 грн.;
— единовременно при
разовой работе в каботажном рейсе, кроме рейса Ильичевск-Одесса-Ильичевск;
— один раз в месяц при
работе по чартерным договорам.
Внести изменения в
п.6.2. Раздела VI «Режим
работы, продолжительность рабочего времени и
отдыха, трудовая дисциплина» и изложить в такой
редакции:
Продолжительность рабочего времени работников
не мож ет превышать установленную законодатель ством Украины продолж ительность рабочей недели, в
том числе и для работников
имеющих право на сокращенную продолжительность рабочего времени.
Учет рабочего времени
на всех структурных подразделениях ведется в часах.
Продолжительность рабочей смены (вахты) для работников, работающих по
графику сменности, 11 часов
и 12 часов.
Установление продолжительности ежесменной работы более 12 часов допускается при наличии письменного согласия работника, если
характер и условия труда
дают возможность работнику отдохнуть на протяжении
рабочего времени:
— членам экипажей судов и диспетчерам портового флота, работникам бригады по швартовным операциям;
— плавсоставу БТОРФ;
— диспетчерам и техникам главной диспетчерской.
Работники вышепоименованных структурных подразделений могут привлекаться после окончания основной 24 часовой смены
(вахты) к выполнению обязанностей временно отсутствующего по штату работника в связи с временной нетрудоспособностью (больничный лист), но не более
одной первой смены (вахты)
отсутствующего, при наличии пись менного согласия
работника и распоряж ения
руководителя структурного
подразделения (капитана),
если работник имеет возможность отдохнуть на протяжении рабочего дня.
В случае временного отсутствия работника (отпуск,
больничный лист и т.д.) и
невозможностью замены его
другим работником, руководитель структурного подразделения (капитан), при наличии пись менного согласия
работника, своим распоряжением может вносить изменения в график выхода на
работу работников, работающих по графику сменности.
Внести изменения в
п.6.1 Раздела VI «Режим работы, продолжительность
рабочего времени и отдыха, трудовая дисциплина»
и изложить в такой редакции:
На период установления
на предприятии неполного
рабочего времени, исходя из
специфики работы структурных подразделений, продолжительность работы,
время начала и окончания
работы, перерывы для отдыха и приема пищи, определяются администрацией
структурного подразделения с соблюдением КЗоТ Украины и устанавливаются
графиками выхода на работу, согласованными с профсоюзами порта.
Внести изменения в п.7
Раздела VI Правил внутреннего трудового распоря дка для рабо тник ов
ИМТП (после таблиц) и изложить в такой редакции:
На период установления
на предприятии неполного
рабочего времени, исходя из
специфики работы структурных подразделений, продолжительность работы,
время начала и окончания
работы, перерывы для отдыха и приема пищи, определяются администрацией
структурного подразделения с соблюдением КЗоТ Украины и устанавливаются
графиками выхода на работу, согласованными с профсоюзами порта.
Информацию о возможности установления режима
рабочего времени и предоставления перерыва для приема пищи членам экипажей
судов портового флота и
БТОРФ, которые несут вахту, на период установления
неполного рабочего времени
на предприятии принять к
сведению, администрации
предприятия вместе с профсоюзами довести информацию до сведения членов экипажей судов портового флота и БТОРФ.
Внести изменения в
п.4.5.34 Раздела IV «Социальные гарантии и льготы» и изложить в такой редакции:
Ра бот никам ИФ ГП
АМПУ, принятым на работу
в порт, учитывать стаж работы в ГП ИМТ П и ИФ ГП
АМПУ для начисления доплат и надбавок, а также сохранить социальные гарантии и льготы, предусмотренные Коллективным договором ГП ИМТП.
ИЛЬИЧЕВЕЦ
14 СЕНТЯБРЯ
ВЕСТИ С ПРИЧАЛОВ
ИНФОРМАЦИЯ
ÒÎÍ Â ÐÀÁÎÒÅ ÇÀÄÀÅÒ ÊÎËËÅÊÒÈÂ
ÑÅÐÍÎÃÎ ÊÎÌÏËÅÊÑÀ
ÀÌÏÓ ÓÏÐÎÙÀÅÒ ÏÅÐÅÂÎÇÊÈ
СКПС. 4 сентября в ночную смену значительно перевыполнило комплексные нормы выработки звено №403 (зв.
А.Авдеев), переработав 10842 тонны серы.
Пример в труде продемонстрировали докеры-механизаторы: А.Деребис, В.Левенец, В.Стойков.
На следующий день коллектив звена №401 (зв. А.Мельник) перегрузил в дневную смену 10389 тонн серы.
Ударно потрудились докеры-механизаторы: А.Унтилов,
Ю.Назаренко, Н.Панасюк, Ю.Надра, А.Гризан.
В этот же день в ночную смену отличилось звено №405
(зв. К.Бернацкий), переработав 10673 тонны серы.
Добросовестно потрудились докеры-механизаторы
С.Шкурупий и С.Здерко.
Работу перечисленных звеньев умело организовали и
направляли сменные заместители зав.складом И.Стаматаки, С.Василевская, Е.Зубрицкая, и.о.начальника склада
Т.Мельник, см.группа учета О.Попач, О.Латий, Е.Божевская,
см.стивидоры А.Мамалыга, Н.Иванишин, Д.Семенюк, ст.стивидор А.Бандурко.
Юлия Федорчук,
техник по нормированию
ËÓ×ØÈÅ ÍÀ ÏÎÃÐÓÇÊÅ
Четвертый терминал. Седьмого сентября в дневную
смену ударно потрудился коллектив бригады №416 (бр.
В.Кондрашов). Эта бригада погрузила за смену 1200 тонн
отрубей пшеничных на теплоход «Семен Морозов».
Четко организовали работу этого коллектива ст.диспетчер В.Решитко, см.диспетчер М.Буренков, см.стивидор Н.
Учаев, см.зам.начальника склада №24 Г.Гришко и Е.Брикавчук, тальманы Т.Сибирова, Л.Олейник.
Отдел нормирования
ЛЮДИ ТВОИ, ПОРТ
ÍÀ ÂÀÆÍÎÌ Ó×ÀÑÒÊÅ
Администрация морских
портов Украины ведёт активную работу по организации
так называемого внутреннего трансшипмента. В настоящий момент с коллегами из
Министерства доходов и
сборов идёт работа по отработке обновлённой технологической схемы работы в существующем законодательном поле. Об этом сообщил
в ходе Черноморского контейнерного саммита начальник службы стратегического
развития Администрации
морских портов Украины Вячеслав Вороной.
Принципиаль но схема
будет работать таким образом: в Одесском порту на грузы, направляющиеся во внутренние тамо ж ни водным
транспортом, оформляется
декларация на внутренний
транзит. Внутренним водным
транспортом товары перевозятся в порт назначения на
территории Украины для
дальнейшего проведения таможенных формальностей.
Таким образом, обеспе-
чивается загрузка судов
река-море в импортном и экспортном направлениях. На
рынке услуг появляются более дешевые способы перевозки грузов. Также снижается нагрузка на автомобильные дороги и расходы на их
содержание. "Совместно с
коллегами из Южной таможни Миндоходов мы нашли
эффективное решение логистической задачи, которая
была актуальна многие годы.
Теперь формирование судовой партии для внутреннего
водного сообщения будет
происходить непосредственно в порту отправления, и не
будет зависеть от оформления документов на внутренних таможнях. В то же время
мы намерены продолжить
работу по практической реализации использования коносамента для декларирования неподакцизных товаров,
ко торы е пе реме щаются
внутренним транзитом", - отметил Вячеслав Вороной.
Пресс-служба АМПУ
Ñîñòîÿëàñü êîíôåðåíöèÿ òðóäîâîãî
êîëëåêòèâà ÈÔ ÃÏ "ÀÌÏÓ"
12 сентября в актовом зале административного здания
состоялась конференция трудового коллектива Администрации Ильичевского морского порта, на которой был рассмотрен проект Коллективного договора Ильичевского филиала
ГП "АМПУ". Итоги мероприятия будут опубликованы в следующем выпуске газеты "Ильичевец".
ÏÎÇÄÐÀÂËßÅÌ Ñ ÞÁÈËÅÅÌ!
Отлично трудятся в коллективе 5-го терминала тальман
Леся Подниколенко и сменный заместитель начальника склада №25 Татьяна Решовская. Они добросовестно, внимательно ведут учет принимаемой техники, выгружаемой с паромов.
Скрупулезно, со знанием дела занимаются контролем за ее
прохождением от судна к складу, заносят все данные в тальманскую книжку. Опытных трудолюбивых работниц уважают
в коллективе. Руководители терминала уверены, что Леся и
Татьяна всегда профессионально выполнят возложенные на
них обязанности.
Фото Светланы Пугачевой
15 сентября отмечает свой юбилей старший диспетчер 4-го терминала Сергеев Николай Васильевич.
Свою трудовую деятельность в Ильичевском порту
Николай Васильевич начал в 1979 году работая сменным
стивидором, диспетчером по железнодорожным операциям, с 1993 года - ст. диспетчер 4-го терминала.
Администрация и коллектив четвертого терминала,
поздравляют Вас, уважаемый Николай Васильевич, с
юбилеем! Желаем Вам и Вашей семье крепкого здоровья, огромного счастья, добра, тепла, благополучия и душевного спокойствия на долгие годы жизни.
Администрация и коллектив 4-го терминала
3
14 СЕНТЯБРЯ
ИЛЬИЧЕВЕЦ
ФОТОРЕПОРТАЖ
ÏÐÀÇÄÍÈÊ ÖÂÅÒÎÂ È ÏÐÅÊÐÀÑÍÎÃÎ ÍÀÑÒÐÎÅÍÈß
В нашем молодом городе чудесный праздник цветов и даров природы стал уже традиционным. Так же как
и ко Дню города, к этому празднику тщательно готовятся
коллективы предприятий, учреждений, школ, все жители Ильичевска.
Солнечный день 7 сентября порадовал всех устроителей, участников этого чудесного яркого праздника,
всех горожан и гостей.
Улицы, парки, скверы, придомовые территории, детские площадки, были приведены в порядок, благоухали осенние цветы на клумбах в Молодежном и Приморском парках. Все ильичевцы от мала до велика с раннего утра спешили к месту проведения праздника - в парк
Приморский.
Начальник службы быта
порта Н.В.Слободенюк
рассказала о том, что возглавляемый ею коллектив
добросовестно принял участие в подготовке к празднику. Закрепленная за портом территория была приведена в образцовый порядок. Постарались и все
здравлениям присоединились гости праздника, в том
числе и иностранные меры городов-побратимов
из Польши, Румынии и Эстонии. Они пожелали городу дальнейшего процветания. О.Боровской был вручен Диплом Совета Евро-
другие предприятия.
В 10 часов утра началась официальная часть
праздника. Открыть праздник доверили художественному отделению школы искусств им. Л.Нагаева.
Юные художники представили на обозрение свои
первые картины. Бурные
аплодисменты ильичевцев
и гостей были их честно заслуженной наградой. Затем
ведущая пред оставила
слово заместителю городского головы О.Боровской.
Она тепло поздравила ильичевцев и гостей с этим
долгожданным и любимым
осенним праздником. К по-
пы за развитие побратимских связей и как признание
всех достижений нашего
молодого города. Затем
грамоты были вручены нашим спортсменам, многим
тренерам, которые вырастили прекрасных спортсменов, добивающихся побед
на различных состязаниях.
Заведующая отделом
культуры горисполкома
Ю.Кристанова порадовала
юных и взрослых ильичевцев, представив артистов
из Одессы, подготовивших
к празднику шоу живых
"скульптур". Кстати, во время официаль ной части
4
праздника "скуль птуры"
стояли у сцены словно "застывшие" - и все могли полюбоваться их красотой,
совершенством, их прекрасными одеждами, выполненными в стиле той
эпохи, какую они "представляли". А затем состоялся парад живых "скульптур". Они танцевали, с ними
можно было сфотографироваться на память, и к
в сеобщей радости они
танцевали с д етьми и
взрослыми участниками
праздника. Наградой приезжим артистам были дружные аплодисменты ильичевцев и гостей.
После прощания с артистами свое умение и мастерство продемонстрировали перед горожанами
МЧСники. С большим вниманием все следили за пожарным, спускающимся с
самой высокой пожарной
вышки. Затем бойцы МЧС
продемонстрировали, как
быстро и умело они действуют, если нужно "разрезать" кузов легкового автомобиля "пострадавшего" в
ДТП.
Всю эту программу профессионально подготовили представители МЧС под
руководством начальника
Ильичевского городского
отделения МЧС, полковника группы гражданской защиты Алексея Кобыльникова.
Праздник на сцене продолжили юные "пожарные"
дружины школ города, в
песнях и стихах пропагандируя правила осторожного
безопасного обращения с
огнем. Всем по душе пришлись выступления ильичевских и приезжих коллективов художественной са-
ИЛЬИЧЕВЕЦ
14 СЕНТЯБРЯ
ФОТОРЕПОРТАЖ
модеятельности. Например, с большим энтузиазмом встретили выступление студии современного
танца "Сплеш".
… А в это время вдоль
аллей Приморского парка
кипела своя жизнь. Здесь
экспозиции представляли
все школы города, Ильичев ск ое к оммуналь ное
предприятие "Зеленхоз",
различные общества любителей цветов, частные кол-
лекционеры и любители
представили всевозможные цветы, свои селекционные достижения на обозрение и продажу.
В экспозиции школы №3
привлек внимание художественно выполненный
стенд-макет города, под названием "Ильичевск - самый лучший город на земле". Привлекали внимание
рисунки детей, всевозможные поделки из природного
материала в экспозициях
школ, гимназии, внешкольных заведений.
Од есск ое обществ о
цветоводов представило
прекрасную выставку фиалок и приглашало ильичевцев посетить еще более
полную выставку этих цветов, которая состоится в
Одессе.
В Приморском парке
расположились всевозможные детские развлекательные аттракционы, выезд-
ные торговые точки.
Малышей катали на машинках, угощали всевозможными слад остя ми.
Взрослые могли посидеть
семьями и компаниями за
столиками, заказать себе
пиво, порцию шашлыка, салата.
Работала в этот праздничный день и традиционная "полевая" кухня. Всех
желающих здесь угощали
вкусной кашей, чаем. На
одной из экспозиций были
пред став лены национальные блюда. Например,
можно было полакомиться
вкусными украинскими варениками, салатами. Фантазию, старание проявили
все участники праздника - от
школьников до пенсионеров, представивших на выставку замечательные редкие виды цветов. Ими можно было полюбоваться и
приобрести.
Долгожданный дорогой
подарок в день цветов получили спортсмены-экстремалы. Состоялось торжественное открытие экст-
видов спорта экстрим-парк
понравился. Важно сберечь его в таком состоянии.
Седьмого сентября в Ильичевске состоялась легкоатлетическая эстафета,
посвященная празднику
цветов и даров природы.
Праздник продолжался
до вечера. Организаторы и
участники всех мероприятий приложили много сил и
стараний, чтобы все прошло интересно, весело.
Были приняты меры, чтобы
окружающей природе не
был нанесен ущерб. В парковую зону не был разрешен заезд большегрузного
рим-парка. С уверенностью можно сказать, что теперь это один из лучших экстрим-парков Украины. В
этот же день здесь состоялось соревнование спортсменов-экстремалов, приехавших из разных городов
Украины. Большинству из
них, а также президенту
федерации экстремальных
транспорта. Это очень резонно, зачем превращать в
торговую площадку парк,
предназначенный для отдыха горожан.
Светлана Пугачева
На снимках: экспонаты выставки и яркие
моменты праздника
5
14 СЕНТЯБРЯ
ИЛЬИЧЕВЕЦ
ГОРОДСКИЕ НОВОСТИ
 ÈËÜÈ×ÅÂÑÊÅ ÎÒÊÐÛÒ ÐÅÇÅÐÂÓÀÐ ×ÈÑÒÎÉ ÂÎÄÛ
В торжественной обстановке с участием Вице-премьер-министра Украины Александра Вилкула, который
находился с рабочей поездкой в Одесской области, был
запущен резервуар чистой воды с насосной станцией.
Теперь РЧВ будет обеспечивать жителей Ильичевска
централизованным водоснабжением.
"Отныне решена одна из
ключевых проблем Ильичевска - семидесятитысячный город обеспечен стабильным
водоснабжением. Построена
современная насосная станция и резервуар воды объемом 10 тыс. куб.м. Установленное новое оборудование повышает качество услуг для
населения, обеспечивает минимальные потери воды при
водозаборе и на 60% уменьшает потребление электроэнергии (т. е. 317 тыс. гривен
в год). Эти средства предприятие будет направлять на
дальнейшую модернизацию
объектов местного водоканала",- сказал Вице-премьерминистр Александр Вилкул во
время введения в действие
объекта.
На станции установлено 5
насосных агрегатов, из которых 3 - рабочие и еще 2 - резервные. Все они оснащены
системой управления Wilo-CR
(Германия) для автоматического бесступенчатого регулирования мощности насосных
установок.
Кроме того, максимальные
потери воды при водозаборе
ПОЭТИЧЕСКОЙ СТРОКОЙ
на новой станции составляют
0,5% и соответствуют европейским стандартам.
Пребывание Вице - премьер - министра Александра
Вилкула завершилось выездным заседанием коллегии
Министерства регионального
развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства, на котором обсудили
вопросы подготовки объектов
ЖКХ к работе в осенне-зимний период.
ИНФОРМАЦИЯ
ÏÐÅËÅÑÒÍÛÉ ÌÈÐ ÖÂÅÒÎÂ ÒÎÊÈÎ ÂÛÁÐÀÍ ÑÒÎËÈÖÅÉ
Пришел к нам в город праздник долгожданный,
ÎËÈÌÏÈÉÑÊÈÕ ÈÃÐ 2020 Ã .
С утра повсюду множество цветов.
Он чистый, яркий и такой желанный,
С природой слились сотни голосов.
Кругом цветы, чарующе-прекрасны,
Манят собой прохожих всех подряд.
Они как будто нам напоминают,
Что здесь и впрямь чуть-чуть эдемский сад.
Благоухают розы и петуньи,
Фиалочки и лилии вокруг,
Воркуют голуби в фонтанах многоструйных,
Как будто хоры ангелов поют.
Гармония природы с человеком
Была когда-то точно на земле.
Хотелось, чтоб все помнили об этом,
Не усложняя эту жизнь тебе и мне.
Прелестные цветы и птичьи трели
Так редко всем нам радуют сердца.
Желаю всем, чтоб ваше настроение
Цвело, благоухало без конца.
Светлана Коноплянникова,
ветеран порта, жительница
г.Ильичевска с 1954 года
6
Международный олимпийский комитет на заседании в Буэнос-Айресе выбрал
столицу летних Олимпийских игр 2020 года. Они пройдут в Токио. У японцев было
два конкурента - Стамбул и
Мадрид. В решающем голосовании предпочтение отдали Токио.
Кроме Токио столицами
Олимпиад в разные годы
были еще два японских города. Это были зимние Олимпийские игры: в Саппоро в
1972 году и в Нагано в 1998.
Токио стал первым азиатским городом, вторично завоевавшим право проведения
Олимпиады.
Интересно, что Токио, на
самом деле, выиграл это право в третий раз. Впервые город должен был принимать
Олимпийские игры в 1940
году, однако они были отменены из-за начавшейся Второй мировой войны.
Многих членов МОК беспокоила в этот раз ситуация
на атомной электростанции
"Фукусима-1", где после землетрясения и цунами 2011
года то и дело происходят
утечки радиации. Однако
премь ер-министр Японии
Синдзо Абэ настаивал на
том, что Токио является безопасным местом для проведения Олимпийских игр, и
его аргументы убедили членов МОК.
Напомним, что летние
Олимпийские игры 2016 года
пройдут в Рио-де-Жанейро.
ИЛЬИЧЕВЕЦ
14 СЕНТЯБРЯ
ЛИТЕРАТУРНАЯ СТРАНИЦА
"БОТИК
ПЕТРА ПЕРВОГО"
Закончился опрос жалоб
и заявлений, но личный состав, разведенный по категориям, остался в строю.
- Приступить к опросу
функциональных обязанностей, знаний статей устава,
осмотру формы одежды! прокаркал начальник штаба.
Огромный нос начальника штаба был главным виновником его клички, известной всем - от адмирала до
рассыльного, - Долгоносик.
Ше л
инспе ктор ский
строевой смотр. К нему долго готовились и тренировались: десятки раз разводили экипаж и подводных лодок под барабан и строили
их по категориям: то есть в
одну шеренгу - командиры,
в другую - замы со старпомами, потом - старшие офицеры, а затем уже - мелочь
россыпью.
В шеренге старших офицеров стоял огромный капитан второго ранга, командир
БЧ-5, по кличке "Ботик Петра Первого", старый, как
дерьмо мамонта, - на флоте
так долго не ж ивут. Он весь
растрескался, как такыр, от
времени и невзгод. В строю
он мирно дремал, нагретый
с загривка мазками весеннего солнца; кожа на лице у
него задубела, как на ногах
у слона. Он видел все. Он не
имел ни жалоб, ни заявлений и не помнил, с какого
конца начинаются его функциональные обязанности.
Перед ним остановился
проверяющий из Москвы,
отглаженный и свежий капитан третьего ранга (два выходных в неделю), служащий
це нтраль ног о аппар ата,
или, как их еще зовут на флоте, - "подшакальник".
"Служащий" сделал строевую стойку и...
- Товарищ капитан второго ранга, доложите мне... проверяющий порылся в
узелках своей памяти, нашел нуж ный и просветлел
ответственностью, - ...текст
присяги!
Произошел толчок, похожий на щелчок выключателя;
веки у "Ботика" дрогнули,
поползли в разные стороны,
открылся один глаз, посмотрел на мир, за ним другой.
Изображение проверяющего
замутнело, качнулось и начало кристаллизоваться. И
он его увидел и услышал.
Внутри у "Бо тика" что-то
вспучилось, лопнуло, возмутилось. Он открыл рот и...
- Пошшшел ты... - и в нескольких следующих буквах
"Ботик" обозначил проверяющему направление движения. Ежесекундно на флоте
несколько тысяч глоток произносят это направление.
- Что?! - не понял проверяющий из Москвы (два выходных в неделю).
- Пошел ты... - специально для него повторил "Ботик
Петра Первого" и закрыл глаза. Хорош! На сегодня он
решил их боль ше не откры-
протяжно продолгоносил началь ник штаба. - Приступить к строевым приемам на
месте и в движении!
БАБОЧКА
Офицер свихнуть ся не
может. Он просто не должен
свихнуть ся. По идее - не
должен.
Бывают, правда, отдельные случаи. Помню, был такой офицер, который на эсминце "Грозный" исполнял,
кроме трех должностей одновременно, еще и должность помощника командира.
Его год не спускали на
берег. Сначала он просился,
как собака под дверью: все
ходил, скулил все, а потом
затих в углу и сошел с ума.
ÀËÅÊÑÀÍÄÐ ÏÎÊÐÎÂÑÊÈÉ
ÌÎÐÑÊÈÅ ÐÀÑÑÊÀÇÛ
вать.
Младший проверяющий
бросился на розыски старшего проверяющего из Москвы.
- А вот там... а вот он... взбалмошно и жалобно доносилось где-то с краю.
- Кто?! - слышался старший проверяющий. - Где?!
И вот они стоят вдвоем
у "Ботика Петра Первого".
Старшему проверяющему достаточно было только
взглянуть , чтобы все понять, он умел ценить вечность. "Ботик" откупорил глаза - в них была пропасть серой влаги.
- Куда он тебя послал? хрипло наклонился старший
к младшему, не отрываясь
от "Ботика". Младший почтительно потянулся к уху начальства.
- Мда-а? - недоверчиво
протянул старший и спокойно заметил: - Ну и иди, куда
послали. Спрашиваешь всякую... - и тут старший проверяющий позволил себе выражение, несомненно относящееся к животному миру
нашей родной планеты.
- Закончить опрос функциональных обязанностей! -
Его сняли с борта, поместили в госпиталь , потом
еще куда-то, а потом уволили по-тихому в запас.
Говорят, когда он шел с
корабля, он смеялся, как
ребенок. Бывает, конечно, у
нас такое, но чаще всего
офицер, если окружающим
что-то начинает казать ся,
все же дурочку валяет - это
ему в запас уйти хочется,
офицеру, вот он и лепит горбатого.
Рань ше в запас уйти
сложно было; раньше нужно
было или пить беспробудно,
или, как уже говорилось, лепить горбатого.
Но лепить горбатого можно только тогда, когда у тебя
способности есть, когда талант имеется и в придачу,
соответствующая физиономия, когда есть склонность
к импровизации, к театру
есть склонность или там - к
пантомиме...
Был у нас такой орел.
Когда в магазине появились
детские бабочки на колесиках, он купил одну на пробу.
Бабочка приводилась в
действие прикрепленной к
ней палочкой: нужно было
идти и катить перед собой
бабочку, держ ась за палочку; бабочка при этом махала крыльями.
Он водил ее на служ бу.
Каж дый день. На службу и
со службы. Долго водил: бабочка весело бежала рядом.
С того момента, как он
бабочку водить стал, он онемел: все время молчал и
улыбался.
С ним пытались говорить, беседовать, его проверяли: таскали по врачам.
А он всюду ходил с бабочкой: открывалась дверь, и к
врачу сначала впархивала
бабочка, а потом уже он.
И к командиру дивизии он
пошел с бабочкой, и к командующему...
Врачи пожимали плечами и говорили, что он здоров... хотя...
- Ну-ка, посмотрите вот
сюда... нет... все вроде... до
носа дотроньтесь...
Врачи пожимали плечами и не давали ему годности. Скоро его уволили в запас. На пенсию ему хватило.
До вагона его провожал заместитель командира по политической части: случай
был исключительно тяжелый. Зам даже помог донести кое-что из вещей.
Верная бабочка беж ала
рядом, порхая под ногами
прохожих и уворачиваясь от
чемоданов. Перед вагоном
она взмахнула крыльями в
последний раз: он вошел в
вагон, а ее, неразлучную,
оставил на перроне. Зам
увидел и вспотел.
- Вадим Сергеич! - закричал зам, подхватив бабочку:
как бы там в вагоне без бабочки что-нибудь не случилось; выбросится еще на
ходу - не отпишешься потом.
- Вадим Сергеич! - зам даже
задохнулся. - Бабочку... бабочку забыли... - суетился
зам, пытаясь найти дверь
вагона и в нее попасть.
- Не надо, - услышал он
голос свыше, поднял голову
и увидел его, спокойного, в
окне, - не надо, - он смотрел
на зама чудесными глазами,
- оставь ее себе, дорогой, я
поводил, теперь ты поводи,
теперь твоя очередь... - с
тем и уехал, а зам с тем и
остался.
Или, вернее, с той: с бабочкой...
7
14 СЕНТЯБРЯ
ИЛЬИЧЕВЕЦ
ÑÓÁÁÎÒÍÈÉ ÊÐÎÑÑÂÎÐÄ
ÏÎÇÄÐÀÂËßÅÌ Ñ ÞÁÈËÅÅÌ!
15 сентября исполняется 70 лет бывшему
работнику автобазы Замихановскому Ивану
Николаевичу.
В настоящее время он является членом
ДОО "Маяк".
Уважаемый Иван Николаевич! От всего
сердца желаем Вам здоровья, огромного счастья, удачи,
добра и благополучия на долгие годы!
Желаем все, чем ж изнь богата:
Здоровь я, счасть я, долгих лет,
И чтобы это т светлый праз дник
В душе оставил до брый с вет!
Коллектив ДОО "Маяк"
ÂÍÈÌÀÍÈÞ ÏÎÐÒÎÂÈÊÎÂ
По горизонтали: 1. Старинная золотая или серебряная монета. 4. Русский живописец, живший и работавший в Индии. 7. Заалтарный образ больших размеров в испанской церкви, украшенный резьбой. 10.
Широкая улица в США. 11. Дикая австралийская собака. 12. Создание художественных изделий способом плетения. 13. Банковское извещение о завершении расчетной операции. 16. Болотное растение, о
стебли которого можно порезаться. 19. Привал войск
вне населенного пункта. 22. Город в Эстонии. 23. Старинный смычковый музыкальный инструмент. 24.
Страна в Азии. 25. Печатная форма с рельефным рисунком. 26. Часть территории государства Урарту. 27.
Ансамбль из девяти исполнителей. 30. Сплав железа
с никелем. 33. Подвесная сетка для лежания. 36. Древнегреческий тиран Сиракуз. 37. Одна из мировых религий. 38. Израильский язык. 39. Пористый синтетический материал. 40. Опера Пуччини. 41. Реплика в
сторону.
По вертикали: 1. Плавучая землеройная машина.
2. Кузнечный инструмент. 3. Большое стоячее зеркало. 4. Ковбойские спортивные соревнования. 5. Музыкальная форма, основанная на чередовании. 6.
Река, впадающая в Восточно-Сибирское море. 8. Вид
общественного транспорта. 9. Город в Португалии. 14.
Город-государство. 15. Детская военно-спортивная
игра в СССР. 17. Главный город государства. 18. Белорусский баснеписец. 19. Обруч, стянутый кожей.
20. В древнерусском счете - десять миллионов. 21.
Научный молодежный журнал. 28. Катапульта большого размера. 29. Стихотворная форма в монгольском фольклоре. 30. Роман Ф.И.Достоевского. 31. Бальный танец. 32. Свет вокруг сцены. 33. Осадочная горная порода. 34. Бывшая валюта Германии. 35. Одна
из сторон прямоугольного треугольника.
Учредители: ГП «ИМТП», трудовой коллектив.
Адрес редакции: 68001, г. Ильичевск, ул. Труда, 2
тел. +38(04868) 9-16-32 (редактор), 9-12-62 (корреспонденты)
e-mail: o.kindsfater@imtp.ua
Тир. 300 экз. рег. № 993 от 16.12.2004 г.,
Верстка и печать: Сектор полиграфии АХО, тел. 9-48-09
Проводится набор в группу по изучению английского
языка для работников порта.
Курсы будут проводиться в здании учебно-курсового
комбината порта (каб. № 5).
Дополнительная информация по телефонам:
9-15-11 - директор УКК порта
9-19-05 - методист УКК
9-49-01 - преподаватель курсов (звонить после 15.00
вторник, среда, четверг, пятница).
НА ЗАМЕТКУ
ÈÍÂÅÍÒÀÐÈÇÀÖÈß ÃÀÐÀÆÅÉ
Исполком Ильичевского городского совета 22 августа принял решение провести инвентаризацию гаражей, после чего незаконные сооружения будут демонтированы.
Проводить инвентаризацию будет КП "Городское
управление жилищно-коммунального хозяйства". До
1 октя бря предприятие
должно подготовить и предоставить муниципалитету
список владельцев гаражей.
Автолюбители должны
будут в течение месяца, с
1 по 30 ноября, представить исполкому документы
(справки из управления
соцполитики, Фонда социального страхования от несчастных случаев на произ-
водстве, а также медикосоциальной комиссии Минздрава), подтверждающие
право на размещение гаража во дворе.
Право размещать гаражи возле домов имеют
только инвалиды, которые
имеют транспорт с ручным
управлением и по состоянию здоровья не могут
пользоваться открытыми
стоянками, и инвалиды войны.
Нарушители в течение
двух недель после инвентаризации должны будут убрать гаражи самостоятельно. В случае отказа, мэрия
снесет их в принудительном
порядке, после чего обратится в суд с иском о взыскании потраченных на демонтаж средств.
Редакция не ведет переписки с авторами,
письма
не
рецензирует и
не
возвращает.
Ответственность за достоверность сообщаемых фактов
несут
авторы.
Редакция
сохраняет
за
собой право
сокращения
и
редактирования
принятых к публикации текстов.
Редактор
А.И.КИНДСФАТЕР
Документ
Категория
Типовые договоры
Просмотров
123
Размер файла
1 743 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа